કોડ 3 સિટાડેલ સિરીઝ MATRIX સક્ષમ

ઉત્પાદન માહિતી

ઉત્પાદન એક કટોકટી ચેતવણી ઉપકરણ છે જેને ઉપયોગ, સંભાળ અને જાળવણી માટે યોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશન અને ઓપરેટર તાલીમની જરૂર છે. તે ઉચ્ચ વિદ્યુત વોલ્યુમ ઉત્પન્ન કરે છેtages અને/અથવા કરંટ, અને તે યોગ્ય રીતે ગ્રાઉન્ડ થયેલ હોવું જોઈએ જેથી કરીને ઉચ્ચ પ્રવાહની આર્સીંગ ટાળી શકાય જે વ્યક્તિગત ઈજા, વાહનને ગંભીર નુકસાન અથવા આગનું કારણ બની શકે છે. આઉટપુટ કામગીરીને મહત્તમ કરવા અને ઓપરેટરની અનુકૂળ પહોંચની ખાતરી કરવા માટે યોગ્ય પ્લેસમેન્ટ અને ઇન્સ્ટોલેશન આવશ્યક છે. કટોકટી ચેતવણી ઉપકરણોને લગતા તમામ કાયદાઓને સમજવા અને તેનું પાલન કરવા માટે વપરાશકર્તા જવાબદાર છે.

ઉત્પાદન સ્પષ્ટીકરણો નીચે મુજબ છે:

• ઇનપુટ વોલ્યુમtage: 12-24 VDC
• ઇનપુટ વર્તમાન: 6.3 A મહત્તમ.
• આઉટપુટ પાવર: 80.6 W મહત્તમ.
• ફ્યુઝિંગની આવશ્યકતા: 10A
• CAT5

ઉત્પાદન વપરાશ સૂચનાઓ

• ઉત્પાદનને ઇન્સ્ટોલ અને ઉપયોગ કરતા પહેલા, મેન્યુઅલમાંની બધી સૂચનાઓ વાંચો. અંતિમ વપરાશકર્તાને માર્ગદર્શિકા વિતરિત કરો. જ્યાં સુધી તમે મેન્યુઅલમાં સલામતી માહિતી વાંચી અને સમજી ન હોય ત્યાં સુધી ઉત્પાદનને ઇન્સ્ટોલ અથવા સંચાલિત કરશો નહીં.
• ઉત્પાદન વોલ્યુમની ખાતરી કરોtage આયોજિત સ્થાપન સાથે સુસંગત છે. ઉત્પાદનને કાળજીપૂર્વક દૂર કરો અને પરિવહન નુકસાન માટે તેની તપાસ કરો. જો નુકસાન જોવા મળે અથવા ભાગો ખૂટે છે, તો ટ્રાન્ઝિટ કંપની અથવા કોડ 3 નો સંપર્ક કરો. ક્ષતિગ્રસ્ત અથવા તૂટેલા ભાગોનો ઉપયોગ કરશો નહીં.
• માઉન્ટિંગ સૂચનાઓ માટે વાહન-વિશિષ્ટ ઇન્સ્ટોલેશન સૂચનાઓનો સંદર્ભ લો. કોઈપણ વાહનની સપાટી પર ડ્રિલિંગ કરતી વખતે, ખાતરી કરો કે તે વિસ્તાર કોઈપણ વિદ્યુત વાયરો, બળતણ લાઈનો, વાહનની બેઠકમાં ગાદી વગેરેથી મુક્ત છે, જેને નુકસાન થઈ શકે છે. કંટ્રોલ બોક્સનો ઉપયોગ કરો ભલામણ કરેલ માઉન્ટિંગ હાર્ડવેર: #8-#10. સપાટ સપાટી પર ફ્લેંજ નટ અથવા વોશર સાથે #35-10 નો ઉપયોગ કરીને મહત્તમ માઉન્ટિંગ ટોર્ક 32in-lbs છે. વિવિધ માઉન્ટિંગ હાર્ડવેર અથવા સપાટી મહત્તમ ટોર્ક મર્યાદાને અસર કરશે.
• આ પ્રોડક્ટની તમામ સુવિધાઓ યોગ્ય રીતે કામ કરે છે તેની દરરોજ ખાતરી કરવાની જવાબદારી વાહન સંચાલકની છે. ખાતરી કરો કે ચેતવણી સંકેતનું પ્રક્ષેપણ વાહનના ઘટકો, લોકો, વાહનો અથવા અન્ય અવરોધો દ્વારા અવરોધિત નથી. રાઇટ-ઓફ-વેને ક્યારેય ગ્રાન્ટેડ ન લો. વાહન સંચાલકની જવાબદારી છે કે તેઓ કોઈ આંતરછેદમાં પ્રવેશતા પહેલા સુરક્ષિત રીતે આગળ વધી શકે, ટ્રાફિક સામે વાહન ચલાવી શકે, વધુ ઝડપે પ્રતિસાદ આપી શકે અથવા ટ્રાફિક લેન પર અથવા તેની આસપાસ ચાલી શકે.
• મહત્વપૂર્ણ! ઇન્સ્ટોલ અને ઉપયોગ કરતા પહેલા બધી સૂચનાઓ વાંચો. ઇન્સ્ટોલર: આ મેન્યુઅલ અંતિમ વપરાશકર્તાને વિતરિત કરવું આવશ્યક છે.

