CODE 3 Citadel Series MATRIX מופעל
מידע על המוצר
המוצר הוא התקן אזהרה לשעת חירום הדורש התקנה נאותה והכשרת מפעיל לשימוש, טיפול ותחזוקה. הוא מייצר נפח חשמלי גבוהtages ו/או זרמים, והוא חייב להיות מוארק כראוי כדי למנוע קשת זרם גבוהה שעלולה לגרום לפציעה אישית, נזק חמור לרכב או שריפה. מיקום והתקנה נכונים חיוניים כדי למקסם את ביצועי הפלט ולהבטיח את הישג ידם הנוחה של המפעיל. המשתמש אחראי להבין ולציית לכל החוקים הנוגעים להתקני אזהרה לשעת חירום.
מפרטי המוצר הם כדלקמן:
- קלט כרךtagה: 12-24 VDC
- זרם כניסה: 6.3 A מקסימום.
- הספק פלט: 80.6 W מקסימום.
- דרישת היתוך: 10A
- CAT5
הוראות שימוש במוצר
- לפני ההתקנה והשימוש במוצר, קרא את כל ההוראות במדריך. מסור את המדריך למשתמש הקצה. אל תתקין או תפעיל את המוצר אלא אם קראת והבנת את מידע הבטיחות במדריך.
- ודא שהמוצר כרךtage תואם להתקנה המתוכננת. הסר בזהירות את המוצר ובדוק אותו לאיתור נזקי מעבר. אם נמצא נזק או חסרים חלקים, צור קשר עם חברת ההובלה או קוד 3. אין להשתמש בחלקים פגומים או שבורים.
- עיין בהוראות ההתקנה הספציפיות לרכב להוראות הרכבה. בעת קדיחה לתוך כל משטח רכב, ודא שהאזור נקי מכל חוטי חשמל, קווי דלק, ריפודי רכב וכו' שעלולים להינזק. השתמש בחומרת הרכבה המומלצת בקופסת בקרה: #8-#10. מומנט ההרכבה המרבי הוא 35 אינץ' פאונד באמצעות מספר 10-32 עם אום אוגן או מכונת כביסה על משטח שטוח. חומרת הרכבה או משטח שונים ישפיעו על מגבלות המומנט המרבי.
- באחריות מפעיל הרכב לוודא מדי יום שכל התכונות של מוצר זה פועלות כהלכה. ודא שהקרנת אות האזהרה אינה חסומה על ידי רכיבי רכב, אנשים, כלי רכב או מכשולים אחרים. לעולם אל תיקח את זכות הקדימה כמובן מאליו. באחריות מפעיל הרכב לוודא שהם יכולים להתקדם בבטחה לפני הכניסה לצומת, לנסוע נגד התנועה, להגיב במהירות גבוהה או ללכת על או סביב צירי תנועה.
- חָשׁוּב! קרא את כל ההוראות לפני ההתקנה והשימוש. מתקין: יש להעביר מדריך זה למשתמש הקצה.
אַזהָרָה!
- אי התקנה או שימוש במוצר זה על פי המלצות היצרן עלול לגרום לנזק לרכוש, פציעה חמורה ו/או מוות למי שאתה מבקש להגן!
- אל תתקין ו/או תפעיל מוצר בטיחות זה אלא אם קראת והבנת את מידע הבטיחות הכלול במדריך זה.
- התקנה נכונה בשילוב עם הכשרת מפעילים בשימוש, טיפול ותחזוקה של מכשירי התרעה לשעת חירום חיוניים כדי להבטיח את שלומם של אנשי החירום והציבור.
- התקני אזהרה במקרה חירום דורשים לעתים קרובות נפח חשמלי גבוהtages ו/או זרמים. היזהר בעת עבודה עם חיבורי חשמל חיים.
- מוצר זה חייב להיות מוארק כראוי. הארקה לא מספקת ו/או קצר של חיבורים חשמליים עלולים לגרום לקשת זרם גבוהה, שעלולה לגרום לפציעה אישית ו/או נזק חמור לרכב, לרבות שריפה.
- מיקום והתקנה נכונים חיוניים לביצועים של התקן אזהרה זה. התקן מוצר זה כך שביצועי התפוקה של המערכת יהיו מקסימליים והבקרות ממוקמות בהישג יד נוח של המפעיל כך שיוכל להפעיל את המערכת מבלי לאבד קשר עין עם הכביש.
