KV2 ഓഡിയോ VHD5 സ്ഥിരമായ പവർ പോയിൻ്റ് ഉറവിട സിസ്റ്റം ഉപയോക്തൃ ഗൈഡ്

ശബ്ദത്തിന്റെ ഭാവി.
തികച്ചും ക്ലിയർ ആക്കി.

KV2 ഓഡിയോയിൽ, ഉറവിടത്തിന്റെ യഥാർത്ഥ ചലനാത്മക പ്രാതിനിധ്യം നൽകുന്ന വിവരങ്ങളുടെ വികലവും നഷ്‌ടവും ഇല്ലാതാക്കുന്ന സാങ്കേതികവിദ്യകൾ നിരന്തരം വികസിപ്പിക്കുക എന്നതാണ് ഞങ്ങളുടെ കാഴ്ചപ്പാട്.

നിങ്ങളെ ഉൾക്കൊള്ളുന്നതും പ്രകടനത്തിനുള്ളിൽ നിങ്ങളെ പ്രതിഷ്ഠിക്കുന്നതും പ്രതീക്ഷകൾക്കപ്പുറമുള്ള ശ്രവണ അനുഭവം നൽകുന്നതുമായ ഓഡിയോ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുക എന്നതാണ് ഞങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യം.

VHD5 റിഗ്ഗിംഗ് മാനുവൽ · കഴിഞ്ഞുview

ഈ മാനുവൽ KV2 ഓഡിയോ അവതരിപ്പിക്കുന്നു, സുരക്ഷിതമായ പരിശീലനത്തിനും നിർവ്വഹണത്തിനും വേണ്ടിയുള്ള വ്യക്തവും കൃത്യവുമായ നിർദ്ദേശങ്ങൾ പ്രാപ്തമാക്കുന്നതിന്, സസ്പെൻഷൻ, പൊതുവായ റിഗ്ഗിംഗ് VHD5 സ്ഥിരമായ പവർ പോയിൻ്റ് സോഴ്സ് സിസ്റ്റം, ഉപയോഗിച്ച് VHD5 ഫ്ലൈബാർ സിസ്റ്റം.

ഓവർ-ഹെഡ് സസ്പെൻഷൻ, ഫ്ലൈയിംഗ്, റിഗ്ഗിംഗ് എന്നിവയ്ക്ക് ശ്രമിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ഈ പ്രമാണത്തിൽ വിവരിച്ചിരിക്കുന്നതും സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നതുമായ എല്ലാ ഘടകങ്ങളും ഭാഗങ്ങളും ഉൽപ്പന്നങ്ങളും സുരക്ഷാ നിർദ്ദേശങ്ങളും ഓപ്പറേറ്റർമാരും ഉപയോക്താക്കളും സ്വയം പരിചയപ്പെടേണ്ടത് വളരെ പ്രധാനമാണ്.

VHD5 ലൗഡ്‌സ്പീക്കർ കാബിനറ്റുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നത്, സുരക്ഷിതമായ പറക്കലും റിഗ്ഗിംഗും സുഗമമാക്കുന്നതിന് ഇൻ്റഗ്രൽ സസ്‌പെൻഷൻ പോയിൻ്റുകളോടെയാണ്.

നിലവാരം കൈവരിക്കുന്നതിനും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുമുള്ള കർശനമായ നയമാണ് KV2 ഓഡിയോ sro പ്രവർത്തിക്കുന്നത്.

അറിയിപ്പ് കൂടാതെ നിർദ്ദേശങ്ങളും രീതികളും മാറ്റത്തിന് വിധേയമായേക്കാം എന്നാണ് ഇതിനർത്ഥം, കൂടാതെ പ്രാദേശികമായോ അന്തർദ്ദേശീയമായോ സുരക്ഷിതമായ പറക്കൽ നടപടിക്രമങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്ത വിവരങ്ങൾ പരിശോധിക്കുന്നത് ഓപ്പറേറ്ററുടെ/ഉപയോക്താവിന്റെ മാത്രം ഉത്തരവാദിത്തമാണ്.

1. ഈ മാനുവൽ നന്നായി പഠിക്കുക
2. അച്ചടിച്ച നിർദ്ദേശങ്ങൾ സൂക്ഷിക്കുക, വലിച്ചെറിയരുത്
3. സുരക്ഷിതമല്ലാത്ത വെളിയിടങ്ങളിൽ, ഇടിമിന്നലുള്ള സമയത്തോ മഴയിലോ നനഞ്ഞ അവസ്ഥയിലോ ഈ സംവിധാനം ഉപയോഗിക്കരുത്.
4. എല്ലാ സുരക്ഷാ നിർദ്ദേശങ്ങളും അതുപോലെ തന്നെ അപകട, ആവശ്യകത മുന്നറിയിപ്പുകളും പാലിക്കുക.
5. KV2 AUDIO അംഗീകരിച്ചിട്ടില്ലാത്ത ഉപകരണങ്ങളോ മറ്റേതെങ്കിലും ഉപകരണങ്ങളോ ഒരിക്കലും സംയോജിപ്പിക്കരുത്
6. സിസ്റ്റം പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ബന്ധപ്പെട്ട എല്ലാ ഉപയോക്തൃ ഗൈഡ് ഡോക്യുമെൻ്റുകളും പഠിക്കുക.
   ഈ ഉൽപ്പന്ന വിവര പ്രമാണം അനുബന്ധ സിസ്റ്റം ഘടകങ്ങളുടെ ഷിപ്പിംഗ് കാർട്ടണിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
7. യോഗ്യതയുള്ളതും സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയതുമായ ഓപ്പറേറ്റർമാരാൽ മാത്രമേ ഈ സംവിധാനം കൃത്രിമമാക്കാവൂ.
   ഈ മാനുവലിൽ നിർവചിച്ചിരിക്കുന്ന റിഗ്ഗിംഗ് നടപടിക്രമങ്ങളും സുരക്ഷാ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങളും പരിചയമുള്ള യോഗ്യതയുള്ള ഉദ്യോഗസ്ഥർ മാത്രമേ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ നടത്താവൂ.
8. സുരക്ഷാ തൊഴിലാളികൾ OH&S.
   ലോഡിംഗ്, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, വിന്യാസം എന്നിവയിൽ ഉടനീളം, തൊഴിലാളികൾ എല്ലായ്‌പ്പോഴും ഒരു സംരക്ഷിത ഹെൽമറ്റ്, ഹൈ-വിസ് വെസ്റ്റ്, അനുയോജ്യമായ പാദരക്ഷകൾ എന്നിവ ധരിക്കണം. ഒരു സാഹചര്യത്തിലും തൊഴിലാളികളെ ഏതെങ്കിലും VHD5 സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് കയറാൻ അനുവദിക്കരുത്, ഒന്നുകിൽ നിലത്ത് അടുക്കിവെച്ചതോ പറന്നതോ.
9. KV2 അല്ലാത്ത എല്ലാ AUDIO ഉപകരണങ്ങളുടെയും വർക്കിംഗ് ലോഡ് ലിമിറ്റ് (WLL) പാലിക്കുക.
   KV2 AUDIO അല്ലാത്ത ഏതെങ്കിലും റിഗ്ഗിംഗ് ഉപകരണങ്ങളുടെയോ അനുബന്ധ ഉപകരണങ്ങളുടെയോ ഉപയോഗത്തിന് KV2 ഓഡിയോ ഉത്തരവാദിയായിരിക്കില്ല. എല്ലാ ഹാംഗിംഗ് പോയിൻ്റുകളുടെയും ചെയിൻ മോട്ടോറുകളുടെയും എല്ലാ സപ്ലിമെൻ്ററി റിഗ്ഗിംഗ് ഹാർഡ്‌വെയറുകളുടെയും വർക്കിംഗ് ലോഡ് ലിമിറ്റ് (WLL) കവിയുന്നില്ലെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കുക.
10. പരമാവധി സിസ്റ്റം കോൺഫിഗറേഷനുകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുക.
    ഓവർലോഡിംഗ് ഒഴിവാക്കാൻ, ഈ മാനുവലിൽ നിർവചിച്ചിരിക്കുന്ന പ്രസിദ്ധീകരിച്ച കോൺഫിഗറേഷനുകൾ പാലിക്കുക. KV5 AUDIO ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന ഏതെങ്കിലും VHD2 കോൺഫിഗറേഷൻ പാലിക്കുന്നുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കാൻ, VHD5 ഉപയോക്തൃ ഗൈഡിലുള്ള വിവരങ്ങൾ പരിശോധിക്കുക.
11. വീഴുന്ന വസ്തുക്കളുടെ അപകടം
    പറക്കുന്നതിനോ കൊണ്ടുപോകുന്നതിനോ മുമ്പ്, അറ്റാച്ച് ചെയ്യാത്ത എല്ലാ ഇനങ്ങളും സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്ന് നീക്കം ചെയ്‌തിട്ടുണ്ടെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കുക.
12. ഫ്ലൈബാറും റിഗ്ഗിംഗും നീക്കംചെയ്യൽ
    ട്രാൻസ്പോർട്ടിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന് മുമ്പ് ഫ്ലൈബാറും മറ്റേതെങ്കിലും റിഗ്ഗിംഗ് ഇനങ്ങളും നീക്കം ചെയ്യുക.
13. VHD5 സിസ്റ്റം പറക്കുമ്പോൾ ജാഗ്രത പാലിക്കുക.
    ഉച്ചഭാഷിണി സംവിധാനത്തിൻ്റെ സ്ഥാനത്തേക്ക് പറന്നുയരുമ്പോൾ അതിനടിയിൽ ആരും ഇല്ലെന്ന് എല്ലായ്പ്പോഴും സ്ഥിരീകരിക്കുക. സിസ്റ്റം പറന്നുയരുന്നതിനാൽ, ഓരോ കാബിനറ്റും തൊട്ടടുത്തുള്ള കാബിനറ്റിൽ കൃത്യമായി ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. സിസ്റ്റം സുരക്ഷിതമായി അതിൻ്റെ അവസാന ട്രിം സ്ഥാനത്തേക്ക് പറക്കുന്നതുവരെ ഒരിക്കലും ശ്രദ്ധിക്കാതെ വിടരുത്. KV2 ഓഡിയോ എല്ലാ ഫ്ളൈൻ സിസ്റ്റങ്ങളോടും കൂടി റേറ്റുചെയ്ത സുരക്ഷാ സ്ലിംഗുകളുടെ ഉപയോഗം വാദിക്കുന്നു.
    അങ്ങനെ ചെയ്യുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നത് പരിക്കോ മരണമോ ഉണ്ടാക്കാം, നിങ്ങളുടെ വാറൻ്റി ഉടനടി അസാധുവാകും.
14. ഏതെങ്കിലും ലൗഡ് സ്പീക്കർ സിസ്റ്റം ഗ്രൗണ്ട് സ്റ്റാക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ ശ്രദ്ധിക്കുക.
    ഉച്ചഭാഷിണി സംവിധാനം എപ്പോഴും സുസ്ഥിരമായ അടിത്തറയിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നതെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ആകെ ഭാരം അനുസരിച്ച് ഘടനയെ റേറ്റുചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. KV2 AUDIO റേറ്റുചെയ്ത സുരക്ഷാ സ്ലിംഗുകൾ കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ ഗ്രൗണ്ട്-സ്റ്റാക്ക് ചെയ്ത എല്ലാ സംവിധാനങ്ങളുമായും റാറ്റ്ചെറ്റ്-സ്ട്രാപ്പുകളുടെ ഉപയോഗം വാദിക്കുന്നു. VHD2 സിസ്റ്റം ഗ്രൗണ്ട് സ്റ്റാക്കിംഗ് KV5 AUDIO ശുപാർശ ചെയ്യുന്നില്ല.
15. ഒരു ഫ്ളൺ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ഡൈനാമിക് ലോഡിൽ കാറ്റ് ഇഫക്റ്റുകൾ.
    ഒരു VHD5 സിസ്റ്റം കാലാവസ്ഥയ്ക്ക് വിധേയമായി പുറത്തേക്ക് പറക്കുമ്പോൾ, റിഗ്ഗിംഗ് ഹാർഡ്‌വെയറിലേക്കും ഹാംഗിംഗ് പോയിൻ്റുകളിലേക്കും കാറ്റിന് ചലനാത്മക സമ്മർദ്ദം സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയും. കാറ്റിൻ്റെ ശക്തി 6 bft (Beaufort സ്കെയിൽ) കവിയുന്നുവെങ്കിൽ, അത് 39-49kmh ആണ്, സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ഉയരം കുറയ്ക്കുകയും അസ്വീകാര്യമായ ചലനം ഒഴിവാക്കാൻ സുരക്ഷിതമാക്കുകയും ചെയ്യുക.

