FTI-CDP1: વાહન કવરેજ અને તૈયારી નોંધો
બનાવો | મોડલ | વર્ષ | ઇન્સ્ટોલ કરો | CAN | લાઈટ્સ | આઇજીએન | હૂડ | I/O ફેરફારો |
DL-CH7 | પાર્ક / ઓટો | લીલો સફેદ/વાદળી | ||||||
ડોજ | ડાયરેજ પીટીએસ | 2013-16 | પ્રકાર 2 | સીજેબી | પ્રકાર એ | બીસીએમ | બીસીએમ |
ફર્મવેર: ઢંકાયેલ વાહનો BLADE-AL(DL)-CH7 નો ઉપયોગ કરે છે, એપ્લિકેશનની પુષ્ટિ કરે છે, ફ્લેશ મોડ્યુલ કરે છે અને ઇન્સ્ટોલ કરતા પહેલા કંટ્રોલર ફર્મવેરને અપડેટ કરે છે.
કેન:
OBD-II માં, પ્રકાર 1 વાહનો હાર્નેસ પર CAN કનેક્શનનો ઉપયોગ કરે છે, આ પ્રકારના ઇન્સ્ટોલેશન માટે સમાવિષ્ટ CAN એક્સટેન્શન જરૂરી નથી.
લાઇટ્સ:
ટાઇપ A પાર્કિંગ લાઇટ્સ 6-પિન કનેક્ટરનો ઉપયોગ કરે છે, ખાતરી કરો કે ન વપરાયેલ 10-પિન કનેક્ટર સલામતી માટે યોગ્ય રીતે સુરક્ષિત છે.
ઇગ્નીશન:
સામાન્ય ઇગ્નીશન જોગવાઈઓ BLADE ડાયાગ્રામ પર સૂચિબદ્ધ છે, ઇગ્નીશન વાહન BCM (C5/E કનેક્ટર, ગુલાબી/સફેદ, પિન #27) પર પણ ઉપલબ્ધ છે. હૂડ સ્ટેટસ વાયર વાહન BCM, C1 કનેક્ટર, પિન #11 (વાયોલેટ/વાદળી) પર ઉપલબ્ધ છે.
FTI-CDP1 - સ્થાપન અને ગોઠવણી નોંધો
B. ઢંકાયેલા વાહનો પર CAN ટાઇપ 2 એક્સ્ટેંશન કેબલનો ઉપયોગ થતો નથી, ખાતરી કરો કે બધા ન વપરાયેલ કનેક્શન યોગ્ય રીતે ઇન્સ્યુલેટેડ અને સલામતી માટે સુરક્ષિત છે.
E. ઇગ્નીશન કનેક્શન વાહન પ્રમાણે બદલાય છે, કમ્પોનન્ટ લોકેટર BCM કનેક્ટર C5 (પિન #27, ગુલાબી/સફેદ) સાથે સામાન્ય કનેક્શન દર્શાવે છે, સ્થાન વિગતો અને અપવાદો માટે કવરેજ પૃષ્ઠ પર નોંધો જુઓ.

IMMOBILIZER ડેટા | ![]() |
પ્રાધાન્યતા અનલૉક | ![]() |
ડોર લોક | ![]() |
ડોર અનલોક | ![]() |
એઆરએમ OEM એલાર્મ | ![]() |
નિઃશસ્ત્ર OEM એલાર્મ | ![]() |
દરવાજાની સ્થિતિ | ![]() |
રેપ શટડાઉન | ![]() |
બ્રેક સ્ટેટસ | ![]() |
ઇ-બ્રેક સ્ટેટસ | ![]() |
TACH આઉટપુટ | ![]() |
સુરક્ષિત ટેકઓવર | ![]() |
પાર્કિંગ લાઇટ્સ | ![]() |
- મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન માટે FT-DAS જરૂરી છે.
- લાલ અને લાલ/સફેદ બંને ઉચ્ચ વર્તમાન એપ્લિકેશન સાથે જોડાયેલા હોવા જોઈએ.
