డాన్‌ఫాస్ MCE101C లోడ్ కంట్రోలర్ యూజర్ గైడ్
డాన్ఫాస్ MCE101C లోడ్ కంట్రోలర్

వివరణ

ప్రైమ్-మూవర్ ఇన్‌పుట్‌లు పనికి ఉపయోగించే వ్యవస్థల నుండి విద్యుత్ ఉత్పత్తిని పరిమితం చేయడానికి MCE101C లోడ్ కంట్రోలర్ ఉపయోగించబడుతుంది.tage పని నుండి విద్యుత్ ఉత్పాదనల ద్వారా లోడ్ చేయబడతాయి.tage. అవుట్‌పుట్‌ను పరిమితం చేయడం ద్వారా, కంట్రోలర్ ప్రైమ్-మూవర్ ఇన్‌పుట్‌ను సెట్‌పాయింట్ దగ్గర ఉంచుతుంది.

ఒక సాధారణ అప్లికేషన్‌లో, MCE101C డైథర్డ్ వాల్యూమ్‌ను సరఫరా చేస్తుందిtagట్రెంచర్ యొక్క గ్రౌండ్ వేగాన్ని మాడ్యులేట్ చేయడానికి ఉపయోగించే మాన్యువల్‌గా నియంత్రించబడిన సర్వో పొజిషన్ చేయబడిన హైడ్రోస్టాటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌పై సర్వో ఒత్తిడిని నియంత్రించే అనుపాత సోలనోయిడ్ వాల్వ్‌కు ఇ. రాళ్ళు లేదా కుదించబడిన భూమి వంటి భారీ ట్రెంచింగ్ లోడ్‌లు ఎదురైనప్పుడు, లోడ్ కంట్రోలర్ ఇంజిన్ డ్రాప్‌కు త్వరగా స్పందిస్తుంది. కమాండ్ చేయబడిన గ్రౌండ్ వేగాన్ని స్వయంచాలకంగా తగ్గించడం ద్వారా, ఇంజిన్ స్టాపేజ్ నివారించబడుతుంది మరియు ఇంజిన్ వేర్ (ఆప్టిమల్ కాని వేగంతో నడపడం వల్ల సంభవిస్తుంది) తగ్గుతుంది.

ఇంజిన్ వేగం తగ్గినప్పుడు సర్వో పీడనాన్ని తగ్గించడానికి సోలనోయిడ్ వాల్వ్ మాన్యువల్ డిస్‌ప్లేస్‌మెంట్ కంట్రోల్‌లోని ఛార్జ్ సప్లై ఓరిఫైస్‌తో కలిసి పనిచేస్తుంది. తగ్గిన సర్వో పీడనం పంపు స్థానభ్రంశం తగ్గించడానికి దారితీస్తుంది మరియు అందువల్ల, నెమ్మదిగా గ్రౌండ్ వేగం ఏర్పడుతుంది. సర్వో పొజిషన్ చేయబడిన హైడ్రోస్టాటిక్ పంపులు తగ్గిన సర్వో పీడనంతో పంపును డీస్ట్రోక్ చేయడానికి తగినంత స్ప్రింగ్ సెంటరింగ్ క్షణాలను కలిగి ఉండాలి. ప్రామాణిక స్ప్రింగ్‌లతో కూడిన హెవీ డ్యూటీ పంపులను చాలా అప్లికేషన్లలో ఉపయోగించవచ్చు.

లక్షణాలు

  • షార్ట్ సర్క్యూట్ మరియు రివర్స్ ధ్రువణత నుండి రక్షించబడింది
  • దృఢమైన డిజైన్ షాక్, కంపనం, తేమ మరియు వర్షాన్ని తట్టుకుంటుంది.
  • తక్షణ లోడ్ షెడ్డింగ్ ఇంజిన్ నిలిచిపోయే అవకాశాన్ని నివారిస్తుంది.
  • ఉపరితలం లేదా ప్యానెల్ మౌంటుతో బహుముఖ సంస్థాపన
  • రిమోట్‌గా అమర్చబడిన నియంత్రణలు ఆపరేటర్‌ను వివిధ లోడ్ పరిస్థితులకు అనుగుణంగా మార్చడానికి అనుమతిస్తాయి.
  • 12 మరియు 24 వోల్ట్ మోడళ్లలో లభిస్తుంది
  • క్రమాంకనం చేయడానికి అధునాతన సాధనాలు అవసరం లేదు
  • ఏదైనా భారీ-పరికర ఇంజిన్‌కు అనుగుణంగా ఉంటుంది
  • ముందుకు/తిరోగమన నటన

సమాచారాన్ని ఆర్డర్ చేస్తోంది

పేర్కొనవచ్చు

మోడల్ నంబర్ MCE101C1016, MCE101C1022. కస్టమర్ అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉండే విద్యుత్ మరియు పనితీరు లక్షణాల కోసం టేబుల్ A. చూడండి.

