Кіраўніцтва карыстальніка AiM
Сола 2/Сола 2 DL, EVO4S
і камплект ECULog для Suzuki
GSX-R 600 (2004-2023)
GSX-R 750 (2004-2017)
GSX-R1000 з 2005 года
GSX-R 1300 (2008-2016)
Выпуск 1.01
Мадэлі і гады
Гэта кіраўніцтва тлумачыць, як падключыць Solo 2 DL, EVO4S і ECULog да блока кіравання рухавіком ровара (ECU).
Сумяшчальныя мадэлі і гады:
| • GSX-R 600 | 2004-2023 |
| • GSX-R 750 | 2004-2017 |
| • GSX-R 1000 | ад 2005 |
| • GSX-R 1300 Hayabusa Gen. 2 | 2008-2016 |
Папярэджанне: для гэтых мадэляў/гадоў AiM рэкамендуе не здымаць стандартную рысачку. Гэта прывядзе да адключэння некаторых функцый ровара або элементаў кіравання бяспекай. AiM Tech Srl не нясе адказнасці за любыя наступствы, якія могуць паўстаць у выніку замены арыгінальнай групы прыбораў.
Змест камплекта і нумары дэталяў
Кампанія AiM распрацавала спецыяльны мантажны кранштэйн для Solo 2/Solo 2 DL, які падыходзіць толькі для некаторых мадэляў ровараў, указаных у наступным параграфе, і злучальны кабель CAN да ECU для Solo 2 DL, EVO4S і ECULog.
2.1 Кранштэйн для Solo 2/Solo 2 DL
Нумар дэталі ўсталявальнага кранштэйна Solo 2/Solo 2 DL для Suzuki GSX-R – паказана ніжэй –: X46KSSGSXR.
Набор для ўстаноўкі змяшчае:
- 1 дужка (1)
- 1 шруба з круглай галоўкай M8x45 мм (2)
- 2 шрубы з плоскай галоўкай M4x10 мм (3)
- 1 зубчастая шайба (4)
- 1 гумовы дзюбель (5)
Звярніце ўвагу: усталявальны кранштэйн не падыходзіць ні для матацыклаў Suzuki GSX-R 1000 з 2005 па 2008 гг., ні для Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa Gen. 2 з 2008 па 2016 гг.
Кабель 2.2 AiM для Solo 2 DL, EVO4S і ECULog
Нумар дэталі злучальнага кабеля для Suzuki GSX-R– паказана ніжэй – гэта: V02569140.
На наступным малюнку паказана канструктыўная схема кабеля.
Камплект 2.3 Solo 2 DL (кабель AiM + кранштэйн)
Усталявальны кранштэйн Solo 2 DL і злучальны кабель для Suzuki GSX-R таксама можна купіць разам з нумарам дэталі: V0256914CS. Памятайце, што кранштэйн не падыходзіць ні для Suzuki GSX-R 1000 з 2005 па 2008 гады, ні для Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa Gen. 2 з 2008 па 2016 гады.
Solo 2 DL, EVO4S і падключэнне ECULog
Каб падключыць Solo 2 DL, EVO4S і ECULog да ЭБУ ровара, выкарыстоўвайце белы дыягнастычны раз'ём, размешчаны пад сядзеннем ровара і паказаны тут ніжэй.
Пры падняцці сядзення ровара дыягнастычны раз'ём ECU паказвае чорны гумовы каўпачок (паказаны ўнізе на малюнку справа): зніміце яго і падключыце кабель AiM да раздыма Suzuki.
Налада з дапамогай RaceStudio 3
Перад падключэннем прылады AiM да ЭБУ ровара ўсталюйце ўсе функцыі з дапамогай праграмнага забеспячэння AiM RaceStudio 3. Параметры, якія трэба задаць у раздзеле канфігурацыі прылады (укладка «ECU Stream»):
- Вытворца ЭБУ: «Suzuki»
- Мадэль ЭБУ: (толькі RaceStudio 3)
o «SDS_protocol» для ўсіх мадэляў, акрамя Suzuki GSX-R 1000 з 2017 г.
o «Пратакол SDS 2» для Suzuki GSX-R 1000 з 2017 г.
Пратаколы Suzuki
Каналы, атрыманыя прыладамі AiM, наладжанымі з пратаколамі Suzuki, змяняюцца ў адпаведнасці з абраным пратаколам.