CM900AS/900S જમ્પર
FTI-CDP1 – DL-CH7 – પ્રકાર 1
2013-16 ડોજ ડાર્ટ PTS
એલઇડી પ્રોગ્રામિંગ ભૂલ કોડ્સ
મોડ્યુલ એલઇડી પ્રોગ્રામિંગ દરમિયાન લાલ ચમકે છે
- 1x - CAN ભૂલ, CAN વાયરિંગ અને વોલ્યુમ તપાસોtages
- 2x - કી કોડ શીખ્યા નથી, અનલૉક મોકલવાની પુષ્ટિ કરો, CAN તપાસો
- 3x - PTS સિગ્નલ નથી, બટન કનેક્શન તપાસો
- 4x - કોઈ સ્થિર ડેટા નથી, વાયરિંગ તપાસો
- 4x - કોઈ ઇમબિલાઈઝર નથી, વાહનમાં માત્ર એક જ ચાવીની પુષ્ટિ કરો
- 5x - કોઈ ઇગ્નીશન નથી, વાયરિંગ તપાસો
- 6x - VIN ભૂલ, CAN વાયરિંગ તપાસો
- 7x - PTS સિગ્નલ ભૂલ, ચેક બટન કનેક્શન
- 8x - PTS સિગ્નલ નથી, બટન કનેક્શન તપાસો
માર્ગદર્શિકા ઇન્સ્ટોલ કરો
COM-BLADE-AL(DL)-CH7-EN
20201117
કાર્ટ્રિજ ઇન્સ્ટોલેશન
- કારતૂસને એકમમાં સ્લાઇડ કરો. એલઇડી હેઠળ નોટિસ બટન.
- મોડ્યુલ પ્રોગ્રામિંગ પ્રક્રિયા માટે તૈયાર.
મોડ્યુલ પ્રોગ્રામિંગ પ્રક્રિયા - KLOન સાથે - 1 માંથી 2
- ડ્રાઇવરનો દરવાજો બંધ કરો
ડેટા બસને જાગૃત કરવા માટે ડ્રાઇવરનો દરવાજો ફરીથી ખોલો
- UNLOCKon કીફોબ 1 દબાવો.
- પ્રતીક્ષા કરો, LED એકવાર [1x] વાદળી ફ્લેશ થશે.
- કીફોબ 1 માંથી વેલેટ કી દૂર કરો.
- કીફોબ 1 માંથી બેટરી દૂર કરો.
- કીફોબ 2 થી ચાલુ સ્થિતિ સાથે સ્ટાર્ટ બટનને બે વાર [1x] દબાવો (કોઈ બેટરી નથી)
- રાહ જુઓ, LED ઘન લાલ થઈ જશે.
- સ્ટાર્ટ બટનને એકવાર [1x] બંધ સ્થિતિમાં દબાવો.
- કીફોબ 2 થી ચાલુ સ્થિતિ સાથે સ્ટાર્ટ બટનને બે વાર [1x] દબાવો (કોઈ બેટરી નથી)
- પ્રતીક્ષા કરો, LED ઝડપથી બ્લુ થાય છે, સ્ટેપ 11 પર આગળ વધો. જો LED ટમ સોલિડ RED હોય તો 8 થી 10 પગલાંનું પુનરાવર્તન કરો.
- સ્ટાર્ટ બટનને એકવાર [1x] બંધ સ્થિતિમાં દબાવો.
- પાવર કનેક્ટર સિવાય રિમોટ સ્ટાર્ટરમાંથી તમામ કનેક્ટર્સને ડિસ્કનેક્ટ કરો.
- પાવર કનેક્ટરને ડિસ્કનેક્ટ કરો.
મોડ્યુલ પ્રોગ્રામિંગ પ્રક્રિયા - KLOન સાથે - 2 માંથી 2
- વાહનમાંથી રીમોટ સ્ટાર્ટર દૂર કરો.
- રિમોટ સ્ટાર્ટરને કમ્પ્યુટરથી કનેક્ટ કરો.
