รหัส 3 Citadel Series MATRIX เปิดใช้งานแล้ว

ข้อมูลสินค้า

ผลิตภัณฑ์นี้เป็นอุปกรณ์เตือนฉุกเฉินที่ต้องมีการติดตั้งอย่างเหมาะสมและการฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงานสำหรับการใช้งาน การดูแล และการบำรุงรักษา ทำให้เกิดปริมาตรไฟฟ้าสูงtagและ/หรือกระแสน้ำ และจะต้องต่อสายดินอย่างเหมาะสมเพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดกระแสไฟสูงที่อาจก่อให้เกิดการบาดเจ็บส่วนบุคคล ยานพาหนะได้รับความเสียหายอย่างรุนแรง หรือไฟไหม้ การจัดวางและการติดตั้งที่เหมาะสมถือเป็นสิ่งสำคัญในการเพิ่มประสิทธิภาพเอาต์พุตสูงสุด และช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานเข้าถึงได้สะดวก ผู้ใช้มีหน้าที่รับผิดชอบในการทำความเข้าใจและปฏิบัติตามกฎหมายทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์เตือนเหตุฉุกเฉิน

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์มีดังต่อไปนี้:

• อินพุต Voltagอี: 12-24 VDC
• กระแสไฟเข้า: สูงสุด 6.3 A
• พลังขับเสียง: สูงสุด 80.6 วัตต์
• ความต้องการการหลอมรวม: 10A
• CAT5

คำแนะนำการใช้ผลิตภัณฑ์

• ก่อนติดตั้งและใช้งานผลิตภัณฑ์ โปรดอ่านคำแนะนำทั้งหมดในคู่มือ ส่งมอบคู่มือให้กับผู้ใช้ปลายทาง อย่าติดตั้งหรือใช้งานผลิตภัณฑ์เว้นแต่คุณจะได้อ่านและทำความเข้าใจข้อมูลด้านความปลอดภัยในคู่มือแล้ว
• ตรวจสอบปริมาณผลิตภัณฑ์tage เข้ากันได้กับการติดตั้งที่วางแผนไว้ นำผลิตภัณฑ์ออกอย่างระมัดระวังและตรวจสอบความเสียหายระหว่างการขนส่ง หากพบความเสียหายหรือชิ้นส่วนหายไปให้ติดต่อบริษัทขนส่งหรือรหัส 3 ห้ามใช้ชิ้นส่วนที่ชำรุดหรือแตกหัก
• โปรดดูคำแนะนำในการติดตั้งเฉพาะยานพาหนะสำหรับคำแนะนำในการติดตั้ง เมื่อเจาะพื้นผิวยานพาหนะใดๆ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพื้นที่นั้นไม่มีสายไฟ ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง เบาะรถยนต์ ฯลฯ ที่อาจเสียหายได้ ใช้ฮาร์ดแวร์ติดตั้งที่แนะนำสำหรับกล่องควบคุม: #8-#10 แรงบิดในการติดตั้งสูงสุดคือ 35 นิ้วปอนด์ โดยใช้ #10-32 พร้อมน็อตหน้าแปลนหรือแหวนรองบนพื้นผิวเรียบ ฮาร์ดแวร์หรือพื้นผิวการติดตั้งที่แตกต่างกันจะส่งผลต่อขีดจำกัดแรงบิดสูงสุด
• เป็นความรับผิดชอบของผู้ควบคุมยานพาหนะที่จะต้องตรวจสอบให้แน่ใจทุกวันว่าคุณสมบัติทั้งหมดของผลิตภัณฑ์นี้ทำงานอย่างถูกต้อง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการฉายภาพของสัญญาณเตือนไม่ได้ถูกบดบังโดยส่วนประกอบของรถ ผู้คน ยานพาหนะ หรือสิ่งกีดขวางอื่นๆ อย่าละเลยทางขวาเป็นอันขาด เป็นความรับผิดชอบของผู้ควบคุมยานพาหนะที่จะต้องแน่ใจว่าพวกเขาสามารถเดินทางได้อย่างปลอดภัยก่อนเข้าสู่ทางแยก ขับรถฝ่าการจราจร ตอบสนองด้วยความเร็วสูง หรือเดินบนหรือรอบๆ ช่องจราจร
• สำคัญ! อ่านคำแนะนำทั้งหมดก่อนติดตั้งและใช้งาน โปรแกรมติดตั้ง: คู่มือนี้ต้องจัดส่งให้กับผู้ใช้ปลายทาง

คำเตือน!

