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Solo 2/Solo 2 DL, EVO4S
und ECULog-Kit für Suzuki
GSX-R 600 (2004-2023)
GSX-R 750 (2004-2017)
GSX-R1000 ab 2005
GSX-R 1300 (2008-2016)
Version 1.01AiM Solo 2 DL GPS-Rundentimer mit ECU-Eingang -

Modelle und Jahre

In diesem Handbuch wird erläutert, wie Solo 2 DL, EVO4S und ECULog an die Motorsteuereinheit (ECU) des Fahrrads angeschlossen werden.
Kompatible Modelle und Baujahre sind:

• GSX-R 600 2004-2023
• GSX-R 750 2004-2017
• GSX-R 1000 ab 2005
• GSX-R 1300 Hayabusa Gen. 2 2008-2016

Warnung: Für diese Modelle/Baujahre empfiehlt AiM, das Original-Armaturenbrett nicht zu entfernen. Dadurch werden einige Funktionen oder Sicherheitskontrollen des Motorrads deaktiviert. AiM Tech Srl übernimmt keine Verantwortung für die Folgen, die sich aus dem Austausch des Original-Kombiinstruments ergeben.

Kit-Inhalt und Teilenummern

AiM hat eine spezielle Montagehalterung für Solo 2/Solo 2 DL entwickelt, die nur für einige Fahrradmodelle passt (siehe folgenden Abschnitt) und ein CAN-Verbindungskabel zur ECU für Solo 2 DL, EVO4S und ECULog.

2.1 Halterung für Solo 2/Solo 2 DL
Die Teilenummer der Solo 2/Solo 2 DL-Montagehalterung für Suzuki GSX-R – unten angezeigt – lautet: X46KSSGSXR.

Installationskit enthält:

  • 1 Halterung (1)
  • 1 Innensechskantschraube mit Linsenkopf M8x45mm (2)
  • 2 Inbusschrauben mit Flachkopf M4x10mm (3)
  • 1 Zahnscheibe (4)
  • 1 Gummidübel (5)

AiM Solo 2 DL GPS Lap Timer mit ECU-Eingang - Halterung

Bitte beachten Sie: Die Montagehalterung passt nicht für Suzuki GSX-R 1000-Motorräder von 2005 bis 2008 und nicht für Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa Gen. 2 von 2008 bis einschließlich 2016.
2.2 AiM-Kabel für Solo 2 DL, EVO4S und ECULog
Teilenummer des Anschlusskabels für Suzuki GSX-R – siehe unten – lautet: V02569140.

AiM Solo 2 DL GPS-Rundentimer mit ECU-Eingang – AiM-Kabel

Das folgende Bild zeigt das konstruktive Schema des Kabels.

AiM Solo 2 DL GPS Lap Timer mit ECU-Eingang - Kabelaufbauschema

2.3 Solo 2 DL-Kit (AiM-Kabel + Halterung)

Solo 2 DL Montagehalterung und Anschlusskabel für Suzuki GSX-R sind auch zusammen mit der Teilenummer V0256914CS erhältlich. Bitte beachten Sie, dass die Halterung nicht für Suzuki GSX-R 1000 (2005 bis 2008) und Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa Gen. 2 (2008 bis 2016) geeignet ist.

Solo 2 DL, EVO4S und ECULog-Verbindung

Um Solo 2 DL, EVO4S und ECULog mit der Motorrad-ECU zu verbinden, verwenden Sie den weißen Diagnosestecker, der sich unter dem Motorradsitz befindet und hier unten gezeigt wird.
Beim Anheben des Motorradsitzes ist am ECU-Diagnoseanschluss eine schwarze Gummikappe sichtbar (unten im Bild hier rechts dargestellt): Entfernen Sie diese und verbinden Sie das AiM-Kabel mit dem Suzuki-Anschluss.

AiM Solo 2 DL GPS Lap Timer mit ECU-Eingang - Fahrrad

Konfigurieren mit RaceStudio 3

Bevor Sie das AiM-Gerät an die Motorrad-ECU anschließen, stellen Sie alle Funktionen mit der Software AiM RaceStudio 3 ein. Die im Abschnitt „Gerätekonfiguration“ (Registerkarte „ECU Stream“) einzustellenden Parameter sind:

  • ECU-Hersteller: „Suzuki“
  • ECU-Modell: (nur RaceStudio 3)
    o „SDS_protocol“ für alle Modelle außer Suzuki GSX-R 1000 ab 2017
    o „SDS 2 Protokoll“ für Suzuki GSX-R 1000 ab 2017

Suzuki-Protokolle

Die von mit Suzuki-Protokollen konfigurierten AiM-Geräten empfangenen Kanäle ändern sich je nach ausgewähltem Protokoll.

