MD2010 Loop Detector
User Manual
Ang Loop Detector ay ginagamit upang makita ang mga metal na bagay tulad ng mga sasakyang de-motor, motorbike o trak.
Mga tampok
- Malawak na hanay ng supply: 12.0 hanggang 24 Volts DC 16.0 hanggang 24 Volts AC
- Compact na laki: 110 x 55 x 35mm
- Napipiling sensitivity
- Setting ng Pulse o Presence para sa output ng relay.
- Power up at loop activation LED indicator
Aplikasyon
Kinokontrol ang mga awtomatikong pinto o gate kapag may sasakyan.
Paglalarawan
Ang mga loop detector sa mga nakalipas na taon ay naging isang sikat na tool na mayroong hindi mabilang na mga aplikasyon sa pagpupulis, mula mismo sa mga operasyon ng pagsubaybay hanggang sa kontrol ng trapiko. Ang automation ng mga gate at pinto ay naging isang popular na paggamit ng loop detector.
Ang digital na teknolohiya ng loop detector ay nagbibigay-daan sa kagamitan na makaramdam ng pagbabago sa inductance ng loop sa sandaling makita nito ang metal na bagay sa landas nito. Ang inductive loop na nakakakita ng bagay ay gawa sa insulated electrical wire at nakaayos alinman bilang isang parisukat o parihaba na hugis. Ang loop ay binubuo ng ilang mga loop ng wire at dapat isaalang-alang ang pagiging sensitibo ng loop kapag nag-i-install sa iba't ibang mga ibabaw. Ang pagtatakda ng tamang sensitivity ay nagbibigay-daan sa mga loop na gumana nang may maximum na pagtuklas. Kapag nangyari ang pagtuklas, ang detektor ay nagpapalakas ng isang relay para sa output. Ang pagpapasiglang ito ng relay ay maaaring i-configure, sa tatlong magkakaibang mga mode, sa pamamagitan ng pagpili sa output switch sa detector.
Posisyon ng Sensing Loop
Ang isang safety loop ay dapat na nakaposisyon kung saan ang pinakamalaking halaga ng metal ng sasakyan ay naroroon kapag ang sasakyan ay nasa landas ng gumagalaw na gate, pinto o boom polee na alam na ang mga metal na gate, mga pinto o mga poste ay maaaring i-activate ang loop detector kung sila ay pumasa. sa loob ng saklaw ng sensing loop.
- Ang isang libreng exit loop ay dapat na nakaposisyon +/- isa at kalahating kotse ang layo mula sa gate, pinto o boom pole, sa malapit na gilid para sa paglabas ng trapiko.
- Sa mga kaso kung saan higit sa isang loop ang naka-install, tiyaking mayroong hindi bababa sa 2m na distansya sa pagitan ng mga sensing loop upang maiwasan ang cross-talk interference sa pagitan ng mga loop. (Tingnan din ang Dip-switch 1 na opsyon at bilang ng mga pagliko sa paligid ng loop)
LOOP
Ang Elsema ay naglalagay ng mga pre-made na loop para sa madaling pag-install. Ang aming mga pre-made na mga loop ay angkop para sa lahat ng uri ng mga pag-install.
Alinman para sa cut-in, concrete pour o direct hot asphalt overlay. tingnan mo www.elsema.com/auto/loopdetector.htm
Posisyon ng detector at pag-install
- I-install ang detector sa isang hindi tinatagusan ng panahon na pabahay.
- Ang detector ay dapat na malapit sa sensing loop hangga't maaari.
- Ang detektor ay dapat palaging naka-install malayo sa malakas na magnetic field.
- Iwasang tumakbo ng mataas voltage mga wire na malapit sa mga loop detector.
- Huwag i-install ang detector sa mga bagay na nanginginig.
- Kapag na-install ang control box sa loob ng 10 metro ng loop, maaaring gamitin ang mga normal na wire para ikonekta ang control box sa loop. Higit sa 10 metro ang nangangailangan ng paggamit ng 2 core shielded cable. Huwag lumampas sa 30 metrong distansya sa pagitan ng control box at loop.
