Посібник користувача AiM
Соло 2/Соло 2 DL, EVO4S
і набір ECULog для Suzuki
GSX-R 600 (2004-2023)
GSX-R 750 (2004-2017)
GSX-R1000 з 2005 року
GSX-R 1300 (2008-2016)
Випуск 1.01
Моделі та роки
У цьому посібнику пояснюється, як підключити Solo 2 DL, EVO4S і ECULog до блоку керування двигуном велосипеда (ECU).
Сумісні моделі та роки:
• GSX-R 600 | 2004-2023 |
• GSX-R 750 | 2004-2017 |
• GSX-R 1000 | з 2005 року |
• GSX-R 1300 Hayabusa Gen. 2 | 2008-2016 |
УВАГА: для цих моделей/років AiM рекомендує не знімати стандартну панель. Це призведе до вимкнення деяких функцій велосипеда або елементів керування безпекою. AiM Tech Srl не несе відповідальності за будь-які наслідки, які можуть виникнути в результаті заміни оригінальної панелі приладів.
Вміст комплекту та номери деталей
AiM розробив спеціальний монтажний кронштейн для Solo 2/Solo 2 DL, який підходить лише для деяких моделей велосипедів – зазначених у наступному абзаці – та з’єднувальний кабель CAN до ECU для Solo 2 DL, EVO4S та ECULog.
2.1 Кронштейн для Solo 2/Solo 2 DL
Номер деталі монтажного кронштейна Solo 2/Solo 2 DL для Suzuki GSX-R – показано нижче – X46KSSGSXR.
Набір для встановлення містить:
- 1 дужка (1)
- 1 шестигранний гвинт із закругленою головкою M8x45 мм (2)
- 2 шестигранні гвинти з плоскою головкою M4x10 мм (3)
- 1 зубчаста шайба (4)
- 1 гумовий дюбель (5)
Зверніть увагу: монтажний кронштейн не підходить ні до велосипедів Suzuki GSX-R 1000 з 2005 по 2008 роки, ні Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa Gen. 2 з 2008 по 2016 роки включно.
Кабель 2.2 AiM для Solo 2 DL, EVO4S і ECULog
Номер деталі з’єднувального кабелю для Suzuki GSX-R – показано нижче – V02569140.
На наступному зображенні показана конструктивна схема кабелю.
Комплект 2.3 Solo 2 DL (кабель AiM + кронштейн)
Монтажний кронштейн Solo 2 DL і з’єднувальний кабель для Suzuki GSX-R також можна придбати разом з артикулом: V0256914CS. Будь ласка, пам’ятайте, що кронштейн не підходить для Suzuki GSX-R 1000 з 2005 по 2008 рік, а також Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa Gen. 2 з 2008 по 2016 рік.
Solo 2 DL, EVO4S і підключення ECULog
Щоб підключити Solo 2 DL, EVO4S та ECULog до ЕБУ велосипеда, використовуйте білий діагностичний роз’єм, розташований під сидінням велосипеда та показаний тут нижче.
Піднімаючи сидіння велосипеда, діагностичний роз’єм ECU показує чорний гумовий ковпачок (показано внизу на зображенні тут праворуч): зніміть його та під’єднайте кабель AiM до роз’єму Suzuki.
Налаштування за допомогою RaceStudio 3
Перед підключенням пристрою AiM до ЕБУ велосипеда встановіть усі функції за допомогою програмного забезпечення AiM RaceStudio 3. Параметри, які потрібно встановити в розділі конфігурації пристрою (вкладка «ECU Stream»):
- Виробник ЕБУ: “Suzuki”
- Модель ECU: (лише RaceStudio 3)
o «SDS_protocol» для всіх моделей, крім Suzuki GSX-R 1000 з 2017 року
o «Протокол SDS 2» для Suzuki GSX-R 1000 з 2017 року
Протоколи Suzuki
Канали, отримані пристроями AiM, налаштованими з протоколами Suzuki, змінюються відповідно до вибраного протоколу.