ચેતવણી!

• ઉત્પાદકની ભલામણો અનુસાર આ ઉત્પાદનને ઇન્સ્ટોલ અથવા ઉપયોગમાં લેવામાં નિષ્ફળતાના પરિણામે મિલકતને નુકસાન, ગંભીર ઈજા અને/અથવા તમે જેનું રક્ષણ કરવા માગો છો તેના મૃત્યુ થઈ શકે છે!
• જ્યાં સુધી તમે આ માર્ગદર્શિકામાં સમાવિષ્ટ સલામતી માહિતી વાંચી અને સમજી ન હોય ત્યાં સુધી આ સલામતી ઉત્પાદનને ઇન્સ્ટોલ અને/અથવા ચલાવશો નહીં.

1. કટોકટી ચેતવણી ઉપકરણોના ઉપયોગ, સંભાળ અને જાળવણીમાં ઓપરેટરની તાલીમ સાથે યોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશન કટોકટી કર્મચારીઓ અને જાહેર જનતાની સલામતીની ખાતરી કરવા માટે જરૂરી છે.
2. કટોકટી ચેતવણી ઉપકરણોને વારંવાર ઉચ્ચ વિદ્યુત વોલ્યુમની જરૂર પડે છેtages અને/અથવા પ્રવાહો. જીવંત વિદ્યુત જોડાણો સાથે કામ કરતી વખતે સાવચેતી રાખો.
3. આ ઉત્પાદન યોગ્ય રીતે ગ્રાઉન્ડેડ હોવું જોઈએ. અપર્યાપ્ત ગ્રાઉન્ડિંગ અને/અથવા વિદ્યુત કનેક્શનના ટૂંકા ગાળાના કારણે ઉચ્ચ પ્રવાહની આર્સિંગ થઈ શકે છે, જે આગ સહિત વ્યક્તિગત ઈજા અને/અથવા વાહનને ગંભીર નુકસાન પહોંચાડી શકે છે.
4. આ ચેતવણી ઉપકરણના પ્રદર્શન માટે યોગ્ય પ્લેસમેન્ટ અને ઇન્સ્ટોલેશન મહત્વપૂર્ણ છે. આ પ્રોડક્ટ ઇન્સ્ટોલ કરો જેથી કરીને સિસ્ટમનું આઉટપુટ પરફોર્મન્સ મહત્તમ થાય અને નિયંત્રણો ઓપરેટરની અનુકૂળ પહોંચની અંદર મૂકવામાં આવે જેથી કરીને તેઓ રોડવે સાથે આંખનો સંપર્ક ગુમાવ્યા વિના સિસ્ટમનું સંચાલન કરી શકે.
5. આ પ્રોડક્ટને ઇન્સ્ટોલ કરશો નહીં અથવા એર બેગના ડિપ્લોયમેન્ટ એરિયામાં કોઈપણ વાયરને રૂટ કરશો નહીં. એર બેગના જમાવટના વિસ્તારમાં માઉન્ટ થયેલ અથવા સ્થિત સાધનો એર બેગની અસરકારકતા ઘટાડી શકે છે અથવા અસ્ત્ર બની શકે છે જે ગંભીર વ્યક્તિગત ઈજા અથવા મૃત્યુનું કારણ બની શકે છે. એર બેગ ડિપ્લોયમેન્ટ એરિયા માટે વાહન માલિકના મેન્યુઅલનો સંદર્ભ લો. વાહનની અંદરના તમામ મુસાફરોની સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે યોગ્ય માઉન્ટ કરવાનું સ્થાન નક્કી કરવું તે વપરાશકર્તા/ઓપરેટરની જવાબદારી છે, ખાસ કરીને સંભવિત માથાના પ્રભાવના વિસ્તારોને ટાળવા.
6. આ પ્રોડક્ટની તમામ સુવિધાઓ યોગ્ય રીતે કામ કરે છે તેની દરરોજ ખાતરી કરવાની જવાબદારી વાહન સંચાલકની છે. ઉપયોગમાં, વાહન સંચાલકે ખાતરી કરવી જોઈએ કે ચેતવણી સંકેતનું પ્રક્ષેપણ વાહનના ઘટકો (એટલે ​​કે, ખુલ્લા થડ અથવા કમ્પાર્ટમેન્ટના દરવાજા), લોકો, વાહનો અથવા અન્ય અવરોધો દ્વારા અવરોધિત નથી.
7. આ અથવા અન્ય કોઈપણ ચેતવણી ઉપકરણનો ઉપયોગ એ સુનિશ્ચિત કરતું નથી કે બધા ડ્રાઈવરો ઈમરજન્સી ચેતવણી સિગ્નલનું અવલોકન કરી શકે છે અથવા તેની પ્રતિક્રિયા કરશે. રાઇટ-ઓફ-વેને ક્યારેય ગ્રાન્ટેડ ન લો. વાહન સંચાલકની જવાબદારી છે કે તેઓ કોઈ આંતરછેદમાં પ્રવેશતા પહેલા સુરક્ષિત રીતે આગળ વધી શકે, ટ્રાફિક સામે વાહન ચલાવી શકે, વધુ ઝડપે પ્રતિસાદ આપી શકે અથવા ટ્રાફિક લેન પર અથવા તેની આસપાસ ચાલી શકે.
8. આ સાધન માત્ર અધિકૃત કર્મચારીઓ દ્વારા ઉપયોગ માટે બનાવાયેલ છે. કટોકટી ચેતવણી ઉપકરણોને લગતા તમામ કાયદાઓને સમજવા અને તેનું પાલન કરવા માટે વપરાશકર્તા જવાબદાર છે. તેથી, વપરાશકર્તાએ તમામ લાગુ શહેર, રાજ્ય અને ફેડરલ કાયદાઓ અને નિયમો તપાસવા જોઈએ. આ ચેતવણી ઉપકરણના ઉપયોગથી થતા કોઈપણ નુકસાન માટે ઉત્પાદક કોઈ જવાબદારી લેતું નથી.

