TMS T DASH XL Finfina Plia Ekstera Ekrana UzantManlibro

Ĝi estas ĉefe uzata por surŝipe markado kaj montras ĉiujn flagojn subtenatajn de la MYLAPS X2 Race Control-sistemo.
Ĝi permesas montri ekstrajn funkciojn liveritajn de Race-kontrolo kiel Virtual Safety Car-interspaco, tempo ĝis flagfino kaj oficialaj temporezultoj. Depende de via tempo & Vetkuro-kontrolservoprovizanto ĉi tiuj kromaj funkcioj povas esti haveblaj.

T DASH XL asimilas Laptimer-funkcion uzante la pozicigajn informojn de la MYLAPS X2 Racelink por montri Laptime-informojn por libera praktika celo.
La Laptimer-funkcio funkcias sen ajna infrastrukturo necesa sur la trako ĉar GNSS-pozicioj estas uzataj por determini la pozicion kaj laptempon.

La alt-rezolucia sunluma legebla TFT-ekrana brilo povas esti malpliigita helpe de la supra butono de la T DASH XL. Per la malsupra butono la uzanto povas ŝanĝi inter la disponeblaj paĝoj:
- Racelink
- Markado1
- Rezulto
- Trako
- Laptimilo
- Laptimes
- Rapido
- Tempo
Kune kun la alta brila ekrano, aŭdlinia eksterensignalo estas donita por certigi, ke Race Control-mesaĝoj estas rimarkitaj de ŝoforoj.

Kun la TDash-aplikaĵo por via saĝtelefona agordo kiel Brilo, Aŭd-volumo, CAN-busa agordo, demo-reĝimo kaj ĝisdatigo de firmware povas esti facile faritaj. La TDash-apo ankaŭ permesas ensaluti kaj reviewing Laptimer-sesioj.

Karakterizaĵoj

320 × 240 Sunlumo legebla plenkolora malintensigebla TFT-ekrano

Fortika aluminia loĝejo kun potita elektroniko (IP65)
Sonsignalo per 3.5mm-ŝtopilo

Plug & Play M8-konekto kun X2 Racelink Pro aŭ Klubo
Eblas dekstra aŭ maldekstra kablokonekto (aŭtomata rotacia ekrano kaj butonoj)

Ĉiuj flagoj haveblaj en la X2 Race Control Server API estas subtenataj
Interspaco de Virtuala Sekureca Aŭto kaj tempo ĝis flagfino eblas

Eblas oficialaj rezultoj
Agordoj (per aplikaĵo)
- Firmware versio (ĝisdatigo)
- CAN Baudrate kaj fino
- Metrikaj aŭ imperiaj unuoj
- Demo-reĝimo
- Sona volumo
- Brilo

Akcesoraĵoj (ne inkluzivitaj)

Kiam vi uzas Racelink Pro:
Racelink Pro, MYLAPS #10C010 (kontrolu malsamajn antenojn)

X2-profesiulo-Adaptilo-Kablaro Deutsch/M8, MYLAPS #40R080 (Deutsch/M8-adaptilo, elektra kablo kun fuzeo, Y-Kablo)

Kiam vi uzas Racelink Club:

Racelink Club, MYLAPS numero 10C100

M8 Y-konekta kablo, MYLAPS #40R462CC
TR2 Rekta Elektra Kablo, MYLAPS #40R515 (etendaĵkablo por atingi la ekranon de la Y-kablo)
Elektra kablo M8 ino kun fuzeo

INSTALO

Konektodiagramo Racelink Club

Konektodiagramo Racelink Pro

M8-konektilo pin-out
M8 cirkla sensilo konektilo te; Binder 718 serio

Mezuradoj

Dimensioj estas en mm

Fari & Ne Fari

Instalu la T DASH XL kun la konekto ĉe la maldekstra aŭ dekstra flanko, la T DASH XL detektos la orientiĝon.

