Danfoss MCE101C የጭነት መቆጣጠሪያ የተጠቃሚ መመሪያ

የ MCE101C Load Controller ዋና አንቀሳቃሽ ግብዓቶች ወደ ሥራው ከሚገቡባቸው ስርዓቶች የሚመጣውን የኃይል ውፅዓት ለመገደብ ይጠቅማል።tagሠ ከሥራው በኃይል ውጤቶች ተጭነዋልtagሠ. ውጤቱን በመገደብ፣ ተቆጣጣሪው የፕራይም አንቀሳቃሹን ግብአት በተቀመጠው ነጥብ አጠገብ ያቆያል።

በተለመደው መተግበሪያ ውስጥ፣ MCE101C የተቀደደ ቮልtagሠ ወደ የተመጣጣኝ ሶሌኖይድ ቫልቭ በእጅ በሚቆጣጠረው servo ላይ ባለው የሃይድሮስታቲክ ማስተላለፊያ ላይ የሰርቮ ግፊትን የሚቆጣጠር የ trencher የመሬት ፍጥነትን ለመቀየር ጥቅም ላይ ይውላል። እንደ ቋጥኝ ወይም የታመቀ ምድር ያሉ ከባድ የመቆፈሪያ ጭነቶች ሲያጋጥሙ፣ የጭነት መቆጣጠሪያው ለሞተር ውድቀት ፈጣን ምላሽ ይሰጣል። የታዘዘውን የከርሰ ምድር ፍጥነት በራስ ሰር በመቀነስ የሞተር መቆሙን ያስወግዳል እና የሞተር መጥፋት (በተመቻቸ ፍጥነት በመሮጥ ምክንያት የሚመጣ) ይቀንሳል።

የሶሌኖይድ ቫልቭ የሞተር ፍጥነት በሚቀንስበት ጊዜ የአገልጋይ ግፊትን ለመቀነስ በእጅ የመፈናቀያ መቆጣጠሪያ ውስጥ ካለው የኃይል መሙያ ኦሪፊስ ጋር አብሮ ይሰራል። የተቀነሰው የ servo ግፊት ዝቅተኛ የፓምፕ መፈናቀልን ያስከትላል, እና, ስለዚህ, ቀርፋፋ የመሬት ፍጥነት. በ servo የተቀመጡ ሀይድሮስታቲክ ፓምፖች ፓምፑን በተቀነሰ የሰርቮ ግፊት ለማጥፋት በቂ የፀደይ ማእከል ጊዜዎች ሊኖራቸው ይገባል። ከባድ ተረኛ ፓምፖች ከመደበኛ ምንጮች ጋር በአብዛኛዎቹ አፕሊኬሽኖች ውስጥ መጠቀም ይቻላል።

ባህሪያት

አጭር ዙር እና የተገላቢጦሽ ፖላሪቲ የተጠበቀ

ወጣ ገባ ንድፍ አስደንጋጭ, ንዝረት, እርጥበት እና ዝናብ ይቋቋማል
ፈጣን ጭነት መፍሰስ የሞተርን ማቆሚያ ያስወግዳል

ሁለገብ ጭነት በሁለቱም ወለል ወይም የፓነል መጫኛ
በርቀት የተገጠሙ መቆጣጠሪያዎች ኦፕሬተር ከተለያዩ የጭነት ሁኔታዎች ጋር እንዲላመድ ያስችለዋል።

በሁለቱም በ 12 እና 24 ቮልት ሞዴሎች ውስጥ ይገኛል
ለማስተካከል ምንም የተራቀቁ መሳሪያዎች አያስፈልግም

ለማንኛውም ከባድ መሳሪያ ሞተር ተስማሚ
ወደፊት/ተገላቢጦሽ እርምጃ

መረጃን ማዘዝ

ልዩ

የሞዴል ቁጥር MCE101C1016, MCE101C1022. ከደንበኛ መስፈርቶች ጋር የሚጣጣሙ የኤሌክትሪክ እና የአፈፃፀም ባህሪያትን ሰንጠረዥ A. ይመልከቱ.

