לוגו idatalinkidatalink FTI-CDP1 דודג' רתום עבור קרייזלר - לוגו 2idatalink FTI-CDP1 רתמת דודג' לקרייזלר - לוגוidatalink FTI-CDP1 דודג' רתום עבור קרייזלר

FTI-CDP1: הערות כיסוי רכב והכנה

לַעֲשׂוֹת דֶגֶם שָׁנָה לְהַתְקִין פַּחִית אורות IGN בַּרדָס שינויים ב-I/O
DL-CH7 חניה / אוטומטי ירוק לבן/כחול
לְהִתְחַמֵק Dairage PTS 2013-16 סוג 2 CJB סוג א' BCM BCM

קושחה: כלי רכב מכוסים משתמשים ב-BLADE-AL(DL)-CH7, אשר את היישום, הבזק מודול ועדכן את קושחת הבקר לפני ההתקנה.
פחית:
רכבים מסוג 1 משתמשים בחיבורי CAN על הרתמה ב-OBD-II, הרחבת CAN הכלולה אינה נחוצה עבור סוג זה של התקנה.
אורות:
פנסי חניה מסוג A משתמשים במחבר 6 פינים, ודא שמחבר 10 פינים שלא נעשה בו שימוש מאובטח כראוי לבטיחות.
הַצָתָה:
הוראות הצתה נפוצות מופיעות בתרשים BLADE, הצתה זמינה גם ב-BCM של הרכב (מחבר C5/E, ורוד/לבן, פין מס' 27). חוט מצב מכסה המנוע זמין ברכב BCM, מחבר C1, פין מס' 11 (סגול/כחול).

FTI-CDP1 - הערות התקנה ותצורה

א. חיבור CAN Type 1 משתמש במתן רתמה כדי לקבל נתוני CAN ממחבר OBD-II
ב. כבל מאריך מסוג CAN 2 אינו בשימוש על כלי רכב מכוסים, ודא שכל החיבורים שאינם בשימוש מבודדים כראוי ומאובטחים לבטיחות.
ג חיבור פיני מכסה המנוע (אם נדרש).
ד. מגשר מקור הצתה, אין צורך בחיבור עבור סוג זה של התקנה. ודא הצתה ללא שימוש במגשרים כדי להבטיח בטיחות
ה. חיבור הצתה משתנה בהתאם לרכב, איתור הרכיבים ממחיש חיבור נפוץ למחבר BCM C5 (פין #27, ורוד/לבן), ראה הערות בדף הכיסוי לפרטי מיקום וחריגים
idatalink FTI-CDP1 רתמת דודג' לקרייזלר - סמלכיסוי תכונה
נתוני אימוביליזר אוזניות אלחוטיות POWERADD T18 - סמל
ביטול נעילה בעדיפות אוזניות אלחוטיות POWERADD T18 - סמל
נעילת דלת אוזניות אלחוטיות POWERADD T18 - סמל
פתיחת דלת אוזניות אלחוטיות POWERADD T18 - סמל
אזעקת ARM OEM אוזניות אלחוטיות POWERADD T18 - סמל
נטרל אזעקת OEM אוזניות אלחוטיות POWERADD T18 - סמל
סטטוס דלת אוזניות אלחוטיות POWERADD T18 - סמל
RAP SHUTDOWN אוזניות אלחוטיות POWERADD T18 - סמל
סטטוס בלמים אוזניות אלחוטיות POWERADD T18 - סמל
סטטוס בלמים אלקטרוניים אוזניות אלחוטיות POWERADD T18 - סמל
פלט TACH אוזניות אלחוטיות POWERADD T18 - סמל
השתלטות מאובטחת אוזניות אלחוטיות POWERADD T18 - סמל
אורות חניה אוזניות אלחוטיות POWERADD T18 - סמל
  • FT-DAS נדרש עבור תיבת הילוכים ידנית.
  • גם אדום וגם אדום/לבן חייבים להיות מחוברים ליישום זרם גבוה.

