KODE 3 Citadel Reeks MATRIX Geaktiveer
Produk inligting
Die produk is 'n noodwaarskuwingstoestel wat behoorlike installasie en operateuropleiding vir gebruik, versorging en instandhouding vereis. Dit produseer hoë elektriese voltage en/of strome, en dit moet behoorlik geaard wees om hoë stroomboog te vermy wat persoonlike besering, ernstige voertuigskade of brand kan veroorsaak. Behoorlike plasing en installasie is noodsaaklik om uitsetprestasie te maksimeer en die gerieflike bereik van die operateur te verseker. Die gebruiker is verantwoordelik om alle wette rakende noodwaarskuwingstoestelle te verstaan en te gehoorsaam.
Die produk spesifikasies is soos volg:
- Invoer Voltage: 12-24 VDC
- Insetstroom: 6.3 A maks.
- Uitsetkrag: 80.6 W maks.
- Versmeltingsvereiste: 10A
- KAT5
Produkgebruiksinstruksies
- Voordat u die produk installeer en gebruik, lees alle instruksies in die handleiding. Lewer die handleiding aan die eindgebruiker. Moenie die produk installeer of gebruik tensy jy die veiligheidsinligting in die handleiding gelees en verstaan het nie.
- Verseker die produk voltage is versoenbaar met die beplande installasie. Verwyder die produk versigtig en ondersoek dit vir vervoerskade. As skade gevind word of onderdele ontbreek, kontak die vervoermaatskappy of Kode 3. Moenie beskadigde of stukkende onderdele gebruik nie.
- Verwys na die voertuigspesifieke installasie-instruksies vir monteerinstruksies. Wanneer jy in enige voertuigoppervlak boor, maak seker dat die area vry is van enige elektriese drade, brandstoflyne, voertuigbekleedsel, ens., wat beskadig kan word. Gebruik beheerkas aanbevole monteer hardeware: #8-#10. Die maksimum monteermoment is 35 in-lbs met #10-32 met flensmoer of wasser op 'n plat oppervlak. Verskillende monteer hardeware of oppervlak sal maksimum wringkrag limiete beïnvloed.
- Dit is die verantwoordelikheid van die voertuigoperateur om daagliks te verseker dat alle kenmerke van hierdie produk korrek werk. Maak seker dat die projeksie van die waarskuwingsein nie deur voertuigkomponente, mense, voertuie of ander obstruksies geblokkeer word nie. Moet nooit die reg-van-weg as vanselfsprekend aanvaar nie. Dit is die voertuigoperateur se verantwoordelikheid om seker te maak dat hulle veilig kan voortgaan voordat hulle 'n kruising binnegaan, teen verkeer kan ry, teen 'n hoë spoed reageer, of op of om verkeersbane kan stap.
- BELANGRIK! Lees alle instruksies voordat u dit installeer en gebruik. Installeerder: Hierdie handleiding moet by die eindgebruiker afgelewer word.
WAARSKUWING!
- Versuim om hierdie produk volgens die vervaardiger se aanbevelings te installeer of te gebruik, kan lei tot skade aan eiendom, ernstige besering en/of dood vir diegene wat jy wil beskerm!
- Moenie hierdie veiligheidsproduk installeer en/of gebruik nie, tensy jy die veiligheidsinligting vervat in hierdie handleiding gelees en verstaan het.
- Behoorlike installasie gekombineer met operateursopleiding in die gebruik, versorging en instandhouding van noodwaarskuwingstoestelle is noodsaaklik om die veiligheid van noodpersoneel en die publiek te verseker.
- Noodwaarskuwingstoestelle benodig dikwels hoë elektriese voltages en/of strome. Wees versigtig wanneer jy met lewendige elektriese verbindings werk.
- Hierdie produk moet behoorlik geaard wees. Onvoldoende aarding en/of kortsluiting van elektriese verbindings kan hoë stroomboog veroorsaak, wat persoonlike beserings en/of ernstige voertuigskade, insluitend brand, kan veroorsaak.