5.1 "Suzuki - SDS_Protocol"
Каналы, атрыманыя прыладамі AiM, наладжанымі з пратаколам "Suzuki - SDS_Protocol", з'яўляюцца:
| НАЗВА КАНАЛА | ФУНКЦЫЯ |
| SDS RPM | Абароты ў хвіліну |
| SDS TPS | Асноўнае становішча дросельнай засланкі |
| SDS GEAR | Уключаная перадача |
| SDS BATT VOLT | Харчаванне ад акумулятара |
| SDS CLT | Тэмпература астуджальнай вадкасці рухавіка |
| SDS IAT | Тэмпература паветра ва впускном |
| КАРТА SDS | Ціск паветра ў калектары |
| SDS BAROM | Бараметрычны ціск |
| SDS BOOST | Ціск наддува |
| SDS AFR | Суадносіны паветра/паліва |
| SDS NEUT | Нейтральны перамыкач |
| SDS CLUT | Выключальнік счаплення |
| SDS FUEL1 pw | Паліўны інжэктар 1 |
| SDS FUEL2 pw | Паліўны інжэктар 2 |
| SDS FUEL3 pw | Паліўны інжэктар 3 |
| SDS FUEL4 pw | Паліўны інжэктар 4 |
| SDS MS | Выбар рэжыму |
| SDS XON УКЛ | Пераключальнік XON |
| SDS ПАРА | Сістэма вентыляцыі PAIR |
| SDS IGN ANG | Кут запальвання |
| SDS STP | Другаснае становішча дросельнай засланкі |
Тэхнічная заўвага: не ўсе каналы перадачы дадзеных, пазначаныя ў шаблоне ECU, пацверджаны для кожнай мадэлі або варыянту вытворцы; некаторыя з пазначаных каналаў залежаць ад мадэлі і года і таму могуць быць непрыдатнымі.
5.2 «Suzuki - SDS 2 пратакол»
Каналы, атрыманыя прыладамі AiM, сканфігураванымі з пратаколам "Suzuki - SDS 2 Protocol", з'яўляюцца:
| НАЗВА КАНАЛА | ФУНКЦЫЯ |
| SDS RPM | Абароты ў хвіліну |
| SDS ХУТКАСЦЬ R | Хуткасць задняга кола |
| SDS ХУТКАСЦЬ F | Хуткасць пярэдняга кола |
| SDS GEAR | Уключаная перадача |
| SDS BATT VOLT | Акумулятар абtage |
| SDS CLT | Тэмпература астуджальнай вадкасці рухавіка |
| SDS IAT | Тэмпература паветра ва впускном |
| КАРТА SDS | Ціск паветра ў калектары |
| SDS BAROM | Бараметрычны ціск |
| SDS FUEL1 msx10 | Паліўны інжэктар 1 |
| SDS FUEL2 msx10 | Паліўны інжэктар 2 |
| SDS FUEL3 msx10 | Паліўны інжэктар 3 |
| SDS FUEL4 msx10 | Паліўны інжэктар 4 |
| SDS IGN AN 1 | Кут запальвання 1 |
| SDS IGN AN 2 | Кут запальвання 2 |
| SDS IGN AN 3 | Кут запальвання 3 |
| SDS IGN AN 4 | Кут запальвання 4 |
| SDS TPS1 V | TPS1 томtage |
| SDS TPS2 V | TPS2 томtage |
| SDS GRIP1 V | Grip1 абtage |
| SDS GRIP2 V | Grip2 абtage |
| SDS Shift SENS | Датчык пераключэння перадач |
| SDS TPS1 | Асноўнае становішча дросельнай засланкі |
| SDS TPS2 | Другаснае становішча дросельнай засланкі |
| SDS GRIP1 | Становішча ручкі 1 |
| SDS GRIP2 | Становішча ручкі 2 |
| SDS СКРЫТКА | Хуткасць кручэння колаў (TC: выключана) |
| SDS SPIN RT TC | Хуткасць кручэння колаў (TC: уключана) |
| SDS DH COR AN | Вугал карэкцыі працяжніка |
Тэхнічная заўвага: не ўсе каналы перадачы дадзеных, пазначаныя ў шаблоне ECU, пацверджаны для кожнай мадэлі або варыянту вытворцы; некаторыя з пазначаных каналаў залежаць ад мадэлі і года і таму могуць быць непрыдатнымі.
Наступныя каналы працуюць, толькі калі сістэма падключана да ЭБУ Yoshimura:
- SDS ХУТКАСЦЬ F
- SDS СКРЫТКА
- SDS SPIN RT TCC
- SDS DH COR AN
Дакументы / Рэсурсы
 |
AiM Solo 2 DL GPS Lap Timer з уваходам ECU [pdfКіраўніцтва карыстальніка Suzuki GSX-R 600 2004-2023, GSX-R 750 2004-2017, GSX-R1000 з 2005, GSX-R 1300 2008-2016, Solo 2 DL GPS Lap Timer з уваходам ECU, Solo 2 DL, GPS Lap Timer з ECU Input, ECU Input |