 టేబుల్ ఎ.
పరికరం
NUMBER
సరఫరా
VOLTAGఇ(విడిసి)
రేట్ చేయబడింది
అవుట్పుట్
VOLTAGE
(Vdc)
రేట్ చేయబడింది
అవుట్పుట్
ప్రస్తుత(AMPS)
కనీసము
లోడ్ చేయండి
ప్రతిఘటన
(OHMS)
RPM
సర్దుబాటు
ఆన్/ఆఫ్
మారండి
ఫ్రీక్వెన్సీ
పరిధి(Hz)
ప్రోపర్-
టియోనింగ్
బ్యాండ్
(%)
డిథర్ మౌంటు నటన
MCE101C1016 పరిచయం 11 – 15 10 1.18 8.5 రిమోట్ 300 – 1100 40 50 HZ
100 మీAmp
ఉపరితలం రివర్స్
MCE101C1022 పరిచయం 22 – 30 20 0.67 30 రిమోట్ 1500 – 5000 40 50 HZ
100 మీAmp
ఉపరితలం ముందుకు

గరిష్ట అవుట్‌పుట్ = + సరఫరా – 3 Vdc. సరఫరా కరెంట్ = లోడ్ కరెంట్ + 0.1 AMP

సాంకేతిక డేటా

ఎలక్ట్రికల్
పరికరాల కోసం విద్యుత్ నిర్దేశాలలోని వైవిధ్యాలు పట్టిక Aలో ప్రతిబింబిస్తాయి. పట్టిక A.లోని వాటికి భిన్నమైన నిర్దేశాలతో కూడిన కంట్రోలర్‌లు అభ్యర్థనపై అందుబాటులో ఉంటాయి. ఆర్డరింగ్ సమాచారంలో పట్టిక A.ని చూడండి.
 పర్యావరణ సంబంధమైనది

ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత
-20° నుండి 65° C (-4° నుండి 149° F)

నిల్వ ఉష్ణోగ్రత
-30° నుండి 65° C (-22° నుండి 149° F)

తేమ
95 రోజుల పాటు 40° C వద్ద 10% తేమ నియంత్రిత వాతావరణంలో ఉంచిన తర్వాత, కంట్రోలర్ స్పెసిఫికేషన్ పరిమితుల్లో పని చేస్తుంది.

వర్షం
అధిక పీడన గొట్టం ద్వారా అన్ని దిశల నుండి క్రిందికి వర్షం కురిపించిన తర్వాత, కంట్రోలర్ నిర్దేశిత పరిమితుల్లో పనిచేస్తుంది.

కంపనం
రెండు భాగాలతో కూడిన మొబైల్ పరికరాల నియంత్రణల కోసం రూపొందించబడిన వైబ్రేషన్ పరీక్షను తట్టుకుంటుంది:

  1. మూడు అక్షాలలో 5 నుండి 2000 Hz వరకు సైక్లింగ్.
  2.  మూడు అక్షాలలో ప్రతిదానిలో ప్రతి ప్రతిధ్వని బిందువుకు ఒక మిలియన్ చక్రాలకు ప్రతిధ్వని ఉంటుంది.

1 నుండి 8 గ్రాముల వరకు అమలు చేయండి. త్వరణం స్థాయి ఫ్రీక్వెన్సీని బట్టి మారుతుంది.

షాక్
50 మిల్లీసెకన్లకు 11 గ్రా. మొత్తం 18 షాక్‌ల కోసం పరస్పరం లంబంగా ఉండే మూడు అక్షాలకు రెండు దిశల్లో మూడు షాక్‌లు.