- אין להתקין מוצר זה או לנתב חוטים כלשהם באזור הפריסה של כרית אוויר. ציוד המותקן או ממוקם באזור פריסת כריות האוויר עלול להפחית את יעילותה של כרית האוויר או להפוך לקליע שעלול לגרום לפציעה חמורה או מוות. עיין במדריך לבעל הרכב עבור אזור פריסת כריות האוויר. באחריות המשתמש/המפעיל לקבוע מיקום הרכבה מתאים המבטיח את בטיחותם של כל הנוסעים בתוך הרכב תוך הימנעות מאזורים של פגיעת ראש פוטנציאלית.
- באחריות מפעיל הרכב לוודא מדי יום שכל התכונות של מוצר זה פועלות כהלכה. בשימוש, על מפעיל הרכב לוודא שהקרנת אות האזהרה אינה חסומה על ידי רכיבי הרכב (כלומר, תא מטען פתוח או דלתות תא), אנשים, כלי רכב או מכשולים אחרים.
- השימוש בהתקן אזהרה זה או אחר אינו מבטיח שכל הנהגים יכולים או יתבונן או יגיבו לאות אזהרת חירום. לעולם אל תיקח את זכות הקדימה כמובן מאליו. באחריות מפעיל הרכב לוודא שהם יכולים להתקדם בבטחה לפני הכניסה לצומת, לנסוע נגד התנועה, להגיב במהירות גבוהה או ללכת על או סביב צירי תנועה.
- ציוד זה מיועד לשימוש על ידי צוות מורשה בלבד. המשתמש אחראי להבין ולציית לכל החוקים הנוגעים להתקני אזהרה לשעת חירום. לכן, על המשתמש לבדוק את כל החוקים והתקנות הרלוונטיים בעיר, במדינה ובפדרלי. היצרן אינו נושא באחריות לכל הפסד הנובע משימוש בהתקן אזהרה זה.
מפרטים
- קלט כרךtage: 12-24 VDC
- זרם קלט: 6.3 A מקסימום
- כוח פלט: 80.6 W מקסימום.
- דרישת היתוך: 10A
- קישוריות Matrix®: CAT5
- טמפרטורת הפעלה: -40ºC עד 65ºC (-40ºF to 149ºF)
פריקה והתקנה מראש
- הסר בזהירות את המוצר והנח אותו על משטח ישר. בדוק את היחידה לאיתור נזקי מעבר ואתר את כל החלקים. אם נמצא נזק או חסרים חלקים, צור קשר עם חברת ההובלה או קוד 3. אין להשתמש בחלקים פגומים או שבורים.
- ודא שהמוצר כרךtage תואם להתקנה המתוכננת.
התקנה והרכבה:
זְהִירוּת!
- בעת קדיחה לתוך כל משטח רכב, ודא שהאזור נקי מכל חוטי חשמל, קווי דלק, ריפודי רכב וכו' שעלולים להינזק.
- עיין בהתקנה הספציפית לרכב להוראות הרכבה. חומרת הרכבה מומלצת בקופסת בקרה: #8-#10.
- מומנט הרכבה מרבי של 35 אינץ' פאונד באמצעות מס' 10-32 עם אום אוגן או מכונת כביסה על משטח שטוח. חומרת הרכבה או משטח שונים ישפיעו על מגבלות המומנט המרבי
הוראות חיווט
חָשׁוּב! יחידה זו היא התקן בטיחות ויש לחבר אותה לנקודת חשמל נפרדת, מותכת משלה כדי להבטיח את המשך פעולתה במקרה של כשל בכל אביזר חשמלי אחר.
הערות:
- חוטים גדולים יותר וחיבורים הדוקים יספקו חיי שירות ארוכים יותר לרכיבים. עבור חוטי זרם גבוה, מומלץ מאוד להשתמש בלוקים מסוף או חיבורים מולחמים עם צינורות כיווץ כדי להגן על החיבורים. אין להשתמש במחברי עקירת בידוד (למשל, מחברים מסוג Scotchlock 3M).
- נתב את החיווט באמצעות לולאות וחומר איטום בעת מעבר דרך קירות התא. צמצם את מספר החיבורים כדי להפחית את הנפחtagטיפה. כל החיווט צריך להתאים לגודל החוט המינימלי ולהמלצות אחרות של היצרן ולהיות מוגן מפני חלקים נעים ומשטחים חמים. יש להשתמש בנולים, לולאות, קשרי כבלים וחומרי התקנה דומה כדי לעגן ולהגן על כל החיווט.