- Behoorlike plasing en installasie is noodsaaklik vir die werkverrigting van hierdie waarskuwingstoestel. Installeer hierdie produk sodat die uitsetprestasie van die stelsel maksimeer word en die kontroles binne gerieflike bereik van die operateur geplaas word sodat hulle die stelsel kan bestuur sonder om oogkontak met die pad te verloor.
- Moenie hierdie produk installeer of enige drade in die ontplooiingsarea van 'n lugsak lei nie. Toerusting wat in 'n lugsakontplooiingsarea gemonteer of geleë is, kan die doeltreffendheid van die lugsak verminder of 'n projektiel word wat ernstige persoonlike besering of dood kan veroorsaak. Verwys na die voertuig eienaar se handleiding vir die lugsak ontplooiing area. Dit is die verantwoordelikheid van die gebruiker/operateur om 'n geskikte monteerplek te bepaal wat die veiligheid van alle passasiers binne die voertuig verseker, veral deur areas van potensiële kopimpak te vermy.
- Dit is die verantwoordelikheid van die voertuigoperateur om daagliks te verseker dat alle kenmerke van hierdie produk korrek werk. In gebruik moet die voertuigoperateur verseker dat die projeksie van die waarskuwingsein nie deur voertuigkomponente (bv. oop kattebak of kompartementdeure), mense, voertuie of ander obstruksies geblokkeer word nie.
- Die gebruik van hierdie of enige ander waarskuwingstoestel verseker nie dat alle bestuurders 'n noodwaarskuwingsein kan of sal waarneem of daarop reageer nie. Moet nooit die reg-van-weg as vanselfsprekend aanvaar nie. Dit is die voertuigoperateur se verantwoordelikheid om seker te maak dat hulle veilig kan voortgaan voordat hulle 'n kruising binnegaan, teen verkeer kan ry, teen 'n hoë spoed reageer, of op of om verkeersbane kan stap.
- Hierdie toerusting is slegs bedoel vir gebruik deur gemagtigde personeel. Die gebruiker is verantwoordelik om alle wette rakende noodwaarskuwingstoestelle te verstaan en te gehoorsaam. Daarom moet die gebruiker alle toepaslike stad-, staats- en federale wette en regulasies nagaan. Die vervaardiger aanvaar geen aanspreeklikheid vir enige verlies as gevolg van die gebruik van hierdie waarskuwingstoestel nie.
Spesifikasies
- Invoer Voltage: 12-24 VDC
- Invoerstroom: 6.3 A maks.
- Uitset krag: 80.6 W maksimum.
- Versmeltingsvereiste: 10A
- Matrix®-verbinding: KAT5
- Bedryfstemperatuur: -40ºC tot 65ºC (-40ºF tot 149ºF)
Uitpak en vooraf-installasie
- Verwyder die produk versigtig en plaas dit op 'n plat oppervlak. Ondersoek die eenheid vir vervoerskade en vind alle onderdele. As skade gevind word of onderdele ontbreek, kontak die vervoermaatskappy of Kode 3. Moenie beskadigde of stukkende onderdele gebruik nie.
- Verseker die produk voltage is versoenbaar met die beplande installasie.
Installasie en Montering:
VERSIGTIG!
- Wanneer jy in enige voertuigoppervlak boor, maak seker dat die area vry is van enige elektriese drade, brandstoflyne, voertuigbekleedsel, ens. wat beskadig kan word.
- Verwys na voertuigspesifieke installasie vir monteringsinstruksies. Beheerkas aanbevole monteer hardeware: #8-#10.
- Maksimum monteermoment 35 in-lbs met #10-32 met flensmoer of wasser op plat oppervlak. Verskillende monteer hardeware of oppervlak sal maksimum wringkrag limiete beïnvloed
Bedradingsinstruksies
BELANGRIK! Hierdie eenheid is 'n veiligheidstoestel en dit moet aan sy eie aparte, saamgesmelte kragpunt gekoppel word om die voortgesette werking daarvan te verseker indien enige ander elektriese toebehore sou misluk.
