MD2010 لوپ ڊيڪٽر
استعمال ڪندڙ دستي
لوپ ڊيڪٽر دھات جي شين کي ڳولڻ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي جهڙوڪ موٽر گاڏيون، موٽر سائيڪل يا ٽرڪ.
خاصيتون
- وسيع سپلائي رينج: 12.0 کان 24 وولٽ ڊي سي 16.0 کان 24 وولٽ اي سي
- ڪمپيڪٽ سائيز: 110 x 55 x 35mm
- چونڊيل حساسيت
- رلي جي پيداوار لاء نبض يا موجودگي سيٽنگ.
- پاور اپ ۽ لوپ چالو LED اشارو
درخواست
خودڪار دروازن يا دروازن کي سنڀاليندو آهي جڏهن گاڏي موجود هجي.
وصف
تازن سالن ۾ لوپ ڊيڪٽر هڪ مشهور اوزار بڻجي چڪا آهن جن ۾ پوليسنگ ۾ بيشمار ايپليڪيشنون آهن، نگراني جي عملن کان وٺي ٽرئفڪ ڪنٽرول تائين. دروازن ۽ دروازن جي خودڪشي لوپ ڊيڪٽر جو مشهور استعمال بڻجي چڪو آهي.
لوپ ڊيڪٽر جي ڊجيٽل ٽيڪنالاجي سامان کي ان قابل بنائي ٿي ته جيئن ئي لوپ جي انڊڪٽنس ۾ تبديلي محسوس ٿئي جيئن ئي ان جي رستي ۾ ڌاتوءَ جي شيءِ جو پتو پوي ٿو. انڊڪٽو لوپ جيڪو اعتراض کي سڃاڻي ٿو اهو موصل برقي تار مان ٺهيل آهي ۽ يا ته چورس يا مستطيل شڪل ۾ ترتيب ڏنل آهي. لوپ تار جي ڪيترن ئي لوپس تي مشتمل آهي ۽ مختلف سطحن تي انسٽال ڪرڻ وقت لوپ جي حساسيت کي ڌيان ڏيڻ گهرجي. صحيح حساسيت کي ترتيب ڏيڻ جي اجازت ڏئي ٿي لوپس کي وڌ ۾ وڌ ڳولڻ سان هلائڻ لاء. جڏهن پتو پوي ٿو، ڊيڪٽر انرجي ڪري ٿو ريلي کي ٻاڦ لاءِ. ريل جي هن توانائي کي ترتيب ڏئي سگهجي ٿو، ٽن مختلف طريقن سان، ڊيڪٽر تي آئوٽ سوئچ کي منتخب ڪندي.
سينسنگ لوپ پوزيشن
هڪ حفاظتي لوپ رکڻ گهرجي جتي گاڏي جي ڌاتو جي وڏي مقدار موجود هوندي جڏهن اها گاڏي هلندڙ دروازي، دروازي يا بوم قطب جي رستي ۾ هجي ته اها خبر هجي ته ڌاتو جا دروازا، دروازا يا پولس لوپ ڊيڪٽر کي چالو ڪري سگھن ٿا جيڪڏهن اهي گذري وڃن. سينسنگ لوپ جي حد اندر.
- هڪ مفت نڪرڻ وارو لوپ +/- ڪار جي ڊيگهه، دروازن يا بوم پول کان، ٽريفڪ جي نڪرڻ لاءِ اپروچ واري پاسي کان ڊيڑھ ڪار جي ڊگھائي رکيل هجڻ گهرجي.
- انهن حالتن ۾ جتي هڪ کان وڌيڪ لوپ نصب ٿيل آهن ان ڳالهه کي يقيني بڻايو وڃي ته سينسنگ لوپ جي وچ ۾ گهٽ ۾ گهٽ 2 ميٽر جو فاصلو هجي ته جيئن لوپس جي وچ ۾ ڪراس ٽاڪ مداخلت کي روڪي سگهجي. (پڻ ڏسو Dip-switch 1 آپشن ۽ لوپ جي چوڌاري موڙ جو تعداد)
لوپ
ايلسما اسٽاڪ اڳ ۾ ٺهيل لوپ آسان تنصيب لاءِ. اسان جا اڳ ۾ ٺهيل لوپ سڀني قسمن جي تنصيب لاء مناسب آهن.
يا ته ڪٽ-ان لاءِ، ڪنڪريٽ ڀريو يا سڌو گرم اسفالٽ اوورلي. ڏسو www.elsema.com/auto/loopdetector.htm
ڊيڪٽر پوزيشن ۽ تنصيب
- ويدر پروف هائوسنگ ۾ ڊيڪٽر کي انسٽال ڪريو.
- ڊيڪٽر کي ممڪن طور تي سينسنگ لوپ جي ويجهو هجڻ گهرجي.
- ڊيڪٽر کي هميشه مضبوط مقناطيسي شعبن کان پري نصب ڪيو وڃي.
- هاء وول تي هلڻ کان پاسو ڪريوtagلوپ detectors جي ويجهو e تارون.
- وائبريٽنگ شين تي ڊيڪٽر کي انسٽال نه ڪريو.
- جڏهن ڪنٽرول باڪس لوپ جي 10 ميٽر اندر نصب ڪيو ويندو آهي، عام تارون استعمال ڪري سگهجن ٿيون ڪنٽرول باڪس کي لوپ سان ڳنڍڻ لاء. 10 ميٽر کان وڌيڪ 2 ڪور شيلڊ ڪيبل جي استعمال جي ضرورت آهي. ڪنٽرول باڪس ۽ لوپ جي وچ ۾ 30 ميٽر جي فاصلي کان وڌيڪ نه ڪريو.
ڊپ-سوئچ سيٽنگون
خاصيت | ڊيپ سوئچ سيٽنگون | وصف |
فریکوئنسي سيٽنگ (ڊپ سوئچ 1) | ||
اعلي تعدد | ڊيپ سوئچ 1 ”آن“ ![]() |
هي سيٽنگ انهن ڪيسن ۾ استعمال ڪيو ويندو آهي جتي ٻه يا وڌيڪ لوپ ڊيڪٽر ۽ سينسنگ لوپ نصب ڪيا ويا آهن. (جي سينسنگ لوپس ۽ ڊيڪٽرز کي گهٽ ۾ گهٽ پوزيشن ۾ رکڻ گهرجي 2 ميٽر جي فاصلي تي). ھڪڙي ڊيڪٽر کي اعلي تعدد تي مقرر ڪريو ۽ ٻين جي اثرن کي گھٽائڻ لاءِ گھٽ تعدد تي سيٽ ڪريو ٻن سسٽم جي وچ ۾ ڪراس ڳالهائي. |
گھٽ تعدد | ڊيپ سوئچ 1 ”بند“![]() |
|
لوپ فریکوئنسي جي گھٽ حساسيت 1٪ | ڊيپ سوئچ 2 ۽ 3 ”بند“![]() |
هي سيٽنگ ضروري تبديلي کي طئي ڪري ٿو لوپ فریکوئنسي کي ڊيڪٽر کي متحرڪ ڪرڻ لاء، جيئن ڌاتو گذري ٿو سينسنگ لوپ واري علائقي ۾. |
گھٽ کان وچولي حساسيت 0.5٪ لوپ فریکوئنسي جو | ڊيپ سوئچ 2 ”آن“ ۽ 3 ”بند“![]() |
|
لوپ فریکوئنسي جو وچولي کان اعلي حساسيت 0.1٪ | ڊيپ سوئچ 2 ”آف“ ۽ 3 ”آن“ ![]() |
|
لوپ فریکوئنسي جي اعلي حساسيت 0.02٪ | ڊيپ سوئچ 2 ۽ 3 ”آن“![]() |
|
بوسٽ موڊ (ڊپ سوئچ 4) | ||
بوسٽ موڊ آف آھي | ڊيپ سوئچ 4 ”بند“ ![]() |
جيڪڏهن بوسٽ موڊ آن آهي، ڊيڪٽر هڪ ڀيرو چالو ٿيڻ تي فوري طور تي تيز حساسيت ڏانهن سوئچ ڪندو. جيئن ئي گاڏيءَ جو وڌيڪ پتو نه پيو پوي ته حساسيت واپس موٽي ويندي آهي جيڪا ڊيپس سوئچ 2 ۽ 3 تي مقرر ڪئي وئي آهي. هي موڊ ان وقت استعمال ٿيندو آهي جڏهن گاڏيءَ جي اوچائي وڌي ويندي آهي جيئن اها سينسنگ لوپ مٿان گذرندي آهي. |
بوسٽ موڊ آن آھي (فعال) | ڊيپ سوئچ 4 “آن ![]() |
|
مستقل موجودگي يا محدود موجودگي موڊ (جڏهن موجودگي موڊ چونڊيو. ڏسو ڊپ-سوئچ 8) (ڊپ سوئچ 5) هي سيٽنگ اهو طئي ڪري ٿو ته رلي ڪيتري وقت تائين سرگرم رهي ٿي جڏهن هڪ گاڏي کي سينسنگ لوپ ايريا ۾ روڪيو وڃي ٿو. |
||
محدود موجودگي موڊ | ڊيپ سوئچ 5 ”بند“ ![]() |
