Hướng dẫn sử dụng Bộ điều khiển tải Danfoss MCE101C

Bộ điều khiển tải MCE101C được sử dụng để hạn chế công suất đầu ra từ các hệ thống trong đó động cơ chính đầu vào cho công trình.tage được mang tải bởi công suất phát ra từ công trình stagđ. Bằng cách giới hạn đầu ra, Bộ điều khiển giữ đầu vào của động cơ chính gần điểm đặt.

Trong một ứng dụng điển hình, MCE101C cung cấp âm lượng hoà sắctage đến van điện từ tỷ lệ điều chỉnh áp suất servo trên hộp số thủy tĩnh định vị servo được điều khiển bằng tay được sử dụng để điều chỉnh tốc độ mặt đất của máy đào rãnh. Khi gặp tải trọng đào rãnh nặng, chẳng hạn như đá hoặc đất nén, Bộ điều khiển tải sẽ nhanh chóng phản ứng với hiện tượng động cơ bị rơi. Bằng cách tự động giảm tốc độ mặt đất theo yêu cầu, động cơ sẽ tránh được tình trạng ngừng hoạt động và giảm mài mòn động cơ (do chạy ở tốc độ không tối ưu).

Van điện từ hoạt động kết hợp với lỗ cung cấp điện tích trong bộ điều khiển dịch chuyển bằng tay để giảm áp suất servo khi tốc độ động cơ giảm. Áp suất servo giảm dẫn đến dịch chuyển bơm thấp hơn và do đó tốc độ mặt đất chậm hơn. Máy bơm thủy tĩnh định vị bằng servo phải có đủ mô men định tâm lò xo để ngắt động cơ bơm với áp suất servo giảm. Máy bơm hạng nặng với lò xo tiêu chuẩn có thể được sử dụng trong hầu hết các ứng dụng.

ĐẶC TRƯNG

Bảo vệ ngắn mạch và phân cực ngược

Thiết kế chắc chắn chống sốc, rung, ẩm và mưa
Giảm tải ngay lập tức tránh tình trạng chết máy

Lắp đặt linh hoạt bằng cách gắn trên bề mặt hoặc trên bảng điều khiển
Bộ điều khiển được gắn từ xa cho phép người vận hành thích ứng với các điều kiện tải khác nhau

Có sẵn ở cả hai mẫu 12 và 24 volt
Không yêu cầu công cụ phức tạp để hiệu chỉnh

Thích ứng với mọi động cơ thiết bị nặng
Diễn xuất tiến/lùi

THÔNG TIN ĐẶT HÀNG

CỤ THỂ

Số mẫu MCE101C1016, MCE101C1022. Xem Bảng A. để biết các đặc tính điện và hiệu suất phù hợp với yêu cầu của khách hàng.

Bảng A.

THIẾT BỊ CON SỐ	CUNG CẤP TẬPTAGE(Vdc)	ĐÃ ĐÁNH GIÁ ĐẦU RA TẬPTAGE (Điện áp một chiều)	ĐÃ ĐÁNH GIÁ ĐẦU RA HIỆN HÀNH(AMPS)	TỐI THIỂU TRỌNG TẢI SỨC CHỐNG CỰ (OHMS)	vòng quay mỗi phút ĐIỀU CHỈNH BẬT/TẮT CÔNG TẮC	TÍNH THƯỜNG XUYÊN PHẠM VI (Hz)	TỶ LỆ- TIẾNG BAN NHẠC (%)	RUN LÊN	LẮP ĐẶT	DIỄN XUẤT
MCE101C1016	11 – 15	10	1.18	8.5	XA	300 – 1100	40	50HZ 100 phútAmp	BỀ MẶT	ĐẢO NGƯỢC
MCE101C1022	22 – 30	20	0.67	30	XA	1500 – 5000	40	50HZ 100 phútAmp	BỀ MẶT	PHÍA TRƯỚC

ĐẦU RA TỐI ĐA = + CUNG CẤP – 3 Vdc. DÒNG CUNG CẤP = DÒNG TẢI + 0.1 AMP

DỮ LIỆU KỸ THUẬT

Điện
Các biến thể trong thông số kỹ thuật điện của thiết bị được phản ánh trong Bảng A. Bộ điều khiển có thông số kỹ thuật khác với thông số kỹ thuật trong Bảng A. được cung cấp theo yêu cầu. Xem Bảng A. trong Thông tin đặt hàng.

