ELSEMA MD2010 لوپ ڈیٹیکٹرMD2010 لوپ ڈیٹیکٹر
صارف دستی

لوپ ڈیٹیکٹر کا استعمال دھاتی اشیاء جیسے موٹر گاڑیاں، موٹر بائک یا ٹرک کا پتہ لگانے کے لیے کیا جاتا ہے۔

خصوصیات

  • سپلائی کی وسیع رینج: 12.0 سے 24 وولٹ ڈی سی 16.0 سے 24 وولٹ اے سی
  • کومپیکٹ سائز: 110 x 55 x 35 ملی میٹر
  • قابل انتخاب حساسیت
  • ریلے آؤٹ پٹ کے لیے پلس یا موجودگی کی ترتیب۔
  • پاور اپ اور لوپ ایکٹیویشن ایل ای ڈی انڈیکیٹر

ELSEMA MD2010 لوپ ڈیٹیکٹر

درخواست
گاڑی کے موجود ہونے پر خودکار دروازوں یا گیٹس کو کنٹرول کرتا ہے۔

تفصیل

حالیہ برسوں میں لوپ ڈٹیکٹر ایک مقبول ٹول بن گیا ہے جس میں پولیسنگ میں بے شمار ایپلی کیشنز ہیں، نگرانی کی کارروائیوں سے لے کر ٹریفک کنٹرول تک۔ گیٹس اور دروازوں کی آٹومیشن لوپ ڈیٹیکٹر کا ایک مقبول استعمال بن گیا ہے۔
لوپ ڈیٹیکٹر کی ڈیجیٹل ٹکنالوجی سامان کو اس قابل بناتی ہے کہ جیسے ہی وہ اپنے راستے میں دھاتی چیز کا پتہ لگاتا ہے لوپ کے انڈکٹنس میں تبدیلی محسوس کرتا ہے۔ آگ لگانے والا لوپ جو آبجیکٹ کا پتہ لگاتا ہے موصلیت والے برقی تار سے بنا ہوتا ہے اور اسے مربع یا مستطیل شکل میں ترتیب دیا جاتا ہے۔ لوپ تار کے کئی لوپس پر مشتمل ہوتا ہے اور مختلف سطحوں پر انسٹال کرتے وقت لوپ کی حساسیت پر غور کرنا چاہیے۔ درست حساسیت کا تعین لوپس کو زیادہ سے زیادہ پتہ لگانے کے ساتھ کام کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ جب پتہ لگ جاتا ہے، تو پتہ لگانے والا آؤٹ پٹ کے لیے ایک ریلے کو توانائی دیتا ہے۔ ریلے کے اس توانائی کو تین مختلف طریقوں میں کنفیگر کیا جا سکتا ہے، ڈیٹیکٹر پر آؤٹ پٹ سوئچ کو منتخب کر کے۔
لوپ پوزیشن کا احساس کرنا
ایک حفاظتی لوپ اس جگہ رکھا جانا چاہیے جہاں گاڑی کی دھات کی سب سے زیادہ مقدار اس وقت موجود ہو گی جب وہ گاڑی چلتے ہوئے گیٹ، دروازے یا بوم پولی کے راستے میں ہو کہ دھاتی گیٹ، دروازے یا کھمبے گزرنے کی صورت میں لوپ ڈیٹیکٹر کو چالو کر سکتے ہیں۔ سینسنگ لوپ کی حد کے اندر۔

  • ایک فری ایگزٹ لوپ +/- گاڑی کے گیٹ، دروازے یا بوم پول سے ڈیڑھ کار کی لمبائی کے فاصلے پر ٹریفک کے باہر نکلنے کے لیے اپروچ سائیڈ پر رکھا جانا چاہیے۔
  • ایسی صورتوں میں جہاں ایک سے زیادہ لوپ نصب ہیں اس بات کو یقینی بنائیں کہ لوپس کے درمیان کراس ٹاک مداخلت کو روکنے کے لیے سینسنگ لوپس کے درمیان کم از کم 2m کا فاصلہ ہو۔ (Dip-switch 1 آپشن اور لوپ کے ارد گرد موڑ کی تعداد بھی دیکھیں)