- נתיכים או מפסקי זרם צריכים להיות ממוקמים קרוב ככל האפשר לנקודות הוצאת החשמל ובגודל מתאים כדי להגן על החיווט וההתקנים.
- יש להקדיש תשומת לב מיוחדת למיקום ולשיטת ביצוע חיבורים חשמליים וחבורים כדי להגן על נקודות אלו מפני קורוזיה ואובדן מוליכות.
- סיום קרקע צריך להיעשות רק לרכיבי שלדה משמעותיים, רצוי ישירות למצבר הרכב.
- מפסקי חשמל רגישים מאוד לטמפרטורות גבוהות ו"יתקלקלו" כאשר הם מותקנים בסביבות חמות או מופעלים קרוב לקיבולת שלהם.
- זְהִירוּת! נתק את הסוללה לפני חיבור המוצר, כדי למנוע קיצור מקרי, קשתות ו/או התחשמלות.
- חבר את החוטים האדומים (המתח) והשחורים (הארקה) מה-Citadel המותאמת ל-Matrix® לאספקת 12-24 VDC נומינלית, יחד עם נתיך שסופק ללקוח בשורה, 10A איטי בסגנון ATC. שימו לב שגם בעל הפתיל שנבחר על ידי הלקוח חייב להיות מדורג על ידי היצרן כדי לעמוד בנתיך המתאים או לחרוג ממנו. ampעיר.
ראה איור 2 לפרטים.
- כל המצודות התומכות ב-Matrix® חייבות להתחבר בחזרה לצומת מרכזי, כגון תיבת הממשק הטורי או ה-Z3 Serial Siren, כדי ליצור תקשורת טורית עם הרשת הגדולה יותר. שימו לב, עבור חיבורי CAT5 יש להשתמש תחילה ביציאת PRI-1, לפני שניתן לחבר התקנים נוספים ליציאת SEC-2. ראה איור 2 לפרטים.
- רשת Matrix® מיועדת להכיל מספר רב של התקני עזר. עם זאת, Citadel התומך ב-Matrix® המשתמש ב-CAT5 תמיד יהיה המכשיר האחרון בשרשרת PRI-1 או SEC-2. הוראות נוספות, תכונות ואפשרויות בקרה מפורטים במדריך ההתקנה של הלקוח שנבחר "צומת מרכזי".
- הטבלה הבאה מציינת את דפוסי ההבזק המוגדרים כברירת מחדל של המצודה המותאמת ל-Matrix®. תבניות אלו מופעלות על ידי מוצרים אחרים התואמים ל-Matrix®, המחוברים ל-Matrix® מאופשר Citadel. ניתן בקלות להגדיר מחדש את התצורה שלהם כרצונך, ב-Matrix® Configurator. ראה מדריך להתחלה מהירה לתצורת Matrix® לפרטים.
| דפוסי פלאש ברירת מחדל | |
| בְּרִירַת מֶחדָל | תֵאוּר |
| עָמוּם | 30% |
| לְשַׁיֵט | עמום, יציב ראשוני |
| רמה 3 | ראשי עם Pops משני טריפל פלאש 150 |
| רמה 2 | ראשי כפול פלאש 115 |
| רמה 1 | ניקוי חלק ראשי |
| בֶּלֶם | אדום יציב |
| חץ שמאלה | בניין שמאל שלישוני מהיר |
| חץ ימינה | בנייה ימנית שלישונית מהירה |
| מרכז אאוט | מרכז שלישוני החוצה בניין מהיר |
| פלאש חץ | הבזק מהיר סימולטני שלישוני |
| OBD - פתח אחורי | גְזִירָה |
| OBD - דוושת בלם | אחורית אדומה קבועה |
| OBD - נורות סכנה | Arrow Stik משני הבזק מהיר |
| תרשים תאימות לדפוסי פלאש | |||||||||
| לֹא. | תֵאוּר | FPM | SAE J595 | CA TITLE 13 | |||||
| אָדוֹם | כְּחוֹל | עַנבָּר | לָבָן | אָדוֹם | כְּחוֹל | עַנבָּר | |||
| 1 | אֶחָד | 75 | כיתה 1 | כיתה 1 | כיתה 1 | כיתה 1 | כיתה ב' | כיתה ב' | כיתה ב' |
| 2 | רווק 90-300 | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 3 | יחיד (ECE R65) | 120 | כיתה 1 | כיתה 1 | כיתה 1 | כיתה 1 | – | – | – |
| 4 | אֶחָד | 150 | כיתה 1 | כיתה 1 | כיתה 1 | כיתה 1 | – | – | – |
| 5 | אֶחָד | 250 | כיתה 1 | כיתה 1 | כיתה 1 | כיתה 1 | – | – | – |
| 6 | אֶחָד | 375 | כיתה 1 | כיתה 1 | כיתה 1 | כיתה 1 | – | – | – |