അപകടം!
ഈ ചിത്രം ഒരു വ്യക്തിക്ക് പരിക്കേൽക്കുകയോ ഉപകരണങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുകയോ ചെയ്യാനുള്ള സാധ്യതയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
ഉപകരണങ്ങളുടെ സുരക്ഷിതമായ വിന്യാസവും പ്രവർത്തനവും ഉറപ്പാക്കാൻ കൃത്യമായി പാലിക്കേണ്ട ഒരു പ്രക്രിയയെക്കുറിച്ച് ഇത് ഉപയോക്താവിന് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകിയേക്കാം.

ആവശ്യം!
ഉപകരണങ്ങളുടെ സുരക്ഷിതമായ വിന്യാസവും പ്രവർത്തനവും ഉറപ്പാക്കാൻ കൃത്യമായി പാലിക്കേണ്ട ഒരു പ്രക്രിയയെക്കുറിച്ച് ഈ ചിത്രം ഉപയോക്താവിനെ അറിയിക്കുന്നു.

സിസ്റ്റം ഭാരം
എല്ലാ കേബിളിംഗും ഉൾപ്പെടെ ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന സിസ്റ്റം കോൺഫിഗറേഷൻ്റെ (1x VHD5.0, 3x VHD8.10, 1x VHD5.1, 1x ടിൽറ്റ് ഫ്ലൈബാർ, 1x പാൻ ഫ്ലൈബാർ) ഓരോ വശത്തും മൊത്തം ലോഡ് 596 കിലോഗ്രാം (1314 പൗണ്ട്) ആണ്.

സുരക്ഷാ മുന്നറിയിപ്പ്

• VHD5 റിഗ്ഗിംഗ് ഘടകങ്ങൾ (ഫ്ലൈബാർ, ഇൻ്റഗ്രൽ ഫ്ലൈവെയർ, ലോക്കിംഗ് പിന്നുകൾ) പൊരുത്തപ്പെടുന്ന KV2 ഓഡിയോ VHD5 ലൗഡ്‌സ്പീക്കറുകൾ VHD5.0, VHD8.10, VHD5.1 എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കാവൂ.
• ഇൻസ്റ്റാളേഷനും വിന്യാസവും പ്രാദേശിക OH&S മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിച്ച് അംഗീകൃതവും അംഗീകൃതവുമായ ഉദ്യോഗസ്ഥർ നടത്തണം.
• സിസ്റ്റം വിന്യസിക്കുന്നതിന് ഉത്തരവാദിയായ വ്യക്തി ഹാംഗിംഗ് പോയിൻ്റുകൾ അവരുടെ ഉദ്ദേശിച്ച ഉപയോഗത്തിന് അനുയോജ്യമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കണം.
• KV2 ഓഡിയോ, ഏതെങ്കിലും സസ്‌പെൻഷന്റെ സുരക്ഷയ്‌ക്കോ എല്ലാ നിർദ്ദിഷ്ട KV2 ഓഡിയോ ലൗഡ്‌സ്പീക്കർ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെയും തലയ്ക്ക് മുകളിലൂടെ പറക്കുന്നതിനോ ഉപയോക്താക്കൾ പ്രായോഗികമായി നടപ്പിലാക്കുന്ന കോൺഫിഗറേഷനുകൾക്കോ ​​ഉത്തരവാദിയല്ല.
• നിലവിലെ അന്തർദേശീയ, പ്രാദേശിക നിയന്ത്രണങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായി എല്ലാ സമയത്തും ഏതെങ്കിലും KV2 ഓഡിയോ ഉൽപ്പന്നമോ സിസ്റ്റമോ താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവയ്ക്കുകയും കൃത്രിമം നടത്തുകയും ചെയ്യുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കേണ്ടത് ഉപയോക്താവിന്റെ പൂർണ്ണ ഉത്തരവാദിത്തമാണ്.
• ഹോയിസ്റ്റുകൾ, cl. തുടങ്ങിയ എല്ലാ KV2 ഇതര ഓഡിയോ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുംampകെവി2 ഓഡിയോ ലൗഡ്‌സ്‌പീക്കർ സിസ്റ്റങ്ങൾ സസ്പെൻഡ് ചെയ്യുന്നതിന് ഉപയോഗിക്കുന്നതോ ആവശ്യമായതോ ആയ വയറുകൾ, ട്രസ്, സപ്പോർട്ടുകൾ എന്നിവ ഉപയോക്താവിൻ്റെ മാത്രം ഉത്തരവാദിത്തമാണ്.

തയ്യാറാക്കൽ

EASE ഫോക്കസ് ലക്ഷ്യവും മോഡലിംഗ് പ്രോഗ്രാമും ഉപയോഗിച്ച് നിർദ്ദിഷ്ട സിസ്റ്റം പ്ലെയ്‌സ്‌മെൻ്റും ഫ്ലയിംഗ് പ്ലാനും പരിശോധിച്ച് ഓരോ സിസ്റ്റം ഹാംഗിംഗ് പോയിൻ്റിനുമുള്ള സിമുലേഷനുകൾ പ്രിൻ്റ് ചെയ്യുക.