5.1 «Suzuki – SDS_Protocol»
Канали, отримані пристроями AiM, налаштованими за протоколом «Suzuki – SDS_Protocol», є:
НАЗВА КАНАЛУ | ФУНКЦІЯ |
SDS RPM | RPM |
SDS TPS | Основне положення дросельної заслінки |
SDS GEAR | Залучена передача |
SDS BATT VOLT | Живлення від акумулятора |
SDS CLT | Температура охолоджуючої рідини двигуна |
SDS IAT | Температура вхідного повітря |
КАРТА SDS | Тиск повітря в колекторі |
SDS BAROM | Барометричний тиск |
SDS BOOST | Тиск наддуву |
SDS AFR | Співвідношення повітря/паливо |
SDS NEUT | Нейтральний перемикач |
SDS CLUT | Перемикач зчеплення |
SDS FUEL1 pw | Паливна форсунка 1 |
SDS FUEL2 pw | Паливна форсунка 2 |
SDS FUEL3 pw | Паливна форсунка 3 |
SDS FUEL4 pw | Паливна форсунка 4 |
SDS MS | Селектор режимів |
SDS XON УВІМК | Перемикач XON |
ПАРА SDS | Система вентиляції PAIR |
SDS IGN ANG | Кут запалювання |
SDS STP | Допоміжне положення дросельної заслінки |
Технічна примітка: не всі канали даних, описані в шаблоні ECU, перевірені для кожної моделі або варіанту виробника; деякі з окреслених каналів залежать від моделі та року випуску, тому можуть бути недоступними.
5.2 «Suzuki – протокол SDS 2»
Канали, отримані пристроями AiM, налаштованими за протоколом «Suzuki – SDS 2 Protocol», є:
НАЗВА КАНАЛУ | ФУНКЦІЯ |
SDS RPM | RPM |
SDS SPEED R | Швидкість заднього колеса |
SDS ШВИДКІСТЬ F | Швидкість переднього колеса |
SDS GEAR | Залучена передача |
SDS BATT VOLT | Акумулятор обtage |
SDS CLT | Температура охолоджуючої рідини двигуна |
SDS IAT | Температура вхідного повітря |
КАРТА SDS | Тиск повітря в колекторі |
SDS BAROM | Барометричний тиск |
SDS FUEL1 msx10 | Паливна форсунка 1 |
SDS FUEL2 msx10 | Паливна форсунка 2 |
SDS FUEL3 msx10 | Паливна форсунка 3 |
SDS FUEL4 msx10 | Паливна форсунка 4 |
SDS IGN AN 1 | Кут запалювання 1 |
SDS IGN AN 2 | Кут запалювання 2 |
SDS IGN AN 3 | Кут запалювання 3 |
SDS IGN AN 4 | Кут запалювання 4 |
SDS TPS1 V | TPS1 томtage |
SDS TPS2 V | TPS2 томtage |
SDS GRIP1 V | Grip1 томtage |
SDS GRIP2 V | Grip2 томtage |
SDS SHIFT SENS | Датчик перемикання передач |
SDS TPS1 | Основне положення дросельної заслінки |
SDS TPS2 | Допоміжне положення дросельної заслінки |
SDS GRIP1 | Положення ручки 1 |
SDS GRIP2 | Положення ручки 2 |
ШВИДКІСТЬ ВІДЖИМУ SDS | Швидкість обертання колеса (TC: вимкнено) |
SDS SPIN RT TC | Швидкість обертання колеса (TC: увімкнено) |
SDS DH COR AN | Кут корекції штрихової точки |
Технічна примітка: не всі канали даних, зазначені в шаблоні ECU, перевірені для кожної моделі або варіанта виробника; деякі з наведених каналів залежать від моделі та року, і тому можуть бути непридатними.
Наступні канали працюють, лише якщо систему підключено до блоку керування Yoshimura:
- SDS ШВИДКІСТЬ F
- ШВИДКІСТЬ ВІДЖИМУ SDS
- SDS SPIN RT TCC
- SDS DH COR AN
Документи / Ресурси
![]() |
AiM Solo 2 DL GPS Lap Timer із входом ECU [pdfПосібник користувача Suzuki GSX-R 600 2004-2023, GSX-R 750 2004-2017, GSX-R1000 з 2005, GSX-R 1300 2008-2016, Solo 2 DL GPS Lap Timer з входом ECU, Solo 2 DL, GPS Lap Timer з ECU Input, ECU Input |