Instalu la T DASH XL en la kajuto ĉe pozicio kie la ŝoforo havas bonan view sur ĝi en ĉiuj vetkurkondiĉoj
Certigu, ke la T DASH XL estas sekure muntita helpe de la M3-muntaj truoj por eviti malligon dum vetkurkondiĉoj.
Ne instalu la T DASH XL en loko kie ĝi estas en rekta sunlumo

Ne instalu la T DASH XL en loko kie ĝi estas en ŝprucaĵo de akvo en malsekaj vetkurkondiĉoj

Agordoj

Konektu la apon TDASH
Download the TDash app from the app store. Serĉu ‘TDash TMS’ or scan below QR code.

Kun la TDash-apo sur la Smartphone eblas konekti al la T DASH XL. Restu proksime (malpli ol 1 m) de la T DASH XL.

Alklaku la ikonon T DASH XL por vidi liston de disponeblaj (en gamo) ekranoj de T DASH XL.
Alklaku la serian numeron T DASH XL.

La seria numero troviĝas sur la T DASH XL.
Pinkodo aperos sur la
T DASH XL.

Notu: ĉi tio ne montros dum veturado.
En la TDASH-aplikaĵo, tajpu la pin-kodon por la T DASH XL por fari konekton.
T DASH XL montros ikonon ĉe la dekstra vido de la ekrano post kiam la pinkodo estis validigita.

Ŝanĝu agordojn de T DASH XL
Post kiam konekto estas farita, alklaku la agordan ikonon por vidi la nunajn agordojn.

baudrapideco
Agordu Baudraton de la CAN-buso. Defaŭlte, 1Mbit estas uzata de Racelinks
Ŝanĝu ĉi tiun agordon nur kiam vi estas spertulo pri CAN-busoj kaj ankaŭ fiksis la agordojn de Racelink CAN-busoj al la ĝusta valoro.
Unuo
Agordu montrajn unuojn al Metrika (kilometroj) aŭ Imperia (mejloj).

CAN Terminator
Depende de la kabla aranĝo, 120W-terministorezistilo ene de la T DASH XL povas esti ŝaltita aŭ malŝaltita.
Demo-Reĝimo
Kiam la demo-reĝimo estas ŝaltita, la T DASH XL montros ĉiujn disponeblajn flagojn. La demo-reĝimo estas utila por trejni ŝoforojn sur la surŝipa markado. Por eviti problemojn, la demo-reĝimo estas nuligita de ĉiu mesaĝo venanta en la T DASH XL, tial la Racelink devas esti malkonektita antaŭ ŝalti la demo-reĝimon.
Volumo
La volumo de sonsignaloj de la T DASH XL povas esti ĝustigita.

Brilo
La ekrana brilo de la T DASH XL povas esti ĝustigita. La ekrana brilo ankaŭ ĉiam povas esti ĝustigita per la supra butono de la T DASH XL

Firmvaro
La nuna firmware versio de T DASH XL estas montrita ĉi tie.

Firmware ĝisdatigo

Certigu, ke vi tenas la inteligentan telefonon proksime (<20cm) de la T DASH XL kaj ne uzu aliajn programojn ĝis la instalo de la firmware finiĝos. Ne malŝaltu la T DASH XL dum ĉi tiu operacio, kiu povas daŭri ĝis 15 minutojn.

Post kiam la ĝisdatigo finiĝos, la T DASH XL rekomencos. La ekrano malpleniĝos dum kelkaj sekundoj.
Post la ĝisdatigo la Aparato-versio de la Firmvaro devus esti la sama kiel la Disponebla versio. Iru al agordoj > Nuna versio > Firmvaro por kontroli ĉu la ĝisdatigo de la firmware sukcesis.

