FTI-CDP1: หมายเหตุเกี่ยวกับความครอบคลุมและการเตรียมยานพาหนะ
ทำ | แบบอย่าง | ปี | ติดตั้ง | สามารถ | ไฟส่องสว่าง | ไอจีเอ็น | ฮู้ด | การเปลี่ยนแปลง I/O |
DL-CH7 | จอดรถ / จอดรถอัตโนมัติ | เขียวขาว/น้ำเงิน | ||||||
หลบ | ไดเรก พีทีเอส | 2013-16 | ประเภทที่ 2 | ซีเจบี | ประเภทเอ | บีซีเอ็ม | บีซีเอ็ม |
เฟิร์มแวร์: ยานพาหนะที่ครอบคลุมใช้ BLADE-AL(DL)-CH7 ยืนยันการใช้งาน โมดูลแฟลช และอัปเดตเฟิร์มแวร์คอนโทรลเลอร์ก่อนการติดตั้ง
สามารถ:
ยานพาหนะประเภท 1 ใช้การเชื่อมต่อ CAN บนสายรัดใน OBD-II ไม่จำเป็นต้องใช้ส่วนต่อขยาย CAN ที่ให้มาในการติดตั้งประเภทนี้
ไฟ:
ไฟจอดรถประเภท A ใช้ขั้วต่อ 6 ขา ตรวจสอบให้แน่ใจว่าขั้วต่อ 10 ขาที่ไม่ได้ใช้งานได้รับการยึดอย่างถูกต้องเพื่อความปลอดภัย
การจุดระเบิด:
ข้อกำหนดการจุดระเบิดทั่วไประบุไว้ในแผนภาพ BLADE จุดระเบิดยังมีอยู่ที่ BCM ของรถ (ขั้วต่อ C5/E สีชมพู/ขาว พิน #27) สายสถานะฝากระโปรงรถมีอยู่ที่ BCM ของรถ ขั้วต่อ C1 พิน #11 (สีม่วง/น้ำเงิน)
FTI-CDP1 – หมายเหตุการติดตั้งและการกำหนดค่า
B. สายต่อไฟประเภท CAN 2 จะไม่ใช้กับยานพาหนะที่มีหลังคาคลุม โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อที่ไม่ได้ใช้งานทั้งหมดได้รับการหุ้มฉนวนและยึดติดอย่างถูกต้องเพื่อความปลอดภัย
E. การเชื่อมต่อจุดระเบิดแตกต่างกันไปตามยานพาหนะ ตัวระบุตำแหน่งส่วนประกอบแสดงการเชื่อมต่อทั่วไปกับขั้วต่อ BCM C5 (พิน #27 สีชมพู/ขาว) ดูหมายเหตุในหน้าความครอบคลุมสำหรับรายละเอียดตำแหน่งและข้อยกเว้น

ข้อมูลอิมโมบิลไลเซอร์ | ![]() |
ปลดล็อคลำดับความสำคัญ | ![]() |
ล็อคประตู | ![]() |
ปลดล็อคประตู | ![]() |
ARM OEM สัญญาณเตือน | ![]() |
ปลดอาวุธ OEM ALARM | ![]() |
สถานะประตู | ![]() |
แร็พปิดตัวลง | ![]() |
สถานะเบรก | ![]() |
สถานะเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ | ![]() |
แทชเอาท์พุต | ![]() |
การเข้าซื้อกิจการที่ปลอดภัย | ![]() |
ไฟจอดรถ | ![]() |
- FT-DAS จำเป็นสำหรับเกียร์ธรรมดา
- ทั้งสีแดงและสีแดง/สีขาวจะต้องเชื่อมต่อกับแอปพลิเคชั่นกระแสไฟสูง
CM900AS/900S จัมเปอร์
FTI-CDP1 – DL-CH7 – ประเภท 1
ดอดจ์ ดาร์ท PTS 2013-16
รหัสข้อผิดพลาดการเขียนโปรแกรม LED
ไฟ LED ของโมดูลจะกะพริบเป็นสีแดงระหว่างการโปรแกรม
- 1x – ข้อผิดพลาด CAN ตรวจสอบการเดินสาย CAN และระดับเสียงtages
- 2x – รหัสคีย์ไม่เรียนรู้ ยืนยันการปลดล็อคส่งแล้ว ตรวจสอบว่าสามารถ
- 3x – ไม่มีสัญญาณ PTS ตรวจสอบการเชื่อมต่อปุ่ม
- 4x – ไม่มีข้อมูลอุปกรณ์กันขโมย ตรวจสอบสายไฟ
- 4x – ไม่มีอุปกรณ์ป้องกันการโจรกรรม ยืนยันว่ามีกุญแจในรถเพียงดอกเดียว
- 5x – ไม่ติดไฟ ตรวจสอบสายไฟ
- 6x – ข้อผิดพลาด VIN ตรวจสอบสาย CAN
- 7x – ข้อผิดพลาดสัญญาณ PTS ตรวจสอบการเชื่อมต่อปุ่ม
- 8x – ไม่มีสัญญาณ PTS ตรวจสอบการเชื่อมต่อปุ่ม
คู่มือการติดตั้ง
คอม-เบลด-อัล(ดีแอล)-CH7-EN
20201117
การติดตั้งตลับหมึก
- เลื่อนคาร์ทริดจ์เข้าไปในยูนิต ปุ่มแจ้งให้ทราบภายใต้ LED
- พร้อมสำหรับขั้นตอนการเขียนโปรแกรมโมดูล
ขั้นตอนการเขียนโปรแกรมโมดูล – ด้วย KLON – 1 จาก 2
- ปิดประตูคนขับ
เปิดประตูคนขับอีกครั้งเพื่อปลุกบัสข้อมูล
- กดปุ่ม UNLOCK ที่รีโมท 1
- รอสักครู่ ไฟ LED จะกะพริบเป็นสีน้ำเงิน 1 ครั้ง [XNUMXx]
- ถอดกุญแจ valet ออกจากพวงกุญแจ 1.
