KV2 ఆడియో VHD5 స్థిరమైన పవర్ పాయింట్ సోర్స్ సిస్టమ్ యూజర్ గైడ్

ది ఫ్యూచర్ ఆఫ్ సౌండ్.
పర్ఫెక్ట్‌లీ క్లియర్‌గా రూపొందించబడింది.

KV2 ఆడియోలో మూలం యొక్క నిజమైన డైనమిక్ ప్రాతినిధ్యాన్ని అందించే సమాచారం యొక్క వక్రీకరణ మరియు నష్టాన్ని తొలగించే సాంకేతికతలను నిరంతరం అభివృద్ధి చేయడం మా దృష్టి.

మిమ్మల్ని శోషించే ఆడియో ఉత్పత్తులను రూపొందించడం, పనితీరులో మిమ్మల్ని ఉంచడం మరియు అంచనాలకు మించి శ్రవణ అనుభవాన్ని అందించడం మా లక్ష్యం.

VHD5 రిగ్గింగ్ మాన్యువల్ · ముగిసిందిview

సురక్షితమైన అభ్యాసం మరియు అమలు, సస్పెన్షన్ మరియు సాధారణ రిగ్గింగ్ కోసం స్పష్టమైన మరియు ఖచ్చితమైన సూచనలను ప్రారంభించడానికి ఈ మాన్యువల్ KV2 ఆడియో ద్వారా అందించబడింది. VHD5 స్థిరమైన పవర్ పాయింట్ సోర్స్ సిస్టమ్, ఉపయోగించి VHD5 ఫ్లైబార్ వ్యవస్థ.

ఆపరేటర్లు మరియు వినియోగదారులు ఏదైనా ఓవర్ హెడ్ సస్పెన్షన్, ఫ్లయింగ్ మరియు రిగ్గింగ్ చేయడానికి ప్రయత్నించే ముందు, ఈ డాక్యుమెంట్‌లో వివరించిన మరియు సూచించిన విధంగా అన్ని భాగాలు, భాగాలు, ఉత్పత్తులు మరియు భద్రతా సూచనలతో తమను తాము పరిచయం చేసుకోవడం చాలా ముఖ్యం.

VHD5 లౌడ్‌స్పీకర్ క్యాబినెట్‌లు సురక్షితమైన ఫ్లయింగ్ మరియు రిగ్గింగ్‌ను సులభతరం చేయడానికి సమగ్ర సస్పెన్షన్ పాయింట్‌లతో రూపొందించబడ్డాయి, ఎటువంటి మార్పులు లేదా బాహ్య భాగాలు ప్రత్యామ్నాయం చేయబడవు మరియు అన్ని సూచనలను అన్ని సమయాలలో కట్టుబడి ఉంటాయి.

KV2 ఆడియో sro ప్రమాణాలను సాధించడం మరియు మెరుగుపరచడం యొక్క కఠినమైన విధానాన్ని నిర్వహిస్తుంది.

దీనర్థం సూచనలు మరియు పద్ధతులు నోటిఫికేషన్ లేకుండా మార్చబడవచ్చు మరియు స్థానికంగా లేదా అంతర్జాతీయంగా సురక్షితమైన విమానయాన విధానాలకు సంబంధించి ఏదైనా నవీకరించబడిన సమాచారాన్ని తనిఖీ చేయడం ఆపరేటర్/యూజర్ యొక్క ఏకైక బాధ్యత.

1. ఈ మాన్యువల్‌ను పూర్తిగా అధ్యయనం చేయండి
2. ముద్రించిన సూచనలను ఉంచండి, విసిరేయకండి
3. అసురక్షిత బహిరంగ ప్రదేశాలలో, మెరుపు తుఫానుల సమయంలో లేదా వర్షం లేదా తడి పరిస్థితులలో ఈ వ్యవస్థను ఉపయోగించవద్దు.
4. అన్ని భద్రతా సూచనలతో పాటు ప్రమాదం మరియు ఆవశ్యకత హెచ్చరికలను పాటించండి.
5. KV2 AUDIO ద్వారా ఆమోదించబడని పరికరాలు లేదా ఏదైనా ఇతర ఫిక్చర్‌లను ఎప్పుడూ ఏకీకృతం చేయవద్దు
6. సిస్టమ్‌ను ఆపరేట్ చేయడానికి ముందు అన్ని అనుబంధిత వినియోగదారు గైడ్ పత్రాలను అధ్యయనం చేయండి.
   ఈ ఉత్పత్తి సమాచార పత్రం అనుబంధిత సిస్టమ్ భాగాల షిప్పింగ్ కార్టన్‌లో చేర్చబడింది.
7. ఈ సిస్టమ్ తప్పనిసరిగా అర్హత కలిగిన మరియు సర్టిఫైడ్ ఆపరేటర్‌ల ద్వారా మాత్రమే రిగ్గింగ్ చేయబడాలి.
   ఈ మాన్యువల్‌లో నిర్వచించబడిన రిగ్గింగ్ విధానాలు మరియు భద్రతా మార్గదర్శకాలను గురించి తెలిసిన అర్హత కలిగిన సిబ్బంది మాత్రమే ఇన్‌స్టాలేషన్‌ను నిర్వహించాలి.
8. రక్షణ కార్మికులు OH&S.
   లోడింగ్, ఇన్‌స్టాలేషన్ మరియు డిప్లాయ్‌మెంట్ అంతటా, కార్మికులు ఎల్లప్పుడూ రక్షిత హెల్మెట్, హై-విస్ చొక్కా మరియు తగిన పాదరక్షలను ధరించాలి. ఎట్టి పరిస్థితుల్లోనూ కార్మికులు ఏదైనా VHD5 సిస్టమ్‌పైకి ఎక్కేందుకు అనుమతించకూడదు, భూమిని పేర్చడం లేదా ఎగురవేయడం.
9. అన్ని KV2 కాని ఆడియో పరికరాల వర్కింగ్ లోడ్ లిమిట్ (WLL)కి అనుగుణంగా ఉంటుంది.
   KV2 ఆడియో ఏదైనా KV2 కాని AUDIO రిగ్గింగ్ పరికరాలు లేదా ఉపకరణాల వినియోగానికి బాధ్యత వహించదు. అన్ని హ్యాంగింగ్ పాయింట్లు, చైన్ మోటార్లు మరియు అన్ని సప్లిమెంటరీ రిగ్గింగ్ హార్డ్‌వేర్ యొక్క వర్కింగ్ లోడ్ లిమిట్ (WLL) మించలేదని నిర్ధారించండి.
10. గరిష్ట సిస్టమ్ కాన్ఫిగరేషన్‌లకు అనుగుణంగా ఉండండి.
    ఓవర్‌లోడింగ్‌ను నివారించడానికి, ఈ మాన్యువల్‌లో నిర్వచించిన ప్రచురించబడిన కాన్ఫిగరేషన్‌లకు కట్టుబడి ఉండండి. KV5 AUDIO ద్వారా సిఫార్సు చేయబడిన ఏదైనా VHD2 కాన్ఫిగరేషన్ యొక్క సమ్మతిని తనిఖీ చేయడానికి, VHD5 యూజర్ గైడ్‌లోని సమాచారాన్ని తనిఖీ చేయండి.
11. వస్తువులు పడే ప్రమాదం
    ఎగురుతున్న లేదా రవాణా చేయడానికి ముందు, సిస్టమ్ నుండి జోడించబడని అన్ని అంశాలు తీసివేయబడ్డాయని నిర్ధారించండి.
12. ఫ్లైబార్ మరియు రిగ్గింగ్ తొలగింపు
    రవాణా వ్యవస్థకు ముందు ఫ్లైబార్ మరియు ఏదైనా ఇతర రిగ్గింగ్ వస్తువులను తీసివేయండి.
13. VHD5 సిస్టమ్‌ను ఎగురుతున్నప్పుడు అప్రమత్తంగా ఉండండి.
    లౌడ్ స్పీకర్ సిస్టమ్ స్థానంలోకి ఎగురుతున్నప్పుడు దాని కింద ఎవరూ లేరని ఎల్లప్పుడూ నిర్ధారించండి. సిస్టమ్ ఎగురుతున్నప్పుడు, ప్రతి క్యాబినెట్ ప్రక్కనే ఉన్న క్యాబినెట్‌కు సరిగ్గా జోడించబడిందని నిర్ధారించుకోండి. సిస్టమ్‌ని దాని చివరి ట్రిమ్ స్థానానికి సురక్షితంగా ఎగురవేసే వరకు, దానిని ఎప్పటికీ గమనించకుండా వదిలివేయవద్దు. KV2 ఆడియో అన్ని ఫ్లైన్ సిస్టమ్‌లతో రేటెడ్ సేఫ్టీ స్లింగ్స్‌ను ఉపయోగించాలని సూచించింది.
    అలా చేయడంలో వైఫల్యం గాయం లేదా మరణానికి కారణమవుతుంది మరియు వెంటనే మీ వారంటీని రద్దు చేస్తుంది.
14. ఏదైనా లౌడ్‌స్పీకర్ సిస్టమ్‌ను గ్రౌండ్-స్టాకింగ్ చేసేటప్పుడు జాగ్రత్త వహించండి.
    లౌడ్ స్పీకర్ సిస్టమ్ ఎల్లప్పుడూ స్థిరమైన బేస్ మీద నిర్మించబడిందని నిర్ధారించుకోండి. సిస్టమ్ యొక్క మొత్తం బరువుకు నిర్మాణం రేట్ చేయబడిందని నిర్ధారించుకోండి. KV2 AUDIO అన్ని గ్రౌండ్-స్టాక్డ్ సిస్టమ్‌లతో రేటెడ్ సేఫ్టీ స్లింగ్స్ మరియు/లేదా రాట్‌చెట్-స్ట్రాప్‌ల వినియోగాన్ని సమర్ధిస్తుంది. KV2 AUDIO VHD5 సిస్టమ్‌ను గ్రౌండ్ స్టాకింగ్ చేయమని సిఫార్సు చేయదు.
15. ఎగిరిన సిస్టమ్ యొక్క డైనమిక్ లోడ్‌పై గాలి ప్రభావాలు.
    వాతావరణానికి లోబడి VHD5 వ్యవస్థను బయటికి ఎగురవేసినప్పుడు, గాలి రిగ్గింగ్ హార్డ్‌వేర్ మరియు హాంగింగ్ పాయింట్‌లకు డైనమిక్ ఒత్తిడిని సృష్టిస్తుంది. గాలి బలం 6-39kmh మధ్య ఉన్న 49 bft (బ్యూఫోర్ట్ స్కేల్) కంటే ఎక్కువగా ఉంటే, సిస్టమ్ ఎత్తును తగ్గించి, ఆమోదయోగ్యం కాని కదలికను నివారించడానికి సురక్షితం చేయండి.

