Train-Tech SS4L jutiklio signalų naudojimo vadovas

Train-Tech SS4L jutiklio signalų naudojimo vadovas

Atidžiai elkitės su signalu ir perskaitykite šias instrukcijas prieš naudodami!!

Jutiklių signalus lengva naudoti, tačiau reikia pasirūpinti, kad juos tinkamai sumontuotumėte, kad jie veiktų patikimai ir saugiai, todėl pirmiausia skirkite laiko ir perskaitykite šias instrukcijas. Ypatingas dėmesys turi būti skiriamas tam, kad mažas jutiklis ar bet kokie laidai neliestų bėgių ar nieko kito, kitaip bus negrįžtamai sugadintas signalas, todėl visada montuokite išjungę valdiklį ir bėgių maitinimą. Mūsų signalai yra tikslios mastelio modeliai, todėl yra atitinkamai trapūs – elkitės atsargiai!

Jutiklio signalai turi infraraudonųjų spindulių jutiklį, kuris automatiškai pakeičia signalą traukiniui pravažiuojant ir signalizuoja apie pavojų iš paskos važiuojantiems traukiniams. Kai naudojami atskirai, jie palaipsniui pasikeičia į žalią, praėjus neilgam laikui po to, kai paskutinė traukinio dalis kirto signalą, tačiau susiejus su kitais jutiklio signalais (naudojant tik vieną laidą), jie visi veikia kartu, kad užtikrintų visiškai automatinį blokavimą. veikia, kiekvienas signalas apsaugo kitą bloką ir išlieka pavojuje, kol traukinys išvažiuoja iš kvartalo. Sukūrėme jutiklių signalus, pripažindami, kad dauguma modeliuotojų didžiąją laiko dalį maketuoja patys, todėl neturi laiko būti signalininkais ir traukinių mašinistais! Tačiau daugelis „tikrųjų“ pagrindinių geležinkelių linijų naudoja automatinį signalizavimą, o jutiklių signalai veikia labai panašiai.

Signalizacijos pagrindai

Pagrindiniai signalai yra 2 aspektai Namai (raudona ir žalia) ir toli (geltona ir žalia). Prieš namų signalą įrengiamas nuotolinis signalas, kad iš anksto įspėtų vairuotoją apie kitą signalą, taigi, jei toli esantis signalas yra žalias, jis žino, kad kitas signalas taip pat yra žalias, bet jei jis rodo geltoną, jis žino kitą. signalas bus raudonas. Taip pat yra 3 aspektų namų ir toli signalai su geltonomis lemputėmis, taip pat raudona ir žalia, kurie vadinami namų atstumu, o didelės spartos pagrindinėse linijose yra 4 aspektų išoriniai ir toli signalai su raudona, žalia ir 2 geltonomis tolimosios lemputės. traukinio mašinistui dar anksčiau praneštų apie kitus 2 signalus. Daugelyje „tikrųjų“ geležinkelių linijų iš tikrųjų naudojamas automatinis signalizavimas, o jutiklių signalai veikia labai panašiai. Čia negalime aprėpti jokių realių signalų planavimo ir veikimo detalių, tačiau yra daug gerų knygų ir websvetainės (pvz www.signalbox.org) skirta temai. Šio vadovo iliustracijose daugiausia pavaizduoti 4 aspektų jutiklių signalai, tačiau tie patys principai taikomi visiems Train-Tech signalų variantams.

JŪSŲ SIGNALO ĮDIEGIMAS

Prieš montuodami išjunkite maitinimą!