| 7 | לְהַכפִּיל | 75 | כיתה 1 | כיתה 1 | כיתה 1 | כיתה 1 | כיתה ב' | כיתה ב' | כיתה ב' |
| 8 | לְהַכפִּיל | 85 | כיתה 1 | כיתה 2 | כיתה 1 | כיתה 2 | – | – | – |
| 9 | זוגי (CA T13) | 75 | כיתה 1 | כיתה 1 | כיתה 1 | כיתה 1 | כיתה ב' | כיתה ב' | כיתה ב' |
| 10 | כפול 90-300 | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 11 | לְהַכפִּיל | 115 | כיתה 1 | כיתה 1 | כיתה 1 | כיתה 1 | כיתה ב' | כיתה ב' | כיתה ב' |
| 12 | זוגי (CA T13) | 115 | כיתה 1 | כיתה 1 | כיתה 1 | כיתה 1 | כיתה ב' | כיתה ב' | כיתה ב' |
| 13 | זוגי (ECE R65) | 120 | כיתה 1 | כיתה 2 | כיתה 1 | כיתה 1 | – | – | – |
| 14 | לְהַכפִּיל | 150 | כיתה 1 | כיתה 1 | כיתה 1 | כיתה 1 | – | – | – |
| 15 | משולש 90-300 | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 16 | לְשַׁלֵשׁ | 60 | כיתה 1 | כיתה 2 | כיתה 1 | כיתה 1 | – | – | – |
| 17 | לְשַׁלֵשׁ | 75 | כיתה 1 | כיתה 1 | כיתה 1 | כיתה 1 | – | – | – |
| 18 | טריפל פופ | 75 | כיתה 1 | כיתה 1 | כיתה 1 | כיתה 1 | כיתה ב' | כיתה ב' | כיתה ב' |
| 19 | לְשַׁלֵשׁ | 55 | – | – | – | – | – | – | – |
| 20 | לְשַׁלֵשׁ | 115 | כיתה 1 | כיתה 1 | כיתה 1 | כיתה 1 | כיתה ב' | כיתה ב' | כיתה ב' |
| 21 | טריפל (ECE R65) | 120 | כיתה 1 | כיתה 2 | כיתה 1 | כיתה 1 | – | – | – |
| 22 | לְשַׁלֵשׁ | 150 | כיתה 1 | כיתה 1 | כיתה 1 | כיתה 1 | – | – | – |
| 23 | טריפל פופ | 150 | כיתה 1 | כיתה 1 | כיתה 1 | כיתה 1 | – | – | – |
| 24 | מְרוּבָּע | 75 | כיתה 1 | כיתה 1 | כיתה 1 | כיתה 1 | – | – | – |
| 25 | Quad Pop | 75 | כיתה 1 | כיתה 1 | כיתה 1 | כיתה 1 | – | – | – |
| 26 | מְרוּבָּע | 40 | – | – | – | – | – | – | – |
| 27 | NFPA Quad | 77 | כיתה 1 | כיתה 1 | כיתה 1 | כיתה 1 | כיתה ב' | כיתה ב' | כיתה ב' |
| 28 | מְרוּבָּע | 115 | כיתה 1 | כיתה 1 | כיתה 1 | כיתה 1 | – | – | – |
| 29 | מְרוּבָּע | 150 | כיתה 1 | כיתה 2 | כיתה 1 | כיתה 1 | – | – | – |
| 30 | Quad Pop | 150 | כיתה 1 | כיתה 1 | כיתה 1 | כיתה 1 | – | – | – |
| 31 | קווינט | 75 | כיתה 1 | כיתה 1 | כיתה 1 | כיתה 1 | – | – | – |
| 32 | קווינט | 150 | כיתה 1 | כיתה 1 | כיתה 1 | כיתה 1 | – | – | – |
| 33 | שֵׁשׁ | 60 | כיתה 1 | כיתה 1 | כיתה 1 | כיתה 1 | – | – | – |
חלקי חילוף
| תֵאוּר | חלק מס' |
| אטמים | |
| תיבת בקרה חלופית | CZ42001 |
| בתי החלפה, PIU20 | CZ42002 |
| החלפת רתמות LHS ו-RHS, PIU20 | CZ42003 |
| מארז חלופי, טאהו 2015+ | CZ42004 |
| רתמות LHS ו-RHS חלופיות, Tahoe 2015+ | CZ42005 |
| בתים חלופיים, PIU 2015-2019 | CZ42006 |
| רתמות LHS ו-RHS חלופיות, PIU 2015-2019 | CZ42007 |
| ראש אור חלופי Mega Thin, RBA | CZ42008RBA |
| ראש אור חלופי Mega Thin, RBW | CZ42008RBW |
| ראש אור חלופי Mega Thin, RAW | CZ4200RAW |
| ראש אור חלופי Mega Thin, BAW | CZ4200BAW |
| כבל מאריך 5 ' | CZ42008 |
פתרון בעיות
- כל פסי האור נבדקים ביסודיות לפני המשלוח. עם זאת, אם תתקל בבעיה במהלך ההתקנה או במהלך חיי המוצר, עקוב אחר המדריך שלהלן לקבלת מידע על פתרון בעיות ותיקון.
