FTI-CDP1: Notas de cobertura e preparación do vehículo
| Facer | Modelo | Ano | Instalar | PODE | Luces | IGN | Capucha | Cambios de E/S |
| DL-CH7 | Parque/Auto | Verde Branco/Azul | ||||||
| Esquivar | Dairage PTS | 2013-16 | Tipo 2 | CJB | Tipo A | BCM | BCM |
Firmware: Os vehículos cubertos usan BLADE-AL(DL)-CH7, confirman a aplicación, o módulo flash e actualizan o firmware do controlador antes da instalación.
PODE:
Os vehículos tipo 1 usan conexións CAN no arnés en OBD-II, a extensión CAN incluída non é necesaria para este tipo de instalación.
Luces:
As luces de estacionamento tipo A usan o conector de 6 pinos, asegúrese de que o conector de 10 pinos non utilizado estea correctamente asegurado por seguridade.
Ignición:
As disposicións de ignición comúns están listadas no diagrama BLADE, o acendido tamén está dispoñible no BCM do vehículo (conector C5/E, rosa/branco, pin #27). O cable de estado do capó está dispoñible no conector BCM do vehículo, conector C1, pin #11 (violeta/azul).
FTI-CDP1 – Notas de instalación e configuración
A. A conexión CAN Tipo 1 utiliza a provisión de arnés para obter datos CAN do conector OBD-II
B. O cable de extensión CAN Tipo 2 non se utiliza en vehículos cubertos, asegúrese de que todas as conexións non utilizadas estean debidamente illadas e aseguradas por seguridade.
B. O cable de extensión CAN Tipo 2 non se utiliza en vehículos cubertos, asegúrese de que todas as conexións non utilizadas estean debidamente illadas e aseguradas por seguridade.
C. Conexión do pasador do capó (se é necesario).
D. Puente da fonte de ignición, NON se precisa CONEXIÓN para este tipo de instalación. Asegurar a ignición sen utilizar puentes para garantir a seguridade
E. A conexión de ignición varía segundo o vehículo, o localizador de compoñentes ilustra a conexión común ao conector BCM C5 (pin #27, rosa/branco), consulte as notas na páxina de cobertura para obter detalles de localización e excepcións.
E. A conexión de ignición varía segundo o vehículo, o localizador de compoñentes ilustra a conexión común ao conector BCM C5 (pin #27, rosa/branco), consulte as notas na páxina de cobertura para obter detalles de localización e excepcións.
COBERTURA DE CARACTERÍSTICAS| DATOS DE INMOBILIZADOR |  |
| DESBLOQUEO DE PRIORIDADE | |
| CERRADO DA PORTA | |
| DESBLOQUEO DA PORTA | |
| ALARMA DE BRAZO OEM | |
| DESARMAR A ALARMA OEM | |
| ESTADO DA PORTA | |
| PARADA DO RAP | |
| ESTADO DE FREOS | |
| ESTADO E-BRAKE | |
| SAÍDA TACH | |
| TOMA SEGURO | |
| LUCES DE APARCAMIENTO | |
- FT-DAS Necesario para transmisión manual.
- Tanto o vermello como o vermello/branco DEBEN estar conectados cunha aplicación de alta corrente.
CM900AS/Jumper 900S
FTI-CDP1 – DL-CH7 – Tipo 1
Dodge Dart PTS 2013-16
Códigos de erro de programación de LED
O LED do módulo parpadea en vermello durante a programación
- 1x - Erro CAN, verifique o cableado CAN e voltages
- 2x: non se aprendeu o código da chave, confirme o envío do desbloqueo, marque CAN
- 3x - Sen sinal PTS, verifique a conexión do botón
- 4x - Sen datos do inmobilizador, verifique o cableado
- 4x - Sen inmobilizador, confirma só unha chave no vehículo
- 5x - Sen ignición, verifique o cableado
- 6x - Erro VIN, verifique o cableado CAN
- 7x - Erro de sinal PTS, comprobar a conexión do botón
- 8x - Sen sinal PTS, verifique a conexión do botón
GUÍA DE INSTALACIÓN
TODO EN ONECHRYSLER/DODGE/JEEP/RAM
Patente nº US 8,856,780 CA 2759622
COM-BLADE-AL(DL)-CH7-EN
COM-BLADE-AL(DL)-CH7-EN
Doc. Número: ##72396##
20201117
20201117
INSTALACIÓN DE CARTUCHOS
- Deslice o cartucho na unidade. Botón de aviso baixo o LED.