idatalink FTI-CDP1 רתמת דודג' לקרייזלר - הגדרהCM900AS/מגשר 900Sidatalink FTI-CDP1 דודג' רתם עבור קרייזלר - הגדרה 2FTI-CDP1 – DL-CH7 – סוג 1
2013-16 Dodge Dart PTS

idatalink FTI-CDP1-CH7 LED תכנות קודי שגיאה מודול - נגמרview

קודי שגיאה בתכנות LED
נורית המודול מהבהבת באדום במהלך התכנות

  • 1x - שגיאת CAN, בדוק חיווט CAN וכרךtages
  • 2x - קוד המפתח לא למד, אשר ביטול הנעילה נשלח, בדוק CAN
  • 3x - אין אות PTS, בדוק חיבור לחצן
  • 4x - אין נתוני אימובילייזר, בדוק את החיווט
  • 4x - ללא אימובילייזר, אשר רק מפתח אחד ברכב
  • 5x - אין הצתה, בדוק את החיווט
  • 6x - שגיאת VIN, בדוק חיווט CAN
  • 7x - שגיאת אות PTS, בדוק חיבור לחצן
  • 8x - אין אות PTS, בדוק חיבור לחצן

מדריך להתקנה

הכל ב-ONECHRYSLER/DODGE/JEP/RAM
מס' פטנט US 8,856,780 CA 2759622
COM-BLADE-AL(DL)-CH7-EN
דוק. מס': ##72396##
20201117

התקנת מחסניות

  1. החלק את המחסנית לתוך היחידה. לחצן הודעה תחת LED.idatalink FTI-CDP1 דודג' רתום עבור קרייזלר - מכלול 1
  2. מוכן להליך תכנות מודול.

הליך תכנות מודול - עם KLON - 1 מתוך 2

  1. סגור את דלת הנהגidatalink FTI-CDP1 דודג' רתום עבור קרייזלר - מכלול 2פתח מחדש את דלת הנהג כדי להעיר את אוטובוס הנתונים
  2. לחץ על שלט מקשים בטל 1.
    idatalink FTI-CDP1 רתמת דודג' לקרייזלר - הרכבה
  3. המתן, LED יהבהב בכחול פעם אחת [1x].
    idatalink FTI-CDP1 דודג' רתום עבור קרייזלר - מכלול 3
  4. הסר את מפתח שירות השרת משלט 1.idatalink FTI-CDP1 דודג' רתום עבור קרייזלר - מכלול 4
  5. הוצא את הסוללות מהשלט 1.
    idatalink FTI-CDP1 דודג' רתום עבור קרייזלר - מכלול 5
  6. לחץ על כפתור ההתחלה פעמיים [2x] עם שלט המפתח 1 למצב ON (ללא סוללה)idatalink FTI-CDP1 דודג' רתום עבור קרייזלר - מכלול 6
  7. המתן, LED יהפוך לאדום קבוע.idatalink FTI-CDP1 דודג' רתום עבור קרייזלר - מכלול 7
  8. לחץ על לחצן ההתחלה פעם אחת [1x] למצב OFF.
    idatalink FTI-CDP1 דודג' רתום עבור קרייזלר - מכלול 8
  9. לחץ על כפתור ההתחלה פעמיים [2x] עם שלט המפתח 1 למצב ON (ללא סוללה)
    idatalink FTI-CDP1 דודג' רתום עבור קרייזלר - מכלול 9
  10. המתן, הנורית מהבהבת כחולה במהירות, המשך לשלב 11. אם הנורית נדלקת באדום קבוע, חזור על שלבים 8 עד 10.
    idatalink FTI-CDP1 דודג' רתום עבור קרייזלר - מכלול 10
  11. לחץ על לחצן ההתחלה פעם אחת [1x] למצב OFF.
    idatalink FTI-CDP1 דודג' רתום עבור קרייזלר - מכלול 11
  12. נתק את כל המחברים מהמתנע המרוחק מלבד מחבר החשמל.
    idatalink FTI-CDP1 דודג' רתום עבור קרייזלר - מכלול 12
  13. נתק את מחבר החשמל.
    idatalink FTI-CDP1 דודג' רתום עבור קרייזלר - מכלול 13הליך תכנות מודול - עם KLON - 2 מתוך 2
  14. הסר את המתנע מרחוק מהרכב.
    idatalink FTI-CDP1 דודג' רתום עבור קרייזלר - מכלול 14
  15. חבר את המתנע מרחוק למחשב.
    idatalink FTI-CDP1 דודג' רתום עבור קרייזלר - מכלול 15
  16. המשך בתכנות מורחב.
    idatalink FTI-CDP1 דודג' רתום עבור קרייזלר - מכלול 16
  17. חבר את המתנע מרחוק לרכב.
    idatalink FTI-CDP1 דודג' רתום עבור קרייזלר - מכלול 17
  18. סגור את דלת הנהג.
    idatalink FTI-CDP1 דודג' רתום עבור קרייזלר - מכלול 18פתח מחדש את דלת הנהג כדי להעיר את אוטובוס הנתונים.
  19. לחץ על לחצן ההתחלה פעמיים [2x] עם שלט המפתח 1 למצב ON. (ללא סוללה)
    idatalink FTI-CDP1 דודג' רתום עבור קרייזלר - מכלול 19
  20. המתן, LED יהפוך לכחול קבוע למשך 2 שניות.
    idatalink FTI-CDP1 דודג' רתום עבור קרייזלר - מכלול 20
  21. לחץ על לחצן ההתחלה פעם אחת [1x] למצב OFF.
    idatalink FTI-CDP1 דודג' רתום עבור קרייזלר - מכלול 21תכנות מודול
    ההליך הושלם
  22. הכנס סוללה למקלדת 1.idatalink FTI-CDP1 דודג' רתום עבור קרייזלר - מכלול 22

