MD2010 लूप डिटेक्टर
वापरकर्ता मॅन्युअल

लूप डिटेक्टरचा वापर मोटार वाहने, मोटर बाईक किंवा ट्रक यांसारख्या धातूच्या वस्तू शोधण्यासाठी केला जातो.

वैशिष्ट्ये

• विस्तृत पुरवठा श्रेणी: 12.0 ते 24 व्होल्ट डीसी 16.0 ते 24 व्होल्ट एसी
• संक्षिप्त आकार: 110 x 55 x 35 मिमी
• निवडण्यायोग्य संवेदनशीलता
• रिले आउटपुटसाठी पल्स किंवा उपस्थिती सेटिंग.
• पॉवर अप आणि लूप सक्रियकरण LED निर्देशक

अर्ज
वाहन उपस्थित असताना स्वयंचलित दरवाजे किंवा गेट नियंत्रित करते.

वर्णन

अलिकडच्या वर्षांत लूप डिटेक्टर हे एक लोकप्रिय साधन बनले आहे ज्यात पोलिसिंगमध्ये असंख्य अनुप्रयोग आहेत, अगदी पाळत ठेवण्यापासून ते वाहतूक नियंत्रणापर्यंत. गेट्स आणि दरवाजांचे ऑटोमेशन हे लूप डिटेक्टरचा लोकप्रिय वापर बनले आहे.
लूप डिटेक्टरचे डिजिटल तंत्रज्ञान उपकरणांना त्याच्या मार्गातील मेटल ऑब्जेक्ट ओळखताच लूपच्या इंडक्टन्समध्ये बदल जाणवण्यास सक्षम करते. इंडक्टिव्ह लूप जो ऑब्जेक्टचा शोध घेतो तो इन्सुलेटेड इलेक्ट्रिकल वायरपासून बनलेला असतो आणि एकतर चौरस किंवा आयताच्या आकारात मांडलेला असतो. लूपमध्ये वायरचे अनेक लूप असतात आणि वेगवेगळ्या पृष्ठभागावर स्थापित करताना लूपच्या संवेदनशीलतेचा विचार केला पाहिजे. योग्य संवेदनशीलता सेट केल्याने लूपला जास्तीत जास्त शोध घेण्यास अनुमती मिळते. जेव्हा शोध होतो, तेव्हा डिटेक्टर आउटपुटसाठी रिले ऊर्जा देतो. डिटेक्टरवरील आउटपुट स्विच निवडून रिलेचे हे ऊर्जावान तीन भिन्न मोडमध्ये कॉन्फिगर केले जाऊ शकते.
लूप स्थिती संवेदना
सेफ्टी लूप असा ठेवावा जेथे वाहन चालत्या गेट, दरवाजा किंवा बूम पोलीच्या मार्गावर असताना वाहनातील धातूचा सर्वात मोठा साठा असेल, मेटल गेट्स, दरवाजे किंवा खांब ते गेल्यास लूप डिटेक्टर कार्यान्वित करू शकतात. सेन्सिंग लूपच्या मर्यादेत.

• ट्रॅफिक बाहेर जाण्यासाठी गेट, दरवाजा किंवा बूम पोलपासून +/- दीड कारच्या अंतरावर एक फ्री एक्झिट लूप लावला पाहिजे.
• एकापेक्षा जास्त लूप स्थापित केलेल्या प्रकरणांमध्ये लूपमधील क्रॉस-टॉक हस्तक्षेप टाळण्यासाठी सेन्सिंग लूपमध्ये किमान 2 मीटर अंतर असल्याचे सुनिश्चित करा. (डिप-स्विच 1 पर्याय आणि लूपभोवती वळणांची संख्या देखील पहा)

लूप
एल्स्मा साठा सुलभ स्थापनेसाठी पूर्व-निर्मित लूप. आमचे पूर्व-निर्मित लूप सर्व प्रकारच्या स्थापनेसाठी योग्य आहेत.
एकतर कट-इन, कॉंक्रिट ओतण्यासाठी किंवा थेट गरम डांबर आच्छादनासाठी. पहा www.elsema.com/auto/loopdetector.htm
डिटेक्टरची स्थिती आणि स्थापना

