FTI-CDP1: Merknader om kjøretøydekning og klargjøring
| Lage | Modell | År | Installer | KAN | Lys | IGN | Hette | I/O-endringer |
| DL-CH7 | Parker / Auto | Grønn Hvit/Blå | ||||||
| Dodge | Dairage PTS | 2013-16 | Type 2 | CJB | Type A | BCM | BCM |
Fastvare: Dekkede kjøretøyene bruker enten BLADE-AL(DL)-CH7, bekrefter applikasjonen, flash-modulen og oppdaterer kontrollerfastvaren før installasjon.
KAN:
Type 1-kjøretøyer bruker CAN-koblinger på selen i OBD-II, den medfølgende CAN-utvidelsen er ikke nødvendig for denne typen installasjon.
Lys:
Parkeringslys av type A bruker den 6-pinners kontakten, sørg for at den ubrukte 10-pinners kontakten er ordentlig festet for sikkerhets skyld.
Tenning:
Vanlige tenningsbestemmelser er oppført på BLADE-diagrammet, tenning er også tilgjengelig på kjøretøyets BCM (C5/E-kontakt, rosa/hvit, pinne #27). Panserstatusledningen er tilgjengelig på kjøretøyets BCM, C1-kontakt, pinne #11 (fiolett/blå).
FTI-CDP1 – Installasjons- og konfigurasjonsmerknader
A. CAN Type 1-tilkobling bruker seleforsyning for å hente CAN-data fra OBD-II-kontakten
B. CAN Type 2 skjøtekabel brukes ikke på dekkede kjøretøyene, sørg for at alle ubrukte koblinger er skikkelig isolert og sikret for sikkerhet.
B. CAN Type 2 skjøtekabel brukes ikke på dekkede kjøretøyene, sørg for at alle ubrukte koblinger er skikkelig isolert og sikret for sikkerhet.
C. Hettestiftforbindelse (hvis nødvendig).
D. Tennkildekobling, INGEN TILKOBLING er nødvendig for denne typen installasjon. Sørg for tenning uten å bruke jumpere for å sikre sikkerheten
E. Tenningstilkobling varierer etter kjøretøy, komponentsøker illustrerer vanlig tilkobling til BCM-kontakt C5 (pinne #27, rosa/hvit), se merknader på dekningssiden for plasseringsdetaljer og unntak
E. Tenningstilkobling varierer etter kjøretøy, komponentsøker illustrerer vanlig tilkobling til BCM-kontakt C5 (pinne #27, rosa/hvit), se merknader på dekningssiden for plasseringsdetaljer og unntak
FUNKSJONSDEKNING| IMMOBILISER DATA |  |
| PRIORITET LÅS OP | |
| DØRLÅS | |
| LÅS OPP DØREN | |
| ARM OEM ALARM | |
| DEAKTIVER OEM ALARM | |
| DØRSTATUS | |
| RAP AVSLUTNING | |
| BREMSESTATUS | |
| E-BREMS STATUS | |
| TACH UTGANG | |
| SIKKER OVERTAGELSE | |
| PARKERINGSLYS | |
- FT-DAS Nødvendig for manuell girkasse.
- BÅDE Rød og Rød/Hvit MÅ kobles til høystrømsapplikasjon.
CM900AS/900S jumper
FTI-CDP1 – DL-CH7 – Type 1
2013-16 Dodge Dart PTS
LED-programmeringsfeilkoder
Modul LED blinker RØDT under programmering
- 1x – CAN-feil, sjekk CAN-kabling og voltages
- 2x – Nøkkelkode ikke lært, bekreft opplåsing sendt, sjekk CAN
- 3x – Ingen PTS-signal, sjekk knapptilkobling
- 4x – Ingen startsperredata, sjekk ledninger
- 4x – Ingen startsperre, bekreft kun én nøkkel i kjøretøyet
- 5x – Ingen tenning, sjekk ledninger
- 6x – VIN-feil, sjekk CAN-kabling
- 7x – PTS-signalfeil, sjekk knapptilkobling
- 8x – Ingen PTS-signal, sjekk knapptilkobling
INSTALLER GUIDE
ALT I ONECHRYSLER/DODGE/JEEP/RAM
Patent nr. US 8,856,780 2759622 XNUMX CA XNUMX
COM-BLADE-AL(DL)-CH7-EN
COM-BLADE-AL(DL)-CH7-EN
Dok. nr.: ##72396##
20201117
20201117
INSTALLASJON AV PATRON
- Skyv kassetten inn i enheten. Merknadsknapp under LED.