- ถอดแบตเตอรี่ออกจากพวงกุญแจ 1.
- กดปุ่มสตาร์ท 2 ครั้ง [1x] โดยให้กุญแจรีโมท XNUMX อยู่ในตำแหน่งเปิด (ไม่มีแบตเตอรี่)
- รอสักครู่ LED จะติดสว่างเป็นสีแดง
- กดปุ่มสตาร์ทหนึ่งครั้ง [1 ครั้ง] ไปที่ตำแหน่ง OFF
- กดปุ่มสตาร์ท 2 ครั้ง [1x] โดยให้กุญแจรีโมท XNUMX อยู่ในตำแหน่งเปิด (ไม่มีแบตเตอรี่)
- รอสักครู่ ไฟ LED จะกะพริบสีน้ำเงินอย่างรวดเร็ว ดำเนินการตามขั้นตอนที่ 11 หากไฟ LED ติดสีแดงสม่ำเสมอ ให้ทำซ้ำขั้นตอนที่ 8 ถึง 10
- กดปุ่มสตาร์ทหนึ่งครั้ง [1 ครั้ง] ไปที่ตำแหน่ง OFF
- ถอดขั้วต่อทั้งหมดออกจากสตาร์ทเตอร์ระยะไกล ยกเว้นขั้วต่อไฟฟ้า
- ถอดขั้วต่อไฟฟ้าออก
ขั้นตอนการเขียนโปรแกรมโมดูล – ด้วย KLON – 2 จาก 2
- ถอดสตาร์ทเตอร์ระยะไกลออกจากรถยนต์
- เชื่อมต่อสตาร์ทเตอร์ระยะไกลกับคอมพิวเตอร์
- ดำเนินการด้วยการเขียนโปรแกรมแบบขยาย
- เชื่อมต่อสตาร์ทเตอร์ระยะไกลกับรถยนต์
- ปิดประตูคนขับ
เปิดประตูคนขับอีกครั้งเพื่อปลุกบัสข้อมูล
- กดปุ่มสตาร์ท 2 ครั้ง [1x] โดยให้กุญแจรีโมท XNUMX อยู่ที่ตำแหน่ง ON (ไม่มีแบตเตอรี่)
- รอสักครู่ ไฟ LED จะเปลี่ยนเป็นสีน้ำเงินค้างเป็นเวลา 2 วินาที
- กดปุ่มสตาร์ทหนึ่งครั้ง [1 ครั้ง] ไปที่ตำแหน่ง OFF
การเขียนโปรแกรมโมดูล
ขั้นตอนเสร็จสิ้น - ใส่แบตเตอรี่ในพวงกุญแจ 1.
คำเตือน: อ่านก่อนสตาร์ทรถด้วยรีโมท
สำคัญ
- รีโมทกุญแจ OEM ทั้งหมดต้องอยู่ห่างจากตัวรถอย่างน้อย 10 ฟุต ประตูรถทั้งหมดต้องปิดและล็อกก่อนทำการสตาร์ทรถจากระยะไกล การไม่ปฏิบัติตามจะส่งผลให้สตาร์ทรถจากระยะไกลทำงานผิดปกติ
ขั้นตอนการรับช่วงต่อ – ให้กับเจ้าของรถ
บันทึก
- ประตูรถทุกบานต้องปิดและล็อคก่อนสตาร์ทด้วยรีโมท
- กด UNLOCK บนรีโมทหลังการขาย
- การจำกัดเวลา
ภายใน 45 วินาทีนับจากขั้นตอนก่อนหน้าเปิดประตูรถ
เข้ายานพาหนะ
ปิดประตูรถ
กดแป้นเบรกแล้วปล่อย - ดำเนินการตามขั้นตอนเสร็จสิ้น
การไม่ปฏิบัติตามขั้นตอนภายในระยะเวลาที่จำกัด จะส่งผลให้เครื่องยนต์รถดับ
WWW.IDATALINK.COM
บริษัท ออโตโมทีฟ ดาต้า โซลูชั่นส์ จำกัด © 2020
เอกสาร / แหล่งข้อมูล
![]() |
โมดูลรหัสข้อผิดพลาดการเขียนโปรแกรม LED ของ idatalink FTI-CDP1-CH7 [พีดีเอฟ] คู่มือการติดตั้ง FTI-CDP1-CH7, CM7000-7200, CM900AS-900S, FTI-CDP1-CH7 โมดูลรหัสข้อผิดพลาดการเขียนโปรแกรม LED, FTI-CDP1-CH7, โมดูลรหัสข้อผิดพลาดการเขียนโปรแกรม LED, โมดูลรหัสข้อผิดพลาดการเขียนโปรแกรม, โมดูลรหัสข้อผิดพลาด, โมดูลรหัส, โมดูล |
![]() |
โมดูลรหัสข้อผิดพลาดการเขียนโปรแกรม LED ของ idatalink FTI-CDP1-CH7 [พีดีเอฟ] คู่มือการติดตั้ง โมดูลรหัสข้อผิดพลาดการโปรแกรมไฟ LED FTI-CDP1-CH7, FTI-CDP1-CH7, โมดูลรหัสข้อผิดพลาดการโปรแกรมไฟ LED, โมดูลรหัสข้อผิดพลาดการโปรแกรม, โมดูลรหัสข้อผิดพลาด, โมดูลรหัส, โมดูล |