ሠንጠረዥ ሀ

መሣሪያ NUMBER	አቅርቦት ጥራዝTAGኢ(ቪዲሲ)	ደረጃ ተሰጥቶታል። ውፅዓት ጥራዝTAGE (ቪዲሲ)	ደረጃ ተሰጥቶታል። ውፅዓት ወቅታዊ(AMPS)	ዝቅተኛው ጫን መቋቋም (ኦኤችኤምኤስ)	RPM አስተካክል። አብራ/አጥፋ ቀይር	ድግግሞሽ ክልል(Hz)	ተመጣጣኝ - TIONING ባንድ (%)	ደርድር	ማፈናጠጥ	ትወና
MCE101C1016	11 - 15	10	1.18	8.5	የርቀት መቆጣጠሪያ	300 - 1100	40	50 ኤች.ዜ 100 ሜAmp	ወለል	ተገላቢጦሽ
MCE101C1022	22 - 30	20	0.67	30	የርቀት መቆጣጠሪያ	1500 - 5000	40	50 ኤች.ዜ 100 ሜAmp	ወለል	ወደፊት

ከፍተኛው ውፅዓት = + አቅርቦት - 3 ቪዲሲ. የአሁኑን አቅርቦት = የአሁኑን ጭነት + 0.1 AMP

ቴክኒካዊ ውሂብ

የኤሌክትሪክ
ለመሳሪያዎች የኤሌክትሪክ መመዘኛዎች ልዩነቶች በሰንጠረዥ A ውስጥ ተንጸባርቀዋል. በሠንጠረዥ A ውስጥ ካሉት ልዩ ልዩ መግለጫዎች ጋር ተቆጣጣሪዎች ሲጠየቁ ይገኛሉ. በማዘዙ መረጃ ውስጥ ሠንጠረዥ A. ይመልከቱ።

አካባቢ

የሚሰራ የሙቀት መጠን
-20° እስከ 65° ሴ (-4° እስከ 149°ፋ)

የማከማቻ ሙቀት
-30° እስከ 65° ሴ (-22° እስከ 149°ፋ)

እርጥበት
በ 95% እርጥበት በ 40 ° ሴ ለ 10 ቀናት ቁጥጥር ባለው አየር ውስጥ ከተቀመጠ በኋላ ተቆጣጣሪው በተወሰነ ገደብ ውስጥ ይከናወናል.

ዝናብ
በከፍተኛ ግፊት ቱቦ ወደ ታች ከሁሉም አቅጣጫዎች ከታጠበ በኋላ ተቆጣጣሪው በተወሰነ ገደብ ውስጥ ይከናወናል.

ንዝረት
ሁለት ክፍሎች ላሉት የሞባይል መሳሪያዎች መቆጣጠሪያዎች የተነደፈ የንዝረት ሙከራን ይቋቋማል፡

በእያንዳንዱ ሶስት መጥረቢያ ውስጥ ከ 5 እስከ 2000 Hz ብስክሌት መንዳት።
በእያንዳንዱ ሶስት መጥረቢያ ውስጥ ላለው እያንዳንዱ የማስተጋባት ነጥብ ለአንድ ሚሊዮን ዑደቶች የሬዞናንስ መኖሪያ።

ከ 1 እስከ 8 ግ. የፍጥነት ደረጃ እንደ ድግግሞሽ ይለያያል።

ድንጋጤ
50 ግራም ለ 11 ሚሊሰከንዶች. ሶስት ድንጋጤዎች በሁለቱም አቅጣጫዎች በሦስቱ እርስ በርስ ቀጥ ያሉ ዘንጎች በድምሩ 18 ድንጋጤዎች።

ልኬቶች
ልኬቶችን ይመልከቱ - MCE101C1016 እና MCE101C1022

አፈጻጸም

የመቆጣጠሪያ መለኪያዎች (5)
በራስ-ሰር/በእጅ ቀይር
ራስ-ሰር መቆጣጠሪያ በርቷል
መመሪያ፡ ተቆጣጣሪ ጠፍቷል
የ RPM ማስተካከያ መቆጣጠሪያ
ኦፕሬተር-በጭነት ሁኔታዎች መሰረት የተስተካከለ. ማስተካከያው መቶኛ ነው።tagየ RPM አቀማመጥ ነጥብ.
RPM SETPOINT
ባለ 25-ዙር፣ ማለቂያ የሌለው ማስተካከያ መቆጣጠሪያ።
የግብረመልስ ድግግሞሽ ግቤት ክልል
ተቆጣጣሪዎች በቋሚ ድግግሞሽ ክልሎች ይላካሉ። ሠንጠረዥ ሀ ሙሉውን ድግግሞሽ ያሳያል።

የተገላቢጦሽ ፓላሪቲ ጥበቃ
ከፍተኛው 50 ቪዲሲ

አጭር የወረዳ ጥበቃ (ራስ-ሰር ብቻ)
ያልተወሰነ. ከ 1 በላይ የአቅርቦት መጠን ያላቸው ሞዴሎች amp ከ voltagበከፍተኛ ደረጃ እና ከፍተኛ የአካባቢ ሙቀት ላይ ከበርካታ ደቂቃዎች አጭር ዑደት በኋላ አፈጻጸማቸው ሊቀንስ ይችላል።

ልኬቶች - MCE101C1016 እና MCE101C1022

የኦፕሬሽን ጽንሰ-ሐሳብ

MCE101A Load Controller ስርዓቱን ከመጠን በላይ ጫና በሚፈጥሩ ሁኔታዎች ውስጥ ከአንድ ስርዓት የሚጠየቀውን ኃይል ለመቀነስ ይጠቅማል። ቁጥጥር እየተደረገበት ያለው የሥራ ተግባር የዳይተር የመሬት ፍጥነት፣ የእንጨት ቺፐር ሰንሰለት ፍጥነት ወይም ሌሎች የሞተር ፍጥነት ከተመቻቸ የፈረስ ኃይል አጠገብ መቀመጥ ያለበት ሌሎች መተግበሪያዎች ሊሆኑ ይችላሉ።

የሥራው ተግባር በአጠቃላይ የተጠናቀቀው ዋናው አንቀሳቃሽ የተሽከርካሪው ሞተር በሆነው ሃይድሮስታቲክ ማስተላለፊያ በመጠቀም ነው። ሞተሩ በ RPM ተቀናብሯል ይህም ውጤታማነቱን ከፍ ያደርገዋል። የሃይድሮስታቲክ ማስተላለፊያው በስራው ዑደት ውስጥ ተቃውሞ ሲያጋጥመው, ሞተሩን ከተፈለገው የኦፕሬሽን ነጥብ በታች የሚይዘው ሞተሩን በመቃወም መረጃውን ወደ ኋላ ያስተላልፋል. የ pulse pick-አፕ ወይም የተሽከርካሪው ተለዋጭ ሞተር ፍጥነትን በድግግሞሽ መልክ ወደ ሎድ ተቆጣጣሪው ያስተላልፋል፣ ወደ ድግግሞሽ-ወደ-ቮልtagሠ ልወጣ ጥራዝtagሠ ከዚያም ከማጣቀሻ ጥራዝ ጋር ይነጻጸራልtagሠ ከሚስተካከለው RPM setpoint potentiometer. የሞተር ገዢ ጥቅም ላይ ከዋለ, በተቀመጠው ቦታ ዙሪያ በተሰጠው ባንድ ውስጥ አስፈላጊውን የእርምት እርምጃ ያከናውናል. ነገር ግን የሞተር ማሽቆልቆሉ በቂ ሲሆን (ማለትም፣ የግቤት ጥራዝtagሠ የተቀመጠውን ነጥብ ይሻገራል), የውጤት መጠንtage ከመቆጣጠሪያው ተጨምሯል. ኩርባዎች ዲያግራም 1 እና ኩርባዎች ዲያግራም 2 ይመልከቱ። ይህ በሃይድሮስታቲክ ስርጭቱ ላይ ወደሚገኘው ተመጣጣኝ ሶሌኖይድ ቫልቭ ምልክቱን ይጨምራል ፣ ይህ ደግሞ የሞተርን ጭነት የሚቀንሰውን የፓምፕ ስዋሽ አንግል የሚቀንስ የ servo ግፊትን ያስወግዳል። የታዘዘው ሥራ ሲቀንስ፣ በሞተሩ ላይ ያለው ተቃራኒው ጉልበት በተመጣጣኝ መጠን እየቀነሰ እና የሞተር ፍጥነት ወደ መቀመጫ ቦታ ያድጋል። በከባድ ጭነቶች፣ የሞተር ፍጥነት በ RPM-output vol. ላይ የሆነ ቦታ ላይ ወደ ሚዛናዊ ነጥብ ይደርሳልtagሠ ኩርባ የሞተር ውድቀት የ RPM አቀማመጥን እስኪያልፍ ድረስ ኦፕሬተሩ የሃይድሮስታቲክ ማስተላለፊያ ፍጥነትን ሙሉ በሙሉ ከመቆጣጠር በስተቀር ውጤቱ አንድ ነው።

