MD2010 ലൂപ്പ് ഡിറ്റക്ടർ
ഉപയോക്തൃ മാനുവൽ

മോട്ടോർ വാഹനങ്ങൾ, മോട്ടോർ ബൈക്കുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ട്രക്കുകൾ പോലുള്ള ലോഹ വസ്തുക്കളെ കണ്ടെത്താൻ ലൂപ്പ് ഡിറ്റക്ടർ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഫീച്ചറുകൾ

• വിശാലമായ വിതരണ ശ്രേണി: 12.0 മുതൽ 24 വോൾട്ട് ഡിസി 16.0 മുതൽ 24 വോൾട്ട് എസി വരെ
• ഒതുക്കമുള്ള വലിപ്പം: 110 x 55 x 35 മിമി
• തിരഞ്ഞെടുക്കാവുന്ന സംവേദനക്ഷമത
• റിലേ ഔട്ട്പുട്ടിനുള്ള പൾസ് അല്ലെങ്കിൽ സാന്നിധ്യ ക്രമീകരണം.
• പവർ അപ്പ്, ലൂപ്പ് ആക്ടിവേഷൻ LED ഇൻഡിക്കേറ്റർ

അപേക്ഷ
ഒരു വാഹനം ഉള്ളപ്പോൾ ഓട്ടോമാറ്റിക് വാതിലുകളോ ഗേറ്റുകളോ നിയന്ത്രിക്കുന്നു.

വിവരണം

നിരീക്ഷണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ മുതൽ ട്രാഫിക് നിയന്ത്രണം വരെ, പോലീസിംഗിൽ എണ്ണമറ്റ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ ഉള്ള ഒരു ജനപ്രിയ ഉപകരണമായി സമീപ വർഷങ്ങളിൽ ലൂപ്പ് ഡിറ്റക്ടറുകൾ മാറിയിരിക്കുന്നു. ഗേറ്റുകളുടെയും വാതിലുകളുടെയും ഓട്ടോമേഷൻ ലൂപ്പ് ഡിറ്റക്ടറിന്റെ ഒരു ജനപ്രിയ ഉപയോഗമായി മാറിയിരിക്കുന്നു.
ലൂപ്പ് ഡിറ്റക്ടറിൻ്റെ ഡിജിറ്റൽ സാങ്കേതികവിദ്യ അതിൻ്റെ പാതയിലെ ലോഹവസ്തുവിനെ കണ്ടെത്തുമ്പോൾ തന്നെ ലൂപ്പിൻ്റെ ഇൻഡക്‌റ്റൻസിൽ മാറ്റം വരുത്താൻ ഉപകരണങ്ങളെ പ്രാപ്‌തമാക്കുന്നു. വസ്തുവിനെ കണ്ടെത്തുന്ന ഇൻഡക്റ്റീവ് ലൂപ്പ് ഇൻസുലേറ്റ് ചെയ്ത ഇലക്ട്രിക്കൽ വയർ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചതാണ്, അത് ചതുരാകൃതിയിലോ ദീർഘചതുരാകൃതിയിലോ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ലൂപ്പിൽ നിരവധി വയർ ലൂപ്പുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, വ്യത്യസ്ത പ്രതലങ്ങളിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ ലൂപ്പിൻ്റെ സെൻസിറ്റിവിറ്റിക്ക് പരിഗണന നൽകണം. ശരിയായ സംവേദനക്ഷമത സജ്ജീകരിക്കുന്നത് പരമാവധി കണ്ടെത്തലോടെ പ്രവർത്തിക്കാൻ ലൂപ്പുകളെ അനുവദിക്കുന്നു. കണ്ടെത്തൽ സംഭവിക്കുമ്പോൾ, ഡിറ്റക്ടർ ഔട്ട്പുട്ടിനായി ഒരു റിലേയെ ഊർജ്ജസ്വലമാക്കുന്നു. ഡിറ്റക്ടറിലെ ഔട്ട്പുട്ട് സ്വിച്ച് തിരഞ്ഞെടുത്ത് റിലേയുടെ ഈ ഊർജ്ജം മൂന്ന് വ്യത്യസ്ത മോഡുകളിലേക്ക് ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും.
സെൻസിംഗ് ലൂപ്പ് പൊസിഷൻ
മെറ്റൽ ഗേറ്റുകളോ വാതിലുകളോ തൂണുകളോ കടന്നുപോകുകയാണെങ്കിൽ ലൂപ്പ് ഡിറ്റക്ടറെ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് വാഹനം ചലിക്കുന്ന ഗേറ്റിൻ്റെയോ ഡോറിൻ്റെയോ ബൂം പോളിൻ്റെയോ പാതയിലായിരിക്കുമ്പോൾ വാഹനത്തിൻ്റെ ഏറ്റവും വലിയ അളവിലുള്ള ലോഹം ഉള്ള സ്ഥലത്ത് ഒരു സുരക്ഷാ ലൂപ്പ് സ്ഥാപിക്കണം. സെൻസിംഗ് ലൂപ്പിൻ്റെ പരിധിക്കുള്ളിൽ.

