MATRIX Seri Benteng KODE 3 Diaktifkan
Informasi Produk
Produk ini merupakan perangkat peringatan darurat yang memerlukan pemasangan yang tepat dan pelatihan operator untuk penggunaan, perawatan, dan pemeliharaan. Ini menghasilkan vol listrik yang tinggitages dan/atau arus, dan harus diarde dengan benar untuk menghindari busur arus tinggi yang dapat menyebabkan cedera, kerusakan parah pada kendaraan, atau kebakaran. Penempatan dan pemasangan yang tepat sangat penting untuk memaksimalkan kinerja keluaran dan memastikan jangkauan operator yang nyaman. Pengguna bertanggung jawab untuk memahami dan mematuhi semua undang-undang terkait perangkat peringatan darurat.
Spesifikasi produk adalah sebagai berikut:
- Masukan Voltage: 12-24 VDC
- Input Saat Ini: 6.3 A maks.
- Daya Keluaran: maks. 80.6 W.
- Sekering Persyaratan: 10A
- Kategori 5
Petunjuk Penggunaan Produk
- Sebelum memasang dan menggunakan produk, baca semua petunjuk dalam manual. Kirim manual ke pengguna akhir. Jangan memasang atau mengoperasikan produk kecuali Anda telah membaca dan memahami informasi keselamatan dalam panduan ini.
- Pastikan produk voltage kompatibel dengan instalasi yang direncanakan. Keluarkan produk dengan hati-hati dan periksa apakah ada kerusakan transit. Jika ditemukan kerusakan atau suku cadang hilang, hubungi perusahaan transit atau Kode 3. Jangan gunakan suku cadang yang rusak atau rusak.
- Lihat petunjuk pemasangan khusus kendaraan untuk petunjuk pemasangan. Saat mengebor permukaan kendaraan apa pun, pastikan area tersebut bebas dari kabel listrik, saluran bahan bakar, pelapis kendaraan, dll., yang dapat rusak. Gunakan kotak kontrol perangkat keras pemasangan yang direkomendasikan: #8-#10. Torsi pemasangan maksimum adalah 35 inci-lbs menggunakan #10-32 dengan mur flensa atau washer pada permukaan datar. Perangkat keras atau permukaan pemasangan yang berbeda akan memengaruhi batas torsi maksimum.
- Operator kendaraan bertanggung jawab untuk memastikan setiap hari bahwa semua fitur produk ini bekerja dengan benar. Pastikan proyeksi sinyal peringatan tidak terhalang oleh komponen kendaraan, orang, kendaraan, atau penghalang lainnya. Jangan pernah mengambil hak jalan begitu saja. Merupakan tanggung jawab operator kendaraan untuk memastikan mereka dapat berjalan dengan aman sebelum memasuki persimpangan, berkendara melawan lalu lintas, merespons dengan kecepatan tinggi, atau berjalan di atau sekitar jalur lalu lintas.
- PENTING! Baca semua instruksi sebelum menginstal dan menggunakan. Pemasang: Manual ini harus dikirimkan ke pengguna akhir.
PERINGATAN!
- Kegagalan dalam memasang atau menggunakan produk ini sesuai dengan rekomendasi pabrikan dapat mengakibatkan kerusakan properti, cedera serius, dan/atau kematian bagi mereka yang ingin Anda lindungi!
- Jangan memasang dan/atau mengoperasikan produk keselamatan ini kecuali Anda telah membaca dan memahami informasi keselamatan yang terdapat dalam manual ini.
- Pemasangan yang tepat dikombinasikan dengan pelatihan operator dalam penggunaan, perawatan, dan pemeliharaan perangkat peringatan darurat sangat penting untuk memastikan keselamatan personel darurat dan masyarakat.
- Perangkat peringatan darurat seringkali membutuhkan tegangan listrik yang tinggitagdan/atau arus. Berhati-hatilah saat bekerja dengan sambungan listrik hidup.
- Produk ini harus diarde dengan benar. Pembumian yang tidak memadai dan/atau korsleting sambungan listrik dapat menyebabkan busur arus tinggi, yang dapat menyebabkan cedera diri dan/atau kerusakan parah pada kendaraan, termasuk kebakaran.
- Penempatan dan pemasangan yang tepat sangat penting untuk kinerja perangkat peringatan ini. Pasang produk ini agar kinerja keluaran sistem dimaksimalkan dan kontrol ditempatkan dalam jangkauan operator yang nyaman sehingga mereka dapat mengoperasikan sistem tanpa kehilangan kontak mata dengan jalan raya.
- Jangan memasang produk ini atau merutekan kabel apa pun di area pengembangan kantung udara. Peralatan yang dipasang atau ditempatkan di area pengembangan kantung udara dapat mengurangi keefektifan kantung udara atau menjadi proyektil yang dapat menyebabkan cedera serius atau kematian. Lihat panduan pemilik kendaraan untuk area penggelembungan kantong udara. Pengguna/operator bertanggung jawab untuk menentukan lokasi pemasangan yang sesuai untuk memastikan keselamatan semua penumpang di dalam kendaraan, terutama menghindari area yang berpotensi terkena benturan kepala.
- Operator kendaraan bertanggung jawab untuk memastikan setiap hari bahwa semua fitur produk ini berfungsi dengan benar. Dalam penggunaan, operator kendaraan harus memastikan proyeksi sinyal peringatan tidak terhalang oleh komponen kendaraan (yaitu, bagasi terbuka atau pintu kompartemen), orang, kendaraan atau penghalang lainnya.
- Penggunaan ini atau perangkat peringatan lainnya tidak menjamin semua pengemudi dapat atau akan mengamati atau bereaksi terhadap sinyal peringatan darurat. Jangan pernah mengambil hak jalan begitu saja. Merupakan tanggung jawab operator kendaraan untuk memastikan mereka dapat berjalan dengan aman sebelum memasuki persimpangan, berkendara melawan lalu lintas, merespons dengan kecepatan tinggi, atau berjalan di atau sekitar jalur lalu lintas.
- Peralatan ini dimaksudkan untuk digunakan oleh personel yang berwenang saja. Pengguna bertanggung jawab untuk memahami dan mematuhi semua undang-undang tentang perangkat peringatan darurat. Oleh karena itu, pengguna harus memeriksa semua hukum dan peraturan kota, negara bagian, dan federal yang berlaku. Pabrikan tidak bertanggung jawab atas kerugian apa pun yang diakibatkan oleh penggunaan perangkat peringatan ini.
Spesifikasi
- Masukan Voltage: Tegangan 12-24 VDC
- Arus Masuk: 6.3 A maks.
- Daya Keluaran: 80.6 W maks.
- Persyaratan sekering: 10A
- Konektivitas Matrix®: Kategori 5
- Suhu Operasional: -40ºC hingga 65ºC (-40ºF hingga 149ºF)
Membongkar dan Pra-Instalasi
- Keluarkan produk dengan hati-hati dan letakkan di permukaan yang rata. Periksa unit untuk kerusakan transit dan temukan semua bagian. Jika ditemukan kerusakan atau suku cadang hilang, hubungi perusahaan transit atau Kode 3. Jangan gunakan suku cadang yang rusak atau patah.
- Pastikan produk voltage kompatibel dengan instalasi yang direncanakan.
Instalasi dan Pemasangan:
PERINGATAN!
- Saat mengebor permukaan kendaraan apa pun, pastikan area tersebut bebas dari kabel listrik, saluran bahan bakar, pelapis kendaraan, dll. yang dapat rusak.
- Lihat pemasangan khusus kendaraan untuk petunjuk pemasangan. Kotak kontrol merekomendasikan pemasangan perangkat keras: #8-#10.
- Torsi pemasangan maksimum 35in-lbs menggunakan #10-32 dengan mur flensa atau washer pada permukaan datar. Perangkat keras atau permukaan pemasangan yang berbeda akan memengaruhi batas torsi maksimum
Petunjuk Pengkabelan
PENTING! Unit ini adalah perangkat keselamatan dan harus disambungkan ke titik daya fusinya sendiri yang terpisah untuk memastikan pengoperasian yang berkelanjutan jika ada aksesori listrik lainnya yang gagal.
Catatan:
- Kabel yang lebih besar dan sambungan yang rapat akan memberikan masa pakai yang lebih lama untuk komponen. Untuk kabel arus tinggi, sangat disarankan agar blok terminal atau sambungan yang disolder digunakan dengan tabung menyusut untuk melindungi sambungan. Jangan gunakan konektor perpindahan insulasi (misalnya, konektor tipe 3M Scotchlock).
- Rutekan kabel menggunakan grommet dan sealant saat melewati dinding kompartemen. Minimalkan jumlah sambungan untuk mengurangi volumetagjatuh. Semua kabel harus sesuai dengan ukuran kabel minimum dan rekomendasi lain dari pabrikan dan dilindungi dari bagian yang bergerak dan permukaan yang panas. Alat tenun, grommet, pengikat kabel, dan perangkat keras instalasi serupa harus digunakan untuk menambatkan dan melindungi semua kabel.
- Sekering atau pemutus sirkuit harus ditempatkan sedekat mungkin dengan titik lepas landas listrik dan berukuran tepat untuk melindungi kabel dan perangkat.
- Perhatian khusus harus diberikan pada lokasi dan metode pembuatan sambungan listrik dan sambungan untuk melindungi titik-titik ini dari korosi dan kehilangan konduktivitas.
- Pemutusan tanah hanya boleh dilakukan pada komponen sasis yang substansial, sebaiknya langsung ke baterai kendaraan.
- Pemutus sirkuit sangat sensitif terhadap suhu tinggi dan akan "salah jalan" ketika dipasang di lingkungan yang panas atau dioperasikan mendekati kapasitasnya.
- PERINGATAN! Putuskan sambungan baterai sebelum menyambungkan produk, untuk mencegah korslet, busur api, dan/atau sengatan listrik yang tidak disengaja.
- Sambungkan kabel merah (daya) dan hitam (arde) dari Citadel berkemampuan Matrix® ke catu daya nominal 12-24 VDC, bersama dengan sekering tipe ATC 10A aliran lambat yang dipasok pelanggan. Harap dicatat bahwa pemegang sekring yang dipilih oleh pelanggan juga harus diberi peringkat oleh pabrikannya untuk memenuhi atau melampaui sekring yang sesuai ampsebuah kota.
Lihat Gambar 2 untuk detailnya.
- Semua Citadel yang mendukung Matrix® juga harus terhubung kembali ke node pusat, seperti Kotak Antarmuka Serial atau Siren Serial Z3, untuk menjalin komunikasi serial dengan jaringan yang lebih besar. Perlu diketahui, untuk koneksi CAT5, port PRI-1 harus selalu digunakan terlebih dahulu, sebelum perangkat tambahan dapat dihubungkan ke port SEC-2. Lihat Gambar 2 untuk detailnya.
- Jaringan Matrix® dirancang untuk mengakomodasi sejumlah besar perangkat aksesori. Namun, Citadel berkemampuan Matrix® yang menggunakan CAT5 akan selalu menjadi perangkat terakhir dalam rangkaian PRI-1 atau SEC-2. Instruksi lebih lanjut, fitur, dan opsi kontrol dirinci dalam manual instalasi dari "Central Node" yang dipilih pelanggan.
- Tabel berikut menunjukkan pola flash default dari Matrix® yang mengaktifkan Citadel. Pola-pola ini diaktifkan oleh produk lain yang kompatibel dengan Matrix®, terhubung ke Citadel berkemampuan Matrix®. Ini dapat dengan mudah dikonfigurasi ulang sesuai keinginan, di Matrix® Configurator. Lihat Panduan Mulai Cepat Konfigurasi Matrix® untuk detailnya.
