د ELSEMA MC - واحد ډبل او واحد دروازې کنټرولر لارښود لارښود

پوښتنه: که زه د تنظیم کولو پرمهال له ستونزو سره مخ شم څه باید وکړم؟
ځواب: که تاسو د تنظیم کولو یا عملیاتو په جریان کې له کومې ستونزې سره مخ شئ ، چمتو شوي تنظیم لارښوونې ته مراجعه وکړئ. که ستونزې دوام ومومي، د مرستې لپاره روزل شوي تخنیکي پرسونل سره اړیکه ونیسئ.

ځانګړتیاوې

د سوینګ او سلایډ دروازو لپاره مناسب

دوه ځله یا واحد موټرو عملیات
Eclipse عملیاتي سیسټم (EOS)

د ورځې او شپې سینسر (DNS)
د 24 یا 12 ولټ DC موټرو عملیات
د موټرو نرم پیل او نرم بند
د سرعت او ځواک تنظیم کول
لوی 4-لین LCD د کنټرولر حالت او تنظیم کولو لارښوونې په ګوته کولو لپاره
1-د اسانه ترتیب لپاره د ټچ کنټرول
د وروستي هوښیار ټیکنالوژۍ په کارولو سره اتومات پروفایل کول
مختلف داخلونه، د فشار تڼۍ، یوازې خلاص، یوازې تړل، ودریږئ، پیاده او فوتو الیکټریک بیم
د محدود سویچ ان پټونو یا میخانیکي تمځایونو ملاتړ کوي
د تنظیم وړ اتومات بند ، د خنډ بار او د پیاده لاسرسي
د تنظیم وړ لاک او د عدالت وړ رڼا محصولات
متغیر فوتو الیکټریک خوندیتوب بیم دندې
جوړ شوی پینټا ریسیور
د چلولو لګښتونو کمولو لپاره د انرژي سپمولو حالت
د بریښنا لوازمو ته د 12 او 24 ولټ DC محصول
د خدماتو کاونټرونه، د پټنوم ساتنه، د رخصتۍ حالت او ډیری نور ځانګړتیاوې
د بیک اپ بیټرۍ لپاره په 12 او 24 ولټ بیټرۍ چارجر کې جوړ شوی

ډیر ټیټ سټینډ بای اوسنی دا د سولر دروازو لپاره مثالی کوي

تفصیل

ایا تاسو د اختر لپاره چمتو یاست؟ د MC Eclipse عملیاتي سیسټم د کاروونکي دوستانه مینو چلول شوی سیسټم دی چې د اتوماتیک دروازې، دروازو او خنډونو کنټرول، تنظیم کولو او چلولو لپاره د 1-ټچ تڼۍ کاروي. دا یو لوی 4-لین LCD سکرین کاروي چې د موټرو فعالیت او د ټولو داخلاتو او محصولاتو حالت ژوندی لوستل ښیې.
د MC کنټرولر نه یوازې راتلونکی نسل دی بلکه د صنعت لوبې بدلون کونکی دی. موږ غوښتل یو کنټرولر رامینځته کړو چې کارول یې ساده وي او د دروازې او دروازې صنعت کې د اړتیا وړ هر ډول ځانګړتیاو په اړه ترسره کوي. MC یوازې راتلونکی نسل نه دی بلکې د دروازې او دروازې صنعت کې "راتلونکی بدلون" دی چې د مخکینیو پرمختللو موټرو کنټرولرانو په پرتله یو Eclipse رامینځته کوي.

دا نوی هوښیار موټرو کنټرولر ستاسو د اتومات دروازې یا دروازې موټرو لپاره غوره لوبه ده.
هوښیار کنټرولر د پیرودونکو نظرونو او د نن ورځې ټیکنالوژۍ کارولو پراساس له ځمکې څخه جوړ شوی و. د دې بډایه کارونو سره ، د مصرف کونکي دوستانه نرخ او د پراختیا پرمهال تمرکز سره د کارولو اسانتیا او تنظیم کول دا کنټرولر ستاسو د موټرو کنټرول لپاره حتمي بورډ جوړوي.
د ریموټ کنټرولونو یا هر ډول فوتو الیکټریک بیمونو اضافه کولو لپاره د ایلسیما اسانه اختیارونه د خورا کارونکي دوستانه چلند لپاره رامینځته کوي ، پداسې حال کې چې لوازمو ته د بند کولو طریقې څخه مخنیوی کوي.

د کنټرول کارتونه د IP66 درجه بندي پلاستيکي پوښ سره د بیروني تاسیساتو لپاره شتون لري ، د چارجر سره بیک اپ بیټرۍ یا یوازې کارت. MC د لمریزې دروازې لپاره هم مناسب دی چې د دې خورا ټیټ سټنډرډ اوسني سره.

برخه شمیره

برخه نه.	منځپانګې	برخه نه.	منځپانګې
MC	دوه یا واحد دروازه او د دروازې کنټرولر د 24 / 12 ولټ موټرو لپاره تر 120 واټ پورې	MCv2*	د 24 / 12 ولټ موټرو لپاره دوه یا واحد دروازه او د دروازې کنټرولر د 120 واټ څخه لوی *
MC24E	لپاره دوه یا واحد کنټرولر 24 ولټ په موټرو کې د IP66 درجه بندي پلاستيکي تړل او ټرانسفارمر شامل دي	MC12E	لپاره دوه یا واحد کنټرولر 12 ولټ په موټرو کې د IP66 درجه بندي پلاستيکي تړل او ټرانسفارمر شامل دي
MC24E2	د MC24E پلس په څیر 24 ولټ د 2.3Ah بیک اپ بیټرۍ
MC24E7	د MC24E پلس په څیر 24 ولټ د 7.0Ah بیک اپ بیټرۍ	MC12E7	د MC12E پلس په څیر 12 ولټ د 7.0Ah بیک اپ بیټرۍ
سولر ګیټس
Solar24SP	د دوه ګونی یا واحد دروازو لپاره سولر کټ، د سولر MPPT چارجر او شامل دي 24 ولټ د 15.0Ah بیک اپ بیټرۍ او د 40W سولر پینل.	سولر۱۲	د دوه ګونی یا واحد دروازو لپاره سولر کټ، د سولر MPPT چارجر او شامل دي 12 ولټ د 15.0Ah بیک اپ بیټرۍ

