M 12V2
ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਨਿਰਦੇਸ਼

(ਮੂਲ ਨਿਰਦੇਸ਼)

ਆਮ ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ

ਚੇਤਾਵਨੀ
ਇਸ ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ, ਹਦਾਇਤਾਂ, ਦ੍ਰਿਸ਼ਟਾਂਤ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਪੜ੍ਹੋ।
ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਝਟਕਾ, ਅੱਗ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਲਈ ਸਾਰੀਆਂ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਅਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ।

ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਵਿੱਚ "ਪਾਵਰ ਟੂਲ" ਸ਼ਬਦ ਤੁਹਾਡੇ ਮੇਨ-ਸੰਚਾਲਿਤ (ਕੋਰਡ) ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਜਾਂ ਬੈਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ (ਤਾਰ ਰਹਿਤ) ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

1. ਕੰਮ ਖੇਤਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ
   a) ਕੰਮ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੋਸ਼ਨ ਰੱਖੋ।
   ਘਿਰਿਆ ਹੋਇਆ ਜਾਂ ਹਨੇਰਾ ਖੇਤਰ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸੱਦਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
   b) ਵਿਸਫੋਟਕ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਨਾ ਚਲਾਓ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ, ਗੈਸਾਂ ਜਾਂ ਧੂੜ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿੱਚ।
   ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਚੰਗਿਆੜੀਆਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਧੂੜ ਜਾਂ ਧੂੰਏਂ ਨੂੰ ਅੱਗ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ।
   c) ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਬੱਚਿਆਂ ਅਤੇ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਰੱਖੋ।
   ਭਟਕਣਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਗੁਆ ਸਕਦੀ ਹੈ।
2. ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸੁਰੱਖਿਆ
   a) ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਪਲੱਗ ਆਊਟਲੇਟ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਨਾ ਬਦਲੋ। ਧਰਤੀ ਵਾਲੇ (ਗਰਾਊਂਡਡ) ਪਾਵਰ ਟੂਲਸ ਦੇ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਡਾਪਟਰ ਪਲੱਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ।
   ਅੰਤ ਦੇ ਪਲੱਗਾਂ ਅਤੇ ਮੈਚਿੰਗ ਆਊਟਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਨਾਲ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕੇ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
   b) ਮਿੱਟੀ ਵਾਲੀਆਂ ਜਾਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਤਹਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਈਪਾਂ, ਰੇਡੀਏਟਰਾਂ, ਰੇਂਜਾਂ ਅਤੇ ਫਰਿੱਜਾਂ ਨਾਲ ਸਰੀਰ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਤੋਂ ਬਚੋ।
   ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਸਰੀਰ ਮਿੱਟੀ ਜਾਂ ਜ਼ਮੀਨ ਨਾਲ ਟੰਗਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਤਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕੇ ਦਾ ਵੱਧ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
   c) ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸਾਧਨਾਂ ਨੂੰ ਮੀਂਹ ਜਾਂ ਗਿੱਲੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਨਾ ਖੋਲ੍ਹੋ।
   ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਨਾਲ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕੇ ਦੇ ਜੋਖਮ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ।
   d) ਰੱਸੀ ਦੀ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ। ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ, ਖਿੱਚਣ ਜਾਂ ਅਨਪਲੱਗ ਕਰਨ ਲਈ ਕਦੇ ਵੀ ਕੋਰਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ।
   ਕੋਰਡ ਨੂੰ ਗਰਮੀ, ਤੇਲ, ਤਿੱਖੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ, ਜਾਂ ਹਿਲਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰੱਖੋ।
   ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਉਲਝੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕੇ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
   e) ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਬਾਹਰੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਕੋਰਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
   ਬਾਹਰੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਰੱਸੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕੇ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।
   f) ਜੇਕਰ ਵਿਗਿਆਪਨ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋamp ਸਥਾਨ ਅਟੱਲ ਹੈ, ਇੱਕ ਬਕਾਇਆ ਮੌਜੂਦਾ ਡਿਵਾਈਸ (RCD) ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
   RCD ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕੇ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।
3. ਨਿੱਜੀ ਸੁਰੱਖਿਆ
   a) ਸੁਚੇਤ ਰਹੋ, ਦੇਖੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਆਮ ਸਮਝ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ.
   ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਥੱਕੇ ਹੋਏ ਹੋਵੋ ਜਾਂ ਨਸ਼ੇ, ਅਲਕੋਹਲ, ਜਾਂ ਦਵਾਈਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਧੀਨ ਹੋਵੋ ਤਾਂ ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ।
   ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਅਣਗਹਿਲੀ ਦੇ ਇੱਕ ਪਲ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗੰਭੀਰ ਨਿੱਜੀ ਸੱਟ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ।
   b) ਨਿੱਜੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਹਮੇਸ਼ਾ ਅੱਖਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਹਿਨੋ।
   ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਧੂੜ ਦਾ ਮਾਸਕ, ਨਾਨ-ਸਕਿਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜੁੱਤੀਆਂ, ਸਖ਼ਤ ਟੋਪੀਆਂ, ਜਾਂ ਢੁਕਵੀਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਸੁਣਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿੱਜੀ ਸੱਟਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗੀ।
   c) ਅਣਜਾਣੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕੋ। ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ, ਟੂਲ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਜਾਂ ਚੁੱਕਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਵਿੱਚ ਆਫ-ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹੈ।
   ਸਵਿੱਚ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਉਂਗਲ ਨਾਲ ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਚੁੱਕਣਾ ਜਾਂ ਸਵਿੱਚ ਆਨ ਵਾਲੇ ਪਾਵਰ ਟੂਲਜ਼ ਨੂੰ ਊਰਜਾਵਾਨ ਬਣਾਉਣਾ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸੱਦਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
   d) ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕੁੰਜੀ ਜਾਂ ਰੈਂਚ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।
   ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਦੇ ਘੁੰਮਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਇੱਕ ਰੈਂਚ ਜਾਂ ਇੱਕ ਕੁੰਜੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਿੱਜੀ ਸੱਟ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ।
   e) ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਹੁੰਚ ਨਾ ਕਰੋ। ਹਰ ਸਮੇਂ ਸਹੀ ਪੈਰ ਅਤੇ ਸੰਤੁਲਨ ਰੱਖੋ।
   ਇਹ ਅਚਾਨਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਦੇ ਬਿਹਤਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
   f) ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੱਪੜੇ ਪਾਓ। ਢਿੱਲੇ ਕੱਪੜੇ ਜਾਂ ਗਹਿਣੇ ਨਾ ਪਾਓ। ਆਪਣੇ ਵਾਲਾਂ ਅਤੇ ਕੱਪੜਿਆਂ ਨੂੰ ਹਿਲਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰੱਖੋ।
   ਢਿੱਲੇ ਕੱਪੜੇ, ਗਹਿਣੇ, ਜਾਂ ਲੰਬੇ ਵਾਲ ਹਿਲਦੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਫਸ ਸਕਦੇ ਹਨ।
   g) ਜੇਕਰ ਧੂੜ ਕੱਢਣ ਅਤੇ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਉਪਕਰਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਹ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਰਤੇ ਗਏ ਹਨ।
   ਧੂੜ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਧੂੜ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
   h) ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਨਾ ਹੋਣ ਦਿਓ ਅਤੇ ਟੂਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਾ ਕਰੋ।
   ਇੱਕ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਵਾਲੀ ਕਾਰਵਾਈ ਇੱਕ ਸਕਿੰਟ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।
4. ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ
   a) ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਨੂੰ ਮਜਬੂਰ ਨਾ ਕਰੋ। ਆਪਣੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸਹੀ ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
   ਸਹੀ ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਉਸ ਦਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੇਗਾ ਜਿਸ ਲਈ ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
   b) ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ ਜੇਕਰ ਸਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
   ਕੋਈ ਵੀ ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਵਿੱਚ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
   c) ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਤੋਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਜੇਕਰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਵਸਥਾ ਕਰਨ, ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਬਦਲਣ, ਜਾਂ ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਤੋਂ ਹਟਾਓ।
   ਅਜਿਹੇ ਰੋਕਥਾਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਅਚਾਨਕ ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ।
   d) ਵਿਹਲੇ ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸਟੋਰ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਜਾਂ ਇਹਨਾਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਤੋਂ ਅਣਜਾਣ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਾ ਦਿਓ।
   ਅਣਸਿੱਖਿਅਤ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਖਤਰਨਾਕ ਹਨ.
   e) ਪਾਵਰ ਟੂਲਸ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ। ਮੂਵਿੰਗ ਪਾਰਟਸ, ਪਾਰਟਸ ਦੇ ਟੁੱਟਣ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਜਾਂ ਬਾਈਡਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਵਾਓ।
   ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਖਰਾਬ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸਾਧਨਾਂ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
   f) ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਨੂੰ ਤਿੱਖਾ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਰੱਖੋ।
   ਤਿੱਖੇ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਣਾਏ ਗਏ ਕਟਿੰਗ ਟੂਲ ਦੇ ਬੰਨ੍ਹਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
   g) ਇਹਨਾਂ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪਾਵਰ ਟੂਲ, ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਟੂਲ ਬਿੱਟ ਆਦਿ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ.
   ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜੋ ਇਰਾਦੇ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਖਤਰਨਾਕ ਸਥਿਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
   h) ਹੈਂਡਲਸ ਅਤੇ ਗ੍ਰੇਸਿੰਗ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ਕ, ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗਰੀਸ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਰੱਖੋ।
   ਤਿਲਕਣ ਵਾਲੇ ਹੈਂਡਲ ਅਤੇ ਫੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਅਚਾਨਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਟੂਲ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀਆਂ।
5. ਸੇਵਾ
   a) ਆਪਣੇ ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਦੀ ਸੇਵਾ ਇੱਕ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਕੇਵਲ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਬਦਲਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕਰੋ।
   ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਏਗਾ ਕਿ ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ।

