PROGRAMMABILE
UNIVERSALE
SENSORE TPMS
Modellu: 1 Sensore (à vite)
ATTENZIONE:
• Autel MX-Sensors arrivanu in biancu è deve esse programatu cù u strumentu Autel TPMS, chì hè cunsigliatu per u prugramma prima di a stallazione.
• Stu sensoru ùn hè micca pensatu per l'usu di i veiculi chì guidanu in a competizione di corsa. Assicuratevi chì u veiculu cù un sensoru installatu mantene a velocità sottu à 300 km / h (186 mph).
GUIDA D'INSTALLAZIONE
IMPORTANTE: Prima di funziunà o di mantene sta unità, leghjite attentamente queste istruzioni è prestate più attenzione à l'avvertimenti è precauzioni di Biosicurezza. Aduprate sta unità currettamente è cun cura. A mancanza di fà cusì pò causà danni è / o ferite persunale è annullerà a garanzia. 1
Allenta u pneumaticu
Eliminate u capu di valvula è u core è sgonfiate u pneumaticu. Aduprate u perle per svià u tallone di pneumatici.
ATTENZIONE: U perle loosener deve esse di fronte à a valvula.
ISTRUZIONI DI SICUREZZA
Prima di installà u sensoru, leghjite attentamente l'istruzzioni di installazione è di sicurità. Per ragioni di sicurità è per un funziunamentu ottimali, ricumandemu chì ogni travagliu di mantenimentu è riparazione sia realizatu solu da esperti qualificati, in cunfurmità cù e linee guida di u fabricatore di u veiculu. E valvole sò parti rilevanti per a sicurità chì sò destinate solu à a stallazione prufessiunale. A falla di fà cusì pò esse risultatu in u fallimentu di u sensor PMS. AUTEL non assume alcuna responsabilità in caso di installazione difettosa o errata del prodotto.
ATTENZIONE
- L'assemblee di sensori TPMS sò pezzi di sustituzione o di mantenimentu per i veiculi cù TPMS installati in fabbrica.
- Assicuratevi di programà i sensori da l'uttine di prugrammazione di sensori AUTEL da a marca specifica di u veiculu, u mudellu è l'annu prima di a stallazione.
- Ùn installate micca sensori TPMS programati in roti danni.
- Per assicurà un funziunamentu ottimali, i sensori ponu esse installati solu cù valvule è accessori originali furniti da AUTEL.
- Dopu avè finitu l'installazione, pruvate u TPMS di u veiculu seguendu e prucedure descritte in a guida d'utilizatore originale di u fabricatore per cunfirmà a stallazione curretta.
Smonta u pneumaticu
Clamp u pneumaticu nantu à u cambiatore di pneumatici, è aghjustate a valvula à 1 ore relative à a testa di separazione di pneumatici. Inserite u strumentu di pneumatici è alzate u tallone di pneumatici nantu à a testa di muntatura per smontà u tallone.
ATTENZIONE:
Sta pusizione di partenza deve esse osservata durante u prucessu di smontaggio.
Dismounting the sensor Remove the screw nut from the valve stem, and then remove the sensor assembly from the rim. 
GARANTIA
AUTEL garantisce chì u sensore hè privo di difetti di materiale è di fabricazione per un periudu di vinti-quattru (24) mesi o per 25,000 miglia, quellu chì vene prima. AUTEL sostituira à a so discrezione qualsiasi merchandise durante u periodu di garanzia. A garanzia serà nulla se si verifica una di e seguenti:
- Installazione inappropriata di i prudutti
- Usu impropriu
- Induzione di difetti da altri prudutti
- A mala manipulazione di i prudutti
- Applicazione sbagliata
- Dannu per collisione o fallimentu di pneumatici
- Danni causati da corsa o cumpetizione
- Superà i limiti specifichi di u pruduttu
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3 Smontà u sensoru Premete u buttone Press nantu à u corpu di u sensoru, tirate cun cura u corpu di u sensoru drittu da a valvula. Tagliate u bulbu di gomma è aghjunghje a
estrattore di valvula di pneumatici standard à a valvula. Eliminate a vàlvula da u rim, tirà attraversu u rim.
4 Montaggio sensore è valvola
Passu 1. Cunnette u corpu di u sensoru è a valvula in un angulu adattatu (Normalmente utilizate l'angolo massimu di 30 °) è stringhje a vite. Applicà u sapone di pneumatici o una soluzione di lubrificante à u tippu di a valvula di gomma.