STATUS-TRINKEJO

En ĉiuj paĝoj krom la flagpaĝo statusbreto estos aktiva en la malsupra dekstra angulo de la ekrano. Estas 3 ikonoj:

Smartphone konekto
Kiam la aplikaĵo TDash estas konektita, la saĝtelefona ikono reliefiĝos (defaŭlte helgriza)

Neniu datuma konekto
Kiam Racelink estas malkonektita la ikono fariĝos ruĝa (defaŭlte helgriza)

Neniu Marka konekto
Kiam neniu flago-statuso estas ricevita ekde la ekfunkciigo, la piktogramo de Markado lumiĝos per ruĝa kruco (defaŭlte helgriza)

BUTONOJ

La supra butono povas esti uzata iam ajn por ĝustigi la ekranan brilon klakante kaj tenante ĝin ĝis la ĝusta brilnivelo estas atingita.
La malsupra butono estas uzata por rulumi inter paĝoj alklakante ĝin baldaŭ. Klakante kaj tenante la malsupran butonon, eblaj opcioj por la nuna paĝo povas aperi.

PAĜOJ

La T DASH XL havas plurajn paĝojn por ebligi malsamajn views. Premante la malsupran butonon, eblas rulumi tra la paĝoj. La elektita paĝo estos enmemorigita kaj estos la defaŭlta paĝo ĉe la sekva ekfunkciigo.
Sendepende de kiuj paĝoj estas elektitaj, la T DASH XL ŝanĝos al la Markanta Paĝo kiam flago estas ricevita. Kiam la flago estas forigita, la T DASH XL revenos al la antaŭa paĝo.
Kiam neniu alia informo volas esti montrita krom flagoj, elektu la flagpaĝon. La marka paĝo estas desegnita por havi neniujn distrajn informojn krom flagoj.

RACELINK-PAĜO

La Racelink paĝo montras la diagnozon sur la konektita Racelink. Ĉiuj figuroj devus esti verdaj por plena funkcianta T DASH XL.
Alklaku kaj tenu la supran butonon por agordi la ekranan brilon, alklaku kaj tenu la malsupran butonon por agordi la sonan volumon (kiam la ellinia audio estas uzata).
Kiam ne estas datumoj ricevitaj de la Racelink, ikono "Neniu Datumoj" montros malsupre dekstra flanko de la ekrano. . Kontrolu la konektojn kiam ĉi tiu ikono aperas.

GPS
Certigu, ke la konektita Racelink havas bonan GPSan ricevon metante sian GPS-antenon kun klara view al la ĉielo.
Verda nombro da GPS-satelitoj (GPS Lock) estas necesa antaŭ ol vi iras sur la vojon.

RF
Certigu, ke la konektita Racelink havas bonan RF-ricevon metante sian antenon kun klara view ĉirkaŭe, te al la flankoj de la trako. Blanka ricevita signala RF-numero signifas, ke ekzistas MYLAPS X2 Ligo disponebla. De Racelink versio 2.6:
Kiam ĉi tiu nombro fariĝas verda, Race-kontrolo faris konekton al via Racelink.

BATERIO
La stato de la baterio de Racelink estas montrita ĉi tie. Pli ol 30% ĉi tiu nombro fariĝos verda.

POTENCO
La konektita potenco voltage de la Racelink estas montrita ĉi tie. Super 10V ĉi tiu nombro fariĝos verda.

MARDIGA PAĜO

Kiam la konektita Racelink ricevas flagon de raskontrolo, la T DASH XL ĉiam ŝanĝas al la flagpaĝo kondiĉe ke la flago ankoraŭ ne estas forigita. Por ĉiu nova flago la T DASH XL sonos ĉe la aŭdlinio eksteren, kio ebligas al ŝoforoj havi ekstran konscisignalon por flagoj.
Kiam la flago estas forigita, la T DASH XL montras la klaran flagan ekranon dum kelkaj sekundoj kaj post tio ŝanĝas reen al la antaŭa paĝo.