ప్రమాదం!
ఈ చిత్రం ఒక వ్యక్తికి గాయం లేదా పరికరాలకు నష్టం కలిగించే సంభావ్య ప్రమాదాన్ని సూచిస్తుంది.
ఇది పరికరం యొక్క సురక్షిత విస్తరణ మరియు ఆపరేషన్‌ని నిర్ధారించడానికి ఖచ్చితంగా అనుసరించాల్సిన ప్రక్రియ గురించి వినియోగదారుని హెచ్చరిస్తుంది.

అవసరం!
ఈ చిత్రం పరికరం యొక్క సురక్షిత విస్తరణ మరియు ఆపరేషన్‌ని నిర్ధారించడానికి ఖచ్చితంగా అనుసరించాల్సిన ప్రక్రియ గురించి వినియోగదారుని హెచ్చరిస్తుంది.

సిస్టమ్ బరువు
సిఫార్సు చేయబడిన సిస్టమ్ కాన్ఫిగరేషన్ (1x VHD5.0, 3x VHD8.10, 1x VHD5.1, 1x టిల్ట్ ఫ్లైబార్, 1x పాన్ ఫ్లైబార్) మొత్తం లోడ్ మొత్తం కేబులింగ్‌తో సహా 596 kg (1314 lbs).

భద్రతా హెచ్చరిక

• VHD5 రిగ్గింగ్ భాగాలు (ఫ్లైబార్, ఇంటిగ్రల్ ఫ్లైవేర్, లాకింగ్ పిన్స్) తప్పక సరిపోలే KV2 ఆడియో VHD5 లౌడ్‌స్పీకర్లు VHD5.0, VHD8.10, VHD5.1తో మాత్రమే ఉపయోగించాలి.
• ఇన్‌స్టాలేషన్ మరియు విస్తరణ తప్పనిసరిగా స్థానిక OH&S ప్రమాణాలను అనుసరించి ధృవీకరించబడిన మరియు అధీకృత సిబ్బందిచే నిర్వహించబడాలి.
• సిస్టమ్‌ని అమలు చేయడానికి బాధ్యత వహించే వ్యక్తి తప్పనిసరిగా హ్యాంగింగ్ పాయింట్‌లు వారి ఉద్దేశించిన వినియోగానికి తగిన విధంగా రేట్ చేయబడతాయని నిర్ధారించుకోవాలి.
• KV2 ఆడియో, ఏదైనా సస్పెన్షన్ యొక్క భద్రతకు బాధ్యత వహించదు, అన్ని నిర్దిష్ట KV2 ఆడియో లౌడ్‌స్పీకర్ ఉత్పత్తులపై ఎగురవేయడం లేదా వినియోగదారులు ఆచరణలో అమలు చేసిన విధంగా రిగ్గింగ్ కాన్ఫిగరేషన్‌లు.
• ప్రస్తుత అంతర్జాతీయ మరియు స్థానిక నిబంధనలకు అనుగుణంగా అన్ని సమయాల్లో ఏదైనా KV2 ఆడియో ఉత్పత్తి లేదా సిస్టమ్ సస్పెండ్ చేయబడిందని మరియు రిగ్ చేయబడిందని నిర్ధారించుకోవడం వినియోగదారు యొక్క ఏకైక బాధ్యత.
• హోయిస్ట్‌లు, cl వంటి అన్ని KV2 కాని ఆడియో ఉత్పత్తులుampKV2 ఆడియో లౌడ్‌స్పీకర్ సిస్టమ్‌లను సస్పెండ్ చేయడానికి ఉపయోగించే లు, వైర్లు, ట్రస్, సపోర్ట్‌లు లేదా అవసరమైనవి వినియోగదారు యొక్క పూర్తి బాధ్యత.

తయారీ

EASE ఫోకస్ లక్ష్యం మరియు మోడలింగ్ ప్రోగ్రామ్‌తో ప్రతిపాదిత సిస్టమ్ ప్లేస్‌మెంట్ మరియు ఫ్లయింగ్ ప్లాన్‌ను తనిఖీ చేయండి మరియు ప్రతి సిస్టమ్ హ్యాంగింగ్ పాయింట్ కోసం అనుకరణలను ప్రింట్ చేయండి.