Notas:
- Groter drade en stywe verbindings sal langer lewensduur vir komponente bied. Vir hoëstroomdrade word dit sterk aanbeveel dat terminaalblokke of gesoldeerde verbindings met krimpbuise gebruik word om die verbindings te beskerm. Moenie isolasieverplasingsverbindings (bv. 3M Scotchlock-tipe koppelaars) gebruik nie.
- Trek die bedrading deur middel van grommets en seëlmiddel wanneer dit deur kompartementmure gaan. Verminder die aantal splitsings om volume te vermindertage druppel. Alle bedrading moet voldoen aan die minimum draadgrootte en ander aanbevelings van die vervaardiger en beskerm word teen bewegende dele en warm oppervlaktes. Weefgetouws, grommets, kabelbinders en soortgelyke installasie-hardeware moet gebruik word om alle bedrading te veranker en te beskerm.
- Sekerings of stroombrekers moet so na as moontlik aan die kragaftakkerpunte geleë wees en behoorlik grootte wees om die bedrading en toestelle te beskerm.
- Spesifieke aandag moet gegee word aan die ligging en metode om elektriese verbindings en lasse te maak om hierdie punte teen korrosie en verlies aan geleidingsvermoë te beskerm.
- Grondbeëindiging moet slegs aan aansienlike onderstelkomponente gemaak word, verkieslik direk na die voertuigbattery.
- Stroombrekers is baie sensitief vir hoë temperature en sal "vals trap" wanneer dit in warm omgewings gemonteer word of naby hul kapasiteit bedryf word.
- VERSIGTIG! Ontkoppel die battery voordat die produk bedraad word, om toevallige kortsluiting, boogvorming en/of elektriese skok te voorkom.
- Verbind die rooi (krag) en swart (grond) drade van die Matrix®-geaktiveerde Citadel aan 'n nominale 12-24 VDC toevoer, saam met 'n kliënt wat in lyn voorsien word, 10A stadige blaas ATC styl lont. Neem asseblief kennis dat die lonthouer wat deur die kliënt gekies is, ook deur die vervaardiger gegradeer moet word om aan die ooreenstemmende lont te voldoen of te oorskry ampn stad.
Sien Figuur 2 vir besonderhede.
- Alle Matrix®-geaktiveerde Citadels moet ook terugkoppel aan 'n sentrale nodus, soos die Serial Interface Box of Z3 Serial Sirene, om seriële kommunikasie met die groter netwerk te bewerkstellig. Neem asseblief kennis, vir CAT5-verbindings moet die PRI-1-poort altyd eerste gebruik word, voordat bykomende toestelle aan die SEC-2-poort gekoppel kan word. Sien Figuur 2 vir besonderhede.
- Die Matrix®-netwerk is ontwerp om 'n groot aantal bykomstige toestelle te akkommodeer. Matrix®-geaktiveerde Citadel wat CAT5 gebruik, sal egter altyd die laaste toestel in die PRI-1- of SEC-2-ketting wees. Verdere instruksies, kenmerke en beheeropsies word uiteengesit in die installasiehandleiding van die "Sentrale Node" wat deur die kliënt gekies is.
- Die volgende tabel dui die verstekflitspatrone van die Matrix®-geaktiveerde Citadel aan. Hierdie patrone word geaktiveer deur ander Matrix®-versoenbare produkte, gekoppel aan die Matrix®-geaktiveerde Citadel. Dit kan maklik herkonfigureer word soos verlang, in die Matrix® Configurator. Sien Matrix® Configuration Quick Start Manual vir besonderhede.