Môi trường

NHIỆT ĐỘ HOẠT ĐỘNG
-20° đến 65° C (-4° đến 149° F)

NHIỆT ĐỘ BẢO QUẢN
-30° đến 65° C (-22° đến 149° F)

ĐỘ ẨM
Sau khi được đặt trong môi trường được kiểm soát có độ ẩm 95% ở 40° C trong 10 ngày, Bộ điều khiển sẽ hoạt động trong giới hạn thông số kỹ thuật.

CƠN MƯA
Sau khi được phun từ mọi hướng bằng vòi áp suất cao, Bộ điều khiển sẽ hoạt động trong giới hạn thông số kỹ thuật.

RUNG ĐỘNG
Chịu được thử nghiệm rung được thiết kế để điều khiển thiết bị di động bao gồm hai phần:

Đạp xe từ 5 đến 2000 Hz ở mỗi trục trong số ba trục.
Sự cộng hưởng tồn tại trong một triệu chu kỳ cho mỗi điểm cộng hưởng ở mỗi trục trong số ba trục.

Chạy từ 1 đến 8 g. Mức tăng tốc thay đổi theo tần số.

SỐC
50 g trong 11 mili giây. Ba cú sốc theo cả hai hướng của ba trục vuông góc lẫn nhau với tổng số 18 cú sốc.

KÍCH THƯỚC
Xem Kích thước – MCE101C1016 và MCE101C1022

Hiệu suất

THÔNG SỐ KIỂM SOÁT (5)
CÔNG TẮC TỰ ĐỘNG/THỦ CÔNG
TỰ ĐỘNG: Bộ điều khiển BẬT
THỦ CÔNG: Bộ điều khiển TẮT
ĐIỀU KHIỂN ĐIỀU CHỈNH RPM
Người vận hành điều chỉnh phù hợp với điều kiện tải. Sự điều chỉnh là một phần trămtage của điểm đặt RPM.
ĐIỂM CÀI ĐẶT RPM
Một điều khiển điều chỉnh vô hạn 25 vòng.
PHẠM VI ĐẦU VÀO TẦN SỐ PHẢN HỒI
Bộ điều khiển được vận chuyển với dải tần số cố định. Bảng A cho thấy toàn bộ dải tần.

BẢO VỆ PHÂN CỰC NGƯỢC
Tối đa 50 Vdc

BẢO VỆ NGẮN MẠCH (Chỉ tự động)
Không xác định. Model có dòng điện cung cấp trên 1 amp với voltagở mức định mức cao nhất và ở nhiệt độ môi trường xung quanh cao có thể bị suy giảm hiệu suất sau vài phút ngắn mạch.

KÍCH THƯỚC – MCE101C1016 và MCE101C1022

LÝ THUYẾT HOẠT ĐỘNG

Bộ điều khiển tải MCE101A được sử dụng để giảm công suất được yêu cầu từ hệ thống trong các điều kiện có thể gây quá tải cho hệ thống. Hàm công được điều khiển có thể là tốc độ mặt đất của máy đào, vận tốc xích của máy băm gỗ hoặc các ứng dụng khác trong đó tốc độ động cơ phải được giữ gần mã lực tối ưu.