વિશિષ્ટતાઓ

• ઇનપુટ વોલ્યુમtage: 12-24 વીડીસી
• ઇનપુટ વર્તમાન: 6.3 મહત્તમ
• આઉટપુટ પાવર: 80.6 W મહત્તમ.
• ફ્યુઝિંગ આવશ્યકતા: 10A
• Matrix® કનેક્ટિવિટી: CAT5
• ઓપરેટિંગ તાપમાન: -40ºC થી 65ºC (-40ºF થી 149ºF)

અનપેકિંગ અને પ્રી-ઇન્સ્ટોલેશન

• ઉત્પાદનને કાળજીપૂર્વક દૂર કરો અને તેને સપાટ સપાટી પર મૂકો. ટ્રાન્ઝિટ નુકસાન માટે યુનિટની તપાસ કરો અને તમામ ભાગોને શોધો. જો નુકસાન જોવા મળે અથવા ભાગો ખૂટે છે, તો ટ્રાન્ઝિટ કંપની અથવા કોડ 3 નો સંપર્ક કરો. ક્ષતિગ્રસ્ત અથવા તૂટેલા ભાગોનો ઉપયોગ કરશો નહીં.
• ઉત્પાદન વોલ્યુમની ખાતરી કરોtage આયોજિત સ્થાપન સાથે સુસંગત છે.

ઇન્સ્ટોલેશન અને માઉન્ટિંગ:

સાવધાન!

• કોઈપણ વાહનની સપાટીમાં ડ્રિલિંગ કરતી વખતે, ખાતરી કરો કે તે વિસ્તાર કોઈપણ વિદ્યુત વાયરો, બળતણની લાઈનો, વાહનની અપહોલ્સ્ટરી વગેરેથી મુક્ત છે જે નુકસાન થઈ શકે છે.
• માઉન્ટિંગ સૂચનાઓ માટે વાહન વિશિષ્ટ ઇન્સ્ટોલેશનનો સંદર્ભ લો. કંટ્રોલ બોક્સ માઉન્ટ કરવાનું હાર્ડવેરની ભલામણ કરે છે: #8-#10.
• સપાટ સપાટી પર ફ્લેંજ નટ અથવા વોશર સાથે #35-10 નો ઉપયોગ કરીને મહત્તમ માઉન્ટિંગ ટોર્ક 32in-lbs. વિવિધ માઉન્ટિંગ હાર્ડવેર અથવા સપાટી મહત્તમ ટોર્ક મર્યાદાને અસર કરશે

વાયરિંગ સૂચનાઓ

મહત્વપૂર્ણ! આ એકમ એક સલામતી ઉપકરણ છે અને જો કોઈ અન્ય વિદ્યુત સહાયક નિષ્ફળ જાય તો તેની સતત કામગીરીની ખાતરી કરવા માટે તે તેના પોતાના અલગ, ફ્યુઝ્ડ પાવર પોઈન્ટ સાથે જોડાયેલ હોવું જોઈએ.

નોંધો:

1. મોટા વાયર અને ચુસ્ત જોડાણો ઘટકો માટે લાંબી સેવા જીવન પ્રદાન કરશે. ઉચ્ચ વર્તમાન વાયરો માટે તે ખૂબ આગ્રહણીય છે કે જોડાણોને સુરક્ષિત રાખવા માટે ટર્મિનલ બ્લોક્સ અથવા સોલ્ડર કરેલ જોડાણોનો ઉપયોગ સંકોચાઈ નળીઓ સાથે કરવામાં આવે. ઇન્સ્યુલેશન ડિસ્પ્લેસમેન્ટ કનેક્ટર્સનો ઉપયોગ કરશો નહીં (દા.ત., 3M સ્કોચલોક પ્રકારના કનેક્ટર્સ).
2. કમ્પાર્ટમેન્ટની દિવાલોમાંથી પસાર થતી વખતે ગ્રૉમેટ્સ અને સીલંટનો ઉપયોગ કરીને રૂટ વાયરિંગ. વોલ્યુમ ઘટાડવા માટે સ્પ્લાઈસની સંખ્યા ઓછી કરોtage ડ્રોપ. તમામ વાયરિંગ ઓછામાં ઓછા વાયરના કદ અને ઉત્પાદકની અન્ય ભલામણોને અનુરૂપ હોવા જોઈએ અને ફરતા ભાગો અને ગરમ સપાટીઓથી સુરક્ષિત હોવા જોઈએ. લૂમ્સ, ગ્રોમેટ્સ, કેબલ ટાઇ અને સમાન ઇન્સ્ટોલેશન હાર્ડવેરનો ઉપયોગ તમામ વાયરિંગને એન્કર કરવા અને સુરક્ષિત કરવા માટે થવો જોઈએ.
3. ફ્યુઝ અથવા સર્કિટ બ્રેકર્સ શક્ય તેટલા પાવર ટેકઓફ પોઈન્ટની નજીક સ્થિત હોવા જોઈએ અને વાયરિંગ અને ઉપકરણોને સુરક્ષિત રાખવા માટે યોગ્ય માપના હોવા જોઈએ.
4. આ બિંદુઓને કાટ લાગવાથી અને વાહકતાના નુકશાનથી બચાવવા માટે વિદ્યુત જોડાણો અને સ્પ્લીસ બનાવવાના સ્થાન અને પદ્ધતિ પર ખાસ ધ્યાન આપવું જોઈએ.
5. ગ્રાઉન્ડ ટર્મિનેશન માત્ર નોંધપાત્ર ચેસિસ ઘટકો માટે જ થવું જોઈએ, પ્રાધાન્યમાં સીધા વાહનની બેટરી પર.
6. સર્કિટ બ્રેકર્સ ઊંચા તાપમાને ખૂબ જ સંવેદનશીલ હોય છે અને જ્યારે ગરમ વાતાવરણમાં માઉન્ટ કરવામાં આવે અથવા તેમની ક્ષમતાની નજીક ચલાવવામાં આવે ત્યારે તે "ખોટી સફર" કરશે.

• સાવધાન! આકસ્મિક શોર્ટિંગ, આર્સિંગ અને/અથવા ઇલેક્ટ્રિકલ આંચકો અટકાવવા માટે, ઉત્પાદનને વાયરિંગ કરતા પહેલા બેટરીને ડિસ્કનેક્ટ કરો.
• Matrix® સક્ષમ સિટાડેલમાંથી લાલ (પાવર) અને કાળા (ગ્રાઉન્ડ) વાયરને નજીવા 12-24 વીડીસી સપ્લાય સાથે જોડો, જેમાં ગ્રાહકને ઇન-લાઇન, 10A સ્લો બ્લો એટીસી સ્ટાઇલ ફ્યુઝ પૂરા પાડવામાં આવે છે. મહેરબાની કરીને નોંધ કરો કે ગ્રાહક દ્વારા પસંદ કરાયેલ ફ્યુઝ ધારકને તેના ઉત્પાદક દ્વારા અનુરૂપ ફ્યુઝને પહોંચી વળવા અથવા તેને વટાવવા માટે પણ રેટ કરેલ હોવું જોઈએ. ampએક શહેર.

વિગતો માટે આકૃતિ 2 જુઓ.

• બધા Matrix® સક્ષમ સિટાડેલ્સને મોટા નેટવર્ક સાથે સીરીયલ કોમ્યુનિકેશન સ્થાપિત કરવા માટે સીરીયલ ઈન્ટરફેસ બોક્સ અથવા Z3 સીરીયલ સાયરન જેવા સેન્ટ્રલ નોડ સાથે પણ પાછા કનેક્ટ થવું જોઈએ. મહેરબાની કરીને નોંધ કરો કે, CAT5 કનેક્શન્સ માટે PRI-1 પોર્ટનો હંમેશા પહેલા ઉપયોગ કરવો જોઈએ, વધારાના ઉપકરણોને SEC-2 પોર્ટ સાથે કનેક્ટ કરી શકાય તે પહેલાં. વિગતો માટે આકૃતિ 2 જુઓ.
• Matrix® નેટવર્ક મોટી સંખ્યામાં સહાયક ઉપકરણોને સમાવવા માટે રચાયેલ છે. જો કે, CAT5 નો ઉપયોગ કરતું Matrix® સક્ષમ સિટાડેલ હંમેશા PRI-1 અથવા SEC-2 સાંકળમાં છેલ્લું ઉપકરણ હશે. "સેન્ટ્રલ નોડ" પસંદ કરેલ ગ્રાહકના ઇન્સ્ટોલેશન મેન્યુઅલમાં આગળની સૂચનાઓ, સુવિધાઓ અને નિયંત્રણ વિકલ્પો વિગતવાર છે.
• નીચેનું કોષ્ટક Matrix® સક્ષમ સિટાડેલના ડિફોલ્ટ ફ્લેશ પેટર્ન સૂચવે છે. આ પેટર્ન અન્ય Matrix® સુસંગત ઉત્પાદનો દ્વારા સક્રિય કરવામાં આવે છે, જે Matrix® સક્ષમ સિટાડેલ સાથે જોડાયેલ છે. આને મેટ્રિક્સ® કન્ફિગ્યુરેટરમાં, ઈચ્છા મુજબ સરળતાથી પુનઃરૂપરેખાંકિત કરી શકાય છે. વિગતો માટે મેટ્રિક્સ® કન્ફિગરેશન ક્વિક સ્ટાર્ટ મેન્યુઅલ જુઓ.