ఈ ప్లాట్‌ను ఉపయోగించడం ద్వారా, రిగ్గర్లు హ్యాంగింగ్ పాయింట్‌లను మరియు చైన్ మోటార్‌లను సరైన స్థానాల్లో ఖచ్చితంగా అమర్చగలరు.

కేబులింగ్, ఫ్లైవేర్ మరియు ఏవైనా ఉపకరణాలతో సహా మొత్తం సిస్టమ్ బరువును మోయడానికి వ్యక్తిగత చైన్ మోటార్‌లు మరియు వాటి హ్యాంగింగ్ పాయింట్‌ల వర్కింగ్ లోడ్ లిమిట్ (WLL) సరిపోతుంది.

సిస్టమ్‌ను హ్యాంగ్ చేయడానికి రెండు చైన్ మోటార్‌లను ఉపయోగించినప్పుడు, అవి ఎల్లప్పుడూ సమకాలీకరించబడకపోవచ్చు. ఈ కారణంగా, రెండు హాంగింగ్ పాయింట్లు మొత్తం సిస్టమ్ బరువును స్వతంత్రంగా మోయగల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉండాలి.

సిస్టమ్ తనిఖీ

అన్ని సిస్టమ్ భాగాలను అమలు చేయడానికి ముందు లోపాల కోసం తప్పనిసరిగా పరిశీలించాలి. ఇందులో లౌడ్‌స్పీకర్ కనెక్టర్‌లు మరియు ప్రత్యేకించి అంతర్గత క్యాబినెట్ రిగ్గింగ్ భాగాలు ఉంటాయి.

ఫ్లైబార్, చైన్‌లు మరియు క్లిప్‌లు తప్పనిసరిగా తనిఖీ చేయబడాలి మరియు ఏవైనా లోపాలను తొలగించాలి.

ఏదైనా దెబ్బతిన్న భాగాలను వెంటనే భర్తీ చేయాలి లేదా సేవ నుండి తీసివేయాలి. చూడండి సంరక్షణ మరియు నిర్వహణ ఈ మాన్యువల్ యొక్క విభాగం.

VHD5 రవాణా

VHD5 వ్యవస్థ మొత్తం ఆరు రవాణా బండ్లపై రవాణా చేయబడుతుంది.

1. 1x VHD5.0 (ఎడమ వైపు)
2. 1x VHD5.0 (కుడి వైపు)
3. 2x VHD8.10 (ఎడమ వైపు)
4. 2x VHD8.10 (కుడి వైపు)
5. 2x VHD8.10 (ఒక ఎడమ వైపు, ఒక కుడి వైపు)
6. 2x VHD5.1 (ఒక ఎడమ వైపు, ఒక కుడి వైపు)

రవాణా సమయంలో, క్యాబినెట్‌లు అంతర్గత రిగ్గింగ్ హార్డ్‌వేర్ మరియు లాకింగ్ పిన్‌లను ఉపయోగించి వాటి రవాణా కార్ట్‌లకు భద్రపరచబడతాయి మరియు VHD8.10 క్యాబినెట్‌ల విషయంలో, అదే పద్ధతిని ఉపయోగించి ఒకదానికొకటి జతగా ఉంటాయి.

VHD5 అనుకరణ సాఫ్ట్‌వేర్

VHD5 ఒక పాయింట్ సోర్స్ సిస్టమ్ అయినందున, విస్తృతమైన మరియు సంక్లిష్టమైన కాన్ఫిగరేషన్‌ల అవసరం లేదు, సాధారణంగా బహుళ-మూల శ్రేణులతో అనుబంధించబడుతుంది.

సిస్టమ్ యొక్క ప్రత్యేక రూపకల్పన, సిస్టమ్‌ను జాగ్రత్తగా ఉంచి, సరిగ్గా గురిపెట్టినంత కాలం, ధ్వని మొత్తం శ్రవణ ప్రదేశంలో 100 మీటర్లకు మించి చాలా సమానంగా మరియు సరళంగా ఉంటుందని నిర్ధారిస్తుంది.

ఒక వేదిక విషయంలో ప్రేక్షకుల ప్రాంతాలు పక్కల వరకు విస్తరించి ఉంటాయిtagఇ, ఈ జోన్‌లను కవర్ చేయడానికి సైడ్ హ్యాంగ్‌ల అవసరం కూడా ఉండవచ్చు.

అదనంగా, ప్రధాన వ్యవస్థ పరిధిలోకి రాని జోన్‌లను కవర్ చేయడానికి ఇన్‌ఫిల్‌లు మరియు లిప్-ఫిల్‌లు ఉపయోగించబడే సందర్భాలు కూడా ఉంటాయి.

KV2 AUDIO AFMG ద్వారా EASE ఫోకస్ సాఫ్ట్‌వేర్‌ను ఉపయోగించమని సిఫార్సు చేస్తుంది, ఇది కవరేజ్ మరియు SPL యొక్క అనుకరణను అందిస్తుంది, అన్ని సిస్టమ్ భాగాలు ఏదైనా పరిస్థితికి అనుకూలమైన స్థితిలో ఉంచబడిందని నిర్ధారిస్తుంది.

దీన్ని ఉచితంగా డౌన్‌లోడ్ చేసుకోవచ్చు http://focus.afmg.eu/index.php/fc-downloads-en.html
KV2 fileEASE ఫోకస్ కోసం s ఇక్కడ డౌన్‌లోడ్ చేసుకోవచ్చు https://www.kv2audio.com/downloads.htm

VHD5 ఫ్లైబార్ & చైన్

KV2 ఫ్లయింగ్ సిస్టమ్‌ల యొక్క ప్రత్యేకమైన డిజైన్ కారణంగా, అంతర్గత మరియు బాహ్య ఫ్లైవేర్ అన్నీ స్థిరంగా ఉంటాయి మరియు ఎటువంటి సర్దుబాటు అవసరం లేదు.

దీనికి మినహాయింపు రిమోట్ కంట్రోల్డ్ మోటరైజ్డ్ ఫ్లైబార్‌లు, ఇవి సిస్టమ్‌ల అధిక పౌనఃపున్య ప్రతిస్పందనను ప్రభావితం చేసే పర్యావరణ మరియు వాతావరణ మార్పులకు సర్దుబాటు చేయడానికి తిప్పడం/పాన్ చేయడం మరియు వంపు తిప్పడం చేయవచ్చు. ఇది ఒక బటన్‌ను నొక్కడం ద్వారా అవసరమైతే ఎప్పుడైనా సరిదిద్దడానికి అనుమతిస్తుంది.

VHD5 ఫ్లైబార్‌లు తెలివిగల ఇంజినీరింగ్‌ను కలిగి ఉంటాయి మరియు VHD5.0లో రిమోట్ కంట్రోల్‌ని ఉపయోగించడం సులభం. ampలైఫైయర్ రాక్, లేదా VHD5 యొక్క GUI Web నియంత్రణ.