Pirmiausia turite pasirinkti vietą, idealiu atveju ne staigiame posūkyje, nes optinis jutiklis turi „matyti“ virš jo esantį traukinį, o ilgos ratų bazės traukiniai, pavyzdžiui, autobusai gali numušti signalą arba praleisti jutiklį, jei važiuojate posūkyje. Tada jutiklio signalui reikia suteikti galią:

Slydimo signalas į takelį tinka tik DCC išdėstymui

DCC išdėstymai visą laiką turi galią takeliuose, todėl jutiklių signalai gali paimti galią tiesiai iš takelio, įstumdami kontaktinius pirštus į angas, kurias kai kurie takeliai turi maitinimo spaustukams. Atkreipkite dėmesį, kad tai tinka tik kai kuriems takeliams, pvz., Hornby ir Bachmann fiksuotam bėgiui, ir norint užtikrinti patikimą veikimą, visada turi būti labai geras ryšys. Kai kurie Peko takeliai taip pat turi lizdus, tačiau jie yra daug platesni ir juos reikės supakuoti, kad būtų sukurtas tvirtas patikimas ryšys. Jei kyla abejonių, rekomenduojame prijungti laidus tiesiai prie signalo – žr. toliau.

Norėdami sutalpinti signalą į bėgių taką, trasoje tarp bėgių ir pabėgių suraskite maitinimo spaustuko angas ir, laikydami signalą BASE, atsargiai sulygiuokite ir įstumkite signalo kontaktų pirštus į angas iki galo, kol signalas sustos – jutiklis turėtų būti arti bėgių, bet neliesti! Tai gali būti tvirtai prigludusi, todėl būkite labai atsargūs!

Visada laikykite ir stumkite signalą už pagrindo, NIEKADA už stulpo ar galvos!

Turinys paslėpti

1 Signalo prijungimas

2 Naudojant jutiklio signalą ant jo

3 Kelių jutiklių signalų naudojimas

4 Rankinis kelių jutiklių signalų nepaisymas

5 Mimikos jungiklio laidai ir funkcijos

6 Išsamiai paaiškinkite savo signalą

7 Trikčių šalinimas

8 Train Tech baigtasview –

9 Dokumentai / Ištekliai

9.1 Nuorodos

10 Susiję įrašai

Signalo prijungimas

tinka tiek DC, tiek DCC išdėstymui

Jei jūsų išdėstymas yra įprastas DC arba turite DCC, bet jums nepatinka slydimas pirštuose arba neturite tinkamo takelio su maitinimo spaustuko angomis, kaip nurodyta aukščiau, galite prijungti jutiklio signalą prie išdėstymo šaltinio, nupjaudami takelio pirštus ir lituodami. du laidai – žiūrėkite žemiau. Signalai gali būti maitinami DC arba DCC ir jiems reikia tūriotage 12-16 voltų maks. ir srovė apytiksliai. 0.05 A kiekvienas (atminkite, kad jie niekada neturėtų būti maitinami iš kintamosios srovės arba nesubalansuoto nuolatinės srovės šaltinio). Rekomenduojamas nuolatinės srovės maitinimo šaltinis yra Rangemaster modelio GMC-WM4 12 V 1.25 A maitinimo šaltinis

Naudodami aštrias vielos šoninių pjaustyklių arba modeliavimo pjaustytuvų poras, atsargiai nupjaukite pirštus tiksliai išilgai punktyrinių linijų, pažymėtų – – – – – ant signalo grandinės pagrindo, labai atsargiai, kad nepaliestumėte ir nepažeistumėte mažo juodo jutiklio ar jo laidus, nes tai sugadins jutiklio signalą! Atsargiai prilituokite 2 plonus iš anksto paruoštus laidus į skylutes, pažymėtas PP signalo grandinės pagrinde ir brėžinyje, ir įsitikinkite, kad bet kokios palaidos vielos gijos ar ūsai neliečia jokio kito kontakto ar komponento! DC išdėstyme šiuos laidus prijunkite prie 12–16 V nuolatinės srovės maitinimo šaltinio, o DCC išdėstymo atveju prijunkite juos prie artimiausių bėgių, DCC magistralės juostos arba tiesiai prie DCC valdiklio išvesties.