కొలతలు
కొలతలు చూడండి – MCE101C1016 మరియు MCE101C1022
కొలతలు

ప్రదర్శన
నియంత్రణ పారామితులు (5)
ఆటో/మాన్యువల్ స్విచ్
దానంతట అదే: కంట్రోలర్ ఆన్‌లో ఉంది
మాన్యువల్: కంట్రోలర్ ఆఫ్
RPM సర్దుబాటు నియంత్రణ
లోడ్ పరిస్థితులకు అనుగుణంగా ఆపరేటర్ సర్దుబాటు చేస్తారు. సర్దుబాటు ఒక శాతంtagRPM సెట్ పాయింట్ యొక్క e.
RPM సెట్‌పాయింట్
25-మలుపులు, అనంతమైన సర్దుబాటు నియంత్రణ.
ఫీడ్‌బ్యాక్ ఫ్రీక్వెన్సీ ఇన్‌పుట్ పరిధి
కంట్రోలర్లు స్థిర ఫ్రీక్వెన్సీ పరిధులతో రవాణా చేయబడతాయి. పట్టిక A పూర్తి ఫ్రీక్వెన్సీ స్పాన్‌ను చూపుతుంది.
రివర్స్ పోలారిటీ ప్రొటెక్షన్
గరిష్టంగా 50 Vdc
షార్ట్ సర్క్యూట్ రక్షణ (ఆటో మాత్రమే)
నిరవధికంగా. 1 కంటే ఎక్కువ సరఫరా కరెంట్ ఉన్న మోడల్‌లు amp వాల్యూమ్‌తోtagఅధిక రేటింగ్ ముగింపులో మరియు అధిక పరిసర ఉష్ణోగ్రతల వద్ద అనేక నిమిషాల షార్ట్ సర్క్యూట్ తర్వాత వాటి పనితీరు క్షీణించవచ్చు.

కొలతలు – MCE101C1016 మరియు MCE101C1022

ఆపరేషన్ సిద్ధాంతం

MCE101A లోడ్ కంట్రోలర్ అనేది వ్యవస్థ నుండి అభ్యర్థించిన శక్తిని తగ్గించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది, ఇది వ్యవస్థపై అధిక ఒత్తిడిని కలిగించే పరిస్థితులలో ఉంటుంది. నియంత్రించబడుతున్న పని పనితీరు డిచర్ యొక్క గ్రౌండ్ వేగం, వుడ్ చిప్పర్ యొక్క గొలుసు వేగం లేదా ఇంజిన్ వేగాన్ని వాంఛనీయ హార్స్‌పవర్ దగ్గర ఉంచాల్సిన ఇతర అనువర్తనాలు కావచ్చు.