ડિફૉલ્ટ ફ્લેશ પેટર્ન
ડિફૉલ્ટ	વર્ણન
મંદ	30%
ક્રુઝ	મંદ, પ્રાથમિક સ્થિર
સ્તર 3	પ્રાથમિક w/ સેકન્ડરી પોપ્સ ટ્રિપલ ફ્લેશ 150
સ્તર 2	પ્રાથમિક ડબલ ફ્લેશ 115
સ્તર 1	પ્રાથમિક સરળ સ્વીપ
બ્રેક	સ્થિર લાલ
ડાબો એરો	તૃતીય ડાબી ઇમારત ઝડપી
જમણો એરો	તૃતીય અધિકાર મકાન ઝડપી
કેન્દ્ર બહાર	તૃતીય કેન્દ્ર આઉટ બિલ્ડિંગ ફાસ્ટ
એરો ફ્લેશ	તૃતીય એક સાથે ઝડપી ફ્લેશ
OBD - રીઅર હેચ	કાપો
OBD - બ્રેક પેડલ	લાલ રીઅર સ્ટેડી
OBD - હેઝાર્ડ લાઈટ્સ	એરો સ્ટીક સેકન્ડરી ફ્લેશ ફાસ્ટ

ફ્લેશ પેટર્ન અનુપાલન ચાર્ટ
ના.	વર્ણન	FPM	SAE J595				CA શીર્ષક 13
			લાલ	વાદળી	અંબર	સફેદ	લાલ	વાદળી	અંબર
1	સિંગલ	75	વર્ગ 1	વર્ગ 1	વર્ગ 1	વર્ગ 1	વર્ગ B	વર્ગ B	વર્ગ B
2	સિંગલ 90-300	–	–	–	–	–	–	–	–
3	સિંગલ (ECE R65)	120	વર્ગ 1	વર્ગ 1	વર્ગ 1	વર્ગ 1	–	–	–
4	સિંગલ	150	વર્ગ 1	વર્ગ 1	વર્ગ 1	વર્ગ 1	–	–	–
5	સિંગલ	250	વર્ગ 1	વર્ગ 1	વર્ગ 1	વર્ગ 1	–	–	–
6	સિંગલ	375	વર્ગ 1	વર્ગ 1	વર્ગ 1	વર્ગ 1	–	–	–
7	ડબલ	75	વર્ગ 1	વર્ગ 1	વર્ગ 1	વર્ગ 1	વર્ગ B	વર્ગ B	વર્ગ B
8	ડબલ	85	વર્ગ 1	વર્ગ 2	વર્ગ 1	વર્ગ 2	–	–	–
9	ડબલ (CA T13)	75	વર્ગ 1	વર્ગ 1	વર્ગ 1	વર્ગ 1	વર્ગ B	વર્ગ B	વર્ગ B
10	ડબલ 90-300	–	–	–	–	–	–	–	–
11	ડબલ	115	વર્ગ 1	વર્ગ 1	વર્ગ 1	વર્ગ 1	વર્ગ B	વર્ગ B	વર્ગ B
12	ડબલ (CA T13)	115	વર્ગ 1	વર્ગ 1	વર્ગ 1	વર્ગ 1	વર્ગ B	વર્ગ B	વર્ગ B
13	ડબલ (ECE R65)	120	વર્ગ 1	વર્ગ 2	વર્ગ 1	વર્ગ 1	–	–	–
14	ડબલ	150	વર્ગ 1	વર્ગ 1	વર્ગ 1	વર્ગ 1	–	–	–
15	ટ્રીપલ 90-300	–	–	–	–	–	–	–	–
16	ટ્રિપલ	60	વર્ગ 1	વર્ગ 2	વર્ગ 1	વર્ગ 1	–	–	–
17	ટ્રિપલ	75	વર્ગ 1	વર્ગ 1	વર્ગ 1	વર્ગ 1	–	–	–
18	ટ્રિપલ પૉપ	75	વર્ગ 1	વર્ગ 1	વર્ગ 1	વર્ગ 1	વર્ગ B	વર્ગ B	વર્ગ B
19	ટ્રિપલ	55	–	–	–	–	–	–	–
20	ટ્રિપલ	115	વર્ગ 1	વર્ગ 1	વર્ગ 1	વર્ગ 1	વર્ગ B	વર્ગ B	વર્ગ B
21	ટ્રિપલ (ECE R65)	120	વર્ગ 1	વર્ગ 2	વર્ગ 1	વર્ગ 1	–	–	–
22	ટ્રિપલ	150	વર્ગ 1	વર્ગ 1	વર્ગ 1	વર્ગ 1	–	–	–
23	ટ્રિપલ પૉપ	150	વર્ગ 1	વર્ગ 1	વર્ગ 1	વર્ગ 1	–	–	–
24	ક્વાડ	75	વર્ગ 1	વર્ગ 1	વર્ગ 1	વર્ગ 1	–	–	–
25	ક્વાડ પૉપ	75	વર્ગ 1	વર્ગ 1	વર્ગ 1	વર્ગ 1	–	–	–
26	ક્વાડ	40	–	–	–	–	–	–	–
27	NFPA ક્વાડ	77	વર્ગ 1	વર્ગ 1	વર્ગ 1	વર્ગ 1	વર્ગ B	વર્ગ B	વર્ગ B
28	ક્વાડ	115	વર્ગ 1	વર્ગ 1	વર્ગ 1	વર્ગ 1	–	–	–
29	ક્વાડ	150	વર્ગ 1	વર્ગ 2	વર્ગ 1	વર્ગ 1	–	–	–
30	ક્વાડ પૉપ	150	વર્ગ 1	વર્ગ 1	વર્ગ 1	વર્ગ 1	–	–	–
31	ક્વિન્ટ	75	વર્ગ 1	વર્ગ 1	વર્ગ 1	વર્ગ 1	–	–	–
32	ક્વિન્ટ	150	વર્ગ 1	વર્ગ 1	વર્ગ 1	વર્ગ 1	–	–	–
33	છ	60	વર્ગ 1	વર્ગ 1	વર્ગ 1	વર્ગ 1	–	–	–