మెయిన్ టిల్ట్ ఫ్లైబార్‌కు జోడించబడిన పాన్/రొటేట్ ఫ్లైబార్‌తో, ఇది ఎగిరిన VHD5 సిస్టమ్‌కు క్షితిజ సమాంతర ట్రిమ్‌ను కూడా అందిస్తుంది, ఇది మెయిన్ ఫ్లైబార్‌లోని టిల్టింగ్ ఫంక్షన్‌తో కలిసి, సిస్టమ్‌ను ఒకసారి అన్ని అక్షాలపై గురిపెట్టినప్పుడు తీవ్ర ఖచ్చితత్వాన్ని అనుమతిస్తుంది. ట్రిమ్ ఎత్తుకు ఎగిరింది.

VHD5 టాప్ (పాన్) ఫ్లైబార్ కాన్ఫిగరేషన్

VHD5 ఫ్లైబార్ సిస్టమ్ యొక్క మరొక ప్రత్యేక లక్షణం, టాప్ పాన్ ఫ్లైబార్‌ను ప్రధాన టిల్ట్ ఫ్లైబార్‌కు సమాంతరంగా లేదా 90 డిగ్రీల వద్ద అమర్చగల సామర్థ్యం. లాకింగ్ మెకానిజమ్‌ను విడదీయడానికి స్పిగోట్‌ను దాని హౌసింగ్‌లో పైకి నెట్టి, ఆపై స్పిగోట్‌ను 90 డిగ్రీలు తిప్పడం ద్వారా ఇది సాధించబడుతుంది. ఇది ఎగువ ఫ్లైబార్‌లోని స్పిగోట్ మరియు ప్రధాన ఫ్లైబార్‌లోని ఫిన్ మధ్య, సమాంతర మరియు లంబ కోణం మధ్య ఎంగేజ్‌మెంట్ కోణాన్ని మారుస్తుంది. ఇది ఏదైనా సందర్భంలో అందుబాటులో ఉన్న హ్యాంగింగ్ పాయింట్‌లను బట్టి రిగ్గింగ్‌కు అదనపు బహుముఖ ప్రజ్ఞను అందిస్తుంది.

ప్రధాన టెన్షనింగ్ చైన్

సిస్టమ్‌కు ఒత్తిడిని వర్తింపజేయడానికి మరియు ఫ్లైబార్ అంతటా బరువును సమానంగా వ్యాప్తి చేయడానికి అధిక తన్యత గొలుసు ఉపయోగించబడుతుంది.
ఈ గొలుసు ప్రధాన (టిల్ట్) ఫ్లైబార్‌కు శాశ్వతంగా జోడించబడి ఉంటుంది మరియు రవాణా మరియు ప్రారంభ సెటప్ సమయంలో, ప్రధాన ఫ్లైబార్ వెనుక భాగంలో ఉన్న చైన్-బ్యాగ్‌లో నిల్వ చేయబడుతుంది.

టెన్షనింగ్ చైన్‌లో అనేక గుర్తులు ఉంటాయి tags అది సాధ్యమయ్యే సిస్టమ్ కాన్ఫిగరేషన్‌లకు అనుగుణంగా ఉంటుంది.

ప్రమాదం!
సిస్టమ్ భాగాల యొక్క సరైన ఉద్రిక్తత మరియు కోణాన్ని నిర్ధారించడానికి ఈ గొలుసు ముందుగా కొలవబడింది. ఎట్టి పరిస్థితుల్లోనూ గొలుసు పొడవు లేదా అటాచ్‌మెంట్ పద్ధతిలో ఎలాంటి మార్పు చేయకూడదు. అలా చేయడం వలన ప్రమాదాన్ని సృష్టించవచ్చు మరియు వెంటనే మీ వారంటీని రద్దు చేస్తుంది.

VHD5 అంతర్గత రిగ్గింగ్

ప్రతి VHD5.0 మరియు VHD8.10 క్యాబినెట్ దాని స్వంత అంతర్గత ఫ్లైవేర్‌ను కలిగి ఉంటుంది. ఇది ప్రతి క్యాబినెట్ పైభాగంలో ఉన్న ఒక చిన్న బాహ్య వెండి హ్యాండిల్‌తో కూడిన హింగ్డ్ రిగ్గింగ్ బార్‌ను కలిగి ఉంటుంది, రిగ్గింగ్ బార్‌ను స్థానంలోకి లాక్ చేయడానికి వైర్ జీనుతో జతచేయబడిన పుష్ పిన్ మరియు ప్రతి క్యాబినెట్ యొక్క బేస్ వద్ద పుష్ పిన్‌తో సంబంధిత రంధ్రాలు ఉంటాయి. ప్రక్కనే ఉన్న క్యాబినెట్‌లను కనెక్ట్ చేయడానికి వైర్ జీనుతో జతచేయబడింది. హ్యాండిల్‌ని తిప్పినప్పుడు, బార్ క్యాబినెట్ పై నుండి నిలువుగా పొడుచుకు వస్తుంది మరియు ఫ్లైబార్‌లోని స్లాట్‌కి లేదా పై క్యాబినెట్‌లోకి చక్కగా సరిపోతుంది. రెండు లాకింగ్ పుష్-పిన్‌లు ఉపయోగించబడతాయి, ఒకటి రిగ్గింగ్ బార్‌ను నిటారుగా ఉంచడానికి మరియు రెండవది ఫ్లైబార్ లేదా రెండు క్యాబినెట్‌లను భద్రపరచడానికి.

ఫ్లై బార్ విస్తరణ

1. ఫ్లై బార్ ట్రాన్సిట్-కేస్ మూతను తీసివేసి, కేస్‌ను నేరుగా 2 చైన్ మోటార్‌ల క్రింద కూర్చోబెట్టండి.
2. ఎగువ (తిప్పే) ఫ్లైబార్‌కు 2 రేట్ చేయబడిన సంకెళ్లను అటాచ్ చేయండి మరియు హెవీ డ్యూటీ కేబుల్-టైలతో పిన్‌లను లాక్ చేయండి.
3. చైన్ మోటార్ హుక్స్‌ను టాప్ ఫ్లై బార్‌కి తగ్గించి, చైన్-మోటార్ హుక్స్‌ను ఫ్లైబార్ సంకెళ్లకు (లేదా స్టీల్ ఎక్స్‌టెన్షన్ కేబుల్స్) అటాచ్ చేయండి.
   ఈ చైన్ మోటార్లు ఒక్కొక్కటి కనిష్టంగా 1 టన్ను చొప్పున రేట్ చేయాలి మరియు మోటార్ల మధ్యలో 1 మీటర్ దూరంలో రిగ్గింగ్ చేయాలి.

ముఖ్యమైనది!
ఇంటిగ్రేటెడ్ ఫ్లైబార్ మోటార్ దాని 'పార్క్డ్' స్థానంలో ఉండటం చాలా ముఖ్యం. లేకపోతే ఫ్లైబార్ గణనీయమైన ఒత్తిడికి లోనవుతుంది మరియు ఎగిరే ప్రక్రియ చాలా నెమ్మదిగా మారుతుంది.

గమనిక: సిస్టమ్ సెటప్ ప్రారంభంలో ప్రధాన ఫ్లైబార్ పార్క్ చేయబడిన స్థితిలో లేకుంటే, టిల్ట్ ఫ్లైబార్ కంట్రోల్ కేబుల్ మరియు పవర్‌ను కనెక్ట్ చేయడం అవసరం కావచ్చు. ampపార్క్ పొజిషన్‌లో ప్రధాన ఫ్లైబార్‌ని ఉంచడానికి మరియు సెటప్ ప్రక్రియలో సిస్టమ్ నిలువుగా వేలాడుతున్నట్లు నిర్ధారించడానికి, ఈ ప్రక్రియ ప్రారంభంలో lifier రాక్. సిస్టమ్‌ను విడదీస్తున్నప్పుడు, ఫ్లైబార్ పవర్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేయడానికి ముందు ప్రధాన వంపు ఫ్లైబార్‌ను పార్క్ చేసిన స్థానంలో ఉంచడం ముఖ్యం. ఇది తదుపరిసారి అమలు చేయబడినప్పుడు ఇది సరైన స్థానమని నిర్ధారిస్తుంది.