ਸਾਵਧਾਨੀ
ਬੱਚਿਆਂ ਅਤੇ ਬੀਮਾਰ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਰੱਖੋ।
ਜਦੋਂ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬੱਚਿਆਂ ਅਤੇ ਬੀਮਾਰ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਰਾਊਟਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ

1. ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੰਸੂਲੇਟਿਡ ਪਕੜਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਦੁਆਰਾ ਹੀ ਫੜੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਕਟਰ ਆਪਣੀ ਰੱਸੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
   "ਲਾਈਵ" ਤਾਰ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਨਾਲ ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਦੇ ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸੇ "ਲਾਈਵ" ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਝਟਕਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ।
2. cl ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋamps ਜਾਂ ਵਰਕਪੀਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਹੋਰ ਵਿਹਾਰਕ ਤਰੀਕਾ।
   ਤੁਹਾਡੇ ਹੱਥ ਜਾਂ ਸਰੀਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕੰਮ ਨੂੰ ਫੜਨ ਨਾਲ ਇਹ ਅਸਥਿਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਗੁਆ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3. ਸਿੰਗਲ-ਹੈਂਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਸਥਿਰ ਅਤੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੈ।
   ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਦੋਵੇਂ ਹੈਂਡਲ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਫੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। (ਚਿੱਤਰ 24)
4. ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਬਿੱਟ ਬਹੁਤ ਗਰਮ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਬਿੱਟ ਨਾਲ ਨੰਗੇ ਹੱਥ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਤੋਂ ਬਚੋ।
5. ਟੂਲ ਦੀ ਗਤੀ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਸ਼ੰਕ ਵਿਆਸ ਦੇ ਬਿੱਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।