| Verstek flitspatrone | |
| Verstek | Beskrywing |
| Dim | 30% |
| Cruise | Dim, Primêre Bestendig |
| Vlak 3 | Primêr met sekondêre pops Triple Flash 150 |
| Vlak 2 | Primêre dubbelflits 115 |
| Vlak 1 | Primêre gladde vee |
| Rem | Bestendige rooi |
| Pyltjie links | Tersiêr Links Bou Vinnig |
| Regspyltjie | Tersiêre Regs Gebou Vinnig |
| Sentreer uit | Tersiêre Sentrum Out Building Fast |
| Arrow Flash | Tersiêre Gelyktydige Vinnige Flits |
| OBD – Agterluik | Sny |
| OBD – Rempedaal | Rooi Bestendige agterkant |
| OBD – Gevaarligte | Arrow Stik Sekondêre Flash Fast |
| Flitspatroonnakomingsdiagram | |||||||||
| Nee. | Beskrywing | FPM | SAE J595 | CA TITEL 13 | |||||
| Rooi | Blou | Amber | Wit | Rooi | Blou | Amber | |||
| 1 | Enkellopend | 75 | KLAS 1 | KLAS 1 | KLAS 1 | KLAS 1 | KLAS B | KLAS B | KLAS B |
| 2 | Enkellopend 90-300 | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 3 | Enkellopend (ECE R65) | 120 | KLAS 1 | KLAS 1 | KLAS 1 | KLAS 1 | – | – | – |
| 4 | Enkellopend | 150 | KLAS 1 | KLAS 1 | KLAS 1 | KLAS 1 | – | – | – |
| 5 | Enkellopend | 250 | KLAS 1 | KLAS 1 | KLAS 1 | KLAS 1 | – | – | – |
| 6 | Enkellopend | 375 | KLAS 1 | KLAS 1 | KLAS 1 | KLAS 1 | – | – | – |
| 7 | Dubbel | 75 | KLAS 1 | KLAS 1 | KLAS 1 | KLAS 1 | KLAS B | KLAS B | KLAS B |
| 8 | Dubbel | 85 | KLAS 1 | KLAS 2 | KLAS 1 | KLAS 2 | – | – | – |
| 9 | Dubbel (CA T13) | 75 | KLAS 1 | KLAS 1 | KLAS 1 | KLAS 1 | KLAS B | KLAS B | KLAS B |
| 10 | Dubbel 90-300 | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 11 | Dubbel | 115 | KLAS 1 | KLAS 1 | KLAS 1 | KLAS 1 | KLAS B | KLAS B | KLAS B |
| 12 | Dubbel (CA T13) | 115 | KLAS 1 | KLAS 1 | KLAS 1 | KLAS 1 | KLAS B | KLAS B | KLAS B |
| 13 | Dubbel (ECE R65) | 120 | KLAS 1 | KLAS 2 | KLAS 1 | KLAS 1 | – | – | – |
| 14 | Dubbel | 150 | KLAS 1 | KLAS 1 | KLAS 1 | KLAS 1 | – | – | – |
| 15 | Drievoudig 90-300 | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 16 | Driedubbel | 60 | KLAS 1 | KLAS 2 | KLAS 1 | KLAS 1 | – | – | – |
| 17 | Driedubbel | 75 | KLAS 1 | KLAS 1 | KLAS 1 | KLAS 1 | – | – | – |
| 18 | Drievoudige Pop | 75 | KLAS 1 | KLAS 1 | KLAS 1 | KLAS 1 | KLAS B | KLAS B | KLAS B |