Kiam jam estas en la flagpaĝo, 'klara flago' montriĝas per montrado de blanka punkto en la malsupra dekstra angulo de la ekrano. Kiam neniu alia informo krom markado estas bezonata ĉiam elektu la flagpaĝon kiel defaŭltan paĝon. La marka paĝo estas dizajnita por havi neniujn informojn krom flagoj.
Normala vetkursituacio kiam neniu flago estas eksteren, t.e. klara flago:
Kiam alia paĝo ol la flagpaĝo estas elektita, la T DASH XL montros tiun paĝon dum klara flaga situacio.

Example markantaj ekranoj

Flagado interrompita
En la situacio, ke flago estas ekstere, sed la ligo kun Race Control estas perdita, la flagsituacio estas nekonata kaj tial la T DASH XL montros averton "Ligo perdita".

Bonvolu konscii, ke dum la ligilo estas perdita, la flaga situacio sur via T DASH XL ne povas esti garantiita!
Ĉiam observu la marŝalajn postenojn kaj personaron ĉirkaŭ la trako.
Atentu plian atenton al la marŝalaj postenoj en supraj situacioj aŭ kiam la

T DASH XL montras neniun informon!

Markado ne aktiva
Tiel longe kiel la T DASH XL ne ricevis ajnan flagon de Race Control, ikono "ne markado" estos montrita en la malsupra dekstra angulo de ĉiu paĝo.

RESULTPAĜO
Depende de la provizanto de Timing Service, oficialaj rezultoj povas esti distribuitaj per la MYLAPS X2 Link-sistemo. Kiam ĉi tiu servo estas provizita, la subaj informoj povas esti disponeblaj.

Por la oficialaj rezultoj, kolorkodigo kiel en altnivelaj rasserio estas uzata:

= pli malbona ol antaŭa
Blanka tiparo = pli bona ol antaŭa
= persona plej bona

= entute plej bone

SKUPAĜO

Sur la trakopaĝo eblas agordi la nunan trakon por disponigi la funkcion Laptimer surbaze de la GNSS-informo venanta de la Racelink.

Kiam neniu trako disponeblas, tenu la malsupran butonon por komenci la trakan agordon unue fiksante la cellinian pozicion. Unua 'instala rondiro' estas necesa por agordi la trakon.
- Kiam la teksto aperas en ruĝa tiparo, GNSS-precizeco estas tro malalta por agordi rondan ellasilon. Certigu, ke via Racelink (GPS-anteno) havas klaran view al la ĉielo. Kiam 'SET FINISH' montras verde la cellinio estas preta por esti agordita.
Plej bona rendimento estas atingita dum veturado preterpasante la cellinion en rekta linio en la mezo de la trako kun relative malalta rapideco. Ne staru senmove dum fiksado de la klapotrigilo!

Post kiam la cellinia loko estas fiksita, vetu plenan rondiron. La T DASH XL 'desegnos' la trakon vive inkluzive de la cellinia pozicio. Post 1 plena rondiro la aktuala trakopozicio estos montrita per ruĝa punkto.

LAPTIMER PAĜO
Post kiam la trako estas agordita la laptimer-paĝo montros laptimer-informojn.
Ĉar rondaj tempoj estos bazitaj sur plifortigitaj GNSS-poziciinformoj, rondaj tempoj estos montritaj je rezolucio de 1 cifero t.e. 0.1 sekundoj en kazo de konektita Racelink Club kaj 2 ciferoj t.e. 0.01 sekundoj en kazo de konektita Racelink Pro.
Bonvolu konscii, ke ĉi tiuj rondaj tempoj estas liberaj ekzercaj laptimer-rezultoj bazitaj sur GNSS-pozicio kaj tial eble diferencas de la oficialaj tempigrezultoj generitaj de la oficiala temposistemo.

Por la praktikrezultoj, nur persona kolorkodigo estas uzata sur la lasta rondtempa aro:

= pli malbona ol antaŭa
Blanka tiparo = pli bona ol antaŭa

= persona plej bona

LAPTIMES PAĜO

Laptimoj fiksitaj de la laptimer estas stokitaj en memoro. La lastaj 16 rondaj tempoj povas esti montrataj sur la paĝo Laptimes.

Kiam pli da rondtempoj devas esti reviewed, bonvolu uzi la apon TDash.
Dum en la paĝo pri rondveturoj, alklaku kaj tenu la malsupran butonon por komenci novan seancon.
Ĉi tio komencas novan deĵoron kaj enigas 'HALSO' en la rondirtempolisto indikante la halton inter deĵoroj.

RAPIDA PAĜO
Kiam la rapidpaĝo estas elektita, la T DASH XL montros la nunan rapidecon kaj la maksimuman rapidecon por la deĵoro. Helpe de la aplikaĵo TDash agordante 'unuon', la rapideco povas esti mezurita en kph aŭ Mph.

Por la rapideco, nur plej bona kolorkodigo estas uzata:

= persona plej bona

TEMPO PAĜO
Kiam la tempopaĝo estas elektita, la T DASH XL montros la ĝustan tempon UTC (Universal Time Coordinated).
Por akiri la ĝustan lokan horon de la tago, konektu la apon TDash.
La horzono de la inteligenta telefono estos uzata por ŝanĝi la UTC-tempon al la loka horo de la tago.

EKRANKURTENO
La T DASH XL montros ekranŝparilon (movantan emblemon) post kiam la konektita Racelink montras neniun movadon dum 30 minutoj kaj ne estas ricevitaj aliaj enigaĵoj.

SPECIFICACIONS

Dimensioj	78.5 x 49 x 16mm
Pezo	apr. 110 gramoj
Funkcianta voltage gamo	7 ĝis 16VDC tipa 12VDC
Elektrokonsumo	apr. 1W, 0.08A@12V Max
Radiofrekvenca gamo	2402 – 2480 MHz
Radio-eliga potenco	0 dBm
Funkcia temperaturo gamo	-20 ĝis 85 °C
Protekto de Eniro	IP65, kun kablo konektita
Humideco gamo	10% ĝis 90% relativa
Montru	Plenkolora 320 x 240 IPS TFT 49 x 36.7mm view kun 170 gradoj viewing angulo 850 nits maksimuma brilo
CAN finiĝo	On/Malŝaltita agordo per app
POVAS baudrapideco	1Mb, 500kb, 250kb agordo per app

ATENDOJ DE MANIPULO

Ĉar la ekranfenestro estas farita el vitro, evitu mekanikajn efikojn kiel fali de alta pozicio
Se premo estas aplikata al la ekranfenestra surfaco, ĝi povas esti difektita

Kiam la surfaco de la ekrano estas malpura, uzu sekan tukon, neniam uzu solvilon ĉar la ekrano difektiĝos.
Kiam malpuraĵo kiel grundo estas en la ekranfenestro, oni rekomendas uzi glubendon (ekz. Skota riparadbendo 810) por forigi la malpuraĵon antaŭ purigado de la ekranfenestro per seka tuko. Ĉi tio gravas por eviti grataĵojn sur la surfaco de la ekrana fenestro.

Malobservo de la ĉi-supraj antaŭzorgoj povas nuligi la garantion.

Malgarantio

Ĉi tiu produkto estis desegnita kun la plej granda zorgo. Tamen, TMS Products BV ne akceptas respondecon en ajna formo por damaĝo aŭ vundo rezultanta de aŭ ekestanta el la uzo de ĉi tiu produkto.
Ni klopodas por provizi ĝustajn kaj ĝisdatajn informojn pri niaj produktoj, tamen neniu respondeco estas akceptita pro nekompletaj aŭ malĝustaj informoj en ĉi tiu manlibro.
Ĉi tiu produkto estas desegnita, interalie, por plibonigi sekurecon en motorsporto. Tamen, ĝi estas nur helpo al la uzanto kiu, kiam ĉio estas plene funkcia, povas fari la situacion sur vojo pli sekura. Tamen, la uzanto restas ĉiam respondeca pri sia propra sekureco kaj ne povas postuli ajnan respondecon en kazo de misfunkcio de la produkto aŭ de la produktoj ligitaj al ĝi.