Mga Setting ng Dip-switch
| Tampok | Mga setting ng Dip Switch | Paglalarawan |
| Setting ng dalas (Dip switch 1) | ||
| Mataas na Dalas | Dip switch 1 “ON”  |
Ginagamit ang setting na ito sa mga kaso kung saan dalawa o higit pang loop na-install na ang mga detector at sensing loop. (Ang Ang mga sensing loop at detector ay dapat na nakaposisyon man lang 2m ang pagitan). Itakda ang isang detektor sa mataas na dalas at ang iba pang nakatakda sa mababang dalas upang mabawasan ang mga epekto ng cross-talk sa pagitan ng dalawang sistema. |
| Mababang Dalas | Dip switch 1 “OFF” |
|
| Mababang sensitivity 1% ng dalas ng loop | Dip switch 2 at 3 "OFF" |
Tinutukoy ng setting na ito ang kinakailangang pagbabago sa loop frequency upang ma-trigger ang detector, habang pumasa ang metal sa buong sensing loop area. |
| Mababa hanggang katamtamang sensitivity 0.5% ng dalas ng loop | Dip switch 2 “ON” at 3 “OFF” |
|
| Katamtaman hanggang mataas ang sensitivity 0.1% ng dalas ng loop | Dip switch 2 "OFF" at 3 "ON"  |
|
| Mataas na sensitivity 0.02% ng dalas ng loop | Dip switch 2 at 3 “ON” |
|
| Boost Mode (Dip switch 4) | ||
| NAKA-OFF ang Boost mode | Dip switch 4 “OFF”  |
Kung naka-ON ang boost mode, lilipat kaagad ang detector sa mataas na sensitivity kapag na-activate na. Sa sandaling hindi na na-detect ang sasakyan, bumabalik ang sensitivity sa kung ano ang itinakda sa dipswitch 2 at 3. Ginagamit ang mode na ito kapag tumataas ang taas ng ndercarriage ng sasakyan habang dumadaan ito sa sensing loop. |
| Naka-on ang Boost mode (Aktibo) | Dip switch 4 “ON  |
|
| Permanent presence o limited presence mode (Kapag napili ang presence mode. Tingnan ang dip-switch 8) (Dip switch 5) Tinutukoy ng setting na ito kung gaano katagal nananatiling aktibo ang relay kapag huminto ang sasakyan sa loob ng sensing loop area. |
||
| Limitadong presence mode | Dip switch 5 “OFF”  |
Sa limitadong presence mode, gagawin lang ng detector buhayin ang relay sa loob ng 30 min. Kung ang sasakyan ay hindi pa umaalis sa loop area pagkatapos 25 min, tutunog ang buzzer upang alertuhan ang gumagamit na ang magde-deactivate ang relay pagkatapos ng isa pang 5 min. Ang paglipat ng sasakyan sa buong sensing loop area muli, ay muling isaaktibo ang detector sa loob ng 30 min. |
| Permanenteng presensya mode | Dip switch 5 “ON”  |
Ang relay ay mananatiling aktibo hangga't ang isang sasakyan ay nakita sa loob ng sensing loop area. Kapag ang sasakyan nililimas ang sensing loop area, ang relay ay magde-deactivate. |
| Relay Response (Dip switch 6) | ||
| Relay na tugon 1 | Dip switch 6 “OFF”  |
Ang relay ay nag-a-activate kaagad kapag ang sasakyan ay nakita sa sensing loop area. |
| Relay na tugon 2 | Dip switch 6 “ON”  |
Nag-a-activate kaagad ang relay pagkatapos umalis ang sasakyan sa sensing loop area. |
| Filter (Dip switch 7) | ||
| I-filter ang "NAKA-ON" | Dip switch 7 “ON  |
Nagbibigay ang setting na ito ng 2 segundong pagkaantala sa pagitan ng pagtuklas at pag-activate ng relay. Ginagamit ang opsyong ito upang maiwasan ang mga maling pag-activate kapag dumaan ang maliliit o mabilis na gumagalaw na bagay sa loop area. Maaaring gamitin ang opsyong ito kung saan ang malapit na electric fence ang sanhi ng maling pag-activate. Kung ang bagay ay hindi mananatili sa lugar sa loob ng 2 segundo ang hindi i-activate ng detector ang relay. |
| Pulse mode o Presence mode (Dip switch 8) | ||
| Pulse mode | Dip switch 8 “OFF” |