ఫ్లయింగ్ క్యాబినెట్‌లు మరియు కేబులింగ్

1. 90 డిగ్రీ మోడ్‌లో, ఎగువ ఫ్లైబార్‌ను కొద్దిగా పైకి లేపి, ఫ్లైబార్ ట్రాన్సిట్ కేస్‌ను 90 డిగ్రీలు లేదా పావు వంతులో తిప్పండి. పెద్ద మెటల్ స్పిగోట్‌ను నేరుగా కింద ఉన్న టిల్ట్ ఫ్లైబార్ యొక్క బ్లాక్ సెంటర్ ఫిన్ పైన ఉంచండి, ఆపై టాప్ ఫ్లైబార్‌ను క్రిందికి దించి, రెండు ఫ్లైబార్‌లను కలుపుతూ స్పిగోట్‌కు రెండు వైపులా లాకింగ్ పిన్‌ను చొప్పించండి. ఎగువ ఫ్లైబార్‌లోని 5 పిన్ XLR ప్యానెల్ కనెక్టర్ అప్‌లను ఎదుర్కొంటున్నట్లు నిర్ధారించుకోండిtage
2. సమాంతర మోడ్‌లో, ఫ్లైబార్ ట్రాన్సిట్ కేస్‌ను తరలించండి, తద్వారా స్పిగోట్ దిగువన ఉన్న టిల్ట్ ఫ్లైబార్ యొక్క బ్లాక్ సెంటర్ ఫిన్‌కి నేరుగా పైన ఉంటుంది, ఆపై ఎగువ ఫ్లైబార్‌ను క్రిందికి దించి, లాకింగ్ పిన్‌ను స్పిగోట్‌కి రెండు వైపులా చొప్పించండి. రెండు ఫ్లైబార్లు. ఎగువ ఫ్లైబార్‌లోని 5 పిన్ XLR ప్యానెల్ కనెక్టర్ అప్‌ల వద్ద ఉందని నిర్ధారించుకోండిtagఇ అసెంబ్లీ ముగింపు.
3. ఫ్లైబార్‌ను ≈1.4 మీటర్ల పని ఎత్తుకు పెంచండి.
   
   ప్రమాదం!
   ఫ్లైబార్‌లను 90 డిగ్రీ మోడ్‌లో రిగ్గింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, రెండవ మెయిన్ (టిల్టింగ్) ఫ్లైబార్‌ను కనెక్ట్ చేసే ముందు టాప్ ఫ్లైబార్ ఖచ్చితంగా లెవెల్‌లో ఉండేలా చూసుకోండి. అలా చేయడంలో వైఫల్యం కనెక్షన్ ప్రక్రియను కష్టతరం చేస్తుంది మరియు అంతర్గత భాగాలపై అనవసరమైన ఒత్తిడిని ఉంచడం ద్వారా ఫ్లైబార్ అసెంబ్లీకి హాని కలిగించవచ్చు. 2 చైన్ మోటార్ల మధ్య బరువు సమానంగా ఉండేలా ఫ్లైబార్‌లు సమాంతర మోడ్‌లో ఉన్నప్పుడు అదే పద్ధతిని అనుసరించాలి.
   సాధ్యమైనప్పుడు ఫ్లైబార్‌లను సమాంతర మోడ్‌లో ఉపయోగించమని సిఫార్సు చేయబడింది, ఎందుకంటే ఇది ఫ్లైబార్ అసెంబ్లీకి హాని కలిగించే అవకాశాన్ని తొలగిస్తుంది.
4. ఫ్లైబార్‌ను ≈1.4 మీటర్ల పని ఎత్తుకు పెంచండి.

ఫ్లయింగ్ క్యాబినెట్‌లు మరియు కేబులింగ్

ప్రమాదం!
క్యాబినెట్‌లను నేరుగా ఫ్లైబార్ కింద ఉంచడం చాలా అవసరం, లేకుంటే రిగ్గింగ్ బార్‌లను వరుసలో ఉంచడం మరియు చొప్పించడం కష్టం. హింగ్డ్ రిగ్గింగ్ బార్ ఖచ్చితంగా నిలువు స్థానానికి స్వింగ్ అయ్యేలా, పిన్ చేయడానికి సిద్ధంగా ఉండేలా చూసేందుకు, మీరు ప్రతి ఎగురుతున్న క్యాబినెట్‌ను తదుపరి క్యాబినెట్‌లో ల్యాండ్ చేయాలి. అలా చేయడంలో వైఫల్యం రిగ్గింగ్ బార్‌లు మరియు క్యాబినెట్‌లకు నష్టం కలిగించవచ్చు.

టాప్ 2 VHD8.10 క్యాబినెట్‌లు

ఎగువ నుండి క్యాబినెట్ల క్రమం;

1. VHD8.10
   
2. VHD8.10
   
3. VHD5.0
   
4. VHD8.10
   
5. VHD5.1
   

టాప్ 2 VHD8.10 క్యాబినెట్‌లు

1. మొదటి రెండు VHD8.10 క్యాబినెట్‌ల నుండి రవాణా కవర్‌ను తీసివేసి, క్యాబినెట్‌లను నేరుగా ఫ్లైబార్‌ల క్రింద స్థానానికి తిప్పండి.
   
2. ఎగువ VHD8.10 క్యాబినెట్‌పై ఫ్లైబార్ అసెంబ్లీని ల్యాండ్ చేయండి, తద్వారా ముందు భాగం నేరుగా VHD8.10 రిగ్గింగ్ ఆర్మ్‌ల పైన, క్యాబినెట్ ముందు భాగంలో ఉంటుంది.
   
3. మెయిన్ ఫ్లైబార్ మరియు ఎగువ VHD 8.10 నుండి పుష్ పిన్‌లను తీసివేయండి. ఫ్లైబార్ డబుల్ ఫిన్ ఆకారపు ఫ్రంట్ సెక్షన్‌కి సరిపోయేలా రిగ్గింగ్ చేతులను పైకి లేపడానికి వెండి నాబ్‌లను తిప్పండి. పుష్ పిన్‌లను రంధ్రం సంఖ్య 2లోకి మార్చడం ద్వారా వాటిని నిలువు స్థానానికి లాక్ చేయండి.
   