ਅੰਕਿਤ ਆਈਟਮਾਂ ਦਾ ਵੇਰਵਾ (ਚਿੱਤਰ 1–ਚਿੱਤਰ 24)

1	ਲਾਕ ਪਿੰਨ	23	ਟੈਂਪਲੇਟ
2	ਰੈਂਚ	24	ਬਿੱਟ
3	ਢਿੱਲਾ	25	ਸਿੱਧੀ ਗਾਈਡ
4	ਕੱਸਣਾ	26	ਗਾਈਡ ਜਹਾਜ਼
5	ਜਾਫੀ ਖੰਭੇ	27	ਬਾਰ ਧਾਰਕ
6	ਸਕੇਲ	28	ਫੀਡ ਪੇਚ
7	ਤੇਜ਼ ਸਮਾਯੋਜਨ ਲੀਵਰ	29	ਗਾਈਡ ਬਾਰ
8	ਡੂੰਘਾਈ ਸੂਚਕ	30	ਵਿੰਗ ਬੋਲਟ (ਏ)
9	ਖੰਭੇ ਲਾਕ knob	31	ਵਿੰਗ ਬੋਲਟ (ਬੀ)
10	ਜਾਫੀ ਬਲਾਕ	32	ਟੈਬ
11	ਘੜੀ ਦੇ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ	33	ਧੂੜ ਗਾਈਡ
12	ਲੌਕ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ	34	ਪੇਚ
13	ਨੋਬ	35	ਡਸਟ ਗਾਈਡ ਅਡਾਪਟਰ
14	ਵਧੀਆ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਨੌਬ	36	ਡਾਇਲ ਕਰੋ
15	ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ	37	ਜਾਫੀ ਬੋਲਟ
16	ਡੂੰਘਾਈ ਸੈਟਿੰਗ ਪੇਚ ਕੱਟੋ	38	ਬਸੰਤ
17	ਪੇਚ	39	ਵੱਖਰਾ
18	ਟੈਮਪਲੇਟ ਗਾਈਡ ਅਡਾਪਟਰ	40	ਰਾਊਟਰ ਫੀਡ
19	ਸੈਂਟਰਿੰਗ ਗੇਜ	41	ਵਰਕਪੀਸ
20	ਕੋਲੇਟ ਚੱਕ	42	ਬਿੱਟ ਦਾ ਰੋਟੇਸ਼ਨ
21	ਟੈਂਪਲੇਟ ਗਾਈਡ	43	ਟ੍ਰਿਮਰ ਗਾਈਡ
22	ਪੇਚ	45	ਰੋਲਰ

ਪ੍ਰਤੀਕ

ਚੇਤਾਵਨੀ
ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਗਏ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਚਿੰਨ੍ਹ।
ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅਰਥ ਸਮਝ ਗਏ ਹੋ।

	M12V2: ਰਾਊਟਰ
	ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਦੇ ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਹਦਾਇਤ ਮੈਨੂਅਲ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
	ਹਮੇਸ਼ਾ ਅੱਖਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਹਿਨੋ।
	ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੁਣਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਹਿਨੋ।
	ਸਿਰਫ਼ ਯੂਰਪੀ ਸੰਘ ਦੇ ਦੇਸ਼ ਘਰ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੇ ਨਾਲ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸੰਦਾਂ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਨਾ ਕਰੋ! ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ 'ਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਨਿਰਦੇਸ਼ 2012/19/ਈਯੂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੂਲਜ਼ ਜੋ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਚੁੱਕੇ ਹਨ, ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਸਹੂਲਤ.
	ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਆਊਟਲੇਟ ਤੋਂ ਮੇਨ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ
	ਕਲਾਸ II ਟੂਲ

ਸਟੈਂਡਰਡ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼

1. ਸਿੱਧੀ ਗਾਈਡ ………………………………………………………..1
2. ਬਾਰ ਧਾਰਕ …………………………………………………………..1
   ਗਾਈਡ ਬਾਰ …………………………………………………………… 2
   ਫੀਡ ਪੇਚ ………………………………………………………… 1
   ਵਿੰਗ ਬੋਲਟ …………………………………………………………… 1
3. ਡਸਟ ਗਾਈਡ ………………………………………………………….1
4. ਡਸਟ ਗਾਈਡ ਅਡਾਪਟਰ ……………………………………………..1
5. ਟੈਮਪਲੇਟ ਗਾਈਡ …………………………………………………..1
6. ਟੈਂਪਲੇਟ ਗਾਈਡ ਅਡਾਪਟਰ ……………………………………….1
7. ਸੈਂਟਰਿੰਗ ਗੇਜ ………………………………………………….1
8. ਨੋਬ ………………………………………………………………….1
9. ਰੈਂਚ ……………………………………………………………… 1
10. 8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਜਾਂ 1/4” ਕੋਲੇਟ ਚੱਕ ………………………………………..1
11. ਵਿੰਗ ਬੋਲਟ (A) ……………………………………………………… 4
12. ਲੌਕ ਸਪਰਿੰਗ ………………………………………………………..2

ਸਟੈਂਡਰਡ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼ ਬਿਨਾਂ ਨੋਟਿਸ ਦੇ ਬਦਲਣ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ।

ਅਰਜ਼ੀਆਂ

• ਲੱਕੜ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਗਰੂਵਿੰਗ ਅਤੇ ਚੈਂਫਰਿੰਗ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹਨ।