- אם לא ניתן לתקן את הבעיה באמצעות הפתרונות המפורטים להלן, ניתן לקבל מידע נוסף מהיצרן - פרטי ההתקשרות נמצאים בסוף מסמך זה.
| בְּעָיָה | סיבות אפשריות | הערות / תגובה |
| אין כוח | חיווט לא תקין | ודא שחיבורי החשמל והארקה למוצר מאובטחים. הסר וחבר מחדש את חוט החשמל האדום למצבר הרכב. |
| קלט כרךtage | המוצר מצויד ב-over voltagמעגל נעילה. במהלך overvol מתמשךtagבמקרה זה, הבקר בפנים ישמור על תקשורת עם שאר רשת Matrix®, אך ישבית את יציאת החשמל למודולי האור. חפש את נורית ה-V_FAULT האדומה האדומה. ודא שנפח הקלטtage אינו חורג מהטווח שצוין עבור הדגם הספציפי שלך. כאשר overvoltage
מתרחשת, הקלט חייב לרדת באופן זמני ~1V מתחת למגבלה המקסימלית כדי לחזור למצב נורמלי מִבצָע. |
|
| נתיך מפוצץ | ייתכן שהמוצר פוצץ פתיל במעלה הזרם. בדוק והחלף נתיך במידת הצורך. | |
| אין תקשורת | קלט הצתה | תחילה נדרש כניסת חוט הצתה כדי להוציא את הצומת המרכזי ממצב שינה. מנקודה זו, הצומת המרכזי שולט בסטטוס של כל שאר המכשירים התואמים ל-Matrix®, כולל ה-Citadel. אם המכשיר פעיל, אתה אמור לראות נורית STATUS ירוקה מהבהבת בבקר שבתוכו. עיין במדריך ההתקנה של הצומת המרכזי שנבחר על ידי הלקוח להמשך פתרון בעיות בכניסת ההצתה. |
| קישוריות | ודא שכבל CAT5 מחובר היטב בחזרה לצומת מרכזי. ודא שכל הכבלים האחרים המחברים התקני אביזרים תואמים ל-Matrix® בשרשרת CAT5 מונחים במלואם עם נעילה חיובית. זכור כי תחילה יש להשתמש בשקע PRI-1 בצומת המרכזי, לפני שניתן יהיה להשתמש בשקע SEC-2. | |
|
מודול אור גרוע |
אין תגובה | ודא שחיבורי הרתמה השמאלית והימנית מאובטחים בתיבת הבקרה של המצודה. |
|
קצר חשמלי |
אם מודול אור אחד מתקצר, והמשתמש מנסה להפעיל תבנית הבזק, התבנית לא תפעל. במקום זאת, הבקר בתוך המצודה יציג נורית I_FAULT אדומה מוצקה. | |
| לייטheads לא
מדליק |
ברירת מחדל תכנות | סגור את שער ההרמה וראה אם תבניות הבזק של המצודה נדלקות. המצודות מתוכנתות כברירת מחדל לכיבוי אם שער המעלית פתוח. |
אַחֲרָיוּת
מדיניות אחריות מוגבלת ליצרן:
- היצרן מתחייב שבתאריך הרכישה מוצר זה יתאים למפרטים של היצרן עבור מוצר זה (אשר זמינים מהיצרן לפי בקשה). אחריות מוגבלת זו נמשכת למשך שישים (60) חודשים מתאריך הרכישה.