* د 120 واټ څخه پورته MCv2 کاروي. د وړاندیز شوي ترتیباتو لپاره ایلسما سره اړیکه ونیسئ.
د MC او MCv2 کنټرول کارت د اتوماتیک دروازو، دروازو، بوم دروازو، اتوماتیک کړکۍ او لوورونو کنټرول لپاره کارول کیدی شي.

د مینو جوړښت

مینو ته د ننوتلو لپاره د 2 ثانیو لپاره ماسټر کنټرول فشار ورکړئ

د MC ارتباط ډیاګرام

د DNS اتصال: د کنټرول کارت پورتنۍ ښیې کونج کې د ورځې او شپې سینسر (DNS) لپاره اړیکه ده. دا سینسر د Elsema څخه شتون لري او د ورځې د رڼا د معلومولو لپاره کارول کیږي. دا فیچر د شپې د دروازې د اتوماتیک بندولو لپاره کارول کیدی شي، د شپې په جریان کې ستاسو په دروازو کې د محکمې څراغ یا څراغونه فعال کړئ او ډیری نور ځانګړتیاوې چې د ورځې او شپې کشف ته اړتیا لري.

بریښنایی تارونه - اکمالات، موټرې، بیټرۍ او توکي

تل د هر ډول تار کولو دمخه بریښنا بند کړئ.

ډاډ ترلاسه کړئ چې ټول تارونه بشپړ شوي او موټر د کنټرول کارت سره وصل دی.
د ټرمینل بلاکونو کې د پلگ سره د ټولو ارتباطاتو لپاره وړاندیز شوي تار پټې اوږدوالی باید 12mm وي.
لاندې ډیاګرام د اکمالاتو، موټرو، د بیټرۍ بیک اپ او شتون لري او د هر ان پټ لپاره د فابریکې ډیفالټ ترتیب ښیي.

که تاسو میخانیکي تمځایونه کاروئ د سیټ اپ i-Learning مرحلو ته لاړشئ. د محدودیت سویچ برخه پریږدئ. که تاسو د حد سویچ کاروئ نو ډاډ ترلاسه کړئ چې دوی په سمه توګه وصل دي. د کنټرول کارت کولی شي د حد سویچونو سره کار وکړي چې مستقیم د کارت ترمینل بلاکونو سره وصل وي یا د موټرو سره لړۍ کې.

د تنظیم کولو دمخه

د MC کنټرول کارت په بیالبیلو انسټاګرامونو کې نصب کیدی شي. لاندې 3 عام تنظیمات دي. د i-Learn په جریان کې د سم ترتیب ډول غوره کول خورا مهم دي.

هیڅ محدودیت سویچ نشته.
پدې ترتیب کې، کارت د موټرو په اوسني ډراو باندې تکیه کوي ترڅو په بشپړ ډول خلاص او بشپړ تړل شوي موقعیتونه مشخص کړي. تاسو اړتیا لرئ خپل حاشیې په مطابق تنظیم کړئ ترڅو دروازه په بشپړ ډول خلاص او تړل شي. د حاشیې ډیر لوړ تنظیم کول کولی شي د موټرو په خلاص یا تړل شوي موقعیت کې ودریږي. (د ستونزو د حل لارښود وګورئ).
محدود سویچونه د کنټرول کارت سره وصل دي.
د حد سویچونه په نورمال ډول تړل (NC) یا نورمال خلاص (NO) کیدی شي. تاسو اړتیا لرئ د i-Learn په جریان کې سم ډول غوره کړئ. پدې ترتیب کې د حد سویچونه مستقیم د کنټرول کارت سره وصل شوي.
د موټور سره په لړۍ کې سویچونه محدود کړئ.
د حد سویچونه په سلسله کې د موټرو سره وصل دي. د حد سویچونه به کله چې فعال شي د موټرو سره بریښنا قطع کوي.

د I-Learning مرحلې تنظیم کړئ

LCD ته وګورئ او ښودل شوي لارښوونې تعقیب کړئ.
د i-Learning ترتیب تل د سټاپ تڼۍ یا د ماسټر کنټرول نوب په فشارولو سره مداخله کیدی شي.

د i-Learning پیل کولو لپاره 13 مینو ته ننوځئ یا د کنټرول نوي کارتونه به په اتوماتيک ډول تاسو ته د i-Learning ترسره کولو ته وهڅوي.
د کنټرول کارت به څو ځله دروازې یا دروازې خلاصې او وتړي ترڅو د بار او سفر واټن زده کړي. دا د وروستي هوښیار ټیکنالوژۍ په کارولو سره اتومات پروفایل دی.
بزر به په ګوته کړي چې زده کړه بریالۍ وه. که چیرې هیڅ بزر شتون ونلري ټول بریښنایی تارونه په شمول د بریښنا رسولو چیک کړئ نو بیا 1 مرحلې ته لاړشئ.

که تاسو د i-Learn وروسته بزر واورئ، دروازه یا دروازه د کارونې لپاره چمتو ده.