ਨਿਰਧਾਰਨ

ਮਾਡਲ	M12V2
ਵੋਲtage (ਖੇਤਰਾਂ ਦੁਆਰਾ)*	(110 V, 230 V)~
ਪਾਵਰ ਇੰਪੁੱਟ*	2000 ਡਬਲਯੂ
ਕੋਲੇਟ ਚੱਕ ਸਮਰੱਥਾ	12 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਜਾਂ 1/2″
ਨੋ-ਲੋਡ ਸਪੀਡ	8000–22000 ਮਿੰਟ-1
ਮੁੱਖ ਸਰੀਰ ਦਾ ਦੌਰਾ	65 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਵਜ਼ਨ (ਬਿਨਾਂ ਰੱਸੀ ਅਤੇ ਮਿਆਰੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ)	6.9 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ

* ਉਤਪਾਦ 'ਤੇ ਨੇਮਪਲੇਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਖੇਤਰ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਨੋਟ ਕਰੋ
HiKOKI ਦੇ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇੱਥੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਪੂਰਵ ਸੂਚਨਾ ਦੇ ਬਦਲੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ

1. ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ
   ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਉਪਯੋਗ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਉਤਪਾਦ ਨੇਮਪਲੇਟ 'ਤੇ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਪਾਵਰ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ।
2. ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ
   ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪਲੱਗ ਇੱਕ ਰਿਸੈਪਟਕਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਤੁਰੰਤ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ, ਜੋ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3. ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਕੋਰਡ
   ਜਦੋਂ ਕਾਰਜ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਾਹਕ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਇੱਕ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਕੋਰਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਕੋਰਡ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਛੋਟਾ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
   ਵਿਹਾਰਕ
4. RCD
   ਹਰ ਸਮੇਂ 30 mA ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੇ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਬਕਾਇਆ ਮੌਜੂਦਾ ਯੰਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਬਿੱਟਸ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣਾ

ਚੇਤਾਵਨੀ
ਗੰਭੀਰ ਮੁਸੀਬਤ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਰਿਸੈਪਟਕਲ ਤੋਂ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।

ਬਿੱਟ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ

1. ਕੋਲੇਟ ਚੱਕ ਵਿੱਚ ਬਿੱਟ ਦੀ ਸ਼ੰਕ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਪਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸ਼ੰਕ ਬੋਟਮ ਨਾ ਹੋ ਜਾਵੇ, ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਲਗਭਗ 2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ।
2. ਬਿੱਟ ਪਾ ਕੇ ਅਤੇ ਆਰਮੇਚਰ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਫੜੀ ਹੋਈ ਲੌਕ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਨਾਲ, ਕੋਲੇਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਕੱਸਣ ਲਈ 23 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ (viewਰਾਊਟਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ed). (ਚਿੱਤਰ 1)
   ਸਾਵਧਾਨ
   ○ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਪਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੋਲੇਟ ਚੱਕ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਕੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੋਲੇਟ ਚੱਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ।
   ○ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਕੋਲੇਟ ਚੱਕ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲੌਕ ਪਿੰਨ ਆਰਮੇਚਰ ਸ਼ਾਫਟ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੋਲੇਟ ਚੱਕ, ਲਾਕ ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਆਰਮੇਚਰ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ।
3. 8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਸ਼ੰਕ ਬਿੱਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਲੈਸ ਕੋਲੇਟ ਚੱਕ ਨੂੰ 8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਸ਼ੰਕ ਬਿੱਟ ਨਾਲ ਬਦਲੋ ਜੋ ਸਟੈਂਡਰਡ ਐਕਸੈਸਰੀ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਬਿੱਟਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ
ਬਿੱਟਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਉਲਟਾ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਬਿੱਟਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਕੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰੋ। (ਚਿੱਤਰ 2)

ਸਾਵਧਾਨ
ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਕੋਲੇਟ ਚੱਕ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਾਕ ਪਿੰਨ ਆਰਮੇਚਰ ਸ਼ਾਫਟ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੋਲੇਟ ਚੱਕ, ਲਾਕ ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ
ਆਰਮੇਚਰ ਸ਼ਾਫਟ.

ਰਾਊਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

1. ਕੱਟ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨਾ (ਚਿੱਤਰ 3)
   (1) ਟੂਲ ਨੂੰ ਲੱਕੜ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖੋ।
   (2) ਤੇਜ਼ ਸਮਾਯੋਜਨ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁਮਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੇਜ਼ ਸਮਾਯੋਜਨ ਲੀਵਰ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ। (ਚਿੱਤਰ 4)
   (3) ਸਟੌਪਰ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਮੋੜੋ ਤਾਂ ਜੋ ਸਟਾਪਰ ਬਲਾਕ 'ਤੇ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਡੂੰਘਾਈ ਸੈਟਿੰਗ ਦਾ ਪੇਚ ਸਟਾਪਰ ਦੇ ਖੰਭੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਖੰਭੇ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ
   ਲਾਕ ਨੌਬ ਸਟੌਪਰ ਪੋਲ ਨੂੰ ਜਾਫੀ ਬਲਾਕ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
   (4) ਲੌਕ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਟੂਲ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਦਬਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਬਿੱਟ ਫਲੈਟ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਛੂਹ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ। ਇਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਲਾਕ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਕੱਸੋ. (ਚਿੱਤਰ 5)
   (5) ਖੰਭੇ ਲਾਕ ਨੌਬ ਨੂੰ ਕੱਸੋ। ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ "0" ਗ੍ਰੈਜੂਏਸ਼ਨ ਨਾਲ ਡੂੰਘਾਈ ਸੂਚਕ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਕਰੋ।
   (6) ਪੋਲ ਲਾਕ ਨੋਬ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸੰਕੇਤਕ ਲੋੜੀਦੀ ਕੱਟਣ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਗ੍ਰੈਜੂਏਸ਼ਨ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਨਾ ਹੋ ਜਾਵੇ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਵਧਾਓ। ਖੰਭੇ ਲਾਕ ਨੋਬ ਨੂੰ ਕੱਸੋ।
   (7) ਲੌਕ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਟੂਲ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਦਬਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸਟੌਪਰ ਬਲਾਕ ਲੋੜੀਂਦੀ ਕਟਿੰਗ ਡੂੰਘਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਲੈਂਦਾ।
   ਤੁਹਾਡਾ ਰਾਊਟਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੱਟ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਬਾਰੀਕੀ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
   (1) ਫਾਈਨ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਨੌਬ ਨਾਲ ਨੋਬ ਨੂੰ ਜੋੜੋ। (ਚਿੱਤਰ 6)
   (2) ਤੇਜ਼ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁਮਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੇਜ਼ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਲੀਵਰ ਸਟਾਪਰ ਪੇਚ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਰੁਕਦਾ। (ਚਿੱਤਰ 7)
   ਜੇਕਰ ਤੇਜ਼ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਲੀਵਰ ਸਟੌਪਰ ਪੇਚ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਰੁਕਦਾ, ਤਾਂ ਬੋਲਟ ਪੇਚ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
   ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੌਕ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਯੂਨਿਟ (ਰਾਊਟਰ) ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਦਬਾਓ ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਪੇਚ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਰੰਤ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਚਾਲੂ ਕਰੋ।
   (3) ਕੱਟ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਲਾਕ ਲੀਵਰ ਢਿੱਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਬਾਰੀਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਨੌਬ ਨੂੰ ਮੋੜ ਕੇ। ਫਾਈਨ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਨੌਬ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੋੜਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਘੱਟ ਕਟੌਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੋੜਨ ਨਾਲ ਇੱਕ ਡੂੰਘਾ ਕੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
   ਸਾਵਧਾਨ
   ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਕੱਟ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਬਾਰੀਕੀ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲੌਕ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਕੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤੇਜ਼ ਸਮਾਯੋਜਨ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ।
2. ਜਾਫੀ ਬਲਾਕ (ਚਿੱਤਰ 8)
   ਸਟਾਪਰ ਬਲਾਕ ਨਾਲ ਜੁੜੇ 2 ਕੱਟ-ਡੂੰਘਾਈ ਸੈਟਿੰਗ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ 3 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੱਟਣ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਲਈ ਇੱਕ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਤਾਂ ਕਿ ਕੱਟ-ਡੂੰਘਾਈ ਸੈਟਿੰਗ ਪੇਚ ਇਸ ਸਮੇਂ ਢਿੱਲੇ ਨਾ ਹੋਣ।
3. ਰਾਊਟਰ ਦੀ ਅਗਵਾਈ

ਚੇਤਾਵਨੀ
ਗੰਭੀਰ ਮੁਸੀਬਤ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਰਿਸੈਪਟਕਲ ਤੋਂ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।

