راهنمای کاربر AiM
سولو ۲/سولو ۲ دی‌ال، EVO2S
و کیت ECULog برای سوزوکی
GSX-R 600 (2004-2023)
GSX-R 750 (2004-2017)
GSX-R1000 از سال 2005
GSX-R 1300 (2008-2016)
انتشار 1.01
مدل ها و سال ها
این راهنما نحوه اتصال Solo 2 DL، EVO4S و ECULog را به واحد کنترل موتور دوچرخه (ECU) توضیح می دهد.
مدل ها و سال های سازگار عبارتند از:
| • GSX-R 600 | 2004-2023 |
| • GSX-R 750 | 2004-2017 |
| • GSX-R 1000 | از 2005 |
| • GSX-R 1300 Hayabusa Gen. 2 | 2008-2016 |
هشدار: برای این مدل‌ها/سال‌ها، AiM توصیه می‌کند خط تیره استوک را حذف نکنید. انجام این کار برخی از عملکردهای دوچرخه یا کنترل های ایمنی را غیرفعال می کند. AiM Tech Srl مسئولیتی در قبال عواقبی که ممکن است در نتیجه تعویض کلاستر ابزار دقیق ایجاد شود نخواهد داشت.
محتوای کیت و شماره قطعات
شرکت AiM یک براکت نصب مخصوص برای Solo 2/Solo 2 DL توسعه داده است که فقط با برخی از مدل‌های موتورسیکلت - که در پاراگراف بعدی مشخص شده است - سازگار است و یک کابل اتصال CAN به ECU برای Solo 2 DL، EVO4S و ECULog نیز طراحی کرده است.
2.1 براکت برای Solo 2/Solo 2 DL
شماره قطعه براکت نصب Solo 2/Solo 2 DL برای Suzuki GSX-R - که در زیر نشان داده شده است - X46KSSGSXR است.
کیت نصب شامل:
- ۱ براکت (1)
- ۱ عدد پیچ آلن با سر گرد M1x8mm (2)
- ۲ عدد پیچ آلن با سر تخت M2x4mm (3)
- ۱ واشر دندانه‌دار (4)
- ۱ عدد رولپلاک لاستیکی (5)
لطفا توجه داشته باشید: این براکت نصب برای موتورسیکلت‌های سوزوکی GSX-R 1000 مدل ۲۰۰۵ تا ۲۰۰۸ و همچنین سوزوکی GSX-R 2005 هایابوسا نسل ۲ مدل ۲۰۰۸ تا ۲۰۱۶ که شامل این کیت می‌شود، مناسب نیست.
کابل 2.2 AiM برای Solo 2 DL، EVO4S و ECULog
شماره قطعه کابل اتصال برای سوزوکی GSX-R - که در زیر نشان داده شده است - V02569140 است.
تصویر زیر طرح سازنده کابل را نشان می دهد.
کیت 2.3 Solo 2 DL (کابل AiM + براکت)
براکت نصب سولو 2 DL و کابل اتصال سوزوکی GSX-R را می توان به همراه شماره قطعه: V0256914CS نیز خریداری کرد. لطفاً به یاد داشته باشید که براکت برای سوزوکی GSX-R 1000 از سال 2005 تا 2008 و نه سوزوکی GSX-R 1300 هایابوسا نسل 2 از سال 2008 تا 2016 مناسب نیست.
اتصال Solo 2 DL، EVO4S و ECUlog
برای اتصال Solo 2 DL، EVO4S و ECULog به ECU موتورسیکلت، از کانکتور تشخیصی سفید رنگی که زیر صندلی موتورسیکلت قرار دارد و در زیر نشان داده شده است، استفاده کنید.
با بلند کردن زین دوچرخه، کانکتور عیب‌یابی ECU یک درپوش لاستیکی سیاه را نشان می‌دهد (در تصویر سمت راست، پایین آن نشان داده شده است): آن را بردارید و کابل AiM را به کانکتور سوزوکی وصل کنید.
پیکربندی با RaceStudio 3
قبل از اتصال دستگاه AiM به ECU دوچرخه، تمام عملکردها را با استفاده از نرم افزار AiM RaceStudio 3 تنظیم کنید. پارامترهایی که باید در بخش پیکربندی دستگاه (برگه "ECU Stream") تنظیم شوند عبارتند از:
- سازنده ECU: سوزوکی
- مدل ECU: (فقط RaceStudio 3)
o «پروتکل SDS» برای همه مدل‌ها به جز سوزوکی GSX-R 1000 از سال ۲۰۱۷
«پروتکل SDS 2» برای سوزوکی GSX-R 1000 از سال ۲۰۱۷
پروتکل‌های سوزوکی
کانال های دریافت شده توسط دستگاه های AiM پیکربندی شده با پروتکل های سوزوکی مطابق با پروتکل انتخاب شده تغییر می کنند.