ഈ പ്ലോട്ട് പ്രയോജനപ്പെടുത്തുന്നതിലൂടെ, ഹാംഗിംഗ് പോയിൻ്റുകളും ചെയിൻ മോട്ടോറുകളും ശരിയായ സ്ഥാനങ്ങളിൽ കൃത്യമായി സജ്ജീകരിക്കാൻ റിഗ്ഗറുകൾക്ക് കഴിയും.

വ്യക്തിഗത ചെയിൻ മോട്ടോറുകളുടെയും അവയുടെ ഹാംഗിംഗ് പോയിൻ്റുകളുടെയും വർക്കിംഗ് ലോഡ് ലിമിറ്റ് (WLL) കേബിളിംഗ്, ഫ്ലൈവെയർ, മറ്റ് ആക്‌സസറികൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ മൊത്തം സിസ്റ്റം ഭാരം വഹിക്കാൻ പര്യാപ്തമായിരിക്കണം.

ഒരു സിസ്റ്റം ഹാംഗ് ചെയ്യാൻ രണ്ട് ചെയിൻ മോട്ടോറുകൾ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, അവ എല്ലായ്പ്പോഴും സമന്വയിപ്പിക്കപ്പെടണമെന്നില്ല. ഇക്കാരണത്താൽ, രണ്ട് തൂങ്ങിക്കിടക്കുന്ന പോയിൻ്റുകളും മൊത്തം സിസ്റ്റം ഭാരം സ്വതന്ത്രമായി വഹിക്കാൻ പ്രാപ്തമായിരിക്കണം.

സിസ്റ്റം പരിശോധന

വിന്യസിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് എല്ലാ സിസ്റ്റം ഘടകങ്ങളും തകരാറുകൾക്കായി പരിശോധിക്കേണ്ടതാണ്. ഇതിൽ ലൗഡ് സ്പീക്കർ കണക്റ്ററുകളും പ്രത്യേകിച്ച് ആന്തരിക കാബിനറ്റ് റിഗ്ഗിംഗ് ഘടകങ്ങളും ഉൾപ്പെടുന്നു.

ഫ്‌ളൈബാർ, ചെയിനുകൾ, ക്ലിപ്പുകൾ എന്നിവയും പരിശോധിച്ച് പിഴവുകൾ മായ്‌ക്കേണ്ടതുണ്ട്.

കേടായ ഏതെങ്കിലും ഘടകങ്ങൾ ഉടനടി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതാണ് അല്ലെങ്കിൽ സേവനത്തിൽ നിന്ന് നീക്കം ചെയ്യണം. റഫർ ചെയ്യുക പരിചരണവും പരിപാലനവും ഈ മാനുവലിൻ്റെ ഭാഗം.

VHD5 ഗതാഗതം

VHD5 സിസ്റ്റം മൊത്തം ആറ് ട്രാൻസ്പോർട്ട് കാർട്ടുകളിൽ കൊണ്ടുപോകുന്നു.

1. 1x VHD5.0 (ഇടത് വശം)
2. 1x VHD5.0 (വലതുവശം)
3. 2x VHD8.10 (ഇടത് വശം)
4. 2x VHD8.10 (വലതുവശം)
5. 2x VHD8.10 (ഒരു ഇടത് വശം, ഒരു വലത് വശം)
6. 2x VHD5.1 (ഒരു ഇടത് വശം, ഒരു വലത് വശം)

ഗതാഗത സമയത്ത്, ആന്തരിക റിഗ്ഗിംഗ് ഹാർഡ്‌വെയറും ലോക്കിംഗ് പിന്നുകളും ഉപയോഗിച്ച് ക്യാബിനറ്റുകൾ അവരുടെ ട്രാൻസ്പോർട്ട് കാർട്ടുകളിലേക്ക് സുരക്ഷിതമാക്കുന്നു, കൂടാതെ VHD8.10 ക്യാബിനറ്റുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, ഒരേ രീതി ഉപയോഗിച്ച് പരസ്പരം മുകളിൽ ജോഡികളായി.

VHD5 സിമുലേഷൻ സോഫ്റ്റ്‌വെയർ

VHD5 ഒരു പോയിൻ്റ് സോഴ്സ് സിസ്റ്റമായതിനാൽ, വിപുലവും സങ്കീർണ്ണവുമായ കോൺഫിഗറേഷനുകളുടെ ആവശ്യമില്ല, സാധാരണയായി മൾട്ടി-സോഴ്സ് അറേകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.

സിസ്റ്റം ശ്രദ്ധാപൂർവം സ്ഥാപിക്കുകയും കൃത്യമായി ലക്ഷ്യമിടുകയും ചെയ്യുന്നിടത്തോളം, മുഴുവൻ ശ്രവണ മേഖലയിലും, 100 മീറ്ററിനപ്പുറം വരെ ശബ്ദം വളരെ ഏകീകൃതവും രേഖീയവുമാകുമെന്ന് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ അതുല്യമായ രൂപകൽപ്പന ഉറപ്പാക്കുന്നു.

ഒരു വേദിയുടെ കാര്യത്തിൽ സദസ്സുകളുടെ ഏരിയകൾ വശങ്ങളിലേക്ക് വ്യാപിക്കുന്നുtage, ഈ സോണുകൾ മറയ്ക്കുന്നതിന് സൈഡ് ഹാങ്ങുകളുടെ ആവശ്യകതയും ഉണ്ടാകാം.

കൂടാതെ, പ്രധാന സംവിധാനത്തിൽ ഉൾപ്പെടാത്ത സോണുകൾ മറയ്ക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഇൻഫില്ലുകളും ലിപ്-ഫില്ലുകളും ഉണ്ടാകുമ്പോൾ കേസുകൾ ഉണ്ടാകും.

KV2 AUDIO, AFMG മുഖേനയുള്ള EASE ഫോക്കസ് സോഫ്‌റ്റ്‌വെയർ ഉപയോഗിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു, ഇത് കവറേജിൻ്റെയും SPL-ൻ്റെയും ഒരു സിമുലേഷൻ നൽകുന്നു, ഏത് സാഹചര്യത്തിലും എല്ലാ സിസ്റ്റം ഘടകങ്ങളും ഒപ്റ്റിമൽ സ്ഥാനത്ത് സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.

എന്ന വിലാസത്തിൽ ഇത് സൗജന്യമായി ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യാം http://focus.afmg.eu/index.php/fc-downloads-en.html
KV2 fileES for EASE Focus എന്നതിൽ നിന്ന് ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യാം https://www.kv2audio.com/downloads.htm

VHD5 ഫ്ലൈബാർ & ചെയിൻ

KV2 ഫ്ലൈയിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങളുടെ സവിശേഷമായ രൂപകൽപ്പന കാരണം, ആന്തരികവും ബാഹ്യവുമായ എല്ലാ ഫ്ലൈവെയറുകളും നിശ്ചലമാണ് കൂടാതെ ക്രമീകരണം ആവശ്യമില്ല.

സിസ്റ്റങ്ങളുടെ ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി പ്രതികരണത്തെ ബാധിക്കുന്ന പാരിസ്ഥിതിക, കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനങ്ങൾക്കായി ക്രമീകരിക്കാൻ തിരിക്കാനും/പാൻ ചെയ്യാനും ചരിഞ്ഞുകിടക്കാനും കഴിയുന്ന റിമോട്ട് കൺട്രോൾഡ് മോട്ടറൈസ്ഡ് ഫ്ലൈബാറുകൾ ഇതിന് അപവാദമാണ്. ഒരു ബട്ടൺ അമർത്തിയാൽ എപ്പോൾ വേണമെങ്കിലും തിരുത്താൻ ഇത് അനുവദിക്കുന്നു.

വിഎച്ച്‌ഡി5 ഫ്ലൈബാറുകൾ വിദഗ്‌ദ്ധമായ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ വിഎച്ച്‌ഡി5.0-ൽ റിമോട്ട് കൺട്രോൾ ഉപയോഗിച്ച് വിന്യസിക്കാൻ ലളിതവുമാണ്. ampലൈഫയർ റാക്ക്, അല്ലെങ്കിൽ VHD5-ൻ്റെ GUI Web നിയന്ത്രണം.

പ്രധാന ടിൽറ്റ് ഫ്ലൈബാറിൽ പാൻ/റൊട്ടേറ്റ് ഫ്ലൈബാർ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ, ഇത് ഫ്‌ളൈൻ വിഎച്ച്‌ഡി5 സിസ്റ്റത്തിന് തിരശ്ചീനമായ ട്രിം നൽകുന്നു, ഇത് മെയിൻ ഫ്ലൈബാറിലെ ടിൽറ്റിംഗ് ഫംഗ്‌ഷനോടൊപ്പം, എല്ലാ അക്ഷങ്ങളിലും സിസ്റ്റം ലക്ഷ്യമിടുമ്പോൾ അത്യധികം കൃത്യത നൽകുന്നു. ട്രിം ഉയരത്തിലേക്ക് പറന്നു.

