Mwongozo wa Mtumiaji wa Kidhibiti cha Kupakia cha Danfoss MCE101C
Kidhibiti cha Upakiaji cha Danfoss MCE101C

MAELEZO

Kidhibiti cha Upakiaji cha MCE101C kinatumika kuweka kikomo cha pato la nishati kutoka kwa mifumo ambayo pembejeo za msingi hadi kazinitage hupakiwa na matokeo ya nguvu kutoka kwa kazi stage. Kwa kupunguza pato, Kidhibiti huweka pembejeo-msingi karibu na mahali pa kuweka.

Katika matumizi ya kawaida, MCE101C hutoa ujazo wa ditheredtage kwa vali sawia ya solenoid ambayo hudhibiti shinikizo la servo kwenye upitishaji wa hydrostatic unaodhibitiwa na servo unaotumika kurekebisha kasi ya ardhini ya trencher. Huku mizigo mizito ya kuteremka, kama vile mawe au ardhi iliyoshikana, inavyokabiliwa, Kidhibiti cha Mzigo hujibu kwa haraka injini ikishuka. Kwa kupunguza kiotomatiki kasi ya ardhi iliyoamriwa, kusimama kwa injini kunaepukwa na uchakavu wa injini (unaosababishwa na kukimbia kwa kasi isiyo ya kawaida) hupunguzwa.

Vali ya solenoid hufanya kazi kwa kuunganishwa na mlango wa usambazaji wa chaji katika udhibiti wa uhamishaji wa mikono ili kupunguza shinikizo la servo kadri kasi ya injini inavyopungua. Shinikizo la servo lililopunguzwa husababisha uhamishaji wa pampu ya chini na, kwa hivyo, kasi ya chini ya ardhi. Pampu za hidrostatic zilizowekwa kwenye servo lazima ziwe na muda wa kutosha wa kuweka kituo cha chemchemi ili kuharibu pampu kwa shinikizo la servo lililopunguzwa. Pampu za ushuru nzito zilizo na chemchemi za kawaida zinaweza kutumika katika programu nyingi.

VIPENGELE

  • Saketi fupi na polarity ya nyuma imelindwa
  • Muundo mbovu hustahimili mshtuko, mtetemo, unyevunyevu na mvua
  • Utoaji wa mizigo papo hapo huepuka kukwama kwa injini
  • Ufungaji mwingi na uwekaji wa uso au paneli
  • Vidhibiti vilivyowekwa kwa mbali huruhusu opereta kuzoea hali tofauti za upakiaji
  • Inapatikana katika aina zote mbili za 12 na 24 za volt
  • Haihitaji zana za kisasa kusawazisha
  • Inaweza kubadilika kwa injini yoyote ya vifaa vizito
  • Uigizaji wa Mbele/Reverse

HABARI ZA KUAGIZA

TAJA

Nambari ya Mfano MCE101C1016, MCE101C1022. Tazama Jedwali A. kwa sifa za umeme na utendakazi zinazoweza kubadilika kulingana na mahitaji ya mteja.

 Jedwali A.
KIFAA
NUMBER
HUDUMA
JUZUUTAGE(Vdc)
IMEKADIWA
PATO
JUZUUTAGE
(Vdc)
IMEKADIWA
PATO
SASA(AMPS)
KIWANGO CHA CHINI
MZIGO
UPINZANI
(OHMS)
RPM
REKEBISHA
WASHA/ZIMWA
BADILISHA
MARA KWA MARA
RANGE(Hz)
PEKEE-
TIONING
BENDI
(%)
KIKUU KUPANDA KAIMU
MCE101C1016 11 - 15 10 1.18 8.5 MBALI 300 - 1100 40 50 HZ
100 mAmp
USO NYUMA
MCE101C1022 22 - 30 20 0.67 30 MBALI 1500 - 5000 40 50 HZ
100 mAmp
USO MBELE

UPEO WA PATO = + HUDUMA - 3 Vdc. HUDUMA YA SASA = MZIGO WA SASA + 0.1 AMP

DATA YA KIUFUNDI

Umeme
Tofauti za vipimo vya umeme kwa vifaa vinaonyeshwa katika Jedwali A. Vidhibiti vilivyo na vipimo tofauti na vilivyo katika Jedwali A. vinapatikana kwa ombi. Tazama Jedwali A. katika Kuagiza Taarifa.
 Kimazingira

JOTO LA UENDESHAJI
-20° hadi 65° C (-4° hadi 149° F)

JOTO LA HIFADHI
-30° hadi 65° C (-22° hadi 149° F)

UNYEVU
Baada ya kuwekwa katika angahewa inayodhibitiwa ya unyevunyevu wa 95% kwa 40° C kwa siku 10, Mdhibiti atafanya kazi ndani ya mipaka ya vipimo.