| 19 | Driedubbel | 55 | – | – | – | – | – | – | – |
| 20 | Driedubbel | 115 | KLAS 1 | KLAS 1 | KLAS 1 | KLAS 1 | KLAS B | KLAS B | KLAS B |
| 21 | Driedubbel (ECE R65) | 120 | KLAS 1 | KLAS 2 | KLAS 1 | KLAS 1 | – | – | – |
| 22 | Driedubbel | 150 | KLAS 1 | KLAS 1 | KLAS 1 | KLAS 1 | – | – | – |
| 23 | Drievoudige Pop | 150 | KLAS 1 | KLAS 1 | KLAS 1 | KLAS 1 | – | – | – |
| 24 | Viertal | 75 | KLAS 1 | KLAS 1 | KLAS 1 | KLAS 1 | – | – | – |
| 25 | Quad Pop | 75 | KLAS 1 | KLAS 1 | KLAS 1 | KLAS 1 | – | – | – |
| 26 | Viertal | 40 | – | – | – | – | – | – | – |
| 27 | NFPA Quad | 77 | KLAS 1 | KLAS 1 | KLAS 1 | KLAS 1 | KLAS B | KLAS B | KLAS B |
| 28 | Viertal | 115 | KLAS 1 | KLAS 1 | KLAS 1 | KLAS 1 | – | – | – |
| 29 | Viertal | 150 | KLAS 1 | KLAS 2 | KLAS 1 | KLAS 1 | – | – | – |
| 30 | Quad Pop | 150 | KLAS 1 | KLAS 1 | KLAS 1 | KLAS 1 | – | – | – |
| 31 | Quint | 75 | KLAS 1 | KLAS 1 | KLAS 1 | KLAS 1 | – | – | – |
| 32 | Quint | 150 | KLAS 1 | KLAS 1 | KLAS 1 | KLAS 1 | – | – | – |
| 33 | Ses | 60 | KLAS 1 | KLAS 1 | KLAS 1 | KLAS 1 | – | – | – |
Vervangingsonderdele
| Beskrywing | Deel No. |
| Pakkings | |
| Vervangende beheerkas | CZ42001 |
| Vervangingshuise, PIU20 | CZ42002 |
| Vervanging LHS & RHS harnasse, PIU20 | CZ42003 |
| Vervangingshuisies, Tahoe 2015+ | CZ42004 |
| Vervanging LHS & RHS harnasse, Tahoe 2015+ | CZ42005 |
| Vervangende behuisings, 2015-2019 PIU | CZ42006 |
| Vervanging LHS & RHS harnasse, 2015-2019 PIU | CZ42007 |
| Vervangende Mega Dun ligkop, RBA | CZ42008RBA |
| Vervangende Mega Dun ligkop, RBW | CZ42008RBW |
| Vervangende Mega Dun ligkop, RAW | CZ4200RAW |
| Vervangende Mega Dun ligkop, BAW | CZ4200BAW |
| 5 'verlengkabel | CZ42008 |
Probleemoplossing
- Alle ligstawe word deeglik getoets voor versending. Sou jy egter 'n probleem ondervind tydens installasie of gedurende die leeftyd van die produk, volg die gids hieronder vir foutsporing en herstelinligting.
- Indien die probleem nie reggestel kan word deur die oplossings wat hieronder gegee word nie, kan bykomende inligting van die vervaardiger verkry word – kontakbesonderhede is aan die einde van hierdie dokument.