Naudojant jutiklio signalą ant jo

Įjungus maitinimą, jūsų signalas turėtų šviesti žaliai. Jei jis visai nešviečia, atidžiai patikrinkite maitinimo jungtis – žr. ankstesnį puslapį. Norėdami išbandyti, stumkite vagoną ar autobusą pro signalą. Jutiklis turi jį aptikti ir signalas turi pasikeisti iš žalios į raudoną (arba į geltoną tolimą signalą). Praėjus kelioms sekundėms po to, kai traukinys pravažiavo signalą, jis vėl pasikeis į žalią (geltona spalva, jei tai yra namų nuotolio tipo signalas). Atkreipkite dėmesį, kad signalas vėl pasikeis į žalią tik po to, kai kelias sekundes per jį nematė nė vieno traukinio, taigi, jei važiuojate ilgą traukinį, jam gresia pavojus tol, kol traukinys važiuoja per jį. Signalas, naudojamas atskirai, gali veikti tik tokiu būdu, nes jis nežino, kiek priekyje yra traukinys, tačiau jei yra sujungti keli jutiklių signalai, pirmas signalas išliks pavojuje tol, kol traukinys išvalys kitą bloką ir taip. įjungti per bloko dalis, apsaugotas kitais jutiklio signalais – žr. 4 psl.

Neautomatinis vieno jutiklio signalo nepaisymas

Nors jutiklių signalai veiks visiškai autonomiškai, galite rankiniu būdu juos nepaisyti, kad priverstinai sustotų / įspėtų signalą naudodami mimikos jungiklį arba DCC komandą. Tikrame geležinkelyje jie vadinami pusiau automatiniais signalais ir yra tam, kad centrinė signalų dėžė galėtų sustabdyti traukinius įvykus avarinei situacijai, pavyzdžiui, ant geležinkelio linijos užvirtusio medžio ar dėl kitų eksploatacinių priežasčių.

Mimikos jungiklis yra paprastas būdas nepaisyti jutiklio signalo ir taip pat siūlo kitų privalumų, pavyzdžiui, šviesos diodą, rodantį signalo spalvą ir kitą šviesos diodą, kuris užsidega traukiniui pravažiuojant signalą, taip pat valdyti maršruto indikatorių ir tt. tik vienas laidas nuo signalo iki mimikos jungiklio ir veikia tiek DC, tiek DCC išdėstymuose. (išsamesnė informacija kitame puslapyje)

Mimic jungiklis jungiasi prie jutiklio signalo naudojant tik vieną laidą ir leidžia rankiniu būdu nepaisyti signalo, taip pat šviesos diodų, rodančių signalo būseną, traukinio aptikimą ir kt.

DCC nepaisymas
Jei naudojate jutiklio signalą DCC išdėstyme, galite nepaisyti signalo sustabdyti / įspėti naudodami vieną komandą adresu, kurį nustatėte naudodami vieno palietimo DCC – žr. 6 psl. (Įsitikinkite, kad pasirinkote nenaudojamą adresą apie ką nors kita jūsų makete!)

Kelių jutiklių signalų naudojimas

Jutiklių signalai tikrai atsiranda, kai susiejate kelis kartu, nes jie visi automatiškai sujungiami kaip visa bloko sekcijų sistema! Mūsų buvęsamples rodo 4 aspektų signalus, tačiau skirtingi tipai gali būti maišomi ir visi veiks kartu, įskaitant tik tolimus signalus, kurie rodomi geltonai, kai kitas signalas yra raudonas. BuvęsampŽemiau rodomi 4 susieti signalai, nors praktiškai galite paleisti beveik bet kokį tokiu būdu sujungtų signalų skaičių, jei turite pakankamai galios jiems tiekti (kiekvienam signalui reikia maždaug 0.05 A).