MVUA
Baada ya kuoga kutoka pande zote na hose ya shinikizo la juu chini, Mdhibiti atafanya ndani ya mipaka ya vipimo.

Mtetemo
Inastahimili jaribio la mtetemo lililoundwa kwa ajili ya vidhibiti vya vifaa vya mkononi vinavyojumuisha sehemu mbili:

  1. Kuendesha baiskeli kutoka 5 hadi 2000 Hz katika kila shoka tatu.
  2.  Resonance hukaa kwa mizunguko milioni moja kwa kila nukta ya resonance katika kila shoka tatu.

Endesha kutoka 1 hadi 8 g. Kiwango cha kuongeza kasi hutofautiana na marudio.

MSHTUKO
50 g kwa milliseconds 11. Mishtuko mitatu katika pande zote mbili za shoka tatu zenye usawaziko kwa jumla ya mishtuko 18.

VIPIMO
Tazama Vipimo - MCE101C1016 na MCE101C1022
VIPIMO

Utendaji
VIGEZO VYA KUDHIBITI (5)
BADILI YA OTOTO/MANUAL
Otomatiki: Kidhibiti IMEWASHWA
MWONGOZO: Kidhibiti IMEZIMWA
RPM REKEBISHA UDHIBITI
Opereta-kubadilishwa kwa mujibu wa hali ya mzigo. Marekebisho ni asilimiatage ya sehemu ya RPM.
MAELEZO YA RPM
Udhibiti wa marekebisho ya zamu 25, usio na mwisho.
MFUMO WA KUINGIA WA MAONI
Vidhibiti husafirishwa na safu za masafa zisizobadilika. Jedwali A linaonyesha muda kamili wa masafa.
TENGENEZA ULINZI WA POLARITY
50 Vdc kiwango cha juu
ULINZI WA MZUNGUKO MFUPI (Otomatiki Pekee)
Isiyo na kikomo. Miundo yenye mkondo wa usambazaji zaidi ya 1 amp na voltages zilizo katika kiwango cha juu cha ukadiriaji na katika halijoto ya juu iliyoko zinaweza kuharibika utendakazi wao baada ya dakika kadhaa za mzunguko mfupi.

VIPIMO - MCE101C1016 na MCE101C1022

NADHARIA YA UENDESHAJI

Kidhibiti cha Upakiaji cha MCE101A kinatumika kupunguza nguvu inayoombwa kutoka kwa mfumo chini ya masharti ambayo yangezidisha mfumo. Kitendaji cha kazi kinachodhibitiwa kinaweza kuwa kasi ya ardhini ya mfereji, kasi ya mnyororo wa mtema kuni au programu zingine ambazo kasi ya injini inapaswa kuwekwa karibu na nguvu bora ya farasi.

Utendaji wa kazi kwa ujumla hukamilishwa kupitia matumizi ya upitishaji wa hidrostatic ambao kiendeshaji chake kikuu ni injini ya gari. Injini imewekwa kwenye RPM ambayo huongeza ufanisi wake. Usambazaji wa hidrostatic unapokumbana na upinzani wakati wa mzunguko wake wa kazi, hupitisha habari nyuma kama torati inayopinga injini, ambayo huweka injini chini ya sehemu inayohitajika ya kufanya kazi. Ama kipigo cha moyo au kibadilishaji cha gari hupeleka kasi ya injini, katika umbo la masafa, hadi kwa Kidhibiti cha Mizigo, ambapo hupitia masafa ya kwenda kwa sauti.tage uongofu. Juztage basi inalinganishwa dhidi ya juzuu ya marejeleotage kutoka kwa potentiometer ya kuweka pointi ya RPM inayoweza kubadilishwa. Ikiwa gavana wa injini hutumiwa, hufanya hatua muhimu ya kurekebisha ndani ya bendi fulani karibu na kuweka. Lakini wakati kushuka kwa injini ni kubwa vya kutosha (yaani, juzuu ya uingizajitage huvuka sehemu ya kuweka), sauti ya patotage kutoka kwa Kidhibiti imeongezwa. Tazama Mchoro wa 1 wa Curves na Mchoro wa 2 wa Curves. Hii huongeza mawimbi kwa vali sawia ya solenoid kwenye upitishaji wa hidrostatic, ambayo kwa upande wake huondoa shinikizo la servo kupunguza pembe ya swash ya pampu, ambayo huondoa mzigo wa injini. Kazi iliyoamriwa inapopunguzwa, torati pinzani kwenye injini hupunguzwa sawia na kasi ya injini hupanda kuelekea mahali pa kuweka. Ikiwa na mizigo mizito, kasi ya injini itafikia kiwango cha usawa mahali fulani kwenye sauti ya pato la RPM.tage curve. Athari ni sawa isipokuwa kwamba opereta ana udhibiti kamili wa kasi ya upitishaji ya hidrostatic hadi kushuka kwa injini kuvuka sehemu ya kuweka RPM.
Wakati wa kujibu kutoka kwa kukabiliana na mzigo hadi kupunguza nguvu iliyoamriwa ni takriban nusu ya sekunde. Mara mzigo unapotolewa, Kidhibiti kinaanza kiotomatiki kuongeza kiasi cha patotage. Ikiwa mzigo uliopatikana ni wa papo hapo - kwa mfano, ikiwa mwamba umepigwa na kuondolewa mara moja wakati wa kuteremsha - "r.amp juu” ni sekunde tano. Kipengele hiki cha "dampo la haraka/uokoaji polepole" huepuka kuzunguka kwa kitanzi, na kumpa mwendeshaji udhibiti mkubwa wa mashine zake. Mchoro wa Block unaonyesha kitanzi cha kawaida cha udhibiti kinachotumiwa kwenye mfumo wa trencher au scraper auger.

Curves za MCE101C1016 - Mchoro wa 1

Mchoro

MCE101C1016 Mikondo ya Kidhibiti cha Mizigo inayoonyesha Pato Voltage kama Kazi ya Kushuka kwa Injini. Seti iliyoonyeshwa ni 920 Hz. Setpoint na Sensitivity ni Adjustable. 5-2

Curves za MCE101C1022 - Mchoro wa 2

Mchoro

MCE101C1022 Mikondo ya Kidhibiti cha Mizigo inayoonyesha Pato Voltage kama Kazi ya Kasi ya Injini.
Seti iliyoonyeshwa ni 3470 Hz. Setpoint na Sensitivity ni Adjustable

WIRING
Uunganisho wa waya hufanywa na Viunganishi vya Packard. Ingizo la injini kwa Kidhibiti lazima liwe na ujazo wa ACtage frequency. Ambatanisha kwa bomba la awamu moja unapotumia kibadilishaji
KUPANDA
Vidhibiti vya MCE101C vilivyoorodheshwa katika Jedwali A ni vielelezo vya juu tu. Tazama Vipimo-MCE101C1016 na MCE101C1022
 MABADILIKO

Kuna vigezo viwili vya udhibiti ambavyo lazima virekebishwe: swichi ya AUTO-ON/OFF na sehemu ya kuweka RPM ADJUST. Tazama Mchoro wa 101 wa Curve za MCE1C na Mchoro wa 2 wa Curves.

  1.  ZIMWASHA/ZIMA KIOTOmatiki Kidhibiti cha Mzigo kitawashwa wakati wa matumizi ya kawaida ya mashine lakini kitabatilishwa kikiwa AMEZIMWA. Kazi ya kufanywa wakati mashine iko bila kufanya kazi lazima ifanywe kwa KUZIMWA.
  2. RPM REKEBISHA MAELEZO Mpangilio wa RPM hutofautiana kupitia potentiom-eter ya zamu 1. Potentiometer imewekwa kwenye paneli ya mbele ya Mdhibiti, au imewekwa kwa mbali

