Manuali i udhëzimeve për kontrolluesin inteligjent me telekomandë AUTEL V2 Robotics
Kontrollues inteligjent i telekomandës AUTEL V2 Robotics

Këshillë

  • Pasi avioni të çiftohet me telekomandën, brezat e frekuencës ndërmjet tyre do të kontrollohen automatikisht nga aplikacioni Autel Enterprise bazuar në informacionin gjeografik të avionit. Kjo është për të siguruar pajtueshmërinë me rregulloret lokale në lidhje me brezat e frekuencave.
  • Përdoruesit mund të zgjedhin gjithashtu manualisht një brez ligjor të frekuencave të transmetimit të videos. Për udhëzime të hollësishme, shihni “6.5.4 Cilësimet e transmetimit të imazhit” në kapitullin 6.
  • Para fluturimit, ju lutemi sigurohuni që avioni të marrë një sinjal të fortë GNSS pas ndezjes. Kjo lejon që aplikacioni Autel Enterprise të marrë brezin e duhur të frekuencës së komunikimit.
  • Kur përdoruesit miratojnë modalitetin e pozicionimit vizual (siç janë skenarët pa sinjale GNSS), brezi i frekuencës së komunikimit me valë midis avionit dhe telekomandës do të jetë i paracaktuar në brezin e përdorur në fluturimin e mëparshëm. Në këtë rast, këshillohet që avioni të ndizet në një zonë me një sinjal të fortë GNSS dhe më pas të filloni fluturimin në zonën aktuale operacionale.

Tabela 4-4 Bandat e frekuencave të certifikuara globale (Image Trans 

Frekuenca e funksionimit Detajet Vendet dhe Rajonet e Çertifikuara
2.4 G
  • BW=1.4M: 2403.5 – 2475.5
  • MHz BW=10M: 2407.5 – 2471.5
  • MHz BW=20M: 2412.5 – 2462.5 MHz
  • kineze
  • kontinent
  • Tajvani
  • SHBA
  • Kanadaja
  • EU
  • UK
  • Australia
  • Koreja Japoni
5.8 G
  • BW=1.4M: 5728 – 5847 MHz
  • BW=10M: 5733 – 5842 MHz
  • BW=20M: 5738 – 5839 MHz
  • kineze
  • kontinent
  • Tajvani
  • SHBA
  • Kanadaja
  • EU
  • UK
  • Australia
  • Koreja
5.7 G
  • BW=1.4M: 5652.5 – 5752.5
  • MHz BW=10M: 5655 – 5750
  • MHz BW=20M: 5660 – 5745 MHz
  • Japonia
900 milion
  • BW=1.4M: 904 – 926 MHz
  • BW=10M: 909 – 921 MHz
  • BW=20M: 914 – 916 MHz
  • SHBA
  • Kanadaja

Tabela 4-5 Bandat e frekuencave të certifikuara globale (Wi:

Frekuenca e funksionimit Detajet Vendet dhe Rajonet e Çertifikuara
2.4 G (2400 - 2483.5 MHz) 802.11b/g/n Kineze kontinentale Tajvan, Kinë SHBA Kanada BE MB Australi Kore Japoni Japoni
5.8 G
(5725 - 5250 MHz)
802.11a / n / ac Kineze kontinentale Tajvan, Kinë SHBA Kanada BE MB Australi Kore
5.2 G
(5150 - 5250 MHz)
802.11a / n / ac Japonia

Instalimi i litarit të telekomandës

Këshillë

  • Litarja e telekomandës është një aksesor opsional. Ju mund të zgjidhni nëse do ta instaloni sipas nevojës.
  • Kur e mbani telekomandën për një kohë të gjatë gjatë operacioneve të fluturimit, ju rekomandojmë të instaloni kordonin e telekomandës për të reduktuar në mënyrë efektive presionin në duart tuaja.

Hapat

  1. Kapni dy kapëset metalike në litar në pozicionet e ngushta në të dy anët e dorezës metalike në pjesën e pasme të komanduesit.
  2. Hapni butonin metalik të litarit, anashkaloni grepin e poshtëm në fund të pjesës së pasme të komanduesit dhe më pas lidhni butonin metalik.
  3. Vishni litarin rreth qafës, siç tregohet në figurën më poshtë, dhe rregullojeni atë në një gjatësi të përshtatshme.

Instaloni litarin e telekomandës
Fig 4-4 ​​Instaloni kordonin e telekomandës (sipas nevojës)

Instalimi/Ruajtja e Command Sticks

Autel Smart Controller V3 përmban shkopinj komandimi të lëvizshëm, të cilët reduktojnë në mënyrë efektive hapësirën e ruajtjes dhe mundësojnë mbajtjen dhe transportin e lehtë.

Instalimi i shkopinjve komandues

Mbi dorezën mendore në pjesën e pasme të komanduesit ka një vend për ruajtje me shkop komandimi. Rrotulloni në drejtim të kundërt për të hequr dy shkopinjtë e komandës dhe më pas rrotullojini në drejtim të akrepave të orës për t'i instaluar veçmas në telekomandë.

Instalimi i shkopinjve komandues
Fig 4-5 Instalimi i shkopinjve komandues

Ruajtja e shkopinjve të komandës 

Thjesht ndiqni hapat e kundërt të operacionit të mësipërm.

Këshillë

Kur shkopinjtë e komandës nuk janë në përdorim (si p.sh. gjatë transportit dhe gatishmërisë së përkohshme të avionit), ju rekomandojmë t'i hiqni dhe t'i ruani në dorezën metalike.

Kjo mund t'ju parandalojë që të mos prekni aksidentalisht shkopinjtë e komandës, duke shkaktuar dëmtim të shkopinjve ose nisje të paqëllimshme të avionit.

Aktivizimi/Fikja e telekomandës

Aktivizimi i telekomandës

Shtypni dhe mbani butonin e ndezjes në krye të telekomandës për 3 sekonda derisa kontrolluesi të lëshojë një tingull "bip" për ta ndezur.

Aktivizimi i telekomandës
Fig 4-6 Aktivizimi i telekomandës

Këshillë

Kur përdorni për herë të parë një telekomandë krejt të re, ndiqni udhëzimet në ekran për të përfunduar konfigurimin përkatës.

Fikja e telekomandës

Kur telekomanda është e ndezur, shtypni dhe mbani butonin e ndezjes në krye të telekomandës derisa ikona "Off" ose "Rinisart" të shfaqet në krye të ekranit të telekomandës. Klikimi i ikonës "Off" do të fikur telekomandën. Duke klikuar në ikonën "Rinisni" do të rindizni telekomandën.

Fikja e telekomandës
Fig 4-7 Fikja e telekomandës

Këshillë

Kur telekomanda është e ndezur, mund të shtypni dhe mbani butonin e ndezjes në krye të telekomandës për 6 sekonda për ta fikur me forcë.

Kontrollimi i nivelit të baterisë së telekomandës

Kur telekomanda është e fikur, shtypni shkurt butonin e ndezjes së telekomandës për 1 sekondë dhe treguesi i nivelit të baterisë do të shfaqë nivelin e baterisë së telekomandës.

Niveli i baterisë së telekomandës
Fig 4-8 Kontrollimi i nivelit të baterisë së telekomandës 

Tabela 4-6 Bateria e mbetur

Ekrani i fuqisë Përkufizimi
Ekrani i fuqisë 1 dritë gjithmonë e ndezur: 0%-25% fuqi
Ekrani i fuqisë 3 drita gjithmonë të ndezura: 50%-75% fuqi
Ekrani i fuqisë 2 drita gjithmonë të ndezura: 25%-50% fuqi
Ekrani i fuqisë 4 drita gjithmonë të ndezura: 75%-100% fuqi

Këshillë

Kur telekomanda është e ndezur, mund të kontrolloni nivelin aktual të baterisë së telekomandës në mënyrat e mëposhtme:

  • Kontrollojeni atë në shiritin e statusit të sipërm të aplikacionit Autel Enterprise.
  • Kontrolloni atë në shiritin e njoftimit të statusit të sistemit të telekomandës. Në këtë rast, duhet të aktivizoni “Përqindja e baterisëtage" në "Bateria" e cilësimeve të sistemit paraprakisht.
  • Shkoni te cilësimet e sistemit të telekomandës dhe kontrolloni nivelin aktual të baterisë së komanduesit te "Bateria".

Ngarkimi i telekomandës

Lidhni skajin dalës të karikuesit zyrtar të telekomandës me ndërfaqen USB-C të telekomandës duke përdorur një kabllo të dhënash USB-C në USB-A (USB-C në USB-C) dhe lidhni spinën e karikuesit me një Furnizimi me energji AC (100-240 V~ 50/60 Hz).

Ngarkimi i telekomandës
Fig 4-9 Përdorni karikuesin e telekomandës për të ngarkuar telekomandën

Ikona paralajmëruese Paralajmërim

  • Ju lutemi përdorni karikuesin zyrtar të ofruar nga Autel Robotics për të ngarkuar telekomandën. Përdorimi i karikuesve të palëve të treta mund të dëmtojë baterinë e telekomandës.
  • Pasi të përfundojë karikimi, shkëputeni menjëherë telekomandën nga pajisja e karikimit.

Shënim

  • |t rekomandohet të ngarkoni plotësisht baterinë e telekomandës përpara se avioni të niset.
  • Në përgjithësi, duhen rreth 120 minuta për të ngarkuar plotësisht baterinë e avionit, por koha e karikimit lidhet me nivelin e mbetur të baterisë.

Rregullimi i pozicionit të antenës së telekomandës

Gjatë fluturimit, zgjasni antenën e telekomandës dhe rregullojeni atë në një pozicion të përshtatshëm. Fuqia e sinjalit të marrë nga antena ndryshon në varësi të pozicionit të saj. Kur këndi midis antenës dhe pjesës së pasme të telekomandës është 180° ose 270°, dhe rrafshi i antenës është i kthyer nga avioni, cilësia e sinjalit midis telekomandës dhe avionit mund të arrijë gjendjen e tij më të mirë.

E rëndësishme

  • Kur përdorni avionin, sigurohuni që avioni të jetë në vendin e komunikimit më të mirë.
  • Mos përdorni pajisje të tjera komunikimi të të njëjtit brez frekuencash në të njëjtën kohë për të parandaluar ndërhyrjet me sinjalet e telekomandës.
  • Gjatë fluturimit, nëse ka një sinjal të dobët të transmetimit të imazhit midis avionit dhe telekomandës, telekomanda do të japë një kërkesë. Ju lutemi rregulloni orientimin e antenës sipas kërkesës për të siguruar që avioni të jetë në intervalin optimal të transmetimit të të dhënave.
  • Sigurohuni që antena e telekomandës të jetë e fiksuar mirë. Nëse antena lirohet, ju lutemi rrotullojeni antenën në drejtim të akrepave të orës derisa të fiksohet fort.

Zgjatni antenën
Fig4-10 Zgjatni antenën

Ndërfaqet e sistemit të telekomandës

Ndërfaqja kryesore e telekomandës 

Pasi të ndizet telekomanda, ajo hyn në ndërfaqen kryesore të aplikacionit Autel Enterprise si parazgjedhje.

Në ndërfaqen kryesore të aplikacionit Autel Enterprise, rrëshqitni poshtë nga maja e ekranit me prekje ose rrëshqitni lart nga fundi i ekranit me prekje për të shfaqur shiritin e njoftimit të statusit të sistemit dhe çelësat e navigimit dhe klikoni butonin "Home" ose " Butoni "Kthehu" për të hyrë në "Ndërfaqja kryesore e telekomandës". Rrëshqitni majtas dhe djathtas në "Remote Controller Main Interface" për të kaluar midis ekraneve të ndryshëm dhe futni aplikacione të tjera sipas nevojës.

Ndërfaqja kryesore e telekomandës
Fig 4-11 Ndërfaqja kryesore e telekomandës

Tabela 4-7 Detajet e ndërfaqes kryesore të telekomandës

Nr. Emri Përshkrimi
1 Koha Tregon kohën aktuale të sistemit.
2 Statusi i baterisë Tregon statusin aktual të baterisë së telekomandës.
3 Statusi Wi-Fi Tregon që Wi-Fi është aktualisht i lidhur. Nëse nuk është e lidhur, ikona nuk shfaqet. Mund ta aktivizoni ose çaktivizoni shpejt lidhjen me Wi-Fi duke rrëshqitur poshtë nga kudo në "Ndërfaqja e telekomandës" për të hyrë në "Menynë e shkurtoreve".
4 Informacioni i vendndodhjes Tregon që informacioni i vendndodhjes është aktualisht i aktivizuar. Nëse nuk aktivizohet, ikona nuk shfaqet. Mund të klikoni "Cilësimet" për të hyrë në ndërfaqen "Informacioni i vendndodhjes" për të aktivizuar ose çaktivizuar shpejt informacionin e vendndodhjes.
5 Butoni prapa Klikoni butonin për t'u kthyer në faqen e mëparshme.
6 Butoni kryesor Klikoni butonin për të kaluar te "Ndërfaqja kryesore e telekomandës".
7 Butoni "Aplikacionet e fundit". Klikoni butonin për të view të gjitha programet e sfondit që funksionojnë aktualisht dhe marrin pamje nga ekrani.
    Shtypni dhe mbani shtypur aplikacionin që do të mbyllet dhe rrëshqitni lart për të mbyllur aplikacionin. Zgjidhni ndërfaqen ku dëshironi të bëni një pamje të ekranit dhe klikoni butonin "Screenshot" për të printuar, transferuar përmes Bluetooth ose modifikuar pamjen e ekranit.
8 Files Aplikacioni është i instaluar në sistem si parazgjedhje. Klikoni atë për të menaxhuar 8 Files files të ruajtura në sistemin aktual.
9 Galeria Aplikacioni është i instaluar në sistem si parazgjedhje. Klikoni për të view imazhet e ruajtura nga sistemi aktual.
10 Ndërmarrja Autel Softueri i fluturimit. Aplikacioni Autel Enterprise fillon si parazgjedhje Enterprise kur telekomanda është e ndezur. Për më shumë informacion, shihni "Kapitulli 6 Autel Enterprise App".
11 krom Google Chrome. Aplikacioni është i instaluar në sistem si parazgjedhje. Kur telekomanda është e lidhur me internetin, mund ta përdorni për të shfletuar web faqet dhe aksesoni burimet e internetit.
12 Cilësimet Aplikacioni i cilësimeve të sistemit të telekomandës. Klikoni atë për të hyrë në funksionin e cilësimeve dhe mund të vendosni rrjetin, Bluetooth-in, aplikacionet dhe njoftimet, baterinë, ekranin, zërin, ruajtjen, informacionin e vendndodhjes, sigurinë, gjuhën, gjestet, datën dhe orën, emrin e pajisjes, etj.
13 Maksimale Aplikacioni është i instaluar në sistem si parazgjedhje. Ai mbështet funksionin e regjistrit dhe mund të rivendosë cilësimet e fabrikës.

Këshillë

  • Telekomanda mbështet instalimin e aplikacioneve Android të palëve të treta, por ju duhet t'i merrni vetë paketat e instalimit.
  • Telekomanda ka një raport të pamjes së ekranit 4:3 dhe disa ndërfaqe aplikacionesh të palëve të treta mund të hasin probleme me pajtueshmërinë.

Tabela 4-8 Lista e aplikacioneve të parainstaluara në telekomandën

Nr Aplikacioni i instaluar paraprakisht Përputhshmëria e pajisjes Versioni i softuerit Versioni i Sistemit Operativ
1 Files Ikona e shënimit 11 Android 11
2 Galeria Ikona e shënimit 1.1.40030 Android 11
3 Ndërmarrja Autel Ikona e shënimit 1.218 Android 11
4 krom Ikona e shënimit 68.0.3440.70 Android 11
5 Cilësimet Ikona e shënimit 11 Android 11
6 Maksimale Ikona e shënimit 2.45 Android 11
7 Hyrja e Google Pinyio Ikona e shënimit 4,5.2.193126728-arm64-v8a Android 11
8 Tastiera Android (ADSP) Ikona e shënimit 11 Android 11
/ / / / /

Këshillë

Ju lutemi, kini parasysh se versioni i fabrikës i aplikacionit Autel Enterprise mund të ndryshojë në varësi të përmirësimeve të mëvonshme të funksionit.

Menyja e shkurtoreve

Rrëshqitni poshtë nga kudo në "Remote Controller Interface" ose rrëshqitni poshtë nga pjesa e sipërme e ekranit në çdo aplikacion për të shfaqur shiritin e njoftimit të statusit të sistemit dhe më pas rrëshqitni përsëri poshtë për të shfaqur "Menyja e shkurtoreve".

Në "Menynë e shkurtoreve", mund të vendosni shpejt Wi-Fi, Bluetooth, pamjen e ekranit, regjistrimin e ekranit, modalitetin e aeroplanit, ndriçimin e ekranit dhe tingullin e telekomandës.

Menyja e shkurtoreve
Fig 4-12 Menuja e shkurtoreve

Tabela 4-9 Detajet e menysë së shkurtoreve

Nr Emri Përshkrimi
1 Qendra e Njoftimeve Shfaq njoftimet e sistemit ose aplikacionit.
2 Koha dhe Data Shfaq kohën, datën dhe javën aktuale të sistemit të telekomandës.
3 Wi-Fi klikoni "Ikonë Wi-Fi" për të aktivizuar ose çaktivizuar funksionin Bluetooth. Shtypni gjatë për të hyrë në cilësimet e Bluetooth dhe zgjidhni Bluetooth-in që do të lidhet.
Pamja e ekranit Kliko 'Bluetooth' për të përdorur funksionin e pamjes së ekranit, i cili do të kapë ekranin aktual (fsheh menynë e shkurtoreve për të marrë një pamje 3 ekrani).
Fillimi i regjistrimit të ekranit Pasi të klikoni në Instagikonë dashi  ikonën, do të shfaqet një kuti dialogu, ku mund të zgjidhni nëse do të aktivizoni funksionet e regjistrimit të audios dhe shfaqjes së pozicionit të ekranit me prekje, dhe më pas klikoni Start butonin "Start", prisni 3 sekonda dhe filloni regjistrimin e ekranit. Klikoni përsëri ikonën ose prekni "Regjistruesin e ekranit" për të çaktivizuar regjistrimin e ekranit.
  Modaliteti i aeroplanit Klikoni Ikona ikonën për të aktivizuar ose fikur modalitetin e aeroplanit, domethënë për të aktivizuar ose fikur funksionet Wi-Fi dhe Bluetooth në të njëjtën kohë.
4 Rregullimi i ndriçimit të ekranit Zvarritni rrëshqitësin për të rregulluar ndriçimin e ekranit.
5 Rregullimi i volumit Zvarritni rrëshqitësin për të rregulluar volumin e medias.

Çiftimi i frekuencës me telekomandën

Duke përdorur aplikacionin Autel Enterprise 

Vetëm pasi të jenë çiftuar telekomanda dhe avioni, mund ta përdorni avionin duke përdorur telekomandën.

Tabela 4-10 Procesi i çiftimit të frekuencës në aplikacionin Autel Enterprise

Hapi Përshkrimi Diagrami
1 Ndizni telekomandën dhe avionin. Pasi të keni hyrë në ndërfaqen kryesore të aplikacionit Autel Enterprise, klikoni 88″ në këndin e sipërm të djathtë, klikoni "Ikona e cilësimit", Zgjidhni"Ikona", dhe më pas kliko "Lidhu me avion". Diagrami
2 Pasi të shfaqet një kuti dialogu, klikoni dy herë T, ST në butonin 2 të energjisë inteligjente të baterisë në avion për të përfunduar procesin e çiftimit të frekuencave me telekomandën. Diagrami

Shënim

  • Avioni i përfshirë në kompletin e avionit është çiftuar me telekomandën e dhënë në komplet në fabrikë. Nuk kërkohet çiftim pasi avioni është ndezur. Normalisht, pas përfundimit të procesit të aktivizimit të avionit, mund të përdorni drejtpërdrejt telekomandën për të operuar avionin.
  • Nëse avioni dhe telekomanda nuk çiftohen për arsye të tjera, ju lutemi ndiqni hapat e mësipërm për të çiftuar përsëri avionin me telekomandën.

E rëndësishme

Kur çiftoni, ju lutemi mbani telekomandën dhe avionin afër njëri-tjetrit, jo më shumë se 50 cm larg njëri-tjetrit.

Përdorimi i tasteve të kombinuara (për çiftimin e frekuencës së detyruar) 

Nëse telekomanda është e fikur, mund të kryeni çiftimin e detyruar të frekuencës. Procesi është si më poshtë:

  1. Shtypni dhe mbani butonin e ndezjes dhe butonin e ngritjes/kthimit në shtëpi të telekomandës në të njëjtën kohë derisa treguesit e nivelit të baterisë të telekomandës të pulsojnë shpejt, gjë që tregon se telekomanda ka hyrë në çiftimin e detyruar të frekuencës shteti.
  2. Sigurohuni që avioni të jetë i ndezur. Klikoni dy herë në butonin e ndezjes së avionit dhe dritat e krahut të përparmë dhe të pasmë të avionit do të bëhen jeshile dhe do të pulsojnë shpejt.
  3. Kur dritat e krahut të përparmë dhe të pasmë të avionit dhe treguesi i nivelit të baterisë së telekomandës pushojnë së pulsuari, kjo tregon se çiftimi i frekuencave është kryer me sukses.

Zgjedhja e modalitetit të ngjitjes

Mënyrat e ngjitjes 

Kur përdorni telekomandën për të përdorur aeroplanin, duhet të dini mënyrën aktuale të ngjitjes së telekomandës dhe të fluturoni me kujdes.

Janë të disponueshme tre modalitete ngjitëse, domethënë Modaliteti 1, Modaliteti 2 (i parazgjedhur) dhe Modaliteti 3.

Modaliteti 1

Zgjedhja e modalitetit të ngjitjes
Fig4-13 Modaliteti 1

Tabela 4-11 Detajet e modalitetit 1

Shkop Lëvizni lart/poshtë Lëviz majtas/djathtas
Shkopi i komandës së majtë Kontrollon lëvizjen përpara dhe prapa të avionit Kontrollon drejtimin e avionit
Shkopi i djathtë Kontrollon ngjitjen dhe zbritjen e avionit Kontrollon lëvizjen majtas ose djathtas të avionit

Modaliteti 2

Zgjedhja e modalitetit të ngjitjes
Fig 4-14 Modaliteti 2

Tabela 4-12 Detajet e modalitetit 2

Shkop Lëvizni lart/poshtë Lëviz majtas/djathtas
Shkopi i komandës së majtë Kontrollon ngjitjen dhe zbritjen e avionit Kontrollon drejtimin e avionit
Shkopi i djathtë Kontrollon lëvizjen përpara dhe prapa të avionit Kontrollon lëvizjen majtas ose djathtas të avionit

Modaliteti 3 

Zgjedhja e modalitetit të ngjitjes
Fig 415 Modaliteti 3

Tabela 4-13 Detajet e modalitetit 3

Shkop Lëvizni lart/poshtë Lëviz majtas/djathtas
Shkopi i komandës së majtë Kontrollon lëvizjen përpara dhe prapa të avionit Kontrollon lëvizjen majtas ose djathtas të avionit
Shkopi i djathtë Kontrollon ngjitjen dhe zbritjen e avionit Kontrollon drejtimin e avionit

Ikona paralajmëruese Paralajmërim

  • Mos ia dorëzoni telekomandën personave që nuk kanë mësuar të përdorin telekomandën.
  • Nëse e përdorni aeroplanin për herë të parë, ju lutemi mbani forcën e butë kur lëvizni shkopinjtë e komandës derisa të njiheni me funksionimin.
  • Shpejtësia e fluturimit të avionit është proporcionale me shkallën e lëvizjes së shkopit komandues. Kur ka njerëz ose pengesa pranë avionit, ju lutemi mos e lëvizni shumë shkopin.

Vendosja e modalitetit të ngjitjes

Ju mund të vendosni modalitetin e ngjitjes sipas preferencës tuaj. Për udhëzime të hollësishme të cilësimeve, shihni * 6.5.3 Cilësimet RC" në kapitullin 6. Modaliteti i parazgjedhur i ngjitjes së telekomandës është "Mode 2".

Tabela 4-14 Modaliteti i parazgjedhur i kontrollit (Modaliteti 2)

Modaliteti 2 Statusi i fluturimit të avionit Metoda e kontrollit
Shkopi i komandës së majtë Lëviz lart ose poshtë.

Vendosja e modalitetit të ngjitjes

Statusi i avionit f dritë
  1. Drejtimi lart-poshtë i shkopit të majtë të Stick është mbytja, e cila përdoret për të kontrolluar ngritjen vertikale të avionit.
  2. Shtyjeni shkopin lart dhe avioni do të ngrihet vertikalisht; tërhiqeni shkopin poshtë dhe avioni do të zbresë vertikalisht.
  3. Kur shkopi kthehet në qendër, lartësia e avionit mbetet e pandryshuar. .
  4. Kur avioni të ngrihet, ju lutemi shtyni shkopin lart lart në qendër dhe avioni mund të ngrihet nga toka.
Shkopi i komandës së majtë Lëviz majtas ose djathtas

Vendosja e modalitetit të ngjitjes

Statusi i avionit f dritë
  1. Drejtimi majtas-djathtas i shkopit të majtë është shkopi i devijimit, i cili përdoret për të kontrolluar drejtimin e avionit.
  2. Shtyjeni shkopin në të majtë dhe avioni do të rrotullohet në drejtim të kundërt të akrepave të orës; shtyjeni shkopin në të djathtë dhe avioni do të rrotullohet në drejtim të akrepave të orës.
  3. Kur shkopi kthehet në qendër, shpejtësia këndore e rrotullimit të avionit është zero dhe avioni nuk rrotullohet në këtë moment.
  4. Sa më e madhe të jetë shkalla e lëvizjes së shkopit, aq më e madhe është shpejtësia këndore e rrotullimit të avionit.
Shkopi i djathtë    
Lëvizni lart ose poshtë

Vendosja e modalitetit të ngjitjes

Statusi i avionit f dritë
  1. Drejtimi lart-poshtë i shkopit të djathtë është shkopi i katranit, i cili përdoret për të kontrolluar fluturimin e avionit në drejtimet përpara dhe prapa. .
  2. Shtyjeni shkopin lart dhe avioni do të anohet përpara dhe do të fluturojë drejt pjesës së përparme të hundës; tërhiqeni shkopin poshtë dhe avioni do të anohet prapa dhe do të fluturojë drejt bishtit të avionit. .
  3. Kur shkopi kthehet në qendër, avioni mbetet horizontal në drejtimet përpara dhe prapa. .
  4. Sa më e madhe të jetë shkalla e lëvizjes së shkopit, aq më e madhe është shpejtësia e fluturimit të avionit dhe aq më i madh është këndi i animit të avionit.
Shkopi i djathtë Lëviz majtas ose djathtas

Vendosja e modalitetit të ngjitjes

Statusi i avionit f dritë
  1. Drejtimi majtas dhe djathtas i shkopit të djathtë është shkopi i rrotullimit, i cili përdoret për të kontrolluar fluturimin e avionit në drejtimet majtas dhe djathtas. .
  2. Shtyjeni shkopin në të majtë dhe avioni do të anohet në të majtë dhe do të fluturojë në të majtë të hundës; tërhiqeni shkopin në të djathtë dhe avioni do të anohet djathtas dhe do të fluturojë në të djathtë të hundës. .
  3. Kur shkopi kthehet në qendër, avioni mbetet horizontal në drejtimet majtas dhe djathtas. .
  4. Sa më e madhe të jetë shkalla e lëvizjes së shkopit, aq më e madhe është shpejtësia e fluturimit të avionit dhe aq më i madh është këndi i animit të avionit.

Shënim

Kur kontrolloni aeroplanin për ulje, tërhiqeni shkopin e mbytjes në pozicionin e tij më të ulët. Në këtë rast, avioni do të zbresë në një lartësi prej 1.2 metrash mbi tokë dhe më pas do të kryejë një ulje të asistuar dhe do të zbresë automatikisht ngadalë.

Nisja/ndalimi i motorit të avionit

Tabela 4-15 Nisja/Ndalo motorin e avionit

Procesi Shkop Përshkrimi
Ndizni motorin e avionit kur avioni është i ndezur Nisja/ndalimi i motorit të avionitNisja/ndalimi i motorit të avionit Ndizeni avionin dhe avioni do të kryejë automatikisht një vetëkontroll (për rreth 30 sekonda). Pastaj lëvizni njëkohësisht shkopinjtë majtas dhe djathtas brenda ose P / \ jashtë për 2 sekonda, siç tregohet në ) & figurë, për të ndezur motorin e avionit.
Nisja/ndalimi i motorit të avionit Kur avioni është në gjendje uljeje, tërhiqeni shkopin e mbytjes l poshtë në pozicionin e tij më të ulët, siç tregohet në figurë, dhe prisni që avioni të ulet derisa motori të ndalojë.
Ndaloni motorin e avionit kur avioni është duke u ulur Nisja/ndalimi i motorit të avionit
Nisja/ndalimi i motorit të avionit
Kur avioni është në gjendje uljeje, lëvizni njëkohësisht shkopinjtë majtas dhe djathtas brenda ose jashtë, siç tregohet në figurë, ) I\ derisa motori të ndalojë.

Ikona paralajmëruese Paralajmërim

  • Kur ngrini dhe ulni avionin, qëndroni larg njerëzve, automjeteve dhe objekteve të tjera në lëvizje.
  • Avioni do të fillojë një ulje të detyruar në rast të anomalive të sensorëve ose niveleve kritike të ulëta të baterisë.

Çelësat e telekomandës

Çelësat e personalizuar C1 dhe C2 

Mund t'i personalizoni funksionet e tasteve të personalizuara C1 dhe C2 sipas preferencave tuaja. Për udhëzime të hollësishme të cilësimeve, shihni “6.5.3 Cilësimet RC” në kapitullin 6.

Tastet e personalizuara C1 dhe C2
Fig 4-16 Tastet e personalizuara C1 dhe C2

Tabela 4-16 C1 dhe C2 Cilësimet e personalizueshme

Nr. Funksioni Përshkrimi
1 Shmangia e pengesave vizuale Ndez/Fikur Shtypni për të aktivizuar: ndizni/fikni sistemin e sensorit vizual. Kur aktivizohet ky funksion, avioni do të rri pezull automatikisht kur zbulon pengesa në fushën e view.
2 Gimbal Pitch Recenter/45”/Poshtë Shtypni për të ndezur: ndërroni këndin e krahut.
  • Gimbal Pitch Recenter: Këndi i drejtimit të gimbal kthehet nga pozicioni aktual për të qenë në përputhje me drejtimin e hundës së avionit, dhe këndi i hapit të gjimbalit kthehet në një drejtim 0° nga këndi aktual;
  • Gimbal Pitch 45°: Këndi i drejtimit të gimbal kthehet nga pozicioni aktual për të qenë në përputhje me drejtimin e hundës së avionit, dhe këndi i hapit të gjimbalit kthehet në një drejtim 45° nga këndi aktual;
  • Gimbal Pitch Down: Këndi i drejtimit të gimbal kthehet nga pozicioni aktual për të qenë në përputhje me drejtimin e hundës së avionit dhe këndi i hapit të gjimbalit rrotullohet në një drejtim 90° nga këndi aktual.
3 Transmetimi i hartës/imazhit Shtypni për të aktivizuar: ndërroni transmetimin e hartës/imazhit view.
4 Modaliteti i shpejtësisë Shtypni për të aktivizuar: ndërroni modalitetin e fluturimit të avionit. Për më shumë informacion, shihni “3.8.2 Mënyrat e Fluturimit”” në Kapitullin 3.

Ikona paralajmëruese Paralajmërim

Kur modaliteti i shpejtësisë së avionit kalon në "Ludicrous", sistemi i shmangies vizuale të pengesave do të fiket.

 

Dokumentet / Burimet

Kontrollues inteligjent i telekomandës AUTEL V2 Robotics [pdf] Manuali i Udhëzimeve
MDM240958A, 2AGNTMDM240958A, V2 Telekomanda robotike Kontrollues inteligjent, V2, Kontrollues inteligjent me telekomandë robotike, Kontrollues inteligjent me telekomandë, Kontrollues inteligjent i kontrollit, Kontrollues inteligjent, kontrollues

Referencat

Lini një koment

Adresa juaj e emailit nuk do të publikohet. Fushat e kërkuara janë shënuar *