Udhëzuesi i përdorimit të AiM
Solo 2/Solo 2 DL, EVO4S
dhe kit ECULog për Suzuki
GSX-R 600 (2004-2023)
GSX-R 750 (2004-2017)
GSX-R1000 nga 2005
GSX-R 1300 (2008-2016)
Publikimi 1.01
Modele dhe vite
Ky manual shpjegon se si të lidhni Solo 2 DL, EVO4S dhe ECULlog me njësinë e kontrollit të motorit të biçikletës (ECU).
Modelet dhe vitet e pajtueshme janë:
| • GSX-R 600 | 2004-2023 |
| • GSX-R 750 | 2004-2017 |
| • GSX-R 1000 | nga 2005 |
| • GSX-R 1300 Hayabusa Gen. 2 | 2008-2016 |
Paralajmërim: për këto modele/vite AiM rekomandon që të mos hiqet vija e stokut. Kjo do të çaktivizojë disa nga funksionet e biçikletës ose kontrollet e sigurisë. AiM Tech Srl nuk do të mbahet përgjegjës për asnjë pasojë që mund të rezultojë nga zëvendësimi i grupit origjinal të instrumenteve.
Përmbajtja e kompletit dhe numrat e pjesëve
AiM zhvilloi një mbështetëse specifike instalimi për Solo 2/Solo 2 DL që i përshtatet vetëm disa modeleve të biçikletave - të specifikuara në paragrafin vijues - dhe një kabllo lidhjeje CAN me ECU-në për Solo 2 DL, EVO4S dhe ECULog.
2.1 Kllapa për Solo 2/Solo 2 DL
Numri i pjesës së kllapës së instalimit Solo 2/Solo 2 DL për Suzuki GSX-R – i treguar më poshtë – është: X46KSSGSXR.
Kompleti i instalimit përmban:
- 1 kllapë (1)
- 1 vidë Allen me kokë të rrumbullakosur M8x45 mm (2)
- 2 vida Allen me kokë të sheshtë M4x10 mm (3)
- 1 rondele me dhëmbëza (4)
- 1 kunj gome (5)

Ju lutemi vini re: Mbajtësja e instalimit nuk i përshtatet motoçikletave Suzuki GSX-R 1000 nga viti 2005 deri në vitin 2008, as Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa Gen. 2 nga viti 2008 deri në vitin 2016.
Kabllo 2.2 AiM për Solo 2 DL, EVO4S dhe ECULlog
Numri i pjesës së kabllit të lidhjes për Suzuki GSX-R – i treguar më poshtë – është: V02569140.

Imazhi i mëposhtëm tregon skemën konstruktive të kabllove.

Kit 2.3 Solo 2 DL (kabllo AiM + mbajtëse)
Mbështetësja e instalimit Solo 2 DL dhe kablloja e lidhjes për Suzuki GSX-R mund të blihen gjithashtu së bashku me numrin e pjesës: V0256914CS. Ju lutemi mbani mend se mbështetësja nuk i përshtatet Suzuki GSX-R 1000 nga viti 2005 deri në vitin 2008 dhe as Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa Gen. 2 nga viti 2008 deri në vitin 2016.
Lidhja Solo 2 DL, EVO4S dhe ECULog
Për të lidhur Solo 2 DL, EVO4S dhe ECULog me ECU-në e biçikletës, përdorni lidhësin e bardhë diagnostikues të vendosur nën sediljen e biçikletës dhe të treguar këtu më poshtë.
Duke ngritur sediljen e biçikletës, lidhësi diagnostikues i ECU-së tregon një kapak gome të zi (treguar poshtë në imazhin këtu në të djathtë): hiqeni atë dhe lidhni kabllon AiM me lidhësin Suzuki.