| Probleem | Moontlike oorsake(s) | Kommentaar / Reaksie |
| Geen krag nie | Foutiewe bedrading | Maak seker dat krag- en grondverbindings met die produk beveilig is. Verwyder en koppel die rooi kragdraad weer aan die voertuigbattery. |
| Invoer voltage | Die produk is toegerus met 'n oor voltage uitsluitkring. Tydens 'n volgehoue oorvoltagIn die geval sal die beheerder binne kommunikasie met die res van die Matrix®-netwerk handhaaf, maar die krag uit na die ligmodules deaktiveer. Soek die soliede rooi V_FAULT LED. Verseker dat invoer voltage oorskry nie die gespesifiseerde reeks vir jou spesifieke model nie. Wanneer oorvoltage
plaasvind, moet die inset tydelik ~1V onder die maksimum limiet daal om normaal te hervat operasie. |
|
| Gebreekte lont | Die produk het dalk 'n stroomop lont geblaas. Kontroleer en vervang lont indien nodig. | |
| Geen kommunikasie nie | Ontsteking insette | 'n Ontstekingsdraadinvoer word eers benodig om die sentrale nodus uit 'n slaaptoestand te bring. Van daardie punt af beheer die sentrale nodus die status van alle ander Matrix®-versoenbare toestelle, insluitend die Citadel. As die toestel aktief is, behoort jy 'n flikkerende groen STATUS-LED op die beheerder binne te sien. Sien die installasiehandleiding van die sentrale nodus wat deur die kliënt gekies is vir verdere foutopsporing van die ontstekingsinvoer. |
| Konnektiwiteit | Maak seker dat die CAT5-kabel stewig aan 'n sentrale knoop gekoppel is. Maak seker dat enige ander kabels wat Matrix®-versoenbare bykomstighede in 'n CAT5-madeliefie-ketting verbind, ten volle gesit is met positiewe slot. Onthou dat die PRI-1-aansluiting by die sentrale nodus eers gebruik moet word, voordat die SEC-2-aansluiting gebruik kan word. | |
|
Slegte lig module |
Geen reaksie nie | Verifieer dat die linker en regter harnasverbindings veilig is by die Citadel-beheerkas. |
|
Kortsluiting |
As enige ligmodule kortgeknip is, en die gebruiker probeer om 'n flitspatroon te aktiveer, sal die patroon nie werk nie. In plaas daarvan sal die beheerder binne die Citadel 'n soliede rooi I_FAULT LED vertoon. | |
| Ligkoppe nie
aanskakel |
Programmering verstek | Maak die hyserhek toe en kyk of die Citadel-flitspatrone aanskakel. Die Citadels is by verstek geprogrammeer om af te skakel as die hyserhek oop is. |
Waarborg
Beperkte waarborgbeleid van die vervaardiger:
- Vervaardiger waarborg dat hierdie produk op die aankoopdatum sal voldoen aan die vervaardiger se spesifikasies vir hierdie produk (wat op aanvraag by die vervaardiger beskikbaar is). Hierdie Beperkte Waarborg strek vir Sestig (60) maande vanaf die aankoopdatum.
- SKADE AAN ONDERDELE OF PRODUKTE WAT VAN TAMPERING, ONGELUK, MISBRUIK, MISBRUIK, NALATIGHEID, NIE-GOEDGEKEURDE WYSIGINGS, BRAND OF ANDER GEVAAR; ONBEHOORLIKE INSTALLASIE OF BEDIENING; OF DAT NIE ONDERHOU WORD VOLGENS DIE ONDERHOUDSPROSEDURES WAT IN VERVAARDIGER SE INSTALLASIE- EN BEDRYFSINSTRUKSIES UITGESTAAN WORD NIE, NIE HIERDIE BEPERKTE WAARBORG NIE.
Uitsluiting van ander waarborge:
- VERVAARDIGER GEE GEEN ANDER WAARBORGE, UITDRUKKELIJK OF geïmpliseer nie. DIE GEÏSPLISEERDE WAARBORGE VIR VERHANDELBAARHEID, KWALITEIT OF GESKIKTHEID VIR 'N SPESIFIEKE DOEL, OF VOORTKOMENDE UIT 'N VERLOOP VAN HANDEL, GEBRUIK OF HANDELSPRAKTYK WORD HIERMEE UITGESLUIT EN SAL NIE OP DIE PRODUK VAN TOEPASSING IS NIE EN WORD HIERDIE VERSKAF NIE. BESKIKBAAR WET. MONDELINGE VERKLARINGS OF VERTOë OOR DIE PRODUK IS NIE WAARBORGE NIE.
