និមិត្តសញ្ញា AUTEL

កម្មវិធី
សកល
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា TPMSAUTEL T1SENSOR M ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា TPMS ជាសកលដែលអាចសរសេរកម្មវិធីបាន។

ម៉ូដែល៖ 1 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា (វីសចូល)

ការ​ព្រមាន 4 ប្រយ័ត្ន៖
• Autel MX-Sensors មកដល់ទទេ ហើយត្រូវតែត្រូវបានកម្មវិធីជាមួយឧបករណ៍ Autel TPMS ដែលត្រូវបានណែនាំដល់កម្មវិធីមុនពេលដំឡើង។
• ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានេះមិនត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រើប្រាស់លើយានយន្តដែលកំពុងបើកបរក្នុងការប្រកួតប្រណាំងនោះទេ។ ត្រូវប្រាកដថារថយន្តដែលមានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលបានដំឡើង រក្សាល្បឿនក្រោម 300 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង (186 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង)។

ការណែនាំអំពីការដំឡើង

សំខាន់៖ មុននឹងដំណើរការ ឬថែទាំអង្គភាពនេះ សូមអានការណែនាំទាំងនេះដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ហើយយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមលើការព្រមាន និងការប្រុងប្រយ័ត្នរបស់ Biosafety។ ប្រើឧបករណ៍នេះឱ្យបានត្រឹមត្រូវ និងដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ ការខកខានក្នុងការធ្វើដូច្នេះអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាត និង/ឬរបួសផ្ទាល់ខ្លួន ហើយនឹងចាត់ទុកជាមោឃៈនូវការធានា។ ១
ការបន្ធូរសំបកកង់
ដោះសន្ទះបិទបើក និងស្នូលចេញ ហើយធ្វើឱ្យសំបកកង់ខូច។ ប្រើឧបករណ៍បន្ធូរអង្កាំ ដើម្បីដោះសំបកកង់រថយន្ត។
ការ​ព្រមាន 4 ប្រយ័ត្ន៖ ឧបករណ៍បន្ធូរអង្កាំត្រូវតែប្រឈមមុខនឹងសន្ទះបិទបើក។AUTEL MX-SENSOR ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា TPMS ជាសកលដែលអាចសរសេរកម្មវិធីបាន រូបភាពទី 2

ការណែនាំអំពីសុវត្ថិភាព

ឧបករណ៍សាកថ្មស្តង់ដារ Starkey & Custom-Consultមុនពេលដំឡើងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា សូមអានការណែនាំអំពីការដំឡើង និងសុវត្ថិភាពដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ សម្រាប់ហេតុផលសុវត្ថិភាព និងសម្រាប់ប្រតិបត្តិការដ៏ល្អប្រសើរ យើងសូមណែនាំថា ការងារថែទាំ និងជួសជុលណាមួយត្រូវបានអនុវត្តដោយអ្នកជំនាញដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាលតែប៉ុណ្ណោះ ដោយអនុលោមតាមការណែនាំរបស់អ្នកផលិតយានយន្ត។ សន្ទះបិទបើកគឺជាផ្នែកដែលទាក់ទងនឹងសុវត្ថិភាព ដែលមានបំណងសម្រាប់ការដំឡើងប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈតែប៉ុណ្ណោះ។ ការខកខានក្នុងការធ្វើដូច្នេះអាចបណ្តាលឱ្យបរាជ័យនៃឧបករណ៏ PMS ។ AUTEL មិនទទួលខុសត្រូវណាមួយក្នុងករណីមានកំហុស ឬការដំឡើងផលិតផលមិនត្រឹមត្រូវ។

ការ​ព្រមាន 4 ប្រយ័ត្ន

  • ការផ្គុំឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា TPMS គឺជាការជំនួស ឬផ្នែកថែទាំសម្រាប់យានយន្តដែលមាន TPMS ដែលដំឡើងដោយរោងចក្រ។
  • ត្រូវប្រាកដថារៀបចំកម្មវិធីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដោយឧបករណ៍សរសេរកម្មវិធីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា AUTEL ដោយរថយន្តជាក់លាក់ផលិត ម៉ូដែល និងឆ្នាំមុនពេលដំឡើង។
  • កុំដំឡើងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា TPMS ដែលមានកម្មវិធីនៅក្នុងកង់ដែលខូច។
  • ដើម្បីធានាបាននូវមុខងារដ៏ល្អប្រសើរ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអាចត្រូវបានដំឡើងជាមួយវ៉ាល់ដើម និងគ្រឿងបន្លាស់ដែលផ្តល់ដោយ AUTEL ប៉ុណ្ណោះ។
  • នៅពេលបញ្ចប់ការដំឡើង សូមសាកល្បង TPMS របស់រថយន្តតាមនីតិវិធីដែលបានពិពណ៌នានៅក្នុងការណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់របស់អ្នកផលិតដើម ដើម្បីបញ្ជាក់ការដំឡើងត្រឹមត្រូវ។