• ഒരു ഫ്രീ എക്സിറ്റ് ലൂപ്പ് +/- ഗേറ്റ്, ഡോർ അല്ലെങ്കിൽ ബൂം പോൾ എന്നിവയിൽ നിന്ന് ഒന്നര കാർ നീളത്തിൽ, ട്രാഫിക്ക് എക്സിറ്റിംഗിനായി അപ്രോച്ച് സൈഡിൽ സ്ഥാപിക്കണം.
• ഒന്നിലധികം ലൂപ്പുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുള്ള സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ലൂപ്പുകൾ തമ്മിലുള്ള ക്രോസ്-ടോക്ക് ഇടപെടൽ തടയുന്നതിന് സെൻസിംഗ് ലൂപ്പുകൾക്കിടയിൽ കുറഞ്ഞത് 2 മീറ്റർ അകലമെങ്കിലും ഉണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. (ഡിപ്-സ്വിച്ച് 1 ഓപ്ഷനും ലൂപ്പിന് ചുറ്റുമുള്ള തിരിവുകളുടെ എണ്ണവും കാണുക)

ലൂപ്പ്
എളുപ്പത്തിലുള്ള ഇൻസ്റ്റാളേഷനായി എൽസെമ മുൻകൂട്ടി തയ്യാറാക്കിയ ലൂപ്പുകൾ സംഭരിക്കുന്നു. ഞങ്ങളുടെ മുൻകൂട്ടി തയ്യാറാക്കിയ ലൂപ്പുകൾ എല്ലാത്തരം ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകൾക്കും അനുയോജ്യമാണ്.
ഒന്നുകിൽ കട്ട്-ഇൻ, കോൺക്രീറ്റ് ഒഴിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ നേരിട്ട് ചൂടുള്ള ആസ്ഫാൽറ്റ് ഓവർലേ. കാണുക www.elsema.com/auto/loopdetector.htm
ഡിറ്റക്ടർ സ്ഥാനവും ഇൻസ്റ്റാളേഷനും

• കാലാവസ്ഥാ പ്രധിരോധ ഭവനത്തിൽ ഡിറ്റക്ടർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.
• ഡിറ്റക്ടർ സെൻസിംഗ് ലൂപ്പിനോട് കഴിയുന്നത്ര അടുത്തായിരിക്കണം.
• ഡിറ്റക്ടർ എല്ലായ്പ്പോഴും ശക്തമായ കാന്തിക മണ്ഡലങ്ങളിൽ നിന്ന് അകലെ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം.
• ഉയർന്ന വോള്യം ഓടുന്നത് ഒഴിവാക്കുകtagലൂപ്പ് ഡിറ്റക്ടറുകൾക്ക് സമീപമുള്ള ഇ വയറുകൾ.
• വൈബ്രേറ്റിംഗ് ഒബ്ജക്റ്റുകളിൽ ഡിറ്റക്ടർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യരുത്.
• ലൂപ്പിൻ്റെ 10 മീറ്ററിനുള്ളിൽ കൺട്രോൾ ബോക്സ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, കൺട്രോൾ ബോക്സിനെ ലൂപ്പിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കാൻ സാധാരണ വയറുകൾ ഉപയോഗിക്കാം. 10 മീറ്ററിൽ കൂടുതൽ 2 കോർ ഷീൽഡ് കേബിൾ ഉപയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട്. കൺട്രോൾ ബോക്സും ലൂപ്പും തമ്മിലുള്ള അകലം 30 മീറ്ററിൽ കൂടരുത്.