VHD5 ടോപ്പ് (പാൻ) ഫ്ലൈബാർ കോൺഫിഗറേഷൻ

VHD5 ഫ്ലൈബാർ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ മറ്റൊരു പ്രത്യേകത, മുകളിലെ പാൻ ഫ്ലൈബാറിനെ സമാന്തരമായോ അല്ലെങ്കിൽ 90 ഡിഗ്രിയിൽ മെയിൻ ടിൽറ്റ് ഫ്ലൈബാറിലേക്കോ വിന്യസിക്കാനുള്ള കഴിവാണ്. ലോക്കിംഗ് മെക്കാനിസം വിച്ഛേദിക്കുന്നതിനായി സ്പിഗോട്ട് അതിൻ്റെ ഭവനത്തിനുള്ളിൽ മുകളിലേക്ക് തള്ളുകയും തുടർന്ന് സ്പിഗോട്ട് 90 ഡിഗ്രി തിരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നതിലൂടെ ഇത് നേടാനാകും. ഇത് മുകളിലെ ഫ്ലൈബാറിലെ സ്പിഗോട്ടിനും പ്രധാന ഫ്ലൈബാറിലെ ഫിനിനുമിടയിലുള്ള ഇടപഴകൽ കോണിൽ സമാന്തരവും വലത് കോണും മാറ്റും. ഏത് സാഹചര്യത്തിലും ഏത് ഹാംഗിംഗ് പോയിൻ്റുകൾ ലഭ്യമാണ് എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ച് ഇത് റിഗ്ഗിംഗിന് അധിക വൈദഗ്ദ്ധ്യം നൽകുന്നു.

പ്രധാന ടെൻഷനിംഗ് ചെയിൻ

ഒരു ഉയർന്ന ടെൻസൈൽ ചെയിൻ സിസ്റ്റത്തിൽ പിരിമുറുക്കം പ്രയോഗിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഒപ്പം ഫ്ലൈബാറിലുടനീളം ഭാരം തുല്യമായി വ്യാപിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഈ ചെയിൻ മെയിൻ (ടിൽറ്റ്) ഫ്ലൈബാറുമായി ശാശ്വതമായി ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഗതാഗത സമയത്തും പ്രാരംഭ സജ്ജീകരണ സമയത്തും പ്രധാന ഫ്ലൈബാറിൻ്റെ പിൻഭാഗത്ത് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഒരു ചെയിൻ ബാഗിൽ സൂക്ഷിക്കുന്നു.

ടെൻഷനിംഗ് ചെയിനിൽ അടയാളപ്പെടുത്തിയ നിരവധി എണ്ണം ഉൾപ്പെടുന്നു tags അത് സാധ്യമായ സിസ്റ്റം കോൺഫിഗറേഷനുകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു.

അപകടം!
സിസ്റ്റം ഘടകങ്ങളുടെ ശരിയായ പിരിമുറുക്കവും കോണും ഉറപ്പാക്കാൻ ഈ ശൃംഖല മുൻകൂട്ടി അളന്നിരിക്കുന്നു. ഒരു സാഹചര്യത്തിലും ചങ്ങലയുടെ നീളത്തിലോ അറ്റാച്ച്മെൻ്റ് രീതിയിലോ മാറ്റം വരുത്തരുത്. അങ്ങനെ ചെയ്യുന്നത് ഒരു അപകടം സൃഷ്ടിക്കുകയും നിങ്ങളുടെ വാറൻ്റി ഉടനടി അസാധുവാക്കുകയും ചെയ്യും.

VHD5 ആന്തരിക റിഗ്ഗിംഗ്

ഓരോ VHD5.0, VHD8.10 കാബിനറ്റിനും അതിൻ്റേതായ ആന്തരിക ഫ്ലൈവെയർ ഉണ്ട്. ഓരോ കാബിനറ്റിൻ്റെയും മുകളിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ഒരു ചെറിയ ബാഹ്യ സിൽവർ ഹാൻഡിൽ ഉള്ള ഒരു ഹിംഗിംഗ് ബാർ, റിഗ്ഗിംഗ് ബാർ ലോക്ക് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള വയർ ഹാർനെസ് ഉപയോഗിച്ച് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു പുഷ് പിൻ, ഓരോ കാബിനറ്റിൻ്റെയും അടിയിൽ ഒരു പുഷ് പിൻ ഉപയോഗിച്ച് അനുബന്ധ ദ്വാരങ്ങൾ എന്നിവ ഇതിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. അടുത്തുള്ള കാബിനറ്റുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ഒരു വയർ ഹാർനെസ് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഹാൻഡിൽ തിരിക്കുമ്പോൾ, ബാർ കാബിനറ്റിൻ്റെ മുകളിൽ നിന്ന് ലംബമായി നീണ്ടുനിൽക്കുകയും ഫ്ലൈബാറിലെ സ്ലോട്ടിലേക്കോ മുകളിലെ കാബിനറ്റിലേക്കോ നന്നായി യോജിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. രണ്ട് ലോക്കിംഗ് പുഷ്-പിന്നുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഒന്ന് റിഗ്ഗിംഗ് ബാർ നേരായ സ്ഥാനത്ത് ലോക്ക് ചെയ്യാനും രണ്ടാമത്തേത് ഫ്ലൈബാറോ രണ്ട് കാബിനറ്റുകളോ ഒരുമിച്ച് സുരക്ഷിതമാക്കാനും.

ഫ്ലൈ ബാർ വിന്യാസം

1. ഫ്ലൈ ബാർ ട്രാൻസിറ്റ്-കേസ് ലിഡ് നീക്കം ചെയ്‌ത് 2 ചെയിൻ മോട്ടോറുകൾക്ക് കീഴിൽ നേരിട്ട് ഇരിക്കുന്ന തരത്തിൽ കേസ് സ്ഥാപിക്കുക.
2. മുകളിലെ (റൊട്ടേറ്റിംഗ്) ഫ്ലൈബാറിൽ 2 റേറ്റുചെയ്ത ചങ്ങലകൾ അറ്റാച്ചുചെയ്യുക, ഹെവി ഡ്യൂട്ടി കേബിൾ-ടൈകൾ ഉപയോഗിച്ച് പിന്നുകൾ ലോക്ക് ചെയ്യുക.
3. ചെയിൻ മോട്ടോർ ഹുക്കുകൾ മുകളിലെ ഫ്ലൈ ബാറിലേക്ക് താഴ്ത്തി ചെയിൻ-മോട്ടോർ ഹുക്കുകൾ ഫ്ലൈബാർ ഷാക്കിളുകളിൽ (അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റീൽ എക്സ്റ്റൻഷൻ കേബിളുകൾ) ഘടിപ്പിക്കുക.
   ഈ ചെയിൻ മോട്ടോറുകൾ കുറഞ്ഞത് 1 ടൺ വീതം റേറ്റുചെയ്തിരിക്കണം, കൂടാതെ മോട്ടോറുകളുടെ മധ്യഭാഗത്ത് 1 മീറ്റർ അകലത്തിൽ ഘടിപ്പിക്കുകയും വേണം.

പ്രധാനം!
സംയോജിത ഫ്‌ളൈബാർ മോട്ടോർ അതിൻ്റെ 'പാർക്ക് ചെയ്‌ത' സ്ഥാനത്താണെന്നത് വളരെ പ്രധാനമാണ്. അല്ലാത്തപക്ഷം, ഫ്ലൈബാർ ഗണ്യമായ ആയാസത്തിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ പറക്കൽ പ്രക്രിയ വളരെ മന്ദഗതിയിലാകുന്നു.

കുറിപ്പ്: സിസ്റ്റം സജ്ജീകരണത്തിൻ്റെ തുടക്കത്തിൽ പ്രധാന ഫ്ലൈബാർ പാർക്ക് ചെയ്തിരിക്കുന്ന സ്ഥാനത്ത് ഇല്ലെങ്കിൽ, ടിൽറ്റ് ഫ്ലൈബാർ കൺട്രോൾ കേബിളും പവറും ബന്ധിപ്പിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം. ampഈ പ്രക്രിയയുടെ തുടക്കത്തിൽ ലൈഫയർ റാക്ക്, പാർക്ക് സ്ഥാനത്ത് പ്രധാന ഫ്ലൈബാർ സ്ഥാപിക്കുന്നതിനും സജ്ജീകരണ പ്രക്രിയയിൽ സിസ്റ്റം ലംബമായി തൂങ്ങിക്കിടക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും. സിസ്റ്റം ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ഫ്ലൈബാർ പവർ വിച്ഛേദിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് പ്രധാന ടിൽറ്റ് ഫ്ലൈബാർ പാർക്ക് ചെയ്ത സ്ഥാനത്ത് സ്ഥാപിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. അടുത്ത തവണ വിന്യസിക്കുമ്പോൾ അത് ശരിയായ സ്ഥാനമാണെന്ന് ഇത് ഉറപ്പാക്കും.