- נזק לחלקים או למוצרים הנובעים מטAMPשחיקה, תאונה, שימוש לרעה, שימוש לרעה, רשלנות, שינויים לא מאושרים, שריפה או סכנה אחרת; התקנה או הפעלה לא נאותים; או אי תחזוקה בהתאם לנוהלי התחזוקה הקבועים בהוראות ההתקנה והתפעול של היצרן מבטל אחריות מוגבלת זו.
אי הכללת אחריות אחרת:
- היצרן אינו נותן אחריות אחרת, מפורשת או משתמעת. האחריות המשתמעת על סחירות, איכות או התאמה למטרה מסוימת, או הנובעת ממהלך של עסקה, שימוש או נוהג סחר נכללות בזאת ולא יחולו על המוצר וההבאה על ידי זה. ניתנת לחיוב חוֹק. הצהרות או מצגים בעל פה לגבי המוצר אינם מהווים אחריות.
סעדים והגבלת האחריות:
- אחריותו הבלעדית של היצרן והסעד הבלעדי של הקונה בחוזה, בנזיקין (כולל רשלנות), או על פי כל תיאוריה אחרת נגד היצרן לגבי המוצר והשימוש בו יהיו, בייצור, בייצור, בייצור או בייצור המוצר. או ההחזר של מחיר הרכישה ששולם על ידי הקונה עבור מוצר שאינו תואם. בשום מקרה, חבות היצרן הנובעת מאחריות מוגבלת זו או מכל תביעה אחרת הקשורה למוצרי היצרן תעלה על הסכום ששולם עבור המוצר על ידי הקונה במועד הרכישה. בשום מקרה היצרן לא יישא באחריות לאובדן רווחים, עלות ציוד חלופי או עבודה, נזק לרכוש, או נזקים מיוחדים, תוצאתיים או מקריים אחרים על בסיס כל תביעה בגין הפרה, הפרה, הפרה, קונטרנס, הפרה אחרת, תביעה, גם אם ליצרן או לנציג של יצרן הודיעו על האפשרות של נזקים כאלה. ליצרן לא תהיה כל התחייבות או חבות נוספת ביחס למוצר או למכירתו, לתפעול ולשימוש שלו, והיצרן לא לוקח על עצמו ולא מאשר את נטילת התחייבות אחרת או באחריות למוצר.
- אחריות מוגבלת זו מגדירה זכויות משפטיות ספציפיות. ייתכן שיש לך זכויות משפטיות אחרות המשתנות מתחום שיפוט לתחום שיפוט. תחומי שיפוט מסוימים אינם מאפשרים הכללה או הגבלה של נזקים נלווים או תוצאתיים.
החזר מוצר:
- אם יש להחזיר מוצר לתיקון או להחלפה *, אנא צרו קשר עם המפעל שלנו בכדי לקבל מספר אישור טובין להחזיר (מספר RGA) לפני שתשלחו את המוצר לקוד 3®, Inc. כתבו את מספר ה- RGA בבירור על האריזה ליד הדיוור. תווית. הקפד להשתמש בחומרי אריזה מספקים כדי למנוע נזק למוצר שיוחזר בזמן המעבר.
- Code 3®, Inc. שומרת לעצמה את הזכות לתקן או להחליף לפי שיקול דעתה. Code 3®, Inc. אינה נושאת באחריות או חבות להוצאות שנגרמו עבור הסרה ו/או התקנה מחדש של מוצרים הדורשים שירות ו/או תיקון.; ולא לאריזה, טיפול ומשלוח: ולא לטיפול במוצרים המוחזרים לשולח לאחר מתן השירות.
- 10986 North Warson Road, St. Louis, MO 63114 ארה"ב
שירות טכני ארה"ב 314-996-2800 - c3_tech_support@code3esg.com
- CODE3ESG.com
- מותג ECCO SAFETY GROUP™
- ECCOSAFETYGROUP.com
- © 2020 Code 3, Inc. כל הזכויות שמורות. 920-0837-00 כומר ד
מסמכים / משאבים
 |
CODE 3 Citadel Series MATRIX מופעל [pdfמדריך הוראות מצודה סדרת MATRIX מופעלת, סדרת מצודה, MATRIX מאושרת, מופעלת |