ഡിപ്പ്-സ്വിച്ച് ക്രമീകരണങ്ങൾ

ഫീച്ചർ	ഡിപ്പ് സ്വിച്ച് ക്രമീകരണങ്ങൾ	വിവരണം
ഫ്രീക്വൻസി ക്രമീകരണം (ഡിപ് സ്വിച്ച് 1)
ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി	ഡിപ്പ് സ്വിച്ച് 1 "ഓൺ"	രണ്ടോ അതിലധികമോ ലൂപ്പ് ഉള്ള സന്ദർഭങ്ങളിൽ ഈ ക്രമീകരണം ഉപയോഗിക്കുന്നു ഡിറ്റക്ടറുകളും സെൻസിംഗ് ലൂപ്പുകളും സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. (ദി സെൻസിംഗ് ലൂപ്പുകളും ഡിറ്റക്ടറുകളും കുറഞ്ഞത് സ്ഥാനം പിടിച്ചിരിക്കണം 2 മീറ്റർ അകലത്തിൽ). ഒരു ഡിറ്റക്ടർ ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി ആയി സജ്ജീകരിക്കുക മറ്റുള്ളവയുടെ ഇഫക്റ്റുകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിന് കുറഞ്ഞ ആവൃത്തിയിലേക്ക് സജ്ജമാക്കുക രണ്ട് സിസ്റ്റങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള ക്രോസ്-ടോക്ക്.
കുറഞ്ഞ ആവൃത്തി	ഡിപ്പ് സ്വിച്ച് 1 "ഓഫ്"
ലൂപ്പ് ഫ്രീക്വൻസിയുടെ കുറഞ്ഞ സംവേദനക്ഷമത 1%	ഡിപ്പ് സ്വിച്ച് 2 & 3 "ഓഫ്"	ഈ ക്രമീകരണം ആവശ്യമായ മാറ്റം നിർണ്ണയിക്കുന്നു ലോഹം കടന്നുപോകുമ്പോൾ ഡിറ്റക്ടർ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുന്നതിനുള്ള ലൂപ്പ് ഫ്രീക്വൻസി സെൻസിംഗ് ലൂപ്പ് ഏരിയയിലുടനീളം.
താഴ്ന്നതും ഇടത്തരവുമായ സംവേദനക്ഷമത ലൂപ്പ് ആവൃത്തിയുടെ 0.5%	ഡിപ്പ് സ്വിച്ച് 2 "ഓൺ" & 3 "ഓഫ്"
ലൂപ്പ് ഫ്രീക്വൻസിയുടെ ഇടത്തരം മുതൽ ഉയർന്ന സംവേദനക്ഷമത 0.1%	ഡിപ്പ് സ്വിച്ച് 2 "ഓഫ്" & 3 "ഓൺ"
ഉയർന്ന സംവേദനക്ഷമത ലൂപ്പ് ആവൃത്തിയുടെ 0.02%	ഡിപ്പ് സ്വിച്ച് 2 & 3 "ഓൺ"
ബൂസ്റ്റ് മോഡ് (ഡിപ്പ് സ്വിച്ച് 4)
ബൂസ്റ്റ് മോഡ് ഓഫാണ്	ഡിപ്പ് സ്വിച്ച് 4 "ഓഫ്"	ബൂസ്റ്റ് മോഡ് ഓൺ ആണെങ്കിൽ, ഡിറ്റക്ടർ സജീവമായാൽ ഉടൻ തന്നെ ഉയർന്ന സെൻസിറ്റിവിറ്റിയിലേക്ക് മാറും. വാഹനം കണ്ടെത്താനാകാത്ത ഉടൻ തന്നെ, ഡിപ്‌സ്‌വിച്ച് 2, 3 എന്നിവയിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നതിലേക്ക് സംവേദനക്ഷമത തിരികെ വരും. സെൻസിംഗ് ലൂപ്പിലൂടെ കടന്നുപോകുമ്പോൾ വാഹനത്തിൻ്റെ അണ്ടർ കാരിയേജിൻ്റെ ഉയരം വർദ്ധിക്കുമ്പോൾ ഈ മോഡ് ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ബൂസ്റ്റ് മോഡ് ഓണാണ് (സജീവമാണ്)	ഡിപ്പ് സ്വിച്ച് 4 “ഓൺ
സ്ഥിരമായ സാന്നിധ്യം അല്ലെങ്കിൽ പരിമിതമായ സാന്നിധ്യം മോഡ് (സാന്നിധ്യ മോഡ് തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ. ഡിപ്പ്-സ്വിച്ച് 8 കാണുക) (ഡിപ്പ് സ്വിച്ച് 5) സെൻസിംഗ് ലൂപ്പ് ഏരിയയിൽ ഒരു വാഹനം നിർത്തിയിരിക്കുമ്പോൾ റിലേ എത്ര സമയം സജീവമായി തുടരുമെന്ന് ഈ ക്രമീകരണം നിർണ്ണയിക്കുന്നു.