Laidus prijungti paprasta, nes tereikia vieno laido tarp kiekvieno signalo, vieno išvesties į kito įvestį, kaip parodyta. Visada naudokite viengyslį laidą (geriausia 1/0.6 mm tipo), nuimtą 3–4 mm kiekviename gale, kuris tiesiog įkišamas į signalo lizdus – galite paslėpti laidus po grindjuoste arba nutiesti juos viršuje šalia takelio – kaip ir tikras dalykas!

Jei naudojate jutiklio signalus visoje grandinėje, kiekvieną signalą galite susieti vieną su kitu, kad kiekviena sekcija būtų automatinė.

Jei tai yra „nuo galo iki galo“ tipo išdėstymas, paskutinis signalas užsidegs žaliai netrukus po to, kai traukinio pabaiga pravažiuos signalą.

Jei signalai naudojami vienoje linijoje, kurioje traukiniai važiuoja abiem kryptimis, galite signalizuoti abi puses, bet susieti tik signalus, važiuojančius ta pačia kryptimi. Jei traukinys važiuoja atgal, signalai pasidaro raudoni (arba geltoni, esant tolimam signalui), o po trumpo laiko grįžta į žalią.

Jei jutiklio signalai yra ištisinėje trasos grandinėje, galite susieti kiekvieną signalą vienas su kitu priekyje ir gale kilpoje, kad būtų visiškai automatinis blokų signalizavimas aplink takelį. Patarimas – saugokitės, kad neužstotumėte jutiklio.view“ su jungties laidais

Rankinis kelių jutiklių signalų nepaisymas

Kelių jutiklių signalus galima nepaisyti, kad būtų rodomas stabdymas / atsargumas taip pat, kaip ir vienas signalas, ir kadangi jie yra susieti, jie taip pat valdo bet kokius tolimus signalus, esančius priešais juos, kad būtų tinkamai rodomas geltonas arba dvigubas geltonas ir tt.

Mimikos jungikliai gali būti prijungti prie vieno ar daugiau susietų jutiklių signalų, naudojant tik vieną laidą. Viršutinis šviesos diodas šviečia tokia pačia spalva kaip ir signalas. Apatinis šviesos diodas mirksi, kai traukinys važiuoja pro signalą, ir nuolat šviečia, kol traukinys vis dar yra kitoje sekcijoje, kad parodytų bloko užimtumą – idealiai tinka valdymo pultui, rodančiam, kur jūsų išdėstyme yra traukiniai.

Jei jūsų išdėstymas yra skaitmeninis, taip pat galite rankiniu būdu pakeisti bet kokį signalą į raudoną naudodami DCC komandą – žr. 6 psl.

Maršruto indikatoriaus signalai

Jutiklio signalai taip pat galimi su „Plunksnų“ ir „Teatras“ tipo maršruto indikatoriais, kuriuos galima įjungti ir išjungti naudojant DCC arba mimikos jungiklį, kaip parodyta vėliau. Maršruto indikatoriai nurodo traukinio mašinistui, kuriuo maršrutu ar peronu ir tt jie važiuoja, ir dažnai juos lemia taškų nustatymo tvarka.

Teatro indikatorius – savo personažo kūrimas

Teatro maršruto indikatorius jūsų signale gali būti nustatytas taip, kad būtų rodomas beveik bet koks jūsų pasirinktas simbolis arba simbolis; Jei pakelsite Teatro gaubtą, pamatysite, kad yra 25 (5 x 5) mažų skylučių kvadratas, kuris apšviečiamas iš užpakalio naudojant miniatiūrinį šviesos diodą, įmontuotą į signalą. Atsargiai užmaskuokite skylutes, kurių nenorite apšviesti iš užpakalio, naudodami siauras juodos izoliacinės juostos juosteles arba „Blu Tack“, „Black Tack“ ir pan., tada uždėkite gaubtą. Kai maršrutas bus suaktyvintas, šviesa šviečia pro neužmaskuotas skylutes ir parodys jūsų charakterį. Galite naudoti pieštuką ant toliau pateiktų tuščių šablonų, kad nuspręstumėte, kurias skyles reikia užblokuoti, kad sukurtumėte savo personažą ar simbolį.