• การไม่ติดตั้งหรือใช้ผลิตภัณฑ์นี้ตามคำแนะนำของผู้ผลิตอาจส่งผลให้ทรัพย์สินเสียหาย บาดเจ็บสาหัส และ/หรือเสียชีวิตต่อผู้ที่คุณต้องการปกป้อง!
• ห้ามติดตั้งและ/หรือใช้งานผลิตภัณฑ์เพื่อความปลอดภัยนี้ เว้นแต่คุณจะอ่านและเข้าใจข้อมูลด้านความปลอดภัยที่มีอยู่ในคู่มือนี้แล้ว

1. การติดตั้งที่เหมาะสมร่วมกับการฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงานในการใช้ การดูแล และบำรุงรักษาอุปกรณ์เตือนฉุกเฉินเป็นสิ่งสำคัญเพื่อความปลอดภัยของบุคลากรฉุกเฉินและสาธารณะ
2. อุปกรณ์เตือนฉุกเฉินมักต้องใช้ไฟฟ้าแรงสูงtages และ/หรือกระแส ใช้ความระมัดระวังเมื่อทำงานกับการเชื่อมต่อไฟฟ้าที่มีชีวิต
3. ผลิตภัณฑ์นี้ต้องต่อสายดินอย่างเหมาะสม การต่อสายดินและ/หรือการลัดวงจรไม่เพียงพออาจทำให้เกิดกระแสไฟสูง ซึ่งอาจทำให้เกิดการบาดเจ็บส่วนบุคคล และ/หรือความเสียหายร้ายแรงของยานพาหนะ รวมทั้งไฟไหม้
4. การจัดวางและการติดตั้งที่เหมาะสมมีความสำคัญต่อประสิทธิภาพของอุปกรณ์เตือนนี้ ติดตั้งผลิตภัณฑ์นี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพเอาต์พุตของระบบสูงสุด และวางส่วนควบคุมไว้ใกล้มือผู้ปฏิบัติงาน เพื่อให้สามารถสั่งงานระบบได้โดยไม่ละสายตาจากถนน
5. ห้ามติดตั้งผลิตภัณฑ์นี้หรือเดินสายไฟในพื้นที่ติดตั้งถุงลมนิรภัย อุปกรณ์ที่ติดตั้งหรืออยู่ในพื้นที่ติดตั้งถุงลมนิรภัยอาจลดประสิทธิภาพของถุงลมนิรภัยหรือกลายเป็นกระสุนปืนที่อาจทำให้บุคคลได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตได้ โปรดดูคู่มือสำหรับเจ้าของรถสำหรับพื้นที่ติดตั้งถุงลมนิรภัย ผู้ใช้/ผู้ควบคุมมีหน้าที่รับผิดชอบในการกำหนดตำแหน่งการติดตั้งที่เหมาะสม เพื่อให้มั่นใจว่าผู้โดยสารทุกคนภายในรถปลอดภัย โดยเฉพาะอย่างยิ่งการหลีกเลี่ยงบริเวณที่ศีรษะอาจกระแทก
6. เป็นความรับผิดชอบของผู้ควบคุมรถที่ต้องตรวจสอบให้แน่ใจทุกวันว่าคุณลักษณะทั้งหมดของผลิตภัณฑ์นี้ทำงานอย่างถูกต้อง ในการใช้งาน ผู้ควบคุมรถควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าการฉายภาพของสัญญาณเตือนไม่ถูกปิดกั้นโดยส่วนประกอบของรถ (เช่น เปิดท้ายรถหรือประตูห้องเก็บของ) ผู้คน ยานพาหนะ หรือสิ่งกีดขวางอื่นๆ
7. การใช้อุปกรณ์เตือนนี้หรืออุปกรณ์เตือนอื่นใดไม่ได้รับประกันว่าผู้ขับขี่ทุกคนจะสามารถหรือจะสังเกตหรือตอบสนองต่อสัญญาณเตือนฉุกเฉินได้ อย่าใช้สิทธิในทางที่ได้รับ เป็นความรับผิดชอบของผู้ควบคุมยานพาหนะที่จะต้องแน่ใจว่าพวกเขาสามารถดำเนินการได้อย่างปลอดภัยก่อนที่จะเข้าทางแยก ขับสวนทางกับการจราจร ตอบสนองด้วยอัตราความเร็วสูง หรือเดินบนหรือรอบช่องจราจร
8. อุปกรณ์นี้มีไว้สำหรับใช้โดยบุคลากรที่ได้รับอนุญาตเท่านั้น ผู้ใช้มีหน้าที่รับผิดชอบในการทำความเข้าใจและปฏิบัติตามกฎหมายทั้งหมดเกี่ยวกับอุปกรณ์เตือนฉุกเฉิน ดังนั้น ผู้ใช้ควรตรวจสอบกฎหมายและข้อบังคับของเมือง รัฐ และรัฐบาลกลางที่เกี่ยวข้องทั้งหมด ผู้ผลิตจะไม่รับผิดชอบต่อความสูญเสียที่เกิดจากการใช้อุปกรณ์เตือนนี้