- Preparado para o procedemento de programación do módulo.
PROCEDEMENTO DE PROGRAMACIÓN DO MÓDULO – CON KLON – 1 DE 2
- Pecha a porta do condutor
Volve abrir a porta do condutor para espertar o bus de datos - Preme o mando DESBLOQUEAR 1.
- Agarde, o LED parpadeará en AZUL unha vez [1x].
- Quitar a chave de valet do mando 1.
- Retire as pilas do mando 1.
- Preme o botón de inicio dúas veces [2x] co mando 1 á posición ON (sen batería)
- Agarda, o LED iluminarase en vermello.
- Preme o botón de inicio unha vez [1x] ata a posición OFF.
- Preme o botón de inicio dúas veces [2x] co mando 1 á posición ON (sen batería)
- Agarde, o LED parpadea en AZUL rapidamente, continúe co paso 11. Se o LED se ilumina en vermello, repita os pasos do 8 ao 10.
- Preme o botón de inicio unha vez [1x] ata a posición OFF.
- Desconecte todos os conectores do arrancador remoto excepto o conector de alimentación.
- Desconecte o conector de alimentación.
PROCEDEMENTO DE PROGRAMACIÓN DO MÓDULO – CON KLON – 2 DE 2 - Retire o arrancador remoto do vehículo.
- Conecte o arrancador remoto ao ordenador.
- Continuar coa programación ampliada.
- Conecte o arrancador remoto ao vehículo.
- Pecha a porta do condutor.
Volve abrir a porta do condutor para espertar o bus de datos. - Preme o botón de inicio dúas veces [2x] co mando 1 á posición ON. (Sen batería)
- Agarda, o LED iluminarase en AZUL durante 2 segundos.
- Preme o botón de inicio unha vez [1x] ata a posición OFF.
Módulo de programación
Procedemento rematado - Inserte a batería no mando 1.
ADVERTENCIA: LEA ANTES DE ARRANQUE A DISTANCIA DO VEHÍCULO
IMPORTANTE
- Todos os mandos OEM deben estar a polo menos 10 pés de distancia do vehículo. Todas as portas do vehículo deben estar pechadas e bloqueadas antes da secuencia de inicio remoto. O incumprimento dará lugar a un mal funcionamento do arrancador remoto.
PROCEDEMENTO DE RECEPCIÓN – AO PROPIETARIO DO VEHÍCULO
NOTA
- Todas as portas do vehículo deben estar pechadas e bloqueadas antes da secuencia de inicio remoto.
- Preme UNLOCK no control remoto do mercado secundario.
- RESTRICCIÓN TEMPORAL
Con 45 SEGUNDOS do paso anterior.
Abrir a porta do vehículo.
Entra no vehículo.
Pecha a porta do vehículo.
Preme e solta o pedal de freo. - Procedemento de toma de posesión completado.
O incumprimento do procedemento dentro da restrición de tempo provocará a parada do motor do vehículo.
WWW.IDATALINK.COM
Automotive Data Solutions Inc. © 2020
Documentos/Recursos
 |
Módulo de códigos de erro de programación LED idatalink FTI-CDP1-CH7 [pdfGuía de instalación FTI-CDP1-CH7, CM7000-7200, CM900AS-900S, FTI-CDP1-CH7 Módulo de códigos de erro de programación LED, FTI-CDP1-CH7, módulo de códigos de erro de programación LED, módulo de códigos de erro de programación, módulo de códigos de erro, módulo de códigos, módulo |
 |
Módulo de códigos de erro de programación LED idatalink FTI-CDP1-CH7 [pdfGuía de instalación Módulo de códigos de erro de programación LED FTI-CDP1-CH7, FTI-CDP1-CH7, módulo de códigos de erro de programación LED, módulo de códigos de erro de programación, módulo de códigos de erro, módulo de códigos, módulo |