പരിമിതമായ സാന്നിധ്യം മോഡ്	ഡിപ്പ് സ്വിച്ച് 5 "ഓഫ്"	പരിമിതമായ സാന്നിദ്ധ്യ മോഡിൽ, ഡിറ്റക്ടർ മാത്രമേ പ്രവർത്തിക്കൂ 30 മിനിറ്റ് റിലേ സജീവമാക്കുക. വാഹനം ലൂപ്പ് ഏരിയയിൽ നിന്ന് പുറത്തേക്ക് നീങ്ങിയില്ലെങ്കിൽ 25 മിനിറ്റ്, ഉപയോക്താവിന് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകാൻ ബസ്സർ മുഴങ്ങും മറ്റൊരു 5 മിനിറ്റിന് ശേഷം റിലേ പ്രവർത്തനരഹിതമാകും. നീക്കുന്നു സെൻസിംഗ് ലൂപ്പ് ഏരിയയിൽ ഉടനീളമുള്ള വാഹനം, 30 മിനിറ്റ് നേരത്തേക്ക് ഡിറ്റക്ടർ വീണ്ടും സജീവമാക്കും.
സ്ഥിരമായ സാന്നിധ്യ മോഡ്	ഡിപ്പ് സ്വിച്ച് 5 "ഓൺ"	ഒരു വാഹനം ഉള്ളിടത്തോളം കാലം റിലേ സജീവമായി തുടരും സെൻസിംഗ് ലൂപ്പ് ഏരിയയിൽ കണ്ടെത്തി. എപ്പോൾ വാഹനം സെൻസിംഗ് ലൂപ്പ് ഏരിയ മായ്‌ക്കുന്നു, റിലേ നിർജ്ജീവമാക്കും.
റിലേ പ്രതികരണം (ഡിപ്പ് സ്വിച്ച് 6)
റിലേ പ്രതികരണം 1	ഡിപ്പ് സ്വിച്ച് 6 "ഓഫ്"	വാഹനം ഉള്ളപ്പോൾ റിലേ ഉടൻ സജീവമാകും സെൻസിംഗ് ലൂപ്പ് ഏരിയയിൽ കണ്ടെത്തി.
റിലേ പ്രതികരണം 2	ഡിപ്പ് സ്വിച്ച് 6 "ഓൺ"	വാഹനം പോയ ഉടനെ റിലേ സജീവമാകുന്നു സെൻസിംഗ് ലൂപ്പ് ഏരിയ.
ഫിൽട്ടർ (ഡിപ്പ് സ്വിച്ച് 7)
ഫിൽട്ടർ "ഓൺ"	ഡിപ്പ് സ്വിച്ച് 7 “ഓൺ	ഈ ക്രമീകരണം കണ്ടെത്തലുകൾക്കിടയിൽ 2 സെക്കൻഡ് കാലതാമസം നൽകുന്നു റിലേ സജീവമാക്കലും. ചെറുതോ വേഗത്തിലുള്ളതോ ആയ വസ്തുക്കൾ ലൂപ്പ് ഏരിയയിലൂടെ കടന്നുപോകുമ്പോൾ തെറ്റായ ആക്റ്റിവേഷൻ തടയാൻ ഈ ഓപ്ഷൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. തെറ്റായ ആക്റ്റിവേഷനുകൾക്ക് അടുത്തുള്ള ഒരു വൈദ്യുത വേലി കാരണം ഈ ഓപ്ഷൻ ഉപയോഗിക്കാം. വസ്തു പ്രദേശത്ത് 2 സെക്കൻഡ് നിലനിൽക്കില്ലെങ്കിൽ ഡിറ്റക്ടർ റിലേ സജീവമാക്കില്ല.
പൾസ് മോഡ് അല്ലെങ്കിൽ സാന്നിധ്യ മോഡ് (ഡിപ്പ് സ്വിച്ച് 8)
പൾസ് മോഡ്	ഡിപ്പ് സ്വിച്ച് 8 "ഓഫ്"	പൾസ് മോഡ്. പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ മാത്രമേ റിലേ 1 സെക്കൻഡ് സജീവമാകൂ അല്ലെങ്കിൽ ഡിപ്-സ്വിച്ച് സജ്ജമാക്കിയ സെൻസിംഗ് ലൂപ്പ് ഏരിയയിൽ നിന്ന് പുറത്തുകടക്കുക 6. ലേക്ക് വാഹനം വീണ്ടും സജീവമാക്കുക, സെൻസിംഗ് ഏരിയ വിട്ട് പോകണം വീണ്ടും പ്രവേശിക്കുക.
സാന്നിധ്യം മോഡ്		സാന്നിധ്യം മോഡ്. ഒരു വാഹനം ലൂപ്പ് സെൻസിംഗ് ഏരിയയ്ക്കുള്ളിൽ ഉള്ളിടത്തോളം, ഡിപ്‌സ്‌വിച്ച് 5 തിരഞ്ഞെടുക്കൽ അനുസരിച്ച് റിലേ സജീവമായി തുടരും.
പുനഃസജ്ജമാക്കുക (ഡിപ്പ് സ്വിച്ച് 9) ഡിപ്പ്-സ്വിച്ചുകളിൽ ക്രമീകരണം മാറ്റുമ്പോഴെല്ലാം MD2010 പുനഃസജ്ജമാക്കണം
പുനഃസജ്ജമാക്കുക		പുനഃസജ്ജമാക്കാൻ, ഏകദേശം 9-ന് ഡിപ്പ്-സ്വിച്ച് 2 ഓണാക്കുക സെക്കൻ്റുകൾക്ക് ശേഷം വീണ്ടും ഓഫ്. അപ്പോൾ ഡിറ്റക്ടർ ലൂപ്പ് ടെസ്റ്റ് ദിനചര്യ പൂർത്തിയാക്കുന്നു.