4. రిగ్గింగ్ చేయిపై ఉన్న రంధ్రాలు తప్పనిసరిగా ఫ్లైబార్ ఫిన్‌లోని దిగువ వెనుక రంధ్రాలతో సమలేఖనం చేయబడాలి. అవసరమైతే ఫ్లైబార్ అసెంబ్లీ ఎత్తును సర్దుబాటు చేయండి, ఆపై ఫ్లైబార్ లాకింగ్ పాయింట్‌లలోకి పుష్ పిన్‌లను చొప్పించండి.
5. రెండు VHD8.10 క్యాబినెట్‌లు రిగ్గింగ్ బార్‌లు మరియు పుష్ పిన్‌లతో సురక్షితంగా జతచేయబడి ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోండి.
6. ఈ సమయంలో లాంగ్ బ్లాక్ టెన్షనింగ్ చైన్‌ను ఎగిరే ప్రక్రియలో ఉపయోగించడం కోసం విడుదల చేయవచ్చు. ఈ గొలుసు ఉంది tags విభిన్న సిస్టమ్ కాన్ఫిగరేషన్‌ల కోసం గుర్తించబడింది. మీరు VHD5.1 డౌన్ ఫిల్‌ని ఉపయోగించకుంటే, మీరు ఆ స్థానానికి చేరుకున్నప్పుడు దిగువ VHD8.10లో ఉన్న L-ట్రాక్‌కి చివరి డబుల్ స్టడ్ L-ట్రాక్ క్లిప్‌ను కూడా కనెక్ట్ చేయవచ్చు.
7. సిస్టమ్ కేబులింగ్ ప్రక్రియను ప్రారంభించడానికి, క్యాబినెట్‌ల వెనుక భాగంలో మిమ్మల్ని మీరు ఉంచుకోండి మరియు ఫ్లైబార్ ట్రాన్సిట్ కేస్‌లో ఉన్న ప్రధాన స్పీకర్ మల్టీ-పిన్ కేబుల్‌కు స్పీకర్ బ్రేక్-అవుట్ కేబుల్‌ను కనెక్ట్ చేయండి.
   
8. ఆపై క్యాబినెట్ వెనుక భాగంలో ఉన్న టాప్ VHD 8.1 0 L-ట్రాక్‌కి డబుల్ స్టడ్ L-ట్రాక్ క్లిప్‌ని ఉపయోగించి కేబుల్ స్ట్రెయిన్ రిలీఫ్‌ను అటాచ్ చేయండి.
   
9. లూప్ చేయబడిన ఫ్లైబార్ పాన్ మరియు టిల్ట్ కంట్రోల్ కేబుల్‌లను తీసుకుని, వాటిని వెనుకవైపు ట్రైనింగ్ బార్ చుట్టూ, మగ XLR ప్యానెల్ కనెక్టర్‌కు ఎదురుగా ఉన్న టెన్షనింగ్ చైన్ బ్యాగ్ ముందు ఉంచండి. తర్వాత XLR ఫిమేల్ కనెక్టర్‌ని తీసుకుని, టిల్ట్ ఫ్లైబార్ వెనుక భాగంలో ఉన్న పురుష ప్యానెల్ XLRకి ప్లగ్ చేయండి. పురుషుడు XLR ఎగువ తిరిగే ఫ్లైబార్‌లో ఉన్న స్త్రీ ప్యానెల్ XLRకి కనెక్ట్ అవుతుంది.
   
10. బ్లూ LK కనెక్టర్‌లలో రెండింటిని తీసుకోండి మరియు రెండు VHD8.10 క్యాబినెట్‌లలో ఒకదానిని ఇన్సర్ట్ చేయండి మరియు అవి లాక్ అయ్యే వరకు ట్విస్ట్ చేయండి.
    
11. దిగువ VHD8.10 బేస్ వద్ద రెండు వైపులా పుష్ పిన్‌లను తీసివేయడం ద్వారా రవాణా కార్ట్‌ను విడుదల చేయండి. కార్ట్ ఫ్లోర్ క్రింద రిగ్గింగ్ చేతులు పడిపోవడాన్ని మీరు గమనించవచ్చు. విడుదలైన తర్వాత VHD1ల బేస్‌లో ఉన్న లాకింగ్ పాయింట్ హోల్ నంబర్ 8.10లోకి పుష్ పిన్‌లను తిరిగి భర్తీ చేయండి.
12. ఫ్లైబార్‌లు మరియు VHD8.10 క్యాబినెట్‌లను మరో 1.3 మీటర్లు పెంచండి మరియు ఖాళీ VHD8.10 కార్ట్‌ను దూరంగా తిప్పండి.
    

VHD5 క్యాబినెట్

1. VHD5.0 క్యాబినెట్ నుండి రవాణా కవర్‌ను తీసివేసి, ఎగిరిన VHD8.10 క్యాబినెట్‌ల క్రింద నేరుగా చక్రాన్ని ఉంచండి.
2. రెండు VHD8.10లను తగ్గించండి, తద్వారా అవి పూర్తిగా VHD5.0 క్యాబినెట్ పైన వాటి పాదాలు ఇంటర్‌లాక్ చేయబడి ఉంటాయి.
   ప్రమాదం! VHD8.10 క్యాబినెట్ పైన VHD5.0 క్యాబినెట్‌లు ఖచ్చితంగా ల్యాండ్ అయ్యే వరకు కనెక్ట్ చేసే బార్‌లను రొటేట్ చేయవద్దు. అలా చేయడం వల్ల రిగ్గింగ్ బార్‌లు మరియు క్యాబినెట్‌లు దెబ్బతింటాయి.
3. VHD5.0 ఎగువన మరియు VHD8.10 దిగువన ఉన్న పుష్ పిన్‌లను తీసివేయండి. ఆపై VHD5.0కి రెండు వైపులా వెండి నాబ్‌ను తిప్పండి, ఇది రిగ్గింగ్ చేతులను దిగువ VHD8.10 వరకు పైకి లేపడానికి అనుమతిస్తుంది. ఒకసారి పొజిషన్‌లోకి వచ్చిన తర్వాత VHD5.0 మరియు ప్రక్కనే ఉన్న VHD8.10పై పుష్ పిన్‌లను సంబంధిత లాకింగ్ పాయింట్ నంబర్ 1 మరియు 2కి మార్చండి.
   ప్రమాదం! ఇది ఎల్లప్పుడూ రెండు వైపులా జరగాలని మర్చిపోవద్దు. అలా చేయడంలో విఫలమైతే రిగ్గింగ్ చేతులు వంగి పనిచేయకుండా పోతాయి.
4. క్యాబినెట్ వెనుక భాగంలో బ్లూ LK కనెక్టర్‌లలో ఒకదానిని బ్లూ LK సాకెట్‌కి మరియు ఎల్లో LK కనెక్టర్‌ని VHD5.0 క్యాబినెట్‌లోని ఎల్లో సాకెట్‌కి కనెక్ట్ చేయండి.
   
5. VHD5.0 క్యాబినెట్‌లలో ఉన్న విధంగానే ట్రాన్స్‌పోర్ట్ కార్ట్‌ను విడుదల చేసే VHD8.10 దిగువన పుష్ పిన్‌లను తీసివేయండి. VHD5.0 క్యాబినెట్ దిగువ రంధ్రాలలో పుష్ పిన్‌లను భర్తీ చేయండి.
6. సిస్టమ్‌ను కొద్దిగా పెంచండి మరియు VHD5.0 రవాణా కార్ట్‌ను తీసివేయండి.

దిగువ VHD8.10 క్యాబినెట్

1. చివరి జత VHD8.10 క్యాబినెట్‌ల నుండి రవాణా కవర్‌ను తీసివేయండి.
2. చివరి రెండు VHD8.10 క్యాబినెట్‌లను నేరుగా VHD5.0 క్యాబినెట్ కింద రోల్ చేయగల స్థాయికి సిస్టమ్‌ను ఎగరవేయండి.
   