Kuna vigezo viwili vya udhibiti ambavyo lazima virekebishwe: swichi ya AUTO-ON/OFF na sehemu ya kuweka RPM ADJUST. Tazama Mchoro wa 101 wa Curves za MCE1C na Kielelezo cha 2 cha Curve. 1. ZIMWASHA/ZIMA KIOTOmatiki Kidhibiti cha Mzigo kitawashwa wakati wa matumizi ya kawaida ya mashine lakini kitabatilishwa kikiwa AMEZIMWA. Kazi ya kufanywa wakati mashine iko katika hali ya kufanya kazi lazima ifanywe kwa KUZIMWA. 2. RPM REKEBISHA MAELEZO Mpangilio wa RPM hutofautiana kupitia potentiom-eter ya zamu 1. Potentiometer imewekwa kwenye paneli ya mbele ya Mdhibiti, au imewekwa kwa mbali

MZUNGUKO WA ZUIA

MZUNGUKO WA ZUIA

MCE101C Inatumika katika Mfumo wa Kudhibiti Upakiaji wa Kitanzi Kilichofungwa.

MCHORO WA KUUNGANISHA 1

BANDA LA KUUNGANISHA

Mpangilio wa Wiring wa Kawaida wa MCE101C1016 na MCE101C1022 Kidhibiti cha Upakiaji chenye Swichi ya AUTO/ON/OFF ya Mbali na RPM RPM.

SHIDA RISASI

MCE101C inapaswa kutoa huduma ya miaka mingi bila matatizo. Ikiwa Kidhibiti kitashindwa kushikilia RPM ya injini baada ya kufanya kazi vizuri hapo awali, kipengele chochote cha mfumo kinaweza kuwa chanzo cha tatizo. Majaribio yote ya Kidhibiti cha Mizigo yanapaswa kuendeshwa kwenye Hali ya Kiotomatiki. Angalia mfumo kama ifuatavyo:

  1. Ikiwa juzuu yatage kote MCE101C pato ni sifuri wakati IMEZIMWA lakini juu ikiwa IMEWASHWA, bila kujali injini ya RPM, weka VOM kwenye muunganisho wa kibadala. Inapaswa kusoma takriban 7 Vdc, ikionyesha kuwa mbadala imeunganishwa.
  2. Ikiwa alternator voltage iko chini, angalia ukanda wa alternator. Ukanda ulioenea au uliovunjika unapaswa kubadilishwa.
  3. Ikiwa alternator ni sawa, lakini juzuu yatage katika matokeo ya MCE101C ni ya chini kwa injini ya hali ya juu ya RPM, angalia kidhibiti kiasitage ugavi
  4. Ikiwa pato la kawaida la umeme litaonekana, vali na upitishaji vinapaswa kufanya kazi ipasavyo. Ikiwa sivyo, mmoja wao ndiye chanzo cha shida
  5. Ikiwa matatizo yaliyo hapo juu yameondolewa, Kidhibiti cha Mzigo kitapaswa kurejeshwa kwa kiwanda. Haiwezekani kurekebishwa. Angalia Sehemu ya Huduma kwa Wateja.

HUDUMA KWA WATEJA

AMERIKA KASKAZINI
AGIZA KUTOKA
Danfoss (US) Idara ya Huduma kwa Wateja wa Kampuni 3500 Annapolis Lane North Minneapolis, Minnesota 55447
Simu: 763-509-2084
Faksi: 763-559-0108

UKARABATI WA KIFAA
Kwa vifaa vinavyohitaji ukarabati, jumuisha maelezo ya tatizo, nakala ya agizo la ununuzi na jina lako, anwani na nambari ya simu.

RUDI KWA
Danfoss (US) Company Return Products Department 3500 Annapolis Lane North Minneapolis, Minnesota 55447

ULAYA
AGIZA KUTOKA
Danfoss ( Neumünster) GmbH & Co. Order Entry Department Krokamp 35 Postfach 2460 D-24531 Neumünster Ujerumani
Simu: 49-4321-8710
Faksi: 49-4321-871355
Nembo ya Danfoss

Nyaraka / Rasilimali

Kidhibiti cha Upakiaji cha Danfoss MCE101C [pdf] Mwongozo wa Mtumiaji
Kidhibiti cha Mizigo cha MCE101C, MCE101C, Kidhibiti cha Mizigo, Kidhibiti

Marejeleo

Acha maoni

Barua pepe yako haitachapishwa. Sehemu zinazohitajika zimetiwa alama *