• वेदरप्रूफ हाऊसिंगमध्ये डिटेक्टर स्थापित करा.
• डिटेक्टर शक्य तितक्या सेन्सिंग लूपच्या जवळ असावा.
• डिटेक्टर नेहमी मजबूत चुंबकीय क्षेत्रापासून दूर स्थापित केला पाहिजे.
• उच्च व्हॉल्यूम चालवणे टाळाtage वायर्स लूप डिटेक्टर जवळ.
• कंपन करणाऱ्या वस्तूंवर डिटेक्टर स्थापित करू नका.
• जेव्हा कंट्रोल बॉक्स लूपच्या 10 मीटरच्या आत स्थापित केला जातो, तेव्हा नियंत्रण बॉक्सला लूपशी जोडण्यासाठी सामान्य वायर वापरल्या जाऊ शकतात. 10 मीटरपेक्षा जास्त अंतरासाठी 2 कोर शील्ड केबल वापरणे आवश्यक आहे. कंट्रोल बॉक्स आणि लूपमधील अंतर 30 मीटरपेक्षा जास्त नसावे.

डिप-स्विच सेटिंग्ज

वैशिष्ट्य	डिप स्विच सेटिंग्ज	वर्णन
वारंवारता सेटिंग (डिप स्विच 1)
उच्च वारंवारता	डिप स्विच 1 “चालू”	ही सेटिंग दोन किंवा अधिक लूप असलेल्या प्रकरणांमध्ये वापरली जाते डिटेक्टर आणि सेन्सिंग लूप स्थापित केले आहेत. (द सेन्सिंग लूप आणि डिटेक्टर किमान स्थित असले पाहिजेत 2 मी अंतरावर). उच्च वारंवारता आणि एक डिटेक्टर सेट करा चे परिणाम कमी करण्यासाठी कमी वारंवारता वर सेट करा दोन प्रणालींमध्ये परस्पर चर्चा.
कमी वारंवारता	डिप स्विच 1 “बंद”
कमी संवेदनशीलता लूप वारंवारता 1%	डिप स्विच 2 आणि 3“बंद”	ही सेटिंग मध्ये आवश्यक बदल निर्धारित करते डिटेक्टर ट्रिगर करण्यासाठी लूप फ्रिक्वेन्सी, मेटल पास होताना सेन्सिंग लूप क्षेत्र ओलांडून.
कमी ते मध्यम संवेदनशीलता लूप वारंवारता 0.5%	डिप स्विच 2 “चालू” आणि 3 “बंद”
मध्यम ते उच्च संवेदनशीलता लूप वारंवारता 0.1%	डिप स्विच 2 “बंद” आणि 3 “चालू”
उच्च संवेदनशीलता लूप वारंवारता 0.02%	डिप स्विच 2 आणि 3 “चालू”
बूस्ट मोड (डिप स्विच 4)
बूस्ट मोड बंद आहे	डिप स्विच 4 “बंद”	जर बूस्ट मोड चालू असेल तर डिटेक्टर सक्रिय झाल्यावर त्वरित उच्च संवेदनशीलतेवर स्विच करेल. जसे वाहन यापुढे शोधले जात नाही तितक्या लवकर संवेदनशीलता डिपस्विच 2 आणि 3 वर सेट केलेल्या स्थितीवर परत येते. जेव्हा सेन्सिंग लूपवरून जाताना वाहनाच्या अंडरकॅरेजची उंची वाढते तेव्हा हा मोड वापरला जातो.
बूस्ट मोड चालू आहे (सक्रिय)	डिप स्विच 4 “चालू
कायम उपस्थिती किंवा मर्यादित उपस्थिती मोड (जेव्हा उपस्थिती मोड निवडला जातो. डिप-स्विच 8 पहा) (डिप स्विच 5) सेन्सिंग लूप एरियामध्ये वाहन थांबवल्यावर रिले किती काळ सक्रिय राहते हे हे सेटिंग निर्धारित करते.