لوپ
ایلسیما آسان تنصیب کے لیے پہلے سے تیار کردہ لوپس کو اسٹاک کرتا ہے۔ ہمارے پہلے سے بنے ہوئے لوپ ہر قسم کی تنصیبات کے لیے موزوں ہیں۔
یا تو کٹ ان، کنکریٹ ڈالنے یا براہ راست گرم اسفالٹ اوورلے کے لیے۔ دیکھیں www.elsema.com/auto/loopdetector.htm
ڈٹیکٹر پوزیشن اور تنصیب

  • ڈیٹیکٹر کو ویدر پروف ہاؤسنگ میں لگائیں۔
  • ڈیٹیکٹر کو سینسنگ لوپ کے جتنا ممکن ہو قریب ہونا چاہیے۔
  • ڈیٹیکٹر کو ہمیشہ مضبوط مقناطیسی شعبوں سے دور نصب کیا جانا چاہیے۔
  • ہائی والیوم چلانے سے گریز کریں۔tagلوپ ڈیٹیکٹر کے قریب e تاریں
  • ہلتی ہوئی اشیاء پر ڈیٹیکٹر نہ لگائیں۔
  • جب کنٹرول باکس لوپ کے 10 میٹر کے اندر نصب ہوتا ہے، تو کنٹرول باکس کو لوپ سے جوڑنے کے لیے عام تاروں کا استعمال کیا جا سکتا ہے۔ 10 میٹر سے زیادہ کے لیے 2 کور شیلڈ کیبل کے استعمال کی ضرورت ہوتی ہے۔ کنٹرول باکس اور لوپ کے درمیان فاصلہ 30 میٹر سے زیادہ نہ ہو۔

ڈپ سوئچ کی ترتیبات

فیچر  ڈپ سوئچ کی ترتیبات  تفصیل 
تعدد کی ترتیب (ڈپ سوئچ 1) 
اعلی تعدد ڈپ سوئچ 1 "آن" ELSEMA MD2010 لوپ ڈیٹیکٹر - تصویر 1 یہ ترتیب ان صورتوں میں استعمال ہوتی ہے جہاں دو یا زیادہ لوپ ہوتے ہیں۔
ڈٹیکٹر اور سینسنگ لوپ لگائے گئے ہیں۔ (دی
سینسنگ لوپس اور ڈیٹیکٹر کم از کم پوزیشن میں ہونے چاہئیں
2 میٹر کے فاصلے پر)۔ ایک ڈیٹیکٹر کو ہائی فریکوئنسی پر سیٹ کریں۔
دیگر کے اثرات کو کم کرنے کے لیے کم تعدد پر سیٹ کریں۔
دونوں نظاموں کے درمیان کراس ٹاک۔
کم تعدد ڈپ سوئچ 1 "آف"
ELSEMA MD2010 لوپ ڈیٹیکٹر - تصویر 1
لوپ فریکوئنسی کا 1% کم حساسیت ڈپ سوئچ 2 اور 3 "آف"
ELSEMA MD2010 لوپ ڈیٹیکٹر - تصویر 1
یہ ترتیب ضروری تبدیلی کا تعین کرتی ہے۔
دھات کے گزرنے کے ساتھ ہی ڈیٹیکٹر کو متحرک کرنے کے لیے لوپ فریکوئنسی
سینسنگ لوپ ایریا میں۔
کم سے درمیانے درجے کی حساسیت 0.5% لوپ فریکوئنسی ڈپ سوئچ 2 "آن" اور 3" آف"
ELSEMA MD2010 لوپ ڈیٹیکٹر - تصویر 4
لوپ فریکوئنسی کا 0.1% درمیانے سے زیادہ حساسیت ڈپ سوئچ 2 "آف" اور 3 "آن" ELSEMA MD2010 لوپ ڈیٹیکٹر - تصویر 5
لوپ فریکوئنسی کا 0.02% اعلی حساسیت ڈپ سوئچ 2 اور 3 "آن"
ELSEMA MD2010 لوپ ڈیٹیکٹر - تصویر 6
بوسٹ موڈ (ڈپ سوئچ 4) 
بوسٹ موڈ آف ہے۔ ڈپ سوئچ 4 "آف" ELSEMA MD2010 لوپ ڈیٹیکٹر - تصویر 7 اگر بوسٹ موڈ آن ہے تو ڈیٹیکٹر ایک بار ایکٹیویٹ ہونے کے بعد فوری طور پر ہائی حساسیت پر چلا جائے گا۔
جیسے ہی گاڑی کا مزید پتہ نہیں چل رہا ہے حساسیت واپس لوٹ جاتی ہے جو ڈپس سوئچ 2 اور 3 پر سیٹ کی گئی ہے۔ یہ موڈ اس وقت استعمال ہوتا ہے جب گاڑی کے سینسنگ لوپ کے اوپر سے گزرنے کے ساتھ ہی گاڑی کی اینڈر کیریج کی اونچائی بڑھ جاتی ہے۔
بوسٹ موڈ آن ہے (فعال) ڈِپ سوئچ 4 “آن ELSEMA MD2010 لوپ ڈیٹیکٹر - تصویر 8
مستقل موجودگی یا محدود موجودگی کا موڈ (جب موجودگی کا موڈ منتخب کیا گیا ہے۔ ڈپ سوئچ 8 دیکھیں) (ڈپ سوئچ 5)
یہ ترتیب اس بات کا تعین کرتی ہے کہ جب گاڑی کو سینسنگ لوپ ایریا میں روکا جاتا ہے تو ریلے کتنی دیر تک فعال رہتا ہے۔
محدود موجودگی کا موڈ ڈپ سوئچ 5 "آف" ELSEMA MD2010 لوپ ڈیٹیکٹر - تصویر 9 محدود موجودگی کے موڈ کے ساتھ، ڈیٹیکٹر صرف کرے گا
30 منٹ کے لیے ریلے کو چالو کریں۔
اگر گاڑی اس کے بعد لوپ ایریا سے باہر نہیں گئی ہے۔
25 منٹ، بزر صارف کو متنبہ کرنے کے لیے آواز دے گا کہ
ریلے مزید 5 منٹ کے بعد غیر فعال ہو جائے گا۔ منتقل کرنا
سینسنگ لوپ ایریا میں گاڑی دوبارہ، 30 منٹ کے لیے ڈیٹیکٹر کو دوبارہ فعال کر دے گی۔
مستقل موجودگی کا موڈ ڈپ سوئچ 5 "آن" ELSEMA MD2010 لوپ ڈیٹیکٹر - تصویر 10 ریلے اس وقت تک فعال رہے گا جب تک گاڑی ہے۔
سینسنگ لوپ ایریا میں پتہ چلا۔ جب گاڑی
سینسنگ لوپ ایریا کو صاف کرتا ہے، ریلے غیر فعال ہو جائے گا۔
ریلے رسپانس (ڈپ سوئچ 6) 
ریلے جواب 1 ڈپ سوئچ 6 "آف" ELSEMA MD2010 لوپ ڈیٹیکٹر - تصویر 11 گاڑی کے ہوتے ہی ریلے فوراً چالو ہو جاتا ہے۔
سینسنگ لوپ ایریا میں پتہ چلا۔
ریلے جواب 2 ڈپ سوئچ 6 "آن" ELSEMA MD2010 لوپ ڈیٹیکٹر - تصویر 11 گاڑی کے جانے کے فوراً بعد ریلے چالو ہو جاتا ہے۔
سینسنگ لوپ ایریا۔
فلٹر (ڈپ سوئچ 7) 
فلٹر "آن" ڈِپ سوئچ 7 “آن ELSEMA MD2010 لوپ ڈیٹیکٹر - تصویر یہ ترتیب پتہ لگانے کے درمیان 2 سیکنڈ کی تاخیر فراہم کرتی ہے۔
اور ریلے ایکٹیویشن۔ جب چھوٹی یا تیز حرکت کرنے والی اشیاء لوپ ایریا سے گزرتی ہیں تو یہ آپشن غلط ایکٹیویشن کو روکنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ اس اختیار کو استعمال کیا جا سکتا ہے جہاں قریبی برقی باڑ غلط ایکٹیویشن کا سبب ہو۔
اگر آبجیکٹ اس علاقے میں 2 سیکنڈ تک نہیں رہتا ہے۔
ڈیٹیکٹر ریلے کو چالو نہیں کرے گا۔
پلس موڈ یا پریزنس موڈ (ڈپ سوئچ 8) 
نبض موڈ ڈپ سوئچ 8 "آف" ELSEMA MD2010 لوپ ڈیٹیکٹر - تصویر نبض موڈ. ریلے داخلے پر صرف 1 سیکنڈ کے لیے چالو ہوگا۔
یا سینسنگ لوپ ایریا سے باہر نکلیں جیسا کہ ڈِپ سوئچ کے ذریعے سیٹ کیا گیا ہے۔
گاڑی کو دوبارہ چالو کرنے کے لیے سینسنگ ایریا چھوڑنا چاہیے اور
دوبارہ داخل کریں
موجودگی کا موڈ ELSEMA MD2010 لوپ ڈیٹیکٹر - تصویر 13 موجودگی کا موڈ۔ ریلے فعال رہے گا، ڈِپس سوئچ 5 کے انتخاب کے مطابق، جب تک کوئی گاڑی لوپ سینسنگ ایریا میں ہو۔
ری سیٹ کریں (ڈِپ سوئچ 9) MD2010 کو ہر بار جب بھی ڈِپ سوئچز میں سیٹنگ میں تبدیلی کی جائے تو اسے ری سیٹ کرنا چاہیے۔ 
دوبارہ ترتیب دیں۔ ELSEMA MD2010 لوپ ڈیٹیکٹر - تصویر 14 ری سیٹ کرنے کے لیے، ڈیپ سوئچ 9 کو تقریباً 2 کے لیے آن کریں۔
سیکنڈ اور پھر دوبارہ بند. پھر پکڑنے والا
لوپ ٹیسٹ کا معمول مکمل کرتا ہے۔