ការដោះសំបកកង់ 
Clamp សំបកកង់ដាក់លើឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់ ហើយកែតម្រូវសន្ទះបិទបើកនៅម៉ោង 1 រសៀលទាក់ទងទៅនឹងក្បាលបំបែកសំបកកង់។ បញ្ចូល​ឧបករណ៍​សំបក​កង់​ហើយ​លើក​អង្កាំ​សំបក​កង់​ដាក់​លើ​ក្បាល​ម៉ោន​ដើម្បី​ដោះ​អង្កាំ។ការផ្តាច់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា  ការ​ព្រមាន 4 ប្រយ័ត្ន៖
ទីតាំងចាប់ផ្តើមនេះត្រូវតែត្រូវបានសង្កេតឃើញក្នុងអំឡុងពេលនៃដំណើរការដំឡើង។

ការផ្តាច់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ដោះវីសចេញពីដើមសន្ទះបិទបើក ហើយបន្ទាប់មកដកឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចេញពីគែម។ AUTEL T1SENSOR M ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា TPMS ជាសកលដែលអាចសរសេរកម្មវិធីបាន - ការផ្តាច់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា

ការធានា

AUTEL ធានាថាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមិនមានពិការភាពខាងសម្ភារៈ និងការផលិតសម្រាប់រយៈពេលម្ភៃបួន (24) ខែ ឬសម្រាប់រយៈពេល 25,000 ម៉ាយ ទោះជាមួយណាមកមុនគេ។ AUTEL នឹងជំនួសទំនិញណាមួយក្នុងអំឡុងពេលធានា។ ការធានាត្រូវទុកជាមោឃៈ ប្រសិនបើមានករណីដូចខាងក្រោមកើតឡើង៖

  1.  ការដំឡើងផលិតផលមិនត្រឹមត្រូវ
  2. ការប្រើប្រាស់មិនត្រឹមត្រូវ
  3. ការបង្កើតកំហុសដោយផលិតផលផ្សេងទៀត។
  4. ការកែច្នៃផលិតផលខុស
  5. កម្មវិធីមិនត្រឹមត្រូវ
  6. ខូចខាត​ដោយសារ​ការ​បុក ឬ​ខូច​សំបក​កង់​
  7. ការខូចខាតដោយសារការប្រណាំងឬការប្រកួតប្រជែង
  8. លើសពីដែនកំណត់ជាក់លាក់នៃផលិតផល

ជំនួយអតិថិជន និងបច្ចេកទេស
ការចុះឈ្មោះបានបរាជ័យ៨៦៦-៤៤៧-២១៩៤ (អាមេរិក)
0049 (0) 61032000522 (EU)
0086-755-86147779 (CN)
Govee H6071 LED ជាន់ Lampអ៊ីម៉ែលsales@autel.com supporttpms@auteltech.com
Govee H6071 LED ជាន់ Lamp- ផ្លូវការwww.autel.com www.maxitpms.com

3 ការ​រំសាយ​ឧបករណ៍​ចាប់​សញ្ញា សូម​សង្កត់​ប៊ូតុង​ចុច​លើ​តួឧបករណ៍​ចាប់សញ្ញា ដោយ​ប្រយ័ត្ន​ប្រយែង​ទាញ​តួឧបករណ៍​ចាប់សញ្ញា​ចេញ​ដោយ​ត្រង់​ចេញពី​សន្ទះ។ កាត់អំពូលកៅស៊ូហើយភ្ជាប់ក
ឧបករណ៍ទាញសន្ទះសំបកកង់ស្តង់ដារទៅសន្ទះបិទបើក។ ដកសន្ទះបិទបើកចេញពីគែមដោយទាញតាមគែម។