Pulse mode. Ang relay ay mag-a-activate ng 1 segundo lamang sa pagpasok o paglabas ng sensing loop area gaya ng itinakda ng dip-switch 6. Upang muling buhayin ang sasakyan ay dapat umalis sa sensing area at muling pumasok. |
| Mode ng presensya |  |
Mode ng presensya. Ang relay ay mananatiling aktibo, ayon sa pagpili ng dipswitch 5, hangga't ang isang sasakyan ay nasa loob ng loop sensing area. |
| I-reset (Dip switch 9)Dapat na i-reset ang MD2010 sa tuwing may gagawing pagbabago sa setting sa Dip-switches | ||
| I-reset |  |
Upang i-reset, i-on ang dip-switch 9 para sa humigit-kumulang 2 segundo at pagkatapos ay patayin muli. Ang detector noon kinukumpleto ang loop test routine. |
*Pakitandaan: Dapat na i-reset ang MD2010 sa tuwing may gagawing pagbabago sa setting sa Dip-switches
Katayuan ng relay:
| Relay | Present na Sasakyan | Walang sasakyan | Mali ang loop | Walang Power | |
| Mode ng presensya | N / o | sarado | Bukas | sarado | sarado |
| N/C | Bukas | sarado | Bukas | Bukas | |
| Pulse mode | N / o | Magsasara ng 1 segundo | Bukas | Bukas | Bukas |
| N/C | Nagbubukas ng 1 segundo | sarado | sarado | sarado | |
Power up o Reset (Loop testing) Sa pag-power up, awtomatikong susubukin ng detector ang sensing loop.
Tiyakin na ang sensing loop area ay naalis sa lahat ng maluwag na piraso ng metal, mga kasangkapan at sasakyan bago paandarin o i-reset ang detector!
| Loup matus | Bukas ang loop o masyadong mababa ang dalas ng loop | Ang loop ay short circuit o ang dalas ng loop ay masyadong mataas | Magandang loop |
| Kasalanan I, L 0 | 3 pagkislap pagkatapos ng bawat 3 segundo Nagpapatuloy Hanggang sa ang loop ay naitama |
6 pagkislap pagkatapos ng bawat 3 segundo Nagpapatuloy Hanggang sa ang loop ay naitama |
Lahat ng tatlo ang Detect LED, Fault Ang LED at ang buzzer ay gagawin beep/flash (count) sa pagitan ng 2 at II beses upang ipahiwatig ang loop dalas. t bilang = 10KHz 3 bilang x I OKHz = 30 — 40KHz |
| Buzzer | 3 beep pagkatapos ng bawat 3 segundo Umuulit ng 5 beses at huminto |
6 beep pagkatapos ng bawat 3 segundo Umuulit ng 5 beses at huminto |
|
| I-detect ang LED | – | – | |
| Solusyon | 1. Suriin kung nakabukas ang loop. 2. Taasan ang dalas ng loop sa pamamagitan ng pagdaragdag ng higit pang mga pagliko ng wire |
1. Suriin kung may short circuit sa loop circuit 2.Bawasan ang numerong pag-ikot ng wire sa loop upang bawasan ang dalas ng loop |
Power up o I-reset ang Buzzer at LED indications)
Buzzer at LED na indikasyon:
| I-detect ang LED | |
| Ang 1 segundo ay kumikislap ng 1 segundo sa pagitan | Walang sasakyan (metal) na nakita sa loop area |
| Naka-on nang permanente | Natukoy ang sasakyan (metal) sa loop area |
| Fault LED | |
| 3 pagkislap ng 3 segundo sa pagitan | Ang loop wire ay bukas na circuit. Gamitin ang Dip-switch 9 pagkatapos magawa ang anumang pagbabago. |
| 6 pagkislap ng 3 segundo sa pagitan | Naka-short circuit ang loop wire. Gamitin ang Dip-switch 9 pagkatapos magawa ang anumang pagbabago. |
| Buzzer | |
| Beep kapag sasakyan kasalukuyan |
Buzzer beep para kumpirmahin ang unang sampung detection |
| Patuloy na beep na may no sasakyan sa loop area |
Maluwag na mga kable sa loop o power terminal Gamitin ang Dip-switch 9 pagkatapos magkaroon ng anumang pagbabago nagawa na. |
Ibinahagi ni:
Elsema Pty Ltd
31 Tarlington Place, Smithfield
NSW 2164
Ph: 02 9609 4668
Website: www.elsema.com
Mga Dokumento / Mga Mapagkukunan
 |
ELSEMA MD2010 Loop Detector [pdf] User Manual MD2010, Loop Detector, MD2010 Loop Detector |