*براہ کرم نوٹ کریں: MD2010 کو ہر بار ڈیپ سوئچز میں سیٹنگ میں تبدیلی کرنے پر دوبارہ ترتیب دینا ضروری ہے۔
ریلے کی حیثیت:

ریلے گاڑی کا تحفہ کوئی گاڑی موجود نہیں۔ لوپ ناقص کوئی طاقت نہیں۔
موجودگی کا موڈ N / o بند کھولیں۔ بند بند
N/C کھولیں۔ بند کھولیں۔ کھولیں۔
نبض موڈ N / o 1 سیکنڈ کے لیے بند ہوتا ہے۔ کھولیں۔ کھولیں۔ کھولیں۔
N/C 1 سیکنڈ کے لیے کھلتا ہے۔ بند بند بند

پاور اپ یا ری سیٹ کریں (لوپ ٹیسٹنگ) پاور اپ پر ڈیٹیکٹر خود بخود سینسنگ لوپ کی جانچ کرے گا۔
اس بات کو یقینی بنائیں کہ ڈٹیکٹر کو پاور اپ کرنے یا ری سیٹ کرنے سے پہلے سینسنگ لوپ ایریا کو دھات، ٹولز اور گاڑیوں کے تمام ڈھیلے ٹکڑوں سے صاف کر دیا گیا ہے!