मर्यादित उपस्थिती मोड	डिप स्विच 5 “बंद”	मर्यादित उपस्थिती मोडसह, डिटेक्टर फक्त करेल 30 मिनिटांसाठी रिले सक्रिय करा. जर नंतर वाहन लूप क्षेत्राबाहेर गेले नसेल 25 मिनिटे, वापरकर्त्याला सावध करण्यासाठी बजर आवाज करेल की रिले आणखी 5 मिनिटांनंतर निष्क्रिय होईल. हलवित आहे वाहन सेन्सिंग लूप क्षेत्रामध्ये पुन्हा, 30 मिनिटांसाठी डिटेक्टर पुन्हा सक्रिय करेल.
कायम उपस्थिती मोड	डिप स्विच 5 “चालू”	जोपर्यंत वाहन आहे तोपर्यंत रिले सक्रिय राहील सेन्सिंग लूप क्षेत्रामध्ये आढळले. जेव्हा वाहन सेन्सिंग लूप क्षेत्र साफ करते, रिले निष्क्रिय होईल.
रिले प्रतिसाद (डिप स्विच 6)
रिले प्रतिसाद 1	डिप स्विच 6 “बंद”	वाहन असताना रिले लगेच सक्रिय होते सेन्सिंग लूप क्षेत्रात आढळले.
रिले प्रतिसाद 2	डिप स्विच 6 “चालू”	वाहन सोडल्यानंतर लगेच रिले सक्रिय होते सेन्सिंग लूप क्षेत्र.
फिल्टर (डिप स्विच 7)
फिल्टर “चालू”	डिप स्विच 7 “चालू	हे सेटिंग शोध दरम्यान 2 सेकंद विलंब प्रदान करते आणि रिले सक्रियकरण. जेव्हा लहान किंवा वेगाने हलणाऱ्या वस्तू लूप क्षेत्रातून जातात तेव्हा खोट्या सक्रियतेला प्रतिबंध करण्यासाठी हा पर्याय वापरला जातो. हा पर्याय वापरला जाऊ शकतो जेथे जवळील विद्युत कुंपण खोट्या सक्रियतेचे कारण आहे. जर वस्तू 2 सेकंदांपर्यंत क्षेत्रामध्ये राहिली नाही डिटेक्टर रिले सक्रिय करणार नाही.
पल्स मोड किंवा प्रेझेन्स मोड (डिप स्विच 8)
पल्स मोड	डिप स्विच 8 “बंद”	पल्स मोड. रिले फक्त एंट्रीवर 1 सेकंदासाठी सक्रिय होईल किंवा डिप-स्विचद्वारे सेट केल्याप्रमाणे सेन्सिंग लूप क्षेत्रातून बाहेर पडा 6. प्रति वाहन पुन्हा सक्रिय करण्यासाठी सेन्सिंग क्षेत्र सोडले पाहिजे आणि पुन्हा प्रवेश करा.
उपस्थिती मोड		उपस्थिती मोड. डिपस्विच 5 निवडीनुसार, वाहन जोपर्यंत लूप सेन्सिंग क्षेत्रामध्ये आहे तोपर्यंत रिले सक्रिय राहील.
रीसेट करा (डिप स्विच 9) प्रत्येक वेळी डिप-स्विचमध्ये सेटिंग बदलताना MD2010 रीसेट करणे आवश्यक आहे
रीसेट करा		रीसेट करण्यासाठी, सुमारे 9 साठी डिप-स्विच 2 चालू करा सेकंद आणि नंतर पुन्हा बंद. मग डिटेक्टर लूप चाचणी दिनचर्या पूर्ण करते.

