AiM User Guide
Solo 2/Solo 2 DL, EVO4S
en ECULog-kit foar Suzuki
GSX-R 600 (2004-2023)
GSX-R 750 (2004-2017)
GSX-R1000 út 2005
GSX-R 1300 (2008-2016)
Ferzje 1.01
Modellen en jierren
Dizze hantlieding ferklearret hoe't jo Solo 2 DL, EVO4S en ECULog ferbine mei de fytsmotorkontrôle-ienheid (ECU).
Kompatible modellen en jierren binne:
| • GSX-R 600 | 2004-2023 |
| • GSX-R 750 | 2004-2017 |
| • GSX-R 1000 | fan 2005 |
| • GSX-R 1300 Hayabusa Gen. 2 | 2008-2016 |
Warskôging: Foar dizze modellen/jierren advisearret AiM om it orizjinele dashboard net te ferwiderjen. Dêrtroch wurde guon fan 'e fytsfunksjes of feiligenskontrôles útskeakele. AiM Tech Srl wurdt net ferantwurdlik hâlden foar gefolgen dy't kinne ûntstean út it ferfangen fan it orizjinele ynstrumintenpaneel.
Kit ynhâld en diel nûmers
AiM hat in spesifike ynstallaasjebeugel ûntwikkele foar Solo 2/Solo 2 DL dy't allinich past op guon fytsmodellen - spesifisearre yn 'e folgjende paragraaf - en in CAN-ferbiningskabel nei de ECU foar Solo 2 DL, EVO4S en ECULog.
2.1 Bracket foar Solo 2 / Solo 2 DL
It ûnderdielnûmer fan 'e Solo 2/Solo 2 DL-ynstallaasjebeugel foar Suzuki GSX-R - hjirûnder werjûn - is: X46KSSGXR.
Ynstallaasje kit befettet:
- 1 heakje (1)
- 1 Inbusskroef mei rûne kop M8x45mm (2)
- 2 inbusskroeven mei platte kop M4x10mm (3)
- 1 toskring (4)
- 1 rubberen dowel (5)
Tink derom: De ynstallaasjebeugel past net op Suzuki GSX-R 1000 fytsen fan 2005 oant 2008 en ek net op Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa Gen. 2 fan 2008 oant 2016.
2.2 AiM kabel foar Solo 2 DL, EVO4S en ECULog
It ûnderdielnûmer fan 'e oanslutingskabel foar Suzuki GSX-R – hjirûnder werjûn – is: V02569140.
Folgjende ôfbylding toant de kabel konstruktive skema.
2.3 Solo 2 DL-kit (AiM-kabel + beugel)
De Solo 2 DL ynstallaasjebeugel en ferbiningskabel foar de Suzuki GSX-R kinne ek tegearre kocht wurde mei ûnderdielnûmer: V0256914CS. Tink derom dat de beugel net past op de Suzuki GSX-R 1000 fan 2005 oant 2008 en ek net op de Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa Gen. 2 fan 2008 oant 2016.
Solo 2 DL, EVO4S en ECULog ferbining
Om Solo 2 DL, EVO4S en ECULog te ferbinen mei de fyts-ECU, brûk de wite diagnoaze-ferbining dy't ûnder it fytsstoel pleatst is en hjirûnder werjûn wurdt.
As jo it fytsstoelke optille, sjocht jo oan de ECU-diagnostykferbining in swarte rubberen kap (ûnderoan yn 'e ôfbylding hjir rjochts te sjen): ferwiderje it en ferbine de AiM-kabel mei de Suzuki-ferbining.
Konfigurearjen mei RaceStudio 3
Foardat jo it AiM-apparaat ferbine mei de ECU fan 'e fyts, stel alle funksjes yn mei de AiM RaceStudio 3-software. De parameters dy't ynsteld wurde moatte yn 'e seksje apparaatkonfiguraasje ("ECU Stream" ljepper) binne:
- ECU-fabrikant: "Suzuki"
- ECU-model: (allinich RaceStudio 3)
o “SDS_protocol” foar alle modellen útsein de Suzuki GSX-R 1000 fan 2017 ôf
o “SDS 2 Protokol” foar Suzuki GSX-R 1000 fan 2017 ôf
Suzuki-protokollen
Kanalen dy't ûntfongen wurde troch AiM-apparaten dy't konfigurearre binne mei Suzuki-protokollen feroarje neffens it selektearre protokol.