പറക്കുന്ന കാബിനറ്റുകളും കേബിളിംഗും

1. 90 ഡിഗ്രി മോഡിൽ, മുകളിലെ ഫ്ലൈബാർ ചെറുതായി ഉയർത്തി ഫ്ലൈബാർ ട്രാൻസിറ്റ് കെയ്‌സ് 90 ഡിഗ്രിയിലൂടെയോ നാലിലൊന്ന് തിരിവിലൂടെയോ തിരിക്കുക. താഴെയുള്ള ടിൽറ്റ് ഫ്ലൈബാറിൻ്റെ ബ്ലാക്ക് സെൻ്റർ ഫിനിന് മുകളിൽ വലിയ മെറ്റൽ സ്പിഗോട്ട് സ്ഥാപിക്കുക, തുടർന്ന് മുകളിലെ ഫ്ലൈബാർ താഴ്ത്തി രണ്ട് ഫ്ലൈബാറുകളെയും ബന്ധിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് സ്പിഗോട്ടിൻ്റെ ഇരുവശങ്ങളിലൂടെയും ലോക്കിംഗ് പിൻ തിരുകുക. മുകളിലെ ഫ്‌ളൈബാറിലെ 5 പിൻ XLR പാനൽ കണക്റ്റർ അപ്‌സ് അഭിമുഖീകരിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകtage
2. പാരലൽ മോഡിൽ, ഫ്ലൈബാർ ട്രാൻസിറ്റ് കേസ് ചലിപ്പിക്കുക, അതിലൂടെ സ്പിഗോട്ട് താഴെയുള്ള ടിൽറ്റ് ഫ്ലൈബാറിൻ്റെ ബ്ലാക്ക് സെൻ്റർ ഫിനിന് മുകളിലായിരിക്കും, തുടർന്ന് മുകളിലെ ഫ്ലൈബാർ താഴ്ത്തി സ്പിഗോട്ടിൻ്റെ ഇരുവശങ്ങളിലൂടെയും ലോക്കിംഗ് പിൻ തിരുകുക. രണ്ട് ഫ്ലൈബാറുകൾ. മുകളിലെ ഫ്‌ളൈബാറിലെ 5 പിൻ XLR പാനൽ കണക്‌ടർ അപ്‌സുകളിൽ ഉണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകtagഇ അസംബ്ലിയുടെ അവസാനം.
3. ഫ്ലൈബാർ ≈1.4 മീറ്റർ പ്രവർത്തന ഉയരത്തിലേക്ക് ഉയർത്തുക.
   
   അപകടം!
   90 ഡിഗ്രി മോഡിൽ ഫ്ലൈബാറുകൾ റിഗ്ഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ, രണ്ടാമത്തെ പ്രധാന (ടിൽറ്റിംഗ്) ഫ്ലൈബാർ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് മുകളിലെ ഫ്ലൈബാർ തികച്ചും ലെവലാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. അങ്ങനെ ചെയ്യുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നത് കണക്ഷൻ പ്രക്രിയയെ ബുദ്ധിമുട്ടാക്കും, കൂടാതെ ആന്തരിക ഘടകങ്ങളിൽ അനാവശ്യമായ സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തി ഫ്ലൈബാർ അസംബ്ലിക്ക് കേടുപാടുകൾ വരുത്താനും സാധ്യതയുണ്ട്. 2 ചെയിൻ മോട്ടോറുകൾക്കിടയിൽ ഭാരത്തിൻ്റെ തുല്യമായ വിതരണം ഉറപ്പാക്കാൻ ഫ്ലൈബാറുകൾ പാരലൽ മോഡിൽ ആയിരിക്കുമ്പോൾ ഇതേ രീതി പിന്തുടരേണ്ടതുണ്ട്.
   ഫ്‌ളൈബാർ അസംബ്ലിക്ക് കേടുപാടുകൾ വരുത്താനുള്ള സാധ്യത ഇല്ലാതാക്കുന്നതിനാൽ, സാധ്യമാകുമ്പോൾ ഫ്ലൈബാറുകൾ പാരലൽ മോഡിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
4. ഫ്ലൈബാർ ≈1.4 മീറ്റർ പ്രവർത്തന ഉയരത്തിലേക്ക് ഉയർത്തുക.

പറക്കുന്ന കാബിനറ്റുകളും കേബിളിംഗും

അപകടം!
ക്യാബിനറ്റുകൾ ഫ്ലൈബാറിന് താഴെയായി നേരിട്ട് സ്ഥാപിക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്, അല്ലാത്തപക്ഷം റിഗ്ഗിംഗ് ബാറുകൾ ലൈൻ അപ്പ് ചെയ്യാനും തിരുകാനും ബുദ്ധിമുട്ടായിരിക്കും. പിൻ ചെയ്യാൻ തയ്യാറായി, ഹിംഗഡ് റിഗ്ഗിംഗ് ബാറിന് കൃത്യമായി ലംബ സ്ഥാനത്തേക്ക് മാറാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ, പറക്കുന്ന ഓരോ കാബിനറ്റും അടുത്ത കാബിനറ്റിലേക്ക് ലാൻഡ് ചെയ്യണം. അങ്ങനെ ചെയ്യുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നത് റിഗ്ഗിംഗ് ബാറുകൾക്കും ക്യാബിനറ്റുകൾക്കും കേടുപാടുകൾ വരുത്തും.

മികച്ച 2 VHD8.10 കാബിനറ്റുകൾ

മുകളിൽ നിന്നുള്ള ക്യാബിനറ്റുകളുടെ ക്രമം ഇതാണ്;

1. VHD8.10
   
2. VHD8.10
   
3. VHD5.0
   
4. VHD8.10
   
5. VHD5.1
   

മികച്ച 2 VHD8.10 കാബിനറ്റുകൾ

1. ആദ്യത്തെ രണ്ട് VHD8.10 ക്യാബിനറ്റുകളിൽ നിന്ന് ട്രാൻസ്പോർട്ട് കവർ നീക്കം ചെയ്യുക, ക്യാബിനറ്റുകൾ ഫ്ലൈബാറുകൾക്ക് താഴെയുള്ള സ്ഥാനത്തേക്ക് റോൾ ചെയ്യുക.
   
2. മുകളിലെ VHD8.10 കാബിനറ്റിലേക്ക് ഫ്ലൈബാർ അസംബ്ലി ലാൻഡ് ചെയ്യുക, അതുവഴി മുൻഭാഗം കാബിനറ്റിൻ്റെ മുൻവശത്ത് VHD8.10 റിഗ്ഗിംഗ് ആയുധങ്ങൾക്ക് മുകളിലായിരിക്കും.
   
3. പ്രധാന ഫ്‌ളൈബാറിൽ നിന്നും മുകളിലെ VHD 8.10-ൻ്റെ മുകളിൽ നിന്നും പുഷ് പിന്നുകൾ നീക്കം ചെയ്യുക. ഫ്‌ളൈബാർ ഡബിൾ ഫിൻ ആകൃതിയിലുള്ള ഫ്രണ്ട് സെക്ഷനിലേക്ക് ഫിറ്റ് ചെയ്യുന്നതിനായി റിഗ്ഗിംഗ് കൈകൾ ഉയർത്തുന്ന സിൽവർ നോബുകൾ തിരിക്കുക. ദ്വാരം നമ്പർ 2 ലേക്ക് പുഷ് പിന്നുകൾ മാറ്റി അവയെ ലംബ സ്ഥാനത്തേക്ക് ലോക്ക് ചെയ്യുക.
   