محدود موجودگي واري موڊ سان، ڊيڪٽر صرف ڪندو 30 منٽ لاء ريلي کي چالو ڪريو. جيڪڏهن گاڏي ان کان پوءِ لوپ واري علائقي مان نه نڪري وئي آهي 25 منٽ، بزر آواز ڪندو صارف کي خبردار ڪرڻ لاءِ ته رلي وڌيڪ 5 منٽ کان پوء غير فعال ٿي ويندي. منتقل ڪرڻ گاڏي سينسنگ لوپ واري علائقي ۾ ٻيهر، ڊيڪٽر کي 30 منٽ لاءِ ٻيهر چالو ڪندو. |
مستقل موجودگي موڊ | ڊيپ سوئچ 5 ”آن“ ![]() |
رلي ان وقت تائين سرگرم رهندي جيستائين گاڏي آهي سينسنگ لوپ ايريا ۾ دريافت ڪيو ويو. جڏهن ته گاڏي سينسنگ لوپ ايريا کي صاف ڪري ٿو، رلي غير فعال ٿي ويندي. |
رلي جواب (ڊپ سوئچ 6) | ||
رلي جواب 1 | ڊيپ سوئچ 6 ”بند“ ![]() |
رلي فوري طور تي چالو ٿئي ٿي جڏهن گاڏي آهي سينسنگ لوپ واري علائقي ۾ معلوم ٿئي ٿو. |
رلي جواب 2 | ڊيپ سوئچ 6 ”آن“ ![]() |
ريل گاڏي جي نڪرڻ کان پوءِ فوري طور تي چالو ٿئي ٿي سينسنگ لوپ ايريا. |
فلٽر (ڊپ سوئچ 7) | ||
فلٽر ”آن“ | ڊيپ سوئچ 7 “آن ![]() |
هي سيٽنگ ڳولڻ جي وچ ۾ 2 سيڪنڊ جي دير فراهم ڪري ٿي ۽ رلي چالو ڪرڻ. هي اختيار استعمال ڪيو ويندو آهي غلط سرگرمين کي روڪڻ لاءِ جڏهن ننڍيون يا تيز حرڪت واريون شيون لوپ واري علائقي مان گذري وڃن. هي اختيار استعمال ڪري سگهجي ٿو جتي هڪ برقي باهه ويجھي غلط ڪارڪردگي جو سبب آهي. جيڪڏهن اعتراض علائقي ۾ 2 سيڪنڊن تائين نه رهي ڊيڪٽر ريلي کي چالو نه ڪندو. |
پلس موڊ يا موجودگي موڊ (ڊپ سوئچ 8) | ||
نبض موڊ | ڊيپ سوئچ 8 ”بند“ ![]() |
نبض موڊ. رلي صرف داخل ٿيڻ تي 1 سيڪنڊ لاءِ چالو ٿيندي يا سينسنگ لوپ ايريا مان نڪرڻ جيئن ڊيپ-سوئچ پاران مقرر ڪيل 6. ڏانهن گاڏي کي ٻيهر چالو ڪرڻ لازمي آهي ته سينسنگ واري علائقي کي ڇڏڻ گهرجي ۽ ٻيهر داخل ٿيڻ. |
موجودگي موڊ | ![]() |
موجودگي موڊ. رلي فعال رهندي، ڊيپس سوئچ 5 جي چونڊ جي مطابق، جيستائين گاڏي لوپ سينسنگ واري علائقي ۾ آهي. |
ري سيٽ ڪريو (ڊپ سوئچ 9) MD2010 کي ھر وقت ري سيٽ ڪيو وڃي جڏھن ڊيپ سوئچز ۾ سيٽنگ جي تبديلي ڪئي وڃي | ||
ري سيٽ ڪريو | ![]() |
ري سيٽ ڪرڻ لاءِ، ڊيپ سوئچ 9 کي لڳ ڀڳ 2 لاءِ آن ڪريو سيڪنڊ ۽ پوء ٻيهر بند. پوءِ ڊيڪٽر لوپ ٽيسٽ جي معمول کي مڪمل ڪري ٿو. |
*مهرباني ڪري نوٽ ڪريو: MD2010 کي هر دفعي ٻيهر سيٽ ڪرڻ گهرجي جڏهن ڊيپ سوئچز ۾ سيٽنگ جي تبديلي ڪئي وئي آهي
رلي جي حالت:
رلي | گاڏي حاضر | گاڏي موجود ناهي | لوپ ناقص | ڪابه طاقت | |
موجودگي موڊ | نه | بند ٿيل | کليل | بند ٿيل | بند ٿيل |
N/C | کليل | بند ٿيل | کليل | کليل | |
نبض موڊ | نه | 1 سيڪنڊ لاءِ بند | کليل | کليل | کليل |
N/C | 1 سيڪنڊ لاءِ کليل آهي | بند ٿيل | بند ٿيل | بند ٿيل |
پاور اپ يا ري سيٽ ڪريو (لوپ ٽيسٽنگ) پاور اپ تي ڊيڪٽر خود بخود سينسنگ لوپ کي جانچيندو.