సాధారణంగా వాహనం యొక్క ఇంజిన్ ప్రధాన మూవర్‌గా ఉండే హైడ్రోస్టాటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌ను ఉపయోగించడం ద్వారా పని విధిని సాధించవచ్చు. ఇంజిన్ దాని సామర్థ్యాన్ని పెంచే RPM వద్ద సెట్ చేయబడుతుంది. హైడ్రోస్టాటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్ దాని పని చక్రంలో నిరోధకతను ఎదుర్కొన్నప్పుడు, అది ఇంజిన్‌ను వ్యతిరేకించే టార్క్‌గా సమాచారాన్ని తిరిగి ప్రసారం చేస్తుంది, ఇది ఇంజిన్‌ను కావలసిన ఆపరేటింగ్ పాయింట్ క్రిందకు లాగుతుంది. పల్స్ పికప్ లేదా వాహన ఆల్టర్నేటర్ ఇంజిన్ వేగాన్ని ఫ్రీక్వెన్సీ రూపంలో లోడ్ కంట్రోలర్‌కు రిలే చేస్తుంది, అక్కడ అది ఫ్రీక్వెన్సీ-టు-వాల్యూమ్‌కు లోనవుతుంది.tage మార్పిడి. వాల్యూమ్tagతరువాత e ని రిఫరెన్స్ వాల్యూమ్ తో పోల్చారుtagసర్దుబాటు చేయగల RPM సెట్‌పాయింట్ పొటెన్షియోమీటర్ నుండి e. ఇంజిన్ గవర్నర్ ఉపయోగించినట్లయితే, అది సెట్‌పాయింట్ చుట్టూ ఇచ్చిన బ్యాండ్‌లో అవసరమైన దిద్దుబాటు చర్యను నిర్వహిస్తుంది. కానీ ఇంజిన్ డ్రూప్ తగినంతగా ఉన్నప్పుడు (అంటే, ఇన్‌పుట్ వాల్యూమ్tage సెట్ పాయింట్‌ను దాటుతుంది), అవుట్‌పుట్ వాల్యూమ్tagకంట్రోలర్ నుండి e పెరిగింది. కర్వ్స్ డయాగ్రామ్ 1 మరియు కర్వ్స్ డయాగ్రామ్ 2 చూడండి. ఇది హైడ్రోస్టాటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌లోని అనుపాత సోలేనోయిడ్ వాల్వ్‌కు సిగ్నల్‌ను పెంచుతుంది, ఇది సర్వో ప్రెజర్ తగ్గించే పంప్ స్వాష్ యాంగిల్‌ను తొలగిస్తుంది, ఇది ఇంజిన్ లోడ్‌ను తగ్గిస్తుంది. కమాండ్ చేసిన పని తగ్గినప్పుడు, ఇంజిన్‌పై వ్యతిరేక టార్క్ దామాషా ప్రకారం తగ్గుతుంది మరియు ఇంజిన్ వేగం సెట్‌పాయింట్ వైపు పెరుగుతుంది. భారీ లోడ్‌లతో, ఇంజిన్ వేగం RPM-అవుట్‌పుట్ వాల్యూమ్‌లో ఎక్కడో ఒక సమతౌల్య స్థానానికి చేరుకుంటుంది.tage వక్రరేఖ. ఇంజిన్ డ్రూప్ RPM సెట్ పాయింట్‌ను దాటే వరకు ఆపరేటర్ హైడ్రోస్టాటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్ వేగంపై పూర్తి నియంత్రణ కలిగి ఉంటాడు అనే ప్రభావం తప్ప ప్రభావం ఒకేలా ఉంటుంది.
లోడ్‌ను ఎదుర్కొన్నప్పటి నుండి కమాండ్ పవర్‌ను తగ్గించే వరకు ప్రతిస్పందన సమయం దాదాపు అర సెకను. లోడ్ తగ్గిన తర్వాత, కంట్రోలర్ స్వయంచాలకంగా అవుట్‌పుట్ వాల్యూమ్‌ను పెంచడం ప్రారంభిస్తుంది.tage. ఎదురైన భారం తక్షణమే ఉంటే - ఉదాహరణకు, కందకం తవ్వుతున్నప్పుడు ఒక రాయిని కొట్టి వెంటనే తొలగిస్తే - “ramp "up" అంటే ఐదు సెకన్లు. ఈ "త్వరిత డంప్/స్లో రికవర్" ఫీచర్ లూప్‌లో అస్థిర డోలనాలను నివారిస్తుంది, ఆపరేటర్‌కు అతని యంత్రాలపై ఎక్కువ నియంత్రణను ఇస్తుంది. బ్లాక్ రేఖాచిత్రం ట్రెంచర్ లేదా స్క్రాపర్ ఆగర్ సిస్టమ్‌లో ఉపయోగించే సాధారణ నియంత్రణ లూప్‌ను చూపుతుంది.

MCE101C1016 వక్రతలు – రేఖాచిత్రం 1

రేఖాచిత్రం

MCE101C1016 లోడ్ కంట్రోలర్ కర్వ్‌లు అవుట్‌పుట్ వాల్యూమ్‌ను చూపుతున్నాయిtagఇంజిన్ డ్రూప్ యొక్క ఫంక్షన్‌గా e. సెట్‌పాయింట్ ఇలస్ట్రేటెడ్ 920 Hz. సెట్‌పాయింట్ మరియు సెన్సిటివిటీ సర్దుబాటు చేయబడతాయి. 5-2

MCE101C1022 వక్రతలు – రేఖాచిత్రం 2

రేఖాచిత్రం

MCE101C1022 లోడ్ కంట్రోలర్ కర్వ్‌లు అవుట్‌పుట్ వాల్యూమ్‌ను చూపుతున్నాయిtage ఇంజిన్ వేగం యొక్క విధిగా.
సెట్‌పాయింట్ ఇలస్ట్రేటెడ్ 3470 Hz. సెట్‌పాయింట్ మరియు సెన్సిటివిటీ సర్దుబాటు చేయబడతాయి.