محدود سویچونه
که تاسو د حد سویچ کاروئ نو ډاډ ترلاسه کړئ چې دوی په سمه توګه وصل دي. د کنټرول کارت کولی شي د حد سویچونو سره کار وکړي چې مستقیم د کارت ترمینل بلاکونو سره وصل وي یا د موټرو سره لړۍ کې. لاندې ډیاګرام چیک کړئ:د ډیفالټ په واسطه د کنټرول کارت کې د حد سویچ داخلونه معمولا تړل کیږي (NC). دا د ترتیب کولو مرحلو په جریان کې په نورمال ډول خلاص (NO) ته بدل کیدی شي.

اختیاري لوازم

G4000 - GSM ډایلر - 4G ګیټ خلاصونکی
د Eclipse کنټرول کارتونو کې د G4000 ماډل اضافه کول د دروازې لپاره د ګرځنده تلیفون عملیاتو فعالولو سره د دوی فعالیت بدلوي. دا ادغام کاروونکو ته اجازه ورکوي چې د وړیا تلیفون زنګ سره دروازه په لرې ډول پرانیزي یا وتړي. G4000 اسانتیا، امنیت او موثریت ته وده ورکوي، دا د عصري لاسرسي کنټرول سیسټمونو لپاره یو مثالی اپ گریڈ جوړوي.
لاندې د تارونو ډیاګرام وګورئ:

* د کنټرول کارت کې د خلاص ان پټ سره وصل کړئ که یوازې خلاص فعالیت ته اړتیا وي

بهرنۍ وسیله تار کول

مینو 1 - په اتوماتيک ډول تړل

د آټو بند فیچر په اوتومات ډول دروازه وتړي وروسته له دې چې مخکې ټاکل شوي وخت صفر ته راټیټ شي. د کنټرول کارت یو نورمال اتومات بند او څو ځانګړي آٹو بند ځانګړتیاوې لري چې هر یو یې خپل د شمیرنې ټایمر لري.

Elsema Pty Ltd سپارښتنه کوي چې د عکس الیکٹرک بیم د کنټرول کارت سره وصل شي کله چې د آټو بند کولو اختیارونو څخه کوم کارول کیږي.
که چیرې د سټاپ ان پټ فعال شي د آټو بند یوازې د دې دورې لپاره غیر فعال دی.
د آټو کلوز ټایمر به نه شمیرل کیږي که چیرې د پش بټن ، خلاص یا د فوتو الیکټریک بیم ان پټ فعال وي.

مینو نه.	اتومات تړل ځانګړتیاوې	فابریکه ډیفالټ	د سمون وړ
1.1	نورمال اتومات بند	بند	1 – 600 ثانیې
1.2	د فوتو الیکټریک ټریګر سره اتومات بند	بند	1 – 60 ثانیې
1.3	د خلاص خنډ وروسته اتومات بند کړئ	بند	1 – 60 ثانیې
1.4	د بریښنا له بیرته راګرځیدو وروسته اتومات بند	بند	1 – 60 ثانیې
1.5	په ترتیبي خنډونو باندې نورمال اتومات بند	2	لږترلږه = بند، اعظمي = 5
1.6	اتومات بند یوازې کله چې په بشپړ ډول خلاص وي	بند	بندول او روښانول
1.7	اتومات بند یوازې د شپې په وخت کې د DNS سره وصل دی	بند	بندول او روښانول
1.8	وتل

نورمال اتومات بند
دروازه به وروسته له هغه وتړل شي چې دا ټایمر صفر ته راټیټ شي.
د فوتو الیکټریک ټریګر سره اتومات بند
دا د آټو بند شمیرل پیل کیږي کله چې فوټو الیکټریک بیم د محرک وروسته پاک شوی وي حتی که دروازه په بشپړ ډول خلاص نه وي. که چیرې د فوتو الیکټریک بیم محرک شتون ونلري نو دروازه به په اوتومات ډول بند نشي.
د خلاص خنډ وروسته اتومات بند کړئ
که دروازه پرانستل شي او په نورمال ډول د خنډ سره ټکر وکړي دروازه به ودریږي او په دې حالت کې پاتې شي. که دا فیچر فعال شي یو خنډ به د ټایمر شمیرنه پیل کړي او په صفر به دروازه وتړي.

د بریښنا له بیرته راګرځیدو وروسته اتومات بند
که دروازه په هر حالت کې خلاصه وي او د بریښنا ناکامي شتون ولري، کله چې بریښنا بیرته وصل شي دروازه به د دې ټایمر سره وتړي.
په ترتیبي خنډونو باندې نورمال اتومات بند
که چیرې نورمال اتومات بند تنظیم شوی وي او د بندیدو پرمهال یو خنډ شتون ولري ، دروازه به ودریږي او بیا پرانستل شي. دا ترتیب هغه وخت ټاکي چې دروازه به د اتوماتیک بندولو هڅه وکړي. د ټاکل شوي حد لپاره هڅه کولو وروسته به دروازه خلاصه وي.
اتومات بند یوازې کله چې په بشپړ ډول خلاص وي
د آټو بند ټایمر به وخت پای ته ونه رسوي پرته لدې چې دروازه په بشپړ ډول پرانیستل شي.

اوتومات یوازې د شپې تړل
کله چې DNS وصل وي او حساسیت (مینو 16.8) په سمه توګه تنظیم شوی وي ، د آټو بند به یوازې د شپې کار وکړي.

مینو 2 – د پیاده تګ راتګ

د پیډسټرین د لاسرسي ډیری ډولونه شتون لري. د پیاده تګ دروازه د لنډ وخت لپاره پرانیزي ترڅو یو چا ته اجازه ورکړي چې د دروازې له لارې تیریږي مګر موټر ته د لاسرسي اجازه نه ورکوي.
Elsema Pty Ltd وړاندیز کوي چې د عکس الیکٹرک بیم باید د کنټرول کارت سره وصل شي کله چې د آټو بند کولو اختیارونو څخه کوم کارول کیږي.