لوپ میٹس لوپ کھلا ہے یا لوپ کی فریکوئنسی بہت کم ہے۔ لوپ شارٹ سرکٹ یا لوپ فریکوئنسی بہت زیادہ ہے۔ اچھا لوپ
غلطی I، L 0 ہر 3 سیکنڈ کے بعد 3 چمکیں۔
اس وقت تک جاری رہتا ہے جب تک لوپ نہ ہو۔
درست کیا
ہر 6 سیکنڈ کے بعد 3 چمکیں۔
اس وقت تک جاری رہتا ہے جب تک لوپ نہ ہو۔
درست کیا
تینوں ایل ای ڈی، فالٹ کا پتہ لگائیں۔
ایل ای ڈی اور بزر کرے گا۔
بیپ/فلیش (گنتی) 2 اور کے درمیان
لوپ کی نشاندہی کرنے کے لیے II بار
تعدد
t شمار = 10KHz
3 شمار x I OKHz = 30 - 40KHz
بزر ہر 3 سیکنڈ کے بعد 3 بیپس
5 بار دہرایا جاتا ہے اور رک جاتا ہے۔
ہر 6 سیکنڈ کے بعد 3 بیپس
5 بار دہرایا جاتا ہے اور رک جاتا ہے۔
ایل ای ڈی کا پتہ لگائیں۔
حل 1. چیک کریں کہ آیا لوپ کھلا ہے۔
2. تار کے مزید موڑ شامل کرکے لوپ فریکوئنسی میں اضافہ کریں۔
1. لوپ سرکٹ میں شارٹ سرکٹ کی جانچ کریں۔
2. لوپ کی فریکوئنسی کو کم کرنے کے لیے لوپ کے گرد وائر کی تعداد کو کم کریں۔

پاور اپ یا بزر اور ایل ای ڈی اشارے کو دوبارہ ترتیب دیں)
بزر اور ایل ای ڈی اشارہ:

ایل ای ڈی کا پتہ لگائیں۔
1 سیکنڈ چمکتا ہے 1 سیکنڈ کے علاوہ لوپ ایریا میں کوئی گاڑی (دھاتی) نہیں ملی
مستقل طور پر آن لوپ ایریا میں گاڑی (دھاتی) کا پتہ چلا
فالٹ ایل ای ڈی
3 سیکنڈ کے فاصلے پر 3 چمکیں۔ لوپ وائر اوپن سرکٹ ہے۔ کسی بھی تبدیلی کے بعد Dip-switch 9 استعمال کریں۔
6 سیکنڈ کے فاصلے پر 3 چمکیں۔ لوپ وائر شارٹ سرکٹ ہے۔ کسی بھی تبدیلی کے بعد Dip-switch 9 استعمال کریں۔
بزر
جب گاڑی ہو تو بیپس
موجود
پہلے دس کھوجوں کی تصدیق کرنے کے لیے بزر بیپ بجاتا ہے۔
نمبر کے ساتھ مسلسل بیپ
لوپ کے علاقے میں گاڑی
لوپ یا پاور ٹرمینلز میں ڈھیلی وائرنگ کسی بھی تبدیلی کے بعد Dip-switch 9 استعمال کریں۔
کیا گیا

ELSEMA MD2010 لوپ ڈیٹیکٹرتقسیم کردہ بذریعہ:
Elsema Pty Ltd

31 ٹارلنگٹن پلیس، سمتھ فیلڈ
NSW 2164
فون: 02 9609 4668
Webسائٹ: www.elsema.com

دستاویزات / وسائل

ELSEMA MD2010 لوپ ڈیٹیکٹر [پی ڈی ایف] یوزر مینوئل
MD2010، لوپ ڈیٹیکٹر، MD2010 لوپ ڈیٹیکٹر

حوالہ جات

ایک تبصرہ چھوڑیں۔

آپ کا ای میل پتہ شائع نہیں کیا جائے گا۔ مطلوبہ فیلڈز نشان زد ہیں۔ *