- Klar for modulprogrammeringsprosedyre.
PROSEDYRE FOR MODULPROGRAMMERING – MED KLON – 1 AV 2
- Lukk førerdøren
Åpne førerdøren igjen for å vekke databuss - Trykk UNLOCKKon fjernkontroll 1.
- Vent, LED vil blinke BLÅTT én gang [1x].
- Fjern betjentnøkkel fra fjernkontroll 1.
- Ta ut batteriene fra fjernkontrollen 1.
- Trykk startknappen to ganger [2x] med fjernkontroll 1 til PÅ-posisjon (ingen batteri)
- Vent, LED lyser konstant RØDT.
- Trykk startknappen én gang [1x] til AV-posisjon.
- Trykk startknappen to ganger [2x] med fjernkontroll 1 til PÅ-posisjon (ingen batteri)
- Vent, LED blinker BLÅTT raskt, fortsett til trinn 11. Hvis LED lyser konstant RØDT, gjenta trinn 8 til 10.
- Trykk startknappen én gang [1x] til AV-posisjon.
- Koble fra alle kontakter fra fjernstarteren unntatt strømkontakten.
- Koble fra strømkontakten.
PROSEDYRE FOR MODULPROGRAMMERING – MED KLON – 2 AV 2 - Fjern fjernstarteren fra kjøretøyet.
- Koble fjernstarteren til datamaskinen.
- Fortsett med utvidet programmering.
- Koble fjernstarter til kjøretøyet.
- Lukk førerdøren.
Åpne førerdøren igjen for å vekke databussen. - Trykk startknappen to ganger [2x] med fjernkontroll 1 til PÅ-posisjon. (Ikke batteri)
- Vent, LED lyser konstant BLÅTT i 2 sekunder.
- Trykk startknappen én gang [1x] til AV-posisjon.
Modulprogrammering
Prosedyre fullført - Sett inn batteri i fjernkontroll 1.
ADVARSEL: LES FØR KJØRETØYET FJERNSTYRES
VIKTIG
- Alle OEM fjernkontroller må være minst 10 fot unna kjøretøyet. Alle kjøretøydører må lukkes og låses før fjernstartsekvensen. Manglende overholdelse vil føre til funksjonsfeil på fjernstarteren.
OVERTAKINGSPROSEDYRE – TIL KJØRETØYEIEREN
NOTE
- Alle kjøretøydører må lukkes og låses før fjernstartsekvensen.
- Trykk UNLOCK på ettermarkedsfjernkontrollen.
- TIDSBEGRENSNING
Med i 45 SEKUNDER fra forrige trinn.
Åpne kjøretøydøren.
Gå inn i kjøretøyet.
Lukk kjøretøydøren.
Trykk og slipp BREMS-pedalen. - Overtakelsesprosedyre fullført.
Unnlatelse av å følge prosedyren innen tidsbegrensning vil føre til at kjøretøyets motor slås av.
WWW.IDATALINK.COM
Automotive Data Solutions Inc. © 2020
Dokumenter / Ressurser
 |
idatalink FTI-CDP1-CH7 LED-programmeringsfeilkodermodul [pdf] Installasjonsveiledning FTI-CDP1-CH7, CM7000-7200, CM900AS-900S, FTI-CDP1-CH7 LED-programmeringsfeilkodemodul, FTI-CDP1-CH7, LED-programmeringsfeilkodemodul, programmeringsfeilkodemodul, feilkodemodul, kodemodul, modul |
 |
idatalink FTI-CDP1-CH7 LED-programmeringsfeilkodermodul [pdf] Installasjonsveiledning FTI-CDP1-CH7 LED-programmeringsfeilkodemodul, FTI-CDP1-CH7, LED-programmeringsfeilkodemodul, programmeringsfeilkodemodul, feilkodemodul, kodemodul, modul |