مینو نه.	لاروی لاسرسی ځانګړتیاوې	فابریکه ډیفالټ	د سمون وړ
2.1	د پیاده تګ راتګ وخت	3 ثانیې	3 – 20 ثانیې
2.2	د پیاده لاس رسی اتومات بند وخت	بند	1 – 60 ثانیې
2.3	د پیډسټرین لاسرسي د PE محرک سره د اتوماتیک بند وخت	بند	1 – 60 ثانیې
2.4	په ترتیبي خنډونو کې د پیدل لاسرسي اتومات بند	2	لږترلږه = بند، اعظمي = 5
2.5	د هولډ دروازې سره د پیاده تګ راتګ	بند	بندول او روښانول
2.6	وتل

د پیاده تګ راتګ وخت
دا هغه وخت ټاکي کله چې دروازه پرانیستل کیږي کله چې د پیدل لاسرسي ان پټ فعال شي.

د پیاده لاس رسی اتومات بند وخت
دا د شمیرنې ټایمر د دروازې په اوتومات ډول بندولو لپاره ټاکي کله چې د پیډسټرین لاسرسي ان پټ فعال شي.
د PE ټریګر سره د پیاده لاسرسي اتومات بند وخت
دا آټو بند هغه وخت شمیرل پیل کوي کله چې فوټو الیکټریک بیم د محرک وروسته پاک شوی وي ، کله چې دروازه د پیاده لاسرسي موقعیت کې وي. که چیرې د فوتو الیکټریک بیم محرک شتون ونلري نو دروازه به د پیدل لاسرسي موقعیت کې پاتې شي.
په ترتیبي خنډونو کې د پیدل لاسرسي اتومات بند
که چیرې د پیډسټرین لاسرسي اتومات بند شي او دروازه په یو څیز باندې وتړل شي دروازه به ودریږي او بیا پرانستل شي. دا ترتیب هغه وخت ټاکي چې دروازه به د اتوماتیک بندولو هڅه وکړي. د ټاکل شوي حد لپاره هڅه کولو وروسته به دروازه خلاصه وي.

د هولډ دروازې سره د پیاده تګ راتګ
که چیرې د پیاده لاسرسي دروازه فعاله وي او د پیاده لاسرسي داخله د تل لپاره فعاله وي دروازه به د پیاده لاسرسي موقعیت کې خلاصه وي. ان پټ ان پټ، بند ان پټ، پش بټن ان پټ او ریموټ کنټرول غیر فعال دي. د Fire Exit غوښتنلیکونو کې کارول کیږي.

مینو 3 – د ننوت افعال

دا تاسو ته اجازه درکوي چې د فوتو الیکټریک بیم قطبیت بدل کړئ ، د سویچ ان پټونه ودروئ او محدود کړئ.

مینو نه.	داخلول افعال	فابریکه ډیفالټ	د سمون وړ
3.1	Photoelectric Beam Polarity	په نورمال ډول تړل شوی	په نورمال ډول تړل / په نورمال ډول خلاص
3.2	د سویچ قطبیت محدود کړئ	په نورمال ډول تړل شوی	په نورمال ډول تړل / په نورمال ډول خلاص
3.3	د انپټ قطبیت مخه ونیسئ	په نورمال ډول خلاص	په نورمال ډول خلاص / په نورمال ډول تړل شوی
3.4*	معاون داخل (M2 خلاص حد ټرمینل)	معلول	غیر فعال / د خوندیتوب ډنډ پټه
3.5	وتل

دا اختیار یوازې هغه وخت شتون لري کله چې د واحد دروازې حالت لپاره کارول کیږي
د موټرو 2 خلاص حد ټرمینل د یوې دروازې غوښتنلیک کې د ایلسیما د خوندیتوب ډنډ پټې تار کولو لپاره کارول کیدی شي. د دې دندې ورته دي لکه څنګه چې دا په 12.7 مینو کې تنظیم شوي.

مینو 4 - فوتو الیکټریک بیم

Photoelectric بیم یا سینسر د خوندیتوب وسیله ده چې د دروازې په اوږدو کې ایښودل کیږي او کله چې بیم خنډ شي دا د حرکت دروازه ودروي. د دروازې بندیدو وروسته عملیات پدې مینو کې غوره کیدی شي.

مینو نه.

فوټو الیکټریک د بیم ځانګړتیا

فابریکه ډیفالټ

د سمون وړ

4.1

Photoelectric بیم

PE بیم په نږدې سایکل کې دروازه ودروي او خلاصوي

PE بیم په نږدې سایکل کې دروازه ودروي او پرانیزي PE بیم په نږدې سایکل کې دروازه ودروي ———————————— PE بیم په خلاص او نږدې سایکل کې دروازه ودرويPE بیم په خلاص سایکل کې دروازه ودروي او وتړي

4.2

وتل

د PE بیم ان پټ لپاره د فابریکې ډیفالټ "په نورمال ډول تړل شوی" مګر دا په 3 مینو کې په نورمال ډول خلاصیدو ته بدلیدلی شي.
Elsema Pty Ltd سپارښتنه کوي چې د عکس الیکٹرک بیم د کنټرول کارت سره وصل شي کله چې د آټو بند کولو اختیارونو څخه کوم کارول کیږي.
ایلسیما د فوتو الیکټریک بیم مختلف ډولونه پلوري. موږ د ریٹرو انعکاس او د بیم فوتو الیکټریک بیمونو له لارې ذخیره کوو.

