Технологияи Cc-smart CCS-SHB45A Smart H-Bridge
Ширкат дар суроғаи 1419/125 Ле Ван Луонг, Пхуок Киен Коммуна, ноҳияи Нҳа Бе, шаҳри Ҳошимин, Ветнам ҷойгир аст. Бо онҳо метавон тавассути телефони +84983029530 ё тавассути почтаи электронӣ тамос гирифт ccsmart.net@gmail.com. Маълумоти бештарро дар бораи ширкат дар онҳо пайдо кардан мумкин аст webсайти www.cc-smart.net. Ин дастури корбар маълумотро дар бораи муаррифии маҳсулот, хусусиятҳо, барномаҳо, фармони UART ва конфигуратсия медиҳад. Маҳсулот як ронандаи бузурги интеллектуалии H-Bridge мебошад, ки барои идора кардани муҳаррики азими доимии доимӣ аз ҷиҳати суръат ва самт пешбинӣ шудааст. Мотор аз ҷониби MOSFETs бо гузариши 16 КГц барои иҷрои беҳтарин ва садои ҳадди аққал идора карда мешавад.
Драйвер хусусияти суръатбахшӣ/оҳисташавиро дастгирӣ мекунад, ки ба ҳифзи ҷузъҳои барқӣ ва механикии система кӯмак мекунад. Он инчунин ду сенсори барқии хонаро барои маҳдуд кардани ҳаракат ба чап ва рост дар бар мегирад, ки зарурати гузаришҳои иловагии маҳдудро аз байн мебарад. Ронанда ҷараёни муҳаррикро назорат мекунад ва Парчами ламсро барои қатъ кардани ҳаракат дар як самти муайян мегузорад, агар ҷараён аз iLimit зиёд бошад (маҳдудияти ҷорӣ, ки аз ҷониби потенциометр дар PCB муқаррар карда шудааст). Барои идомаи ҳаракат, ронанда бояд дар самти баръакс идора карда шавад ё Парчами ламсшуда тоза карда шавад.
Илова бар ин, ронанда аз зери ҷилд муҳофизат мекунадtagд, Зиёда ҷилдиtagд, Ҳарорати аз ҳад зиёд ва ҷараёни аз ҳад зиёд. Он усулҳои гуногуни иртиботро, аз қабили PWM/Dir, PWM Bi-direction, Analog/Dir, Analog Bi-Dir, Network Uart ва сигнали мустақили PPM (RC) дастгирӣ мекунад. Усули иртиботро бо истифода аз Гузариши Dip дар PCB ба осонӣ интихоб кардан мумкин аст.
Хусусиятҳои маҳсулот
Хусусиятҳои маҳсулот иборатанд аз:
- 1 Канал
- Таъмини 10-55VDC
- 45A/60A ҷорӣ доимӣ, қуллаи 100A/150A
- Ҷилдиtagд клamp хусусият
- Назорати дуҷониба барои муҳаррики доимии тозашуда
- Шитоб / оҳиста тағир додан мумкин аст
- Сенсори мулоими чап / рости хона
- MOSFETҳо дар 16 KHz барои кори ором иваз карда мешаванд
- 2 тугма барои санҷиши зуд ва кори дастӣ
- 1 тугмаи пахш барои конфигуратсия
- Назорати мухлиси хунуккунӣ барои идоракунии ҳарорат
- Дастгирии иртиботӣ: PWM/Dir, PWM ду самт, аналогӣ/директор, аналогии ду самт, Uart, сигнали PPM
- Дастгирии муҳофизат: Дар зери ҷилдиtagд, Зиёда ҷилдиtagд, Ҳарорати аз ҳад зиёд, ҷорӣ
- Муҳофизати қутбӣ барои муҳаррики V нест. Мушаххасоти механикии маҳсулот ва муҳити корӣ дар матни додашуда пешбинӣ нашудааст.
Дастурҳои истифодаи маҳсулот
- Драйверро ба қувваи барқ дар доираи муқарраршудаи 10-55VDC пайваст кунед.
- DCmotor-ро ба ронанда пайваст кунед ва қутбияти дурустро таъмин кунед.