5.1 „Suzuki – SDS_Protokoll“ 

Von AiM-Geräten, die mit dem Protokoll „Suzuki – SDS_Protocol“ konfiguriert sind, werden folgende Kanäle empfangen:

KANALNAME FUNKTION
SDS-Drehzahl Drehzahl
Sicherheitsdatenblatt TPS Primäre Drosselklappenstellung
SDS-AUSRÜSTUNG Eingelegter Gang
SDS BATT VOLT Batterieversorgung
Sicherheitsdatenblatt CLT Motor Kühlmittel Temperatur
SDS IAT Ansauglufttemperatur
SDS-KARTE Luftdruck im Krümmer
SDS BAROM Luftdruck
SDS-Boost Ladedruck
SDS AFR Luft-Kraftstoff-Verhältnis
SDS NEUT Neutraler Schalter
SDS CLUT Kupplungsschalter
SDS FUEL1 pw Einspritzventil 1
SDS FUEL2 pw Einspritzventil 2
SDS FUEL3 pw Einspritzventil 3
SDS FUEL4 pw Einspritzventil 4
Sicherheitsdatenblatt MS Moduswähler
SDS XON ON XON-Schalter
SDS-PAAR PAIR-Belüftungssystem
SDS IGN ANG Zündwinkel
Sicherheitsdatenblatt STP Sekundärdrosselklappenstellung

Technischer Hinweis: nicht alle in der ECU-Vorlage skizzierten Datenkanäle sind für jedes Herstellermodell oder jede Variante validiert; Einige der skizzierten Kanäle sind modell- und jahresspezifisch und treffen daher möglicherweise nicht zu.
5.2 „Suzuki – SDS 2-Protokoll“
Von AiM-Geräten, die mit dem Protokoll „Suzuki – SDS 2 Protocol“ konfiguriert sind, werden folgende Kanäle empfangen:

KANALNAME FUNKTION
SDS-Drehzahl Drehzahl
SDS SPEED R Hinterradgeschwindigkeit
SDS SPEED F Vorderradgeschwindigkeit
SDS-AUSRÜSTUNG Eingelegter Gang
SDS BATT VOLT Akku voltage
Sicherheitsdatenblatt CLT Motor Kühlmittel Temperatur
SDS IAT Ansauglufttemperatur
SDS-KARTE Luftdruck im Krümmer
SDS BAROM Luftdruck
SDS FUEL1 msx10 Einspritzventil 1
SDS FUEL2 msx10 Einspritzventil 2
SDS FUEL3 msx10 Einspritzventil 3
SDS FUEL4 msx10 Einspritzventil 4
SDS IGN AN 1 Zündwinkel 1
SDS IGN AN 2 Zündwinkel 2
SDS IGN AN 3 Zündwinkel 3
SDS IGN AN 4 Zündwinkel 4
SDS TPS1 V TPS1 Bandtage
SDS TPS2 V TPS2 Bandtage
SDS GRIP1 V Grip1 Bandtage
SDS GRIP2 V Grip2 Bandtage
SDS-Umschaltsens Schaltsensor
Sicherheitsdatenblatt TPS1 Primäre Drosselklappenstellung
Sicherheitsdatenblatt TPS2 Sekundärdrosselklappenstellung
SDS GRIP1 Griffposition 1
SDS GRIP2 Griffposition 2
SDS-DREHZAHL Raddrehgeschwindigkeit (TC: aus)
SDS SPIN RT TC Raddrehgeschwindigkeit (TC: ein)
SDS DH COR AN Dashspot-Korrekturwinkel

Technischer Hinweis: Nicht alle in der ECU-Vorlage beschriebenen Datenkanäle werden für jedes Herstellermodell oder jede Herstellervariante validiert; Einige der beschriebenen Kanäle sind modell- und jahresspezifisch und daher möglicherweise nicht anwendbar.
Die folgenden Kanäle funktionieren nur, wenn das System an eine Yoshimura-ECU angeschlossen ist:

  • SDS SPEED F
  • SDS-DREHZAHL
  • SDS SPIN RT TCC
  • SDS DH COR AN

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Dokumente / Ressourcen

AiM Solo 2 DL GPS-Rundentimer mit ECU-Eingang [pdf] Benutzerhandbuch
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Verweise

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