د عکس بیم تارونه

مینو 5 - د ریل آوټ پټ افعال

د کنټرول کارت دوه ریلي آوټ پوټونه لري، آوټ پوټ 1 او آوټ پوټ 2. کارونکي کولی شي د دې محصولاتو فعالیت په لاک / بریک کې بدل کړي، عدالتي رڼا، د خدماتو کال، سټروب (خبردارۍ) څراغ، د تالاشۍ فعال یا دروازه پرانیستې (دروازه په بشپړه توګه تړل شوې نه وي. ) شاخص.
محصول 1 یو حجم دیtagد عام او نورمال خلاص تماسونو سره وړیا ریلی محصول. د فابریکې ډیفالټ د لاک / بریک خوشې کولو فعالیت دی.
محصول 2 یو حجم دیtagد وړیا ریلی محصول د عام ، نورمال ډول خلاص او په نورمال ډول تړل شوي تماسونو سره. د فابریکې ډیفالټ د عدالت رڼا فعالیت دی.

مینو نمبر	د ریل آوټ پټ فعالیت	د فابریکې ډیفالټ	د سمون وړ
5.1	د ریلي محصول 1	لاک / بریک	لاک / بریک کورټسي د ر lightا خدماتو کال ———————————— اسټروب (خبرداری) د لایټ لاک کولو عمل کونکي دروازه خلاصه ده
5.2	د ریلي محصول 2	درنښت رڼا	لاک / بریک عدالتي ر lightا خدمت کالسټروب (خبرداری) د رڼا دروازه خلاصه ده
5.3	وتل

لاک / بریک محصول
د تولید 1 لپاره د فابریکې ډیفالټ لاک / بریک خوشې کول دي. محصول 1 یو حجم دیtagد عام او نورمال خلاص تماسونو سره د ای وړیا ریلی اړیکه. درلودل voltagای وړیا تاسو ته اجازه درکوي چې یا هم 12VDC/AC، 24VDC/AC یا 240VAC له عام سره وصل کړئ. په نورمال ډول خلاص تماس وسیله چلوي. لاندې انځور وګورئ:

درنښت رڼا
د محکمې د رڼا لپاره د فابریکې ډیفالټ په تولید 2 کې دی. محصول 2 یو حجم دیtagد عام ، نورمال خلاص او په نورمال ډول تړل شوي تماسونو سره د ای وړیا ریل اړیکه. درلودل voltagای وړیا تاسو ته اجازه درکوي چې یا هم 12VDC/AC، 24VDC/AC یا 240VAC اکمالات عام ته وصل کړئ. په نورمال ډول خلاص تماس رڼا چلوي. په راتلونکې پاڼه کې انځور وګورئ.

د خدمت زنګ محصول
یا هم محصول 1 یا محصول 2 د خدماتو کال شاخص ته بدل کیدی شي. دا به محصول محرک کړي کله چې د سافټویر خدماتو کاونټر ته ورسیږي. د نصب کونکو یا مالکینو خبرتیا لپاره کارول کیږي کله چې خدمت د دروازې لپاره وي. د ایلسیما د جی ایس ایم ریسیور کارول نصب کونکو یا مالکینو ته اجازه ورکوي چې د ایس ایم ایس پیغام او تلیفون ترلاسه کړي کله چې خدمت پای ته رسیدلی وي.

سټروب (خبرداری) رڼا کله چې پرانیستل یا تړل کیږي
د ریلي محصول فعال کیږي کله چې دروازه کار کوي. د فابریکې ډیفالټ بند دی. یا هم محصول 1 یا محصول 2 کولی شي په سټروب (خبرداری) رڼا بدل شي. دواړه ریلي محصولات حجم ديtagای وړیا اړیکې. درلودل voltage-free تاسو ته اجازه درکوي چې د 12VDC/AC، 24VDC/AC یا 240VAC عرضه عام سره وصل کړئ ترڅو د سټروب څراغ بریښنا کړي. بیا په نورمال ډول خلاص تماس رڼا چلوي. پورته انځور وګورئ.

بندول Actuator
د لاک کولو ایکټیوټر حالت دواړه د ریلي آوټ پوټ 1 او د ریل آوټ 2 څخه کار اخلي. 2 آوټ پوټونه د خلاصولو او بندیدو دورې په جریان کې د لاک او انلاک کولو لپاره د لاک کولو عمل کونکي قطبي بدلون لپاره کارول کیږي. د مخکینۍ پرانیستې ریلی محصول په جریان کې 1 "آن" دی او د تړلو وروسته وروسته ریل محصول 2 "آن" دی. مخکې خلاص او وروسته تړل وختونه د تنظیم وړ دي.

دروازه خلاصه شوه
د ریلي محصول فعال کیږي کله چې دروازه په بشپړه توګه تړل شوې نه وي. د فابریکې ډیفالټ بند دی. یا هم محصول 1 یا محصول 2 د دروازې خلاصیدو ته بدل کیدی شي.

مینو 6 - د ریل آوټ پوټ حالتونه

مینو 6.1 - لاک / بریک
په لاک / بریک حالت کې د ریلي محصول په بیلابیلو لارو تنظیم کیدی شي.

