டான்ஃபோஸ் MCE101C சுமை கட்டுப்படுத்தி பயனர் வழிகாட்டி

MCE101C லோட் கன்ட்ரோலர், ப்ரைம்-மூவர் உள்ளீடுகளை வேலை செய்யும் கணினிகளில் இருந்து மின் உற்பத்தியைக் கட்டுப்படுத்தப் பயன்படுகிறது.tage வேலையில் இருந்து சக்தி வெளியீடுகளால் ஏற்றப்படுகிறது கள்tagஇ. வெளியீட்டைக் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம், கன்ட்ரோலர் ப்ரைம்-மூவர் உள்ளீட்டை செட்பாயிண்ட் அருகே வைத்திருக்கும்.

ஒரு பொதுவான பயன்பாட்டில், MCE101C ஆனது ஒரு சிதைந்த தொகுதியை வழங்குகிறதுtage ஒரு விகிதாசார சோலனாய்டு வால்வு, இது ஒரு அகழியின் தரை வேகத்தை மாற்றியமைக்கப் பயன்படுத்தப்படும் கைமுறையாகக் கட்டுப்படுத்தப்படும் சர்வோ நிலைப்படுத்தப்பட்ட ஹைட்ரோஸ்டேடிக் டிரான்ஸ்மிஷனில் சர்வோ அழுத்தத்தைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. பாறைகள் அல்லது சுருக்கப்பட்ட பூமி போன்ற கனமான அகழி சுமைகளை எதிர்கொள்ளும்போது, சுமை கட்டுப்படுத்தி இயந்திரத்தின் வீழ்ச்சிக்கு விரைவாக பதிலளிக்கிறது. கட்டளையிடப்பட்ட தரை வேகத்தை தானாகக் குறைப்பதன் மூலம், என்ஜின் நிறுத்தம் தவிர்க்கப்படுகிறது மற்றும் என்ஜின் தேய்மானம் (உகந்த வேகத்தில் இயங்காததால் ஏற்படும்) குறைக்கப்படுகிறது.

சோலனாய்டு வால்வு இயந்திரத்தின் வேகம் குறைவதால் சர்வோ அழுத்தத்தைக் குறைக்க கையேடு இடமாற்றக் கட்டுப்பாட்டில் உள்ள சார்ஜ் சப்ளை ஓரிஃபைஸுடன் இணைந்து செயல்படுகிறது. குறைக்கப்பட்ட சர்வோ அழுத்தம் குறைந்த பம்ப் இடப்பெயர்ச்சிக்கு காரணமாகிறது, எனவே, மெதுவாக தரை வேகம். சர்வோ நிலைநிறுத்தப்பட்ட ஹைட்ரோஸ்டேடிக் பம்புகள் குறைந்த சர்வோ அழுத்தத்துடன் பம்பை அழிக்க போதுமான ஸ்பிரிங் சென்ட்ரிங் தருணங்களைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். நிலையான நீரூற்றுகள் கொண்ட கனரக பம்புகள் பெரும்பாலான பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படலாம்.

அம்சங்கள்

குறுகிய சுற்று மற்றும் தலைகீழ் துருவமுனைப்பு பாதுகாக்கப்படுகிறது

முரட்டுத்தனமான வடிவமைப்பு அதிர்ச்சி, அதிர்வு, ஈரப்பதம் மற்றும் மழை ஆகியவற்றை எதிர்க்கிறது
இன்ஸ்டண்ட் லோட் ஷெடிங் என்ஜின் ஸ்டாலைத் தவிர்க்கிறது

மேற்பரப்பு அல்லது பேனல் மவுண்டிங்குடன் கூடிய பல்துறை நிறுவல்
ரிமோட் மூலம் பொருத்தப்பட்ட கட்டுப்பாடுகள் ஆபரேட்டரை பல்வேறு சுமை நிலைகளுக்கு ஏற்ப அனுமதிக்கின்றன

12 மற்றும் 24 வோல்ட் மாடல்களில் கிடைக்கிறது
அளவீடு செய்ய அதிநவீன கருவிகள் தேவையில்லை

எந்தவொரு கனரக-உபகரண இயந்திரத்திற்கும் ஏற்றது
முன்னோக்கி/தலைகீழ் நடிப்பு

தகவலை ஆர்டர் செய்தல்

குறிப்பிடவும்

மாதிரி எண் MCE101C1016, MCE101C1022. வாடிக்கையாளரின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப மின் மற்றும் செயல்திறன் பண்புகளுக்கு அட்டவணை A. ஐப் பார்க்கவும்.