*कृपया लक्षात ठेवा: प्रत्येक वेळी डिप-स्विचमध्ये सेटिंग बदलताना MD2010 रीसेट करणे आवश्यक आहे
रिले स्थिती:

रिले		वाहन उपस्थित	वाहन उपस्थित नाही	लूप सदोष	शक्ती नाही
उपस्थिती मोड	एन / ओ	बंद	उघडा	बंद	बंद
	N/C	उघडा	बंद	उघडा	उघडा
पल्स मोड	एन / ओ	1 सेकंदासाठी बंद होते	उघडा	उघडा	उघडा
	N/C	1 सेकंदासाठी उघडते	बंद	बंद	बंद

पॉवर अप किंवा रीसेट (लूप चाचणी) पॉवर अप वर डिटेक्टर आपोआप सेन्सिंग लूपची चाचणी करेल.
डिटेक्टरला पॉवर अप करण्यापूर्वी किंवा रिसेट करण्यापूर्वी सेन्सिंग लूप क्षेत्र धातूचे सर्व सैल तुकडे, साधने आणि वाहने साफ केले असल्याचे सुनिश्चित करा!

लूप मॅटस	लूप खुले आहे किंवा लूप वारंवारता खूप कमी आहे	लूप शॉर्ट सर्किट किंवा लूप वारंवारता खूप जास्त आहे	चांगली पळवाट
फॉल्ट I, L 0	प्रत्येक 3 सेकंदानंतर 3 फ्लॅश लूप होईपर्यंत सुरू ठेवा दुरुस्त केले	प्रत्येक 6 सेकंदानंतर 3 फ्लॅश लूप होईपर्यंत सुरू ठेवा दुरुस्त केले	तिन्ही एलईडी, फॉल्ट शोधा LED आणि बजर होईल बीप/फ्लॅश (गणना) 2 आणि दरम्यान लूप दर्शवण्यासाठी II वेळा वारंवारता t संख्या = 10KHz 3 संख्या x I OKHz = 30 — 40KHz
बजर	प्रत्येक 3 सेकंदानंतर 3 बीप 5 वेळा पुनरावृत्ती होते आणि थांबते	प्रत्येक 6 सेकंदानंतर 3 बीप 5 वेळा पुनरावृत्ती होते आणि थांबते
एलईडी शोधा	–	–
उपाय	1. लूप उघडला आहे का ते तपासा. 2. वायरची अधिक वळणे जोडून लूप वारंवारता वाढवा	1. लूप सर्किटमध्ये शॉर्ट सर्किट तपासा 2. लूप फ्रिक्वेन्सी कमी करण्यासाठी लूपभोवती वळणावळणाची संख्या कमी करा

पॉवर अप किंवा बझर आणि एलईडी संकेत रीसेट करा)
बजर आणि एलईडी संकेत:

एलईडी शोधा
1 सेकंदाच्या अंतराने 1 सेकंद चमकतो	वळण क्षेत्रात कोणतेही वाहन (धातू) आढळले नाही
कायमस्वरूपी चालू	वळण क्षेत्रात वाहन (धातू) आढळले
दोष LED
3 सेकंदाच्या अंतराने 3 चमकते	लूप वायर ओपन सर्किट आहे. कोणताही बदल केल्यानंतर डिप-स्विच 9 वापरा.
6 सेकंदाच्या अंतराने 3 चमकते	लूप वायर शॉर्ट सर्किट आहे. कोणताही बदल केल्यानंतर डिप-स्विच 9 वापरा.
बजर
वाहन असताना बीप उपस्थित	पहिल्या दहा शोधांची पुष्टी करण्यासाठी बजर बीप करतो
क्र.सह सतत बीप वळण क्षेत्रात वाहन	लूप किंवा पॉवर टर्मिनल्समधील लूज वायरिंग कोणत्याही बदलानंतर डिप-स्विच 9 वापरा केले गेले आहे.

द्वारे वितरीत:
एल्सेमा Pty लि
31 टार्लिंग्टन प्लेस, स्मिथफील्ड
NSW 2164
फोन: १३०० ५५६ ८१६
Webसाइट: www.elsema.com

कागदपत्रे / संसाधने

ELSEMA MD2010 लूप डिटेक्टर [pdf] वापरकर्ता मॅन्युअल MD2010, लूप डिटेक्टर, MD2010 लूप डिटेक्टर

संदर्भ

• वापरकर्ता मॅन्युअल