مینو نه.	تالاشي / بریک موډونه	فابریکه ډیفالټ	د سمون وړ
6.1.1	خلاص لاک / بریک فعالول	2 ثانیې	1 - 30 ثانیې یا ونیسئ
6.1.2	بند بند / بریک فعالول	بند	1 - 30 ثانیې یا ونیسئ
6.1.3	پری لاک / بریک فعالول خلاص کړئ	بند	1 – 30 ثانیې
6.1.4	پری لاک / بریک فعالول بند کړئ	بند	1 – 30 ثانیې
6.1.5	ډراپ لاک	بند	بندول او روښانول
6.1.6	وتل

خلاص لاک / بریک فعالول
دا د محصول فعالولو وخت ټاکي. د فابریکې ډیفالټ 2 ثانیې دی. د دې ساتلو لپاره تنظیم کول پدې معنی دي چې محصول په خلاص لوري کې د سفر ټول وخت لپاره فعال شوی.
بند بند / بریک فعالول
دا د محصول فعالولو وخت ټاکي. د فابریکې ډیفالټ بند دی. د دې ساتلو لپاره تنظیم کول پدې معنی دي چې محصول په نږدې لوري کې د سفر ټول وخت لپاره فعال شوی.

پری لاک / بریک فعالول خلاص کړئ
دا هغه وخت ټاکي چې محصول فعال شي مخکې لدې چې موټور په خلاص لوري کې پیل شي. د فابریکې ډیفالټ بند دی.
پری لاک / بریک فعالول بند کړئ
دا هغه وخت ټاکي چې محصول فعال شي مخکې لدې چې موټور نږدې لوري ته پیل شي. د فابریکې ډیفالټ بند دی.
ډراپ لاک
دا حالت باید فعال شي کله چې د ډراپ لاک کارول کیږي. که چیرې دروازې د سفر په مینځ کې ودرول شي نو دا به تالاشي وساتي.

مینو 6.2 - د پام وړ رڼا
د عدالت په حالت کې د ریلي محصول له 2 ثانیو څخه تر 18 ساعتونو پورې تنظیم کیدی شي. دا هغه وخت ټاکي چې د دروازې له بندیدو وروسته د محکمې رڼا فعاله شي. د فابریکې ډیفالټ 1 دقیقه ده.

مینو نه.	عدالت رڼا موډ	فابریکه ډیفالټ	د سمون وړ
6.2.1	د روښنايي فعالول	۱ دقیقه	2 ثانیې ته ۸ ساعته
6.2.2	په شپه کې د عدالت ر lightا یوازې د DNS (د ورځې او شپې سینسر) سره وصل شوي	بند	بندول او روښانول
6.2.3	وتل

مینو 6.3 - سټروب (خبرداری) رڼا
په سټروب (خبرداری) رڼا کې د ریلي محصول "آن" پاتې کیږي پداسې حال کې چې دروازه حرکت کوي. دا محصول د دروازې حرکت پیل کولو دمخه د "آن" راتلو لپاره هم تنظیم کیدی شي.

مینو نه.	سټروب (خبرداری) د رڼا حالت	فابریکه ډیفالټ	د سمون وړ
6.3.1	پری پرانست سټروب (خبرداری) د رڼا فعالول	بند	1 – 30 ثانیې
6.3.2	مخکې بند سټروب (خبرداری) د رڼا فعالول	بند	1 – 30 ثانیې
6.3.3	وتل

د سټروب ر lightا فعالولو دمخه خلاصول
دا هغه وخت ټاکي چې د سټروب څراغ فعال شي مخکې لدې چې دروازه په خلاص لوري کې فعالیت وکړي. د فابریکې ډیفالټ بند دی.

د سټروب ر lightا فعالول دمخه بند کړئ
دا هغه وخت ټاکي چې د سټروب څراغ فعال شي مخکې لدې چې دروازه په نږدې لوري کې فعالیت وکړي. د فابریکې ډیفالټ بند دی.

مینو 6.4 - د خدماتو زنګ
دا د بشپړ سایکلونو شمیر ټاکي (خلاص او تړل) مخکې له دې چې جوړ شوی بزر فعال شي. همدارنګه د کنټرول کارت محصولات د فعالولو لپاره تنظیم کیدی شي که چیرې د دورې شمیر بشپړ شي. د محصول سره د ایلسیما د GSM ریسیور وصل کول مالکینو ته اجازه ورکوي چې د تلیفون زنګ او SMS پیغام ترلاسه کړي کله چې خدمت پای ته رسیدلی وي.
کله چې د "Service Call Due" پیغام په LCD کې ښکاره شي د خدماتو زنګ ته اړتیا ده. وروسته له دې چې خدمت ترسره شو، په LCD کې پیغامونه تعقیب کړئ.

مینو نه.	خدمت زنګ ووهئ موډ	فابریکه ډیفالټ	د سمون وړ
6.4.1	د خدماتو کاونټر	بند	لږترلږه: له 2000 څخه تر اعظمي حد پورې: 50,000
6.4.2	وتل

مینو 6.5 - د فعال کولو بندول
هغه وخت چې د ریلي محصول 1 د دروازې له خلاصیدو دمخه "آن" کیږي او هغه وخت چې د ریل 2 د دروازې په بشپړ ډول تړل کیدو وروسته "آن" کیږي په لاندې ډول تنظیم کیدی شي:

مینو نمبر	بندول Actuator	د فابریکې ډیفالټ	د سمون وړ
6.5.1	د مخکینۍ پرانیستې قلف فعالول	بند	1 – 30 ثانیې
6.5.2	د تړلو وروسته لاک فعالول	بند	1 – 30 ثانیې
6.5.3	وتل

د مخکینۍ پرانیستې تالاشۍ فعال فعال کول
دا د وخت ریل 1 ټاکي مخکې لدې چې دروازه په خلاص لوري کې فعالیت وکړي فعال شي. د فابریکې ډیفالټ بند دی.

د تړلو وروسته تړلی فعال فعال کول
دا هغه وخت ټاکي چې د دروازې په بشپړ ډول تړل کیدو وروسته 2 ریل فعال کیږي. د فابریکې ډیفالټ بند دی.