*ദയവായി ശ്രദ്ധിക്കുക: ഡിപ്പ്-സ്വിച്ചുകളിൽ ക്രമീകരണം മാറ്റുമ്പോഴെല്ലാം MD2010 റീസെറ്റ് ചെയ്യണം
റിലേ നില:

റിലേ		വാഹനം	വാഹനമില്ല	ലൂപ്പ് തകരാറാണ്	പവർ ഇല്ല
സാന്നിധ്യം മോഡ്	N / O.	അടച്ചു	തുറക്കുക	അടച്ചു	അടച്ചു
	N/C	തുറക്കുക	അടച്ചു	തുറക്കുക	തുറക്കുക
പൾസ് മോഡ്	N / O.	1 സെക്കൻഡ് അടയ്ക്കുന്നു	തുറക്കുക	തുറക്കുക	തുറക്കുക
	N/C	1 സെക്കൻഡ് തുറക്കുന്നു	അടച്ചു	അടച്ചു	അടച്ചു

പവർ അപ്പ് ചെയ്യുക അല്ലെങ്കിൽ റീസെറ്റ് ചെയ്യുക (ലൂപ്പ് ടെസ്റ്റിംഗ്) പവർ അപ്പ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഡിറ്റക്ടർ യാന്ത്രികമായി സെൻസിംഗ് ലൂപ്പ് പരിശോധിക്കും.
ഡിറ്റക്ടർ പവർ അപ്പ് ചെയ്യുന്നതിനോ പുനഃസജ്ജമാക്കുന്നതിനോ മുമ്പായി സെൻസിംഗ് ലൂപ്പ് ഏരിയ എല്ലാ അയഞ്ഞ ലോഹക്കഷണങ്ങൾ, ഉപകരണങ്ങൾ, വാഹനങ്ങൾ എന്നിവയിൽ നിന്ന് മായ്ച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക!