- વિસ્તૃત પ્રોગ્રામિંગ સાથે આગળ વધો.
- રીમોટ સ્ટાર્ટરને વાહન સાથે જોડો.
- ડ્રાઇવરનો દરવાજો બંધ કરો.
ડેટા બસને જાગૃત કરવા માટે ડ્રાઇવરનો દરવાજો ફરીથી ખોલો.
- સ્ટાર્ટ બટનને કીફોબ 2 થી ચાલુ સ્થિતિમાં બે વાર [1x] દબાવો. (કોઈ બેટરી નથી)
- રાહ જુઓ, LED 2 સેકન્ડ માટે ઘન વાદળી થઈ જશે.
- સ્ટાર્ટ બટનને એકવાર [1x] બંધ સ્થિતિમાં દબાવો.
મોડ્યુલ પ્રોગ્રામિંગ
કાર્યવાહી પૂર્ણ - કીફોબ 1 માં બેટરી દાખલ કરો.
ચેતવણી: રીમોટથી વાહન શરૂ કરતા પહેલા વાંચો
મહત્વપૂર્ણ
- બધા OEM કીફોબ વાહનથી ઓછામાં ઓછા 10 ફૂટ દૂર હોવા જોઈએ. રિમોટ સ્ટાર્ટ સિક્વન્સ પહેલાં તમામ વાહનના દરવાજા બંધ અને લૉક હોવા જોઈએ. પાલન કરવામાં નિષ્ફળતા રિમોટ સ્ટાર્ટરની ખામીમાં પરિણમશે.
વાહનના માલિકને - કાર્યવાહી હાથ ધરો
નોંધ
- રિમોટ સ્ટાર્ટ સિક્વન્સ પહેલાં તમામ વાહનના દરવાજા બંધ અને લૉક હોવા જોઈએ.
- આફ્ટર-માર્કેટ રિમોટ પર અનલોક દબાવો.
- સમય પ્રતિબંધ
અગાઉના પગલાથી 45 સેકન્ડમાં સાથે.વાહનનો દરવાજો ખોલો.
વાહન દાખલ કરો.
વાહનનો દરવાજો બંધ કરો.
બ્રેક પેડલ દબાવો અને છોડો. - ટેક ઓવરની કાર્યવાહી પૂર્ણ.
સમય મર્યાદામાં પ્રક્રિયાને અનુસરવામાં નિષ્ફળતાના પરિણામે વાહનનું એન્જિન બંધ થશે.
WWW.IDATALINK.COM
ઓટોમોટિવ ડેટા સોલ્યુશન્સ Inc. © 2020
દસ્તાવેજો / સંસાધનો
![]() |
idatalink FTI-CDP1-CH7 LED પ્રોગ્રામિંગ એરર કોડ્સ મોડ્યુલ [પીડીએફ] સ્થાપન માર્ગદર્શિકા FTI-CDP1-CH7, CM7000-7200, CM900AS-900S, FTI-CDP1-CH7 LED પ્રોગ્રામિંગ એરર કોડ્સ મોડ્યુલ, FTI-CDP1-CH7, LED પ્રોગ્રામિંગ એરર કોડ્સ મોડ્યુલ, પ્રોગ્રામિંગ એરર કોડ્સ મોડ્યુલ, એરર કોડ્સ મોડ્યુલ, કોડ મોડ્યુલ |
![]() |
idatalink FTI-CDP1-CH7 LED પ્રોગ્રામિંગ એરર કોડ્સ મોડ્યુલ [પીડીએફ] સ્થાપન માર્ગદર્શિકા FTI-CDP1-CH7 LED પ્રોગ્રામિંગ એરર કોડ્સ મોડ્યુલ, FTI-CDP1-CH7, LED પ્રોગ્રામિંગ એરર કોડ્સ મોડ્યુલ, પ્રોગ્રામિંગ એરર કોડ્સ મોડ્યુલ, એરર કોડ્સ મોડ્યુલ, કોડ્સ મોડ્યુલ, મોડ્યુલ |