Passu 2. Linea u sensoru cù u pirtusu di rim è aghjunghje un extractor di valvula di pneumatici standard à a fine di a valvula.
Passu 3. Pull the valve stem straight through the valve hole, poi assemble u tappu torna. Nota u bulbu di gomma di a valvula appoggiata à u rim.
Montaggio di sensore è valvola
Passu 1. Cunnette u corpu di u sensoru è u tippu di a valvula in un angolo adattatu (Normalmente utilizate l'angolo massimu di 30 °) è stringe a vite.
Step 2. Eliminate a noce di viti da u stelo di a valvula.
Step3. Trascinate l'asta di a valvula attraversu u foru di a valvula di u rim cù u sensoru à l'internu di u rim.
Step4. Assemblate u dado di vite nantu à u stelo di a valvula cù una putenza di 4.0 Nm, poi stringhje u tappo.
ATTENZIONE: 30 ° hè adattatu per a maiò parte di i rimi. Se l'angolo ùn currisponde micca à u rim durante l'installazione in u passu 3, per piacè alluntanà a vite è poi rioperate da u passu.
ESPLODU VIEW DI SENSORE
Dati tecnichi di u sensor
| Pesu di u sensoru senza valvula | 11 g |
| Dimensioni | ca. 42.4 * 24.1 * 16.0 mm |
| Max. gamma di pressione | 800 a |
ATTENZIONE: Ogni volta chì un pneumaticu hè servitu o smontatu, o se u sensoru hè sguassatu o rimpiazzatu, hè ubligatoriu di rimpiazzà u grommet di gomma, a viti, è u core di a valvula cù i nostri pezzi per assicurà un sigillu propiu.
Hè ubligatoriu di rimpiazzà u sensoru s'ellu hè dannatu esternamente. Torque currettu di i dadi di u sensoru: 4.0 Nm.
Muntamentu di u pneumaticu 5 Pone u pneumaticu nantu à u rim, assicuratevi chì a valvula face a testa di separazione in un angolo di 180. Munta u pneumaticu nantu à u rim.
ATTENZIONE: U pneumaticu deve esse muntatu à a rota cù l'istruzzioni di u manuale di i docenti di cambia pneumatici. 
Dichjarazione FCC
Stu dispusitivu hè conforme à a parte 15 di e regule FCC. U funziunamentu hè sottumessu à i seguenti dui cundizzioni: (1) stu dispusitivu ùn pò causari interferenza dannusu, è (2) stu dispusitivu deve accettà ogni I interferenza ricevutu, cumpresi interferenza chì pò causari operazione indesiderata. Cambiamenti o mudificazioni chì ùn sò micca appruvati espressamente da a parte rispunsevuli di u cumplimentu puderanu annullà l'autorità di l'utilizatori à operà l'equipaggiu.
NOTA: Stu equipamentu hè statu pruvatu è truvatu cum'è i limiti per un dispositivu digitale di Classe B, in cunfurmità cù a parte 15 di e Regule FCC. Questi limiti sò pensati per furnisce una prutezzione raghjone contr'à l'interferenza dannosa in una stallazione residenziale. Stu equipamentu genera usi è pò irradià energia di freccia radio è, s'ellu ùn hè micca stallatu è utilizatu in cunfurmità cù l'istruzzioni, pò causà interferenza dannosa à e cumunicazioni radio. Tuttavia, ùn ci hè micca guaranzia chì l'interferenza ùn accade micca in una installazione particulare. Se l'apparecchiatura provoca interferenza dannosa à a ricezione di a radio o di a televisione, chì pò esse determinata spegnendu è accendendu l'equipaggiu, l'utilizatore hè incuraghjitu à pruvà à corregge l'interferenza da unu o più
misure seguenti:
- Riorientate o rilocate l'antenna di ricezione.
- Aumente a separazione trà l'equipaggiu è u ricevitore.
- Cunnette l'equipaggiu in una presa in un circuitu diversu da quellu à quale hè cunnessu u ricevitore.
‐Consultate u rivenditore o un tecnicu espertu di radio/TV per aiutu cù un annunziu impurtante
Nota impurtante:
Web: www.autel.com
www.maximum.com
Documenti / Risorse
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AUTEL T1SENSOR-M Sensore TPMS universale programmabile [pdfGuida d'installazione N8PS2012D, WQ8N8PS2012D, T1SENSOR-M Sensore TPMS universale programmabile, Sensore TPMS universale programmabile |
