AiM brukerveiledning
Solo 2/Solo 2 DL, EVO4S
og ECULog-sett for Suzuki
GSX-R 600 (2004–2023)
GSX-R 750 (2004–2017)
GSX-R1000 fra 2005
GSX-R 1300 (2008–2016)
Utgivelse 1.01
Modeller og årganger
Denne håndboken forklarer hvordan du kobler Solo 2 DL, EVO4S og ECULog til sykkelmotorkontrollenheten (ECU).
Kompatible modeller og årganger er:
| • GSX-R 600 | 2004-2023 |
| • GSX-R 750 | 2004-2017 |
| • GSX-R 1000 | fra 2005 |
| • GSX-R 1300 Hayabusa Gen. 2 | 2008-2016 |
Advarsel: for disse modellene/årene anbefaler AiM å ikke fjerne lagerstreken. Hvis du gjør det, deaktiveres noen av sykkelfunksjonene eller sikkerhetskontrollene. AiM Tech Srl vil ikke holdes ansvarlig for eventuelle konsekvenser som kan følge av utskifting av den originale instrumenteringsklyngen.
Settets innhold og delenummer
AiM utviklet en spesifikk installasjonsbrakett for Solo 2/Solo 2 DL som kun passer til enkelte sykkelmodeller – spesifisert i følgende avsnitt – og en CAN-tilkoblingskabel til ECU for Solo 2 DL, EVO4S og ECULog.
2.1 Brakett for Solo 2/Solo 2 DL
Delenummeret til Solo 2/Solo 2 DL installasjonsbrakett for Suzuki GSX-R – vist nedenfor – er: X46KSSGSXR.
Installasjonssett inneholder:
- 1 brakett (1)
- 1 umbraconskrue med avrundet hode M8x45mm (2)
- 2 umbraconskruer med flatt hode M4x10mm (3)
- 1 tannet skive (4)
- 1 gummipinne (5)

Vennligst merk: installasjonsbraketten passer ikke til Suzuki GSX-R 1000-sykler fra 2005 til 2008 og heller ikke Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa Gen. 2 fra 2008 til 2016 inkludert.
2.2 AiM-kabel for Solo 2 DL, EVO4S og ECULog
Delenummeret til tilkoblingskabelen for Suzuki GSX-R – vist nedenfor – er: V02569140.

Følgende bilde viser kabelkonstruksjonen.

2.3 Solo 2 DL-sett (AiM-kabel + brakett)
Solo 2 DL installasjonsbrakett og tilkoblingskabel for Suzuki GSX-R kan også kjøpes sammen med delenummer: V0256914CS. Husk at braketten ikke passer til Suzuki GSX-R 1000 fra 2005 til 2008 eller Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa Gen. 2 fra 2008 til 2016.
Solo 2 DL, EVO4S og ECULog tilkobling
For å koble Solo 2 DL, EVO4S og ECULog til sykkelens ECU bruk den hvite diagnosekontakten plassert under sykkelsetet og vist her nedenfor.
Når du løfter sykkelsetet, viser ECU-diagnosekontakten en svart gummihette (vist nederst på bildet her til høyre): fjern den og koble AiM-kabelen til Suzuki-kontakten.