4. റിഗ്ഗിംഗ് കൈയിലെ ദ്വാരങ്ങൾ ഫ്ലൈബാർ ഫിനിലെ താഴെയുള്ള പിൻ ദ്വാരങ്ങളുമായി വിന്യസിക്കണം. ആവശ്യമെങ്കിൽ ഫ്ലൈബാർ അസംബ്ലിയുടെ ഉയരം ക്രമീകരിക്കുക, തുടർന്ന് ഫ്ലൈബാർ ലോക്കിംഗ് പോയിൻ്റുകളിലേക്ക് പുഷ് പിന്നുകൾ ചേർക്കുക.
5. രണ്ട് VHD8.10 ക്യാബിനറ്റുകൾ റിഗ്ഗിംഗ് ബാറുകളും പുഷ് പിന്നുകളും ഉപയോഗിച്ച് സുരക്ഷിതമായി ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
6. ഈ ഘട്ടത്തിൽ നീണ്ട കറുത്ത ടെൻഷനിംഗ് ചെയിൻ പിന്നീട് പറക്കുന്ന പ്രക്രിയയിൽ ഉപയോഗത്തിനായി പുറത്തിറക്കാം. ഈ ചെയിൻ ഉണ്ട് tags വ്യത്യസ്ത സിസ്റ്റം കോൺഫിഗറേഷനുകൾക്കായി അടയാളപ്പെടുത്തി. നിങ്ങൾ ഒരു VHD5.1 ഡൗൺ ഫിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ആ പോയിൻ്റിൽ എത്തുമ്പോൾ താഴെയുള്ള VHD8.10-ലെ L-ട്രാക്കിലേക്ക് അവസാന ഡബിൾ സ്റ്റഡ് എൽ-ട്രാക്ക് ക്ലിപ്പ് കണക്റ്റുചെയ്യാനും കഴിയും.
7. സിസ്റ്റം കേബിളിംഗ് പ്രക്രിയ ആരംഭിക്കുന്നതിന്, ക്യാബിനറ്റുകളുടെ പിൻഭാഗത്ത് സ്ഥാനം പിടിക്കുക, ഫ്ലൈബാർ ട്രാൻസിറ്റ് കേസിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന പ്രധാന സ്പീക്കർ മൾട്ടി പിൻ കേബിളിലേക്ക് സ്പീക്കർ ബ്രേക്ക് ഔട്ട് കേബിളിനെ ബന്ധിപ്പിക്കുക.
   
8. തുടർന്ന് ഡബിൾ സ്റ്റഡ് എൽ-ട്രാക്ക് ക്ലിപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് ക്യാബിനറ്റിൻ്റെ പിൻഭാഗത്ത് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന മുകളിലെ VHD 8.1 0 L-ട്രാക്കിലേക്ക് കേബിൾ സ്‌ട്രെയിൻ റിലീഫ് അറ്റാച്ചുചെയ്യുക.
   
9. ലൂപ്പ് ചെയ്‌ത ഫ്ലൈബാർ പാൻ, ടിൽറ്റ് കൺട്രോൾ കേബിളുകൾ എന്നിവ എടുത്ത് റിയർ ലിഫ്റ്റിംഗ് ബാറിന് ചുറ്റും, പുരുഷ XLR പാനൽ കണക്റ്ററിന് എതിർവശത്തുള്ള ടെൻഷനിംഗ് ചെയിൻ ബാഗിന് മുന്നിൽ വയ്ക്കുക. തുടർന്ന് XLR ഫീമെയിൽ കണക്ടർ എടുത്ത് ടിൽറ്റ് ഫ്ലൈബാറിൻ്റെ പിൻഭാഗത്തുള്ള പുരുഷ പാനലിൽ XLR-ലേക്ക് പ്ലഗ് ചെയ്യുക. മുകളിൽ കറങ്ങുന്ന ഫ്ലൈബാറിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന പെൺ പാനൽ XLR-ലേക്ക് പുരുഷ XLR കണക്ട് ചെയ്യുന്നു.
   
10. ബ്ലൂ എൽകെ കണക്ടറുകളിൽ രണ്ടെണ്ണം എടുത്ത്, രണ്ട് VHD8.10 ക്യാബിനറ്റുകളിൽ ഒരെണ്ണം തിരുകുക, അവ ലോക്ക് ആകുന്നതുവരെ വളച്ചൊടിക്കുക.
    
11. താഴത്തെ VHD8.10 ൻ്റെ അടിഭാഗത്ത് ഇരുവശത്തുമുള്ള പുഷ് പിന്നുകൾ നീക്കം ചെയ്തുകൊണ്ട് ട്രാൻസ്പോർട്ട് കാർട്ട് വിടുക. വണ്ടിയുടെ തറയ്ക്ക് താഴെയായി റിഗ്ഗിംഗ് ആയുധങ്ങൾ വീഴുന്നത് നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കും. റിലീസ് ചെയ്തുകഴിഞ്ഞാൽ, VHD1-ൻ്റെ അടിഭാഗത്തുള്ള ലോക്കിംഗ് പോയിൻ്റ് ഹോൾ നമ്പർ 8.10-ലേക്ക് തിരികെ പുഷ് പിന്നുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
12. ഫ്‌ളൈബാറുകളും VHD8.10 കാബിനറ്റുകളും 1.3 മീറ്റർ കൂടി ഉയർത്തി ശൂന്യമായ VHD8.10 കാർട്ടിൽ നിന്ന് അകറ്റുക.
    

VHD5 കാബിനറ്റ്

1. VHD5.0 കാബിനറ്റിൽ നിന്ന് ട്രാൻസ്പോർട്ട് കവർ നീക്കം ചെയ്യുക, കൂടാതെ പറക്കുന്ന VHD8.10 ക്യാബിനറ്റുകൾക്ക് താഴെയുള്ള സ്ഥാനത്തേക്ക് വീൽ ചെയ്യുക.
2. രണ്ട് VHD8.10-കൾ താഴ്ത്തുക, അങ്ങനെ അവ പൂർണ്ണമായും VHD5.0 കാബിനറ്റിൻ്റെ മുകളിൽ പാദങ്ങൾ പരസ്പരം ബന്ധിപ്പിച്ച് വിശ്രമിക്കുക.
   അപകടം! VHD8.10 കാബിനറ്റിന് മുകളിൽ VHD5.0 ക്യാബിനറ്റുകൾ കൃത്യമായി ഇറങ്ങുന്നത് വരെ കണക്റ്റിംഗ് ബാറുകൾ തിരിക്കരുത്. അങ്ങനെ ചെയ്യുന്നത് റിഗ്ഗിംഗ് ബാറുകൾക്കും ക്യാബിനറ്റുകൾക്കും കേടുവരുത്തും.
3. VHD5.0-ൻ്റെ മുകളിലും VHD8.10-ൻ്റെ താഴെയുമുള്ള പുഷ് പിന്നുകൾ നീക്കം ചെയ്യുക. തുടർന്ന് VHD5.0 ൻ്റെ ഇരുവശത്തും വെള്ളി നോബ് തിരിക്കുക, ഇത് റിഗ്ഗിംഗ് ആയുധങ്ങളെ താഴെയുള്ള VHD8.10 വരെ ഉയർത്താൻ അനുവദിക്കും. സ്ഥാനത്ത് എത്തിക്കഴിഞ്ഞാൽ VHD5.0-ലെയും തൊട്ടടുത്തുള്ള VHD8.10-ലെയും പുഷ് പിന്നുകൾ ബന്ധപ്പെട്ട ലോക്കിംഗ് പോയിൻ്റ് നമ്പർ 1, 2 എന്നിവയിലേക്ക് മാറ്റുക.
   അപകടം! ഇത് എല്ലായ്പ്പോഴും ഇരുവശത്തും ചെയ്യണമെന്ന് മറക്കരുത്. അങ്ങനെ ചെയ്യുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നത് റിഗ്ഗിംഗ് ആയുധങ്ങൾ വളയുകയും പ്രവർത്തനരഹിതമാവുകയും ചെയ്യും.
4. കാബിനറ്റിൻ്റെ പിൻഭാഗത്ത്, ബ്ലൂ എൽകെ കണക്റ്ററുകളിലൊന്ന് നീല എൽകെ സോക്കറ്റിലേക്കും യെല്ലോ എൽകെ കണക്ടറിനെ വിഎച്ച്ഡി5.0 കാബിനറ്റിലെ യെല്ലോ സോക്കറ്റിലേക്കും ബന്ധിപ്പിക്കുക.
   
5. VHD5.0 കാബിനറ്റുകളിലേത് പോലെ തന്നെ ട്രാൻസ്പോർട്ട് കാർട്ടും റിലീസ് ചെയ്യുന്ന VHD8.10-ൻ്റെ താഴെയുള്ള പുഷ് പിന്നുകൾ നീക്കം ചെയ്യുക. VHD5.0 കാബിനറ്റിൻ്റെ താഴത്തെ ദ്വാരങ്ങളിൽ പുഷ് പിന്നുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
6. സിസ്റ്റം ചെറുതായി ഉയർത്തുക, VHD5.0 ട്രാൻസ്പോർട്ട് കാർട്ട് നീക്കം ചെയ്യുക.

താഴെ VHD8.10 കാബിനറ്റ്

1. VHD8.10 ക്യാബിനറ്റുകളുടെ അവസാന ജോഡിയിൽ നിന്ന് ട്രാൻസ്പോർട്ട് കവർ നീക്കം ചെയ്യുക.
2. VHD8.10 കാബിനറ്റിന് കീഴിൽ, അവസാനത്തെ രണ്ട് VHD5.0 ക്യാബിനറ്റുകൾ സ്ഥാനത്തേക്ക് റോൾ ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന ഒരു ലെവലിലേക്ക് സിസ്റ്റം ഉയർത്തുക.
   
