idatalink FTI-CDP1-CH7 LED Programlama Hata Kodları Modülü Kurulum Kılavuzu

İçindekiler saklamak

1 FTI-CDP1: Araç Kapsamı ve Hazırlık Notları

2 FTI-CDP1 – Kurulum ve Yapılandırma Notları

3 KURULUM REHBERİ

4 KARTUŞ TAKMA

5 DEVRALMA PROSEDÜRÜ – ARAÇ SAHİBİNE

6 Belgeler / Kaynaklar

6.1 Referanslar

FTI-CDP1: Araç Kapsamı ve Hazırlık Notları

Yapmak	Örnek	Yıl	Düzenlemek	OLABİLMEK	Işıklar	IGN	Kapüşon	G/Ç Değişiklikleri
DL-CH7					Park / Otomatik			Yeşil Beyaz/Mavi
Atlatmak	Süt PTS	2013-16	Tip 2	CJB	A tipi	BCM	BCM

Yazılım: Kapsanan araçlar BLADE-AL(DL)-CH7 kullanır, uygulamayı onaylar, modülü flaş eder ve kurulumdan önce kontrol cihazının donanım yazılımını günceller.
YAPABİLMEK:
Tip 1 araçlarda OBD-II'deki kablo demetinde CAN bağlantıları kullanılır, bu tip kurulum için dahil edilen CAN uzantısı gerekli değildir.
Işıklar:
A tipi park lambaları 6 pinli konnektör kullanır, kullanılmayan 10 pinli konnektörün güvenlik açısından uygun şekilde sabitlendiğinden emin olun.
Ateşleme:
Ortak ateşleme hükümleri BLADE diyagramında listelenmiştir, ateşleme ayrıca araç BCM'sinde de mevcuttur (C5/E konnektörü, pembe/beyaz, pim #27). Kaput durum teli araç BCM'sinde, C1 konnektörü, pim #11'de (mor/mavi) mevcuttur.

FTI-CDP1 – Kurulum ve Yapılandırma Notları

A. CAN Tip 1 bağlantısı, OBD-II konektöründen CAN verilerini almak için kablo demeti sağlamayı kullanır
B. CAN Tip 2 uzatma kablosu kapalı araçlarda kullanılmamalıdır, kullanılmayan tüm bağlantıların uygun şekilde yalıtıldığından ve güvenlik açısından sabitlendiğinden emin olunmalıdır.

C. Kaput pimi bağlantısı (gerekirse).

D. Ateşleme kaynağı jumper'ı, bu tip kurulum için BAĞLANTI GEREKMEZ. Güvenliği sağlamak için jumper kullanmadan ateşlemeyi sağlayın
E. Kontak bağlantısı araçtan araca değişir, bileşen bulucu BCM konnektörü C5'e (pin #27, pembe/beyaz) ortak bağlantıyı gösterir, konum ayrıntıları ve istisnalar için kapsam sayfasındaki notlara bakın

idatalink FTI-CDP1 Dodge Chrysler için Kablo Demeti - sembol

ÖZELLİK KAPSAMI

İMMOBİLİZATÖR VERİLERİ
ÖNCELİKLİ KİLİT AÇMA
KAPI KİLİDİ
KAPI AÇMA
KOL OEM ALARMI
OEM ALARMINI DEVRE DIŞI BIRAKMA
KAPI DURUMU
RAP KAPATILDI
FREN DURUMU
E-FREN DURUMU
TAKİ ÇIKIŞI
GÜVENLİ DEVRALMA
PARK LAMBALARI

Manuel şanzıman için FT-DAS gereklidir.

HEM Kırmızı HEM DE Kırmızı/Beyaz yüksek akım uygulamasına bağlanmalıdır.

CM900AS/900S AtlamaFTI-CDP1 – DL-CH7 – Tip 1
2013-16 Dodge Dart PTS

LED Programlama Hata Kodları
Programlama sırasında modül LED'i KIRMIZI renkte yanıp sönüyor

1x – CAN hatası, CAN kablolamasını ve ses seviyesini kontrol edintages
2x – Anahtar kodu öğrenilmedi, gönderilen kilidin onaylanması, CAN'ın kontrol edilmesi

3x – PTS sinyali yok, düğme bağlantısını kontrol edin
4x – İmmobilizer verisi yok, kablolamayı kontrol edin

4x – İmmobilizer yok, araçta yalnızca bir anahtar onaylandı
5x – Ateşleme yok, kablolamayı kontrol edin

6x – VIN hatası, CAN kablolamasını kontrol edin
7x – PTS sinyal hatası, düğme bağlantısını kontrol edin

8x – PTS sinyali yok, düğme bağlantısını kontrol edin

KURULUM REHBERİ

HEPSİ BİR ARADACHRYSLER/DODGE/JEEP/RAM

Patent No. ABD 8,856,780 CA 2759622
COM-BIÇAK-AL(DL)-CH7-TR

Doktor. No.: ##72396##
20201117

KARTUŞ TAKMA

Kartuşu üniteye kaydırın. LED'in altındaki uyarı düğmesi.