3. VHD5.0 క్యాబినెట్‌ను 2 VHD8.10 క్యాబినెట్‌ల పైభాగంలో జాగ్రత్తగా ల్యాండ్ చేయండి, పాదాలు VHD8.10 క్యాబినెట్‌లతో సరిగ్గా అమర్చబడి ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోండి.
   
4. మూడవ VHD8.10 ఎగువన మరియు VHD5.0 దిగువన ఉన్న పుష్ పిన్‌లను తీసివేయండి. తర్వాత VHD8.10కి రెండు వైపులా వెండి నాబ్‌ను తిప్పండి, ఇది రిగ్గింగ్ చేతులను దిగువ VH5.0 వరకు పైకి లేపడానికి అనుమతిస్తుంది. ఒకసారి పొజిషన్‌లోకి వచ్చిన తర్వాత VHD8.10 మరియు ప్రక్కనే ఉన్న VHD5.0పై పుష్ పిన్‌లను సంబంధిత లాకింగ్ పాయింట్ నంబర్ 1 మరియు 2లోకి మార్చండి.
5. మూడవ VHD8.10 క్యాబినెట్‌కు దిగువన ఉన్న VHD8.10 క్యాబినెట్‌కు కనెక్ట్ అయ్యే చోట, దిగువ VHD8.10 క్యాబినెట్‌లోని రిగ్గింగ్ బార్‌లను రవాణా స్థానానికి తిప్పడం ద్వారా రెండు క్యాబినెట్‌లను డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి. పుష్పిన్లను భర్తీ చేయండి.
6. కనుగొనండి tag టెన్షనింగ్ చైన్‌పై, దిగువన, ఇది ఒక వైపు మూడు VHD5.0లతో ఒక VHD8.10ని ఉపయోగించడం మరియు మూడవ VHD8.10 క్యాబినెట్‌లోని L-ట్రాక్‌కు ఆ పాయింట్‌ని అటాచ్ చేయడం.
7. ఫ్లైబార్‌ను కొద్దిగా పెంచడం ద్వారా మీరు మిగిలిన సింగిల్ VHD8.10 క్యాబినెట్‌ను వీల్ అవుట్ చేయగలుగుతారు, తర్వాత దానిని s యొక్క ఇతర వైపుకు తరలించవచ్చు.tagరెండవ సిస్టమ్ హ్యాంగ్ కోసం ఇ.
   
8. సిస్టమ్‌ను నేలపై ల్యాండ్ చేయండి, తద్వారా టెన్షనింగ్ చైన్‌ను దిగువన ఉన్న VHD8.10 క్యాబినెట్‌లోని ఫ్లై ట్రాక్‌కి కనెక్ట్ చేయవచ్చు, డబుల్ స్టడ్ L ట్రాక్ క్లిప్‌తో గుర్తు పెట్టబడింది tag టెన్షనింగ్ చైన్ దిగువన. కనుగొను tag ఉపయోగించటానికి అనుగుణంగా ఉండే గొలుసుపై ఒక వైపు మూడు VHD5.0లతో ఒక VHD8.10 మరియు దిగువ VHD8.10 క్యాబినెట్‌లోని L-ట్రాక్‌కు ఆ పాయింట్‌ను జత చేయండి.
9. చివరి బ్లూ LK కనెక్టర్‌ని తీసుకుని, దానిని మూడవ VHD8.10 క్యాబినెట్‌లోకి చొప్పించండి.

VHD5.1 క్యాబినెట్

1. మీరు VHD5.1 డౌన్‌ఫిల్ క్యాబినెట్‌ని ఉపయోగిస్తుంటే, టెన్షనింగ్ చైన్‌ని అటాచ్ చేసిన తర్వాత, డౌన్‌ఫిల్‌ని ప్లేస్‌లోకి మార్చే ముందు సిస్టమ్‌ను 1 మీటర్ వరకు పెంచండి, ఇతర క్యాబినెట్‌ల మాదిరిగా కాకుండా, VHD5.1 డౌన్‌ఫిల్ తిరిగే రిగ్గింగ్ ఆర్మ్‌ని ఉపయోగించదు. బదులుగా ఒక నిలువు స్లైడింగ్ రైలు ఉంది, ఇది క్యాబినెట్ పైభాగంలో ఉన్న గూడ నుండి మానవీయంగా నిమగ్నమై ఉంటుంది.
   
2. దిగువ VHD 8.10 క్యాబినెట్ యొక్క ముందు పాదాలు నేరుగా VHD5.1 డౌన్‌ఫిల్ బాక్స్‌కు ఎగువన ఉన్న ఫుట్ రిసెస్ పాయింట్‌లలో కూర్చునేలా హ్యాంగ్‌ను తగ్గించండి.
3. దిగువ VHD8.10 యొక్క దిగువ రిగ్గింగ్ పాయింట్‌ల నుండి పుష్ పిన్‌లను తీసివేసి, VHD5.1 డౌన్‌ఫిల్ నుండి రిగ్గింగ్ చేతులను పైకి జారండి, తద్వారా అవి ఆ రంధ్రాలతో సమలేఖనం చేయబడతాయి. పూర్తిగా పొడిగించిన తర్వాత VHD1కి ఇరువైపులా ఉన్న రంధ్రం సంఖ్య 8.10లోకి పుష్ పిన్‌లను భర్తీ చేయండి.
4. ట్రాన్స్‌పోర్ట్ కార్ట్‌ను బయటకు తీయడానికి తగినంతగా సిస్టమ్‌ను పెంచండి.
5. గుర్తించబడిన వాటిని కనుగొనండి tag VHD5.1 డౌన్‌ఫిల్‌ని ఉపయోగించి కాన్ఫిగరేషన్‌కు అనుగుణంగా ఉండే గొలుసుపై.
6. డౌన్‌ఫిల్ కోసం సరైన కోణాన్ని సెట్ చేయడానికి, క్యాబినెట్ వెనుక భాగంలో ఉన్న హ్యాండిల్‌ను ఉపయోగించి VHD5.1 డౌన్‌ఫిల్ క్యాబినెట్‌ను ఆర్క్ మోషన్‌లో వెనుకకు మరియు పైకి లాగండి, ఆపై జోడించిన డబుల్ స్టడ్ L ట్రాక్‌తో క్యాబినెట్ వెనుక గొలుసును కనెక్ట్ చేయండి. క్లిప్.
7. క్యాబినెట్ వెనుక భాగంలో బ్లాక్ LK కనెక్టర్‌ను బ్లాక్ LK సాకెట్‌కి కనెక్ట్ చేయండి.
   

కేబులింగ్

ప్రధాన స్పీకర్ మల్టీ-కేబుల్
ప్రధాన ampVHD5 కోసం లైఫైయర్ అవుట్‌పుట్ ఫీడ్‌లు 20 మీటర్ల 48 కోర్ యూరోకేబుల్‌పై నిర్వహించబడతాయి మరియు VHD5 నుండి కనెక్ట్ చేయబడతాయి amp48 పిన్ LK కనెక్టర్ల ద్వారా స్పీకర్ బ్రేక్‌అవుట్‌కు లైఫైయర్ ర్యాక్.

ప్రధాన స్పీకర్ మల్టీ-కోర్ కేబుల్ స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ కేబుల్ గ్రిప్‌ను కలిగి ఉంది, ఇది డబుల్ స్టడ్ L ట్రాక్ క్లిప్‌తో టాప్ VHD8.10 క్యాబినెట్‌లోని L-ట్రాక్‌కి కనెక్ట్ చేస్తుంది. ఇది వేగవంతమైన మరియు సురక్షితమైన పద్ధతిని అందిస్తుంది, ప్రధాన కేబుల్ మరియు బ్రేక్అవుట్ రెండింటికీ కనీస ఒత్తిడికి హామీ ఇస్తుంది.