ข้อมูลจำเพาะ

• อินพุต Voltage: 12-24 โวลต์ดีซี
• กระแสไฟเข้า: สูงสุด 6.3 A
• กำลังขับ: สูงสุด 80.6 วัตต์
• ข้อกำหนดการหลอมรวม: 10เอ
• การเชื่อมต่อเมทริกซ์®: CAT5
• อุณหภูมิในการทำงาน: -40ºC ถึง 65ºC (-40ºF ถึง 149ºF)

การแกะกล่องและการติดตั้งล่วงหน้า

• นำผลิตภัณฑ์ออกอย่างระมัดระวังและวางลงบนพื้นผิวเรียบ ตรวจสอบตัวเครื่องเพื่อดูความเสียหายจากการขนส่งและค้นหาชิ้นส่วนทั้งหมด หากพบความเสียหายหรือชิ้นส่วนหายไปให้ติดต่อบริษัทขนส่งหรือรหัส 3 ห้ามใช้ชิ้นส่วนที่ชำรุดหรือแตกหัก
• ตรวจสอบปริมาณผลิตภัณฑ์tage เข้ากันได้กับการติดตั้งที่วางแผนไว้

การติดตั้งและยึด:

คำเตือน!

• เมื่อทำการเจาะบนพื้นผิวรถใดๆ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าบริเวณนั้นไม่มีสายไฟ สายน้ำมัน เบาะรถ ฯลฯ ที่อาจเสียหายได้
• โปรดดูคำแนะนำในการติดตั้งจากการติดตั้งเฉพาะยานพาหนะ กล่องควบคุมฮาร์ดแวร์สำหรับติดตั้งที่แนะนำ: #8-#10
• แรงบิดในการติดตั้งสูงสุด 35 นิ้วปอนด์ โดยใช้ #10-32 พร้อมน็อตหน้าแปลนหรือแหวนรองบนพื้นผิวเรียบ ฮาร์ดแวร์หรือพื้นผิวการติดตั้งที่แตกต่างกันจะส่งผลต่อขีดจำกัดแรงบิดสูงสุด

คำแนะนำในการเดินสายไฟ

สำคัญ! อุปกรณ์นี้เป็นอุปกรณ์เพื่อความปลอดภัย และต้องเชื่อมต่อกับจุดไฟหลอมรวมที่แยกจากกัน เพื่อให้มั่นใจว่าอุปกรณ์ไฟฟ้าอื่นๆ จะสามารถทำงานได้อย่างต่อเนื่อง หากอุปกรณ์ไฟฟ้าอื่นๆ ขัดข้อง

หมายเหตุ:

1. สายไฟขนาดใหญ่และการเชื่อมต่อที่แน่นหนาจะช่วยให้อายุการใช้งานของส่วนประกอบต่างๆ ยาวนานขึ้น สำหรับสายไฟกระแสสูง ขอแนะนำให้ใช้เทอร์มินอลบล็อคหรือการเชื่อมต่อแบบบัดกรีกับท่อหดเพื่อป้องกันการเชื่อมต่อ ห้ามใช้คอนเนคเตอร์ดิสเพลสเมนต์ฉนวน (เช่น คอนเนคเตอร์ชนิดสก๊อตช์ล็อก 3M)
2. เดินสายไฟโดยใช้วงแหวนและยาแนวเมื่อเดินผ่านผนังห้อง ลดจำนวนรอยต่อเพื่อลดปริมาตรtagอีลดลง การเดินสายทั้งหมดควรเป็นไปตามขนาดลวดขั้นต่ำและคำแนะนำอื่นๆ ของผู้ผลิต และได้รับการปกป้องจากชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวและพื้นผิวที่ร้อน ควรใช้เครื่องทอผ้า ปลอกยาง สายรัดสายไฟ และฮาร์ดแวร์การติดตั้งที่คล้ายกันเพื่อยึดและป้องกันสายไฟทั้งหมด
3. ฟิวส์หรือเซอร์กิตเบรกเกอร์ควรอยู่ใกล้กับจุดรับพลังงานมากที่สุดและมีขนาดเหมาะสมเพื่อป้องกันสายไฟและอุปกรณ์
4. ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับตำแหน่งและวิธีการเชื่อมต่อไฟฟ้าและรอยต่อ เพื่อป้องกันจุดเหล่านี้จากการกัดกร่อนและการสูญเสียการนำไฟฟ้า
5. การต่อสายดินควรทำเฉพาะกับส่วนประกอบแชสซีที่มีน้ำหนักมากเท่านั้น ควรใช้กับแบตเตอรี่รถยนต์โดยตรง
6. เซอร์กิตเบรกเกอร์มีความไวต่ออุณหภูมิที่สูงมากและจะ "ผิดพลาด" เมื่อติดตั้งในสภาพแวดล้อมที่ร้อนหรือใช้งานใกล้กับความจุ

• คำเตือน! ถอดแบตเตอรี่ออกก่อนที่จะเดินสายไฟผลิตภัณฑ์ เพื่อป้องกันการลัดวงจร เกิดประกายไฟ และ/หรือไฟฟ้าช็อตโดยไม่ได้ตั้งใจ
• เชื่อมต่อสายไฟสีแดง (ไฟ) และสีดำ (กราวด์) จาก Citadel ที่เปิดใช้งาน Matrix® เข้ากับแหล่งจ่ายไฟปกติ 12-24 VDC พร้อมด้วยฟิวส์สไตล์ ATC แบบเป่าลมช้า 10A ที่ลูกค้าจัดมาให้ โปรดทราบว่าตัวยึดฟิวส์ที่ลูกค้าเลือกจะต้องได้รับการจัดอันดับโดยผู้ผลิตว่าตรงตามหรือเกินกว่าฟิวส์ที่เกี่ยวข้อง ampเมือง.

ดูรูปที่ 2 สำหรับรายละเอียด

• Citadels ที่เปิดใช้งาน Matrix® ทั้งหมดจะต้องเชื่อมต่อกลับไปยังโหนดกลาง เช่น Serial Interface Box หรือ Z3 Serial Siren เพื่อสร้างการสื่อสารแบบอนุกรมกับเครือข่ายที่ใหญ่กว่า โปรดทราบว่าสำหรับการเชื่อมต่อ CAT5 จะต้องใช้พอร์ต PRI-1 ก่อนเสมอ ก่อนที่จะสามารถเชื่อมต่ออุปกรณ์เพิ่มเติมเข้ากับพอร์ต SEC-2 ได้ ดูรูปที่ 2 สำหรับรายละเอียด
• เครือข่าย Matrix® ได้รับการออกแบบเพื่อรองรับอุปกรณ์เสริมจำนวนมาก อย่างไรก็ตาม Citadel ที่เปิดใช้งาน Matrix® ที่ใช้ CAT5 จะเป็นอุปกรณ์สุดท้ายในห่วงโซ่ PRI-1 หรือ SEC-2 เสมอ คำแนะนำ คุณสมบัติ และตัวเลือกการควบคุมเพิ่มเติมมีรายละเอียดอยู่ในคู่มือการติดตั้งของลูกค้าที่เลือก "โหนดกลาง"
• ตารางต่อไปนี้ระบุรูปแบบแฟลชเริ่มต้นของ Citadel ที่เปิดใช้งาน Matrix® รูปแบบเหล่านี้เปิดใช้งานโดยผลิตภัณฑ์อื่นๆ ที่เข้ากันได้กับ Matrix® ซึ่งเชื่อมต่อกับ Citadel ที่เปิดใช้งาน Matrix® สิ่งเหล่านี้สามารถกำหนดค่าใหม่ได้อย่างง่ายดายตามต้องการใน Matrix® Configurator ดูคู่มือเริ่มต้นใช้งานด่วนการกำหนดค่า Matrix® สำหรับรายละเอียด

