اي ايم يوزر گائيڊ
سولو 2/سولو 2 ڊي ايل، اي وي او 4 ايس
۽ سوزوڪي لاءِ ECULog ڪٽ
جي ايس ايڪس-آر 600 (2004-2023)
جي ايس ايڪس-آر 750 (2004-2017)
1000 کان GSX-R2005
جي ايس ايڪس-آر 1300 (2008-2016)
رليز 1.01
ماڊل ۽ سال
هي دستورالعمل وضاحت ڪري ٿو ته ڪيئن سولو 2 ڊي ايل، اي وي او 4 ايس ۽ اي سي يو لاگ کي سائيڪل جي انجن ڪنٽرول يونٽ (اي سي يو) سان ڳنڍجي.
مطابقت رکندڙ ماڊل ۽ سال آهن:
• جي ايس ايڪس-آر 600 | 2004-2023 |
• جي ايس ايڪس-آر 750 | 2004-2017 |
• جي ايس ايڪس-آر 1000 | 2005 کان |
• GSX-R 1300 Hayabusa Gen. 2 | 2008-2016 |
خبردار: انهن ماڊلز/سالن لاءِ AiM سفارش ڪري ٿو ته اسٽاڪ ڊيش کي نه هٽايو وڃي. ائين ڪرڻ سان ڪجهه سائيڪل جي ڪمن يا حفاظتي ڪنٽرولن کي غير فعال ڪيو ويندو. AiM Tech Srl ڪنهن به نتيجي جو ذميوار نه هوندو جيڪو اصل اوزارن جي ڪلسٽر جي متبادل جي نتيجي ۾ ٿي سگهي ٿو.
ڪٽ مواد ۽ حصو نمبر
AiM سولو 2/سولو 2 DL لاءِ هڪ مخصوص انسٽاليشن بريڪٽ تيار ڪيو جيڪو صرف ڪجهه سائيڪل ماڊلز کي پورو ڪري ٿو - هيٺ ڏنل پيراگراف ۾ بيان ڪيو ويو آهي - ۽ سولو 2 DL، EVO4S ۽ ECULog لاءِ ECU سان هڪ CAN ڪنيڪشن ڪيبل.
2.1 سولو 2/سولو 2 ڊي ايل لاءِ بریکٹ
سوزوڪي GSX-R لاءِ سولو 2/سولو 2 DL انسٽاليشن بريڪٽ جو حصو نمبر - هيٺ ڏيکاريل آهي - آهي: X46KSSGSXR.
انسٽاليشن کٽ تي مشتمل آهي:
- 1 بریکٹ (1)
- 1 ايلن اسڪرو گول هيڊ M8x45mm سان (2)
- 2 ايلن اسڪرو فليٽ هيڊ M4x10mm سان (3)
- 1 ڏندن وارو ڌوئڻ وارو (4)
- 1 رٻڙ جو ڊويل (5)
مهرباني ڪري نوٽ ڪريو: انسٽاگرام بريڪٽ 1000 کان 2005 تائين سوزوڪي GSX-R 2008 بائيڪ ۾ فٽ نٿو ٿئي ۽ نه ئي 1300 کان 2 تائين سوزوڪي GSX-R 2008 هيابوسا جنرل 2016 ۾ شامل آهي.
سولو 2.2 ڊي ايل، اي وي او 2 ايس ۽ اي سي يو لاگ لاءِ 4 اي آءِ ايم ڪيبل
سوزوڪي GSX-R لاءِ ڪنيڪشن ڪيبل جو حصو نمبر - هيٺ ڏيکاريل آهي - آهي: V02569140.
هيٺ ڏنل تصوير ڏيکاري ٿو ڪيبل تعميراتي اسڪيم.
2.3 سولو 2 ڊي ايل ڪٽ (اي آءِ ايم ڪيبل + بريڪٽ)
سوزوڪي GSX-R لاءِ سولو 2 DL انسٽاليشن بریکٹ ۽ ڪنيڪشن ڪيبل پڻ پارٽ نمبر سان گڏ خريد ڪري سگھجن ٿا: V0256914CS. مهرباني ڪري ياد رکو ته بریکٹ 1000 کان 2005 تائين سوزوڪي GSX-R 2008 ۽ 1300 کان 2 تائين سوزوڪي GSX-R 2008 Hayabusa Gen. 2016 ۾ مناسب ناهي.