Chức năng công thường được thực hiện thông qua việc sử dụng hộp số thủy tĩnh có động cơ chính là động cơ của xe. Động cơ được đặt ở tốc độ RPM để tối đa hóa hiệu quả của nó. Khi hộp số thủy tĩnh gặp lực cản trong chu kỳ làm việc, nó sẽ truyền thông tin trở lại dưới dạng mô-men xoắn ngược chiều với động cơ, kéo động cơ xuống dưới điểm vận hành mong muốn. Bộ thu xung hoặc máy phát điện của xe sẽ chuyển tiếp tốc độ động cơ, dưới dạng tần số, tới Bộ điều khiển phụ tải, tại đó nó trải qua quá trình chuyển đổi tần số thành vôn.tagchuyển đổi điện tử. tậptage sau đó được so sánh với một vol tham chiếutage từ chiết áp điểm đặt RPM có thể điều chỉnh được. Nếu sử dụng bộ điều tốc động cơ, nó sẽ thực hiện hành động khắc phục cần thiết trong một dải nhất định xung quanh điểm đặt. Nhưng khi độ sụt động cơ đủ lớn (tức là âm lượng đầu vàotage vượt qua điểm đặt), vol đầu ratage từ Bộ điều khiển được tăng lên. Xem Sơ đồ đường cong 1 và Sơ đồ đường cong 2 . Điều này làm tăng tín hiệu đến van điện từ tỷ lệ trên bộ truyền thủy tĩnh, từ đó làm giảm góc nghiêng của bơm giảm áp suất servo, từ đó làm giảm tải động cơ. Khi công việc được yêu cầu giảm đi, mô-men xoắn ngược trên động cơ giảm đi tương ứng và tốc độ động cơ tăng lên về điểm đặt. Khi tải nặng, tốc độ động cơ sẽ đạt đến điểm cân bằng ở đâu đó trên tốc độ đầu ra RPM.tagđường cong e. Hiệu quả là như nhau ngoại trừ việc người vận hành có toàn quyền kiểm soát tốc độ truyền thủy tĩnh cho đến khi động cơ giảm tốc độ vượt qua điểm đặt RPM.

Thời gian phản hồi từ khi gặp tải đến khi giảm công suất yêu cầu là khoảng nửa giây. Sau khi giảm tải, Bộ điều khiển sẽ tự động bắt đầu tăng âm lượng đầu ratagđ. Nếu tải trọng gặp phải là tức thời - ví dụ, nếu một tảng đá bị đập vào và bị loại bỏ ngay lập tức trong khi đào rãnh - thì “ramp lên” là năm giây. Tính năng “kết xuất nhanh/khôi phục chậm” này giúp tránh các dao động không ổn định trong vòng lặp, giúp người vận hành kiểm soát máy tốt hơn. Sơ đồ khối hiển thị một vòng điều khiển điển hình được sử dụng trên hệ thống máy đào hoặc máy cạp.

Đường cong MCE101C1016 – Sơ đồ 1

Đường cong bộ điều khiển tải MCE101C1016 hiển thị khối lượng đầu ratage là một chức năng của động cơ thả xuống. Điểm đặt được minh họa là 920 Hz. Điểm đặt và độ nhạy có thể điều chỉnh được. 5-2

Đường cong MCE101C1022 – Sơ đồ 2

Đường cong bộ điều khiển tải MCE101C1022 hiển thị khối lượng đầu ratage là hàm của tốc độ động cơ.
Điểm đặt được minh họa là 3470 Hz. Điểm đặt và độ nhạy có thể điều chỉnh được

ĐIỆN
Kết nối dây được thực hiện bằng Đầu nối Packard. Đầu vào động cơ tới Bộ điều khiển phải là nguồn ACtagtần số điện tử. Gắn vào vòi một pha khi sử dụng máy phát điện

LẮP ĐẶT
Bộ điều khiển MCE101C được liệt kê trong Bảng A chỉ là các mẫu gắn trên bề mặt. Xem Kích thước-MCE101C1016 và MCE101C1022

ĐIỀU CHỈNH

Có hai tham số điều khiển phải được điều chỉnh: Công tắc TỰ ĐỘNG BẬT/TẮT và điểm đặt ĐIỀU CHỈNH RPM. Xem Sơ đồ đường cong MCE101C 1 và Sơ đồ đường cong 2.

CÔNG TẮC BẬT/TẮT TỰ ĐỘNG Bộ điều khiển tải sẽ BẬT trong quá trình sử dụng máy bình thường nhưng bị ghi đè ở vị trí TẮT. Công việc cần thực hiện khi máy không hoạt động phải được thực hiện bằng công tắc TẮT.
ĐIỂM CÀI ĐẶT ĐIỀU CHỈNH RPM Điểm đặt RPM được thay đổi thông qua chiết áp 1 vòng. Chiết áp được gắn trên bảng mặt trước của Bộ điều khiển hoặc được gắn từ xa

