Дастури корбари AiM
Solo 2/Solo 2 DL, EVO4S
ва маҷмӯаи ECULog барои Suzuki
GSX-R 600 (2004-2023)
GSX-R 750 (2004-2017)
GSX-R1000 аз соли 2005
GSX-R 1300 (2008-2016)
Нашри 1.01
Моделҳо ва солҳо
Ин дастур мефаҳмонад, ки чӣ тавр пайваст кардани Solo 2 DL, EVO4S ва ECULog ба воҳиди идоракунии муҳаррики велосипед (ECU).
Моделҳо ва солҳои мувофиқ инҳоянд:
• GSX-R 600 | 2004-2023 |
• GSX-R 750 | 2004-2017 |
• GSX-R 1000 | аз соли 2005 |
• GSX-R 1300 Ҳаябуса Насли 2 | 2008-2016 |
Огоҳӣ: барои ин моделҳо/солҳо AiM тавсия медиҳад, ки тири саҳҳомӣ хориҷ карда нашавад. Ин кор баъзе аз вазифаҳои велосипед ё назорати бехатариро ғайрифаъол мекунад. AiM Tech Srl барои ҳама гуна оқибате, ки метавонад дар натиҷаи иваз кардани кластери аслии асбобҳо ба вуҷуд ояд, масъул нест.
Мундариҷаи маҷмӯа ва рақамҳои қисм
AiM кронштейн махсуси насбкуниро барои Solo 2/Solo 2 DL таҳия кардааст, ки танҳо ба баъзе моделҳои дучарха мувофиқ аст - дар банди зерин нишон дода шудааст - ва сими пайвасти CAN ба ECU барои Solo 2 DL, EVO4S ва ECULog.
2.1 Қавс барои Solo 2/Solo 2 DL
Рақами қисми қавсаи насби Solo 2/Solo 2 DL барои Suzuki GSX-R - дар зер нишон дода шудааст - ин аст: X46KSSGSXR.
Маҷмӯаи насб иборат аст аз:
- 1 қавс (1)
- 1 винти аллен бо сари мудаввар M8x45mm (2)
- 2 иддао аллен бо сари ҳамвор M4x10mm (3)
- 1 мошини ҷомашӯии дандондор (4)
- 1 дӯкони резинӣ (5)
Илтимос не: кронштейнҳои насбкунӣ ба дучархаҳои Suzuki GSX-R 1000 аз соли 2005 то 2008 мувофиқат намекунад ва инчунин Suzuki GSX-R 1300 Ҳаябуса Gen. 2 аз соли 2008 то 2016 дохил карда шудааст.
2.2 Сими AiM барои Solo 2 DL, EVO4S ва ECUlog
Рақами қисми сими пайвастшавӣ барои Suzuki GSX-R– дар зер нишон дода шудааст – ин аст: V02569140.
Дар тасвири зерин схемаи конструктивии кабел нишон дода шудааст.
2.3 Маҷмӯаи Solo 2 DL (кабели AiM + кронштейн)
Кронштейн насби Solo 2 DL ва сими пайвастшавӣ барои Suzuki GSX-R-ро инчунин бо рақами қисм харидан мумкин аст: V0256914CS. Лутфан дар хотир доред, ки кронштейн ба Suzuki GSX-R 1000 аз соли 2005 то 2008 ва Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa Gen. 2 аз соли 2008 то 2016 мувофиқат намекунад.
Пайвасти Solo 2 DL, EVO4S ва ECULog
Барои пайваст кардани Solo 2 DL, EVO4S ва ECULog ба дучархаи ECU аз пайвасткунаки ташхиси сафед, ки дар зери курсии дучарха ҷойгир шудааст ва дар зер нишон дода шудааст, истифода баред.
Бардошти курсии дучарха пайвасткунаки ташхисии ECU сарпӯши резинии сиёҳро нишон медиҳад (поён дар расм дар тарафи рост нишон дода шудааст): онро хориҷ кунед ва сими AiM-ро ба пайвасткунаки Suzuki пайваст кунед.
Конфигуратсия бо RaceStudio 3
Пеш аз пайваст кардани дастгоҳи AiM ба велосипед ECU ҳама вазифаҳоро бо истифода аз нармафзори AiM RaceStudio 3 насб кунед. Параметрҳое, ки дар қисмати конфигуратсияи дастгоҳ муқаррар карда мешаванд (ҷадвали ECU Stream) инҳоянд:
- Истеҳсолкунандаи ECU: "Suzuki"
- Модели ECU: (танҳо RaceStudio 3)
o "SDS_protocol" барои ҳама моделҳо ба истиснои Suzuki GSX-R 1000 аз соли 2017
o "Протоколи SDS 2" барои Suzuki GSX-R 1000 аз соли 2017
Протоколҳои Suzuki
Каналҳои қабулкардаи дастгоҳҳои AiM, ки бо протоколҳои Suzuki танзим шудаанд, мувофиқи протоколи интихобшуда тағир меёбанд.