રિપ્લેસમેન્ટ ભાગો

વર્ણન	ભાગ નં.
ગાસ્કેટ્સ
રિપ્લેસમેન્ટ કંટ્રોલ બોક્સ	CZ42001
રિપ્લેસમેન્ટ હાઉસિંગ, PIU20	CZ42002
રિપ્લેસમેન્ટ LHS અને RHS હાર્નેસ, PIU20	CZ42003
રિપ્લેસમેન્ટ હાઉસિંગ્સ, Tahoe 2015+	CZ42004
રિપ્લેસમેન્ટ LHS અને RHS હાર્નેસ, Tahoe 2015+	CZ42005
રિપ્લેસમેન્ટ હાઉસિંગ, 2015-2019 PIU	CZ42006
રિપ્લેસમેન્ટ LHS અને RHS હાર્નેસ, 2015-2019 PIU	CZ42007
રિપ્લેસમેન્ટ મેગા થિન લાઇટ હેડ, RBA	CZ42008RBA
રિપ્લેસમેન્ટ મેગા થિન લાઇટ હેડ, RBW	CZ42008RBW
રિપ્લેસમેન્ટ મેગા થિન લાઇટ હેડ, RAW	CZ4200RAW
રિપ્લેસમેન્ટ મેગા થિન લાઇટ હેડ, BAW	CZ4200BAW
5 'એક્સ્ટેંશન કેબલ	CZ42008

મુશ્કેલીનિવારણ

• શિપમેન્ટ પહેલાં તમામ લાઇટબાર્સનું સંપૂર્ણ પરીક્ષણ કરવામાં આવે છે. જો કે, જો તમને ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન અથવા ઉત્પાદનના જીવન દરમિયાન કોઈ સમસ્યાનો સામનો કરવો પડે, તો મુશ્કેલીનિવારણ અને સમારકામની માહિતી માટે નીચેની માર્ગદર્શિકાને અનુસરો.
• જો નીચે આપેલા ઉકેલોનો ઉપયોગ કરીને સમસ્યાને સુધારી શકાતી નથી, તો ઉત્પાદક પાસેથી વધારાની માહિતી મેળવી શકાય છે - સંપર્ક વિગતો આ દસ્તાવેજના અંતે છે.

