FTI-CDP1: Cobertura de veículos e notas de preparação
Fazer | Modelo | Ano | Instalar | PODE | Luzes | IGN | Capuz | Mudanças de E/S |
DL-CH7 | Parque / Automático | Verde Branco/Azul | ||||||
Desviar | PTS de laticínios | 2013-16 | Tipo 2 | CJB | Tipo A | BCM | BCM |
Firmware: Veículos cobertos usam BLADE-AL(DL)-CH7, confirme a aplicação, atualize o módulo e atualize o firmware do controlador antes da instalação.
CAN:
Veículos do tipo 1 usam conexões CAN no chicote em OBD-II; a extensão CAN incluída não é necessária para esse tipo de instalação.
Luzes:
As luzes de estacionamento do tipo A usam o conector de 6 pinos. Certifique-se de que o conector de 10 pinos não utilizado esteja devidamente preso por segurança.
Ignição:
As disposições comuns de ignição estão listadas no diagrama BLADE, a ignição também está disponível no BCM do veículo (conector C5/E, rosa/branco, pino nº 27). O fio de status do capô está disponível no BCM do veículo, conector C1, pino nº 11 (violeta/azul).
FTI-CDP1 – Notas de instalação e configuração
B. O cabo de extensão CAN Tipo 2 não é usado em veículos cobertos. Certifique-se de que todas as conexões não utilizadas estejam devidamente isoladas e protegidas por segurança.
E. A conexão de ignição varia de acordo com o veículo, o localizador de componentes ilustra a conexão comum ao conector BCM C5 (pino nº 27, rosa/branco), consulte as notas na página de cobertura para obter detalhes de localização e exceções

DADOS DO IMOBILIZADOR | ![]() |
DESBLOQUEIO PRIORITÁRIO | ![]() |
FECHADURA DA PORTA | ![]() |
PORTA DESTRAVADA | ![]() |
ARM ALARME OEM | ![]() |
DESARMAR ALARME OEM | ![]() |
ESTADO DA PORTA | ![]() |
DESLIGAMENTO DO RAP | ![]() |
ESTADO DO FREIO | ![]() |
STATUS DO FREIO E | ![]() |
SAÍDA DO TACH | ![]() |
TOMADA SEGURA | ![]() |
LUZES DE ESTACIONAMENTO | ![]() |
- FT-DAS necessário para transmissão manual.
- TANTO o vermelho quanto o vermelho/branco DEVEM ser conectados com uma aplicação de alta corrente.
CM900AS/900S Jumper
FTI-CDP1 – DL-CH7 – Tipo 1
Dodge Dart PTS 2013-16
Códigos de erro de programação de LED
O LED do módulo pisca em VERMELHO durante a programação
- 1x – Erro CAN, verifique a fiação CAN e o voltages
- 2x – Código da chave não aprendido, confirme o desbloqueio enviado, verifique o CAN
- 3x – Sem sinal PTS, verifique a conexão do botão
- 4x – Sem dados do imobilizador, verifique a fiação
- 4x – Sem imobilizador, confirme apenas uma chave no veículo
- 5x – Sem ignição, verifique a fiação
- 6x – Erro VIN, verifique a fiação CAN
- 7x – Erro de sinal PTS, verifique a conexão do botão
- 8x – Sem sinal PTS, verifique a conexão do botão
GUIA DE INSTALAÇÃO
COM-BLADE-AL(DL)-CH7-EN
20201117
INSTALAÇÃO DO CARTUCHO
- Deslize o cartucho na unidade. Botão de aviso sob o LED.
- Pronto para o procedimento de programação do módulo.
PROCEDIMENTO DE PROGRAMAÇÃO DE MÓDULOS – COM KLON – 1 DE 2
- Fechar porta do motorista
Reabra a porta do motorista para ativar o barramento de dados
- Pressione UNLOCK no controle remoto 1.
- Aguarde, o LED piscará em AZUL uma vez [1x].
- Remova a chave de manobrista do controle remoto 1.
- Remova as pilhas do controle remoto 1.
- Pressione o botão start duas vezes [2x] com o controle remoto 1 na posição ON (sem bateria)
- Aguarde, o LED ficará VERMELHO sólido.
- Pressione o botão iniciar uma vez [1x] para a posição OFF.
- Pressione o botão start duas vezes [2x] com o controle remoto 1 na posição ON (sem bateria)
- Aguarde, o LED pisca AZUL rapidamente, prossiga para a etapa 11. Se o LED ficar VERMELHO sólido, repita as etapas 8 a 10.
- Pressione o botão iniciar uma vez [1x] para a posição OFF.
- Desconecte todos os conectores do motor de partida remoto, exceto o conector de alimentação.
- Desconecte o conector de energia.
PROCEDIMENTO DE PROGRAMAÇÃO DE MÓDULOS – COM KLON – 2 DE 2
- Remova o motor de partida remoto do veículo.
- Conecte o starter remoto ao computador.
- Prossiga com a programação estendida.
- Conecte o motor de partida remoto ao veículo.
- Feche a porta do motorista.
Reabra a porta do motorista para ativar o barramento de dados.
- Pressione o botão start duas vezes [2x] com o controle remoto 1 na posição ON. (Sem bateria)
- Espere, o LED ficará AZUL sólido por 2 segundos.
- Pressione o botão iniciar uma vez [1x] para a posição OFF.
Programação de Módulos
Procedimento concluído - Insira a bateria no controle remoto 1.
AVISO: LEIA ANTES DE LIGAR O VEÍCULO REMOTAMENTE
IMPORTANTE
- Todos os controles remotos OEM devem estar a pelo menos 10 pés de distância do veículo. Todas as portas do veículo devem ser fechadas e travadas antes da sequência de partida remota. O não cumprimento resultará em mau funcionamento da partida remota.
PROCEDIMENTO DE ASSUMIR O CONTROLE – AO PROPRIETÁRIO DO VEÍCULO
OBSERVAÇÃO
- Todas as portas do veículo devem ser fechadas e travadas antes da sequência de partida remota.
- Pressione UNLOCK no controle remoto de reposição.
- RESTRIÇÃO DE TEMPO
Com 45 SEGUNDOS do passo anterior.Abra a porta do veículo.
Entre no veículo.
Feche a porta do veículo.
Pressione e solte o pedal do FREIO. - Procedimento de tomada de posse concluído.
O não cumprimento do procedimento dentro do prazo resultará no desligamento do motor do veículo.
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Documentos / Recursos
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Módulo de códigos de erro de programação de LED idatalink FTI-CDP1-CH7 [pdf] Guia de instalação FTI-CDP1-CH7, CM7000-7200, CM900AS-900S, FTI-CDP1-CH7 Módulo de códigos de erro de programação de LED, FTI-CDP1-CH7, Módulo de códigos de erro de programação de LED, Módulo de códigos de erro de programação, Módulo de códigos de erro, Módulo de códigos, Módulo |
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Módulo de códigos de erro de programação de LED idatalink FTI-CDP1-CH7 [pdf] Guia de instalação Módulo de códigos de erro de programação LED FTI-CDP1-CH7, FTI-CDP1-CH7, Módulo de códigos de erro de programação LED, Módulo de códigos de erro de programação, Módulo de códigos de erro, Módulo de códigos, Módulo |