1. ਟੈਮਪਲੇਟ ਗਾਈਡ ਅਡਾਪਟਰ
   2 ਟੈਂਪਲੇਟ ਗਾਈਡ ਅਡਾਪਟਰ ਦੇ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਟੈਂਪਲੇਟ ਗਾਈਡ ਅਡਾਪਟਰ ਨੂੰ ਮੂਵ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। (ਚਿੱਤਰ 9)
   ਟੈਂਪਲੇਟ ਗਾਈਡ ਅਡਾਪਟਰ ਵਿੱਚ ਮੋਰੀ ਰਾਹੀਂ ਅਤੇ ਕੋਲੇਟ ਚੱਕ ਵਿੱਚ ਸੈਂਟਰਿੰਗ ਗੇਜ ਪਾਓ।
   (ਚਿੱਤਰ 10)
   ਕੋਲੇਟ ਚੱਕ ਨੂੰ ਹੱਥ ਨਾਲ ਕੱਸੋ।
   ਟੈਂਪਲੇਟ ਗਾਈਡ ਅਡਾਪਟਰ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸੋ, ਅਤੇ ਸੈਂਟਰਿੰਗ ਗੇਜ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ।
2. ਟੈਂਪਲੇਟ ਗਾਈਡ
   ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਟੈਂਪਲੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਟੈਂਪਲੇਟ ਗਾਈਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। (ਚਿੱਤਰ 11)
   ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 12 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਟੈਂਪਲੇਟ ਗਾਈਡ ਅਡਾਪਟਰ ਵਿੱਚ ਸੈਂਟਰ ਹੋਲ ਵਿੱਚ ਟੈਂਪਲੇਟ ਗਾਈਡ ਨੂੰ 2 ਸਹਾਇਕ ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪਾਓ।
   ਟੈਂਪਲੇਟ ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਜਾਂ ਪਤਲੀ ਲੱਕੜ ਦਾ ਬਣਿਆ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਿੰਗ ਮੋਲਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਟੈਂਪਲੇਟ ਬਣਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਹੇਠਾਂ ਦੱਸੇ ਗਏ ਅਤੇ ਚਿੱਤਰ 13 ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।
   ਟੈਂਪਲੇਟ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਮਤਲ ਦੇ ਨਾਲ ਰਾਊਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤਿਆਰ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਮਾਪ ਟੈਮਪਲੇਟ ਦੇ ਮਾਪ ਤੋਂ ਘੱਟ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ "ਏ" ਦੇ ਮਾਪ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੋਣਗੇ, ਟੈਮਪਲੇਟ ਗਾਈਡ ਦੇ ਘੇਰੇ ਅਤੇ ਦੇ ਘੇਰੇ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਬਿੱਟ. ਟੈਂਪਲੇਟ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨਾਲ ਰਾਊਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਉਲਟਾ ਸੱਚ ਹੈ।
3. ਸਿੱਧੀ ਗਾਈਡ (ਚਿੱਤਰ 14)
   ਸਮੱਗਰੀ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਚੈਂਫਰਿੰਗ ਅਤੇ ਗਰੂਵ ਕੱਟਣ ਲਈ ਸਿੱਧੀ ਗਾਈਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
   ਗਾਈਡ ਬਾਰ ਨੂੰ ਬਾਰ ਹੋਲਡਰ ਵਿੱਚ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਪਾਓ, ਫਿਰ ਬਾਰ ਹੋਲਡਰ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ 2 ਵਿੰਗ ਬੋਲਟ (A) ਨੂੰ ਹਲਕਾ ਜਿਹਾ ਕੱਸੋ।
   ਗਾਈਡ ਬਾਰ ਨੂੰ ਬੇਸ ਵਿੱਚ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਪਾਓ, ਫਿਰ ਵਿੰਗ ਬੋਲਟ (A) ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਕੱਸੋ।
   ਫੀਡ ਪੇਚ ਨਾਲ ਬਿੱਟ ਅਤੇ ਗਾਈਡ ਸਤਹ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮਾਪਾਂ ਵਿੱਚ ਮਿੰਟ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਬਾਰ ਧਾਰਕ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ 2 ਵਿੰਗ ਬੋਲਟ (A) ਅਤੇ ਸਿੱਧੀ ਗਾਈਡ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿੰਗ ਬੋਲਟ (B) ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਕੱਸੋ।
   ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 15 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਬੇਸ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਡ ਸਤਹ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜੋ। ਗਾਈਡ ਪਲੇਨ ਨੂੰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਰਾਊਟਰ ਨੂੰ ਫੀਡ ਕਰੋ।
   (4) ਡਸਟ ਗਾਈਡ ਅਤੇ ਡਸਟ ਗਾਈਡ ਅਡਾਪਟਰ (ਚਿੱਤਰ 16)
   ਤੁਹਾਡਾ ਰਾਊਟਰ ਇੱਕ ਡਸਟ ਗਾਈਡ ਅਤੇ ਇੱਕ ਡਸਟ ਗਾਈਡ ਅਡਾਪਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।
   ਬੇਸ 'ਤੇ 2 ਗਰੂਵਸ ਨੂੰ ਮਿਲਾ ਕੇ ਸਿਖਰ ਤੋਂ ਬੇਸ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਛੇਕਾਂ ਵਿੱਚ 2 ਡਸਟ ਗਾਈਡ ਟੈਬਾਂ ਪਾਓ।
   ਇੱਕ ਪੇਚ ਨਾਲ ਧੂੜ ਗਾਈਡ ਨੂੰ ਕੱਸੋ.
   ਡਸਟ ਗਾਈਡ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਆਪਰੇਟਰ ਤੋਂ ਦੂਰ ਮੋੜ ਲੈਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
   ਧੂੜ ਗਾਈਡ ਅਡਾਪਟਰ ਨੂੰ ਧੂੜ ਗਾਈਡ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਮਲਬੇ ਦੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਵੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਕਰਕੇ, ਧੂੜ ਕੱਢਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
4. ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨਾ
   M12V2 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜੋ ਸਟੈਪਲੇਸ rpm ਬਦਲਾਅ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
   ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 17 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਡਾਇਲ ਸਥਿਤੀ "1" ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਗਤੀ ਲਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ "6" ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ ਲਈ ਹੈ।
5. ਬਸੰਤ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ
   ਰਾਊਟਰ ਦੇ ਕਾਲਮ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਬਸੰਤ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਰਾਊਟਰ ਸਟੈਂਡ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਸਮੇਂ ਕੱਟਣ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
   (1) 4 ਸਬ ਬੇਸ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਸਬ ਬੇਸ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿਓ।
   (2) ਸਟਪਰ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਤਾਂ ਕਿ ਸਪਰਿੰਗ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। (ਚਿੱਤਰ 18)
   ਸਾਵਧਾਨ
   ਮੁੱਖ ਇਕਾਈ (ਰਾਊਟਰ) ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਫਿਕਸ ਕੀਤੇ ਸਟਾਪਰ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।
   ਸਟੌਪਰ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਨਾਲ ਛੋਟੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਹਟਾਉਣ ਨਾਲ ਸਟਾਪਰ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਸਪਰਿੰਗ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੱਟ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ।
6. ਕੱਟਣਾ
   ਸਾਵਧਾਨ
   ○ ਇਸ ਟੂਲ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਅੱਖਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਹਿਨੋ।
   ○ ਟੂਲ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ, ਚਿਹਰੇ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹੋਰ ਅੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਿੱਟਾਂ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰੱਖੋ।
   (1) ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 19 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਵਰਕਪੀਸ ਤੋਂ ਬਿੱਟ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਸਵਿੱਚ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਆਨ ਸਥਿਤੀ ਤੱਕ ਦਬਾਓ। ਕੱਟਣ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਸ਼ੁਰੂ ਨਾ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਬਿੱਟ ਪੂਰੀ ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ।
   (2) ਬਿੱਟ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ (ਬੇਸ ਉੱਤੇ ਤੀਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਹੈ)। ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੱਟਣ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਰਾਊਟਰ ਨੂੰ ਚਿੱਤਰ 20 ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਫੀਡ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਫੀਡ ਕਰੋ।
   ਨੋਟ ਕਰੋ
   ਜੇਕਰ ਡੂੰਘੇ ਟੋਏ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਬਿੱਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਪਿਚ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜ਼ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
   ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਬਿੱਟ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
7. ਟ੍ਰਿਮਰ ਗਾਈਡ (ਵਿਕਲਪਿਕ ਸਹਾਇਕ) (ਚਿੱਤਰ 21)
   ਟ੍ਰਿਮਿੰਗ ਜਾਂ ਚੈਂਫਰਿੰਗ ਲਈ ਟ੍ਰਿਮਰ ਗਾਈਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਟ੍ਰਿਮਰ ਗਾਈਡ ਨੂੰ ਬਾਰ ਧਾਰਕ ਨਾਲ ਜੋੜੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 22 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
   ਰੋਲਰ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਇਕਸਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦੋ ਵਿੰਗ ਬੋਲਟ (ਏ) ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਦੋ ਵਿੰਗ ਬੋਲਟ (ਬੀ) ਨੂੰ ਕੱਸ ਦਿਓ। ਚਿੱਤਰ 23 ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਅਨੁਸਾਰ ਵਰਤੋਂ।

ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ

1. ਤੇਲ ਲਗਾਉਣਾ
   ਰਾਊਟਰ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਲੰਬਕਾਰੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਕਾਲਮਾਂ ਅਤੇ ਸਿਰੇ ਦੀ ਬਰੈਕਟ ਦੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਬੂੰਦਾਂ ਲਗਾਓ।
2. ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਪੇਚਾਂ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨਾ
   ਸਾਰੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਉਹ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਕੱਸ ਗਏ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਵੀ ਪੇਚ ਢਿੱਲਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਦੁਬਾਰਾ ਲਗਾ ਲਓ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗੰਭੀਰ ਖ਼ਤਰੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
3. ਮੋਟਰ ਦੀ ਸੰਭਾਲ
   ਮੋਟਰ ਯੂਨਿਟ ਵਾਇਨਿੰਗ ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਦਾ "ਦਿਲ" ਹੈ।
   ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਕਿ ਵਿੰਡਿੰਗ ਖਰਾਬ ਨਾ ਹੋਵੇ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਤੇਲ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਗਿੱਲੀ ਨਾ ਹੋਵੇ।
4. ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ
   ਤੁਹਾਡੀ ਨਿਰੰਤਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕੇ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ, ਇਸ ਟੂਲ 'ਤੇ ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਬਦਲੀ ਸਿਰਫ HiKOKI ਅਧਿਕਾਰਤ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
5. ਸਪਲਾਈ ਕੋਰਡ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ
   ਜੇਕਰ ਟੂਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕੋਰਡ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਟੂਲ ਨੂੰ ਬਦਲੇ ਜਾਣ ਲਈ HiKOKI ਅਧਿਕਾਰਤ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਸਾਵਧਾਨ
ਪਾਵਰ ਟੂਲਸ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ, ਹਰੇਕ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ

ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਉਪਕਰਣ ਪੰਨਾ 121 'ਤੇ ਸੂਚੀਬੱਧ ਹਨ।
ਹਰੇਕ ਬਿੱਟ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ HiKOKI ਅਧਿਕਾਰਤ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

ਗਾਰੰਟੀ
ਅਸੀਂ ਕਨੂੰਨੀ/ਦੇਸ਼ ਵਿਸ਼ਿਸ਼ਟ ਨਿਯਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ HiKOKI ਪਾਵਰ ਟੂਲਸ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਗਾਰੰਟੀ ਦੁਰਵਰਤੋਂ, ਦੁਰਵਿਵਹਾਰ, ਜਾਂ ਆਮ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਸ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਗਏ ਗਾਰੰਟੀ ਪ੍ਰਮਾਣ ਪੱਤਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਿਨਾਂ ਵੰਡੇ ਪਾਵਰ ਟੂਲ, ਇੱਕ HiKOKI ਅਧਿਕਾਰਤ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਭੇਜੋ।

ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ
ਪਲੱਗ ਦਾ ਸਹੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ
ਮੁੱਖ ਲੀਡ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕੋਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਰੰਗੀਨ ਹਨ:
ਨੀਲਾ: - ਨਿਰਪੱਖ
ਭੂਰਾ: — ਲਾਈਵ
ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਟੂਲ ਦੀ ਮੁੱਖ ਲੀਡ ਵਿੱਚ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਰੰਗ ਤੁਹਾਡੇ ਪਲੱਗ ਵਿੱਚ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰੰਗਦਾਰ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:
ਨੀਲੇ ਰੰਗ ਦੀ ਤਾਰ N ਅੱਖਰ ਜਾਂ ਰੰਗਦਾਰ ਕਾਲੇ ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਟਰਮੀਨਲ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਭੂਰੇ ਰੰਗ ਦੀ ਤਾਰ L ਅੱਖਰ ਜਾਂ ਰੰਗਦਾਰ ਲਾਲ ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਟਰਮੀਨਲ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਕੋਈ ਵੀ ਕੋਰ ਧਰਤੀ ਦੇ ਟਰਮੀਨਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।
ਨੋਟ:
ਇਹ ਲੋੜ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਟੈਂਡਰਡ 2769: 1984 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, ਅੱਖਰ ਕੋਡ ਅਤੇ ਰੰਗ ਕੋਡ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਹੋਰ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਹਵਾ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਮਾਪੇ ਗਏ ਮੁੱਲ EN62841 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ ISO 4871 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ।
ਮਾਪਿਆ ਏ-ਵੇਟਿਡ ਧੁਨੀ ਪਾਵਰ ਪੱਧਰ: 97 dB (A) ਮਾਪਿਆ A- ਭਾਰ ਵਾਲਾ ਆਵਾਜ਼ ਦਬਾਅ ਪੱਧਰ: 86 dB (A) ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ K: 3 dB (A)।
ਸੁਣਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਹਿਨੋ।
ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕੁੱਲ ਮੁੱਲ (ਟਰਾਈਐਕਸ ਵੈਕਟਰ ਜੋੜ) EN62841 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
MDF ਕੱਟਣਾ:
ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਐਮੀਸ਼ਨ ਮੁੱਲ ah = 6.4 m/s2
ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ K = 1.5 m/s2