سولو 2 ڊي ايل، اي وي او 4 ايس ۽ اي سي يو لاگ ڪنيڪشن
سولو 2 ڊي ايل، اي وي او 4 ايس ۽ اي سي يو لاگ کي سائيڪل جي ECU سان ڳنڍڻ لاءِ، سائيڪل جي سيٽ هيٺ رکيل ۽ هيٺ ڏيکاريل سفيد ڊائگناسٽڪ ڪنيڪٽر استعمال ڪريو.
سائيڪل جي سيٽ کي کڻڻ سان ECU تشخيصي ڪنيڪٽر هڪ ڪارو رٻڙ ڪيپ ڏيکاري ٿو (ساڄي پاسي تصوير ۾ هيٺ ڏيکاريل آهي): ان کي هٽايو ۽ AiM ڪيبل کي سوزوڪي ڪنيڪٽر سان ڳنڍيو.
ريس اسٽوڊيو 3 سان ترتيب ڏيڻ
AiM ڊوائيس کي سائيڪل سان ڳنڍڻ کان اڳ ECU AiM RaceStudio 3 سافٽ ويئر استعمال ڪندي سڀ ڪم سيٽ ڪريو. ڊوائيس ڪنفيگريشن سيڪشن ("ECU اسٽريم" ٽيب) ۾ سيٽ ڪرڻ لاءِ پيرا ميٽر آهن:
- ECU ٺاهيندڙ: "سوزوڪي"
- ECU ماڊل: (ريس اسٽوڊيو 3 صرف)
o 1000 کان سوزوڪي GSX-R 2017 کانسواءِ سڀني ماڊلز لاءِ "SDS_پروٽوڪول"
o 2 کان سوزوڪي GSX-R 1000 لاءِ "SDS 2017 پروٽوڪول"
سوزوڪي پروٽوڪول
سوزوڪي پروٽوڪول سان ترتيب ڏنل AiM ڊوائيسز پاران وصول ڪيل چينل چونڊيل پروٽوڪول مطابق تبديل ٿيندا آهن.
5.1 "سوزوڪي - ايس ڊي ايس_پروٽوڪول"
"Suzuki - SDS_Protocol" پروٽوڪول سان ترتيب ڏنل AiM ڊوائيسز پاران وصول ڪيل چينل آهن:
چينل جو نالو | فنڪشن |
ايس ڊي ايس آر پي ايم | آر پي ايم |
ايس ڊي ايس ٽي پي ايس | پرائمري ٿروٽل پوزيشن |
ايس ڊي ايس گيئر | مشغول سامان |
ايس ڊي ايس بيٽ وولٽ | بيٽري جي فراهمي |
ايس ڊي ايس سي ايل ٽي | انجڻ جي ٿڌي گرمي پد |
ايس ڊي ايس آئي اي ٽي | گڏيل فضائي گرمي |
ايس ڊي ايس نقشو | گھڻا هوا جو دٻاء |
ايس ڊي ايس باروم | باروميٽرڪ پريشر |
ايس ڊي ايس بوسٽ | دٻاء وڌائڻ |
ايس ڊي ايس اي ايف آر | هوا / ٻارڻ جو تناسب |
ايس ڊي ايس نيٽ | غير جانبدار سوئچ |
ايس ڊي ايس ڪلٽ | ڪلچ سوئچ |
ايس ڊي ايس فيول 1 پي ڊبليو | فيول انجيڪٽر 1 |
ايس ڊي ايس فيول 2 پي ڊبليو | فيول انجيڪٽر 2 |
ايس ڊي ايس فيول 3 پي ڊبليو | فيول انجيڪٽر 3 |
ايس ڊي ايس فيول 4 پي ڊبليو | فيول انجيڪٽر 4 |
ايس ڊي ايس ايم ايس | موڊ چونڊيندڙ |
ايس ڊي ايس ايڪس آن | XON سوئچ |
ايس ڊي ايس جوڙو | جوڙو وينٽيليشن سسٽم |
ايس ڊي ايس آءِ جي اين جي | ٻرندڙ زاويه |
ايس ڊي ايس ايس ٽي پي | ثانوي ٿروٽل پوزيشن |
ٽيڪنيڪل نوٽ: ECU ٽيمپليٽ ۾ بيان ڪيل سڀئي ڊيٽا چينلز هر ٺاهيندڙ ماڊل يا مختلف قسم لاءِ تصديق ٿيل نه آهن؛ ڪجھ بيان ڪيل چينل ماڊل ۽ سال مخصوص آھن، ۽ تنھنڪري لاڳو نه ٿي سگھن.