پڪ ڪريو ته سينسنگ لوپ واري علائقي کي ڌاتو، اوزارن ۽ گاڏين جي سڀني لوز ٽڪرن کان صاف ڪيو ويو آهي ڊيڪٽر کي طاقت ڏيڻ يا ري سيٽ ڪرڻ کان اڳ!
لوپ ميٽس | لوپ کليل آهي يا لوپ جي تعدد تمام گهٽ آهي | لوپ شارٽ سرڪٽ ٿيل آهي يا لوپ جي تعدد تمام گهڻي آهي | سٺو لوپ |
غلطي I، L 0 | هر 3 سيڪنڊ کان پوء 3 چمڪيون جاري رهي جيستائين لوپ آهي درست ڪيو |
هر 6 سيڪنڊ کان پوء 3 چمڪيون جاري رهي جيستائين لوپ آهي درست ڪيو |
سڀ ٽي LED، غلطي کي ڳولي LED ۽ buzzer ڪندو بيپ/فليش (ڳڻپ) وچ ۾ 2 ۽ II ڀيرا لوپ کي ظاهر ڪرڻ لاء تعدد. ٽي ڳڻپ = 10KHz 3 شمار x I OKHz = 30 - 40KHz |
بزر | هر 3 سيڪنڊ کان پوء 3 بيپس 5 ڀيرا ورجائي ٿو ۽ روڪي ٿو |
هر 6 سيڪنڊ کان پوء 3 بيپس 5 ڀيرا ورجائي ٿو ۽ روڪي ٿو |
|
LED ڳوليو | – | – | |
حل | 1. چيڪ ڪريو ته لوپ کليل آهي. 2. تار جي وڌيڪ موڙ شامل ڪندي لوپ جي تعدد کي وڌايو |
1. لوپ سرڪٽ ۾ شارٽ سرڪٽ جي چيڪ ڪريو 2. لوپ جي فريڪوئنسي کي گھٽائڻ لاءِ نمبر تار کي لوپ جي چوڌاري ڦيرايو |
پاور اپ يا ري سيٽ بزر ۽ ايل اي ڊي اشارا)
Buzzer ۽ LED اشارو:
LED ڳوليو | |
1 سيڪنڊ چمڪي ٿو 1 سيڪنڊ ڌار | لوپ واري علائقي ۾ ڪابه گاڏي (ڌاتو) نه ملي |
مستقل طور تي | گاڏي (ڌاتو) لوپ واري علائقي ۾ لڌا |
غلطي LED | |
3 چمڪندڙ 3 سيڪنڊ ڌار | لوپ تار کليل سرڪٽ آهي. استعمال ڪريو Dip-switch 9 ڪنهن به تبديلي کان پوء. |
6 چمڪندڙ 3 سيڪنڊ ڌار | لوپ تار مختصر circuited آهي. استعمال ڪريو Dip-switch 9 ڪنهن به تبديلي کان پوء. |
بزر | |
بيپس جڏهن گاڏي آهي حاضر |
پهرين ڏهن دريافتن جي تصديق ڪرڻ لاءِ بزر بيپ |
نه سان مسلسل بيپ لوپ واري علائقي ۾ گاڏي |
لوپ يا پاور ٽرمينل ۾ لوز وائرنگ ڪنهن به تبديلي کان پوءِ Dip-switch 9 استعمال ڪريو ڪيو ويو. |
پاران ورهايل:
Elsema Pty Ltd
31 ٽارلنگٽن جڳه، سمٿ فيلڊ
NSW 2164
فون: 02 9609 4668
Webسائيٽ: www.elsema.com
دستاويز / وسيلا
![]() |
ELSEMA MD2010 لوپ ڊيڪٽر [pdf] استعمال ڪندڙ دستياب MD2010، لوپ ڊيڪٽر، MD2010 لوپ ڊيڪٽر |