| Pola Flash Default | |
| Bawaan | Keterangan |
| Redup | 30% |
| Pelayaran | Redup, Primer Stabil |
| Tingkat 3 | Primer dengan Sekunder Pops Triple Flash 150 |
| Tingkat 2 | Flash Ganda Utama 115 |
| Tingkat 1 | Sapuan Halus Primer |
| Rem | merah mantap |
| Panah Kiri | Bangunan Tersier Kiri Cepat |
| Panah Kanan | Bangunan Kanan Tersier Cepat |
| Tengah Keluar | Tersier Center Out Membangun Cepat |
| Panah Flash | Flash Cepat Simultan Tersier |
| OBD - Penetasan Belakang | Memotong |
| OBD-Pedal Rem | Merah Belakang Mantap |
| OBD - Lampu Bahaya | Panah Stik Sekunder Flash Cepat |
| Bagan Kepatuhan Pola Flash | |||||||||
| TIDAK. | Keterangan | FPM | Bahasa Indonesia: J595 | CA JUDUL 13 | |||||
| Merah | Biru | Amber | Putih | Merah | Biru | Amber | |||
| 1 | Lajang | 75 | KELAS 1 | KELAS 1 | KELAS 1 | KELAS 1 | KELAS B | KELAS B | KELAS B |
| 2 | Tunggal 90-300 | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 3 | Tunggal (ECE R65) | 120 | KELAS 1 | KELAS 1 | KELAS 1 | KELAS 1 | – | – | – |
| 4 | Lajang | 150 | KELAS 1 | KELAS 1 | KELAS 1 | KELAS 1 | – | – | – |
| 5 | Lajang | 250 | KELAS 1 | KELAS 1 | KELAS 1 | KELAS 1 | – | – | – |
| 6 | Lajang | 375 | KELAS 1 | KELAS 1 | KELAS 1 | KELAS 1 | – | – | – |
| 7 | Dobel | 75 | KELAS 1 | KELAS 1 | KELAS 1 | KELAS 1 | KELAS B | KELAS B | KELAS B |
| 8 | Dobel | 85 | KELAS 1 | KELAS 2 | KELAS 1 | KELAS 2 | – | – | – |
| 9 | Ganda (CA T13) | 75 | KELAS 1 | KELAS 1 | KELAS 1 | KELAS 1 | KELAS B | KELAS B | KELAS B |
| 10 | Gandakan 90-300 | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 11 | Dobel | 115 | KELAS 1 | KELAS 1 | KELAS 1 | KELAS 1 | KELAS B | KELAS B | KELAS B |
| 12 | Ganda (CA T13) | 115 | KELAS 1 | KELAS 1 | KELAS 1 | KELAS 1 | KELAS B | KELAS B | KELAS B |
| 13 | Ganda (ECE R65) | 120 | KELAS 1 | KELAS 2 | KELAS 1 | KELAS 1 | – | – | – |
| 14 | Dobel | 150 | KELAS 1 | KELAS 1 | KELAS 1 | KELAS 1 | – | – | – |
| 15 | Tiga kali lipat 90-300 | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 16 | Tiga kali lipat | 60 | KELAS 1 | KELAS 2 | KELAS 1 | KELAS 1 | – | – | – |
| 17 | Tiga kali lipat | 75 | KELAS 1 | KELAS 1 | KELAS 1 | KELAS 1 | – | – | – |
| 18 | Tiga Pop | 75 | KELAS 1 | KELAS 1 | KELAS 1 | KELAS 1 | KELAS B | KELAS B | KELAS B |
| 19 | Tiga kali lipat | 55 | – | – | – | – | – | – | – |