Tai vadinama „taškinės matricos ekranu“ ir tiek teatro bei kitų ženklų ir ekranų sukuriama tikrame geležinkelyje.

DCC signalo maršruto indikatoriaus valdymas

Plunksnos arba teatro maršruto indikatoriai gali būti įjungti arba išjungti ir visi valdomi taip pat, kaip ir pagrindinis signalo valdymas. Jei kontroliuojate taškus naudodami DCC, galite suteikti maršrutui tą patį adresą, kad jis automatiškai užsidegtų, kai taškas (-iai) bus nustatytas (-ai) į pasirinktą maršrutą. Norėdami nustatyti maršruto adresą, savo valdiklyje nustatykite pasirinktą priedo adresą ir du kartus palieskite Sužinokite kontaktus, kol sumirksės plunksna arba teatras. Tada iš savo valdiklio išsiųskite komandą ▹ / ” kryptis arba 1 / 2, kad nustatytumėte adresą, kad maršruto indikatorius būtų įjungtas. (Pastaba: jei norite, kad maršrutas būtų sinchronizuojamas su taško operacija, įsitikinkite, kad ta pati naudojama komanda nustato tašką į tą maršrutą). Daugiau informacijos DCC valdymo puslapyje 6Pastaba kad signalas automatiškai išjungia maršruto indikatorių, jei signalas yra raudonas.

Mimikos jungiklių naudojimas su jutiklio signalais

Jutiklių signalai gali būti naudojami atskirai, tačiau „Train-Tech“ mimikos jungikliai ir mimikos lemputės yra puikus būdas valdyti ir stebėti signalus bei traukinius valdymo skydelyje.
Mimikos jungikliai gali nepaisyti jutiklio signalo, kad parodytų sustojimą / įspėjimą arba įjungtų maršruto indikatorių. Jie tiekiami su 2 prijungtais šviesos diodais, rodančiais raudoną, žalią arba geltoną signalo, prie kurio jie yra prijungti, būseną, taip pat traukinio buvimą. ir sekančio bloko užimtumą. Jį lengva montuoti naudojant vieną tvirtinimo angą ir paprasta prijungti tik vieną laidą prie signalo ir 2 laidus prie to paties DC arba DCC maitinimo šaltinio, iš kurio tiekiate signalus.
„Mimic Switches“ yra dviejų versijų su 3 krypčių perjungimo jungikliu arba mygtuku, taip pat yra „Mimic Light“ versija, kuri turi tik indikatoriaus lemputes ir jokio valdymo. Mimikos jungikliai taip pat gali būti naudojami valdyti ir stebėti kitus su „Layout Link“ suderinamus produktus, tokius kaip taškai ir geležinkelio pervažos – visos instrukcijos pateikiamos su kiekvienu „Mimic“ gaminiu arba žr. Train-Tech.com

Mimikos jungiklio laidai ir funkcijos

ŠVIESOS FUNKCIJOS:
LED A imituoja signalo būseną: raudona, geltona arba žalia, pulsuojanti raudona, jei įjungtas rankinis nepaisymas
LED B Traukinio pravažiavimas ir užimtumas: pulsuoja traukiniui važiuojant pro signalą Pastovus, kol traukinys važiuoja kitame bloke
LED C (pasirenkama – nėra LED lizdo) Imituoja signalo maršruto indikatorių (jei plunksnų arba kino teatro versija)
LEDD (pasirenkama – nėra LED lizdo) Šviečia, kai traukinys pravažiuoja pro jutiklį
LED E (pasirenkama – nėra LED lizdo) Imituoja 2-ąją geltoną spalvą (jei sumontuota ant signalo)

JUNGIKLIŲ FUNKCIJOS:

Maršruto indikatorius (jei yra ant signalo)

Automatinis
Rankinis perjungimas – signalas sustabdyti/atsargiai

RYŠYS:

DCC naudojimas jutiklio signalui valdyti

Be mimikos jungiklio, galite naudoti DCC, kad nepaisytumėte signalo ir (arba) valdytumėte maršruto indikatorių. „Train-Tech“ gaminiuose naudojama unikali sistema, vadinama „One-Touch DCC“, kad būtų galima lengvai nustatyti bet kokį DCC priedą – atkreipkite dėmesį, kad valdiklį turite nustatyti į DCC priedų valdymo režimą, o ne į loko režimą.

Norėdami nustatyti jutiklio signalą DCC rankiniam nepaisymo valdymui

Norėdami sukonfigūruoti signalą DCC rankiniam nepaisymui, naudokite trumpą izoliuoto laido grandį, kad trumpai paliestumėte du paslėptus „Learn“ kontaktus (žr. paveikslėlį), kol pradės mirksėti signalinės lemputės, tada išsiųskite kryptį ▹ / ” arba 1/2 ( priklausomai nuo valdiklio gamintojo) pagal priedo adresą, kurį norite naudoti, kad rankiniu būdu nepaisytumėte jutiklio signalo. Signalas nustos mirksėti, o jūsų automatinis signalas dabar gali būti pakeistas bet kuriuo metu naudojant komandą ir pasirinktą adresą – pakeiskite jį į nepaisymą / automatinį naudodami ▹ / ” arba 1/2 komandą savo adresu. Kiti su šiuo signalu susieti jutiklių signalai taip pat tinkamai reaguos, pvzample a distancija bus rodoma geltonai, kai raudonas signalas. Įsitikinkite, kad pasirinkote adresą, kurio niekas kitas jūsų makete nenaudoja!
Norėdami nustatyti jutiklio signalo plunksnos arba teatro indikatoriaus DCC valdymą

Norėdami nustatyti signalą su maršruto indikatoriumi, naudokite trumpą izoliuoto laido jungtį, kad trumpai paliestumėte du paslėptus „Learn“ kontaktus (žr. paveikslėlį), kol pradės mirksėti signalinės lemputės, tada palieskite juos dar kartą ir maršruto indikatorius turėtų mirksėti. Siųskite kryptį ▹ / ” arba 1/2 (priklausomai nuo valdiklio) priedo adresu, kurį norite naudoti norėdami įjungti maršrutą. Maršrutas nustos mirksėti ir dabar užsidegs naudojant komandą ir pasirinktą adresą. Galite naudoti tą patį adresą kaip DCC valdomą tašką, kad jis keistųsi kartu su tašku – atkreipkite dėmesį, kad maršruto indikatorius visada šviečia ta pačia ▹ / ” arba 1/2, kurią nustatėte, todėl naudokite tą patį kaip tašką. priversti juos dirbti kartu.

Išsamiai paaiškinkite savo signalą

Signalas tiekiamas kartu su plastikinių dalių šuliniu, kad galėtumėte pridėti papildomų detalių, pvz., kopėčių, turėklų, telefono ir vietos lentelę (kaip parodyta keliose signalų iliustracijose). Šios dalys yra labai mažos ir trapios, todėl rekomenduojame joms išimti ir pritvirtinti naudoti šiuos dalykus:

Rekomenduojame pirmiausia nuimti kopėčias ir pagrindines dalis, pirmiausia atsargiai nupjaudami storesnes atramas – jas nupjovus jos turėtų atsiskirti nuo kitų dalių švelniai „siūbuojant“, o tada galėsite nupjauti smulkias atramas. Iš atramų dalis galima nupjauti peiliu ant pjovimo kilimėlio arba tiksliomis pjaustyklėmis – jų galima įsigyti modelių parduotuvėse arba www.dcpexpress.com Taip pat pastebėsite, kad detalių tvirtinimui naudingos smulkios replės ar pincetai. Dalys gali būti klijuojamos vietoje naudojant modelio klijus, tokius kaip skysti poli arba cianoakrilato „superklijai“ ir kt.