Konfigurimi me RaceStudio 3
Përpara se të lidhni pajisjen AiM me ECU-në e biçikletës, konfiguroni të gjitha funksionet duke përdorur programin AiM RaceStudio 3. Parametrat që duhen vendosur në seksionin e konfigurimit të pajisjes (skeda "ECU Stream") janë:
- Prodhuesi i ECU-së: “Suzuki”
- Modeli ECU: (vetëm RaceStudio 3)
o “SDS_protocol” për të gjitha modelet përveç Suzuki GSX-R 1000 nga viti 2017
o “Protokolli SDS 2” për Suzuki GSX-R 1000 nga viti 2017
Protokollet Suzuki
Kanalet e marra nga pajisjet AiM të konfiguruara me protokollet Suzuki ndryshojnë sipas protokollit të zgjedhur.
5.1 “Suzuki – Protokolli_SDS”
Kanalet e marra nga pajisjet AiM të konfiguruara me protokollin “Suzuki – SDS_Protocol” janë:
| EMRI I KANALIT | FUNKSIONI |
| RPM e SDS-së | RPM |
| SDS TPS | Pozicioni kryesor i gazit |
| PAJISJE SDS | Ingranazhi i angazhuar |
| Bateri SDS VOLT | Furnizimi me bateri |
| SDS CLT | Temperatura e ftohësit të motorit |
| SDS IAT | Temperatura e ajrit të marrjes |
| HARTA E SDS-së | Presioni i ajrit të shumëfishtë |
| SDS BAROM | Presioni barometrik |
| SDS BOOST | Rrit presionin |
| SDS AFR | Raporti ajër/karburant |
| SDS NEUT | Ndërprerës neutral |
| SDS CLUT | Ndërprerës me tufë |
| SDS FUEL1 pw | Injektori i karburantit 1 |
| SDS FUEL2 pw | Injektori i karburantit 2 |
| SDS FUEL3 pw | Injektori i karburantit 3 |
| SDS FUEL4 pw | Injektori i karburantit 4 |
| SDS MS | Zgjedhësi i modalitetit |
| SDS XON ON | Ndërprerësi XON |
| ÇIFT SDS | Sistemi i ventilimit PAIR |
| SDS IGN ANG | Këndi i ndezjes |
| SDS STP | Pozicioni i gazit dytësor |
Shënim teknik: jo të gjitha kanalet e të dhënave të përshkruara në shabllonin ECU janë të vërtetuara për secilin model ose variant prodhues; disa nga kanalet e përshkruara janë specifike për modelin dhe vitin, dhe për këtë arsye mund të mos jenë të zbatueshme.
5.2 “Suzuki – Protokolli SDS 2”
Kanalet e marra nga pajisjet AiM të konfiguruara me protokollin "Suzuki - SDS 2 Protocol" janë:
| EMRI I KANALIT | FUNKSIONI |
| RPM e SDS-së | RPM |
| SDS SPEED R | Shpejtësia e rrotave të pasme |
| SDS SPEED F | Shpejtësia e rrotës së përparme |
| PAJISJE SDS | Ingranazhi i angazhuar |
| Bateri SDS VOLT | Bateria voltage |
| SDS CLT | Temperatura e ftohësit të motorit |
| SDS IAT | Temperatura e ajrit të marrjes |
| HARTA E SDS-së | Presioni i ajrit të shumëfishtë |
| SDS BAROM | Presioni barometrik |
| SDS FUEL1 msx10 | Injektori i karburantit 1 |
| SDS FUEL2 msx10 | Injektori i karburantit 2 |
| SDS FUEL3 msx10 | Injektori i karburantit 3 |
| SDS FUEL4 msx10 | Injektori i karburantit 4 |
| SDS IGN AN 1 | Këndi i ndezjes 1 |
| SDS IGN AN 2 | Këndi i ndezjes 2 |
| SDS IGN AN 3 | Këndi i ndezjes 3 |
| SDS IGN AN 4 | Këndi i ndezjes 4 |
| SDS TPS1 V | TPS1 vëllimitage |
| SDS TPS2 V | TPS2 vëllimitage |
| SDS GRIP1 V | Grip1 vol.tage |
| SDS GRIP2 V | Grip2 vol.tage |
| NDJESIMI I NDRYSHIMIT TË MARSIT SDS | Sensori i ndërrimit të shpejtësisë |
| SDS TPS1 | Pozicioni kryesor i gazit |
| SDS TPS2 | Pozicioni i gazit dytësor |
| SDS GRIP1 | Pozicioni Grip1 |
| SDS GRIP2 | Pozicioni Grip2 |
| SHPEJTËSIA E RROTULLIMIT SDS | Shkalla e rrotullimit të rrotës (TC: fikur) |
| SDS SPIN RT TC | Shkalla e rrotullimit të rrotës (TC: ndezur) |
| SDS DH COR AN | Këndi i korrigjimit të pikës së kontrollit |
Shënim teknik: jo të gjitha kanalet e të dhënave të përshkruara në shabllonin ECU janë të vërtetuara për secilin model ose variant prodhues; disa nga kanalet e përshkruara janë specifike për modelin dhe vitin, dhe për këtë arsye mund të mos jenë të zbatueshme.
Kanalet e mëposhtme funksionojnë vetëm nëse sistemi është i lidhur me një ECU Yoshimura:
- SDS SPEED F
- SHPEJTËSIA E RROTULLIMIT SDS
- SDS SPIN RT TCC
- SDS DH COR AN

Dokumentet / Burimet
![]() |
Kohëmatës xhirosh GPS AiM Solo 2 DL me hyrje ECU [pdfUdhëzuesi i përdoruesit Suzuki GSX-R 600 2004-2023, GSX-R 750 2004-2017, GSX-R1000 nga viti 2005, GSX-R 1300 2008-2016, Kohëmatës xhirosh GPS Solo 2 DL me hyrje ECU, Solo 2 DL, Kohëmatës xhirosh GPS me hyrje ECU, hyrje ECU |