5.1 “Suzuki – SDS_Protokol”
Kanalen dy't ûntfongen wurde troch AiM-apparaten dy't konfigurearre binne mei it protokol "Suzuki - SDS_Protocol" binne:
| KANAALNAAMME | FUNKSJE |
| SDS RPM | RPM |
| SDS TPS | Primêre gasklepposysje |
| SDS-ÚTRUSTING | Ynsette gear |
| SDS BATTERIJ VOLT | Batterij oanbod |
| SDS CLT | Motorkoeltemperatuer |
| SDS IAT | Intak lucht temperatuer |
| SDS-KAART | Manifold luchtdruk |
| SDS BAROM | Barometryske druk |
| SDS-BOOST | Boost druk |
| SDS AFR | Loft/brânstofferhâlding |
| SDS NEUT | Neutrale switch |
| SDS-KLUT | Clutch switch |
| SDS BRANDSTOF1 pw | Brânstofynjektor 1 |
| SDS BRANDSTOF2 pw | Brânstofynjektor 2 |
| SDS BRANDSTOF3 pw | Brânstofynjektor 3 |
| SDS BRANDSTOF4 pw | Brânstofynjektor 4 |
| SDS MS | Mode selector |
| SDS XON OAN | XON-skeakel |
| SDS-pear | PAIR fentilaasjesysteem |
| SDS IGN ANG | Ignition hoek |
| SDS STP | Sekundêre gasklepposysje |
Technyske notysje: net alle gegevens kanalen sketst yn de ECU sjabloan wurde falidearre foar eltse fabrikant model of fariant; guon fan 'e sketste kanalen binne model en jier spesifyk, en kin dêrom net fan tapassing.
5.2 “Suzuki – SDS 2 Protokol”
Kanalen dy't ûntfongen wurde troch AiM-apparaten dy't konfigurearre binne mei it protokol "Suzuki - SDS 2 Protocol" binne:
| KANAALNAAMME | FUNKSJE |
| SDS RPM | RPM |
| SDS-SNELHEID R | Rear tsjil snelheid |
| SDS-SNELHEID F | Front tsjil snelheid |
| SDS-ÚTRUSTING | Ynsette gear |
| SDS BATTERIJ VOLT | Batterij voltage |
| SDS CLT | Motorkoeltemperatuer |
| SDS IAT | Intak lucht temperatuer |
| SDS-KAART | Manifold luchtdruk |
| SDS BAROM | Barometryske druk |
| SDS BRANDSTOF1 msx10 | Brânstofynjektor 1 |
| SDS BRANDSTOF2 msx10 | Brânstofynjektor 2 |
| SDS BRANDSTOF3 msx10 | Brânstofynjektor 3 |
| SDS BRANDSTOF4 msx10 | Brânstofynjektor 4 |
| SDS IGN AN 1 | Untstekkingshoek 1 |
| SDS IGN AN 2 | Untstekkingshoek 2 |
| SDS IGN AN 3 | Untstekkingshoek 3 |
| SDS IGN AN 4 | Untstekkingshoek 4 |
| SDS TPS1 V | TPS1 folumetage |
| SDS TPS2 V | TPS2 folumetage |
| SDS GRIP1 V | Grip1 dieltage |
| SDS GRIP2 V | Grip2 dieltage |
| SDS SKIFTGEVOEL | Ferskowingssensor |
| SDS TPS1 | Primêre gasklepposysje |
| SDS TPS2 | Sekundêre gasklepposysje |
| SDS GRIP1 | Grip1 posysje |
| SDS GRIP2 | Grip2 posysje |
| SDS DRAAIFREZJE | Tsjilspinsnelheid (TC: út) |
| SDS SPIN RT TC | Tsjilspinsnelheid (TC: oan) |
| SDS DH COR AN | Dashspot korreksjehoek |
Technyske notysje: net alle gegevens kanalen sketst yn de ECU sjabloan wurde falidearre foar eltse fabrikant model of fariant; guon fan 'e sketste kanalen binne model en jier spesifyk, en kin dêrom net fan tapassing.
De folgjende kanalen wurkje allinich as it systeem ferbûn is mei in Yoshimura ECU:
- SDS-SNELHEID F
- SDS DRAAIFREZJE
- SDS SPIN RT TCC
- SDS DH COR AN
Dokuminten / Resources
 |
AiM Solo 2 DL GPS-rûntiidmeter mei ECU-ynfier [pdf] Brûkersgids Suzuki GSX-R 600 2004-2023, GSX-R 750 2004-2017, GSX-R1000 fan 2005, GSX-R 1300 2008-2016, Solo 2 DL GPS-rûntiidteller mei ECU-ynfier, Solo 2 DL, GPS-rûntiidteller mei ECU-ynfier, ECU-ynfier |