ਘੋਸ਼ਿਤ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕੁੱਲ ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਘੋਸ਼ਿਤ ਸ਼ੋਰ ਨਿਕਾਸ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਟੈਸਟ ਵਿਧੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਟੂਲ ਦੀ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਐਕਸਪੋਜਰ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮੁਲਾਂਕਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਚੇਤਾਵਨੀ

• ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਦੀ ਅਸਲ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੁੱਲ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਰਕਪੀਸ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਅਤੇ
• ਓਪਰੇਟਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰੋ ਜੋ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਐਕਸਪੋਜਰ ਦੇ ਅੰਦਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹਨ (ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਚੱਕਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਸਮਾਂ ਜਦੋਂ ਟੂਲ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਟਰਿੱਗਰ ਸਮਾਂ)

ਨੋਟ ਕਰੋ
HiKOKI ਦੇ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇੱਥੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਪੂਰਵ ਸੂਚਨਾ ਦੇ ਬਦਲੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

A	B	C
7,5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ	9,5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ	4,5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ	303347
8,0 ਮਿਲੀਮੀਟਰ	10,0 ਮਿਲੀਮੀਟਰ		303348
9,0 ਮਿਲੀਮੀਟਰ	11,1 ਮਿਲੀਮੀਟਰ		303349
10,1 ਮਿਲੀਮੀਟਰ	12,0 ਮਿਲੀਮੀਟਰ		303350
10,7 ਮਿਲੀਮੀਟਰ	12,7 ਮਿਲੀਮੀਟਰ		303351
12,0 ਮਿਲੀਮੀਟਰ	14,0 ਮਿਲੀਮੀਟਰ		303352
14,0 ਮਿਲੀਮੀਟਰ	16,0 ਮਿਲੀਮੀਟਰ		303353
16,5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ	18,0 ਮਿਲੀਮੀਟਰ		956790
18,5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ	20,0 ਮਿਲੀਮੀਟਰ		956932
22,5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ	24,0 ਮਿਲੀਮੀਟਰ		303354
25,5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ	27,0 ਮਿਲੀਮੀਟਰ		956933
28,5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ	30,0 ਮਿਲੀਮੀਟਰ		956934
38,5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ	40,0 ਮਿਲੀਮੀਟਰ		303355

ਗਰੰਟੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

1. ਮਾਡਲ ਨੰ.
2. ਸੀਰੀਅਲ ਨੰ.
3. ਖਰੀਦ ਦੀ ਮਿਤੀ
4. ਗਾਹਕ ਦਾ ਨਾਮ ਅਤੇ ਪਤਾ
5. ਡੀਲਰ ਦਾ ਨਾਮ ਅਤੇ ਪਤਾ
   (ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸamp ਡੀਲਰ ਦਾ ਨਾਮ ਅਤੇ ਪਤਾ)

ਹਿਕੋਕੀ ਪਾਵਰ ਟੂਲਸ (ਯੂਕੇ) ਲਿਮਿਟੇਡ
Precedent Drive, Rooksley, Milton Keynes, MK 13, 8PJ,
ਯੁਨਾਇਟੇਡ ਕਿਂਗਡਮ
ਟੈਲੀਫ਼ੋਨ: +44 1908 660663
ਫੈਕਸ: +44 1908 606642
URL: http://www.hikoki-powertools.uk

EC ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦਾ ਐਲਾਨ
ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦੇ ਤਹਿਤ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਰਾਊਟਰ, ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਛਾਣ ਕੋਡ *1 ਦੁਆਰਾ ਪਛਾਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ *2) ਅਤੇ ਮਿਆਰਾਂ *3) ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। *4 'ਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਫਾਈਲ) - ਹੇਠਾਂ ਦੇਖੋ।
ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਦਫਤਰ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਮੈਨੇਜਰ ਤਕਨੀਕੀ ਫਾਈਲ ਨੂੰ ਕੰਪਾਇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਹੈ।
ਘੋਸ਼ਣਾ ਉਤਪਾਦ CE ਮਾਰਕਿੰਗ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

1. M12V2 C350297S C313630M C313645R
2. 2006/42/EC, 2014/30/EU, 2011/65/EU
3. EN62841-1:2015
   EN62841-2-17:2017
   EN55014-1:2006+A1:2009+A2:2011
   EN55014-2:1997+A1:2001+A2:2008
   EN61000-3-2:2014
   EN61000-3-3:2013
4. ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਦਫ਼ਤਰ
   ਹਿਕੋਕੀ ਪਾਵਰ ਟੂਲਸ Deutschland GmbH
   ਸੀਮੇਂਸਿੰਗ 34, 47877 ਵਿਲਿਚ, ਜਰਮਨੀ
   ਜਪਾਨ ਵਿੱਚ ਹੈੱਡ ਆਫਿਸ
   ਕੋਕੀ ਹੋਲਡਿੰਗਸ ਕੰ., ਲਿਮਿਟੇਡ
   ਸ਼ਿਨਾਗਾਵਾ ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਟਾਵਰ ਏ, 15-1, ਕੋਨਾਨ 2-ਚੋਮ, ਮਿਨਾਟੋ-ਕੂ, ਟੋਕੀਓ, ਜਾਪਾਨ

30. 8. 2021
ਅਖੀਸਾ ਯਾਹਾਗੀ
ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਮੈਨੇਜਰ
ਏ. ਨਕਾਗਾਵਾ
ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਅਫਸਰ
108
ਕੋਡ ਨੰਬਰ C99740071 ਐੱਮ
ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਛਪਿਆ

ਦਸਤਾਵੇਜ਼ / ਸਰੋਤ

HiKOKI M12V2 ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਰਾਊਟਰ [pdf] ਹਦਾਇਤ ਮੈਨੂਅਲ M12V2 ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਰਾਊਟਰ, M12V2, ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਰਾਊਟਰ, ਸਪੀਡ ਰਾਊਟਰ, ਰਾਊਟਰ

ਹਵਾਲੇ

• ਯੂਜ਼ਰ ਮੈਨੂਅਲ