Có hai tham số điều khiển phải được điều chỉnh: Công tắc TỰ ĐỘNG BẬT/TẮT và điểm đặt ĐIỀU CHỈNH RPM. Xem Sơ đồ đường cong MCE101C 1 và Sơ đồ đường cong 2. 1. CÔNG TẮC BẬT/TẮT TỰ ĐỘNG Bộ điều khiển tải sẽ BẬT trong khi sử dụng máy bình thường nhưng bị ghi đè ở vị trí TẮT. Công việc cần thực hiện khi máy không hoạt động phải được thực hiện bằng công tắc TẮT. 2. ĐIỂM CÀI ĐẶT ĐIỀU CHỈNH RPM Điểm cài đặt RPM được thay đổi thông qua chiết áp 1 vòng. Chiết áp được gắn trên bảng mặt trước của Bộ điều khiển hoặc được gắn từ xa

SƠ ĐỒ KHỐI

MCE101C Được sử dụng trong Hệ thống kiểm soát tải vòng kín.

SƠ ĐỒ KẾT NỐI 1

Sơ đồ nối dây điển hình cho Bộ điều khiển tải MCE101C1016 và MCE101C1022 với công tắc TỰ ĐỘNG/BẬT/TẮT từ xa và ĐIỀU CHỈNH RPM

KHẮC PHỤC SỰ CỐ

MCE101C sẽ cung cấp dịch vụ không gặp sự cố trong nhiều năm. Nếu Bộ điều khiển không giữ được RPM của động cơ sau khi đã chạy bình thường trước đó thì bất kỳ thành phần nào của hệ thống đều có thể là nguồn gây ra sự cố. Tất cả các thử nghiệm của Bộ điều khiển tải phải được chạy ở Chế độ tự động. Kiểm tra hệ thống như sau:

Nếu voltage trên đầu ra MCE101C bằng 7 khi TẮT nhưng cao khi BẬT, bất kể RPM của động cơ, đặt VOM qua kết nối máy phát điện. Nó sẽ đọc khoảng XNUMX Vdc, cho biết máy phát điện đã thực sự được kết nối.
Nếu máy phát điện xoay chiềutage ở mức thấp, hãy kiểm tra dây đai máy phát điện. Một đai lỏng hoặc bị hỏng nên được thay thế.
Nếu máy phát điện vẫn ổn, nhưng voltage trên đầu ra MCE101C ở mức thấp ở tốc độ RPM động cơ không tải cao, hãy kiểm tra mức âm lượng của bộ điều khiểntage cung cấp
Nếu đầu ra điện bình thường thì van và hộp số sẽ hoạt động bình thường. Nếu không, một trong số đó là nguồn có vấn đề
Nếu các vấn đề trên đã được loại trừ, Bộ điều khiển tải sẽ phải được trả lại nhà máy. Nó không thể sửa chữa được tại hiện trường. Xem phần Dịch vụ khách hàng.

DỊCH VỤ KHÁCH HÀNG

BẮC MỸ
ĐẶT HÀNG TỪ
Phòng Dịch vụ Khách hàng của Công ty Danfoss (US) 3500 Annapolis Lane North Minneapolis, Minnesota 55447
Điện thoại: 763-509-2084
Fax: 763-559-0108

SỬA CHỮA THIẾT BỊ
Đối với các thiết bị cần sửa chữa, hãy gửi kèm mô tả sự cố, bản sao đơn đặt hàng cũng như tên, địa chỉ và số điện thoại của bạn.

TRỞ LẠI
Phòng trả hàng của công ty Danfoss (US) 3500 Annapolis Lane North Minneapolis, Minnesota 55447

CHÂU ÂU
ĐẶT HÀNG TỪ
Danfoss ( Neumünster) GmbH & Co. Phòng Nhập đơn hàng Krokamp 35 Postfach 2460 D-24531 Neumünster Đức
Điện thoại: 49-4321-8710
Fax: 49-4321-871355

Tài liệu / Tài nguyên

Bộ điều khiển tải Danfoss MCE101C [tập tin pdf] Hướng dẫn sử dụng
Bộ Điều Khiển Tải MCE101C, MCE101C, Bộ Điều Khiển Tải, Bộ Điều Khiển

Tài liệu tham khảo

Hướng dẫn sử dụng

SỰ MIÊU TẢ