| 20 | Tiga kali lipat | 115 | KELAS 1 | KELAS 1 | KELAS 1 | KELAS 1 | KELAS B | KELAS B | KELAS B |
| 21 | Tiga Kali Lipat (ECE R65) | 120 | KELAS 1 | KELAS 2 | KELAS 1 | KELAS 1 | – | – | – |
| 22 | Tiga kali lipat | 150 | KELAS 1 | KELAS 1 | KELAS 1 | KELAS 1 | – | – | – |
| 23 | Tiga Pop | 150 | KELAS 1 | KELAS 1 | KELAS 1 | KELAS 1 | – | – | – |
| 24 | Segi empat | 75 | KELAS 1 | KELAS 1 | KELAS 1 | KELAS 1 | – | – | – |
| 25 | Empat Pop | 75 | KELAS 1 | KELAS 1 | KELAS 1 | KELAS 1 | – | – | – |
| 26 | Segi empat | 40 | – | – | – | – | – | – | – |
| 27 | NFPA Kuadrat | 77 | KELAS 1 | KELAS 1 | KELAS 1 | KELAS 1 | KELAS B | KELAS B | KELAS B |
| 28 | Segi empat | 115 | KELAS 1 | KELAS 1 | KELAS 1 | KELAS 1 | – | – | – |
| 29 | Segi empat | 150 | KELAS 1 | KELAS 2 | KELAS 1 | KELAS 1 | – | – | – |
| 30 | Empat Pop | 150 | KELAS 1 | KELAS 1 | KELAS 1 | KELAS 1 | – | – | – |
| 31 | Kuint | 75 | KELAS 1 | KELAS 1 | KELAS 1 | KELAS 1 | – | – | – |
| 32 | Kuint | 150 | KELAS 1 | KELAS 1 | KELAS 1 | KELAS 1 | – | – | – |
| 33 | Enam | 60 | KELAS 1 | KELAS 1 | KELAS 1 | KELAS 1 | – | – | – |
Suku Cadang Pengganti
| Keterangan | Bagian No. |
| Gasket | |
| Kotak kontrol pengganti | Bahasa Indonesia: CZ42001 |
| Rumah pengganti, PIU20 | Bahasa Indonesia: CZ42002 |
| Harness LHS & RHS pengganti, PIU20 | Bahasa Indonesia: CZ42003 |
| Rumah pengganti, Tahoe 2015+ | Bahasa Indonesia: CZ42004 |
| Harness LHS & RHS pengganti, Tahoe 2015+ | Bahasa Indonesia: CZ42005 |
| Rumah pengganti, PIU 2015-2019 | Bahasa Indonesia: CZ42006 |
| Harness LHS & RHS pengganti, PIU 2015-2019 | Bahasa Indonesia: CZ42007 |
| Penggantian kepala ringan Mega Tipis, RBA | CZ42008RBA |
| Penggantian kepala lampu Mega Tipis, RBW | CZ42008RBW |
| Penggantian kepala lampu Mega Thin, RAW | CZ4200MENTAH |
| Penggantian kepala lampu Mega Tipis, BAW | CZ4200BAW |
| Kabel Ekstensi 5 ' | Bahasa Indonesia: CZ42008 |
Penyelesaian Masalah
- Semua bilah lampu diuji secara menyeluruh sebelum pengiriman. Namun, jika Anda mengalami masalah selama pemasangan atau selama masa pakai produk, ikuti panduan di bawah ini untuk informasi pemecahan masalah dan perbaikan.
- Jika masalah tidak dapat diperbaiki dengan menggunakan solusi yang diberikan di bawah ini, informasi tambahan dapat diperoleh dari pabrikan – detail kontak ada di bagian akhir dokumen ini.