- Усули муоширати дилхоҳро бо истифода аз Калиди Дип дар PCB интихоб кунед.
- Агар лозим бошад, танзимоти мушаххасро бо истифода аз тугмаи махсус барои конфигуратсия танзим кунед.
- Агар хоҳед, вентилятори хунуккуниро барои идора кардани ҳарорати ронанда пайваст кунед.
- Боварӣ ҳосил кунед, ки ронанда дуруст васл шудааст ва ҳама пайвастҳо бехатаранд.
- Ба система қувваи барқро истифода баред ва суръат ва самти муҳаррикро бо истифода аз усули интихобшудаи иртибот назорат кунед.
- Ҷараёни моторро назорат кунед ва дар ҳолати зарурӣ потенциометри iLimit-ро дар PCB танзим кунед.
- Агар ҷараёни муҳаррик аз iLimit муқарраршуда зиёд бошад, ронанда Парчами ламсшударо насб мекунад ва ҳаракатро дар он самт қатъ мекунад. Парчами ламсшударо тоза кунед ё моторро ба самти баръакс идора кунед, то ҳаракатро дубора оғоз кунед.
- Хусусиятҳои муҳофизати ронанда, ба монанди Under voltagд, Зиёда ҷилдиtagд, Ҳарорати аз ҳад зиёд ва ҷараёни аз ҳад зиёд барои таъмини амнияти система.
Шарҳ: Барои тавсифи муфассали механикӣ ва маълумоти муҳити корӣ, ба дастури пурраи корбар муроҷиат кунед.
Муқаддима
Ронанда як ронандаи бузурги интеллектуалии H-Bridge мебошад, ки барои идора кардани як муҳаррики хеле калони щеткаи DC дар бораи суръат ва самт пешбинӣ шудааст. Мотор аз ҷониби MOSFETs бо гузариши 16 КГс ба иҷрои беҳтарин ва садо идора карда мешавад.
Ронанда хусусияти суръатбахшӣ / сустшавиро дастгирӣ мекунад. Ин хусусият барои муҳофизати барқ, механикӣ кӯмак хоҳад кард…Ин барои бисёр барномаҳо муфид хоҳад буд.
Ронанда инчунин ду сенсори барқии хонаро дастгирӣ мекунад, то ҳаракати чап ва ростро маҳдуд кунад. Истифодабаранда ба гузариши маҳдуди васеъ ниёз надорад. Ин драйвер ҷараёнро ҳангоми кор кардани Мотор назорат мекунад, агар ҷараёни Мотор ҳамон тавре ки бо iLimit бошад
(iLimit танзими маҳдудияти ҷорӣ тавассути потенциометр дар PCB аст), ронанда Парчами ламсшударо насб мекунад ва ҳаракати он самтро қатъ мекунад. Барои ҳаракат кардан, ронанда бояд бо самти баръакс назорат кунад ё Парчами ламсшуда равшан бошад.
Ронанда усулҳои зиёди муҳофизатро дастгирӣ мекунад, зеро дар зери ҷилдtagд, Зиёда ҷилдиtagд, Ҳарорати аз ҳад зиёд, ҷорӣ. Ин хусусияти муҳофизаткунанда кӯмаки ҷодугар барои нигоҳ доштани системаи муҳофизатӣ мебошад.
Махсус, Smart H-bridge ҳама усулҳои маъмултарини иртиботро дастгирӣ мекунад.
Истифодабаранда ин усулро тавассути DIP Switch дар Pcb интихоб кардан осон аст:
- PWM/дир
- PWM ду самти
- Аналог/дир
- Ду самти аналогӣ
- Шабакаи Uart
- Сигнали мустақили PPM (RC).
Мушаххасот ва муҳити корӣ
Мушаххасоти механикӣ
Бартараф кардани гармӣ
- Ҳарорати боэътимоди кории ронанда бояд <100 ℃ бошад
- Тавсия дода мешавад, ки ронанда ба таври амудӣ насб карда шавад, то майдони гармкунаки гармиро ба ҳадди аксар афзоиш диҳед.