Remedies en beperking van aanspreeklikheid:
- VERVAARDIGER SE UITSLUITENDE AANSPREEKLIKHEID EN KOPER SE UITSLUITENDE RECHTSMIDDEL IN KONTRAK, TORRAG (INSLUITEND nalatigheid), OF ONDER ENIGE ANDER TEORIE TEGEN DIE VERVAARDIGER TEN OPSIGTE VAN DIE PRODUK EN DIE GEBRUIK DAARVAN SAL WEES, NA DIE VERVAARDIGING, DIE VERVAARDIGING, VERVAARDIGING. OF DIE TERUGBETALING VAN DIE KOOPPRYS WAT DEUR KOPER BETAAL IS VIR NIE-VOLDOENDE PROD-UK. IN GEEN GEVAL SAL DIE VERVAARDIGER SE AANSPREEKLIKHEID UIT HIERDIE BEPERKTE WAARBORG OF ENIGE ANDER EIS VERWANTE MET DIE VERVAARDIGER SE PRODUKTE DIE BEDRAG OORSKRYF DEUR DIE KOPER VIR DIE PRODUK BETAAL TEN DIE TYD VAN DIE KOOP NIE. IN GEEN GEVAL SAL DIE VERVAARDIGER AANSPREEKLIK WEES VIR VERLORE WINSTE, DIE KOSTE VAN PLAASVERVANG TOERUSTING OF ARBEID, EIENDOMSSKADE, OF ANDER SPESIALE, GEVOLGS- OF INSIDENTELLIKE SKADE GEBASEER OP ENIGE EIS VIR ENIGE EIS VIR ENIGE EIS VIR OORSTREDING VAN, N PROBLEEM. EIS, SELFS INDIEN VERVAARDIGER OF 'N VERVAARDIGER SE VERTEENWOORDIGER IN KENNIS IS OOR DIE MOONTLIKHEID VAN SULKE SKADE. DIE VERVAARDIGER SAL GEEN VERDERE VERPLIGTING OF AANSPREEKLIKHEID TEN OPSIGTE TOT DIE PRODUK OF DIE VERKOOP, WERKING EN GEBRUIK DAARVAN HE NIE, EN DIE VERVAARDIGER AANVAAR NIE OF MAGTIG DIE AANVAARDING VAN ENIGE ANDER VERPLIGTING OF MET OORWEGENDE PRODUK NIE.
- Hierdie beperkte waarborg omskryf spesifieke wettige regte. U het dalk ander wettige regte wat wissel van jurisdiksie tot jurisdiksie. Sommige jurisdiksies laat nie die uitsluiting of beperking van toevallige of gevolglike skade toe nie.
Produkopbrengste:
- As 'n produk vir herstel of vervanging * terugbesorg moet word, kontak ons fabriek om 'n RGA-nommer (Return Goods Authorization Number) te kry voordat u die produk na Code 3®, Inc. stuur. Skryf die RGA-nommer duidelik op die verpakking naby die e-posadres. etiket. Maak seker dat u voldoende verpakkingsmateriaal gebruik om skade aan die produk wat tydens die vervoer terugbesorg word, te voorkom.
- Code 3®, Inc. behou die reg voor om na goeddunke te herstel of te vervang. Code 3®, Inc. aanvaar geen verantwoordelikheid of aanspreeklikheid vir uitgawes wat aangegaan word vir die verwydering en/of herinstallering van produkte wat diens en/of herstel benodig nie.; ook nie vir die verpakking, hantering en versending nie: ook nie vir die hantering van produkte wat aan sender terugbesorg is nadat die diens gelewer is nie.
- 10986 North Warson Road, St Louis, MO 63114 VSA
Tegniese Diens VSA 314-996-2800 - c3_tegnologie_support@code3esg.com
- CODE3ESG.com
- 'n ECCO SAFETY GROUP™-handelsmerk
- ECOSAFETYGROUP.com
- © 2020 Code 3, Inc. alle regte voorbehou. 920-0837-00 Ds
Dokumente / Hulpbronne
 |
KODE 3 Citadel Reeks MATRIX Geaktiveer [pdf] Instruksiehandleiding Citadel-reeks MATRIX geaktiveer, Citadel-reeks, MATRIX geaktiveer, aangeskakel |