| Masalah | Kemungkinan Penyebab | Komentar / Tanggapan |
| Tidak ada daya | Kabel rusak | Pastikan sambungan daya dan arde ke produk aman. Lepas dan sambungkan kembali kabel daya merah ke aki kendaraan. |
| Volume masukantage | Produk ini dilengkapi dengan over voltage sirkuit penguncian. Selama overvol yang berkelanjutantagDalam hal ini, pengontrol di dalam akan mempertahankan komunikasi dengan seluruh jaringan Matrix®, tetapi mematikan daya ke modul lampu. Cari LED V_FAULT merah solid. Pastikan bahwa masukan voltage tidak melebihi rentang yang ditentukan untuk model khusus Anda. Saat overvoltage
terjadi, input harus turun sementara ~1V di bawah batas maksimum untuk kembali normal operasi. |
|
| Sekring putus | Produk mungkin telah meledakkan sekring upstream. Periksa dan ganti sekering jika perlu. | |
| Tidak ada komunikasi | Input pengapian | Input kabel pengapian pertama-tama diperlukan untuk membawa simpul pusat keluar dari kondisi tidur. Sejak saat itu, node pusat mengontrol status semua perangkat lain yang kompatibel dengan Matrix®, termasuk Citadel. Jika perangkat aktif, Anda akan melihat LED STATUS hijau yang berkedip pada pengontrol di dalamnya. Lihat panduan pemasangan node pusat yang dipilih pelanggan untuk pemecahan masalah input pengapian lebih lanjut. |
| Konektivitas | Pastikan kabel CAT5 terhubung dengan aman kembali ke simpul pusat. Pastikan kabel lain yang menyambungkan perangkat aksesori yang kompatibel dengan Matrix® dalam rantai daisi CAT5 terpasang sepenuhnya dengan kunci positif. Ingatlah bahwa jack PRI-1 di node pusat harus digunakan terlebih dahulu, sebelum jack SEC-2 dapat digunakan. | |
|
Modul cahaya buruk |
Tidak ada respon | Pastikan sambungan harness kiri dan kanan aman di kotak kontrol Citadel. |
|
Hubungan pendek |
Jika salah satu modul lampu korslet, dan pengguna mencoba untuk mengaktifkan pola lampu kilat, pola tersebut tidak akan beroperasi. Sebaliknya, pengontrol di dalam Benteng akan menampilkan LED I_FAULT merah solid. | |
| Lighthead tidak
menyalakan |
Standar pemrograman | Tutup gerbang lift dan lihat apakah pola lampu kilat Citadel menyala. Benteng diprogram secara default untuk mati jika gerbang lift terbuka. |
Jaminan
Kebijakan Garansi Terbatas Produsen:
- Produsen menjamin bahwa pada tanggal pembelian produk ini akan sesuai dengan spesifikasi Produsen untuk produk ini (yang tersedia dari Produsen atas permintaan). Garansi Terbatas ini berlaku selama Enam Puluh (60) bulan sejak tanggal pembelian.
- KERUSAKAN BAGIAN ATAU PRODUK AKIBAT DARIAMPKECELAKAAN, PENYALAHGUNAAN, PENYALAHGUNAAN, KELALAIAN, MODIFIKASI YANG TIDAK DISETUJUI, KEBAKARAN ATAU BAHAYA LAINNYA; PEMASANGAN ATAU PENGOPERASIAN YANG TIDAK BENAR; ATAU TIDAK DIKELOLA SESUAI DENGAN PROSEDUR PEMELIHARAAN YANG DITETAPKAN DALAM PETUNJUK INSTALASI DAN PENGOPERASIAN DARI PABRIK MEMBATALKAN GARANSI TERBATAS INI.
Pengecualian Jaminan Lain:
- PRODUSEN TIDAK MEMBUAT JAMINAN LAIN, TERSURAT MAUPUN TERSIRAT. JAMINAN TERSIRAT UNTUK DAPAT DIPERDAGANGKAN, KUALITAS ATAU KESESUAIAN UNTUK TUJUAN TERTENTU, ATAU YANG TIMBUL DARI KURSUS PERDAGANGAN, PENGGUNAAN ATAU PRAKTIK PERDAGANGAN DENGAN INI DIKELUARKAN DAN TIDAK BERLAKU PADA PRODUK DAN DENGAN INI DITOLAK, KECUALI SEJAUH DILARANG OLEH BERLAKU HUKUM. PERNYATAAN LISAN ATAU PERNYATAAN TENTANG PRODUK TIDAK MERUPAKAN JAMINAN.