Мушаххасоти электрикӣ (Tj = 25℃ /77℉)
| Параметрҳо CCS_SHB45A | ||||
| Қуллаи баромади ҷорӣ дар як CH | Мин. | маъмулӣ | Макс. | Воҳиди |
| 0 | – | 100 | A | |
| Пайваста Натиҷа ҷорӣ(*) | 0 | – | 45 | A |
| Таъмини барқ Voltage | +10 | – | +55 | VDC |
| VIOH (Вуруди мантиқӣ - Сатҳи баланд) | 2 | – | 24 | V |
| VIOL (Вуруди мантиқӣ - Сатҳи паст) | 0 | – | 0.8 | V |
| Ҷараёни баромад +5V | – | – | 250 | mA |
| Диапазони пинҳои аналогӣ (ANA) | 0 | – | 3.3 | V |
| ENA Pin | 0 | – | 4.2 | V |
| Параметрҳо Қуллаи баромади ҷорӣ дар як CH |
CCS_SHB60A | |||
| Мин. | маъмулӣ | Макс. | Воҳиди | |
| 0 | – | 150 | A | |
| Пайваста Натиҷа ҷорӣ(*) | 0 | – | 60 | A |
| Таъмини барқ Voltage | +10 | – | +55 | VDC |
| VIOH (Вуруди мантиқӣ - Сатҳи баланд) | 2 | – | 24 | V |
| VIOL (Вуруди мантиқӣ - Сатҳи паст) | 0 | – | 0.8 | V |
| Ҷараёни баромад +5V | – | – | 250 | mA |
| Диапазони пинҳои аналогӣ (ANA) | 0 | – | 3.3 | V |
| ENA Pin | 0 | – | 4.2 | V |
Муҳити фаъолият ва параметрҳо
| Хунуккунӣ Сардшавии табиӣ ё хунуккунии маҷбурӣ | ||
| Муҳити амалиётӣ | Муҳити зист | Нагузоред, ки чанг, туман ва равғанҳои газнок |
| Ҳарорати муҳити зист | 0℃－50℃ (32℉－ 122℉) | |
| Намӣ | 40% RH－ 90% RH | |
| Вибрация | 5.9 м/с2 Макс | |
| Ҳарорати нигоҳдорӣ | -20℃ - 65℃ (-4℉ － 149℉) | |
| Вазн | тахминан. 50 грамм | |
Пайвастшавӣ
(Шарҳ: Лутфан режимро бо тугмаи CONF танзим кунед)
Маълумоти Умумӣ
| Сигнали назорат | |||
| Пин | Сигнал | Тавсифи | I/O |
| 1 | GND | Заминаи сигнали назорат | GND |
| 2 | GND | Заминаи сигнали назорат | GND |
| 3 | +5V | 5V, 250mA қувваи баромад | O |
| 4 | АНА | Потенциометр ё сигнали аналогӣ | I |
| 5 | S2 | DIR/RX | I |
| 6 | GND | Заминаи сигнали назорат | GND |
| 7 | S1 | PPM/PWM/TX | I |
| 8 | ЭНА | Ҳолат ва барқароркунӣ | I/O |
| Пайвастшавӣ ба қувваи барқ ва MOTOR | |||
| Сигнал | Тавсифи | I/O | |
| M- | Пайвастагии манфии мотор | O | |
| VIN+ | 10-55В | O | |
| GND | Заминаи таъминоти барқи ёрирасон | I | |
| M+ | Пайвастагии мусбати мотор | O | |
| Сарлавҳаи Rclam | |||
| Пин | Сигнал | Тавсифи | I/O |
| 1 | Rclam | Опсия: Муқовимати берунии барқро (1 Ом, 50 Вт) пайваст кунед, то энергияро аз Мотор холӣ кунед. (Мотор ҳамчун генератор хоҳад буд ва ҷилди ғайричашмдошт месозадtagд зиёд, Ин энергия хоҳад таъминоти барқ сӯзонд, агар онҳо то баланд зиёд. Ҷилдиtagд Клamp Хусусият он энергияро тавассути резистори беруна барои муҳофизати таъминоти барқ холӣ мекунад.) | O |
Пайвастшавӣ ба ҳолати PWM Bi Direction (ё PWM50/50):
Суръат ва самти муҳаррикро бидуни pin DIR назорат кунед, аммо танҳо ба сигнали PWM асос кунед.
Пайвастшавӣ ба ҳолати PWM/DIR:
Пайвастшавӣ ба ҳолати ANALOG/DIR:
Сигнал аз 0-5V метавонад ба PIN ANA пайваст шавад, то ронандаро идора кунад.
Ҳангоми баланд шудани сигнал 0-0V суръат аз 5 то Макс зиёд мешавад.
Самти мотор аз сатҳи мантиқии PIN DIR вобаста хоҳад буд.
Пайвастшавӣ ба ҳолати UART:
Истифодабаранда метавонад UART-ро бо TX, RX pin барои идора кардани драйвер бо фармони ASCII истифода барад.
Пайвастшавӣ ба ҳолати мустақили RC:
RX-и RC метавонад ронандаро тавассути сигнали PPM (сигнал Rc) идора кунад. Ронанда метавонад барои RX RC 5V таъмин кунад. Мо барои RX таъминоти барқи беруна лозим нест. 
Пайвастшавӣ барои ANALOG Joystick ё ANALOG 50/50:
Сигнал аз 0-5V метавонад ба PIN ANA пайваст шавад, то ронандаро идора кунад.
Мотор дар нуқтаи марказӣ (2.5V) қатъ мешавад.
Вақте ки сигнали ANA аз 2.5 В то 5 В зиёд мешавад, суръатро зиёд кунед ва ба пеш ҳаракат кунед.
Вақте ки сигнали ANA аз 2.5 В то 0 В паст мешавад, суръатро зиёд кунед ва ба ақиб ҳаракат кунед.
Хусусияти фармони UART:
Ин драйвер хати фармони ASCII UART-ро дастгирӣ мекунад. Истифодабаранда метавонад интерфейси UART-ро барои муошират бо драйвер истифода барад.
Ҳар як ронанда суроға дорад. Суроға метавонад тавассути тугмаи CONF ( ) танзим карда шавад. Лутфан пеш аз истифода суроғаи драйверро ба таври дигар танзим кунед. Онҳо ҳамчун режими ғулом дар шабакаи UART кор хоҳанд кард. MCU метавонад ҳамчун режими Mater кор кунад ва бо бисёр ғулом муошират кунад (Ронандаи Smart)
Nx: x = суроғаи ронанда (0 пахши)
?: Фармони Help, ин фармонҳои дигарро нодида мегирад (x>0)
Dy: y = вазифа(-1000 =< y <=1000; y>0: dir=1; y<=0: dir =0)
(D: Вазифа барои мотор)
Az: z= Шитоб (0 =< j <= 65000); z = 0: Рамминг нест
C: Хатои равшан
R1607: MCU-ро аз нав танзим кунед
К: Фармони rx-ро баргардонидан лозим аст.
S: Маблағи санҷидани фармони S = [atoi(x)] + [atoi(y)] + [atoi(z)] G: Гирифтани иттилооти ронанда (G1: Як маротиба; G3 ба маълумоти нави Ultil).
Example1: N0 ? \n (Суроғаи ҳама драйверҳои мавҷуда дар Шабакаи Uart)
Example2: N1 ? \n (Аз ронандаи 1 кӯмак дархост кунед)
Example3: N1 D500 d400 A200 G3 \n (Танзим ронандаи 1 бо Мотор 1 вазифаи =50% ва Motor2 боҷи =40% ва Гирифтани ҳолати).
Хост барои кӯмак аз ронандаи X:
Nx? \n (x>0)
Шарҳ: Бо фармони Dy, Давраи ду чаҳорчӯба <5 сония (барои нигоҳ доштани пул)
Конфигуратсия
Конфигуратсияи навъи вуруд:
Драйвер намудҳои зиёди усулҳои иртиботро дастгирӣ мекунад, аз қабили PWM/DIR, PPM, UARTs, …Он PIN-и вурудро ба ҳадди ақали пайваст муттаҳид мекунад. Ронанда тугмаи CONF-ро барои танзими намуди алоқаи ҷодугаре, ки шумо мехоҳед, истифода мебарад. Лутфан пеш аз истифода усули иртиботро танзим кунед.
Коркарди танзимот:
- Барои ворид шудан ба ҳолати танзимот тугмаи CONF-ро зиёда аз 5 сония пахш карда нигоҳ доред. (Led_iOVER, Led_ERR, Led_Run милт-милт мекунад, Шумораи чашмакзанӣ функсияи рақам аст)
- Барои интихоб кардани Функсияи N вақти N-ро пахш кунед. (Led_iOVER, Led_ERR, Led_Run N маротиба мижа мезанад, то нишон диҳад, ки функсия N интихоб мекунад.
- Барои захира кардан ва баромадан аз ҳолати танзимот тугмаи CONF-ро боз зиёда аз 5 сония пахш карда нигоҳ доред.
Маслиҳат:
- Параметри конфигуратсия дар Flash захира карда мешавад ва баъд аз он истифода мешавад
- Ҳангоми фурӯзон ё тағир додани режим. Led_Run рақами пайдарпаии N-ро мижа мезанад, то нишон диҳад, ки режими ҷодугар танзим шудааст.
Рӯйхати функсияҳои режим:
- RC INDEPEN
- PWM_DIR_LOW
- PWM_DIR_HIGH
- PWM_BI_DIR
- ANALOG_DIR
- ANALOG_BI_DIR
- UART
- RC_MIXED_RGHT
- RC_MIXED_LEFT
- Ҳеҷ
- Банди 1
- Банди 2
- Банди 3
- Банди 4
Конфигуратсияи суръатбахшӣ / сустшавӣ:
Ин хусусият барои кам кардани тағирёбии якбораи суръат мусоидат мекунад. Онҳо дар бисёр ҳолатҳо механикӣ ва электрикиро муҳофизат мекунанд.
ACCE/DECCE аз арзиши муқовимати тағйирёбандаи ACCE дар PCB вобаста аст. Лутфан ба расми зер нигаред, то минтақаи ACCE-ро фаъол/фаъол кунед (Минтақаи ғайрифаъол: ACCE/DECCE татбиқ намешавад).
Конфигуратсияи сенсори iLIMIT Soft Home:
Ронанда сенсори барқии хонаро дастгирӣ мекунад, то ҳаракати чап ва ростро маҳдуд кунад. Он iLIMIT SWITCH номида мешавад. Ба корбар лозим нест, ки гузариши лимити васеътарро илова кунад. Драйвер ҷараёнро ҳангоми кор кардани Мотор назорат мекунад, агар ҷараёни Мотор ҳамон тавре ки бо iLimit бошад (iLimit танзими маҳдудияти ҷорӣ аз ҷониби Муқовиматҳои Тағйирёбанда дар PCB аст), ки маънои онро дорад, ки механикӣ ламс шудааст. Ронанда Парчами ламсшударо насб мекунад ва ҳаракати он самтро қатъ мекунад. Барои ҳаракат кардан, ронанда бояд бо самти баръакс назорат кунад ё Парчами ламсшуда бояд аз ҷониби Фармони UART равшан карда шавад ё барои аз нав барқарор кардани драйвер дар муддати кӯтоҳ ENA PIN-ро зер кунед.
Ҷилдиtagд Клamp Конфигуратсия:
Ронанда волро чен мекунадtagтаъмини барқ дар вақти оғозёбӣ (ҷилдtage вақте ки мотор ҳаракат намекунад = Ҳаҷмtage_StartUp). Ин хусусият ҳамеша кӯшиш кунед, ки волро нигоҳ доредtagд кувваи назди Волtage_StartUp тавассути холӣ кардани энергия тавассути резистори барқ, вақте ки ҷtagд кувваи электр аз Vclam зиёд аст. (Эзоҳ: Хусусият вақте фаъол аст, ки корбар резистори берунаи барқро ба драйвер пайваст мекунад)
Vclam = Power_Voltage_StartUp + 1.5 + Vol_Trimmer. Диапазони арзиши Vol_Trimmer [-1.5V то 1.5V]
Тугмаи Истифодабарандаи ЧАП ва РОСТ:
Драйверро аз нав танзим кунед: барои аз нав танзим кардани драйвер дар як вақт тугмаи ЧАП ва РОСТро кӯтоҳ пахш кунед. MOTOR маҷбурӣ ба рост гардиш кунед: ТУГМАИ РОСТро кӯтоҳ пахш кунед
MOTOR маҷбурӣ ба чап гардиш: Тугмаи чапро кӯтоҳ пахш кунед
Хусусияти муҳофизат ва нишондод:
Муҳофизат:
- Зер/Зиёда Ҷилдиtage (vBus):
Ҳангоми вуруди қувваи барқ, баромади драйвери мотор қатъ карда мешавадtage поёнтар аз маҳдудияти поёнӣ меафтад. Ин барои боварӣ ҳосил кардан аст, ки MOSFETҳо ҳаҷми кофӣ дорандtagд барои пурра ба кор андохтан ва гарм нашудан. ERR LED дар давоми зери садо мижа хоҳад задtage қатъ. - Муҳофизати ҳарорат:
Ҳадди ниҳоии маҳдудияти ҷорӣ бо ҳарорати тахта муайян карда мешавад. Ҳарорати тахта баландтар бошад, ҳадди маҳдудияти ҷорӣ камтар аст. Бо ин роҳ, ронанда метавонад иқтидори пурраи худро вобаста ба ҳолати воқеӣ бидуни осеб ба MOSFETs расонад. - Муҳофизати аз ҳад зиёд бо маҳдудияти ҷараёни фаъол
Ҳангоме ки муҳаррик кӯшиш мекунад, ки аз он чизе ки ронандаи мотор таъмин карда метавонад, ҷараён бештар кашад, PWM ба муҳаррик бурида мешавад ва ҷараёни мотор дар ҳадди ниҳоии ҷорӣ нигоҳ дошта мешавад. Ин ронандаи моторро аз осеб дидани мотор ҳангоми васл кардани мотор ё мотори калонҳаҷм пешгирӣ мекунад. Вақте ки маҳдудияти ҷорӣ амал мекунад, LED OC фурӯзон мешавад.
Нишондод:
| Иҷроиши LED мижжазан | Тавсифи (ҳангоми аз нав танзимкунии MCU ё тағир додани режим) |
| 1 | Ҳолати PWM 50/50 |
| 2 | Ҳолати PWM DIR |
| 3 | Ҳолати ANA/DIR |
| 4 | Усули фармони UART |
| 5 | Ҳолати RC (сигнал PPM). |
| 6 | Ҳолати аналогии Ҷойстик |
| ERR LED милт-милт мекунад | Тавсифи |
| 1 | Зер/Зиёда Ҷилдиtage |
| 2 | Ҳарорати аз ҳад зиёд |
| 3 | Беш аз ҷорӣ |
| 4 | Ягон сигнали RC ошкор нашудааст ё паҳнои набз аз доираи қобили қабул берун аст. |
| iOVER LED ФУРУЗОН/ХОМУШ | Тавсифи |
| ХОМӮШ | Калиди iLIMIT Soft даст нарасонад |
| ON | Тугмаи iLIMIT Soft ламс кард |
Функсияи PIN-ро фаъол кардан/ВАЗЪИЯТ:
ENA Pin PIN-и махсус бо қобилияти вуруд ва баромад мебошад.
Ин Pin пас аз ҳолати Reset аз ҷониби ронанда то 5V кашида мешавад. Ва агар ягон хатогӣ вуҷуд дошта бошад, поён кашед. Истифодабаранда метавонад ҳолати ин PIN-ро хонад, то вазъи ронандаро донад.
Истифодабаранда инчунин метавонад ронандаро тавассути танзим кардани PIN-и MCU-и баромад аз нав танзим кунад ва ин PIN-ро ба GND тақрибан 0.5 сония насб кунад ва MCU Pin-ро ҳамчун пинҳои вурудӣ барои хондани ҳолати драйвер аз нав танзим кунад.
Лутфан, пин MCU-ро барои воридшавӣ пас аз аз нав танзимкунии маҷбурии драйвер аз нав танзим кунед
Агар ба шумо лозим набошад, ки ҳолати драйверро бидонед ё драйверро тавассути MCU аз нав танзим кунед, лутфан онро ройгон диҳед.
Тавсия:
Сими дастӣ
Диаметри сим хурдтар (ченак пасттар), импеданс ҳамон қадар баландтар аст. Сими импеданси баландтар нисбат ба сими импеданси паст садои бештар пахш мекунад. Аз ин рӯ, ҳангоми интихоби ченаки сим, беҳтар аст, ки сими ченаки пасттар (яъне диаметри калонтар) интихоб карда шавад. Вақте ки дарозии кабел зиёд мешавад, ин тавсия муҳимтар мешавад. Ҷадвали зеринро барои интихоб кардани андозаи мувофиқи сим барои истифода дар замимаи худ истифода баред.
| ҷорӣ (A) | Андозаи ҳадди ақали сим (AWG) |
| 10 | № 20 |
| 15 | № 18 |
| 20 | № 16 |
Заминаи система
Таҷрибаҳои хуби заминсозӣ барои кам кардани аксарияти садоҳои мавҷуда дар система кӯмак мекунанд. Ҳама заминаҳои умумӣ дар дохили як системаи ҷудошуда бояд ба PE (замини муҳофизатӣ) тавассути нуқтаи муқовимати пасти "ЯККА" пайваст карда шаванд. Пешгирӣ аз истинодҳои такрорӣ ба PE эҷоди ҳалқаҳои заминӣ, ки манбаи зуд-зуд садо медиҳанд. Ба заминкании нуқтаи марказӣ инчунин бояд ба экрани кабелӣ татбиқ карда шавад; сипархо бояд аз як тараф кушода ва аз тарафи дигар ба замин гузошта шаванд. Ба симхои шасси низ диккати чиддй додан лозим аст. Барои мисолampле, моторҳо одатан бо сими шасси таъмин карда мешаванд. Агар ин сими шасси ба PE пайваст карда шавад, аммо худи шасси мотор ба чаҳорчӯбаи мошин, ки ба PE низ пайваст аст, пайваст карда шавад, ҳалқаи заминӣ эҷод карда мешавад. Симҳое, ки барои ба замин пайваст кардан истифода мешаванд, бояд ҳаҷмашон вазнин ва то ҳадди имкон кӯтоҳ бошад. Ноқилҳои истифоданашуда инчунин ҳангоми бехатарӣ бояд ба замин пайваст карда шаванд, зеро симҳои шинокунанда метавонанд ҳамчун мавҷгирҳои калон амал кунанд, ки ба EMI мусоидат мекунанд.
Пайвастшавӣ бо қувваи барқ
ҲЕҶ ГУЗАРОНӢ ва заминро ба самти нодуруст пайваст накунед, зеро он ба ронанда зарар мерасонад. Масофаи байни таъминоти барқи доимии гардонанда ва худи диск бояд то ҳадди имкон кӯтоҳ бошад, зеро сими байни ин ду манбаи садо аст. Вақте ки хатҳои интиқоли барқ аз 50 см дарозтаранд, бояд байни терминали "GND" ва терминали "+VDC" як конденсатори электролитии 1000μF/100V пайваст карда шавад. Ин конденсатор ҳаҷмро устувор мекунадtage ба гардонанда дода мешавад ва инчунин садои хати интиқоли барқро филтр мекунад. Лутфан қайд кунед, ки қутбиятро баръакс кардан мумкин нест.
Тавсия дода мешавад, ки якчанд ронандагон дошта бошед, то як манбаи барқро тақсим кунед, то хароҷотро кам кунед, агар таъминот иқтидори кофӣ дошта бошад. Барои роҳ надодан ба дахолати байнисоҳавӣ, найчаҳои вуруди барқи ронандагонро занҷир назанед. Ба ҷои ин, лутфан онҳоро ба таъминоти барқ алоҳида пайваст кунед.
Ҳуҷҷатҳо / Сарчашмаҳо
 |
Технологияи Cc-smart CCS-SHB45A Smart H-Bridge [pdf] Дастури корбар CCS-SHB45A, CCS-SHB60A, CCS-SHB45A Smart H-Bridge, CCS-SHB45A, Smart H-Bridge, H-Bridge |