Galite naudoti vietos lentelę (mažą kvadratinį ženklą), kad parodytumėte signalo DCC adresą, iškirpdami ir priklijuodami skaičių iš lentelės, atspausdintos priešais. Apatinis ženklas su horizontalia juosta yra skirtas pusiau automatiniam signalui.

Galite atlaikyti signalą arba dažyti signalą ir aplink pagrindą pridėti išsklaidytos medžiagos ar balasto ir kt. dėl drėgmės

Trikčių šalinimas

Įjungus maitinimą, viena iš signalinių lempučių visada turi šviesti ir nemirkti. Jei ne, o lokai veikia tinkamai, patikrinkite signalo maitinimo jungtis – jei prijungimui naudojate signalo kontaktinius pirštus, patikrinkite, ar jie yra švarūs ir tvirtai pritvirtinti tarp bėgių pabėgio ir bėgio – jei reikia, nuvalykite arba apsvarstykite galimybę prijungti signalą, o ne naudoti pirštus. Kiekvieno sujungto jutiklio signalo maitinimo jungtys turi būti labai geros ir nuoseklios, kad būtų užtikrintas patikimas veikimas.
Jei jutiklio signalą maitinate iš nuolatinės srovės, jis turi būti sklandus nuolatinės srovės tiekimas nuo 12 iki 16 voltų maksimalaus nuolatinės srovės – idealiai galime rekomenduoti Gaugemaster GMC-WM4 maitinimo bloką, kuris yra 12 voltų sklandus ir reguliuojamas DC @ 1.25 A.

Jei signalas išlieka vienos spalvos ir nesikeičia traukiniui pravažiuojant, patikrinkite, ar signalas yra įstumtas aplink pabėgius ir ar jutiklis yra arti bėgio (bet NE liečiasi!), kad galėtų „matyti“ per jį judantį traukinį. ir kad ant jutiklio nešviečia ryški šviesa ar saulė, kad jis neveiktų. Nerekomenduojame montuoti jutiklio signalų kreivėse, nes ilgos atsarginės dalys gali nepastebėti jutiklio išorinėse kreivėse arba susidurti su signalu vidinėse kreivėse.
Jei signalas išlieka raudonas (arba geltonas tolimame signale), patikrinkite, ar netyčia neišsiuntėte nepaisymo komandos – atkreipkite dėmesį, kad jutiklio signalai gamykloje yra nustatyti kaip Bandomasis DCC adresas ir tai gali būti toks pat adresas kaip kažkas kito jūsų išdėstymo. , todėl jei abejojate, nurodykite savo unikalų adresą, net jei neketinate naudoti DCC nepaisymo – žr. 6 psl.

Jei kai kuriuose traukiniuose jutiklis yra nepatikimas, po traukiniu galite uždėti baltą etiketę arba baltais dažais, kad pagerintumėte atspindėjimą, tačiau jis turėtų veikti su dauguma atsargų. Nedrėkinkite signalo ir neuždenkite jutiklio dažais ar kita vaizdinga medžiaga.
Jei jūsų signalas nereaguoja į DCC, dar kartą patikrinkite, ar jūsų valdiklis veikia priedų adresavimo režimu (ne įprastas lokomotyvo adresavimas), kad nustatytumėte ir veiktų (tai bus paaiškinta jūsų valdiklio instrukcijose).