அட்டவணை ஏ.

DEVICE ஐ NUMBER	வழங்கல் தொகுதிTAGஇ(விடிசி)	மதிப்பிடப்பட்டது வெளியீடு தொகுதிTAGE (Vdc)	மதிப்பிடப்பட்டது வெளியீடு தற்போதைய(AMPS)	குறைந்தபட்சம் ஏற்றவும் எதிர்ப்பு (OHMS)	RPM சரிசெய்யவும் ஆன்/ஆஃப் மாறவும்	அதிர்வெண் வரம்பு(Hz)	சரியானது- ஷன்னிங் இசைக்குழு (%)	டிதர்	மவுண்டிங்	நடிப்பு
MCE101C1016	11 - 15	10	1.18	8.5	ரிமோட்	300 - 1100	40	50 ஹெர்ட்ஸ் 100 மீAmp	மேற்பரப்பு	தலைகீழ்
MCE101C1022	22 - 30	20	0.67	30	ரிமோட்	1500 - 5000	40	50 ஹெர்ட்ஸ் 100 மீAmp	மேற்பரப்பு	முன்னோக்கி

அதிகபட்ச வெளியீடு = + சப்ளை - 3 Vdc. சப்ளை கரண்ட் = லோட் கரண்ட் + 0.1 AMP

தொழில்நுட்ப தரவு

மின்சாரம்
சாதனங்களுக்கான மின் விவரக்குறிப்புகளில் உள்ள மாறுபாடுகள் அட்டவணை A இல் பிரதிபலிக்கின்றன. அட்டவணை A. இல் உள்ளவற்றிலிருந்து வேறுபட்ட குறிப்புகளைக் கொண்ட கட்டுப்பாட்டாளர்கள் கோரிக்கையின் பேரில் கிடைக்கும். ஆர்டரிங் தகவலில் அட்டவணை A. பார்க்கவும்.

சுற்றுச்சூழல்

இயக்க வெப்பநிலை
-20° முதல் 65° C (-4° முதல் 149° F)

சேமிப்பு வெப்பநிலை
-30° முதல் 65° C (-22° முதல் 149° F)

ஈரப்பதம்
கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வளிமண்டலத்தில் 95% ஈரப்பதம் 40 ° C இல் 10 நாட்களுக்கு வைக்கப்பட்ட பிறகு, கட்டுப்படுத்தி விவரக்குறிப்பு வரம்புகளுக்குள் செயல்படும்.

மழை
அனைத்து திசைகளிலிருந்தும் உயர் அழுத்தக் குழாய் மூலம் பொழிந்த பிறகு, கன்ட்ரோலர் விவரக்குறிப்பு வரம்புகளுக்குள் செயல்படும்.

அதிர்வு
இரண்டு பகுதிகளைக் கொண்ட மொபைல் உபகரணக் கட்டுப்பாடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட அதிர்வு சோதனையைத் தாங்கும்:

மூன்று அச்சுகளில் ஒவ்வொன்றிலும் 5 முதல் 2000 ஹெர்ட்ஸ் வரை சைக்கிள் ஓட்டுதல்.
மூன்று அச்சுகளில் ஒவ்வொரு அதிர்வு புள்ளிக்கும் ஒரு மில்லியன் சுழற்சிகளுக்கு அதிர்வு வாழ்கிறது.

1 முதல் 8 கிராம் வரை இயக்கவும். முடுக்கம் நிலை அதிர்வெண்ணைப் பொறுத்து மாறுபடும்.

அதிர்ச்சி
50 மில்லி விநாடிகளுக்கு 11 கிராம். மொத்தம் 18 அதிர்ச்சிகளுக்கு மூன்று பரஸ்பர செங்குத்து அச்சுகளின் இரு திசைகளிலும் மூன்று அதிர்ச்சிகள்.

பரிமாணங்கள்
பரிமாணங்களைப் பார்க்கவும் - MCE101C1016 மற்றும் MCE101C1022

செயல்திறன்

கட்டுப்பாட்டு அளவுருக்கள் (5)
ஆட்டோ/மேனுவல் ஸ்விட்ச்
ஆட்டோ: கன்ட்ரோலர் ஆன்
கையேடு: கன்ட்ரோலர் ஆஃப்
RPM சரிசெய்தல் கட்டுப்பாடு
சுமை நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப ஆபரேட்டர்-சரிசெய்யப்பட்டது. சரிசெய்தல் ஒரு சதவீதம்tagRPM செட்பாயின்டின் இ.
RPM SETPOINT
25-திருப்பு, எல்லையற்ற சரிசெய்தல் கட்டுப்பாடு.
பின்னூட்ட அதிர்வெண் உள்ளீடு வரம்பு
கட்டுப்படுத்திகள் நிலையான அதிர்வெண் வரம்புகளுடன் அனுப்பப்படுகின்றன. அட்டவணை A முழு அதிர்வெண் இடைவெளியைக் காட்டுகிறது.

தலைகீழ் துருவமுனைப்பு பாதுகாப்பு
அதிகபட்சம் 50 Vdc

ஷார்ட் சர்க்யூட் பாதுகாப்பு (ஆட்டோ மட்டும்)
காலவரையற்ற. 1க்கு மேல் சப்ளை கரண்ட் கொண்ட மாதிரிகள் amp தொகுதியுடன்tagஉயர்தர மதிப்பீட்டிலும், அதிக சுற்றுப்புற வெப்பநிலையிலும் சில நிமிட ஷார்ட் சர்க்யூட்டுக்குப் பிறகு அவற்றின் செயல்திறன் குறையக்கூடும்.

பரிமாணங்கள் – MCE101C1016 மற்றும் MCE101C1022

செயல்பாட்டுக் கோட்பாடு

MCE101A லோட் கன்ட்ரோலர் ஒரு கணினியிலிருந்து கோரப்படும் சக்தியைக் குறைக்கப் பயன்படுகிறது, இல்லையெனில் அது கணினியை மிகைப்படுத்துகிறது. கட்டுப்படுத்தப்படும் பணியின் செயல்பாடு, ஒரு பள்ளத்தின் தரை வேகம், ஒரு மரச் சிப்பரின் சங்கிலி வேகம் அல்லது இயந்திர வேகத்தை உகந்த குதிரைத்திறனுக்கு அருகில் வைத்திருக்க வேண்டிய பிற பயன்பாடுகளாக இருக்கலாம்.

வேலை செயல்பாடு பொதுவாக ஒரு ஹைட்ரோஸ்டேடிக் டிரான்ஸ்மிஷனைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் நிறைவேற்றப்படுகிறது, அதன் பிரதான இயக்கம் வாகனத்தின் இயந்திரமாகும். இன்ஜின் ஒரு RPM இல் அமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது அதன் செயல்திறனை அதிகரிக்கிறது. ஹைட்ரோஸ்டேடிக் டிரான்ஸ்மிஷன் அதன் வேலை சுழற்சியின் போது எதிர்ப்பை சந்திக்கும் போது, அது தகவலை மீண்டும் இயந்திரத்தை எதிர்க்கும் முறுக்கு என அனுப்புகிறது, இது விரும்பிய இயக்க புள்ளிக்கு கீழே இயந்திரத்தை இழுக்கிறது. ஒரு துடிப்பு பிக்-அப் அல்லது வாகன மின்மாற்றி இயந்திரத்தின் வேகத்தை, அதிர்வெண் வடிவத்தில், சுமை கட்டுப்படுத்திக்கு அனுப்புகிறது, அங்கு அது அதிர்வெண்-க்கு-வால்யூமிற்கு கீழ் செல்கிறது.tagஈ மாற்றம். தொகுதிtage பின்னர் ஒரு குறிப்பு தொகுதியுடன் ஒப்பிடப்படுகிறதுtage அனுசரிப்பு RPM செட்பாயிண்ட் பொட்டென்டோமீட்டரிலிருந்து. ஒரு எஞ்சின் கவர்னர் பயன்படுத்தப்பட்டால், அது செட்பாயின்ட்டைச் சுற்றி கொடுக்கப்பட்ட பேண்டிற்குள் தேவையான திருத்தச் செயலைச் செய்கிறது. ஆனால் என்ஜின் ட்ரூப் போதுமானதாக இருக்கும்போது (அதாவது, உள்ளீடு தொகுதிtage செட்பாயின்ட்டைக் கடக்கிறது), வெளியீடு தொகுதிtage கட்டுப்பாட்டாளரிடமிருந்து அதிகரிக்கப்பட்டது. வளைவுகள் வரைபடம் 1 மற்றும் வளைவு வரைபடம் 2 ஐப் பார்க்கவும். இது ஹைட்ரோஸ்டேடிக் டிரான்ஸ்மிஷனில் உள்ள விகிதாசார சோலனாய்டு வால்வுக்கான சமிக்ஞையை அதிகரிக்கிறது, இது சர்வோ அழுத்தத்தைக் குறைக்கும் பம்ப் ஸ்வாஷ் கோணத்தைக் குறைக்கிறது, இது இயந்திர சுமையைக் குறைக்கிறது. கட்டளையிடப்பட்ட வேலை குறைக்கப்படுவதால், எஞ்சினில் எதிரெதிர் முறுக்கு விகிதாச்சாரத்தில் குறைந்து, செட்பாயிண்ட் நோக்கி எஞ்சின் வேகம் உயர்கிறது. அதிக சுமைகளுடன், இயந்திர வேகம் RPM-வெளியீட்டு தொகுதியில் எங்காவது ஒரு சமநிலைப் புள்ளியை எட்டும்.tagஇ வளைவு. RPM செட்பாயிண்ட்டை எஞ்சின் ட்ரூப் கடக்கும் வரை ஆபரேட்டருக்கு ஹைட்ரோஸ்டேடிக் டிரான்ஸ்மிஷன் வேகம் முழுவதுமாக இருக்கும் என்பதைத் தவிர விளைவு ஒரே மாதிரியாக இருக்கும்.

சுமையை எதிர்கொள்வதில் இருந்து கட்டளையிடப்பட்ட ஆற்றலைக் குறைப்பதற்கான மறுமொழி நேரம் தோராயமாக அரை வினாடி ஆகும். சுமை கொட்டியதும், கன்ட்ரோலர் தானாகவே வெளியீட்டு அளவை அதிகரிக்கத் தொடங்குகிறதுtagஇ. சுமை உடனடியாக ஏற்பட்டால் - உதாரணமாக, அகழி தோண்டும் போது ஒரு பாறை தாக்கி உடனடியாக அகற்றப்பட்டால் - "ஆர்amp மேலே” என்பது ஐந்து வினாடிகள். இந்த “விரைவான டம்ப்/மெதுவான மீட்பு” அம்சமானது, லூப்பில் உள்ள நிலையற்ற அலைவுகளைத் தவிர்க்கிறது, ஆபரேட்டருக்கு அவரது இயந்திரங்களின் மீது அதிகக் கட்டுப்பாட்டைக் கொடுக்கிறது. பிளாக் வரைபடம் ஒரு அகழி அல்லது ஸ்கிராப்பர் ஆகர் அமைப்பில் பயன்படுத்தப்படும் வழக்கமான கட்டுப்பாட்டு வளையத்தைக் காட்டுகிறது.

MCE101C1016 வளைவுகள் - வரைபடம் 1

MCE101C1016 லோட் கன்ட்ரோலர் வளைவுகள் வெளியீடு தொகுதியைக் காட்டுகிறதுtage இன்ஜின் ட்ரூப்பின் செயல்பாடாக. செட்பாயிண்ட் இல்லஸ்ட்ரேட்டட் 920 ஹெர்ட்ஸ் ஆகும். செட்பாயிண்ட் மற்றும் சென்சிட்டிவிட்டி ஆகியவை சரிசெய்யக்கூடியவை. 5-2

MCE101C1022 வளைவுகள் - வரைபடம் 2

MCE101C1022 லோட் கன்ட்ரோலர் வளைவுகள் வெளியீடு தொகுதியைக் காட்டுகிறதுtage இன்ஜின் வேகத்தின் செயல்பாடாக.
செட்பாயிண்ட் இல்லஸ்ட்ரேட்டட் 3470 ஹெர்ட்ஸ் ஆகும். செட்பாயிண்ட் மற்றும் சென்சிட்டிவிட்டி ஆகியவை சரிசெய்யக்கூடியவை

வயரிங்
வயரிங் இணைப்புகள் பேக்கார்ட் இணைப்பான்களுடன் செய்யப்படுகின்றன. கன்ட்ரோலருக்கு எஞ்சின் உள்ளீடு ஒரு ஏசி தொகுதியாக இருக்க வேண்டும்tagமின் அதிர்வெண். மின்மாற்றியைப் பயன்படுத்தும் போது ஒற்றை-கட்ட தட்டுடன் இணைக்கவும்

மவுண்டிங்
அட்டவணை A இல் பட்டியலிடப்பட்டுள்ள MCE101C கன்ட்ரோலர்கள் மேற்பரப்பு ஏற்ற மாதிரிகள் மட்டுமே. பரிமாணங்களைப் பார்க்கவும்-MCE101C1016 மற்றும் MCE101C1022

சரிசெய்தல்

ஆட்டோ ஆன்/ஆஃப் ஸ்விட்ச் சாதாரண இயந்திர பயன்பாட்டின் போது லோட் கன்ட்ரோலர் இயக்கத்தில் இருக்கும் ஆனால் ஆஃப் நிலையில் மேலெழுதப்படும். இயந்திரம் செயலற்ற நிலையில் இருக்கும் போது செய்ய வேண்டிய வேலைகளை ஸ்விட்ச் ஆஃப் செய்து செய்ய வேண்டும்.
RPM சரிசெய்தல் செட்பாயிண்ட் RPM செட்பாயிண்ட் 1-டர்ன் பொட்டென்ஷியோமீட்டர் மூலம் மாறுபடும். பொட்டென்டோமீட்டர் கன்ட்ரோலரின் முன் பேனலில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது அல்லது தொலைவில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது

இரண்டு கட்டுப்பாட்டு அளவுருக்கள் சரிசெய்யப்பட வேண்டும்: ஆட்டோ-ஆன்/ஆஃப் சுவிட்ச் மற்றும் ஆர்பிஎம் அட்ஜஸ்ட் செட்பாயிண்ட். MCE101C வளைவுகள் வரைபடம் 1 மற்றும் வளைவு வரைபடம் 2 ஐப் பார்க்கவும். 1. ஆட்டோ ஆன்/ஆஃப் ஸ்விட்ச் சாதாரண இயந்திர பயன்பாட்டின் போது சுமை கட்டுப்படுத்தி இயக்கத்தில் இருக்கும் ஆனால் ஆஃப் நிலையில் மேலெழுதப்படும். இயந்திரம் செயலற்ற நிலையில் இருக்கும் போது செய்ய வேண்டிய வேலைகளை ஸ்விட்ச் ஆஃப் செய்து செய்ய வேண்டும். 2. ஆர்பிஎம் அட்ஜஸ்ட் செட்பாயிண்ட் ஆர்பிஎம் செட்பாயிண்ட் 1-டர்ன் பொட்டென்டியோமீட்டர் மூலம் மாறுபடும். பொட்டென்டோமீட்டர் கன்ட்ரோலரின் முன் பேனலில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது அல்லது தொலைவில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது

தொகுதி வரைபடம்

MCE101C ஒரு மூடிய-லூப் சுமை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

இணைப்பு வரைபடம் 1

MCE101C1016 மற்றும் MCE101C1022க்கான வழக்கமான வயரிங் ஸ்கீமேட்டிக் ரிமோட் ஆட்டோ/ஆன்/ஆஃப் ஸ்விட்ச் மற்றும் ஆர்பிஎம் அட்ஜஸ்ட் உடன் சுமை கட்டுப்படுத்தி