4 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានិងសន្ទះបិទបើក
ជំហានទី 1. ភ្ជាប់តួឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងដើមសន្ទះបិទបើកនៅមុំសមស្របមួយ (ជាធម្មតាប្រើមុំអតិបរមា 30°) ហើយរឹតបន្តឹងវីស។ លាបសាប៊ូសំបកកង់ ឬសូលុយស្យុងប្រេងរំអិលទៅកាន់ដើមសន្ទះកៅស៊ូ។
ជំហានទី 2. តម្រៀបឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជាមួយនឹងរន្ធគែម ហើយភ្ជាប់ឧបករណ៍ដកសន្ទះបិទបើកសំបកកង់ស្តង់ដារទៅចុងសន្ទះបិទបើក។
ជំហានទី 3. ទាញសន្ទះបិទបើកត្រង់តាមរន្ធសន្ទះ បន្ទាប់មកប្រមូលផ្តុំមួកត្រឡប់មកវិញ។ ចំណាំអំពូលកៅស៊ូនៃសន្ទះបិទបើកទល់នឹងគែម។

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានិងសន្ទះបិទបើក
ជំហានទី 1 ភ្ជាប់តួឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងដើមសន្ទះបិទបើកនៅមុំសមរម្យមួយ (ជាធម្មតាប្រើមុំអតិបរមា 30°) ហើយរឹតបន្តឹងវីស។
ជំហានទី 2 ដោះគ្រាប់វីសចេញពីដើមសន្ទះបិទបើក។
ជំហានទី 3 រុញដើមសន្ទះបិទបើកតាមរន្ធសន្ទះនៃគែមជាមួយនឹងឧបករណ៏នៅផ្នែកខាងក្នុងនៃគែម។
ជំហានទី 4 ផ្គុំគ្រាប់វីសនៅលើដើមសន្ទះបិទបើកជាមួយនឹងថាមពល 4.0 Nm បន្ទាប់មករឹតបន្តឹងមួក។

ការ​ព្រមាន 4 ប្រយ័ត្ន៖ 30° គឺសមរម្យសម្រាប់គែមភាគច្រើន។ ប្រសិនបើមុំមិនត្រូវគ្នានឹងគែមនៅពេលដំឡើងក្នុងជំហានទី 3 សូមបន្ធូរវីស បន្ទាប់មកដំណើរការឡើងវិញពីជំហាន។AUTEL T1SENSOR M ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា TPMS ជាសកលដែលអាចសរសេរកម្មវិធីបាន - ឧបករណ៏

បានបញ្ចប់ VIEW នៃ sensorAUTEL T1SENSOR M ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា TPMS ជាសកលដែលអាចសរសេរកម្មវិធីបាន - ផ្ទុះ VIEW នៃ sensor

ទិន្នន័យបច្ចេកទេសរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា

ទំងន់នៃឧបករណ៏ដោយគ្មានសន្ទះបិទបើក ៣៨៥ ក្រាម។
វិមាត្រ ប្រហាក់ប្រហែល។ ៩២ * ៥៥ * ២ ម
អតិបរមា។ ជួរសម្ពាធ 800 ក

ការ​ព្រមាន 2 ប្រយ័ត្ន៖ រាល់ពេលដែលសំបកកង់ត្រូវបានផ្តល់សេវា ឬរុះរើ ឬប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រូវបានដកចេញ ឬជំនួស វាគឺចាំបាច់ដើម្បីជំនួសសំបកកៅស៊ូ វីស វីស និងស្នូលសន្ទះបិទជាមួយនឹងផ្នែករបស់យើង ដើម្បីធានាបាននូវការផ្សាភ្ជាប់ត្រឹមត្រូវ។
វាចាំបាច់ក្នុងការជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាប្រសិនបើវាត្រូវបានខូចពីខាងក្រៅ។ កម្លាំងបង្វិលរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រឹមត្រូវ៖ 4.0 Nm ។AUTEL T1SENSOR M ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា TPMS ជាសកលដែលអាចសរសេរកម្មវិធីបាន - ជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា

ការដំឡើងសំបកកង់ 5 ដាក់សំបកកង់នៅលើគែម ត្រូវប្រាកដថាសន្ទះបិទបើកប្រឈមមុខនឹងក្បាលបំបែកនៅមុំ 180។ ម៉ោនសំបកកង់ពីលើគែម។

ប្រយ័ត្ន៖ សំបកកង់គួរតែត្រូវបានភ្ជាប់ទៅកង់ដោយប្រើសៀវភៅដៃផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់- ការណែនាំរបស់សាស្ត្រាចារ្យ។ AUTEL T1SENSOR M ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា TPMS ជាសកលដែលអាចសរសេរកម្មវិធីបាន - សំបកកង់

សេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់ FCC

ឧបករណ៍នេះអនុលោមតាមផ្នែកទី 15 នៃច្បាប់ FCC ។ ប្រតិបត្តិការគឺស្ថិតនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌពីរដូចខាងក្រោម៖ (1) ឧបករណ៍នេះប្រហែលជាមិនបង្កឱ្យមានការជ្រៀតជ្រែកដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ទេ ហើយ (2) ឧបករណ៍នេះត្រូវតែទទួលយកការជ្រៀតជ្រែកដែលខ្ញុំបានទទួល រួមទាំងការរំខានដែលអាចបណ្តាលឱ្យប្រតិបត្តិការដែលមិនចង់បាន។ ការផ្លាស់ប្តូរ ឬការកែប្រែដែលមិនត្រូវបានយល់ព្រមច្បាស់លាស់ដោយភាគីដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះការអនុលោមភាពអាចចាត់ទុកជាមោឃៈសិទ្ធិអំណាចរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ក្នុងប្រតិបត្តិការឧបករណ៍។

ចំណាំ៖ ឧបករណ៍នេះត្រូវបានសាកល្បង និងរកឃើញថាអនុលោមតាមដែនកំណត់សម្រាប់ឧបករណ៍ឌីជីថលថ្នាក់ B ដោយអនុលោមតាមផ្នែកទី 15 នៃច្បាប់ FCC ។ ដែនកំណត់ទាំងនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្តល់ការការពារសមហេតុផលប្រឆាំងនឹងការជ្រៀតជ្រែកដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់នៅក្នុងការដំឡើងលំនៅដ្ឋាន។ ឧបករណ៍នេះបង្កើតការប្រើប្រាស់ និងអាចបញ្ចេញថាមពលប្រេកង់វិទ្យុ ហើយប្រសិនបើមិនបានដំឡើង និងប្រើប្រាស់ដោយអនុលោមតាមការណែនាំ អាចបណ្តាលឱ្យមានការរំខានដល់ការទំនាក់ទំនងវិទ្យុ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយមិនមានការធានាថាការជ្រៀតជ្រែកនឹងមិនកើតឡើងនៅក្នុងការដំឡើងជាក់លាក់នោះទេ។ ប្រសិនបើឧបករណ៍នេះបង្កការរំខានប្រកបដោយគ្រោះថ្នាក់ដល់ការទទួលវិទ្យុ ឬទូរទស្សន៍ ដែលអាចត្រូវបានកំណត់ដោយការបិទ និងបើកឧបករណ៍ អ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវបានលើកទឹកចិត្តឱ្យព្យាយាមកែតម្រូវការជ្រៀតជ្រែកដោយមួយ ឬច្រើននៃ
វិធានការដូចខាងក្រោមៈ

  • តំរង់ទិស ឬផ្លាស់ប្តូរទីតាំងអង់តែនទទួល។
  •  បង្កើនការបំបែករវាងឧបករណ៍និងអ្នកទទួល។
  • ភ្ជាប់ឧបករណ៍ចូលទៅក្នុងព្រីមួយនៅលើសៀគ្វីដែលខុសពីឧបករណ៍ទទួលត្រូវបានភ្ជាប់។
    - ពិគ្រោះជាមួយអ្នកចែកបៀ ឬអ្នកបច្ចេកទេសវិទ្យុ/ទូរទស្សន៍ដែលមានបទពិសោធន៍ ដើម្បីទទួលបានជំនួយជាមួយនឹងការប្រកាសដ៏សំខាន់មួយ។
    ចំណាំសំខាន់៖

និមិត្តសញ្ញា AUTEL

Web៖ www.autel.com
www.maximum.com

ឯកសារ/ធនធាន

AUTEL T1SENSOR-M ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា TPMS ជាសកលដែលអាចសរសេរកម្មវិធីបាន។ [pdf] ការណែនាំអំពីការដំឡើង
N8PS2012D, WQ8N8PS2012D, T1SENSOR-M ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា TPMS ជាសកលដែលអាចសរសេរកម្មវិធីបាន ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា TPMS ជាសកល

ឯកសារយោង

ទុកមតិយោបល់

អាសយដ្ឋានអ៊ីមែលរបស់អ្នកនឹងមិនត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយទេ។ វាលដែលត្រូវការត្រូវបានសម្គាល់ *