Modül Programlama Prosedürüne hazır.

MODÜL PROGRAMLAMA PROSEDÜRÜ – KLON İLE – 1/2

Sürücü kapısını kapatınVeri yolunu uyandırmak için sürücü kapısını yeniden açın
Anahtarlık 1'deki UNLOCK tuşuna basın.

Bekleyin, LED bir kez MAVİ yanıp sönecektir [1x].
1. Vale anahtarını anahtarlıktan çıkarın.

Anahtarlıktaki pilleri çıkarın 1.
Anahtar 2'i AÇIK konuma getirmek için başlatma düğmesine iki kez [1x] basın (Pil yok)

Bekleyin, LED sürekli KIRMIZI yanacaktır.
Başlatma düğmesine bir kez [1x] basarak KAPALI konumuna getirin.

Anahtar 2'i AÇIK konuma getirmek için başlatma düğmesine iki kez [1x] basın (Pil yok)
Bekleyin, LED hızla MAVİ yanıp sönüyorsa 11. adıma geçin. LED sabit KIRMIZI renge dönerse 8 ila 10. adımları tekrarlayın.

Başlatma düğmesine bir kez [1x] basarak KAPALI konumuna getirin.
Uzaktan çalıştırıcının güç konnektörü hariç tüm konnektörlerini çıkarın.

Güç konnektörünü çıkarın.
MODÜL PROGRAMLAMA PROSEDÜRÜ – KLON İLE – 2/2
Uzaktan çalıştırma sistemini araçtan çıkarın.
Uzaktan çalıştırmayı bilgisayara bağlayın.
Genişletilmiş programlamaya devam edin.
Uzaktan çalıştırmayı araca bağlayın.
Sürücü kapısını kapatın.
Veri yolunu uyandırmak için sürücü kapısını yeniden açın.
Anahtarlık 2'i AÇIK konuma getirmek için başlatma düğmesine iki kez [1x] basın. (Pil yok)
Bekleyin, LED 2 saniye boyunca sürekli MAVİ yanacaktır.
Başlatma düğmesine bir kez [1x] basarak KAPALI konumuna getirin.
Modül Programlama
İşlem tamamlandı
Anahtarlığa 1 numaralı pili takın.

UYARI: ARACI UZAKTAN ÇALIŞTIRMADAN ÖNCE OKUYUN

ÖNEMLİ

Tüm OEM anahtarlıklar araçtan en az 10 feet uzakta olmalıdır. Uzaktan çalıştırma sırasından önce tüm araç kapıları kapatılmalı ve kilitlenmelidir. Uyulmaması uzaktan çalıştırma arızasına neden olur.

DEVRALMA PROSEDÜRÜ – ARAÇ SAHİBİNE

NOT

Uzaktan çalıştırma sırasından önce tüm araç kapıları kapatılmalı ve kilitlenmelidir.

Piyasadaki uzaktan kumandada UNLOCK (KİLİT AÇ) tuşuna basın.

ZAMAN SINIRLAMASI
Önceki adımdan 45 SANİYE içinde.Araç kapısını açın.
Araca girin.
Araç kapısını kapatın.
FREN pedalına basın ve bırakın.
Devralma prosedürü tamamlandı.
Prosedürün zaman kısıtlaması içerisinde takip edilmemesi durumunda araç motoru durdurulacaktır.

Belgeler / Kaynaklar

	idatalink FTI-CDP1-CH7 LED Programlama Hata Kodları Modülü [pdf] Kurulum Kılavuzu FTI-CDP1-CH7, CM7000-7200, CM900AS-900S, FTI-CDP1-CH7 LED Programlama Hata Kodları Modülü, FTI-CDP1-CH7, LED Programlama Hata Kodları Modülü, Programlama Hata Kodları Modülü, Hata Kodları Modülü, Kodlar Modülü, Modül
	idatalink FTI-CDP1-CH7 LED Programlama Hata Kodları Modülü [pdf] Kurulum Kılavuzu FTI-CDP1-CH7 LED Programlama Hata Kodları Modülü, FTI-CDP1-CH7, LED Programlama Hata Kodları Modülü, Programlama Hata Kodları Modülü, Hata Kodları Modülü, Kodlar Modülü, Modül

Referanslar

Kullanıcı Kılavuzu