સમસ્યા	સંભવિત કારણ(ઓ)	ટિપ્પણીઓ / પ્રતિભાવ
કોઈ શક્તિ નથી	ખામીયુક્ત વાયરિંગ	ઉત્પાદન સાથે પાવર અને ગ્રાઉન્ડ કનેક્શન સુરક્ષિત છે તેની ખાતરી કરો. લાલ પાવર વાયરને વાહનની બેટરીથી દૂર કરો અને ફરીથી કનેક્ટ કરો.
	ઇનપુટ વોલ્યુમtage	ઉત્પાદન ઓવર વોલ્યુમથી સજ્જ છેtagઇ લોકઆઉટ સર્કિટ. સતત ઓવરવોલ દરમિયાનtage ઇવેન્ટ, અંદરનો નિયંત્રક બાકીના Matrix® નેટવર્ક સાથે સંચાર જાળવી રાખશે, પરંતુ લાઇટ મોડ્યુલો માટે પાવર આઉટને અક્ષમ કરશે. ઘન લાલ V_FAULT LED માટે જુઓ. ખાતરી કરો કે ઇનપુટ વોલ્યુમtage તમારા ચોક્કસ મોડલ માટે નિર્દિષ્ટ રેન્જને ઓળંગતું નથી. જ્યારે ઓવરવોલtage થાય છે, સામાન્ય ફરી શરૂ કરવા માટે ઇનપુટ અસ્થાયી રૂપે મહત્તમ મર્યાદાથી નીચે ~1V નીચે આવવું જોઈએ કામગીરી
	ફૂંકાયેલું ફ્યુઝ	ઉત્પાદને અપસ્ટ્રીમ ફ્યુઝ ફૂંક્યું હોઈ શકે છે. જો જરૂરી હોય તો ફ્યુઝ તપાસો અને બદલો.
કોઈ સંચાર નથી	ઇગ્નીશન ઇનપુટ	સેન્ટ્રલ નોડને સ્લીપ સ્ટેટમાંથી બહાર લાવવા માટે પ્રથમ ઇગ્નીશન વાયર ઇનપુટ જરૂરી છે. તે બિંદુથી, કેન્દ્રીય નોડ સિટાડેલ સહિત અન્ય તમામ મેટ્રિક્સ® સુસંગત ઉપકરણોની સ્થિતિને નિયંત્રિત કરે છે. જો ઉપકરણ સક્રિય છે, તો તમારે અંદરના નિયંત્રક પર ફ્લેશિંગ લીલો સ્ટેટસ LED જોવો જોઈએ. ઇગ્નીશન ઇનપુટના વધુ મુશ્કેલી-શૂટીંગ માટે ગ્રાહકે પસંદ કરેલ કેન્દ્રીય નોડનું ઇન્સ્ટોલેશન મેન્યુઅલ જુઓ.
	કનેક્ટિવિટી	ખાતરી કરો કે CAT5 કેબલ સેન્ટ્રલ નોડ સાથે સુરક્ષિત રીતે જોડાયેલ છે. ખાતરી કરો કે CAT5 ડેઝી સાંકળમાં Matrix® સુસંગત સહાયક ઉપકરણોને જોડતી કોઈપણ અન્ય કેબલ હકારાત્મક લોક સાથે સંપૂર્ણ રીતે બેઠેલી છે. યાદ રાખો કે SEC-1 જેકનો ઉપયોગ કરી શકાય તે પહેલાં સેન્ટ્રલ નોડ પર PRI-2 જેકનો ઉપયોગ કરવો જરૂરી છે.
ખરાબ પ્રકાશ મોડ્યુલ	કોઈ જવાબ નથી	ચકાસો કે સિટાડેલ કંટ્રોલ બોક્સ પર ડાબા અને જમણા હાર્નેસ જોડાણો સુરક્ષિત છે.
	શોર્ટ સર્કિટ	જો કોઈ એક લાઇટ મોડ્યુલ શોર્ટ આઉટ થાય અને વપરાશકર્તા ફ્લેશ પેટર્નને સક્રિય કરવાનો પ્રયાસ કરે, તો પેટર્ન કામ કરશે નહીં. તેના બદલે, સિટાડેલની અંદરનો નિયંત્રક ઘન લાલ I_FAULT LED દર્શાવશે.
લાઇટહેડ્સ નથી ચાલુ કરી રહ્યા છીએ	પ્રોગ્રામિંગ ડિફૉલ્ટ	લિફ્ટ ગેટ બંધ કરો અને જુઓ કે સિટાડેલ ફ્લેશ પેટર્ન ચાલુ થાય છે કે નહીં. જો લિફ્ટ ગેટ ખુલ્લો હોય તો બંધ કરવા માટે સિટાડેલ્સ ડિફૉલ્ટ રૂપે પ્રોગ્રામ કરવામાં આવે છે.

વોરંટી

ઉત્પાદક મર્યાદિત વોરંટી નીતિ:

• ઉત્પાદક વોરંટી આપે છે કે ખરીદીની તારીખે આ ઉત્પાદન આ ઉત્પાદન માટે ઉત્પાદકના વિશિષ્ટતાઓને અનુરૂપ હશે (જે વિનંતી પર ઉત્પાદક પાસેથી ઉપલબ્ધ છે). આ મર્યાદિત વોરંટી ખરીદીની તારીખથી સાઠ (60) મહિના સુધી લંબાય છે.
• ટીમાંથી પરિણામી ભાગો અથવા ઉત્પાદનોને નુકસાનAMPERING, અકસ્માત, દુરુપયોગ, દુરુપયોગ, બેદરકારી, અસ્વીકૃત ફેરફારો, આગ અથવા અન્ય સંકટ; અયોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશન અથવા ઓપરેશન; અથવા ઉત્પાદકની સ્થાપના અને સંચાલન સૂચનાઓમાં નિર્ધારિત જાળવણી પ્રક્રિયાઓ અનુસાર જાળવણી ન કરવામાં આવે તો આ મર્યાદિત યુદ્ધ-રેંટી રદ થાય છે.

અન્ય બાંયધરીઓને બાકાત રાખવી:

• મેન્યુફેક્ચરર અન્ય કોઈ વોરંટી આપતો નથી, સ્પષ્ટ અથવા ગર્ભિત. વિશિષ્ટ હેતુ માટે વેપારીતા, ગુણવત્તા અથવા યોગ્યતા માટેની ગર્ભિત વોરંટી, અથવા વ્યવહાર, ઉપયોગ અથવા વેપાર પ્રેક્ટિસના કોર્સમાંથી ઉદ્ભવતા, આ દ્વારા લાગુ કરવામાં આવે છે અને તેને લાગુ કરવામાં આવે છે. , લાગુ દ્વારા પ્રતિબંધિત હદ સિવાય કાયદો. મૌખિક નિવેદનો અથવા ઉત્પાદન વિશેની રજૂઆતો વોરંટીનું નિર્માણ કરતી નથી.