பிரச்சனை படப்பிடிப்பு

MCE101C பல வருடங்கள் பிரச்சனையில்லா சேவையை வழங்க வேண்டும். முன்பு சரியாக இயங்கிய பிறகு, கன்ட்ரோலர் இன்ஜின் RPM ஐ வைத்திருக்கத் தவறினால், கணினி கூறுகளில் ஏதேனும் ஒன்று பிரச்சனைக்கு காரணமாக இருக்கலாம். அனைத்து சுமை கட்டுப்பாட்டு சோதனைகளும் ஆட்டோ பயன்முறையில் இயக்கப்பட வேண்டும். கணினியை பின்வருமாறு சரிபார்க்கவும்:

தொகுதி என்றால்tage முழுவதும் MCE101C வெளியீடு முடக்கத்தில் இருக்கும் போது பூஜ்ஜியமாக இருக்கும், ஆனால் இயக்கத்தில் இருக்கும்போது அதிகமாக இருக்கும், எஞ்சின் RPM ஐப் பொருட்படுத்தாமல், மின்மாற்றி இணைப்பு முழுவதும் VOM ஐ வைக்கவும். இது தோராயமாக 7 Vdc ஐப் படிக்க வேண்டும், இது மின்மாற்றி உண்மையில் இணைக்கப்பட்டிருப்பதைக் குறிக்கிறது.
மின்மாற்றி தொகுதி என்றால்tage குறைவாக உள்ளது, மின்மாற்றி பெல்ட்டைச் சரிபார்க்கவும். ஒரு தளர்வான அல்லது உடைந்த பெல்ட் மாற்றப்பட வேண்டும்.
மின்மாற்றி சரியாக இருந்தால், தொகுதிtage முழுவதும் MCE101C வெளியீடு உயர் செயலற்ற இயந்திர RPM இல் குறைவாக உள்ளது, கட்டுப்படுத்தி தொகுதியை சரிபார்க்கவும்tagமின் வழங்கல்
சாதாரண மின் வெளியீடு காட்டினால், வால்வு மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் சரியாக செயல்பட வேண்டும். இல்லை என்றால், அவற்றில் ஒன்றுதான் பிரச்சனையின் ஆதாரம்
மேலே உள்ள சிக்கல்கள் நிராகரிக்கப்பட்டிருந்தால், சுமை கட்டுப்படுத்தி தொழிற்சாலைக்குத் திரும்ப வேண்டும். இது வயலில் பழுது பார்க்க முடியாதது. வாடிக்கையாளர் சேவைப் பிரிவைப் பார்க்கவும்.

வாடிக்கையாளர் சேவை

வட அமெரிக்கா
ஆர்டர்
டான்ஃபோஸ் (யுஎஸ்) நிறுவனத்தின் வாடிக்கையாளர் சேவைத் துறை 3500 அனாபோலிஸ் லேன் நார்த் மினியாபோலிஸ், மினசோட்டா 55447
தொலைபேசி: 763-509-2084
தொலைநகல்: 763-559-0108

சாதனம் பழுது
பழுதுபார்க்க வேண்டிய சாதனங்களுக்கு, சிக்கலின் விளக்கம், கொள்முதல் ஆர்டரின் நகல் மற்றும் உங்கள் பெயர், முகவரி மற்றும் தொலைபேசி எண் ஆகியவற்றைச் சேர்க்கவும்.

திரும்பவும்
டான்ஃபோஸ் (யுஎஸ்) கம்பெனி ரிட்டர்ன் குட்ஸ் டிபார்ட்மெண்ட் 3500 அன்னாபோலிஸ் லேன் நார்த் மினியாபோலிஸ், மினசோட்டா 55447

ஐரோப்பா
ஆர்டர்
Danfoss (Neumünster) GmbH & Co. ஆர்டர் நுழைவுத் துறை க்ரோக்amp 35 Postfach 2460 D-24531 நியூமன்ஸ்டர் ஜெர்மனி
தொலைபேசி: 49-4321-8710
தொலைநகல்: 49-4321-871355

ஆவணங்கள் / ஆதாரங்கள்

டான்ஃபோஸ் MCE101C சுமை கட்டுப்படுத்தி [pdf] பயனர் வழிகாட்டி
MCE101C சுமை கட்டுப்படுத்தி, MCE101C, சுமை கட்டுப்படுத்தி, கட்டுப்படுத்தி

குறிப்புகள்

பயனர் கையேடு

விளக்கம்