Upaya Hukum dan Batasan Tanggung Jawab:
- KEWAJIBAN SATU-SATUNYA DARI PRODUSEN DAN GANTI RUGI EKSKLUSIF PEMBELI DALAM KONTRAK, KESALAHAN (TERMASUK KELALAIAN), ATAU BERDASARKAN TEORI LAINNYA TERHADAP PRODUSEN MENGENAI PRODUK DAN PENGGUNAANNYA, ATAS KEBIJAKAN PRODUSEN, PENGGANTIAN ATAU PERBAIKAN PRODUK, ATAU PENGEMBALIAN DANA HARGA PEMBELIAN YANG DIBAYAR OLEH PEMBELI UNTUK PRODUK YANG TIDAK SESUAI. DALAM HAL APAPUN TANGGUNG JAWAB PABRIK YANG TIMBUL DARI JAMINAN TERBATAS INI ATAU KLAIM LAIN YANG TERKAIT DENGAN PRODUK PABRIK MELEBIHI JUMLAH YANG DIBAYAR UNTUK PRODUK OLEH PEMBELI PADA SAAT PEMBELIAN ASLI. DALAM HAL APAPUN PRODUSEN TIDAK BERTANGGUNG JAWAB ATAS KEHILANGAN KEUNTUNGAN, BIAYA PERALATAN PENGGANTI ATAU TENAGA KERJA, KERUSAKAN PROPERTI, ATAU KERUSAKAN KHUSUS, AKIBAT, ATAU INSIDENTAL LAINNYA BERDASARKAN KLAIM APA PUN UNTUK PELANGGARAN KONTRAK, INSTALASI YANG TIDAK SESUAI, KELALAIAN, ATAU LAINNYA KLAIM, MESKIPUN MANUFACTURER ATAU PERWAKILAN MANUFACTURER TELAH DIBERITAHU TENTANG KEMUNGKINAN KERUGIAN TERSEBUT. PRODUSEN TIDAK MEMILIKI KEWAJIBAN ATAU TANGGUNG JAWAB LEBIH LANJUT TERKAIT PRODUK ATAU PENJUALAN, PENGOPERASIAN, DAN PENGGUNAANNYA, DAN PRODUSEN TIDAK BERTANGGUNG JAWAB ATAU MENGIZINKAN ASUMSI KEWAJIBAN ATAU KEWAJIBAN LAIN SEHUBUNGAN DENGAN PRODUK TERSEBUT.
- Garansi Terbatas ini menjelaskan hak hukum tertentu. Anda mungkin memiliki hak hukum lain yang berbeda dari yurisdiksi ke yurisdiksi. Beberapa yurisdiksi tidak mengizinkan pengecualian atau pembatasan kerusakan insidental atau konsekuensial.
Pengembalian Produk:
- Jika produk harus dikembalikan untuk diperbaiki atau diganti *, harap hubungi pabrik kami untuk mendapatkan Nomor Otorisasi Pengembalian Barang (nomor RGA) sebelum Anda mengirimkan produk ke Code 3®, Inc. Tulis nomor RGA dengan jelas pada kemasan di dekat pengiriman label. Pastikan Anda menggunakan bahan kemasan yang memadai untuk menghindari kerusakan pada produk yang dikembalikan saat dalam perjalanan.
- Code 3®, Inc. berhak untuk memperbaiki atau mengganti atas kebijakannya sendiri. Code 3®, Inc. tidak bertanggung jawab atau berkewajiban atas biaya yang dikeluarkan untuk penghapusan dan/atau pemasangan ulang produk yang memerlukan layanan dan/atau perbaikan.; maupun untuk pengemasan, penanganan, dan pengiriman: maupun untuk penanganan produk yang dikembalikan ke pengirim setelah layanan diberikan.
- 10986 Jalan Warson Utara, St. Louis, MO 63114 AS
Layanan Teknis AS Telepon: 314-996-2800 - c3_tech_dukungan@code3esg.com
- CODE3ESG.com
- Merek ECCO SAFETY GROUP™
- ECCOSAFETYGROUP.com
- © 2020 Kode 3, Inc. semua hak dilindungi undang-undang. 920-0837-00 Pdt.D
Dokumen / Sumber Daya
 |
MATRIX Seri Benteng KODE 3 Diaktifkan [Bahasa Indonesia:] Panduan Instruksi MATRIX Seri Benteng Diaktifkan, Seri Benteng, MATRIX Diaktifkan, Diaktifkan |