5.1 "Suzuki - SDS_Protocol"
Каналҳое, ки аз ҷониби дастгоҳҳои AiM қабул шудаанд, ки бо протоколи "Suzuki - SDS_Protocol" конфигуратсия шудаанд, инҳоянд:
НОМИ КАНАЛ | ФУНКЦИЯ |
SDS RPM | RPM |
SDS TPS | Мавқеи асосии газ |
SDS GEAR | Таҷҳизоти ба кор андохташуда |
SDS BATT VOLT | Таъмини батарея |
SDS CLT | Ҳарорати сардшавии муҳаррик |
SDS IAT | Истироҳати ҳарорати ҳаво |
Харитаи SDS | Фишори ҳавои гуногун |
SDS БАРОМ | Фишори барометрӣ |
SDS BOOST | Баланд бардоштани фишор |
SDS AFR | Таносуби ҳаво / сӯзишворӣ |
SDS NEUT | Калиди нейтралӣ |
SDS CLUT | Калиди муфта |
SDS FUEL1 pw | Инжектори сӯзишворӣ 1 |
SDS FUEL2 pw | Инжектори сӯзишворӣ 2 |
SDS FUEL3 pw | Инжектори сӯзишворӣ 3 |
SDS FUEL4 pw | Инжектори сӯзишворӣ 4 |
SDS MS | Интихобкунандаи режим |
SDS XON ON | Калиди XON |
Ҷуфти SDS | Системаи вентилятсияи PAIR |
SDS IGN ANG | Кунҷи оташгиранда |
SDS STP | Мавқеи дуюмдараҷаи газ |
Эзоҳҳои техникӣ: на ҳама каналҳои додаҳои дар қолаби ECU зикршуда барои ҳар як модел ё варианти истеҳсолкунанда тасдиқ карда мешаванд; баъзе аз каналҳои зикршуда ба модел ва сол хосанд ва аз ин рӯ, метавонанд татбиқ нашаванд.
5.2 "Сузуки - Протоколи SDS 2"
Каналҳое, ки аз ҷониби дастгоҳҳои AiM қабул шудаанд, ки бо протоколи "Suzuki - SDS 2 Protocol" конфигуратсия шудаанд, инҳоянд:
НОМИ КАНАЛ | ФУНКЦИЯ |
SDS RPM | RPM |
SDS SPEED R | Суръати чархи пушти |
СУРЪАТИ SDS F | Суръати чархи пеши |
SDS GEAR | Таҷҳизоти ба кор андохташуда |
SDS BATT VOLT | Ҳаҷми батареяtage |
SDS CLT | Ҳарорати сардшавии муҳаррик |
SDS IAT | Истироҳати ҳарорати ҳаво |
Харитаи SDS | Фишори ҳавои гуногун |
SDS БАРОМ | Фишори барометрӣ |
SDS FUEL1 msx10 | Инжектори сӯзишворӣ 1 |
SDS FUEL2 msx10 | Инжектори сӯзишворӣ 2 |
SDS FUEL3 msx10 | Инжектори сӯзишворӣ 3 |
SDS FUEL4 msx10 | Инжектори сӯзишворӣ 4 |
SDS IGN AN 1 | Кунҷи оташгиранда 1 |
SDS IGN AN 2 | Кунҷи оташгиранда 2 |
SDS IGN AN 3 | Кунҷи оташгиранда 3 |
SDS IGN AN 4 | Кунҷи оташгиранда 4 |
SDS TPS1 V | TPS1 ҷилдиtage |
SDS TPS2 V | TPS2 ҷилдиtage |
SDS GRIP1 V | Grip1 ҷилдиtage |
SDS GRIP2 V | Grip2 ҷилдиtage |
SDS SHIFT SENS | Сенсори гузариш |
SDS TPS1 | Мавқеи асосии газ |
SDS TPS2 | Мавқеи дуюмдараҷаи газ |
SDS GRIP1 | Ҷойгиркунии 1 |
SDS GRIP2 | Ҷойгиркунии 2 |
Меъёри чархзании SDS | Меъёри чархзании чарх (TC: хомӯш) |
SDS SPIN RT TC | Меъёри чархзании чархҳо (TC: фаъол) |
SDS DH COR AN | Кунҷи ислоҳи нуқта |
Эзоҳҳои техникӣ: на ҳама каналҳои додаҳои дар қолаби ECU зикршуда барои ҳар як модел ё варианти истеҳсолкунанда тасдиқ карда мешаванд; баъзе аз каналҳои зикршуда ба модел ва сол хосанд ва аз ин рӯ, метавонанд татбиқ нашаванд.
Каналҳои зерин танҳо дар сурате кор мекунанд, ки система ба ECU Yoshimura пайваст бошад:
- СУРЪАТИ SDS F
- Меъёри чархзании SDS
- SDS SPIN RT TCC
- SDS DH COR AN
Ҳуҷҷатҳо / Сарчашмаҳо
![]() |
AiM Solo 2 DL таймери GPS бо вуруди ECU [pdf] Дастури корбар Suzuki GSX-R 600 2004-2023, GSX-R 750 2004-2017, GSX-R1000 аз 2005, GSX-R 1300 2008-2016, Solo 2 DL GPS таймери вақтсанҷ бо вуруди ECU2 ECU, бо ECU ECUXNUMX, Solo DL Вуруд |