KV2 ஆடியோ VHD5 கான்ஸ்டன்ட் பவர் பாயிண்ட் சோர்ஸ் சிஸ்டம் பயனர் கையேடு
ஒலியின் எதிர்காலம்.
கச்சிதமாக தெளிவுபடுத்தப்பட்டது.
KV2 ஆடியோவில், மூலத்தின் உண்மையான மாறும் பிரதிநிதித்துவத்தை வழங்கும் சிதைவு மற்றும் தகவல் இழப்பை நீக்கும் தொழில்நுட்பங்களை தொடர்ந்து உருவாக்குவதே எங்கள் பார்வை.
உங்களை உள்வாங்கும் ஆடியோ தயாரிப்புகளை உருவாக்குவது, செயல்திறனுக்குள் உங்களை வைப்பது மற்றும் எதிர்பார்ப்புகளுக்கு அப்பால் கேட்கும் அனுபவத்தை வழங்குவதே எங்கள் நோக்கம்.
VHD5 ரிக்கிங் கையேடு · முடிந்துவிட்டதுview
பாதுகாப்பான பயிற்சி மற்றும் செயல்படுத்தல், இடைநீக்கம் மற்றும் பொதுவான மோசடிக்கான தெளிவான மற்றும் துல்லியமான வழிமுறைகளை செயல்படுத்த, இந்த கையேடு KV2 ஆடியோவால் வழங்கப்படுகிறது. VHD5 கான்ஸ்டன்ட் பவர் பாயிண்ட் சோர்ஸ் சிஸ்டம், பயன்படுத்தி VHD5 ஃப்ளைபார் அமைப்பு.
ஆபரேட்டர்கள் மற்றும் பயனர்கள் இந்த ஆவணத்தில் விவரிக்கப்பட்டுள்ள மற்றும் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட அனைத்து கூறுகள், பாகங்கள், தயாரிப்புகள் மற்றும் பாதுகாப்பு வழிமுறைகளை நன்கு அறிந்திருப்பது மிகவும் முக்கியமானது, எந்தவொரு தலைக்கு மேல் இடைநீக்கம், பறக்கும் மற்றும் மோசடி செய்ய முயற்சிக்கும் முன்.
VHD5 ஒலிபெருக்கி அலமாரிகள், பாதுகாப்பான பறத்தல் மற்றும் மோசடிகளை எளிதாக்குவதற்கு ஒருங்கிணைந்த இடைநீக்கப் புள்ளிகளுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, எந்த மாற்றங்களும் வெளிப்புற பாகங்களும் மாற்றப்படாது, மேலும் அனைத்து அறிவுறுத்தல்களும் எல்லா நேரங்களிலும் பின்பற்றப்படுகின்றன.
KV2 ஆடியோ sro தரநிலைகளை அடைவதற்கும் மேம்படுத்துவதற்கும் கடுமையான கொள்கையை செயல்படுத்துகிறது.
இதன் பொருள் அறிவுறுத்தல்கள் மற்றும் முறைகள் அறிவிப்பு இல்லாமல் மாற்றத்திற்கு உட்பட்டிருக்கலாம், மேலும் உள்நாட்டிலோ அல்லது சர்வதேசத்திலோ பாதுகாப்பான பறக்கும் நடைமுறைகள் தொடர்பான புதுப்பிக்கப்பட்ட தகவலைச் சரிபார்ப்பது ஆபரேட்டர்/பயனரின் முழுப் பொறுப்பாகும்.
- இந்த கையேட்டை நன்கு படிக்கவும்
- அச்சிடப்பட்ட வழிமுறைகளை வைத்திருங்கள், தூக்கி எறிய வேண்டாம்.
- பாதுகாப்பற்ற வெளிப்புறப் பகுதிகளில், மின்னல் புயல்களின் போது அல்லது மழை அல்லது ஈரமான சூழ்நிலைகளில் இந்த அமைப்பைப் பயன்படுத்த வேண்டாம்.
- அனைத்து பாதுகாப்பு அறிவுறுத்தல்களையும், ஆபத்து மற்றும் தேவை எச்சரிக்கைகளையும் பின்பற்றுங்கள்.
- KV2 AUDIO ஆல் அங்கீகரிக்கப்படாத உபகரணங்கள் அல்லது வேறு எந்த சாதனங்களையும் ஒருபோதும் ஒருங்கிணைக்க வேண்டாம்.
- கணினியை இயக்குவதற்கு முன் தொடர்புடைய அனைத்து பயனர் வழிகாட்டி ஆவணங்களையும் படிக்கவும்.
இந்த தயாரிப்பு தகவல் ஆவணம் தொடர்புடைய அமைப்பு கூறுகளின் கப்பல் அட்டைப்பெட்டியில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. - இந்த அமைப்பு தகுதிவாய்ந்த மற்றும் சான்றளிக்கப்பட்ட ஆபரேட்டர்களால் மட்டுமே மோசடி செய்யப்பட வேண்டும்.
இந்த கையேட்டில் வரையறுக்கப்பட்ட மோசடி நடைமுறைகள் மற்றும் பாதுகாப்பு வழிகாட்டுதல்களை நன்கு அறிந்த தகுதிவாய்ந்த பணியாளர்களால் மட்டுமே நிறுவல் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். - தொழிலாளர்களைப் பாதுகாக்கவும் OH&S.
ஏற்றுதல், நிறுவுதல் மற்றும் பயன்படுத்தல் முழுவதும், தொழிலாளர்கள் எல்லா நேரங்களிலும் பாதுகாப்பு தலைக்கவசம், உயர்-விஸ் வேஸ்ட் மற்றும் பொருத்தமான பாதணிகளை அணிய வேண்டும். எந்தவொரு சூழ்நிலையிலும் தொழிலாளர்கள் தரையில் அடுக்கப்பட்ட அல்லது பறக்கும் எந்தவொரு VHD5 அமைப்பிலும் ஏற அனுமதிக்கப்படக்கூடாது. - அனைத்து KV2 அல்லாத ஆடியோ உபகரணங்களின் வேலை சுமை வரம்புக்கு (WLL) இணங்கவும்.
KV2 ஆடியோ அல்லாத எந்த KV2 ஆடியோ மோசடி உபகரணங்கள் அல்லது துணைக்கருவிகளின் பயன்பாட்டிற்கு KVXNUMX ஆடியோ பொறுப்பேற்காது. அனைத்து தொங்கும் புள்ளிகள், சங்கிலி மோட்டார்கள் மற்றும் அனைத்து துணை மோசடி வன்பொருளின் வேலை சுமை வரம்பு (WLL) மீறப்படவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். - அதிகபட்ச கணினி உள்ளமைவுகளுக்கு இணங்க.
அதிக சுமையைத் தவிர்க்க, இந்த கையேட்டில் வரையறுக்கப்பட்ட வெளியிடப்பட்ட உள்ளமைவுகளைப் பின்பற்றவும். KV5 AUDIO பரிந்துரைத்த எந்த VHD2 உள்ளமைவின் இணக்கத்தையும் சரிபார்க்க, VHD5 பயனர் வழிகாட்டியில் உள்ள தகவலைச் சரிபார்க்கவும். - விழும் பொருட்களின் ஆபத்து
பறப்பதற்கு அல்லது கொண்டு செல்வதற்கு முன், இணைக்கப்படாத அனைத்து பொருட்களும் அமைப்பிலிருந்து அகற்றப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். - ஃப்ளைபார் அகற்றுதல் மற்றும் மோசடி செய்தல்
அமைப்பைக் கொண்டு செல்வதற்கு முன் ஃப்ளைபார் மற்றும் பிற மோசடி பொருட்களை அகற்றவும். - VHD5 அமைப்பைப் பறக்கவிடும்போது விழிப்புடன் இருங்கள்.
ஒலிபெருக்கி அமைப்பு நிலைக்கு கொண்டு செல்லப்படும்போது, அதன் அடியில் யாரும் இல்லை என்பதை எப்போதும் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். அமைப்பு பறக்கும்போது, ஒவ்வொரு அலமாரியும் அருகிலுள்ள அலமாரியுடன் சரியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். கணினி அதன் இறுதி டிரிம் நிலைக்கு பாதுகாப்பாக கொண்டு செல்லப்படும் வரை, அதை ஒருபோதும் கவனிக்காமல் விடாதீர்கள். KV2 ஆடியோ அனைத்து பறக்கும் அமைப்புகளுடனும் மதிப்பிடப்பட்ட பாதுகாப்பு ஸ்லிங்ஸைப் பயன்படுத்துவதை ஆதரிக்கிறது.
அவ்வாறு செய்யத் தவறினால் காயம் அல்லது மரணம் ஏற்படலாம் மற்றும் உங்கள் உத்தரவாதத்தை உடனடியாக ரத்து செய்யும். - எந்த ஒலிபெருக்கி அமைப்பையும் தரைமட்டமாக்கும்போது எச்சரிக்கையாக இருங்கள்.
ஒலிபெருக்கி அமைப்பு எப்போதும் ஒரு நிலையான தளத்தில் கட்டமைக்கப்படுவதை உறுதிசெய்யவும். அமைப்பின் மொத்த எடைக்கு ஏற்ப கட்டமைப்பு மதிப்பிடப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். KV2 AUDIO, அனைத்து தரை-அடுக்கப்பட்ட அமைப்புகளுடனும் மதிப்பிடப்பட்ட பாதுகாப்பு ஸ்லிங்ஸ் மற்றும்/அல்லது ராட்செட்-ஸ்ட்ராப்களைப் பயன்படுத்துவதை ஆதரிக்கிறது. KV2 AUDIO, VHD5 அமைப்பை தரை-அடுக்கு அடுக்கி வைப்பதை பரிந்துரைக்கவில்லை. - பறக்கும் அமைப்பின் மாறும் சுமையில் காற்றின் விளைவுகள்.
வானிலைக்கு உட்பட்டு VHD5 அமைப்பை வெளியில் பறக்கவிடும்போது, காற்று ரிக்கிங் வன்பொருள் மற்றும் தொங்கும் புள்ளிகளுக்கு மாறும் அழுத்தத்தை உருவாக்கலாம். காற்றின் வலிமை 6 bft (பியூஃபோர்ட் அளவுகோல்) ஐ விட அதிகமாக இருந்தால், அதாவது 39-49 கிமீ/மணிக்கு இடையில் இருந்தால், அமைப்பின் உயரத்தைக் குறைத்து, ஏற்றுக்கொள்ள முடியாத எந்த அசைவையும் தவிர்க்க அதைப் பாதுகாக்கவும்.
ஆபத்து!
இந்தப் படம் ஒரு நபருக்கு காயம் அல்லது உபகரணங்களுக்கு சேதம் ஏற்படக்கூடிய அபாயத்தைக் குறிக்கிறது.
சாதனத்தின் பாதுகாப்பான பயன்பாடு மற்றும் செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்கு சரியாகப் பின்பற்ற வேண்டிய ஒரு செயல்முறை குறித்தும் இது பயனருக்கு எச்சரிக்கை செய்யலாம்.
தேவை!
இந்தப் படம், சாதனங்களின் பாதுகாப்பான வரிசைப்படுத்தல் மற்றும் செயல்பாட்டை உறுதிசெய்ய, சரியாகப் பின்பற்ற வேண்டிய செயல்முறையைப் பற்றி பயனரை எச்சரிக்கிறது.
அமைப்பின் எடை
அனைத்து கேபிளிங்கையும் சேர்த்து பரிந்துரைக்கப்பட்ட கணினி உள்ளமைவின் (1x VHD5.0, 3x VHD8.10, 1x VHD5.1, 1x டில்ட் ஃப்ளைபார், 1x பான் ஃப்ளைபார்) மொத்த சுமை 596 கிலோ (1314 பவுண்ட்).
பாதுகாப்பு எச்சரிக்கை
- VHD5 ரிகிங் கூறுகள் (ஃப்ளைபார், இன்டெக்ரல் ஃப்ளைவேர், லாக்கிங் பின்கள்) பொருந்தக்கூடிய KV2 ஆடியோ VHD5 ஒலிபெருக்கிகள் VHD5.0, VHD8.10, VHD5.1 உடன் மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.
- உள்ளூர் OH&S தரநிலைகளைப் பின்பற்றி சான்றளிக்கப்பட்ட மற்றும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட பணியாளர்களால் நிறுவல் மற்றும் பயன்பாடு மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.
- அமைப்பைப் பயன்படுத்துவதற்குப் பொறுப்பான நபர், தொங்கும் புள்ளிகள் அவற்றின் நோக்கம் கொண்ட பயன்பாட்டிற்கு ஏற்றவாறு மதிப்பிடப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும்.
- KV2 ஆடியோ, எந்தவொரு இடைநீக்கத்தின் பாதுகாப்பிற்கும், அனைத்து குறிப்பிட்ட KV2 ஆடியோ ஒலிபெருக்கி தயாரிப்புகளின் தலைக்கு மேல் பறக்கும் அல்லது பயனர்களால் நடைமுறையில் செயல்படுத்தப்படும் ரிக்கிங் உள்ளமைவுகளுக்கும் பொறுப்பாகாது.
- எல்லா நேரங்களிலும் எந்தவொரு KV2 ஆடியோ தயாரிப்பு அல்லது அமைப்பும் தற்போதைய சர்வதேச மற்றும் உள்ளூர் விதிமுறைகளின்படி இடைநிறுத்தப்பட்டு மோசடி செய்யப்படுவதை உறுதிசெய்வது பயனரின் முழுப் பொறுப்பாகும்.
- hoists, cl போன்ற அனைத்து KV2 அல்லாத ஆடியோ தயாரிப்புகள்ampகள், கம்பிகள், ட்ரஸ், பயன்படுத்தப்படும் ஆதரவுகள் அல்லது KV2 ஆடியோ ஒலிபெருக்கி அமைப்புகளை இடைநிறுத்துவதற்குத் தேவைப்படுவது பயனரின் முழுப் பொறுப்பாகும்.
தயாரிப்பு
EASE Focus இலக்கு மற்றும் மாடலிங் திட்டத்துடன் முன்மொழியப்பட்ட அமைப்பு இடம் மற்றும் பறக்கும் திட்டத்தைச் சரிபார்த்து, ஒவ்வொரு அமைப்பு தொங்கும் புள்ளிக்கும் உருவகப்படுத்துதல்களை அச்சிடுங்கள்.
இந்த வரைபடத்தைப் பயன்படுத்தி, மோசடி செய்பவர்கள் தொங்கும் புள்ளிகளையும் சங்கிலி மோட்டார்களையும் சரியான நிலைகளில் துல்லியமாக அமைக்க முடியும்.
தனிப்பட்ட சங்கிலி மோட்டார்கள் மற்றும் அவற்றின் தொங்கும் புள்ளிகளின் வேலை சுமை வரம்பு (WLL) கேபிளிங், ஃப்ளைவேர் மற்றும் ஏதேனும் பாகங்கள் உட்பட மொத்த அமைப்பின் எடையைச் சுமக்க போதுமானதாக இருக்க வேண்டும்.
ஒரு அமைப்பைத் தொங்கவிட இரண்டு சங்கிலி மோட்டார்கள் பயன்படுத்தப்படும்போது, அவை எப்போதும் ஒத்திசைக்கப்படாமல் போகலாம். இந்தக் காரணத்திற்காக, தொங்கும் புள்ளிகள் இரண்டும் மொத்த அமைப்பின் எடையையும் சுயாதீனமாகத் தாங்கும் திறன் கொண்டதாக இருக்க வேண்டும்.
கணினி ஆய்வு
பயன்படுத்தப்படுவதற்கு முன்பு அனைத்து அமைப்பு கூறுகளும் பிழைகளுக்காக சோதிக்கப்பட வேண்டும். இதில் ஒலிபெருக்கி இணைப்பிகள் மற்றும் குறிப்பாக உள் அமைச்சரவை மோசடி கூறுகள் அடங்கும்.
ஃப்ளைபார், சங்கிலிகள் மற்றும் கிளிப்புகள் ஆகியவற்றையும் ஆய்வு செய்து, ஏதேனும் குறைபாடுகள் உள்ளதா என்பதை சுத்தம் செய்ய வேண்டும்.
சேதமடைந்த கூறுகள் ஏதேனும் இருந்தால் உடனடியாக மாற்றப்பட வேண்டும் அல்லது சேவையிலிருந்து நீக்கப்பட வேண்டும். பார்க்கவும் பராமரிப்பு மற்றும் பராமரிப்பு இந்த கையேட்டின் பகுதி.
VHD5 போக்குவரத்து
VHD5 அமைப்பு மொத்தம் ஆறு போக்குவரத்து வண்டிகளில் கொண்டு செல்லப்படுகிறது.
- 1x VHD5.0 (இடது பக்கம்)
- 1x VHD5.0 (வலது பக்கம்)
- 2x VHD8.10 (இடது பக்கம்)
- 2x VHD8.10 (வலது பக்கம்)
- 2x VHD8.10 (ஒரு இடது பக்கம், ஒரு வலது பக்கம்)
- 2x VHD5.1 (ஒரு இடது பக்கம், ஒரு வலது பக்கம்)
போக்குவரத்தின் போது, கேபினட்கள் அவற்றின் போக்குவரத்து வண்டிகளில் உள் ரிக்கிங் வன்பொருள் மற்றும் பூட்டுதல் ஊசிகளைப் பயன்படுத்திப் பாதுகாக்கப்படுகின்றன, மேலும் VHD8.10 கேபினட்களைப் பொறுத்தவரை, அதே முறையைப் பயன்படுத்தி ஒன்றன் மேல் ஒன்றாக ஜோடிகளாகப் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.
VHD5 உருவகப்படுத்துதல் மென்பொருள்
VHD5 ஒரு புள்ளி மூல அமைப்பு என்பதால், பொதுவாக பல-மூல வரிசைகளுடன் தொடர்புடைய விரிவான மற்றும் சிக்கலான உள்ளமைவுகளுக்கான தேவை இல்லை.
இந்த அமைப்பின் தனித்துவமான வடிவமைப்பு, கணினி கவனமாக வைக்கப்பட்டு சரியாக குறிவைக்கப்பட்டிருக்கும் வரை, 100 மீட்டருக்கு அப்பால் உள்ள முழு கேட்கும் பகுதியிலும் ஒலி மிகவும் சமமாகவும் நேரியல் ரீதியாகவும் இருக்கும் என்பதை உறுதி செய்கிறது.
பார்வையாளர் பகுதிகள் s இன் பக்கவாட்டு வரை நீண்டிருக்கும் ஒரு இடத்தின் விஷயத்தில்tage, இந்த மண்டலங்களை மறைக்க பக்கவாட்டு தொங்கல்கள் தேவைப்படலாம்.
கூடுதலாக, பிரதான அமைப்பால் மூடப்படாத மண்டலங்களை மூடுவதற்கு உள்நிரப்புதல்கள் மற்றும் லிப்-ஃபில்ல்கள் பயன்படுத்தப்படும் சந்தர்ப்பங்களும் இருக்கும்.
KV2 AUDIO, AFMG வழங்கும் EASE Focus மென்பொருளைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கிறது, இது கவரேஜ் மற்றும் SPL இன் உருவகப்படுத்துதலை வழங்குகிறது, இது எந்தவொரு சூழ்நிலைக்கும் அனைத்து கணினி கூறுகளும் உகந்த நிலையில் வைக்கப்படுவதை உறுதி செய்கிறது.
இதை இலவசமாக இங்கே பதிவிறக்கம் செய்யலாம்: http://focus.afmg.eu/index.php/fc-downloads-en.html
KV2 fileEASE Focus-க்கான கள் பதிவிறக்கம் செய்ய இங்கே கிளிக் செய்யவும். https://www.kv2audio.com/downloads.htm
VHD5 ஃப்ளைபார் & செயின்
KV2 பறக்கும் அமைப்புகளின் தனித்துவமான வடிவமைப்பு காரணமாக, அனைத்து உள் மற்றும் வெளிப்புற பறக்கும் பொருட்களும் நிலையானவை மற்றும் எந்த சரிசெய்தலும் தேவையில்லை.
இதற்கு விதிவிலக்கு ரிமோட் கண்ட்ரோல் செய்யப்பட்ட மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட ஃப்ளைபார்கள் ஆகும், அவை சுழற்றப்படலாம்/பேன் செய்யப்படலாம் மற்றும் சாய்க்கப்படலாம், இதனால் அமைப்பின் உயர் அதிர்வெண் பதிலை பாதிக்கலாம். தேவைப்பட்டால் எந்த நேரத்திலும் ஒரு பொத்தானை அழுத்துவதன் மூலம் திருத்தம் செய்ய இது அனுமதிக்கிறது.
VHD5 ஃப்ளைபார்கள் புத்திசாலித்தனமான பொறியியலைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் VHD5.0 இல் ரிமோட் கண்ட்ரோலைப் பயன்படுத்தி பயன்படுத்த எளிதானது. ampலைஃபையர் ரேக், அல்லது VHD5 இன் GUI Web கட்டுப்பாடு.
பிரதான சாய்வு ஃப்ளைபாருடன் இணைக்கப்பட்ட பான்/சுழற்று ஃப்ளைபார் மூலம், இது பறக்கும் VHD5 அமைப்பிற்கான கிடைமட்ட டிரிமையும் வழங்குகிறது, இது பிரதான ஃப்ளைபாரில் உள்ள சாய்வு செயல்பாட்டுடன் சேர்ந்து, உயரத்தை ஒழுங்கமைக்க பறக்கவிட்ட பிறகு அனைத்து அச்சுகளிலும் கணினியை குறிவைக்கும் போது தீவிர துல்லியத்தை அனுமதிக்கிறது.
VHD5 மேல் (பான்) ஃப்ளைபார் உள்ளமைவு
VHD5 ஃப்ளைபார் அமைப்பின் மற்றொரு தனித்துவமான அம்சம், முக்கிய டில்ட் ஃப்ளைபார்க்கு இணையாக அல்லது 90 டிகிரியில் மேல் பான் ஃப்ளைபார் வரிசைப்படுத்தும் திறன் ஆகும். லாக்கிங் பொறிமுறையைத் துண்டிக்க அதன் வீட்டினுள் ஸ்பிகாட்டை மேலே தள்ளுவதன் மூலம் இது வெறுமனே அடையப்படுகிறது, பின்னர் ஸ்பிகாட்டை 90 டிகிரி சுழற்றுகிறது. இது மேல் ஃப்ளைபாரில் உள்ள ஸ்பிகோட் மற்றும் பிரதான ஃபிளைபாரில் உள்ள துடுப்புக்கு இடையேயான நிச்சயதார்த்த கோணத்தை இணை மற்றும் வலது கோணத்திற்கு இடையில் மாற்றும். எந்தவொரு சூழ்நிலையிலும் எந்த தொங்கு புள்ளிகள் கிடைக்கின்றன என்பதைப் பொறுத்து இது மோசடிக்கு கூடுதல் பல்துறை திறனை வழங்குகிறது.
முக்கிய பதற்றம் சங்கிலி
அமைப்பில் பதற்றத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கும், எடையை ஃப்ளைபார் முழுவதும் சமமாகப் பரப்புவதற்கும் ஒரு உயர் இழுவிசைச் சங்கிலி பயன்படுத்தப்படுகிறது.
இந்தச் சங்கிலி பிரதான (டில்ட்) ஃப்ளைபாருடன் நிரந்தரமாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் போக்குவரத்து மற்றும் ஆரம்ப அமைப்பின் போது, பிரதான ஃப்ளைபாரின் பின்புறத்தில் அமைந்துள்ள ஒரு சங்கிலிப் பையில் சேமிக்கப்படுகிறது.
டென்ஷனிங் செயின் குறியிடப்பட்ட பலவற்றை உள்ளடக்கியது tags இது சாத்தியமான கணினி அமைப்புகளுடன் ஒத்துப்போகிறது.
ஆபத்து!
கணினி கூறுகளின் சரியான பதற்றம் மற்றும் கோணத்தை உறுதிப்படுத்த இந்த சங்கிலி முன்கூட்டியே அளவிடப்படுகிறது. எந்த சூழ்நிலையிலும் சங்கிலியின் நீளம் அல்லது இணைப்பு முறைக்கு எந்த மாற்றமும் செய்யக்கூடாது. அவ்வாறு செய்வது ஆபத்தை உருவாக்கலாம் மற்றும் உங்கள் உத்தரவாதத்தை உடனடியாக ரத்து செய்யும்.
VHD5 உள் மோசடி
ஒவ்வொரு VHD5.0 மற்றும் VHD8.10 அமைச்சரவையும் அதன் சொந்த உள் ஃப்ளைவேரைக் கொண்டுள்ளது. இது ஒவ்வொரு அமைச்சரவையின் மேற்புறத்திலும் அமைந்துள்ள சிறிய வெளிப்புற வெள்ளி கைப்பிடியுடன் கூடிய கீல் செய்யப்பட்ட ரிக்கிங் பட்டை, ரிக்கிங் பட்டியை பூட்டுவதற்கான கம்பி சேணத்தால் இணைக்கப்பட்ட புஷ் முள் மற்றும் ஒவ்வொரு அமைச்சரவையின் அடிப்பகுதியிலும் புஷ் பின்னுடன் தொடர்புடைய துளைகள் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. அருகில் உள்ள பெட்டிகளை இணைப்பதற்கான கம்பி சேணம் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. கைப்பிடியைச் சுழற்றும்போது, பட்டை கேபினட்டின் மேற்புறத்தில் இருந்து செங்குத்தாக நீண்டு, ஃப்ளைபாரில் உள்ள ஸ்லாட்டில் அல்லது மேலே உள்ள கேபினட்டில் அழகாகப் பொருந்துகிறது. இரண்டு லாக்கிங் புஷ்-பின்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஒன்று ரிக்கிங் பட்டியை நேர்மையான நிலையில் பூட்டவும், இரண்டாவது ஃப்ளைபார் அல்லது இரண்டு கேபினட்களை ஒன்றாகப் பாதுகாக்கவும்.
ஃப்ளை பார் வரிசைப்படுத்தல்
- ஃப்ளை பார் டிரான்சிட்-கேஸ் மூடியை அகற்றி, கேஸை 2 செயின் மோட்டார்களின் கீழ் நேரடியாக அமர்ந்திருக்கும்படி வைக்கவும்.
- 2 மதிப்பிடப்பட்ட ஷேக்கிள்களை மேல் (சுழலும்) ஃப்ளைபாரில் இணைத்து, ஹெவி டியூட்டி கேபிள்-டைகளால் பின்களைப் பூட்டவும்.
- செயின் மோட்டார் கொக்கிகளை மேல் ஃப்ளை பாரில் இறக்கி, செயின்-மோட்டார் கொக்கிகளை ஃப்ளைபார் ஷேக்கிள்களில் (அல்லது எஃகு நீட்டிப்பு கேபிள்களில்) இணைக்கவும்.
இந்த சங்கிலி மோட்டார்கள் ஒவ்வொன்றும் குறைந்தபட்சம் 1 டன் எடை கொண்டதாக இருக்க வேண்டும், மேலும் மோட்டார்களின் மையத்தில் 1 மீட்டர் இடைவெளி இருக்கும்படி பொருத்தப்பட வேண்டும்.
முக்கியமானது!
ஒருங்கிணைந்த ஃப்ளைபார் மோட்டார் அதன் 'நிறுத்தப்பட்ட' நிலையில் இருப்பது மிகவும் முக்கியம். இல்லையெனில் ஃப்ளைபார் கணிசமான அழுத்தத்தின் கீழ் வைக்கப்படும், மேலும் பறக்கும் செயல்முறை மிகவும் மெதுவாகிவிடும்.
குறிப்பு: கணினி அமைப்பின் தொடக்கத்தில் பிரதான ஃப்ளைபார் நிறுத்தப்பட்ட நிலையில் இல்லை என்றால், டில்ட் ஃப்ளைபார் கட்டுப்பாட்டு கேபிளையும் பவரையும் இணைக்க வேண்டியிருக்கலாம். ampஇந்தச் செயல்பாட்டின் தொடக்கத்தில், பிரதான ஃப்ளைபாரை பூங்கா நிலையில் வைப்பதற்காகவும், அமைப்பு செயல்பாட்டின் போது கணினி செங்குத்தாக தொங்குவதை உறுதி செய்யவும். அமைப்பை பிரித்தெடுக்கும் போது, ஃப்ளைபார் மின் இணைப்பைத் துண்டிக்கும் முன், பிரதான சாய்வான ஃப்ளைபாரை நிறுத்தப்பட்ட நிலையில் வைப்பது முக்கியம். இது அடுத்த முறை பயன்படுத்தப்படும் போது அது சரியான நிலையில் இருப்பதை உறுதி செய்யும்.
பறக்கும் பெட்டிகள் மற்றும் கேபிளிங்
- 90 டிகிரி பயன்முறையில், மேல் ஃப்ளைபாரை லேசாக உயர்த்தி, ஃப்ளைபார் டிரான்சிட் கேஸை 90 டிகிரி அல்லது கால் திருப்பம் சுழற்றுங்கள். பெரிய உலோக ஸ்பிகோட்டை கீழே உள்ள டில்ட் ஃப்ளைபாரின் கருப்பு மைய துடுப்புக்கு நேரடியாக மேலே வைக்கவும், பின்னர் மேல் ஃப்ளைபாரை இறக்கி, ஸ்பிகோட்டின் இருபுறமும் பூட்டுதல் பின்னைச் செருகவும், இரண்டு ஃப்ளைபார்களையும் இணைக்கவும். மேல் ஃப்ளைபாரில் உள்ள 5 பின் XLR பேனல் இணைப்பான் மேல்நோக்கி இருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.tage
- PARALLEL பயன்முறையில், ஃப்ளைபார் டிரான்சிட் கேஸை நகர்த்தினால், ஸ்பிகோட் கீழே உள்ள டில்ட் ஃப்ளைபாரின் கருப்பு மைய துடுப்புக்கு மேலே நேரடியாக இருக்கும், பின்னர் மேல் ஃப்ளைபாரை இறக்கி, ஸ்பிகோட்டின் இருபுறமும் பூட்டுதல் பின்னைச் செருகவும், இரண்டு ஃப்ளைபார்களையும் இணைக்கவும். மேல் ஃப்ளைபாரில் உள்ள 5 பின் XLR பேனல் இணைப்பான் மேல் விளிம்பில் அமைந்திருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.tagஇ சட்டசபையின் முடிவு.
- ஃப்ளைபாரை ≈1.4 மீட்டர் வேலை உயரத்திற்கு உயர்த்தவும்.
ஆபத்து!
ஃப்ளைபார்கள் 90 டிகிரி பயன்முறையில் பொருத்தப்படும்போது, இரண்டாவது பிரதான (சாய்ந்த) ஃப்ளைபாரை இணைப்பதற்கு முன், மேல் ஃப்ளைபார் முற்றிலும் சமமாக இருப்பதை உறுதிசெய்து கொள்ளுங்கள். அவ்வாறு செய்யத் தவறினால் இணைப்பு செயல்முறை கடினமாக்கும், மேலும் உள் கூறுகளில் தேவையற்ற அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துவதன் மூலம் ஃப்ளைபார் அசெம்பிளிக்கு சேதம் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது. 2 செயின் மோட்டார்களுக்கு இடையில் எடை சமமாக விநியோகிக்கப்படுவதை உறுதிசெய்ய, ஃப்ளைபார்கள் PARALLEL பயன்முறையில் இருக்கும்போது அதே நடைமுறையைப் பின்பற்ற வேண்டும்.
முடிந்தவரை ஃப்ளைபார்களை PARALLEL MODE-ல் பயன்படுத்துவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் இது ஃப்ளைபார் அசெம்பிளியை சேதப்படுத்தும் வாய்ப்பை நீக்குகிறது. - ஃப்ளைபாரை ≈1.4 மீட்டர் வேலை உயரத்திற்கு உயர்த்தவும்.
பறக்கும் பெட்டிகள் மற்றும் கேபிளிங்
ஆபத்து!
பெட்டிகள் நேரடியாக ஃப்ளைபார்க்கு அடியில் வைக்கப்பட வேண்டியது அவசியம், இல்லையெனில் வரிசைப்படுத்துவது மற்றும் ரிக்கிங் பார்களை செருகுவது கடினம். நீங்கள் பறக்கும் ஒவ்வொரு கேபினடையும் அடுத்த கேபினட்டில் தரையிறக்க வேண்டும், கீல் செய்யப்பட்ட ரிக்கிங் பட்டை துல்லியமாக செங்குத்து நிலைக்கு நகர்த்தப்படுவதை உறுதிசெய்ய, பின் செய்யத் தயாராக உள்ளது. அவ்வாறு செய்யத் தவறினால் மோசடி பார்கள் மற்றும் பெட்டிகளுக்கு சேதம் ஏற்படலாம்.
சிறந்த 2 VHD8.10 அலமாரிகள்
மேலே இருந்து பெட்டிகளின் வரிசை;
- VHD8.10
- VHD8.10
- VHD5.0
- VHD8.10
- VHD5.1
சிறந்த 2 VHD8.10 அலமாரிகள்
- முதல் இரண்டு VHD8.10 கேபினட்களிலிருந்து போக்குவரத்து அட்டையை அகற்றி, கேபினட்களை நேரடியாக ஃப்ளைபார்களின் கீழ் நிலைக்கு உருட்டவும்.
- ஃப்ளைபார் அசெம்பிளியை மேல் VHD8.10 கேபினட்டில் வைக்கவும், இதனால் முன் பகுதி VHD8.10 ரிக்கிங் ஆர்ம்களுக்கு மேலே, கேபினட்டின் முன்புறத்தில் இருக்கும்.
- பிரதான ஃப்ளைபார் மற்றும் மேல் VHD 8.10 இன் மேற்புறத்திலிருந்து புஷ் பின்களை அகற்றவும். ஃப்ளைபார் இரட்டை துடுப்பு வடிவ முன் பகுதியில் பொருந்துமாறு ரிக்கிங் கைகளை உயர்த்தும் வெள்ளி கைப்பிடிகளைச் சுழற்றுங்கள். புஷ் பின்களை துளை எண் 2 இல் மாற்றுவதன் மூலம் அவற்றை செங்குத்து நிலையில் பூட்டவும்.
- ரிக்கிங் கையில் உள்ள துளைகள் ஃப்ளைபார் துடுப்பில் உள்ள கீழ் பின்புற துளைகளுடன் சீரமைக்கப்பட வேண்டும். தேவைப்பட்டால் ஃப்ளைபார் அசெம்பிளியின் உயரத்தை சரிசெய்யவும், பின்னர் புஷ் பின்களை ஃப்ளைபார் லாக்கிங் புள்ளிகளில் செருகவும்.
- இரண்டு VHD8.10 கேபினெட்டுகளும் ரிக்கிங் பார்கள் மற்றும் புஷ் பின்களுடன் பாதுகாப்பாக இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
- இந்த கட்டத்தில் நீண்ட கருப்பு இழுவிசை சங்கிலியை பறக்கும் செயல்பாட்டில் பின்னர் பயன்படுத்த விடுவிக்க முடியும். இந்த சங்கிலி tags வெவ்வேறு கணினி உள்ளமைவுகளுக்கு குறிக்கப்பட்டுள்ளது. நீங்கள் VHD5.1 டவுன் ஃபில்லைப் பயன்படுத்தவில்லை என்றால், நீங்கள் அந்த இடத்தை அடையும் போது, கடைசி டபுள் ஸ்டட் L-டிராக் கிளிப்பை கீழே உள்ள VHD8.10 இல் உள்ள L-டிராக்குடன் இணைக்கலாம்.
- சிஸ்டம் கேபிளிங் செயல்முறையைத் தொடங்க, கேபினட்களின் பின்புறத்தில் உங்களை நிலைநிறுத்தி, ஸ்பீக்கர் பிரேக்-அவுட் கேபிளை ஃப்ளைபார் டிரான்ஸிட் கேஸில் அமைந்துள்ள பிரதான ஸ்பீக்கர் மல்டி-பின் கேபிளுடன் இணைக்கவும்.
- பின்னர் டபுள் ஸ்டட் எல்-டிராக் கிளிப்பைப் பயன்படுத்தி கேபிள் ஸ்ட்ரெய்ன் ரிலீப்பை கேபினட்டின் பின்புறத்தில் அமைந்துள்ள மேல் VHD 8.1 0 எல்-டிராக்கில் இணைக்கவும்.
- லூப் செய்யப்பட்ட ஃப்ளைபார் பான் மற்றும் டில்ட் கண்ட்ரோல் கேபிள்களை எடுத்து, பின்புற லிஃப்டிங் பாரைச் சுற்றி, ஆண் XLR பேனல் இணைப்பியின் எதிர் பக்கத்தில் டென்ஷனிங் செயின் பையின் முன் வைக்கவும். பின்னர் XLR பெண் இணைப்பியை எடுத்து, டில்ட் ஃப்ளைபாரின் பின்புறத்தில் அமைந்துள்ள ஆண் பேனல் XLR இல் செருகவும். ஆண் XLR மேல் சுழலும் ஃப்ளைபாரில் அமைந்துள்ள பெண் பேனல் XLR உடன் இணைகிறது.
- இரண்டு Blue LK இணைப்பிகளை எடுத்து, இரண்டு VHD8.10 கேபினட்களிலும் ஒவ்வொன்றைச் செருகி, அவை சரியான இடத்தில் பூட்டப்படும் வரை திருப்பவும்.
- கீழ் VHD8.10 இன் அடிப்பகுதியில் இருபுறமும் உள்ள புஷ் பின்களை அகற்றுவதன் மூலம் போக்குவரத்து வண்டியை விடுவிக்கவும். ரிகிங் ஆர்ம்கள் வண்டியின் தரைக்குக் கீழே விழுவதை நீங்கள் கவனிப்பீர்கள். வெளியிடப்பட்டதும், புஷ் பின்களை VHD1 இன் அடிப்பகுதியில் உள்ள லாக்கிங் பாயிண்ட் துளை எண் 8.10 இல் மீண்டும் மாற்றவும்.
- ஃப்ளைபார்கள் மற்றும் VHD8.10 அலமாரிகளை மேலும் 1.3 மீட்டர் உயர்த்தி, காலியான VHD8.10 வண்டியை சக்கரமாக அப்புறப்படுத்துங்கள்.
VHD5 அமைச்சரவை
- VHD5.0 கேபினட் மற்றும் சக்கரத்திலிருந்து போக்குவரத்து அட்டையை அகற்றி, பறக்கும் VHD8.10 கேபினட்களுக்கு நேரடியாக கீழே உள்ள நிலைக்கு வைக்கவும்.
- இரண்டு VHD8.10களையும் கீழே இறக்கவும், இதனால் அவை VHD5.0 கேபினட்டின் மேல் முழுமையாகப் பதிந்து, அவற்றின் கால்கள் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்டிருக்கும்.
ஆபத்து! VHD8.10 கேபினட்கள் VHD5.0 கேபினட்டின் மேல் துல்லியமாக தரையிறங்கும் வரை இணைக்கும் பார்களை இடத்தில் சுழற்ற வேண்டாம். அவ்வாறு செய்வது ரிக்கிங் பார்கள் மற்றும் அலமாரிகளை சேதப்படுத்தும்.
- VHD5.0 இன் மேல் மற்றும் VHD8.10 இன் கீழ் பகுதியில் உள்ள புஷ் பின்களை அகற்றவும். பின்னர் VHD5.0 இன் இருபுறமும் உள்ள வெள்ளி குமிழியைச் சுழற்றவும், இது ரிக்கிங் கைகளை கீழ் VHD8.10 வரை உயர்த்த அனுமதிக்கும். நிலைக்கு வந்ததும், VHD5.0 இல் உள்ள புஷ் பின்களையும் அருகிலுள்ள VHD8.10 ஐயும் அந்தந்த லாக்கிங் பாயிண்ட் எண் 1 மற்றும் 2 க்கு மாற்றவும்.
ஆபத்து! இது எப்போதும் இருபுறமும் செய்யப்பட வேண்டும் என்பதை மறந்துவிடாதீர்கள். அவ்வாறு செய்யத் தவறினால் மோசடி கைகள் வளைந்து செயலிழக்கச் செய்யும்.
- கேபினட்டின் பின்புறத்தில், நீல LK இணைப்பிகளில் ஒன்றை நீல LK சாக்கெட்டிலும், மஞ்சள் LK இணைப்பியை VHD5.0 கேபினட்டில் உள்ள மஞ்சள் சாக்கெட்டிலும் இணைக்கவும்.
- VHD5.0 கேபினட்களில் உள்ளதைப் போலவே போக்குவரத்து வண்டியை விடுவிக்கும் VHD8.10 இன் கீழ் புஷ் பின்களை அகற்றவும். VHD5.0 கேபினட்டின் கீழ் துளைகளில் உள்ள புஷ் பின்களை மாற்றவும்.
- அமைப்பை சிறிது உயர்த்தி, VHD5.0 போக்குவரத்து வண்டியை அகற்றவும்.
கீழே VHD8.10 அமைச்சரவை
- கடைசி ஜோடி VHD8.10 பெட்டிகளிலிருந்து போக்குவரத்து அட்டையை அகற்றவும்.
- கடைசி இரண்டு VHD8.10 கேபினட்களை VHD5.0 கேபினட்டின் கீழ் நேரடியாக உருட்டக்கூடிய நிலைக்கு சிஸ்டத்தை உயர்த்தவும்.
- VHD5.0 கேபினட்டை 2 VHD8.10 கேபினட்களின் மேல் கவனமாக தரையிறக்கவும், பாதங்கள் VHD8.10 கேபினட்களுடன் சரியாக சீரமைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிசெய்யவும்.
- மூன்றாவது VHD8.10 இன் மேல் மற்றும் VHD5.0 இன் கீழ் பகுதியில் உள்ள புஷ் பின்களை அகற்றவும். பின்னர் VHD8.10 இன் இருபுறமும் உள்ள வெள்ளி குமிழியைச் சுழற்றவும், இது ரிக்கிங் கைகளை கீழ் VH5.0 வரை உயர்த்த அனுமதிக்கும். நிலையை அடைந்ததும், VHD8.10 இல் உள்ள புஷ் பின்களையும் அருகிலுள்ள VHD5.0 ஐயும் அந்தந்த லாக்கிங் பாயிண்ட் எண் 1 மற்றும் 2 இல் மாற்றவும்.
- மூன்றாவது VHD8.10 கேபினட்டின் இரு கீழ் பக்கங்களிலிருந்தும் புஷ்பின்களை அகற்றவும், அங்கு அது கீழ் VHD8.10 கேபினட்டுடன் இணைக்கிறது, மேலும் கீழ் VHD8.10 கேபினட்டில் உள்ள ரிக்கிங் பார்களை போக்குவரத்து நிலையில் சுழற்றுவதன் மூலம் இரண்டு கேபினட்களையும் துண்டிக்கவும். புஷ்பின்களை மாற்றவும்.
- கண்டுபிடிக்க tag ஒரு பக்கத்திற்கு மூன்று VHD5.0கள் கொண்ட ஒரு VHD8.10 ஐப் பயன்படுத்துவதற்கு ஒத்திருக்கும், கீழே உள்ள டென்ஷனிங் செயினில், மூன்றாவது VHD8.10 கேபினட்டில் உள்ள L-டிராக்குடன் அந்த புள்ளியை இணைக்கவும்.
- ஃப்ளைபாரை சற்று உயர்த்துவதன் மூலம் மீதமுள்ள ஒற்றை VHD8.10 கேபினட்டை நீங்கள் சக்கரமாக வெளியேற்ற முடியும், பின்னர் அதை s இன் மறுபக்கத்திற்கு நகர்த்தலாம்.tagஇரண்டாவது அமைப்பு ஹேங்கிற்கு இ.
கணினியை தரையில் தரையிறக்கவும், இதனால் டென்ஷனிங் செயினை கீழே உள்ள VHD8.10 கேபினட்டில் உள்ள ஃப்ளை டிராக்குடன் இணைக்க முடியும், டபுள் ஸ்டட் L டிராக் கிளிப்பைப் பயன்படுத்தி இது ஒரு குறிக்கப்பட்டிருக்கும் tag பதட்டமான சங்கிலியின் அடிப்பகுதிக்கு அருகில். கண்டுபிடிக்க tag பயன்படுத்துவதற்கு ஒத்த சங்கிலியில் ஒரு பக்கத்திற்கு மூன்று VHD5.0களுடன் ஒரு VHD8.10 மேலும் அந்தப் புள்ளியை கீழே உள்ள VHD8.10 கேபினட்டில் உள்ள L-டிராக்கில் இணைக்கவும்.
- இறுதி Blue LK இணைப்பியை எடுத்து, மூன்றாவது VHD8.10 கேபினட்டில் செருகவும்.
VHD5.1 அமைச்சரவை
- நீங்கள் VHD5.1 டவுன்ஃபில் கேபினட்டைப் பயன்படுத்துகிறீர்கள் என்றால், டென்ஷனிங் செயினை இணைத்த பிறகு, டவுன்ஃபில்லை சக்கரமாக மாற்றுவதற்கு முன் சிஸ்டத்தை 1 மீட்டர் உயர்த்தவும். மற்ற அனைத்து கேபினட்களைப் போலல்லாமல், VHD5.1 டவுன்ஃபில் சுழலும் ரிக்கிங் ஆர்மைப் பயன்படுத்துவதில்லை. அதற்கு பதிலாக கேபினட்டின் மேல் பக்கங்களுக்குள் உள்ள இடைவெளியில் இருந்து கைமுறையாக ஈடுபடுத்தக்கூடிய செங்குத்து ஸ்லைடிங் ரெயில் உள்ளது.
கீழ் VHD 8.10 கேபினட்டின் முன் பாதங்கள் VHD5.1 டவுன்ஃபில் பாக்ஸின் மேல் முன்பக்கத்தில் உள்ள கால் இடைவெளிப் புள்ளிகளுக்குள் நேரடியாக அமர்ந்திருக்கும் வகையில் ஹேங்கைக் குறைக்கவும்.
- கீழ் VHD8.10 இன் கீழ் ரிக்கிங் புள்ளிகளிலிருந்து புஷ் பின்களை அகற்றி, VHD5.1 டவுன்ஃபில்லிலிருந்து ரிக்கிங் கைகளை மேலே நகர்த்தவும், இதனால் அவை அந்த துளைகளுடன் சீரமைக்கப்படும். முழுமையாக நீட்டிக்கப்பட்டவுடன், புஷ் பின்களை VHD1 இன் இருபுறமும் உள்ள துளை எண் 8.10 இல் மாற்றவும்.
- போக்குவரத்து வண்டியை வெளியேற்றும் அளவுக்கு அமைப்பை உயர்த்தவும்.
- குறிக்கப்பட்டதைக் கண்டறியவும் tag VHD5.1 டவுன்ஃபில்லைப் பயன்படுத்தி உள்ளமைவுடன் தொடர்புடைய சங்கிலியில்.
- டவுன்ஃபில்லுக்கான சரியான கோணத்தை அமைக்க, கேபினட்டின் பின்புறத்தில் உள்ள கைப்பிடியைப் பயன்படுத்தி VHD5.1 டவுன்ஃபில் கேபினட்டை ஒரு வளைவு இயக்கத்தில் முன்னும் பின்னுமாக இழுத்து, பின்னர் இணைக்கப்பட்ட டபுள் ஸ்டட் எல் டிராக் கிளிப்பைப் பயன்படுத்தி சங்கிலியை கேபினட்டின் பின்புறத்துடன் இணைக்கவும்.
- கேபினட்டின் பின்புறத்தில் உள்ள பிளாக் எல்கே இணைப்பியை பிளாக் எல்கே சாக்கெட்டில் இணைக்கவும்.
கேபிளிங்
மெயின் ஸ்பீக்கர் மல்டி-கேபிள்
முக்கிய ampVHD5 க்கான லைஃபையர் வெளியீட்டு ஊட்டங்கள் 20 மீட்டர் 48 கோர் யூரோகேபிளில் கொண்டு செல்லப்பட்டு VHD5 இலிருந்து இணைக்கப்படுகின்றன. amp48 பின் LK கனெக்டர்களால் ஸ்பீக்கர் பிரேக்அவுட்டிற்கு லிஃபையர் ரேக்.
பிரதான ஸ்பீக்கர் மல்டி-கோர் கேபிளில் ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல் கேபிள் கிரிப் உள்ளது, இது மேல் விஎச்டி8.10 கேபினட்டில் உள்ள எல்-ட்ராக்குடன் டபுள் ஸ்டட் எல் ட்ராக் கிளிப்பை இணைக்கிறது. இது வேகமான மற்றும் பாதுகாப்பான முறையை வழங்குகிறது, முக்கிய கேபிள் மற்றும் பிரேக்அவுட் ஆகிய இரண்டிற்கும் குறைந்தபட்ச அழுத்தத்தை உத்தரவாதம் செய்கிறது.
பிரேக்அவுட் ஸ்பீக்கர் கேபிள்
பிரேக்அவுட் ஸ்பீக்கர் கேபிள், LF-க்கு 48 – நீல LK இணைப்பிகளாகவும், VHD4 மிட் ஹைக்கு 1 – மஞ்சள் LK இணைப்பியாகவும், VHD5.0 டவுன்ஃபில்லுக்கு 1 – கருப்பு LK இணைப்பியாகவும், Fly Bar ரிமோட் கண்ட்ரோலுக்கு 5.1 – 2 பின் XLR-களாகவும் பிரிந்து செல்லும் 5 பின் LK இணைப்பியைப் பயன்படுத்துகிறது.
கேபிள் இணைப்பியின் வண்ணக் குறியீடு, பெட்டிகளில் உள்ள ஸ்பீக்கர் உள்ளீட்டு பேனல்களின் நிறத்திற்கு ஒத்திருக்கிறது.
AMPலைஃபியர் ரேக் இணைப்புகள்
இணைக்கவும் ampஸ்பீக்கர் மல்டி கேபிளின் லைஃபையர் பக்கம் எல்கே 48 வழி மல்டி பின் பேனல் கனெக்டருக்கு, VHD5 சிக்னல் மற்றும் பவர் டிஸ்ட்ரிபியூஷன் யூனிட்டின் முன்புறத்தில் அமைந்துள்ளது. பின்னர் சக்தியை இணைக்கவும். கட்டுப்பாட்டுடன் இணைக்கப்பட்டதும் மற்றும் ampலிஃபிகேஷன் சிஸ்டம், ஃப்ளை பாரை இடது மற்றும் வலதுபுறமாக சுழற்றவும், மேலும் கீழே சாய்க்கவும் உங்களுக்கு விருப்பம் இருக்கும்.
குறிப்பு: சிஸ்டம் செட்டப் தொடங்கும் போது பிரதான ஃப்ளைபார் நிறுத்தப்பட்ட நிலையில் இல்லை என்றால், டில்ட் ஃப்ளைபார் கண்ட்ரோல் கேபிளை இணைக்க வேண்டியது அவசியமாகலாம். ampஇந்தச் செயல்பாட்டின் தொடக்கத்தில், பிரதான ஃப்ளைபாரை பூங்கா நிலையில் வைப்பதற்காகவும், அமைப்பு செயல்பாட்டின் போது கணினி செங்குத்தாக தொங்குவதை உறுதி செய்யவும்.
பராமரிப்பு மற்றும் பராமரிப்பு
முக்கியமானது!
வெளியிடப்பட்ட பயனர் வழிகாட்டிகள் மற்றும் கையேடுகளின்படி, பறக்கவிடவோ அல்லது தொங்கவிடவோ வடிவமைக்கப்பட்ட அனைத்து KV2 ஆடியோ உபகரணங்களும் முழுமையான சோதனைக்கு உட்படுத்தப்பட்டு பாதுகாப்பாகப் பயன்படுத்த சான்றளிக்கப்பட்டுள்ளன.
சங்கிலிகள், கவண்கள், விலங்குகள் மற்றும் பறக்கும் அமைப்புகளின் அனைத்து வேலை செய்யும் பகுதிகளிலும் ஏதேனும் சேதம் ஏற்பட்டுள்ளதா என அனைத்து உபகரணங்களும் தொடர்ந்து சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.
ஏதேனும் சேதம் கண்டறியப்பட்டால் அல்லது அமைப்பின் எந்தப் பகுதியும் பாதுகாப்பாகவோ அல்லது சரியாகவோ இயங்கவில்லை என்ற சந்தேகம் இருந்தால், அது உடனடியாக சேவையிலிருந்து அகற்றப்பட்டு, பழுதுபார்க்கப்பட்டு மீண்டும் சான்றளிக்கப்பட வேண்டும் அல்லது பாதுகாப்பாக அப்புறப்படுத்தப்பட வேண்டும். சேதத்தின் வெளிப்படையான அறிகுறி இருந்தால், எந்த சூழ்நிலையிலும் எந்த உபகரணத்தையும் பயன்படுத்தக்கூடாது.
அவ்வாறு செய்வது காயம் அல்லது மரணத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும், மேலும் அந்தப் பகுதி மற்றும் அதனுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள எந்தவொரு உபகரணத்தின் உத்தரவாதத்தையும் உடனடியாக ரத்து செய்யும்.
வருடத்திற்கு ஒரு முறை பின்வரும் சரிபார்ப்புகளைச் செய்ய நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம்:
பறக்கும் பறவைகள்:
- ஃப்ளைபார் பான் & டில்ட் கட்டுப்பாட்டைச் சோதித்துப் பாருங்கள், அதை மற்ற சிஸ்டம் ஃப்ளைபார்களுடன் ஒப்பிடுங்கள்.
– அனைத்து திருகுகளையும் சரிபார்த்து இறுக்கவும்.
– திரிக்கப்பட்ட கம்பியை வாஸ்லைன் A00 கொண்டு கிரீஸ் செய்யவும்.
– அனைத்து புஷ் பின்களையும் சுத்தம் செய்து சரிபார்க்கவும்.
பேச்சாளர்கள்:
– அனைத்து திருகுகளையும் சரிபார்த்து இறுக்கவும்.
- கேட்கும் ஒப்பீட்டு சோதனையைச் செய்யுங்கள்.
- அனைத்து இணைப்பிகளையும் சுத்தம் செய்து, சரியான செயல்பாட்டிற்காக சரிபார்க்கவும்.
- சரியான செயல்பாட்டிற்காக ரிக்கிங் பார்களை சுத்தம் செய்து சரிபார்க்கவும்.
AMP ரேக்குகள்:
- முன் பேனல் காற்று வடிகட்டிகளை சுத்தம் செய்யவும்.
- அனைத்து இணைப்பிகளையும் சுத்தம் செய்து, சரியான செயல்பாட்டிற்காக சரிபார்க்கவும்.
- சரியான செயல்பாட்டிற்காக ஃப்ளைபார் ரிமோட் கண்ட்ரோல்களைச் சோதிக்கவும்.
ஒலியின் எதிர்காலம்.
கச்சிதமாக தெளிவுபடுத்தப்பட்டது.
KV2 ஆடியோ இன்டர்நேஷனல்
நாட்ராஸ்னி 936, 399 01 மிலேவ்ஸ்கோ
செக் குடியரசு
தொலைபேசி: +420 383 809 320
மின்னஞ்சல்: info@kv2audio.com
ஆவணங்கள் / ஆதாரங்கள்
![]() |
KV2 ஆடியோ VHD5 கான்ஸ்டன்ட் பவர் பாயிண்ட் சோர்ஸ் சிஸ்டம் [pdf] பயனர் வழிகாட்டி விஎச்டி5 கான்ஸ்டன்ட் பவர் பாயிண்ட் சோர்ஸ் சிஸ்டம், விஎச்டி5, கான்ஸ்டன்ட் பவர் பாயிண்ட் சோர்ஸ் சிஸ்டம், பவர் பாயிண்ட் சோர்ஸ் சிஸ்டம், பாயிண்ட் சோர்ஸ் சிஸ்டம், சோர்ஸ் சிஸ்டம் |