ሸክሙን ከማግኘቱ ጀምሮ የታዘዘውን ኃይል ለመቀነስ ያለው ጊዜ በግምት አንድ ሰከንድ ግማሽ ነው. ጭነቱ ከፈሰሰ በኋላ መቆጣጠሪያው በራስ-ሰር የውጤት መጠን መጨመር ይጀምራልtagሠ. ያጋጠመው ሸክም በቅጽበት ከሆነ - ለምሳሌ ፣ ድንጋይ በተመታበት ጊዜ ወዲያውኑ ከተነሳ - “r”amp ወደ ላይ” አምስት ሰከንድ ነው። ይህ "ፈጣን የቆሻሻ መጣያ/የዘገየ ማገገም" ባህሪ በ loop ውስጥ ያልተረጋጋ መወዛወዝን ያስወግዳል፣ ይህም ኦፕሬተሩ በማሽኖቹ ላይ የበለጠ ቁጥጥር ያደርጋል። የብሎክ ዲያግራም በ trencher ወይም scraper auger ሲስተም ላይ ጥቅም ላይ የሚውል የተለመደ የመቆጣጠሪያ ዑደት ያሳያል።

MCE101C1016 ኩርባዎች - ሥዕላዊ መግለጫ 1

MCE101C1016 የጭነት መቆጣጠሪያ ኩርባዎች የውጤት ቁtagሠ እንደ ሞተር ጠብታ ተግባር። Setpoint Illustrated 920 Hz ነው። Setpoint እና Sensitivity የሚስተካከሉ ናቸው። 5-2

MCE101C1022 ኩርባዎች - ሥዕላዊ መግለጫ 2

MCE101C1022 የጭነት መቆጣጠሪያ ኩርባዎች የውጤት ቁtagሠ እንደ ሞተር ፍጥነት ተግባር።
Setpoint Illustrated 3470 Hz ነው። Setpoint እና Sensitivity የሚስተካከሉ ናቸው።

ሽቦ ማድረግ
የሽቦ ማያያዣዎች በፓካርድ ማገናኛዎች የተሰሩ ናቸው. የሞተር ግቤት ወደ መቆጣጠሪያው የኤሲ ቮል መሆን አለበት።tagሠ ድግግሞሽ. መለዋወጫውን ሲጠቀሙ ነጠላ-ደረጃ መታ ያድርጉ

ማፈናጠጥ
በሰንጠረዥ A ውስጥ የተዘረዘሩት የMCE101C ተቆጣጣሪዎች የወለል ንጣፎች ሞዴሎች ብቻ ናቸው። ልኬቶች-MCE101C1016 እና MCE101C1022 ይመልከቱ

ማስተካከያዎች

መስተካከል ያለባቸው ሁለት የቁጥጥር መለኪያዎች አሉ፡ AUTO-ON/OFF ማብሪያና ማጥፊያ እና RPM ADJUST setpoint። MCE101C ኩርባዎች ዲያግራም 1 እና ኩርባዎች ዲያግራም 2 ይመልከቱ።

በራስ-ሰር አብራ/አጥፋ ማብሪያ / ማጥፊያ ሎድ ተቆጣጣሪው በመደበኛ ማሽን አጠቃቀም ጊዜ ይበራል ነገር ግን በጠፋ ቦታ ላይ ተሽሯል። ማሽኑ ሥራ ፈት እያለ የሚሠራው ሥራ በማጥፋት መሠራት አለበት።
RPM አስተካክል አቀማመጥ የ RPM አቀማመጥ ነጥብ በ 1-ዙር እምቅ አቅም ይለያያል። ፖታቲሞሜትሩ በመቆጣጠሪያው የፊት ፓነል ላይ ተጭኗል ወይም በርቀት ተጭኗል

መስተካከል ያለባቸው ሁለት የቁጥጥር መለኪያዎች አሉ፡ AUTO-ON/OFF ማብሪያና ማጥፊያ እና RPM ADJUST setpoint። MCE101C Curves Diagram 1 እና Curves Diagram 2 ይመልከቱ። 1. በራስ-ሰር አብራ/አጥፋ ማብሪያ / ማጥፊያ የመጫኛ ተቆጣጣሪው በመደበኛ ማሽን አጠቃቀም ጊዜ ይበራል ነገር ግን በጠፋ ቦታ ላይ ተሽሯል። ማሽኑ ሥራ ፈት እያለ የሚሠራው ሥራ በማጥፋት መሠራት አለበት። 2. RPM አስተካክል አቀማመጥ የ RPM አቀማመጥ በ 1-ዙር እምቅ አቅም ይለያያል። ፖታቲሞሜትር በመቆጣጠሪያው የፊት ፓነል ላይ ተጭኗል ወይም በርቀት ተጭኗል