వైరింగ్
వైరింగ్ కనెక్షన్లు ప్యాకర్డ్ కనెక్టర్లతో తయారు చేయబడ్డాయి. కంట్రోలర్‌కు ఇంజిన్ ఇన్‌పుట్ తప్పనిసరిగా AC వాల్యూమ్ అయి ఉండాలి.tage ఫ్రీక్వెన్సీ. ఆల్టర్నేటర్ ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు సింగిల్-ఫేజ్ ట్యాప్‌కు అటాచ్ చేయండి.
మౌంటు
పట్టిక A లో జాబితా చేయబడిన MCE101C కంట్రోలర్లు ఉపరితల-మౌంట్ నమూనాలు మాత్రమే. కొలతలు-MCE101C1016 మరియు MCE101C1022 చూడండి.
 సర్దుబాట్లు

సర్దుబాటు చేయవలసిన రెండు నియంత్రణ పారామితులు ఉన్నాయి: ఆటో-ఆన్/ఆఫ్ స్విచ్ మరియు RPM అడ్జస్ట్ సెట్‌పాయింట్. MCE101C కర్వ్స్ డయాగ్రామ్ 1 మరియు కర్వ్స్ డయాగ్రామ్ 2 చూడండి.

  1.  ఆటో ఆన్/ఆఫ్ స్విచ్ సాధారణ యంత్ర వినియోగంలో లోడ్ కంట్రోలర్ ఆన్‌లో ఉంటుంది కానీ ఆఫ్ స్థానంలో ఓవర్‌రైడ్ చేయబడుతుంది. యంత్రం పనిలేకుండా ఉన్నప్పుడు చేయవలసిన పనిని స్విచ్ ఆఫ్‌తో చేయాలి.
  2. RPM అడ్జస్ట్ సెట్‌పాయింట్ RPM సెట్‌పాయింట్ 1-టర్న్ పొటెన్షియోమీటర్ ద్వారా మారుతుంది. పొటెన్షియోమీటర్ కంట్రోలర్ యొక్క ముందు ప్యానెల్‌పై అమర్చబడి ఉంటుంది లేదా రిమోట్‌గా అమర్చబడి ఉంటుంది.

సర్దుబాటు చేయవలసిన రెండు నియంత్రణ పారామితులు ఉన్నాయి: AUTO-ON/OFF స్విచ్ మరియు RPM ADJUST సెట్‌పాయింట్. MCE101C కర్వ్స్ డయాగ్రామ్ 1 మరియు కర్వ్స్ డయాగ్రామ్ 2 చూడండి. 1. ఆటో ఆన్/ఆఫ్ స్విచ్ సాధారణ యంత్ర వినియోగంలో లోడ్ కంట్రోలర్ ఆన్‌లో ఉంటుంది కానీ ఆఫ్ స్థానంలో ఓవర్‌రైడ్ చేయబడుతుంది. యంత్రం నిష్క్రియంగా ఉన్నప్పుడు చేయవలసిన పనిని స్విచ్ ఆఫ్‌తో చేయాలి. 2. RPM అడ్జస్ట్ సెట్‌పాయింట్ RPM సెట్‌పాయింట్ 1-టర్న్ పొటెన్షియోమీటర్ ద్వారా మారుతుంది. పొటెన్షియోమీటర్ కంట్రోలర్ యొక్క ముందు ప్యానెల్‌పై అమర్చబడుతుంది లేదా రిమోట్‌గా అమర్చబడుతుంది.

బ్లాక్ రేఖాచిత్రం

బ్లాక్ రేఖాచిత్రం

MCE101C క్లోజ్డ్-లూప్ లోడ్ కంట్రోల్ సిస్టమ్‌లో ఉపయోగించబడుతుంది.

కనెక్షన్ రేఖాచిత్రం 1

కనెక్షన్ డైగ్రామ్

రిమోట్ ఆటో/ఆన్/ఆఫ్ స్విచ్ మరియు RPM సర్దుబాటుతో MCE101C1016 మరియు MCE101C1022 లోడ్ కంట్రోలర్ కోసం సాధారణ వైరింగ్ స్కీమాటిక్

ట్రబుల్ షూటింగ్

MCE101C సంవత్సరాల తరబడి ఇబ్బంది లేని సేవను అందించాలి. కంట్రోలర్ గతంలో సరిగ్గా పనిచేసిన తర్వాత ఇంజిన్ RPMని పట్టుకోవడంలో విఫలమైతే, సిస్టమ్ భాగాలలో ఏదైనా ఒకటి సమస్యకు మూలం కావచ్చు. అన్ని లోడ్ కంట్రోలర్ పరీక్షలను ఆటో మోడ్‌లో అమలు చేయాలి. సిస్టమ్‌ను ఈ క్రింది విధంగా తనిఖీ చేయండి:

  1. వాల్యూమ్ ఉంటేtagMCE101C అంతటా e అనేది OFF అయినప్పుడు సున్నాగా ఉంటుంది కానీ ON అయినప్పుడు ఎక్కువగా ఉంటుంది, ఇంజిన్ RPMతో సంబంధం లేకుండా, ఆల్టర్నేటర్ కనెక్షన్ అంతటా VOMను ఉంచండి. ఇది ఆల్టర్నేటర్ వాస్తవానికి కనెక్ట్ చేయబడిందని సూచిస్తూ సుమారు 7 Vdc చదవాలి.
  2. ఆల్టర్నేటర్ వాల్యూమ్ అయితేtage తక్కువగా ఉంటే, ఆల్టర్నేటర్ బెల్ట్‌ను తనిఖీ చేయండి. వదులుగా ఉన్న లేదా విరిగిన బెల్ట్‌ను మార్చాలి.
  3. ఆల్టర్నేటర్ సరే అయితే, కానీ వాల్యూమ్tagఅధిక ఐడిల్ ఇంజిన్ RPM వద్ద MCE101C అంతటా e అవుట్‌పుట్ తక్కువగా ఉంది, కంట్రోలర్ వాల్యూమ్‌ను తనిఖీ చేయండిtagఇ సరఫరా
  4. సాధారణ విద్యుత్ ఉత్పత్తి కనిపిస్తే, వాల్వ్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్ సరిగ్గా పనిచేయాలి. లేకపోతే, వాటిలో ఒకటి సమస్యకు మూలం.
  5. పైన పేర్కొన్న సమస్యలు తొలగిపోతే, లోడ్ కంట్రోలర్‌ను ఫ్యాక్టరీకి తిరిగి ఇవ్వవలసి ఉంటుంది. దీనిని ఫీల్డ్-రిపేర్ చేయలేము. కస్టమర్ సర్వీస్ విభాగాన్ని చూడండి.

కస్టమర్ సేవ

ఉత్తర అమెరికా
నుండి ఆర్డర్
డాన్‌ఫోస్ (US) కంపెనీ కస్టమర్ సర్వీస్ డిపార్ట్‌మెంట్ 3500 అన్నాపోలిస్ లేన్ నార్త్ మిన్నియాపాలిస్, మిన్నెసోటా 55447
ఫోన్: 763-509-2084
ఫ్యాక్స్: 763-559-0108

పరికర మరమ్మత్తు
మరమ్మతులు అవసరమయ్యే పరికరాల కోసం, సమస్య యొక్క వివరణ, కొనుగోలు ఆర్డర్ కాపీ మరియు మీ పేరు, చిరునామా మరియు టెలిఫోన్ నంబర్‌ను చేర్చండి.

తిరిగి వెళ్ళు
డాన్‌ఫోస్ (US) కంపెనీ రిటర్న్ గూడ్స్ డిపార్ట్‌మెంట్ 3500 అన్నాపోలిస్ లేన్ నార్త్ మిన్నియాపాలిస్, మిన్నెసోటా 55447

యూరోప్
నుండి ఆర్డర్
డాన్‌ఫోస్ (న్యూమన్‌స్టర్) GmbH & Co. ఆర్డర్ ఎంట్రీ డిపార్ట్‌మెంట్ క్రోక్amp 35 పోస్ట్‌ఫాచ్ 2460 D-24531 న్యూమన్‌స్టర్ జర్మనీ
ఫోన్: 49-4321-8710
ఫ్యాక్స్: 49-4321-871355
డాన్‌ఫాస్ లోగో

పత్రాలు / వనరులు

డాన్ఫాస్ MCE101C లోడ్ కంట్రోలర్ [pdf] యూజర్ గైడ్
MCE101C లోడ్ కంట్రోలర్, MCE101C, లోడ్ కంట్రోలర్, కంట్రోలర్

సూచనలు

వ్యాఖ్యానించండి

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురించబడదు. అవసరమైన ఫీల్డ్‌లు గుర్తించబడ్డాయి *