స్పీకర్ కేబుల్ బ్రేక్అవుట్
బ్రేక్‌అవుట్ స్పీకర్ కేబుల్ 48 పిన్ ఎల్‌కె కనెక్టర్‌ను 4-ఎల్‌ఎఫ్ కోసం బ్లూ ఎల్‌కె కనెక్టర్‌లను, 1 - విహెచ్‌డి5.0 మిడ్ హై కోసం ఎల్లో ఎల్‌కె కనెక్టర్‌ను, 1 - విహెచ్‌డి5.1 డౌన్‌ఫిల్ కోసం బ్లాక్ ఎల్‌కె కనెక్టర్‌ను మరియు 2-ని ఉపయోగిస్తుంది. ఫ్లై బార్ రిమోట్ కంట్రోల్ కోసం 5 పిన్ XLRలు.

కేబుల్ కనెక్టర్ కలర్ కోడింగ్ క్యాబినెట్‌లలోని స్పీకర్ ఇన్‌పుట్ ప్యానెల్‌ల రంగుకు అనుగుణంగా ఉంటుంది.

AMPLIFIER RACK కనెక్షన్లు
కనెక్ట్ చేయండి ampVHD48 సిగ్నల్ మరియు పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ యూనిట్ ముందు భాగంలో ఉన్న LK 5 వే మల్టీ పిన్ ప్యానెల్ కనెక్టర్‌కు స్పీకర్ మల్టీ కేబుల్ యొక్క లిఫైయర్ వైపు. అప్పుడు శక్తిని కనెక్ట్ చేయండి. ఒకసారి నియంత్రణకు కనెక్ట్ చేయబడింది మరియు ampలిఫికేషన్ సిస్టమ్‌లో మీరు ఫ్లై బార్‌ను ఎడమ మరియు కుడికి తిప్పడానికి అలాగే పైకి క్రిందికి వంచడానికి ఎంపికను కలిగి ఉంటారు.

గమనిక: సిస్టమ్ సెటప్ ప్రారంభంలో ప్రధాన ఫ్లైబార్ పార్క్ చేయబడిన స్థితిలో లేకుంటే, టిల్ట్ ఫ్లైబార్ కంట్రోల్ కేబుల్ మరియు పవర్‌ను కనెక్ట్ చేయడం అవసరం కావచ్చు ampపార్క్ పొజిషన్‌లో ప్రధాన ఫ్లైబార్‌ని ఉంచడానికి మరియు సెటప్ ప్రక్రియలో సిస్టమ్ నిలువుగా వేలాడుతున్నట్లు నిర్ధారించడానికి, ఈ ప్రక్రియ ప్రారంభంలో lifier రాక్.

సంరక్షణ మరియు నిర్వహణ

ముఖ్యమైనది!
ప్రచురించబడిన యూజర్ గైడ్‌లు మరియు మాన్యువల్‌ల ప్రకారం, ఎగురవేయడానికి లేదా సస్పెండ్ చేయడానికి రూపొందించబడిన అన్ని KV2 ఆడియో పరికరాలు క్షుణ్ణంగా పరీక్షించబడ్డాయి మరియు సురక్షితంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయని ధృవీకరించబడింది.

గొలుసులు, స్లింగ్‌లు, సంకెళ్లు మరియు ఫ్లయింగ్ సిస్టమ్‌లోని అన్ని పని భాగాలకు ఏదైనా కనిపించే నష్టం కోసం అన్ని పరికరాలను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయాలి.

ఏదైనా నష్టం కనుగొనబడితే లేదా సిస్టమ్‌లోని ఏదైనా భాగం సురక్షితంగా లేదా సరిగ్గా పనిచేయకపోవచ్చనే అనుమానం ఉంటే, అది వెంటనే సేవ నుండి తీసివేయబడాలి మరియు మరమ్మత్తు మరియు ధృవీకరించబడాలి లేదా సురక్షితంగా పారవేయబడాలి. నష్టం యొక్క స్పష్టమైన సంకేతం ఉంటే ఎట్టి పరిస్థితుల్లోనూ ఏ పరికరాలను ఉపయోగించకూడదు.

అలా చేయడం వలన గాయం లేదా మరణం సంభవించవచ్చు మరియు ఆ భాగం మరియు దానికి జోడించిన ఏదైనా పరికరాల వారంటీని వెంటనే రద్దు చేస్తుంది.

సంవత్సరానికి ఒకసారి క్రింది తనిఖీలను నిర్వహించాలని మేము సిఫార్సు చేస్తున్నాము:

ఫ్లైబార్లు:
- ఫ్లైబార్ పాన్ & టిల్ట్ కంట్రోల్‌ని పరీక్షించండి మరియు ఇతర సిస్టమ్ ఫ్లైబార్‌లతో పోల్చండి.
- అన్ని స్క్రూలను తనిఖీ చేయండి మరియు బిగించండి.
– థ్రెడ్ రాడ్‌ను వాసెలిన్ A00తో గ్రీజ్ చేయండి.
- అన్ని పుష్ పిన్‌లను శుభ్రం చేసి తనిఖీ చేయండి.

వక్తలు:
- అన్ని స్క్రూలను తనిఖీ చేయండి మరియు బిగించండి.
- వినడం పోలిక పరీక్షను నిర్వహించండి.
- సరైన ఆపరేషన్ కోసం అన్ని కనెక్టర్లను శుభ్రపరచండి మరియు తనిఖీ చేయండి.
- సరైన ఆపరేషన్ కోసం రిగ్గింగ్ బార్‌లను శుభ్రం చేసి తనిఖీ చేయండి.

AMP రాక్లు:
- ముందు ప్యానెల్ ఎయిర్ ఫిల్టర్లను శుభ్రం చేయండి.
- సరైన ఆపరేషన్ కోసం అన్ని కనెక్టర్లను శుభ్రపరచండి మరియు తనిఖీ చేయండి.
- సరైన ఆపరేషన్ కోసం ఫ్లైబార్ రిమోట్ కంట్రోల్‌లను పరీక్షించండి.

ది ఫ్యూచర్ ఆఫ్ సౌండ్.
పర్ఫెక్ట్‌లీ క్లియర్‌గా రూపొందించబడింది.

KV2 ఆడియో ఇంటర్నేషనల్
నాడ్రాజ్ని 936, 399 01 మిలేవ్స్కో
చెక్ రిపబ్లిక్

టెలి.: +420 383 809 320
ఇమెయిల్: info@kv2audio.com

www.kv2audio.com

పత్రాలు / వనరులు

KV2 ఆడియో VHD5 స్థిరమైన పవర్ పాయింట్ సోర్స్ సిస్టమ్ [pdf] యూజర్ గైడ్ VHD5 స్థిరమైన పవర్ పాయింట్ సోర్స్ సిస్టమ్, VHD5, స్థిరమైన పవర్ పాయింట్ సోర్స్ సిస్టమ్, పవర్ పాయింట్ సోర్స్ సిస్టమ్, పాయింట్ సోర్స్ సిస్టమ్, సోర్స్ సిస్టమ్

సూచనలు

• వినియోగదారు మాన్యువల్