รูปแบบแฟลชเริ่มต้น
ค่าเริ่มต้น	คำอธิบาย
หรี่แสง	30%
ล่องเรือ	สลัว ประถมศึกษา มั่นคง
ระดับ 3	หลักพร้อมป๊อปรอง Triple Flash 150
ระดับ 2	แฟลชคู่หลัก 115
ระดับ 1	การกวาดเรียบเบื้องต้น
เบรค	คงแดง
ลูกศรซ้าย	อาคารระดับอุดมศึกษาด้านซ้ายอย่างรวดเร็ว
ลูกศรขวา	การสร้างสิทธิระดับอุดมศึกษาอย่างรวดเร็ว
ศูนย์ออก	ศูนย์อุดมศึกษา ออกอาคารเร็ว
ลูกศรแฟลช	แฟลชเร็วพร้อมกันในระดับอุดมศึกษา
OBD – แฮทช์หลัง	ตัด
OBD – แป้นเบรก	ด้านหลังสีแดงมั่นคง
OBD – ไฟอันตราย	Arrow Stik แฟลชรองอย่างรวดเร็ว

ตารางการปฏิบัติตามรูปแบบแฟลช
เลขที่	คำอธิบาย	เอฟพีเอ็ม	เซฟ เจ 595				หัวข้อ CA 13
			สีแดง	สีฟ้า	อำพัน	สีขาว	สีแดง	สีฟ้า	อำพัน
1	เดี่ยว	75	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้น บี	ชั้น บี	ชั้น บี
2	เดี่ยว 90-300	–	–	–	–	–	–	–	–
3	เดี่ยว (ECE R65)	120	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	–	–	–
4	เดี่ยว	150	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	–	–	–
5	เดี่ยว	250	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	–	–	–
6	เดี่ยว	375	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	–	–	–
7	สองเท่า	75	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้น บี	ชั้น บี	ชั้น บี
8	สองเท่า	85	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 2	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 2	–	–	–
9	เตียงคู่ (CA T13)	75	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้น บี	ชั้น บี	ชั้น บี
10	ดับเบิ้ล 90-300	–	–	–	–	–	–	–	–
11	สองเท่า	115	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้น บี	ชั้น บี	ชั้น บี
12	เตียงคู่ (CA T13)	115	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้น บี	ชั้น บี	ชั้น บี
13	ดับเบิ้ล (ECE R65)	120	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 2	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	–	–	–
14	สองเท่า	150	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	–	–	–
15	ทริปเปิล 90-300	–	–	–	–	–	–	–	–
16	สามเท่า	60	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 2	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	–	–	–
17	สามเท่า	75	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	–	–	–
18	ทริปเปิ้ลป๊อป	75	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้น บี	ชั้น บี	ชั้น บี
19	สามเท่า	55	–	–	–	–	–	–	–
20	สามเท่า	115	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้น บี	ชั้น บี	ชั้น บี
21	ทริปเปิล (ECE R65)	120	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 2	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	–	–	–
22	สามเท่า	150	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	–	–	–
23	ทริปเปิ้ลป๊อป	150	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	–	–	–
24	สี่เหลี่ยม	75	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	–	–	–
25	ควอดป๊อป	75	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	–	–	–
26	สี่เหลี่ยม	40	–	–	–	–	–	–	–
27	NFPA ควอด	77	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้น บี	ชั้น บี	ชั้น บี
28	สี่เหลี่ยม	115	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	–	–	–
29	สี่เหลี่ยม	150	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 2	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	–	–	–
30	ควอดป๊อป	150	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	–	–	–
31	ควินท์	75	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	–	–	–
32	ควินท์	150	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	–	–	–
33	หก	60	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1	–	–	–