3. 5.0 VHD2 ക്യാബിനറ്റുകളുടെ മുകളിൽ VHD8.10 കാബിനറ്റ് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം ലാൻഡ് ചെയ്യുക, VHD8.10 ക്യാബിനറ്റുകളുമായി പാദങ്ങൾ ശരിയായി വിന്യസിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
   
4. മൂന്നാമത്തെ VHD8.10-ൻ്റെ മുകളിലും VHD5.0-ൻ്റെ താഴെയുമുള്ള പുഷ് പിന്നുകൾ നീക്കം ചെയ്യുക. തുടർന്ന് VHD8.10 ൻ്റെ ഇരുവശത്തും സിൽവർ നോബ് തിരിക്കുക, ഇത് റിഗ്ഗിംഗ് ആയുധങ്ങളെ താഴെയുള്ള VH5.0 വരെ ഉയർത്താൻ അനുവദിക്കും. സ്ഥാനത്ത് എത്തിക്കഴിഞ്ഞാൽ VHD8.10-ലെയും തൊട്ടടുത്തുള്ള VHD5.0-ലെയും പുഷ് പിന്നുകൾ ബന്ധപ്പെട്ട ലോക്കിംഗ് പോയിൻ്റ് നമ്പർ 1, 2 എന്നിവയിലേക്ക് മാറ്റുക.
5. താഴെയുള്ള VHD8.10 കാബിനറ്റുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന മൂന്നാമത്തെ VHD8.10 കാബിനറ്റിൻ്റെ രണ്ട് താഴത്തെ വശങ്ങളിൽ നിന്നും പുഷ്പിനുകൾ നീക്കം ചെയ്യുക, താഴെയുള്ള VHD8.10 കാബിനറ്റിലെ റിഗ്ഗിംഗ് ബാറുകൾ ട്രാൻസ്പോർട്ട് പൊസിഷനിലേക്ക് തിരിക്കുന്നതിലൂടെ രണ്ട് കാബിനറ്റുകളും വിച്ഛേദിക്കുക. പുഷ്പിനുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
6. കണ്ടെത്തുക tag ടെൻഷനിംഗ് ശൃംഖലയിൽ, താഴെയായി, ഓരോ വശത്തും മൂന്ന് VHD5.0-കൾ ഉള്ള ഒരു VHD8.10 ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് സമാനമാണ്, മൂന്നാമത്തെ VHD8.10 കാബിനറ്റിലെ L-ട്രാക്കിലേക്ക് ആ പോയിൻ്റ് അറ്റാച്ചുചെയ്യുക.
7. ഫ്ലൈബാർ ചെറുതായി ഉയർത്തുന്നതിലൂടെ നിങ്ങൾക്ക് ശേഷിക്കുന്ന സിംഗിൾ VHD8.10 കാബിനറ്റ് വീൽ ഔട്ട് ചെയ്യാൻ കഴിയും, അത് പിന്നീട് s-ൻ്റെ മറുവശത്തേക്ക് മാറ്റാം.tagരണ്ടാമത്തെ സിസ്റ്റം ഹാങ്ങിനുള്ള ഇ.
   
8. സിസ്റ്റം ഗ്രൗണ്ടിൽ ലാൻഡ് ചെയ്യുക, അതിലൂടെ ടെൻഷനിംഗ് ചെയിൻ താഴെയുള്ള VHD8.10 കാബിനറ്റിലെ ഫ്ലൈ ട്രാക്കുമായി ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, അതിൽ അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന ഡബിൾ സ്റ്റഡ് എൽ ട്രാക്ക് ക്ലിപ്പ് tag ടെൻഷനിംഗ് ചെയിനിൻ്റെ അടിഭാഗത്ത്. കണ്ടെത്തുക tag ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് അനുയോജ്യമായ ചെയിനിൽ ഓരോ വശത്തും മൂന്ന് VHD5.0-കൾ ഉള്ള ഒരു VHD8.10 താഴെയുള്ള VHD8.10 കാബിനറ്റിലെ എൽ-ട്രാക്കിലേക്ക് ആ പോയിൻ്റ് അറ്റാച്ചുചെയ്യുക.
9. അവസാന ബ്ലൂ എൽകെ കണക്ടർ എടുത്ത് മൂന്നാമത്തെ VHD8.10 കാബിനറ്റിലേക്ക് തിരുകുക.

VHD5.1 കാബിനറ്റ്

1. നിങ്ങൾ ഒരു VHD5.1 ഡൗൺഫിൽ കാബിനറ്റ് ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ടെൻഷനിംഗ് ചെയിൻ ഘടിപ്പിച്ച ശേഷം, ഡൗൺഫിൽ വീൽ ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് സിസ്റ്റം 1 മീറ്റർ ഉയർത്തുക, മറ്റ് എല്ലാ ക്യാബിനറ്റുകളിൽ നിന്നും വ്യത്യസ്തമായി, VHD5.1 ഡൗൺഫിൽ ഒരു കറങ്ങുന്ന റിഗ്ഗിംഗ് ഭുജം ഉപയോഗിക്കുന്നില്ല. പകരം ഒരു ലംബമായ സ്ലൈഡിംഗ് റെയിൽ ഉണ്ട്, അത് കാബിനറ്റിൻ്റെ മുകൾ വശത്തുള്ള ഇടവേളയിൽ നിന്ന് സ്വമേധയാ ഇടപഴകാൻ കഴിയും.
   
2. താഴെയുള്ള VHD 8.10 കാബിനറ്റിൻ്റെ മുൻ പാദങ്ങൾ VHD5.1 ഡൗൺഫിൽ ബോക്‌സിൻ്റെ മുകളിലെ മുൻവശത്തുള്ള ഫൂട്ട് റീസെസ് പോയിൻ്റുകൾക്കുള്ളിൽ നേരിട്ട് ഇരിക്കുന്ന തരത്തിൽ ഹാംഗ് താഴ്ത്തുക.
3. താഴെയുള്ള VHD8.10-ൻ്റെ താഴത്തെ റിഗ്ഗിംഗ് പോയിൻ്റുകളിൽ നിന്ന് പുഷ് പിന്നുകൾ നീക്കം ചെയ്യുക, VHD5.1 ഡൗൺഫില്ലിൽ നിന്ന് റിഗ്ഗിംഗ് ആയുധങ്ങൾ മുകളിലേക്ക് സ്ലൈഡ് ചെയ്യുക, അങ്ങനെ അവ ആ ദ്വാരങ്ങളുമായി വിന്യസിക്കുന്നു. പൂർണ്ണമായി നീട്ടിയ ശേഷം VHD1 ൻ്റെ ഇരുവശത്തുമുള്ള ദ്വാരം നമ്പർ 8.10-ലേക്ക് പുഷ് പിന്നുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
4. ട്രാൻസ്പോർട്ട് കാർട്ട് വീൽ ഔട്ട് ചെയ്യാൻ സിസ്റ്റം ഉയർത്തുക.
5. അടയാളപ്പെടുത്തിയത് കണ്ടെത്തുക tag VHD5.1 ഡൗൺഫിൽ ഉപയോഗിച്ച് കോൺഫിഗറേഷനുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ചെയിനിൽ.
6. ഡൗൺഫില്ലിനായി ശരിയായ ആംഗിൾ സജ്ജീകരിക്കാൻ, കാബിനറ്റിൻ്റെ പിൻഭാഗത്തുള്ള ഹാൻഡിൽ ഉപയോഗിച്ച് ഒരു ആർക്ക് മോഷനിൽ VHD5.1 ഡൗൺഫിൽ കാബിനറ്റ് പിന്നിലേക്കും മുകളിലേക്കും വലിക്കുക, തുടർന്ന് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഡബിൾ സ്റ്റഡ് എൽ ട്രാക്ക് ഉപയോഗിച്ച് കാബിനറ്റിൻ്റെ പിൻഭാഗത്തേക്ക് ചെയിൻ ബന്ധിപ്പിക്കുക. ക്ലിപ്പ്.
7. കാബിനറ്റിൻ്റെ പിൻഭാഗത്ത് ബ്ലാക്ക് എൽകെ കണക്ടറിനെ ബ്ലാക്ക് എൽകെ സോക്കറ്റിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുക.
   

കേബിളിംഗ്

പ്രധാന സ്പീക്കർ മൾട്ടി-കേബിൾ
പ്രധാനം ampVHD5-നുള്ള ലൈഫയർ ഔട്ട്‌പുട്ട് ഫീഡുകൾ 20 മീറ്റർ 48 കോർ യൂറോകബിളിൽ കൊണ്ടുപോകുന്നു, അവ VHD5-ൽ നിന്ന് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. amp48 പിൻ എൽകെ കണക്ടറുകൾ സ്പീക്കർ ബ്രേക്ക്ഔട്ടിലേക്ക് ലൈഫയർ റാക്ക്.