Jei šie veiksmai nepavyks, susisiekite su savo tiekėju arba tiesiogiai su mumis: www.train-tech.com sales@dcpmicro.com 01953 457800

Kompiuteriai ir pažangios valdymo sistemos
Kai kuriuos DCC valdiklius galima prijungti prie asmeninio kompiuterio ar planšetinio kompiuterio, kad būtų galima kompiuteriu valdyti lokomotyvus ir priedus – išsamesnės informacijos apie suderinamumą teiraukitės savo valdiklio tiekėjo. Kai kurie valdikliai turi Railcar® arba Railcar Plus® ir nors mūsų jutiklių signalai veiks su šia sistema, jei nenaudojate Railcar, geriausia jį išjungti.
Signalo dizainas
Mūsų signalai yra pagrįsti spalvotais šviesos signalais Norfolke, kuriuos fotografavome, CAD formatu, įrankiais ir gaminame JK. Be jutiklių signalų, mes taip pat gaminame DCC ir perjungiame valdomus signalus su plunksnomis ir teatrais, taip pat daugybę lengvai naudojamų signalų ir taškų valdiklių, apšvietimo ir garso efektų produktų. Paprašykite mūsų naujausios nemokamos brošiūros.
Atsargiai
Šis gaminys yra ne žaislas, o tikslus modelio rinkinys, todėl jame yra smulkių dalių, kurios gali užspringti ar pakenkti vaikui. Visada būkite ypač atsargūs naudodami įrankius, elektrą, klijus ir dažus, ypač jei šalia yra vaikų ar augintinių.

Train Tech baigtasview –

Signalų rinkiniai – OO/HO pigūs, lengvai sukuriami signalai nuolatinės srovės jutiklio signalams
- lengvas automatinis bloko signalizavimas
- DCC arba DC Smart Lights
- įmontuoti maži efektai
- DC/DCC – tik 2 laidai: lankinis suvirinimas
Avarinis automobilis
TV
Ugnies efektas
Vakarėlio diskoteka Automatiniai autobusų žibintai – judesys – jokių pikapų ar laidų: senesni šiltai balta
Moderni šalta balta
Galinis žibintas
Spark Arc automatiniai galiniai žibintai
- judesį
- lengva, be laidų
- žibinto šviesos diodas:
Mirgančios liepsnos aliejus lamp • Modernus mirksėjimas
Nuolatinės šviesos bėgių testeris
- greitai patikrina nuolatinės srovės poliškumą arba DCC
- N-TT-HO-OO SFX+ Garso kapsulės
- jokių laidų! – tikri traukiniai – DC arba DCC Steam

Dyzelinas
DMU
Keleivių treneris

Shunted stock Buffer Light
- apkabos buferiui sustabdyti
- N arba OO – DC/DCC LFX apšvietimo efektai
- DC/DCC – varžtiniai gnybtai
- su šviesos diodais: namų ir parduotuvių apšvietimas
Suvirinimas

Mirksintys efektai
Priešgaisriniai šviesoforai
- pilnai surinktas – tiesiog prijunkite prie DC arba DCC lygių pervažų – surinktas
- N & OO versijos
- DC / DCC DCC įrengti signalai – slyskite takelyje
- lengvas nustatymas vienu paspaudimu:

2 aspektas
3 aspektas
4 aspektas

Dviguba galva
Plunksnos
Teatro DCC taškiniai valdikliai – lengva prijungti

Vienu paspaudimu nustatomi DCC signalo valdikliai
lengvas prijungimas – vienu mygtuko paspaudimu Spalvotiems šviesos signalams
Dipolio semaforas signalizuoja šviesos diodus, akumuliatorių dėžutes, jungtis, jungiklius, įrankius...

IŠSALUS KATALOGAS PAGAL PRAŠYMĄ NEMOKAMAS
www.train-tech.com

www.Train-Tech.com

Žiūrėkite mūsų websvetainę, vietinę modelių parduotuvę arba susisiekite su mumis dėl nemokamos spalvotos brošiūros DCP Micro developments, Bryon Court, Bow Street, Great Ellingham, NR17 1JB, JK Telefonas 01953 457800
• el sales@dcpmicro.com
• www.dcpexpress.com