אזהרה: קרא לפני התנעת הרכב מרחוק

חָשׁוּב

  1. כל שלטי המפתח של OEM חייבים להיות במרחק של לפחות 10 רגל מהרכב. כל דלתות הרכב חייבות להיות סגורות ונעולות לפני רצף התנעה מרחוק. אי ציות יגרור תקלה של המתנע מרחוק.

נוהל השתלטות - לבעל הרכב

פֶּתֶק

  1. כל דלתות הרכב חייבות להיות סגורות ונעולות לפני רצף התנעה מרחוק.

idatalink FTI-CDP1 דודג' רתום עבור קרייזלר - מכלול 23

  1. לחץ על UNLOCK בשלט לאחר השוק.idatalink FTI-CDP1 דודג' רתום עבור קרייזלר - מכלול 24
  2. הגבלת זמן
    עם תוך 45 שניות מהשלב הקודם.idatalink FTI-CDP1 דודג' רתום עבור קרייזלר - מכלול 25פתח את דלת הרכב.
    היכנס לרכב.
    סגור את דלת הרכב.
    לחץ ושחרר את דוושת BRAKE.
  3. הליך ההשתלטות הושלם.
    idatalink FTI-CDP1 רתמת דודג' לקרייזלר - סמל אי מילוי הנוהל במסגרת הגבלת הזמן תגרום לכיבוי מנוע הרכב.

לוגו idatalinkWWW.IDATALINK.COM
Automotive Data Solutions Inc. © 2020

מסמכים / משאבים

idatalink FTI-CDP1-CH7 מודול קודי שגיאה לתכנות LED [pdfמדריך התקנה
FTI-CDP1-CH7, CM7000-7200, CM900AS-900S, FTI-CDP1-CH7 מודול קודי שגיאה לתכנות LED, FTI-CDP1-CH7, מודול קודי שגיאת תכנות LED, מודול קודי שגיאה בתכנות, מודול קודי שגיאה, מודול קודי, מודול
idatalink FTI-CDP1-CH7 מודול קודי שגיאה לתכנות LED [pdfמדריך התקנה
מודול קודי שגיאה תכנות FTI-CDP1-CH7 LED, FTI-CDP1-CH7, מודול קודי שגיאה תכנות LED, מודול קודי שגיאה תכנות, מודול קודי שגיאה, מודול קודי, מודול

הפניות

השאר תגובה

כתובת האימייל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *