KV2 аудио VHD5 Упатство за користење на системот за постојан извор на енергија

Иднината на звукот.
Направено совршено јасно.

Во KV2 Audio нашата визија е постојано да развиваме технологии кои го елиминираат изобличувањето и загубата на информации обезбедувајќи вистинска динамична репрезентација на изворот.

Нашата цел е да создадеме аудио производи што ќе ве апсорбираат, ќе ве стават во рамките на изведбата и ќе ви дадат искуство на слушање над очекувањата.

Прирачник за местење VHD5 · Надview

Овој прирачник е претставен од KV2 Audio, за да овозможи јасни и прецизни упатства за безбедно вежбање и извршување, суспендирање и општо местење на VHD5 систем за постојан извор на моќност, користејќи го VHD5 FLYBAR систем.

Од витално значење е операторите и корисниците да се запознаат со сите компоненти, делови, производи и безбедносни упатства, како што е опишано и наведено во овој документ, пред да се обидат со какво било суспендирање, летање и местење над главата.

Кабинетите за звучниците VHD5 се дизајнирани со интегрални точки на потпирање за да се олесни безбедното летање и местење, под услов да не се заменуваат никакви модификации или надворешни делови и да се почитуваат сите упатства во секое време.

KV2 Audio sro води ригорозна политика за постигнување и подобрување на стандардите.

Ова значи дека инструкциите и методите може да подлежат на промена без известување, и единствена одговорност на операторот/корисникот е да провери дали има ажурирани информации во врска со процедурите за безбедно летање, без разлика дали се локално или меѓународно.

1. Проучете го овој прирачник темелно
2. Чувајте ги печатените упатства, не фрлајте
3. Не користете го овој систем во незаштитени површини на отворено, за време на громови или на дожд или влажни услови.
4. Почитувајте ги сите БЕЗБЕДНОСНИ ИНСТРУКЦИИ, како и предупредувањата за ОПАСНОСТ и БАРАЊА.
5. Никогаш не интегрирајте опрема или други тела што не се одобрени од KV2 AUDIO
6. Проучете ги сите поврзани документи на Упатството за корисникот пред да работите со системот.
   Овој документ со информации за производот е вклучен во пакетот за испорака на поврзаните компоненти на системот.
7. Овој систем мора да биде монтиран само од квалификувани и сертифицирани оператори.
   Инсталирањето треба да го врши само квалификуван персонал кој е запознаен со процедурите за местење и безбедносните упатства дефинирани во ова упатство.
8. Заштитни работници OH&S.
   За време на вчитувањето, инсталацијата и распоредувањето, работниците мора постојано да носат заштитен шлем, елек со висока визичност и соодветни обувки. Во никој случај не треба да им се дозволи на работниците да се качуваат на кој било систем VHD5, било наредени на земја или летани.
9. Согласете се со Ограничувањето на работниот товар (WLL) на целата опрема што не е KV2 AUDIO.
   KV2 Audio нема да биде одговорен за употреба на опрема или дополнителна опрема што не е KV2 AUDIO. Потврдете дека границата на работната оптовареност (WLL) на сите висечки точки, мотори со синџири и целиот дополнителен хардвер за местење не е надмината.
10. Согласете се со максималните системски конфигурации.
    За да избегнете преоптоварување, придржувајте се до објавените конфигурации дефинирани во овој прирачник. За да ја проверите усогласеноста на која било конфигурација VHD5 препорачана од KV2 AUDIO, проверете ги информациите содржани во ВОДИЧ ЗА КОРИСНИК VHD5.
11. Опасност од паѓање на предмети
    Пред да летате или транспортирате, потврдете дека сите неприкачени предмети се отстранети од системот.
12. Отстранување на Flybar и местење
    Отстранете ја лентата и сите други предмети за местење пред системот за транспортирање.
13. Останете будни кога летате со системот VHD5.
    Секогаш потврдувајте дека нема никој под системот за звучници додека се става во позиција. Додека системот се движи, проверете дали секој кабинет е правилно прикачен на соседниот кабинет. Никогаш не оставајте го системот без надзор, се додека не се префрли безбедно во својата крајна положба на дотерување. KV2 Audio ја застапува употребата на оценети сигурносни прачки со сите летани системи.
    Ако не го сторите тоа, може да предизвикате повреда или смрт и веднаш ќе ја поништите вашата гаранција.
14. Бидете внимателни при натрупување на кој било систем на звучници.
    Уверете се дека системот за звучници е секогаш изграден на стабилна основа. Проверете дали структурата е оценета според вкупната тежина на системот. KV2 AUDIO се залага за употреба на номинални сигурносни шипки и/или ленти со прекрстување со сите системи наредени на земја. KV2 AUDIO НЕ препорачува заземјување на системот VHD5.
15. Ефектите на ветерот врз динамичкото оптоварување на летаниот систем.
    Кога системот VHD5 се лета на отворено, под услов временските услови, ветерот може да создаде динамичен стрес на хардверот и висечките точки. Ако јачината на ветерот надминува 6 bft (скала на бофор) што е помеѓу 39-49kmh, намалете ја висината на системот и прицврстете за да избегнете какво било неприфатливо движење.

ОПАСНОСТ!
Оваа слика означува потенцијален ризик од повреда на лице или оштетување на опремата.
Исто така, може да го предупреди корисникот за процес што мора точно да се следи за да се обезбеди безбедно распоредување и работа на опремата.

БАРАЊЕ!
Оваа слика го предупредува корисникот за процес што мора точно да се следи за да се обезбеди безбедно распоредување и работа на опремата.

Тежина на системот
Вкупниот товар по страна на препорачаната системска конфигурација (1x VHD5.0, 3x VHD8.10, 1x VHD5.1, 1x Tilt Flybar, 1x Pan Flybar) вклучувајќи ги сите кабли е 596 kg (1314 lbs).

Безбедносно предупредување

• Компонентите за местење VHD5 (Flybar, Интегрален Flyware, иглички за заклучување) мора да се користат само со соодветните звучници KV2 Audio VHD5 VHD5.0, VHD8.10, VHD5.1.
• Инсталирањето и распоредувањето мора да бидат спроведени од сертифициран и овластен персонал, следејќи ги локалните стандарди за OH&S.
• Лицето одговорно за распоредување на системот мора да осигура дека висечките точки се соодветно оценети за нивната намена.
• KV2 Audio, како таков, не е одговорен за безбедноста на каква било суспензија, летање над главата на сите специфични производи на KV2 Audio Loudspeaker, или местење конфигурации како што се извршуваат во пракса од страна на корисниците.
• Изрично е единствена одговорност на корисникот да се погрижи во секое време секој KV2 Audio производ или систем да биде суспендиран и наместен во согласност со тековните меѓународни и локални регулативи.
• Сите аудио производи кои не се KV2, како што се дигалки, clamps, жиците, бандажот, користените потпори или потребни за суспендирање на системите за аудио звучници KV2 се единствена одговорност на корисникот.

Подготовка

Проверете го предложениот план за поставување на системот и летање со програмата за нишање и моделирање EASE Focus и испечатете ги симулациите за секоја висечка точка на системот.

Користејќи го овој заговор, мерачите ќе можат прецизно да ги постават висечките точки и моторите на синџирот во правилните позиции.

Ограничувањето на работното оптоварување (WLL) на поединечните мотори на синџирот и нивните висечки точки треба да бидат доволни за да ја носат вкупната тежина на системот, вклучително и кабли, летачки уреди и сите додатоци.

Можно е кога се користат два мотори со синџири за закачување на системот, тие да не се синхронизираат секогаш. Поради оваа причина, двете висечки точки мора да бидат способни самостојно да ја носат вкупната тежина на системот.

Системска инспекција

Сите компоненти на системот мора да се испитаат за дефекти пред да бидат распоредени. Ова ги вклучува приклучоците за звучниците и особено внатрешните компоненти за местење на кабинетот.

Лентата, синџирите и штипките исто така мора да се прегледаат и да се исчистат од сите дефекти.

Сите оштетени компоненти мора веднаш да се заменат или да се отстранат од употреба. Видете на Нега и одржување дел од овој прирачник.

VHD5 транспорт

Системот VHD5 се транспортира на вкупно шест транспортни колички.

1. 1x VHD5.0 (лева страна)
2. 1x VHD5.0 (десна страна)
3. 2x VHD8.10 (лева страна)
4. 2x VHD8.10 (десна страна)
5. 2x VHD8.10 (една лева страна, една десна страна)
6. 2x VHD5.1 (една лева страна, една десна страна)

За време на транспортот, ормарите се прицврстени на нивните транспортни колички со помош на внатрешниот хардвер за местење и игличките за заклучување, а во случајот со кабинетите VHD8.10, во парови еден врз друг користејќи го истиот метод.

СОФТВЕР ЗА СИМУЛАЦИЈА VHD5

Бидејќи VHD5 е систем со точкести извори, нема потреба за обемни и комплицирани конфигурации, обично поврзани со низи со повеќе извори.

Уникатниот дизајн на системот осигурува дека додека системот е внимателно поставен и правилно насочен, звукот ќе биде исклучително изедначен и линеарен во целата област за слушање, до над 100 метри.

Во случај на место каде што областите на публиката се протегаат на страните на сtagд, може да има потреба и од странични виси за покривање на овие зони.

Дополнително, ќе има случаи кога ќе има наполнети и усни кои се користат за покривање на зони кои не се опфатени со главниот систем.

KV2 AUDIO препорачува користење на софтверот EASE Focus од AFMG, кој обезбедува симулација на покриеност и SPL, осигурувајќи дека сите компоненти на системот се поставени во оптимална позиција за секоја дадена ситуација.

Ова може да се преземе бесплатно на http://focus.afmg.eu/index.php/fc-downloads-en.html
KV2 files за EASE Focus може да се преземе на https://www.kv2audio.com/downloads.htm

VHD5 Flybar и синџир

Поради уникатниот дизајн на летечките системи KV2, сите внатрешни и надворешни летачки програми се статични и не бараат никакво прилагодување.

Исклучок од ова се далечински управувани моторизирани ленти за летање кои можат да се ротираат/превртуваат и навалуваат за да се приспособат на еколошките и климатските промени кои можат да влијаат на високофреквентниот одговор на системот. Ова овозможува корекција во секое време доколку е потребно со едноставно притискање на копче.

Флајбарите VHD5 имаат генијален инженеринг и се едноставни за распоредување со помош на далечинскиот управувач на VHD5.0 ampбагажник за лајфикатор или GUI на VHD5 Web Контрола.

Со замавната лента Pan/Rotate прикачена на главната лента со навалување, ова исто така обезбедува хоризонтална облога за летаниот VHD5 систем, кој заедно со функцијата за навалување на главната лента, овозможува екстремна точност при насочување на системот на сите оски откако ќе биде леташе до висина на трим.

Конфигурација на Flybar VHD5 Top (Pan).

Друга уникатна карактеристика на системот за прелетување VHD5 е можноста за распоредување на лентата за прелетување на горната тава или паралелно или на 90 степени до главната лента со навалување. Ова едноставно се постигнува со туркање на шипката нагоре во неговото куќиште за да се откачи механизмот за заклучување, а потоа со ротирање на шипката за 90 степени. Ова ќе го смени аголот на заглавување помеѓу шипката на горната лента и перката на главната лента, помеѓу паралелниот и прав агол. Ова обезбедува дополнителна разновидност за местење, во зависност од тоа кои точки за висење се достапни во секоја дадена ситуација.

Главен синџир за затегнување

Се користи синџир со висок затегнувач за да се примени затегнување на системот и рамномерно да се шири тежината низ лентата за премачкување.
Овој ланец е трајно прикачен на главната лента за премачкување (Tilt) и за време на транспортот и почетното поставување, се чува во торбичка со синџир сместена на задната страна на главната лента.

Синџирот за затегнување вклучува голем број означени tags кои одговараат на можните системски конфигурации.

ОПАСНОСТ!
Овој синџир е претходно измерен за да се обезбеди правилно затегнување и агол на компонентите на системот. Во никој случај не смее да се прави промена на должината или начинот на прицврстување на ланецот. Тоа може да создаде опасност и веднаш ќе ја поништи вашата гаранција.

VHD5 Внатрешно местење

Секој VHD5.0 и VHD8.10 кабинет има свој внатрешен флајвер. Се состои од шипка за местење со шарки со мала надворешна сребрена рачка сместена на врвот на секој кабинет, игла за притискање прицврстена со жичана ремен за заклучување на шипката за местење на своето место, и соодветни дупки во основата на секој кабинет со игла за туркање. прикачен со жичен ремен за поврзување на соседните кабинети. Кога рачката се ротира, шипката излегува вертикално од горниот дел на кабинетот и уредно се вклопува во отворот во лентата за премачкување или во кабинетот погоре. Двете клинови за заклучување се користат, едната за заклучување на шипката за местење во исправена положба, а втората за прицврстување на лентата или двата кабинети заедно.

Распоредување на Fly Bar

1. Отстранете го капакот на транзитната торбичка на шипката и поставете го куќиштето така што ќе седи директно под 2-те мотори на синџирот.
2. Прикачете ги 2-те номинални окови на горната (ротирачка) лента и заклучете ги игличките со вратоврските за кабли за тешка работа.
3. Спуштете ги куките на моторот на ланецот до горната лента за летање и закачете ги куките на моторот на синџирот на окови на шипката (или челични продолжни кабли).
   Овие мотори со синџири треба да бидат оценети на минимум 1 тон секој, и треба да бидат монтирани со центарот на моторите оддалечен 1 метар.

ВАЖНО!
Многу е важно интегрираниот мотор за летање да биде во „паркирана“ положба. Во спротивно, лентата за летање се става под значително оптоварување, а процесот на летање станува многу побавен.

ЗАБЕЛЕШКА: Ако главната лента НЕ е во паркирана позиција на почетокот на поставувањето на системот, можеби ќе треба да го поврзете контролниот кабел на лентата за навалување и да го напојувате ampбагажник за лајфикатор на почетокот на овој процес, со цел да се постави главната лента во паркинг и да се осигура дека системот виси вертикално за време на процесот на поставување. Кога го расклопувате системот, важно е да ја поставите главната лента за навалување во ПАРКИРАНА положба пред да го исклучите напојувањето на лентата. Ова ќе обезбеди дека е правилна позиција следниот пат кога ќе се распореди.

Летечки кабинети и кабли

1. Во РЕЖИМОТ 90 СТЕПЕНИ, малку подигнете ја горната лента и завртете ја транзитната кутија на Flybar за 90 степени или за една четвртина кривина. Поставете го големиот метален шпиц директно над црната централна перка на навалената лента долу, а потоа спуштете ја горната лента за замавнување и вметнете ја иглата за заклучување до крај преку двете страни на шипката, поврзувајќи ги двете шипки. Уверете се дека 5-пинскиот XLR конектор на панелот на горната лента е свртен нагореtage
2. Во ПАРАЛЕЛЕН РЕЖИМ, едноставно поместете ја транзитната кутија за премачкување така што шипката е директно над црната централна перка на навалената лента долу, а потоа спуштете ја горната лента и вметнете ја иглата за заклучување до крај преку двете страни на шипката, поврзувајќи го две летви. Осигурете се дека 5-пинскиот конектор на XLR панелот на горната лента за прелетување се наоѓа нагореtagкрај на склопот.
3. Подигнете ја лентата за лет до ≈1.4 метри работна висина.
   
   ОПАСНОСТ!
   Кога лентите за премачкување се местат во РЕЖИМОТ 90 СТЕПЕНИ, проверете дали горната лента е апсолутно на ниво пред да ја поврзете втората главна лента за премачкување (навалување). Ако не го сторите тоа, ќе го отежне процесот на поврзување и потенцијално ќе предизвика оштетување на склопот на лентата со непотребно оптоварување на внатрешните компоненти. Истата практика треба да се следи кога лентите се во ПАРАЛЕЛЕН РЕЖИМ за да се обезбеди рамномерна распределба на тежината помеѓу 2-те мотори со синџири.
   Препорачливо е да се користат лентите во ПАРАЛЕЛЕН РЕЖИМ, кога тоа е можно, бидејќи тоа ја елиминира можноста за оштетување на склопот на лентата.
4. Подигнете ја лентата за лет до ≈1.4 метри работна висина.

Летечки кабинети и кабли

ОПАСНОСТ!
Неопходно е ормарите да се постават директно под лентата за премачкување, во спротивно може да биде тешко да се наредат и да се вметнат шипките за местење. Мора да го приземјите секој одлетуван кабинет на следниот кабинет што треба да се лета, за да се осигурате дека шипката за местење со шарки може точно да се заниша во вертикалната положба, подготвена за прицврстување. Ако не го сторите тоа, може да предизвикате оштетување на шипките и кабинетите за местење.

Топ 2 VHD8.10 кабинети

Редоследот на кабинети од врвот е;

1. VHD8.10
   
2. VHD8.10
   
3. VHD5.0
   
4. VHD8.10
   
5. VHD5.1
   

Топ 2 VHD8.10 кабинети

1. Отстранете го транспортниот капак од првите два кабинети VHD8.10 и превртете ги ормарите во положба директно под шипките.
   
2. Сместете го склопот на замавнувачката лента на горниот VHD8.10 кабинет, така што предниот дел е директно над рачките за местење VHD8.10, предниот дел од кабинетот.
   
3. Отстранете ги игличките за притискање од главната лента и горниот дел од горниот VHD 8.10. Завртете ги сребрените копчиња кои ќе ги подигнат краците за местење за да се вклопат во предниот дел во облик на двојна перка на лентата. Заклучете ги во вертикална положба со замена на пиновите за туркање во дупката бр. 2.
   
4. Дупките на рачката за местење мора да бидат порамнети со долните задни дупки на перката за премачкување. Доколку е потребно, прилагодете ја висината на склопот на лентата за премачкување, а потоа вметнете ги игличките за притискање во точките за заклучување на лентата.
5. Проверете дали двата кабинети VHD8.10 се добро прицврстени заедно со шипките за местење и пиновите за туркање.
6. Во овој момент долгиот црн синџир за затегнување може да се ослободи за користење подоцна во процесот на летање. Овој синџир има tags означени за различни системски конфигурации. Ако не користите VHD5.1 надополнување, може да го поврзете и последниот клип Double Stud L-Track со L-Track на долниот VHD8.10 кога ќе стигнете до таа точка.
7. За да започнете со процесот на кабли на системот, поставете се на задниот дел од кабинетите и поврзете го кабелот за отцепување на звучникот со кабелот со повеќе игли за главниот звучник што се наоѓа во транзитното куќиште на лентата.
   
8. Потоа прикачете го олеснувањето за напрегање на кабелот со помош на клипот Double Stud L-Track на горниот VHD 8.1 0 L-Track кој се наоѓа на задниот дел од кабинетот.
   
9. Земете ја тавата со јамка Flybar и контролните кабли за навалување и поставете ги околу задната шипка за подигање, пред торбичката за затегнување на синџирот на спротивната страна до машкиот XLR конектор на панелот. Потоа земете го XLR женскиот конектор и приклучете го во машкиот панел XLR кој се наоѓа на задниот дел од лентата за навалување. Машкиот XLR се поврзува со женскиот панел XLR кој се наоѓа на горната ротирачка лента.
   
10. Земете два од Blue LK конектори и вметнете по еден во двата кабинети VHD8.10 и извртувајте додека не се заклучат на своето место.
    
11. Ослободете ја транспортната количка со отстранување на пиновите за притискање од двете страни во основата на долниот VHD8.10. Ќе забележите дека краците на Rigging паѓаат под подот на количката. Откако ќе се ослободите, заменете ги игличките за притискање назад во дупката за заклучување бр. 1 во основата на VHD8.10.
12. Подигнете ги шипките и VHD8.10 кабинетите уште 1.3 метри и тркалајте ја празната VHD8.10 количка.
    

VHD5 кабинет

1. Отстранете го транспортниот капак од кабинетот VHD5.0 и тркалото во положба директно под летните VHD8.10 кабинети.
2. Спуштете ги двата VHD8.10, така што тие целосно се потпираат на врвот на кабинетот VHD5.0 со заглавени стапала.
   ОПАСНОСТ! НЕ вртете ги поврзувачките шипки на своето место додека VHD8.10 кабинетите не се слетат точно на врвот на кабинетот VHD5.0. Тоа може да ги оштети решетките за местење и кабинетите.
3. Отстранете ги пиновите за притискање на врвот на VHD5.0 и на дното на VHD8.10. Потоа завртете го сребреното копче од двете страни на VHD5.0 што ќе им овозможи на рачките за местење да се подигнат до дното VHD8.10. Откако ќе се поставите, заменете ги пиновите за притискање на VHD5.0 и соседниот VHD8.10 во соодветната точка за заклучување бр. 1 и 2.
   ОПАСНОСТ! Не заборавајте дека тоа секогаш мора да се прави на двете страни. Ако не го сторите тоа, може да дојде до свиткување на рачките на местење и да станат нефункционални.
4. На задниот дел од кабинетот поврзете еден од Blue LK конекторите во синиот LK приклучок, а Жолтиот LK конектор во Жолтиот приклучок на VHD5.0 кабинетот.
   
5. Отстранете ги долните пинови за притискање на VHD5.0 што ќе ја ослободи транспортната количка на ист начин како кај кабинетите VHD8.10. Заменете ги игличките за туркање во долните дупки на кабинетот VHD5.0.
6. Малку подигнете го системот и извадете ја транспортната количка VHD5.0.

Долен VHD8.10 кабинет

1. Отстранете го транспортниот капак од последниот пар VHD8.10 кабинети.
2. Летајте го системот до ниво каде што последните два VHD8.10 кабинети може да се намотаат во позиција, директно под VHD5.0 кабинетот.
   
3. Внимателно спуштете го VHD5.0 кабинетот на врвот од 2 VHD8.10 кабинети, осигурувајќи се дека стапалата се правилно порамнети со VHD8.10 кабинетите.
   
4. Отстранете ги пиновите за притискање на горниот дел од третиот VHD8.10 и долниот дел од VHD5.0. Потоа завртете го сребреното копче од двете страни на VHD8.10 што ќе им овозможи на рачките за местење да се подигнат до дното VH5.0. Откако ќе се поставите, заменете ги пиновите за притискање на VHD8.10 и соседниот VHD5.0 во соодветната точка за заклучување бр. 1 и 2.
5. Отстранете ги клиновите од двете долни страни на третиот кабинет VHD8.10, каде што се поврзува со долниот VHD8.10 кабинет, и откачете ги двата кабинети со вртење на шипките за местење на долниот VHD8.10 кабинет во транспортната положба. Заменете ги клиновите.
6. Најдете го tag на синџирот за затегнување, близу до дното, што одговара на користење на еден VHD5.0 со три VHD8.10 од секоја страна и прикачете ја таа точка на L-Track на третиот VHD8.10 кабинет.
7. Со малку подигање на лентата за прелетување, ќе можете да го исфрлите преостанатиот единечен VHD8.10 кабинет, кој потоа може да се премести на другата страна наtage за вториот систем висат.
   
8. Спуштете го системот на земја, така што синџирот за затегнување може да се поврзе со патеката за летање на долниот VHD8.10 кабинет, со клипот Double Stud L Track кој има означено со tag во близина на дното на синџирот за затегнување. Најдете го tag на синџирот што одговара на користење еден VHD5.0 со три VHD8.10 на секоја страна и прикачете ја таа точка на L-Track на долниот VHD8.10 кабинет.
9. Земете го последниот Blue LK конектор и вметнете го во третиот VHD8.10 кабинет.

VHD5.1 кабинет

1. Ако користите дополнителен кабинет VHD5.1, тогаш откако ќе го закачите ланецот за затегнување, подигнете го системот за 1 метар пред да го поставите долниот дел на своето место За разлика од сите други кабинети, долниот дел VHD5.1 не користи ротирачка рачка за местење. Наместо тоа, има вертикална лизгачка шина која може рачно да се заглави од вдлабнатината во горните страни на кабинетот.
   
2. Спуштете го висатот така што предните стапала на долниот VHD 8.10 кабинет да седат директно во вдлабнатините на нозете на горниот преден дел на кутијата за полнење VHD5.1.
3. Отстранете ги игличките за притискање од долните места за местење на долниот VHD8.10 и излизгајте ги нагоре краците за местење од долниот дел од VHD5.1 за да се усогласат со тие дупки. Откако целосно ќе се издолжат, заменете ги пиновите за притискање во дупката бр. 1 од двете страни на VHD8.10.
4. Подигнете го системот доволно за да ја исфрлите транспортната количка.
5. Најдете го означеното tag на синџирот што одговара на конфигурацијата со користење на VHD5.1 дополнување.
6. За да го поставите правилниот агол за долниот дел, повлечете го VHD5.1 долниот кабинет наназад и нагоре со лачно движење со помош на рачката на задниот дел од кабинетот, а потоа поврзете го ланецот со задниот дел од кабинетот со прикачениот Double Stud L Track клип.
7. На задниот дел од кабинетот поврзете го Black LK конекторот во Black LK приклучокот.
   

Каблирање

ГЛАВЕН ЗВУЧНИК МУЛТИ-КАБЕЛ
Главниот ampизлезните доводи на заградувачот за VHD5 се носат на 20 метарски 48-јадрен еврокабел и се поврзани од VHD5 ampбагажник за затегнување до избивање на звучникот со 48 пински LK конектори.

Кабелот со повеќе јадра на главниот звучник има држач за кабел од не'рѓосувачки челик, кој се поврзува со L-Track на горниот VHD8.10 кабинет со двојна штипка L Track. Ова обезбедува брз и безбеден метод, гарантирајќи минимален стрес и на главниот кабел и на пробивањето.

КАБЕЛ ЗА ЗВУЧНИК ЗА ИСПИТУВАЊЕ
Кабелот за звучници за пробивање користи 48 пински LK конектор кој се пробива на 4 - сини LK конектори за LF, 1 - жолт LK конектор за VHD5.0 Mid High, 1 - црн LK конектор за дополнување VHD5.1 и 2 - XLR со 5 пински за далечинскиот управувач Fly Bar.

Кодирањето на бојата на конекторот за кабел одговара на бојата на влезните панели на звучниците на кабинетите.

AMPПРИКЛУЧУВАЊА НА РЕШЕЦИТЕ ЗА ЛАЖНИЧ
Поврзете го ampзадолжителната страна на мулти-кабелот на звучникот до приклучокот за повеќе пински панели LK 48, кој се наоѓа на предната страна на единицата за дистрибуција на сигнал и енергија VHD5. Потоа поврзете го напојувањето. Откако ќе се поврзе со контролата и ampсистем за лификација ќе имате можност да ја ротирате лентата за летање лево и десно, како и да ја навалите нагоре и надолу.

ЗАБЕЛЕШКА: Ако главната лента НЕ е во паркирана положба на почетокот на поставувањето на системот, можеби ќе биде потребно да го поврзете контролниот кабел на лентата за навалување и напојување на ampбагажник за лајфикатор на почетокот на овој процес, со цел да се постави главната лента во паркинг и да се осигура дека системот виси вертикално за време на процесот на поставување.

Нега и одржување

ВАЖНО!
Целата KV2 Аудио опрема што е дизајнирана да се лета или суспендира е подложена на темелно тестирање и е сертифицирана за безбедно да се користи, според објавените упатства за употреба и прирачници.

Целата опрема треба редовно да се проверува дали има видливи оштетувања на синџири, шипки, окови и сите работни делови на летечките системи.

Доколку се открие каква било штета или постои сомневање дека кој било дел од системот можеби не работи безбедно или правилно, тој мора веднаш да се отстрани од услугата и или да се поправи и повторно да се потврди или безбедно да се отстрани. Во никој случај не треба да се користи опрема ако има очигледни знаци на оштетување.

Тоа може да предизвика повреда или смрт и веднаш ќе ја поништи гаранцијата на тој дел и на опремата прикачена на него.

Препорачуваме да ги извршувате следниве проверки еднаш годишно:

ЛЕТАЧКИ:
– Тестирајте ја контролата на замавнувањето и навалувањето на лентата и споредете ја со другите системски ленти.
– Проверете ги и затегнете ги сите завртки.
– Намачканата прачка намачкајте ја со вазелин А00.
– Исчистете ги и проверете ги сите притисни пинови.

ЗВУЧНИЦИ:
– Проверете ги и затегнете ги сите завртки.
– Направете споредбен тест за слушање.
– Исчистете ги и проверете ги сите конектори за правилно функционирање.
– Исчистете ги и проверете ги шипките за правилно функционирање.

AMP РЕГИЛАРИ:
– Исчистете ги филтрите за воздух на предната плоча.
– Исчистете ги и проверете ги сите конектори за правилно функционирање.
– Тестирајте ги далечинските управувачи на флајбарот за правилно функционирање.

Иднината на звукот.
Направено совршено јасно.

KV2 Audio International
Nádražní 936, 399 01 Милевско
Чешка

Тел.: +420 383 809 320
Е-пошта: info@kv2audio.com

www.kv2audio.com

Документи / ресурси

KV2 аудио VHD5 Систем со постојан извор на моќност [pdf] Упатство за корисникот VHD5 константен изворен систем за напојување, VHD5, систем за постојан извор на напојување, изворен систем за напојување, систем со изворни точки, изворен систем

Референци

• Упатство за употреба