የማገጃ ንድፍ

MCE101C በዝግ-loop የጭነት መቆጣጠሪያ ስርዓት ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል።

የግንኙነት ንድፍ 1

ለMCE101C1016 እና MCE101C1022 የመጫኛ መቆጣጠሪያ ከርቀት AUTO/ON/ጠፍቷል ማብሪያና ማጥፊያ እና RPM ማስተካከል የተለመደ የገመድ ዘዴ

መተኮስ ችግር

MCE101C ለዓመታት ከችግር ነጻ የሆነ አገልግሎት መስጠት አለበት። ተቆጣጣሪው ከዚህ ቀደም በትክክል ከተሰራ በኋላ የሞተርን RPM መያዝ ካልቻለ፣ ማንኛውም የስርአት አካላት የችግሩ ምንጭ ሊሆኑ ይችላሉ። ሁሉም የጭነት መቆጣጠሪያ ሙከራዎች በአውቶ ሞድ ላይ መካሄድ አለባቸው። ስርዓቱን እንደሚከተለው ያረጋግጡ።

ጥራዝ ከሆነtagሠ በመላው MCE101C ውፅዓት ዜሮ ሲጠፋ ነገር ግን ሲበራ ከፍ ያለ ነው፣ የሞተር RPM ምንም ይሁን ምን፣ VOM በተለዋጭ ግንኙነት ላይ ያድርጉት። ተለዋጭ በትክክል የተገናኘ መሆኑን የሚያመለክተው በግምት 7 Vdc ማንበብ አለበት.
የ alternator ጥራዝ ከሆነtage ዝቅተኛ ነው፣ ተለዋጭ ቀበቶውን ያረጋግጡ። የላላ ወይም የተሰበረ ቀበቶ መተካት አለበት.
ተለዋጭው እሺ ከሆነ ግን ጥራዝtagሠ በመላው MCE101C ውፅዓት ዝቅተኛ ነው በከፍተኛ የስራ ፈት ሞተር RPM፣ ተቆጣጣሪው ቮልtagሠ አቅርቦት
መደበኛ የኤሌክትሪክ ውፅዓት ካሳየ ቫልቭ እና ማስተላለፊያው በትክክል መስራት አለባቸው. ካልሆነ አንዱ የችግሩ ምንጭ ነው።
ከላይ ያሉት ችግሮች ከተወገዱ, የጭነት መቆጣጠሪያው ወደ ፋብሪካው መመለስ አለበት. በመስክ ላይ ሊጠገን የሚችል አይደለም. የደንበኞች አገልግሎት ክፍልን ይመልከቱ.

የደንበኛ አገልግሎት

ሰሜን አሜሪካ
ከ ትእዛዝ
ዳንፎስ (አሜሪካ) ኩባንያ የደንበኞች አገልግሎት ክፍል 3500 አናፖሊስ ሌን ሰሜን ሚኒያፖሊስ፣ ሚኒሶታ 55447
ስልክ፡ 763-509-2084
ፋክስ፡ 763-559-0108

የመሣሪያ ጥገና
ጥገና ለሚያስፈልጋቸው መሳሪያዎች የችግሩን መግለጫ, የግዢ ትዕዛዝ ቅጂ እና ስምዎን, አድራሻዎን እና የስልክ ቁጥርዎን ያካትቱ.

ወደ ተመለስ
Danfoss (US) ኩባንያ መመለሻ ዕቃዎች መምሪያ 3500 Annapolis Lane North Minneapolis, Minnesota 55447

አውሮፓ
ከ ትእዛዝ
Danfoss (Neumünster) GmbH & Co. የመግቢያ መምሪያ Krokamp 35 Postfach 2460 D-24531 Neumünster ጀርመን
ስልክ፡ 49-4321-8710
ፋክስ፡ 49-4321-871355

ሰነዶች / መርጃዎች

Danfoss MCE101C ጭነት መቆጣጠሪያ [pdf] የተጠቃሚ መመሪያ
MCE101C የጭነት መቆጣጠሪያ፣ MCE101C፣ የመጫኛ መቆጣጠሪያ፣ ተቆጣጣሪ

ዋቢዎች

የተጠቃሚ መመሪያ

መግለጫ