۵.۱ «سوزوکی – پروتکل SDS»
کانال‌های دریافتی توسط دستگاه‌های AiM که با پروتکل "Suzuki – SDS_Protocol" پیکربندی شده‌اند عبارتند از:
| نام کانال | تابع |
| SDS RPM | دور در دقیقه |
| SDS-TPS | موقعیت دریچه گاز اولیه |
| SDS GEAR | دنده درگیر |
| SDS BATT VOLT | تامین باتری |
| SDS CLT | دمای مایع خنک کننده موتور |
| SDS IAT | دمای هوای ورودی |
| نقشه SDS | فشار هوا منیفولد |
| SDS BAROM | فشار بارومتریک |
| تقویت SDS | افزایش فشار |
| SDS AFR | نسبت هوا/سوخت |
| SDS خنثی | سوئیچ خنثی |
| SDS CLUT | سوئیچ کلاچ |
| سوخت SDS1 پوند | انژکتور سوخت 1 |
| سوخت SDS2 پوند | انژکتور سوخت 2 |
| سوخت SDS3 پوند | انژکتور سوخت 3 |
| سوخت SDS4 پوند | انژکتور سوخت 4 |
| اس دی اس ام اس | انتخابگر حالت |
| SDS XON روشن | سوئیچ XON |
| جفت SDS | سیستم تهویه PAIR |
| SDS IGN ANG | زاویه اشتعال |
| SDS STP | موقعیت دریچه گاز ثانویه |
یادداشت فنی: همه کانال های داده مشخص شده در الگوی ECU برای هر مدل یا نوع سازنده تایید نمی شوند. برخی از کانال های مشخص شده مختص مدل و سال هستند و بنابراین ممکن است قابل اجرا نباشند.
۵.۲ «پروتکل سوزوکی - SDS 5.2»
کانال‌های دریافتی توسط دستگاه‌های AiM که با پروتکل «Suzuki – SDS 2 Protocol» پیکربندی شده‌اند عبارتند از:
| نام کانال | تابع |
| SDS RPM | دور در دقیقه |
| SDS SPEED R | سرعت چرخ عقب |
| SDS SPEED F | سرعت چرخ جلو |
| SDS GEAR | دنده درگیر |
| SDS BATT VOLT | حجم باتریtage |
| SDS CLT | دمای مایع خنک کننده موتور |
| SDS IAT | دمای هوای ورودی |
| نقشه SDS | فشار هوا منیفولد |
| SDS BAROM | فشار بارومتریک |
| SDS FUEL1 msx10 | انژکتور سوخت 1 |
| SDS FUEL2 msx10 | انژکتور سوخت 2 |
| SDS FUEL3 msx10 | انژکتور سوخت 3 |
| SDS FUEL4 msx10 | انژکتور سوخت 4 |
| SDS IGN AN 1 | زاویه احتراق ۱ |
| SDS IGN AN 2 | زاویه احتراق ۱ |
| SDS IGN AN 3 | زاویه احتراق ۱ |
| SDS IGN AN 4 | زاویه احتراق ۱ |
| SDS TPS1 V | TPS1 جلدtage |
| SDS TPS2 V | TPS2 جلدtage |
| SDS GRIP1 V | Grip1 voltage |
| SDS GRIP2 V | Grip2 voltage |
| SDS SHIFT SENS | سنسور شیفت |
| SDS TPS1 | موقعیت دریچه گاز اولیه |
| SDS TPS2 | موقعیت دریچه گاز ثانویه |
| SDS GRIP1 | موقعیت گریپ 1 |
| SDS GRIP2 | موقعیت گریپ 2 |
| نرخ چرخش SDS | سرعت چرخش چرخ (TC: خاموش) |
| SDS SPIN RT TC | سرعت چرخش چرخ (TC: روشن) |
| SDS DH COR AN | زاویه اصلاح دش‌اسپات |
نکته فنی: همه کانال های داده مشخص شده در الگوی ECU برای هر مدل یا نوع سازنده معتبر نیستند. برخی از کانال های مشخص شده مختص مدل و سال هستند و بنابراین ممکن است قابل اجرا نباشند.
کانال‌های زیر فقط در صورتی کار می‌کنند که سیستم به ECU یوشیمورا متصل باشد:
- SDS SPEED F
- نرخ چرخش SDS
- SDS SPIN RT TCC
- SDS DH COR AN
اسناد / منابع
 |
تایمر لپ GPS AiM Solo 2 DL با ورودی ECU [pdfراهنمای کاربر سوزوکی GSX-R 600 2004-2023، GSX-R 750 2004-2017، GSX-R1000 از سال 2005، GSX-R 1300 2008-2016، Solo 2 DL GPS Lap Timer، GPS Solo Lop Timer، ورودی ECU2pL ورودی |