പ്രധാന സ്പീക്കർ മൾട്ടി-കോർ കേബിളിന് ഒരു സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ കേബിൾ ഗ്രിപ്പ് ഉണ്ട്, അത് ഡബിൾ സ്റ്റഡ് എൽ ട്രാക്ക് ക്ലിപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് മുകളിലെ VHD8.10 കാബിനറ്റിലെ എൽ-ട്രാക്കിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഇത് വേഗതയേറിയതും സുരക്ഷിതവുമായ ഒരു രീതി നൽകുന്നു, പ്രധാന കേബിളിനും ബ്രേക്ക്ഔട്ടിനും കുറഞ്ഞ സമ്മർദ്ദം ഉറപ്പുനൽകുന്നു.

സ്പീക്കർ കേബിൾ പൊട്ടിത്തെറിച്ചു
ബ്രേക്ക്ഔട്ട് സ്പീക്കർ കേബിൾ 48 പിൻ എൽകെ കണക്ടർ ഉപയോഗിക്കുന്നു - എൽഎഫിനായി ബ്ലൂ എൽകെ കണക്ടറുകൾ, 4 - വിഎച്ച്ഡി1 മിഡ് ഹൈയ്‌ക്ക് യെല്ലോ എൽകെ കണക്റ്റർ, 5.0 - വിഎച്ച്‌ഡി 1 ഡൗൺഫില്ലിനായി ബ്ലാക്ക് എൽകെ കണക്റ്റർ, 5.1 - ഫ്ലൈ ബാർ റിമോട്ട് കൺട്രോളിനായി 2 പിൻ XLR-കൾ.

കേബിൾ കണക്റ്റർ കളർ കോഡിംഗ് ക്യാബിനറ്റുകളിലെ സ്പീക്കർ ഇൻപുട്ട് പാനലുകളുടെ നിറവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു.

AMPലൈഫയർ റാക്ക് കണക്ഷനുകൾ
ബന്ധിപ്പിക്കുക ampVHD48 സിഗ്നലിൻ്റെയും പവർ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ യൂണിറ്റിൻ്റെയും മുൻവശത്ത് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന LK 5 വേ മൾട്ടി പിൻ പാനൽ കണക്ടറിലേക്കുള്ള സ്പീക്കർ മൾട്ടി കേബിളിൻ്റെ ലൈഫയർ സൈഡ്. തുടർന്ന് വൈദ്യുതി ബന്ധിപ്പിക്കുക. ഒരിക്കൽ കൺട്രോളുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചു ampലിഫിക്കേഷൻ സിസ്റ്റത്തിൽ നിങ്ങൾക്ക് ഫ്ലൈ ബാർ ഇടത്തോട്ടും വലത്തോട്ടും തിരിക്കാനും മുകളിലേക്കും താഴേക്കും ചരിക്കാനും ഓപ്ഷൻ ഉണ്ടായിരിക്കും.

ശ്രദ്ധിക്കുക: സിസ്റ്റം സജ്ജീകരണത്തിൻ്റെ തുടക്കത്തിൽ പ്രധാന ഫ്ലൈബാർ പാർക്ക് ചെയ്തിരിക്കുന്ന സ്ഥാനത്ത് ഇല്ലെങ്കിൽ, ടിൽറ്റ് ഫ്ലൈബാർ കൺട്രോൾ കേബിളും പവറും ബന്ധിപ്പിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം. ampഈ പ്രക്രിയയുടെ തുടക്കത്തിൽ ലൈഫയർ റാക്ക്, പാർക്ക് സ്ഥാനത്ത് പ്രധാന ഫ്ലൈബാർ സ്ഥാപിക്കുന്നതിനും സജ്ജീകരണ പ്രക്രിയയിൽ സിസ്റ്റം ലംബമായി തൂങ്ങിക്കിടക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും.

പരിചരണവും പരിപാലനവും

പ്രധാനം!
പ്രസിദ്ധീകരിച്ച ഉപയോക്തൃ ഗൈഡുകളും മാനുവലുകളും അനുസരിച്ച് പറക്കാനോ താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവയ്ക്കാനോ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന എല്ലാ KV2 ഓഡിയോ ഉപകരണങ്ങളും സമഗ്രമായ പരിശോധനയ്‌ക്ക് വിധേയമായി, സുരക്ഷിതമായി ഉപയോഗിക്കുമെന്ന് സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു.

ചങ്ങലകൾ, സ്ലിംഗുകൾ, ചങ്ങലകൾ, ഫ്ലൈയിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ എല്ലാ പ്രവർത്തന ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കും ദൃശ്യമായ കേടുപാടുകൾ ഉണ്ടോയെന്ന് എല്ലാ ഉപകരണങ്ങളും പതിവായി പരിശോധിക്കണം.

എന്തെങ്കിലും കേടുപാടുകൾ കണ്ടെത്തിയാൽ അല്ലെങ്കിൽ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ഏതെങ്കിലും ഭാഗം സുരക്ഷിതമായോ ശരിയായോ പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ലെന്ന് സംശയമുണ്ടെങ്കിൽ, അത് ഉടനടി സേവനത്തിൽ നിന്ന് നീക്കം ചെയ്യുകയും നന്നാക്കുകയും പുനഃസ്ഥാപിക്കുകയും അല്ലെങ്കിൽ സുരക്ഷിതമായി നീക്കം ചെയ്യുകയും വേണം. കേടുപാടുകളുടെ വ്യക്തമായ സൂചനയുണ്ടെങ്കിൽ ഒരു സാഹചര്യത്തിലും ഏതെങ്കിലും ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കരുത്.

അങ്ങനെ ചെയ്യുന്നത് പരിക്കോ മരണമോ ഉണ്ടാക്കാം, ആ ഭാഗത്തിൻ്റെയും അതിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഏതെങ്കിലും ഉപകരണത്തിൻ്റെയും വാറൻ്റി ഉടനടി അസാധുവാകും.

വർഷത്തിൽ ഒരിക്കൽ ഇനിപ്പറയുന്ന പരിശോധനകൾ നടത്താൻ ഞങ്ങൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു:

ഫ്ലൈബാറുകൾ:
- ഫ്ലൈബാർ പാൻ & ടിൽറ്റ് കൺട്രോൾ പരീക്ഷിക്കുക, മറ്റ് സിസ്റ്റം ഫ്ലൈബാറുകളുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുക.
- എല്ലാ സ്ക്രൂകളും പരിശോധിച്ച് ശക്തമാക്കുക.
- വാസ്ലിൻ A00 ഉപയോഗിച്ച് ത്രെഡ് ചെയ്ത വടി ഗ്രീസ് ചെയ്യുക.
- എല്ലാ പുഷ് പിന്നുകളും വൃത്തിയാക്കി പരിശോധിക്കുക.

പ്രഭാഷകർ:
- എല്ലാ സ്ക്രൂകളും പരിശോധിച്ച് ശക്തമാക്കുക.
- ഒരു ലിസണിംഗ് താരതമ്യ പരിശോധന നടത്തുക.
- ശരിയായ പ്രവർത്തനത്തിനായി എല്ലാ കണക്ടറുകളും വൃത്തിയാക്കി പരിശോധിക്കുക.
- ശരിയായ പ്രവർത്തനത്തിനായി റിഗ്ഗിംഗ് ബാറുകൾ വൃത്തിയാക്കി പരിശോധിക്കുക.

AMP റാക്കുകൾ:
- ഫ്രണ്ട് പാനൽ എയർ ഫിൽട്ടറുകൾ വൃത്തിയാക്കുക.
- ശരിയായ പ്രവർത്തനത്തിനായി എല്ലാ കണക്ടറുകളും വൃത്തിയാക്കി പരിശോധിക്കുക.
- ശരിയായ പ്രവർത്തനത്തിനായി ഫ്ലൈബാർ റിമോട്ട് കൺട്രോളുകൾ പരിശോധിക്കുക.

ശബ്ദത്തിന്റെ ഭാവി.
തികച്ചും ക്ലിയർ ആക്കി.

KV2 ഓഡിയോ ഇന്റർനാഷണൽ
നദ്രാസ്നി 936, 399 01 മിലേവ്സ്കോ
ചെക്ക് റിപ്പബ്ലിക്

ഫോൺ.: +420 383 809 320
ഇമെയിൽ: info@kv2audio.com

www.kv2audio.com

പ്രമാണങ്ങൾ / വിഭവങ്ങൾ

KV2 ഓഡിയോ VHD5 സ്ഥിരമായ പവർ പോയിൻ്റ് സോഴ്സ് സിസ്റ്റം [pdf] ഉപയോക്തൃ ഗൈഡ് VHD5 കോൺസ്റ്റൻ്റ് പവർ പോയിൻ്റ് സോഴ്സ് സിസ്റ്റം, VHD5, കോൺസ്റ്റൻ്റ് പവർ പോയിൻ്റ് സോഴ്സ് സിസ്റ്റം, പവർ പോയിൻ്റ് സോഴ്സ് സിസ്റ്റം, പോയിൻ്റ് സോഴ്സ് സിസ്റ്റം, സോഴ്സ് സിസ്റ്റം

റഫറൻസുകൾ

• ഉപയോക്തൃ മാനുവൽ