ชิ้นส่วนอะไหล่

คำอธิบาย	หมายเลขชิ้นส่วน
ปะเก็น
กล่องควบคุมทดแทน	CZ42001
ตัวเรือนสำรอง PIU20	CZ42002
ชุดสายไฟ LHS & RHS สำรอง PIU20	CZ42003
ตัวเรือนทดแทน Tahoe 2015+	CZ42004
ชุดสายรัด LHS & RHS สำรอง Tahoe 2015+	CZ42005
ตัวเรือนทดแทน, PIU ปี 2015-2019	CZ42006
ชุดสายไฟ LHS & RHS สำหรับเปลี่ยน, PIU ปี 2015-2019	CZ42007
หัวไฟ Mega Thin สำรอง RBA	CZ42008RBA
หัวไฟ Mega Thin สำรอง RBW	CZ42008RBW
เปลี่ยนหัวไฟ Mega Thin, RAW	CZ4200RAW
หัวไฟ Mega Thin สำรอง BAW	CZ4200BAW
สายต่อ 5 '	CZ42008

การแก้ไขปัญหา

• แถบไฟทั้งหมดได้รับการทดสอบอย่างละเอียดก่อนจัดส่ง อย่างไรก็ตาม หากคุณประสบปัญหาระหว่างการติดตั้งหรือตลอดอายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์ ให้ปฏิบัติตามคำแนะนำด้านล่างเพื่อดูข้อมูลการแก้ไขปัญหาและการซ่อมแซม
• หากปัญหาไม่สามารถแก้ไขได้โดยใช้วิธีแก้ไขปัญหาที่ให้ไว้ด้านล่าง อาจขอข้อมูลเพิ่มเติมได้จากผู้ผลิต – รายละเอียดการติดต่ออยู่ท้ายเอกสารนี้

ปัญหา	สาเหตุที่เป็นไปได้	ความคิดเห็น / ตอบกลับ
ไม่มีไฟฟ้า	สายไฟชำรุด	ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อสายไฟและกราวด์กับผลิตภัณฑ์นั้นแน่นหนา ถอดและเชื่อมต่อสายไฟสีแดงเข้ากับแบตเตอรี่รถยนต์ใหม่
	ปริมาณอินพุตtage	สินค้ามีโอเวอร์วอลลุ่มtagวงจรล็อคอี ในระหว่างการโอเวอร์โวลอย่างต่อเนื่องtage เหตุการณ์ ตัวควบคุมภายในจะรักษาการสื่อสารกับส่วนที่เหลือของเครือข่าย Matrix® แต่จะปิดใช้งานการจ่ายไฟให้กับโมดูลไฟ มองหาไฟ LED V_FAULT สีแดงทึบ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอินพุตปริมาตรtage ไม่เกินช่วงที่ระบุสำหรับรุ่นเฉพาะของคุณ เมื่อโอเวอร์โวลtage เกิดขึ้น อินพุตจะต้องลดลงชั่วคราว ~1V ต่ำกว่าขีดจำกัดสูงสุดเพื่อที่จะกลับมาทำงานตามปกติ การดำเนินการ.
	ฟิวส์ขาด	ผลิตภัณฑ์อาจขาดฟิวส์อัพสตรีม ตรวจสอบและเปลี่ยนฟิวส์หากจำเป็น
ไม่มีการสื่อสาร	อินพุตจุดระเบิด	ก่อนอื่น จำเป็นต้องมีอินพุตสายไฟจุดระเบิดเพื่อนำโหนดกลางออกจากสถานะสลีป จากจุดนั้น โหนดกลางจะควบคุมสถานะของอุปกรณ์ที่เข้ากันได้กับ Matrix® อื่นๆ ทั้งหมด รวมถึง Citadel หากอุปกรณ์ทำงานอยู่ คุณจะเห็นไฟสถานะ LED สีเขียวกะพริบบนตัวควบคุมด้านใน ดูคู่มือการติดตั้งโหนดกลางที่ลูกค้าเลือกสำหรับการแก้ไขปัญหาเพิ่มเติมของอินพุตการจุดระเบิด
	การเชื่อมต่อ	ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสาย CAT5 เชื่อมต่อกลับไปยังโหนดกลางอย่างแน่นหนา ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายเคเบิลอื่นๆ ที่เชื่อมต่อกับอุปกรณ์เสริมที่เข้ากันได้กับ Matrix® ในสายโซ่เดซี่ CAT5 มีการเข้าที่ดีโดยมีการล็อคแบบขั้วบวก โปรดจำไว้ว่าต้องใช้แจ็ค PRI-1 ที่โหนดกลางก่อน จึงจะสามารถใช้แจ็ค SEC-2 ได้
โมดูลไฟไม่ดี	ไม่มีการตอบสนอง	ตรวจสอบว่าการเชื่อมต่อสายรัดด้านซ้ายและขวาแน่นหนาที่กล่องควบคุม Citadel
	ไฟฟ้าลัดวงจร	หากโมดูลไฟตัวใดตัวหนึ่งลัดวงจร และผู้ใช้พยายามเปิดใช้งานรูปแบบแฟลช รูปแบบดังกล่าวจะไม่ทำงาน แต่ตัวควบคุมภายใน Citadel จะแสดงไฟ LED I_FAULT สีแดงทึบแทน
หัวไฟไม่ การเปิดเครื่อง	ค่าเริ่มต้นของการเขียนโปรแกรม	ปิดประตูลิฟต์และดูว่ารูปแบบแฟลช Citadel เปิดอยู่หรือไม่ Citadels ได้รับการตั้งโปรแกรมไว้เป็นค่าเริ่มต้นให้ปิดหากประตูลิฟต์เปิดอยู่