ലൂപ്പ് മാറ്റസ്	ലൂപ്പ് തുറന്നിരിക്കുന്നു അല്ലെങ്കിൽ ലൂപ്പ് ആവൃത്തി വളരെ കുറവാണ്	ലൂപ്പ് ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് അല്ലെങ്കിൽ ലൂപ്പ് ഫ്രീക്വൻസി വളരെ ഉയർന്നതാണ്	നല്ല ലൂപ്പ്
തെറ്റ് I, L 0	ഓരോ 3 സെക്കൻഡിനും ശേഷം 3 ഫ്ലാഷുകൾ ലൂപ്പ് ആകുന്നത് വരെ തുടരുന്നു തിരുത്തി	ഓരോ 6 സെക്കൻഡിനും ശേഷം 3 ഫ്ലാഷുകൾ ലൂപ്പ് ആകുന്നത് വരെ തുടരുന്നു തിരുത്തി	ഇവ മൂന്നും LED, തകരാർ കണ്ടെത്തുക എൽഇഡിയും ബസറും ചെയ്യും ബീപ്പ്/ഫ്ലാഷ് (എണ്ണം) 2 നും ഇടയ്ക്കും ലൂപ്പ് സൂചിപ്പിക്കാൻ II തവണ ആവൃത്തി. t എണ്ണം = 10KHz 3 എണ്ണം x I OKHz = 30 — 40KHz
ബസർ	ഓരോ 3 സെക്കൻഡിനും ശേഷവും 3 ബീപ്പുകൾ 5 തവണ ആവർത്തിക്കുകയും നിർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു	ഓരോ 6 സെക്കൻഡിനും ശേഷവും 3 ബീപ്പുകൾ 5 തവണ ആവർത്തിക്കുകയും നിർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു
LED കണ്ടുപിടിക്കുക	–	–
പരിഹാരം	1. ലൂപ്പ് തുറന്നിട്ടുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക. 2.വയർ കൂടുതൽ തിരിവുകൾ ചേർത്ത് ലൂപ്പ് ഫ്രീക്വൻസി വർദ്ധിപ്പിക്കുക	1.ലൂപ്പ് സർക്യൂട്ടിൽ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് ഉണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക 2.ലൂപ്പ് ഫ്രീക്വൻസി കുറയ്ക്കാൻ ലൂപ്പിന് ചുറ്റുമുള്ള നമ്പർ വയർ ടേണുകൾ കുറയ്ക്കുക

Buzzer, LED സൂചനകൾ പവർ അപ്പ് ചെയ്യുക അല്ലെങ്കിൽ പുനഃസജ്ജമാക്കുക)
ബസറും എൽഇഡി സൂചനയും:

LED കണ്ടുപിടിക്കുക
1 സെക്കൻഡ് 1 സെക്കൻഡ് വ്യത്യാസത്തിൽ മിന്നുന്നു	ലൂപ്പ് ഏരിയയിൽ വാഹനമൊന്നും (മെറ്റൽ) കണ്ടെത്തിയില്ല
സ്ഥിരമായി ഓൺ	ലൂപ്പ് ഏരിയയിൽ വാഹനം (ലോഹം) കണ്ടെത്തി
തകരാർ LED
3 ഫ്ലാഷുകൾ 3 സെക്കൻഡ് അകലത്തിൽ	ലൂപ്പ് വയർ ഓപ്പൺ സർക്യൂട്ട് ആണ്. എന്തെങ്കിലും മാറ്റം വരുത്തിയതിന് ശേഷം ഡിപ്-സ്വിച്ച് 9 ഉപയോഗിക്കുക.
6 ഫ്ലാഷുകൾ 3 സെക്കൻഡ് അകലത്തിൽ	ലൂപ്പ് വയർ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് ആണ്. എന്തെങ്കിലും മാറ്റം വരുത്തിയതിന് ശേഷം ഡിപ്-സ്വിച്ച് 9 ഉപയോഗിക്കുക.
ബസർ
വാഹനം ഉള്ളപ്പോൾ ബീപ് ഹാജർ	ആദ്യത്തെ പത്ത് കണ്ടെത്തലുകൾ സ്ഥിരീകരിക്കാൻ ബസർ ബീപ് ചെയ്യുന്നു
നമ്പർ ഉള്ള തുടർച്ചയായ ബീപ്പ് ലൂപ്പ് ഏരിയയിലെ വാഹനം	ലൂപ്പിലോ പവർ ടെർമിനലുകളിലോ അയഞ്ഞ വയറിംഗ് എന്തെങ്കിലും മാറ്റത്തിന് ശേഷം ഡിപ്-സ്വിച്ച് 9 ഉപയോഗിക്കുക ചെയ്തു.

വിതരണം ചെയ്തത്:
എൽസെമ Pty Ltd
31 ടാർലിംഗ്ടൺ പ്ലേസ്, സ്മിത്ത്ഫീൽഡ്
NSW 2164
Ph: 02 9609 4668
Webസൈറ്റ്: www.elsema.com

പ്രമാണങ്ങൾ / വിഭവങ്ങൾ

ELSEMA MD2010 ലൂപ്പ് ഡിറ്റക്ടർ [pdf] ഉപയോക്തൃ മാനുവൽ MD2010, ലൂപ്പ് ഡിറ്റക്ടർ, MD2010 ലൂപ്പ് ഡിറ്റക്ടർ

റഫറൻസുകൾ

• ഉപയോക്തൃ മാനുവൽ