La vendo de produktoj regataj sub ĉi tiu publikigo estas kovrita de TMS Products BV Products Sales Terms and Conditions kaj troveblas ĉi tie:
Ĉiam daŭre observu la marŝalajn postenojn kaj personaron ĉirkaŭ la aŭtoveturejo!

Deklaro de FCC

Ĉi tiu aparato konformas al Parto 15 de la FCC-Reguloj. Funkciado estas kondiĉigita de la sekvaj du kondiĉoj:

Ĉi tiu aparato eble ne kaŭzas malutilan interferon, kaj
Ĉi tiu aparato devas akcepti ajnan interferon ricevitan, inkluzive de interfero kiu povas kaŭzi nedeziratan operacion.

Por observi FCC-RF-radiadlimojn por ĝenerala loĝantaro, la anteno(j) uzata(j) por ĉi tiu dissendilo devas esti instalita tiel ke minimuma apartigdistanco de 20 cm estas konservita inter la radiatoro (anteno) kaj ĉiuj personoj ĉiam kaj ne devas esti samlokigitaj aŭ funkciigantaj lige kun iu alia anteno aŭ dissendilo. Por certigi daŭran plenumon, ajnaj ŝanĝoj aŭ modifoj ne eksplicite aprobitaj de la respondeculo pri plenumado povus nuligi la aŭtoritaton de la uzanto funkciigi ĉi tiun ekipaĵon. (Ekzample – uzu nur ŝirmitajn interfacajn kablojn kiam vi konektas al komputilo aŭ ekstercentraj aparatoj). Ĉi tiu ekipaĵo estis provita kaj trovita konforma al la limoj por cifereca aparato Klaso B, laŭ Parto 15 de la FCC-Reguloj. Ĉi tiuj limoj estas dizajnitaj por disponigi akcepteblan protekton kontraŭ damaĝa interfero en loĝinstalaĵo. Ĉi tiu ekipaĵo generas, uzas kaj povas elsendi radiofrekvencan energion kaj, se ne instalita kaj uzata laŭ la instrukcioj, povas kaŭzi malutilan interferon al radiokomunikadoj. Tamen, ne estas garantio, ke interfero ne okazos en aparta instalado. Se ĉi tiu ekipaĵo kaŭzas malutilan interferon al radio aŭ televida ricevo, kio povas esti determinita per malŝalto kaj ŝaltado de la ekipaĵo, la uzanto estas kuraĝigita provi korekti la interferon per unu el la sekvaj rimedoj:

Reorientu aŭ translokiĝu la ricevan antenon.
Pliigu la apartigon inter la ekipaĵo kaj ricevilo.
Konektu la ekipaĵon en ellasejon sur cirkvito malsama ol tiu al kiu la ricevilo estas konektita.

T DASH XL
FCC-ID: 2BLBWTDSH
La FCC-ID montriĝas dum kelkaj sekundoj ĉe ekŝalto de la T DASH XL. Al view la FCC ID-kodo denove, ŝaltu la T DASH XL.

Kompania Informo Kompania Nomo TMS Products BV
2e Havenstraat 3
1976 CE IJmuiden
Nederlando
@: info@tmsproducts.com
W: tmsproducts.com
KvK (Nederlanda Komerca Ĉambro): 54811767 VAT ID: 851449402B01

Kompania Informo Kompania Nomo TMS Products BV

Dokumentoj/Rimedoj

TMS T DASH XL Finfina Kroma Ekstera Ekrano [pdf] Uzanto-manlibro
V1.3, V1.34, T DASH XL Finfina Kroma Ekstera Ekrano, T DASH XL, Finfina Kroma Ekstera Ekrano, Plia Ekstera Ekrano, Ekstera Ekrano, Ekrano

Referencoj

Uzanto Manlibro

TMS T DASH XL Finfina Kroma Ekstera Ekrano

Oftaj Demandoj

ENKONDUKO