ਟਰੈਵਲਰ ਸੀਰੀਜ਼™: ਵੋਏਜਰ
20 ਏ ਪੀਡਬਲਯੂਐਮ
ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼ PWM ਕੰਟਰੋਲਰ w/ LCD ਡਿਸਪਲੇਅ ਅਤੇ LED ਬਾਰ

ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਰਦੇਸ਼

ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਹਨਾਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ।
ਇਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਕੰਟਰੋਲਰ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਸਥਾਪਨਾ, ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਹਨ. ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਪੂਰੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ:

ਚੇਤਾਵਨੀ  ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਖਤਰਨਾਕ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਬਹੁਤ ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਰਤੋ
ਸਾਵਧਾਨ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸਹੀ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ
ਨੋਟ ਕਰੋ ਇੱਕ ਵਿਧੀ ਜਾਂ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਨਿਯੰਤਰਕ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸਹੀ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ

ਆਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਸਾਰੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਅਤੇ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਪੜ੍ਹੋ।
ਇਸ ਕੰਟਰੋਲਰ ਲਈ ਕੋਈ ਸੇਵਾਯੋਗ ਹਿੱਸੇ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਵੱਖ ਨਾ ਕਰੋ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ।
ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਤੰਗ ਹਨ। ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਬਣਾਉਣ ਵੇਲੇ ਚੰਗਿਆੜੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸਲਈ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਸਮੱਗਰੀ ਜਾਂ ਗੈਸਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਚਾਰਜ ਕੰਟਰੋਲਰ ਸੁਰੱਖਿਆ

• ਸੂਰਜੀ ਪੈਨਲ ਐਰੇ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨਾਲ ਨਾ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਕਨੈਕਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਖਤਰਨਾਕ ਘਟਨਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਇੱਕ ਉੱਚ ਓਪਨ-ਸਰਕਟ ਵੋਲਯੂਮ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰੇਗਾtage ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਤੇ.
• ਇੰਪੁੱਟ ਵੋਲਯੂਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓtagਸਥਾਈ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ e 25 VDC ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਵੋਲ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਓਪਨ ਸਰਕਟ (ਵੌਕ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋtagਲੜੀ ਵਿੱਚ ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਜੋੜਦੇ ਹੋਏ e ਇਸ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ.

ਬੈਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ

• ਲੀਡ-ਐਸਿਡ, ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ, LiFePO4, LTO ਬੈਟਰੀਆਂ ਖਤਰਨਾਕ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੋਈ ਚੰਗਿਆੜੀਆਂ ਜਾਂ ਲਾਟਾਂ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਖਾਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਰੇਟ ਸੈਟਿੰਗ ਨੂੰ ਵੇਖੋ। ਗਲਤ ਬੈਟਰੀ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਨਾ ਕਰੋ। ਕਦੇ ਵੀ ਖਰਾਬ ਹੋਈ ਬੈਟਰੀ, ਜੰਮੀ ਹੋਈ ਬੈਟਰੀ, ਜਾਂ ਗੈਰ-ਰੀਚਾਰਜਯੋਗ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ।
• ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ (+) ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ (-) ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਨਾ ਦਿਓ।
• ਸਿਰਫ਼ ਸੀਲਬੰਦ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ, ਫਲੱਡ, ਜਾਂ ਜੈੱਲ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਜੋ ਇੱਕ ਡੂੰਘੇ ਚੱਕਰ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।
• ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਵਿਸਫੋਟਕ ਬੈਟਰੀ ਗੈਸਾਂ ਮੌਜੂਦ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹਵਾਦਾਰੀ ਹੈ।
• ਵੱਡੀਆਂ ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ. ਅੱਖ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪਹਿਨੋ ਅਤੇ ਜੇ ਬੈਟਰੀ ਐਸਿਡ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿਚ ਹੈ ਤਾਂ ਤਾਜ਼ਾ ਪਾਣੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ.
• ਓਵਰ-ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੈਸ ਦੀ ਬਰਸਾਤ ਬੈਟਰੀ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ 'ਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸ਼ੈਡਿੰਗ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਬਰਾਬਰ ਚਾਰਜ ਦਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਂ ਇੱਕ ਦਾ ਬਹੁਤ ਲੰਮਾ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਮੁੜview ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਗਈ ਬੈਟਰੀ ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਲੋੜਾਂ।
• ਜੇ ਬੈਟਰੀ ਐਸਿਡ ਚਮੜੀ ਜਾਂ ਕੱਪੜਿਆਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਰੰਤ ਸਾਬਣ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਧੋਵੋ. ਜੇ ਐਸਿਡ ਅੱਖ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਰੰਤ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 10 ਮਿੰਟ ਲਈ ਠੰਡੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਹੀ ਅੱਖ ਨੂੰ ਧੋਵੋ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਡਾਕਟਰੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲਓ.

ਚੇਤਾਵਨੀ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਬੈਟਰੀ ਕਨੈਕਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਸੋਲਰ ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨਾਲ ਕਦੇ ਵੀ ਨਾ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।

ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ

Voyager ਇੱਕ ਉੱਨਤ 5-s ਹੈtage PWM ਚਾਰਜ ਕੰਟਰੋਲਰ 12V ਸੋਲਰ ਸਿਸਟਮ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਨੁਭਵੀ LCD ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਰੰਟ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਵਾਲੀਅਮtage, ਨਾਲ ਹੀ ਸੰਭਾਵੀ ਨੁਕਸ ਦਾ ਜਲਦੀ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਸਿਸਟਮ। ਵੋਏਜਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਾਟਰਪਰੂਫ ਹੈ ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਸਮੇਤ 7 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬੈਟਰੀ ਕਿਸਮਾਂ ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।

ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

• ਸਮਾਰਟ PWM ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ.
• ਬੈਕਲਿਟ LCD ਸਿਸਟਮ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
• ਚਾਰਜ ਸਟੇਟ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਲਈ LED ਬਾਰ।
• 7 ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਨੁਕੂਲ: ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ, LiFePO4, LTO, ਜੈੱਲ, AGM, ਫਲੱਡ, ਅਤੇ ਕੈਲਸ਼ੀਅਮ।
• ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ।
• 5 ਐੱਸtage PWM ਚਾਰਜਿੰਗ: ਸਾਫਟ-ਸਟਾਰਟ, ਬਲਕ, ਸਮਾਈ। ਫਲੋਟ, ਅਤੇ ਸਮਾਨਤਾ।
• ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸੁਰੱਖਿਆ: ਰਿਵਰਸ ਪੋਲਰਿਟੀ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਕਨੈਕਸ਼ਨ, ਰਾਤ ​​ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤੱਕ ਰਿਵਰਸ ਕਰੰਟ, ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨ, ਅਤੇ ਓਵਰ-ਵੋਲtage.

PWM ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ
ਵੋਏਜਰ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਪਲਸ ਵਿਡਥ ਮੋਡੂਲੇਸ਼ਨ (ਪੀਡਬਲਯੂਐਮ) ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਇੱਕ ਮੌਜੂਦਾ-ਅਧਾਰਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਇਸ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਵਾਲੀਅਮ ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਆਵੇਗਾtage. ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਸਹੀ ਵਾਪਸੀ ਲਈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੈਸਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਲਈ, ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਵੋਲ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.tagਈ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਐਬਸੋਰਪਸ਼ਨ, ਫਲੋਟ, ਅਤੇ ਇਕੁਅਲਾਈਜੇਸ਼ਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਐਸ ਲਈ ਅੰਕ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈtages. ਚਾਰਜ ਕੰਟਰੋਲਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਿ dutyਟੀ ਸਾਈਕਲ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰੰਟ ਦੀਆਂ ਦਾਲਾਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਡਿ dutyਟੀ ਚੱਕਰ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਬੈਟਰੀ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤਕ ਹੈtage ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਵਾਲੀਅਮtagਈ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਸੈਟ ਪੁਆਇੰਟ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਵਾਲੀਅਮ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈtagਈ ਰੇਂਜ, ਪਲਸ ਮੌਜੂਦਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦੇਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਪੱਧਰ ਲਈ ਚਾਰਜ ਦੀ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਦਰ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਪੰਜ ਚਾਰਜਿੰਗ ਐੱਸtages

ਵੋਇਜਰ ਕੋਲ 5-ਐਸ ਹੈtage ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਤੇਜ਼, ਕੁਸ਼ਲ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਫਟ ਚਾਰਜ, ਬਲਕ ਚਾਰਜ, ਐਬਸੌਰਪਸ਼ਨ ਚਾਰਜ, ਫਲੋਟ ਚਾਰਜ, ਅਤੇ ਸਮਾਨਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਸਾਫਟ ਚਾਰਜ:
ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਓਵਰ-ਡਿਸਚਾਰਜ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨਰਮੀ ਨਾਲ ਆਰamp ਬੈਟਰੀ ਵਾਲੀਅਮtage 10V ਤੱਕ।
ਥੋਕ ਚਾਰਜ:
ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਸਮਾਈ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੱਕ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਚਾਰਜਿੰਗ।
ਸਮਾਈ ਚਾਰਜ:
ਲਗਾਤਾਰ ਵਾਲੀਅਮtagਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ 85% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਲਿਥਿਅਮ-ਆਇਨ, LiFePO4, ਅਤੇ LTO ਬੈਟਰੀਆਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂtage, ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਲਈ ਸਮਾਈ ਪੱਧਰ 12.6V, LiFePO14.4 ਲਈ 4V, ਅਤੇ LTO ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ 14.0V ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ।
ਸਮਾਨਤਾ:
ਸਿਰਫ਼ 11.5V ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੇ ਹੜ੍ਹ ਜਾਂ ਕੈਲਸ਼ੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਹੀ ਇਹ ਐੱਸ.tage ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੈੱਲਾਂ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੂਰਕ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ, LiFePO4, LTO, ਜੈੱਲ, ਅਤੇ AGM ਇਸ ਐਸ.tage.
ਫਲੋਟ ਚਾਰਜ:
ਬੈਟਰੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕੀਤੀ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ (ਜੈੱਲ, ਏਜੀਐਮ, ਫਲੱਡਡ) ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੋਲਯੂਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈtag13.6V ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ e; ਜੇਕਰ ਫਲੋਟ ਚਾਰਜ 'ਤੇ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ 12.8V ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਲਕ ਚਾਰਜ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਵੇਗੀ। ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ, LiFePO4, ਅਤੇ LTO ਦਾ ਕੋਈ ਫਲੋਟ ਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਲਿਥੀਅਮ-ਤੋਂ ਬਲਕ ਚਾਰਜ। ਜੇਕਰ ਇੱਕ LiFePO4 ਜਾਂ LTO ਬੈਟਰੀ ਵੋਲtage ਸੋਖਣ ਚਾਰਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 13.4V ਤੱਕ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਬਲਕ ਚਾਰਜ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਵੇਗਾ।

ਚੇਤਾਵਨੀ  ਗਲਤ ਬੈਟਰੀ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਚੇਤਾਵਨੀ ਓਵਰ-ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੈਸ ਦੀ ਬਰਸਾਤ ਬੈਟਰੀ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ 'ਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸ਼ੈਡਿੰਗ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਬਰਾਬਰ ਚਾਰਜ ਦਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਮੁੜview ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਗਈ ਬੈਟਰੀ ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਲੋੜਾਂ।

ਚਾਰਜਿੰਗ ਐੱਸtages

ਸਾਫਟ-ਚਾਰਜ	ਆਉਟਪੁੱਟ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਯੂtage 3V-10VDC ਹੈ, ਮੌਜੂਦਾ = ਸੂਰਜੀ ਪੈਨਲ ਕਰੰਟ ਦਾ ਅੱਧਾ
ਥੋਕ	10VDC ਤੋਂ 14VDC ਵਰਤਮਾਨ = ਦਰਜਾ ਚਾਰਜ ਵਰਤਮਾਨ
ਸਮਾਈ @ 25° ਸੈਂ	ਲਗਾਤਾਰ ਵਾਲੀਅਮtage ਜਦ ਤੱਕ ਮੌਜੂਦਾ 0.75/1.0 ਤੱਕ ਘੱਟਦਾ ਹੈ amps ਅਤੇ 30s ਲਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 2 ਘੰਟੇ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 4 ਘੰਟੇ ਦਾ ਸਮਾਂ ਜੇਕਰ ਚਾਰਜ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਤਾਂ ਮੌਜੂਦਾ <0.2A, stage ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
	ਲੀ-ਆਇਨ 12.6V	LiFePO4 14.4V	LTO 4.0V	GEL 14.1V	AGM 14.4V	WET 14.7V	ਕੈਲਸ਼ੀਅਮ 14.9V
ਬਰਾਬਰੀ	ਸਿਰਫ਼ ਗਿੱਲੀਆਂ (ਹੜ੍ਹ) ਜਾਂ ਕੈਲਸ਼ੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਬਰਾਬਰ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 2 ਘੰਟੇ ਗਿੱਲਾ (ਹੜ੍ਹ) = ਜੇਕਰ ਡਿਸਚਾਰਜ 11.5V ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ ਜਾਂ ਹਰ 28 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮਿਆਦ। ਕੈਲਸ਼ੀਅਮ = ਹਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਚੱਕਰ
	ਗਿੱਲਾ (ਹੜ੍ਹ) 15.5V				ਕੈਲਸ਼ੀਅਮ 15.5V
ਫਲੋਟ	Li-ionN/A	LiFePO4 N/A	LTO N/A	GEL 13.6 ਵੀ	ਏ.ਜੀ.ਐਮ 13.6 ਵੀ	WET 13.6 ਵੀ	ਕੈਲਸ਼ੀਅਮ 13.6 ਵੀ
ਵੋਲ ਦੇ ਤਹਿਤtagਈ ਰੀਚਾਰਜਿੰਗ	ਲੀ- ion12.0V	LiFePO4 13.4 ਵੀ	LTO13.4V	GEL 12.8 ਵੀ	AGE 12.8 ਵੀ	WET 12.8 ਵੀ	ਕੈਲਸ਼ੀਅਮ 12.8 ਵੀ

ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ

ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ

1.  ਬੈਕਲਿਟ LCD
2.  AMP/ਵੋਲਟ ਬਟਨ
3.  ਬੈਟਰੀ ਟਾਈਪ ਬਟਨ
4.  LED ਬਾਰ
5.  ਰਿਮੋਟ ਟੈਂਪਰੇਚਰ ਸੈਂਸਰ ਪੋਰਟ (ਵਿਕਲਪਿਕ ਐਕਸੈਸਰੀ)
6.  ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲ
7.  ਸੋਲਰ ਟਰਮੀਨਲ

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ

ਚੇਤਾਵਨੀ
ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚਾਰਜ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲ(ਆਂ) ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਦੇ ਵੀ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨਾਲ ਨਾ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
ਸਾਵਧਾਨ
ਪੇਚ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਓਵਰ-ਟਾਰਕ ਜਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਸ ਨਾ ਕਰੋ। ਇਹ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਤੋੜ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤਾਰ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨਾਲ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਕੰਟਰੋਲਰ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਾਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੇਖੋ ampਤਾਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਲੰਘਣਾ.

ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ

ਚੇਤਾਵਨੀ ਹੜ੍ਹਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲ ਕਦੇ ਵੀ ਸੀਲਬੰਦ ਦੀਵਾਰ ਵਿੱਚ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਨਾ ਕਰੋ. ਗੈਸ ਇਕੱਠੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਧਮਾਕੇ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ.
ਵੋਏਜਰ ਨੂੰ ਕੰਧ 'ਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਮਾ mountਂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

1. ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਟਿਕਾਣਾ ਚੁਣੋ—ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧੀ ਧੁੱਪ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਰੱਖੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਚੰਗੀ ਹਵਾਦਾਰੀ ਹੈ।
2. ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ - ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਥਾਂ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਹਵਾਦਾਰੀ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਹੈ। ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 6 ਇੰਚ (150mm) ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
3. ਮਾਰਕ ਹੋਲਜ਼
4. ਡ੍ਰਿਲ ਹੋਲ
5. ਚਾਰਜ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ

ਵਾਇਰਿੰਗ
ਵੋਏਜਰ ਦੇ 4 ਟਰਮੀਨਲ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਤੇ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ "ਸੋਲਰ" ਜਾਂ "ਬੈਟਰੀ" ਦਾ ਲੇਬਲ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਨੋਟ ਕਰੋ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸੋਲਰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਨੋਟ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੂਰੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਸੋਲਰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ।

ਦੂਰੀ ਤਾਰ
ਕੇਬਲ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ ਇਕ ਪਾਸੇ ਦੀ ਦੂਰੀ	<10 ਫੁੱਟ	10ft-20ft
ਕੇਬਲ ਆਕਾਰ (AWG)	14-12AWG	12-10AWG

ਨੋਟ ਕਰੋ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸੋਲਰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਨੋਟ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੂਰੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਸੋਲਰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ।

ਓਪਰੇਸ਼ਨ

ਜਦੋਂ ਕੰਟਰੋਲਰ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ Voyager ਸਵੈ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਜਾਂਚ ਮੋਡ ਚਲਾਏਗਾ ਅਤੇ ਆਟੋ ਕੰਮ 'ਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ LCD 'ਤੇ ਅੰਕੜੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰੇਗਾ।

	ਸਵੈ-ਟੈਸਟ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਡਿਜੀਟਲ ਮੀਟਰ ਖੰਡਾਂ ਦਾ ਟੈਸਟ
	ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਵਰਜਨ ਟੈਸਟ
	ਰੇਟਡ ਵੋਲtagਈ ਟੈਸਟ
	ਰੇਟਿੰਗ ਮੌਜੂਦਾ ਟੈਸਟ
	ਬਾਹਰੀ ਬੈਟਰੀ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਟੈਸਟ (ਜੇਕਰ ਜੁੜਿਆ ਹੋਵੇ)

ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਚੁਣਨਾ
ਚੇਤਾਵਨੀ ਗਲਤ ਬੈਟਰੀ ਕਿਸਮ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਬੈਟਰੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
Voyager ਚੋਣ ਲਈ 7 ਬੈਟਰੀ ਕਿਸਮਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ, LiFePO4, LTO, ਜੈੱਲ, AGM, ਫਲੱਡਡ, ਅਤੇ ਕੈਲਸ਼ੀਅਮ ਬੈਟਰੀ।
ਬੈਟਰੀ ਚੋਣ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਟਾਈਪ ਬਟਨ ਨੂੰ 3 ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਦਬਾ ਕੇ ਰੱਖੋ। ਬੈਟਰੀ ਟਾਈਪ ਬਟਨ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਦਬਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਲੋੜੀਂਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ। ਕੁਝ ਸਕਿੰਟਾਂ ਬਾਅਦ, ਹਾਈਲਾਈਟ ਕੀਤੀ ਬੈਟਰੀ ਕਿਸਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਚੁਣੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਨੋਟ ਕਰੋ LCD ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਹੇਠਾਂ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ:
ਲਿਥੀਅਮ ਕੋਬਾਲਟ ਆਕਸਾਈਡ LiCoO2 (LCO) ਬੈਟਰੀ
ਲਿਥੀਅਮ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਆਕਸਾਈਡ LiMn2O4 (LMQ) ਬੈਟਰੀ
ਲਿਥੀਅਮ ਨਿਕਲ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਕੋਬਾਲਟ ਆਕਸਾਈਡ LiNiMnCoO2 (NMC) ਬੈਟਰੀ
ਲਿਥੀਅਮ ਨਿੱਕਲ ਕੋਬਾਲਟ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਆਕਸਾਈਡ LiNiCoAlo2 (NCA) ਬੈਟਰੀ
LiFePO4 ਬੈਟਰੀ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਜਾਂ LFP ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ
LTO ਬੈਟਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਟਾਈਟਨੇਟ ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ਡ, Li4Ti5O12 ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ
AMP/ਵੋਲਟ ਬਟਨ
ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਨਾਲ AMP/VOLT ਬਟਨ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਡਿਸਪਲੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਕਰੇਗਾ:
ਬੈਟਰੀ ਵਾਲੀਅਮtage, ਚਾਰਜ ਕਰੰਟ, ਚਾਰਜਡ ਸਮਰੱਥਾ (Amp-ਘੰਟਾ), ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ (ਜੇ ਬਾਹਰੀ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਜੁੜਿਆ ਹੋਵੇ)
ਸਧਾਰਣ ਕ੍ਰਮ ਡਿਸਪਲੇ

ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਿਕ ਡਿਸਪਲੇ ਵੋਲ ਹੈtage ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ

LED ਵਿਵਹਾਰ
LED ਸੂਚਕ

LED ਰੰਗ	ਲਾਲ	ਨੀਲਾ	ਲਾਲ	ਸੰਤਰਾ	ਹਰਾ	ਹਰਾ
ਸਾਫਟ-ਸਟਾਰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ	ON	LASH	ON	ਬੰਦ	ਬੰਦ	ਬੰਦ
ਬਲਕ ਚਾਰਜਿੰਗ cpv <11.5V1	ON	ON	ON	ਬੰਦ	ਬੰਦ	ਬੰਦ
ਬਲਕ ਚਾਰਜਿੰਗ (11.5V	ON	ON	ਬੰਦ	ON	ਬੰਦ	ਬੰਦ
ਬਲਕ ਚਾਰਜਿੰਗ (BV > 12.5V)	ON	ON	ਬੰਦ	ਬੰਦ	ON	ਬੰਦ
ਸਮਾਈ ਚਾਰਜਿੰਗ	ON	ON	ਬੰਦ	ਬੰਦ	ON	ਬੰਦ
ਫਲੋਟ ਚਾਰਜਿੰਗ	ON	ਬੰਦ	ਬੰਦ	ਬੰਦ	ਬੰਦ	ON
ਸੂਰਜੀ ਕਮਜ਼ੋਰ (ਸਵੇਰ ਜਾਂ ਸ਼ਾਮ)	ਫਲੈਸ਼	ਬੰਦ		ਬੀਵੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ		ਬੰਦ
ਰਾਤ ਵਿੱਚ	ਬੰਦ	ਬੰਦ				I ਬੰਦ

ਨੋਟ ਕਰੋ BV = ਬੈਟਰੀ ਵੋਲtage
LED ਗਲਤੀ ਵਿਵਹਾਰ
LED ਸੂਚਕ

							ਗਲਤੀ ਕੋਡ	ਸਕਰੀਨ
LED ਰੰਗ	ਲਾਲ	ਨੀਲਾ	ਲਾਲ	ਸੰਤਰਾ	ਹਰਾ	ਹਰਾ
'ਸੋਲਰ ਗੁੱਡ, ਬੀ.ਵੀ <3V	' ਚਾਲੂ	ਬੰਦ	ਫਲੈਸ਼	ਬੰਦ	ਬੰਦ	ਬੰਦ	'b01'	ਫਲੈਸ਼
ਸੋਲਰ ਵਧੀਆ ਬੈਟਰੀ ਉਲਟਾ	ON	ਬੰਦ	ਫਲੈਸ਼	ਬੰਦ	ਬੰਦ	ਬੰਦ	'b02'	ਫਲੈਸ਼
ਸੋਲਰ ਗੁਡ, ਬੈਟਰੀ ਓਵਰ-ਵੋਲtage	ON	ਬੰਦ	ਫਲੈਸ਼	ਫਲੈਸ਼	6 ਫਲੈਸ਼	ਬੰਦ	'b03'	ਫਲੈਸ਼
ਸੋਲਰ ਬੰਦ, ਬੈਟਰੀ ਓਵਰ-ਵੋਲtage	ਬੰਦ	ਬੰਦ	ਫਲੈਸ਼	ਫਲੈਸ਼	ਫਲੈਸ਼	ਬੰਦ	'b03'	ਫਲੈਸ਼
ਸੋਲਰ ਵਧੀਆ, ਬੈਟਰੀ 65°C ਤੋਂ ਵੱਧ	ON	ਬੰਦ	ਫਲੈਸ਼	ਫਲੈਸ਼	ਫਲੈਸ਼	ਬੰਦ	'b04'	ਫਲੈਸ਼
ਬੈਟਰੀ ਚੰਗੀ, ਸੂਰਜੀ ਉਲਟ	ਫਲੈਸ਼	ਬੰਦ	ਬੀਵੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ			ਬੰਦ	'PO1'	ਫਲੈਸ਼
ਬੈਟਰੀ ਚੰਗੀ, ਸੋਲਰ ਓਵਰ-ਵੋਲtage	ਫਲੈਸ਼	ਬੰਦ				ਬੰਦ	'PO2'	ਫਲੈਸ਼
r ਵੱਧ ਤਾਪਮਾਨ							'otP'	_ ਫਲੈਸ਼

ਸੁਰੱਖਿਆ
ਸਿਸਟਮ ਸਥਿਤੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ

ਵਰਣਨ	ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰੋ
ਬੈਟਰੀ ਓਵਰ ਵਾਲੀਅਮtage	ਵਾਲੀਅਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁ-ਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋtagਬੈਟਰੀ ਦੀ ਈ. ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਵਾਲੀਅਮtage ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ ਚਾਰਜ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਨ. ਬੈਟਰੀ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
ਚਾਰਜ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਜਦੋਂ ਸੂਰਜ ਸੂਰਜੀ ਪੈਨਲਾਂ 'ਤੇ ਚਮਕਦਾ ਹੈ।	ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਬੈਂਕ ਤੋਂ ਚਾਰਜ ਕੰਟਰੋਲਰ ਅਤੇ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲਾਂ ਤੋਂ ਚਾਰਜ ਕੰਟਰੋਲਰ ਤੱਕ ਇੱਕ ਤੰਗ ਅਤੇ ਸਹੀ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਹੈ। ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਮਲਟੀ-ਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਚਾਰਜ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੇ ਸੋਲਰ ਟਰਮੀਨਲਾਂ 'ਤੇ ਸੋਲਰ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਪੋਲਰਿਟੀ ਉਲਟ ਗਈ ਹੈ। ਗਲਤੀ ਕੋਡਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ

ਰੱਖ-ਰਖਾਅ

ਵਧੀਆ ਕੰਟਰੋਲਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ, ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਾਰਜ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਕੀਤੇ ਜਾਣ।

1. ਚਾਰਜ ਕੰਟਰੋਲਰ ਵਿੱਚ ਜਾ ਰਹੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਕੋਈ ਤਾਰ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਹੈ।
2. ਸਾਰੇ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸੋ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ looseਿੱਲੇ, ਟੁੱਟੇ ਜਾਂ ਜਲਾਏ ਹੋਏ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
3. ਕਦੇ -ਕਦੇ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੇਸ ਸਾਫ਼ ਕਰੋamp ਕੱਪੜਾ

ਫਿ .ਜ਼ਿੰਗ

ਫਿusingਜ਼ਿੰਗ ਪੀਵੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿਚ ਇਕ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਹੈ ਜੋ ਪੈਨਲ ਤੋਂ ਕੰਟਰੋਲਰ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਤੋਂ ਬੈਟਰੀ ਵਿਚ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇ. ਪੀਵੀ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਸਿਫਾਰਸ਼ੀ ਤਾਰ ਗੇਜ ਸਾਈਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ.

ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਾਪਰ ਵਾਇਰ ਅਕਾਰ ਲਈ ਐਨਈਸੀ ਅਧਿਕਤਮ ਮੌਜੂਦਾ
AWG	16	14	12	10	8	6	4	2	0
ਅਧਿਕਤਮ ਵਰਤਮਾਨ	10 ਏ	15 ਏ	20 ਏ	30 ਏ	55 ਏ	75 ਏ	95 ਏ	130 ਏ	170 ਏ

ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰਧਾਰਨ

ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪੈਰਾਮੀਟਰ

ਮਾਡਲ ਰੇਟਿੰਗ	20 ਏ
ਆਮ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲtage	12 ਵੀ
ਅਧਿਕਤਮ ਸੋਲਰ ਵੋਲtage(OCV)	26 ਵੀ
ਅਧਿਕਤਮ ਬੈਟਰੀ ਵਾਲੀਅਮtage	17 ਵੀ
ਮੌਜੂਦਾ ਦਰਜਾ ਚਾਰਜਿੰਗ	20 ਏ
ਬੈਟਰੀ ਸਟਾਰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵੋਲtage	3V
ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਫੀਚਰ	ਸਪਾਰਕ-ਮੁਕਤ ਸੁਰੱਖਿਆ.
	ਉਲਟ ਪੋਲਰਿਟੀ ਸੋਲਰ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਕਨੈਕਸ਼ਨ
	ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲ ਤੱਕ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਉਲਟਾਓ ਰਾਤ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ
	derating ਨਾਲ ਵੱਧ-ਤਾਪਮਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਾਰਜ ਕਰੰਟ
	ਅਸਥਾਈ ਓਵਰਵੋਲtagਈ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਸੋਲਰ ਇਨਪੁਟ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਆਉਟਪੁੱਟ 'ਤੇ, ਸਰਜ ਵੋਲਯੂਮ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰਦੀ ਹੈtage
ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ	ਆਮ ਨਕਾਰਾਤਮਕ
EMC ਅਨੁਕੂਲਤਾ	FCC ਭਾਗ-15 ਕਲਾਸ ਬੀ ਅਨੁਕੂਲ; EN55022:2010
ਸਵੈ-ਖਪਤ	< 8mA

 

ਮਕੈਨੀਕਲ ਪੈਰਾਮੀਟਰ
ਮਾਪ	L6.38 x W3.82 x H1.34 ਇੰਚ
ਭਾਰ	0.88 ਪੌਂਡ
ਮਾਊਂਟਿੰਗ	ਲੰਬਕਾਰੀ ਕੰਧ ਮਾਊਂਟਿੰਗ
ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੇਟਿੰਗ	IP65
ਅਧਿਕਤਮ ਟਰਮੀਨਲ ਵਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ	10AWG(5mm2
ਟਰਮੀਨਲ ਪੇਚ ਟਾਰਕ	13 lbf·in
ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ	-40°F ਤੋਂ +140°F
ਮੀਟਰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ	-4°F ਤੋਂ +140°F
ਸਟੋਰੇਜ ਤਾਪਮਾਨ ਰੇਂਜ	-40°F ਤੋਂ +185°F
ਟੈਂਪ ਕੰਪ. ਗੁਣਾਂਕ	-24mV / °C
ਟੈਂਪ ਕੰਪ. ਰੇਂਜ	-4 ° F ~ 122 ° F
ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਨਮੀ	100% (ਕੋਈ ਸੰਘਣਾਪਣ ਨਹੀਂ)

ਮਾਪ

         

2775 ਈ. ਫਿਲਡੇਲ੍ਫਿਯਾ ਸੇਂਟ, ਓਨਟਾਰੀਓ, ਸੀਏ 91761
1-800-330-8678
Renogy ਬਿਨਾਂ ਨੋਟਿਸ ਦੇ ਇਸ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਰਾਖਵਾਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

ਦਸਤਾਵੇਜ਼ / ਸਰੋਤ

Voyager 20A PWM ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼ PWM ਕੰਟਰੋਲਰ [pdf] ਹਦਾਇਤਾਂ 20A PWM, ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼ PWM ਕੰਟਰੋਲਰ

ਹਵਾਲੇ

• ਯੂਜ਼ਰ ਮੈਨੂਅਲ