5.2 "سوزوڪي - ايس ڊي ايس 2 پروٽوڪول"
"سوزوڪي - ايس ڊي ايس 2 پروٽوڪول" پروٽوڪول سان ترتيب ڏنل AiM ڊوائيسز پاران وصول ڪيل چينل آهن:
چينل جو نالو | فنڪشن |
ايس ڊي ايس آر پي ايم | آر پي ايم |
ايس ڊي ايس اسپيڊ آر | پوئين ڦيٿي جي رفتار |
ايس ڊي ايس اسپيڊ ايف | اڳيون ڦيٿي جي رفتار |
ايس ڊي ايس گيئر | مشغول سامان |
ايس ڊي ايس بيٽ وولٽ | بيٽري جلدtage |
ايس ڊي ايس سي ايل ٽي | انجڻ جي ٿڌي گرمي پد |
ايس ڊي ايس آئي اي ٽي | گڏيل فضائي گرمي |
ايس ڊي ايس نقشو | گھڻا هوا جو دٻاء |
ايس ڊي ايس باروم | باروميٽرڪ پريشر |
ايس ڊي ايس فيول 1 ايم ايس ايڪس 10 | فيول انجيڪٽر 1 |
ايس ڊي ايس فيول 2 ايم ايس ايڪس 10 | فيول انجيڪٽر 2 |
ايس ڊي ايس فيول 3 ايم ايس ايڪس 10 | فيول انجيڪٽر 3 |
ايس ڊي ايس فيول 4 ايم ايس ايڪس 10 | فيول انجيڪٽر 4 |
ايس ڊي ايس آءِ جي اين اي اين 1 | اگنيشن اينگل 1 |
ايس ڊي ايس آءِ جي اين اي اين 2 | اگنيشن اينگل 2 |
ايس ڊي ايس آءِ جي اين اي اين 3 | اگنيشن اينگل 3 |
ايس ڊي ايس آءِ جي اين اي اين 4 | اگنيشن اينگل 4 |
ايس ڊي ايس ٽي پي ايس 1 وي | ٽي پي ايس 1 واليمtage |
ايس ڊي ايس ٽي پي ايس 2 وي | ٽي پي ايس 2 واليمtage |
ايس ڊي ايس گرپ 1 وي | گرفت 1 جلدtage |
ايس ڊي ايس گرپ 2 وي | گرفت 2 جلدtage |
ايس ڊي ايس شفٽ سينس | شفٽ سينسر |
ايس ڊي ايس ٽي پي ايس 1 | پرائمري ٿروٽل پوزيشن |
ايس ڊي ايس ٽي پي ايس 2 | ثانوي ٿروٽل پوزيشن |
ايس ڊي ايس گرپ 1 | گرفت 1 پوزيشن |
ايس ڊي ايس گرپ 2 | گرفت 2 پوزيشن |
ايس ڊي ايس اسپن ريٽ | ڦيٿي جي گھمڻ جي شرح (TC: بند) |
ايس ڊي ايس اسپن آر ٽي ٽي سي | ڦيٿي جي گھمڻ جي شرح (TC: آن) |
ايس ڊي ايس ڊي ايڇ ڪور اين | ڊيش اسپاٽ اصلاح جو زاويه |
ٽيڪنيڪل نوٽ: ECU ٽيمپليٽ ۾ بيان ڪيل سڀئي ڊيٽا چينل هر ٺاهيندڙ ماڊل يا مختلف قسم لاءِ تصديق ٿيل نه آهن؛ ڪجھ بيان ڪيل چينل ماڊل ۽ سال مخصوص آھن، ۽ تنھنڪري لاڳو نه ٿي سگھن.
هيٺيان چينل صرف تڏهن ڪم ڪندا آهن جڏهن سسٽم يوشيمورا اي سي يو سان ڳنڍيل هجي:
- ايس ڊي ايس اسپيڊ ايف
- ايس ڊي ايس اسپن ريٽ
- ايس ڊي ايس اسپين آر ٽي ٽي سي سي
- ايس ڊي ايس ڊي ايڇ ڪور اين
دستاويز / وسيلا
![]() |
اي آءِ ايم سولو 2 ڊي ايل جي پي ايس ليپ ٽائمر اي سي يو ان پٽ سان [pdf] استعمال ڪندڙ ھدايت سوزوڪي GSX-R 600 2004-2023، GSX-R 750 2004-2017، GSX-R1000 2005 کان، GSX-R 1300 2008-2016، سولو 2 DL GPS ليپ ٽائمر ECU ان پٽ سان، سولو 2 DL، ECU ان پٽ سان GPS ليپ ٽائمر، ECU ان پٽ |