ઉપાય અને જવાબદારીની મર્યાદા:

• નિર્માતાની એકમાત્ર જવાબદારી અને કરારમાં ખરીદનારનો વિશિષ્ટ ઉપાય, ટાર્ટ (બેદરકારી સહિત), અથવા ઉત્પાદન અને તેના ઉપયોગકર્તાના નિર્માતાના સંદર્ભમાં નિર્માતાની વિરુદ્ધના કોઈપણ અન્ય સિદ્ધાંત હેઠળ , પ્રોડક્ટનું રિપ્લેસમેન્ટ અથવા રિપેર અથવા રિફંડ બિન-અનુરૂપ ઉત્પાદન-UCT માટે ખરીદનાર દ્વારા ચૂકવવામાં આવેલ ખરીદી કિંમત. આ મર્યાદિત વોરંટી અથવા નિર્માતાના ઉત્પાદનો સંબંધિત કોઈપણ અન્ય દાવાથી ઉદ્દભવતી ઉત્પાદકની જવાબદારી કોઈ પણ સંજોગોમાં તે સમયે ઉત્પાદન માટે ચૂકવવામાં આવેલી રકમ કરતાં વધી જશે નહીં . કોઈ પણ સંજોગોમાં ઉત્પાદક ખોવાયેલા નફા માટે, અવેજી સાધનસામગ્રી અથવા મજૂરીની કિંમત, મિલકતને નુકસાન, અથવા અન્ય વિશેષ, પરિણામલક્ષી, અથવા આકસ્મિક ટ્રૅકનૉલૉમેન્ટ-આકસ્મિક નુકસાન માટે જવાબદાર રહેશે નહીં યોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશન, બેદરકારી અથવા અન્ય દાવો કરો, જો ઉત્પાદક અથવા ઉત્પાદકના પ્રતિનિધિને આવા નુકસાનની સંભાવના વિશે સલાહ આપવામાં આવી હોય તો પણ. ઉત્પાદન અથવા તેના વેચાણ, સંચાલન અને ઉપયોગના સંદર્ભમાં ઉત્પાદકની આગળ કોઈ જવાબદારી અથવા જવાબદારી રહેશે નહીં, અને નિર્માતા ન તો ધારે છે કે ન તો ધારાધોરણની માન્યતાને અધિકૃત કરે છે આવા ઉત્પાદન સાથે TION.
• આ મર્યાદિત વrantરંટી ચોક્કસ કાનૂની અધિકારોની વ્યાખ્યા આપે છે. તમારી પાસે અન્ય કાનૂની અધિકારો હોઈ શકે છે જે અધિકારક્ષેત્રથી અધિકારક્ષેત્રમાં બદલાય છે. કેટલાક અધિકારક્ષેત્રો આકસ્મિક અથવા પરિણામલક્ષી નુકસાનને બાકાત રાખવા અથવા મર્યાદાને મંજૂરી આપતા નથી.

ઉત્પાદન વળતર:

• જો કોઈ ઉત્પાદન રિપેર અથવા રિપ્લેસમેન્ટ માટે પરત કરવું આવશ્યક છે *, તો તમે કોડ 3®, Inc પર ઉત્પાદન વહન કરતા પહેલા કૃપા કરીને રીટર્ન ગુડ્ઝ Authorથોરાઇઝેશન નંબર (આરજીએ નંબર) મેળવવા માટે અમારા ફેક્ટરીનો સંપર્ક કરો. મેઇલિંગની નજીકના પેકેજ પર સ્પષ્ટ રીતે આરજીએ નંબર લખો લેબલ. ખાતરી કરો કે તમે પરિવહન દરમ્યાન પરત આવતા ઉત્પાદનને થતા નુકસાનને ટાળવા માટે પૂરતી પેકિંગ સામગ્રીનો ઉપયોગ કરો છો.
• કોડ 3®, Inc. તેની વિવેકબુદ્ધિથી સમારકામ અથવા બદલવાનો અધિકાર અનામત રાખે છે. કોડ 3®, Inc. સેવા અને/અથવા સમારકામની આવશ્યકતા ધરાવતા ઉત્પાદનોને દૂર કરવા અને/અથવા પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે કરવામાં આવેલા ખર્ચ માટે કોઈ જવાબદારી અથવા જવાબદારી સ્વીકારતું નથી.; ન તો પેકેજિંગ, હેન્ડલિંગ અને શિપિંગ માટે: ન તો સેવા પ્રદાન કર્યા પછી પ્રેષકને પરત કરાયેલ ઉત્પાદનોના હેન્ડલિંગ માટે.
• 10986 નોર્થ વોર્સન રોડ, સેન્ટ લુઇસ, MO 63114 યુએસએ
  તકનીકી સેવા યુએસએ 314-996-2800
• c3_tech_support@code3esg.com
• CODE3ESG.com
• એક ECCO સેફ્ટી ગ્રુપ™ બ્રાન્ડ
• ECCOSAFETYGROUP.com
• © 2020 કોડ 3, Inc. સર્વાધિકાર સુરક્ષિત. 920-0837-00 રેવ. ડી

દસ્તાવેજો / સંસાધનો

કોડ 3 સિટાડેલ સિરીઝ MATRIX સક્ષમ [પીડીએફ] સૂચના માર્ગદર્શિકા સિટાડેલ સિરીઝ મેટ્રિક્સ સક્ષમ, સિટાડેલ સિરીઝ, મેટ્રિક્સ સક્ષમ, સક્ષમ

સંદર્ભો

• વપરાશકર્તા માર્ગદર્શિકા