مینو 7 - ځانګړي ځانګړتیاوې

د کنټرول کارت ډیری ځانګړي ځانګړتیاوې لري چې ټول ستاسو د ځانګړي غوښتنلیک سره دودیز کیدی شي.

مینو نه.	ځانګړې ځانګړتیاوې	فابریکه ډیفالټ	د سمون وړ
7.1	ریموټ کنټرول یوازې خلاص دی	بند	بندول او روښانول
7.2	د رخصتۍ حالت	بند	بندول او روښانول
7.3	د بریښنا خوندي کولو موډل	بند	بندول او روښانول
7.4	په بندیدو سره اتوماتیک ودرول او خلاصول	On	بندول او روښانول
7.5	د ترلاسه کونکي چینل 2 اختیارونه	بند	بند / رڼا / پیاده لاسرسی / یوازې تړل
7.6	د خلاص ان پټ لپاره فشار ورکړئ او ونیسئ	بند	بندول او روښانول
7.7	د بند ان پټ لپاره فشار ورکړئ او ونیسئ	بند	بندول او روښانول
7.8	کړکۍ / لوور	بند	بندول او روښانول
7.9	د باد بارول	بند	بند / ټیټ / منځنی / لوړ
7.10	ریموټ چینل 1 فشار او ونیسئ (خلاص)	بند	بندول او روښانول
7.11	د ریموټ چینل 2 فشار او ونیسئ (بند کړئ)	بند	بندول او روښانول
7.12	د ننوتلو مخه ونیسئ	دروازه بنده کړه	ودریږئ او د 1 ثانیو لپاره بیرته راګرځئ
7.13	وتل

ریموټ کنټرول یوازې خلاص دی
په ډیفالټ ډول ریموټ کنټرول کارونکي ته اجازه ورکوي چې دروازه پرانیزي او بنده کړي. د عامه لاسرسي په سیمو کې کاروونکي باید یوازې د دې وړتیا ولري چې دروازه پرانیزي او د تړلو په اړه اندیښنه ونلري. معمولا د آټو بند د دروازې تړلو لپاره کارول کیږي. دا حالت د ریموټ کنټرول لپاره بندول غیر فعالوي.
د رخصتۍ حالت
دا فیچر ټول ریموټ کنټرولونه غیر فعالوي.
د بریښنا خوندي کولو موډل
دا د کنټرول کارت خورا ټیټ سټینډ بای اوسني ته اچوي چې ستاسو د بریښنا بیل کموي پداسې حال کې چې لاهم نورمال فعالیتونه او عملیات ساتي.

په بندیدو سره اتوماتیک ودرول او خلاصول
د ډیفالټ په واسطه کله چې دروازه بنده وي او د فشار تڼۍ یا ریموټ کنټرول فعال شي دا به په اوتومات ډول ودریږي او دروازه به پرانیزي. کله چې دا خصوصیت غیر فعال وي، دروازه به یوازې د فشار تڼۍ یا ریموټ کنټرول په فعالولو کې ودریږي. اتوماتیک پرانیستل به غیر فعال شي.
د ترلاسه کونکي چینل 2 اختیارونه
د ریسیور دوهم چینل د عدالتي ر lightا کنټرولولو لپاره برنامه کیدی شي ، د پیاده لاسرسي لاسرسی یا یوازې د بند لپاره کارول کیدی شي.
& 7.7 د پرانیستو او بندولو لپاره فشار ورکړئ او ونیسئ
که دا فیچر فعال وي نو کارونکي باید په دوامداره توګه د دروازې د فعالیت لپاره خلاص یا نږدې ان پټ فشار ورکړي.

کړکۍ یا لوور حالت
دا حالت د اتوماتیک وینډوز یا لوورونو د چلولو لپاره د کنټرول کارت غوره کوي.
د باد بارول
دا حالت د تیز باد په ساحه کې نصب شوي دروازو لپاره فعال کړئ.
او 7.11 د ریموټ چینل 1 (خلاص) او چینل 2 (بند) لپاره فشار ورکړئ او ونیسئ
د ریموټ چینل 1 او 2 بټونو ته اړتیا ده چې د ترلاسه کونکي چینل 1 او 2 سره پروګرام شي. کارونکي باید د دروازې خلاصولو یا تړلو لپاره د ریموټ تڼۍ فشار او ونیسي.

د ننوتلو اختیارونه بند کړئ
کله چې دا فیچر فعال وي او که د سټاپ ان پټ فعال شي، دواړه دروازې به د 1 ثانیو لپاره ودریږي او بیرته راګرځي.

مینو 8 - د پاڼی ځنډ

د پاڼی ځنډ هغه وخت کارول کیږي کله چې د یوې دروازې پاڼی د لومړي تړل شوي پاڼي سره په یو متقابل حالت کې وتړل شي. د دې پاڼی ځنډ ممکن د ځانګړي اضافي لاک کولو پنونو لپاره هم اړین وي. د کنټرول کارت د خلاص او نږدې لارښوونو لپاره جلا پاڼي ځنډ لري.
کله چې د کنټرول کارت د واحد موټرو سره کارول کیږي د پاڼي ځنډ حالت غیر فعال دی.

مینو نه.	پاڼی ځنډ	فابریکه ډیفالټ	د سمون وړ
8.1	د پاڼی ځنډ خلاص کړئ	3 ثانیې	بند - 25 ثانیې
8.2	د پاڼی ځنډ بند کړئ	3 ثانیې	بند - 25 ثانیې
8.3	په منځنی تمځای کې د پاڼی ځنډ بند کړئ	بند	بندول او روښانول
8.4	وتل

د پاڼی ځنډ خلاص کړئ
موټر 1 به لومړی پرانستل پیل کړي. وروسته له دې چې د پاڼی ځنډ وخت پای ته ورسیدو موټرو 2 به پرانیستل پیل کړي.