การรับประกัน

นโยบายการรับประกันแบบ จำกัด ของผู้ผลิต:

• ผู้ผลิตรับประกันว่าในวันที่ซื้อผลิตภัณฑ์นี้จะเป็นไปตามข้อกำหนดของผู้ผลิตสำหรับผลิตภัณฑ์นี้ (ซึ่งมีให้โดยผู้ผลิตเมื่อมีการร้องขอ) การรับประกันแบบจำกัดนี้ขยายออกไปเป็นเวลาหกสิบ (60) เดือนนับจากวันที่ซื้อ
• ความเสียหายต่อชิ้นส่วนหรือผลิตภัณฑ์ที่เกิดจาก TAMPERING, อุบัติเหตุ, การใช้ในทางที่ผิด, การใช้ในทางที่ผิด, ความประมาทเลินเล่อ, การดัดแปลงที่ไม่ผ่านการอนุมัติ, อัคคีภัยหรืออันตรายอื่นๆ; การติดตั้งหรือการใช้งานที่ไม่เหมาะสม; หรือการไม่ได้รับการบำรุงรักษาตามขั้นตอนการบำรุงรักษาที่กำหนดไว้ในการติดตั้งและคำแนะนำการใช้งานของผู้ผลิตจะทำให้การรับประกันแบบจำกัดนี้เป็นโมฆะ

การยกเว้นการรับประกันอื่น ๆ :

• ผู้ผลิตไม่รับประกันอื่นใด ทั้งโดยชัดแจ้งหรือโดยปริยาย การรับประกันโดยนัยสำหรับความสามารถในการค้าคุณภาพหรือความเหมาะสมสำหรับวัตถุประสงค์เฉพาะหรือเกิดขึ้นจากหลักสูตรการจัดการการใช้งานหรือการปฏิบัติทางการค้าจะมีการจัดคลูค์และจะไม่นำไปใช้กับผลิตภัณฑ์ กฎ. คำพูดหรือการเป็นตัวแทนเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ไม่ถือเป็นการรับประกัน

การเยียวยาและการจำกัดความรับผิด:

• ความรับผิดของผู้ผลิตแต่เพียงผู้เดียวและการเยียวยาเฉพาะของผู้ซื้อในสัญญา การละเมิด (รวมถึงความประมาทเลินเล่อ) หรือภายใต้ทฤษฎีอื่นใดที่ขัดแย้งกับผู้ผลิตเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์และการใช้งานจะขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ผลิต การเปลี่ยนหรือซ่อมแซมผลิตภัณฑ์ หรือการคืนเงิน ราคาซื้อที่ผู้ซื้อชำระสำหรับผลิตภัณฑ์ที่ไม่เป็นไปตามข้อกำหนด ไม่ว่าในกรณีใด ความรับผิดของผู้ผลิตที่เกิดขึ้นจากการรับประกันแบบจำกัดนี้หรือการเรียกร้องอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตจะเกินกว่าจำนวนเงินที่จ่ายสำหรับผลิตภัณฑ์โดยผู้ซื้อ ณ เวลาที่ซื้อครั้งแรก ไม่ว่าในกรณีใด ผู้ผลิตจะไม่รับผิดชอบต่อการสูญเสียผลกำไร ต้นทุนของอุปกรณ์ทดแทนหรือแรงงาน ความเสียหายต่อทรัพย์สิน หรือความเสียหายพิเศษอื่น ๆ ที่เป็นผลสืบเนื่องหรือโดยบังเอิญ ขึ้นอยู่กับการเรียกร้องใด ๆ สำหรับการละเมิดสัญญา การติดตั้งที่ไม่เหมาะสม ความประมาทเลินเล่อ หรืออื่น ๆ การเรียกร้อง แม้ว่าผู้ผลิตหรือตัวแทนของผู้ผลิตจะได้รับแจ้งถึงความเป็นไปได้ของความเสียหายดังกล่าวแล้วก็ตาม ผู้ผลิตจะไม่มีภาระผูกพันหรือความรับผิดเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์หรือการขาย การดำเนินงาน และการใช้งาน และผู้ผลิตไม่มีสมมติฐานหรืออนุญาตให้มีภาระผูกพันหรือความรับผิดอื่นใดที่เกี่ยวข้องกับผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
• การรับประกันแบบ จำกัด นี้กำหนดสิทธิ์ทางกฎหมายเฉพาะ คุณอาจมีสิทธิ์ทางกฎหมายอื่น ๆ ซึ่งแตกต่างกันไปในแต่ละเขตอำนาจศาล เขตอำนาจศาลบางแห่งไม่อนุญาตให้ยกเว้นหรือจำกัดความเสียหายที่เกิดขึ้นโดยบังเอิญหรือเป็นผลสืบเนื่อง

การคืนสินค้า:

• หากต้องส่งคืนผลิตภัณฑ์เพื่อซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ * โปรดติดต่อโรงงานของเราเพื่อขอรับหมายเลขอนุญาตการส่งคืนสินค้า (หมายเลข RGA) ก่อนที่คุณจะจัดส่งผลิตภัณฑ์ไปยัง Code 3®, Inc. เขียนหมายเลข RGA ให้ชัดเจนบนบรรจุภัณฑ์ใกล้กับทางไปรษณีย์ ฉลาก. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณใช้วัสดุบรรจุภัณฑ์ที่เพียงพอเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายที่จะเกิดขึ้นกับผลิตภัณฑ์ที่ถูกส่งคืนขณะขนส่ง
• Code 3®, Inc. ขอสงวนสิทธิ์ในการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ตามที่เห็นสมควร Code 3®, Inc. ไม่รับผิดชอบหรือรับผิดต่อค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นสำหรับการถอดและ/หรือติดตั้งผลิตภัณฑ์ใหม่ที่ต้องรับบริการและ/หรือซ่อมแซม หรือสำหรับบรรจุภัณฑ์ การจัดการ และการขนส่ง: หรือสำหรับการจัดการผลิตภัณฑ์ที่ส่งคืนไปยังผู้ส่งหลังจากให้บริการแล้ว
• 10986 ถนน North Warson, St. Louis, MO 63114 USA
  บริการด้านเทคนิคของสหรัฐอเมริกา 314-996-2800
• c3_tech_support@code3esg.com
• CODE3ESG.com
• แบรนด์ ECCO SAFETY GROUP™
• ECCOSAFETYGROUP.com
• © 2020 Code 3, Inc. สงวนลิขสิทธิ์ 920-0837-00 สาธุคุณ ดี

เอกสาร / แหล่งข้อมูล

รหัส 3 Citadel Series MATRIX เปิดใช้งานแล้ว [พีดีเอฟ] คู่มือการใช้งาน ซีรีย์ Citadel เปิดใช้งาน MATRIX, ซีรีย์ Citadel, เปิดใช้งาน MATRIX, เปิดใช้งาน

อ้างอิง

• คู่มือการใช้งาน