Konfigurere med RaceStudio 3
Før du kobler AiM-enheten til sykkelens ECU, må du stille inn alle funksjoner med AiM RaceStudio 3-programvaren. Parametrene som skal angis i enhetens konfigurasjonsseksjon («ECU Stream»-fanen) er:
- ECU-produsent: "Suzuki"
- ECU-modell: (kun RaceStudio 3)
o "SDS_protocol" for alle modeller bortsett fra Suzuki GSX-R 1000 fra 2017
o "SDS 2 Protocol" for Suzuki GSX-R 1000 fra 2017
Suzuki-protokoller
Kanaler mottatt av AiM-enheter konfigurert med Suzuki-protokoller endres i henhold til den valgte protokollen.
5.1 "Suzuki – SDS_Protocol"
Kanaler mottatt av AiM-enheter konfigurert med "Suzuki – SDS_Protocol"-protokollen er:
| KANALNAVN | FUNKSJON |
| SDS RPM | RPM |
| SDS TPS | Primær gassposisjon |
| SDS GEAR | Innkoblet utstyr |
| SDS BATT VOLT | Batteriforsyning |
| SDS CLT | Motorkjølevæsketemperatur |
| SDS IAT | Inntak lufttemperatur |
| SDS KART | Manifold lufttrykk |
| SDS BAROM | Barometrisk trykk |
| SDS BOOST | Boost trykk |
| SDS AFR | Luft/drivstoff-forhold |
| SDS NØYTT | Nøytral bryter |
| SDS CLUT | Clutchbryter |
| SDS FUEL1 pw | Drivstoffinjektor 1 |
| SDS FUEL2 pw | Drivstoffinjektor 2 |
| SDS FUEL3 pw | Drivstoffinjektor 3 |
| SDS FUEL4 pw | Drivstoffinjektor 4 |
| SDS MS | Modusvelger |
| SDS XON PÅ | XON bryter |
| SDS PAR | PAIR ventilasjonssystem |
| SDS IGN ANG | Tenningsvinkel |
| SDS STP | Sekundær gassstilling |
Teknisk merknad: ikke alle datakanaler skissert i ECU-malen er validert for hver produsentmodell eller variant; noen av de skisserte kanalene er modell- og årsspesifikke, og er derfor kanskje ikke aktuelle.
5.2 "Suzuki – SDS 2-protokoll"
Kanaler mottatt av AiM-enheter konfigurert med "Suzuki – SDS 2 Protocol"-protokollen er:
| KANALNAVN | FUNKSJON |
| SDS RPM | RPM |
| SDS SPEED R | Bakhjulshastighet |
| SDS HASTIGHET F | Forhjulshastighet |
| SDS GEAR | Innkoblet utstyr |
| SDS BATT VOLT | Batteri voltage |
| SDS CLT | Motorkjølevæsketemperatur |
| SDS IAT | Inntak lufttemperatur |
| SDS KART | Manifold lufttrykk |
| SDS BAROM | Barometrisk trykk |
| SDS FUEL1 msx10 | Drivstoffinjektor 1 |
| SDS FUEL2 msx10 | Drivstoffinjektor 2 |
| SDS FUEL3 msx10 | Drivstoffinjektor 3 |
| SDS FUEL4 msx10 | Drivstoffinjektor 4 |
| SDS IGN AN 1 | Tenningsvinkel 1 |
| SDS IGN AN 2 | Tenningsvinkel 2 |
| SDS IGN AN 3 | Tenningsvinkel 3 |
| SDS IGN AN 4 | Tenningsvinkel 4 |
| SDS TPS1 V | TPS1 voltage |
| SDS TPS2 V | TPS2 voltage |
| SDS GRIP1 V | Grip1 voltage |
| SDS GRIP2 V | Grip2 voltage |
| SDS SHIFT SENS | Skift sensor |
| SDS TPS1 | Primær gassposisjon |
| SDS TPS2 | Sekundær gassstilling |
| SDS GRIP1 | Grip1 posisjon |
| SDS GRIP2 | Grip2 posisjon |
| SDS SPIN RATE | Hjulspinnhastighet (TC: av) |
| SDS SPIN RT TC | Hjulspinnhastighet (TC: på) |
| SDS DH COR AN | Dashspot korreksjonsvinkel |
Teknisk merknad: ikke alle datakanaler som er skissert i ECU-malen er validert for hver produsentmodell eller variant; noen av de skisserte kanalene er modell- og årsspesifikke, og er derfor kanskje ikke aktuelle.
Følgende kanaler fungerer bare hvis systemet er koblet til en Yoshimura ECU:
- SDS HASTIGHET F
- SDS SPIN RATE
- SDS SPIN RT TCC
- SDS DH COR AN

Dokumenter / Ressurser
![]() |
AiM Solo 2 DL GPS Lap Timer Med ECU-inngang [pdfBrukerhåndbok Suzuki GSX-R 600 2004-2023, GSX-R 750 2004-2017, GSX-R1000 fra 2005, GSX-R 1300 2008-2016, Solo 2 DL GPS Lap Timer Med ECU 2-inngang, EDL-inngang, ECU La-inngang, Inndata |