د پاڼی ځنډ بند کړئ
موټرو 2 به لومړی په بندولو پیل وکړي. وروسته له دې چې د پاڼی ځنډ وخت پای ته ورسیدو 1 موټور به تړل پیل کړي.
په منځنی تمځای کې د پاڼی ځنډ بند کړئ
د ډیفالټ موټرو 1 به تل د بندیدو په وخت کې ځنډ ولري حتی که دروازه په بشپړ ډول خلاصه نه وي. کله چې موټور 1 او موټور 2 دواړه غیر فعال وي یوازې په ورته وخت کې بندیدل پیل کوي کله چې په بشپړ ډول خلاص نه وي.

مینو 9 - د موټرو 1 خنډ د حاشیو کشف کول

دا د اوسني حساسیت حاشیه د نورمال روان جریان څخه پورته ټاکي ترڅو دروازې ته سفر وکړي که چیرې خنډ وموندل شي. د خلاص او نږدې لوري لپاره مختلف خنډونه ټاکل کیدی شي. همدارنګه د غبرګون وخت د تنظیم وړ دی.
لږترلږه حاشیه به لږ تر لږه فشار ته اجازه ورکړي چې د دروازې سفر کولو لپاره پلي شي که چیرې دا یو شی سره ټکر وکړي. اعظمي حد به اجازه ورکړي چې د دروازې سفر کولو لپاره پلي شوي لوی فشار ته اجازه ورکړي که چیرې دا یو څیز سره ټکر وکړي.

مینو نه.	د موټر 1 خنډ کشف مارجین او د ځواب وخت	فابریکه ډیفالټ	د سمون وړ
9.1	د خنډ مارجن خلاص کړئ	1 Amp	۲۲۰ – ۲۴۰ Amps
9.2	د خنډ حاشیه بنده کړئ	1 Amp	۲۲۰ – ۲۴۰ Amps
9.3	د سست سرعت خنډ مارجن خلاص او بند کړئ	1 Amp	۲۲۰ – ۲۴۰ Amps
9.4	خنډ کشف د ځواب وخت	منځنی	ګړندی، متوسط، ورو او ډېر ورو
9.5	وتل

مارجن Example
موټر په 2 کې روان دی Amps او حاشیه 1.5 ته ټاکل شوې ده Amps، د خنډ کشف به په 3.5 کې واقع شي Amps (نورمال روان روان + حاشیه).
د لوړ حاشیه ترتیباتو لپاره د اکمالاتو ټرانسفارمر باید دومره لوی وي چې د لوړ حاشیه اوسني عرضه کړي.
که دروازه د تړلو په وخت کې یو شی سره ټکر وکړي نو دا به په اوتومات ډول ودریږي او بیا خلاص شي. که دروازه د خلاصیدو په وخت کې یو څیز سره ټکر وکړي نو دا به په اوتومات ډول ودریږي.

مینو 10 - د موټرو 2 خنډ د حاشیو کشف کول

مینو نه.	د موټر 2 خنډ کشف مارجین او د ځواب وخت	فابریکه ډیفالټ	د سمون وړ
10.1	د خنډ مارجن خلاص کړئ	1 Amp	۲۲۰ – ۲۴۰ Amps
10.2	د خنډ حاشیه بنده کړئ	1 Amp	۲۲۰ – ۲۴۰ Amps
10.3	د سست سرعت خنډ مارجن خلاص او بند کړئ	1 Amp	۲۲۰ – ۲۴۰ Amps
10.4	خنډ کشف د ځواب وخت	منځنی	ګړندی، متوسط، ورو او ډېر ورو
10.5	وتل

مینو 11 - د موټرو سرعت، د ورو سرعت ساحه او د بیرته راګرځیدو وخت

مینو نه.	د موټرو سرعت، ورو سرعت ساحه او د بیرته راګرځولو وخت	فابریکه ډیفالټ	د سمون وړ
11.1	خلاص سرعت	80%	له 50٪ څخه تر 125٪
11.2	سرعت بند کړئ	70%	له 50٪ څخه تر 125٪
11.3	ورو سرعت خلاص او بند کړئ	50%	له 25٪ څخه تر 65٪
11.4	د ورو سرعت ساحه خلاص کړئ	4	له 1 څخه تر 12 پورې
11.5	د ورو سرعت ساحه بنده کړئ	5	له 1 څخه تر 12 پورې
11.6	د بیرته ځنډ مخه ونیسئ	0.4 ثانیې	له 0.2 څخه تر 2.5 ثانیو پورې
11.7	وتل

& 11.2 خلاص او بند سرعت
دا سرعت ټاکي په کوم کې چې دروازه به سفر وکړي. که دروازه ډیر ګړندی سفر کوي دا ارزښت کم کړئ.
ورو سرعت
دا سرعت ټاکي چې دروازه به په ورو سرعت سیمه کې سفر وکړي. که دروازه ډیر ورو سفر کوي دا ارزښت لوړ کړئ.
& 11.5 د ورو سرعت ساحه
دا د سست رفتار سفر ساحه ټاکي. که تاسو د سست سرعت ساحې لپاره د سفر ډیر وخت غواړئ دا ارزښت لوړ کړئ.

خنډ ودرول د بیرته ځنډ وخت
دا د ودریدو او بیرته راګرځیدو ځنډ وخت ټاکي کله چې دروازه د خنډ سره مخ شي.

مینو 12 - د جام ضد، بریښنایی بریک او د خنډ وروسته د دروازې حرکت

nu نه.	د جام ضد یا برقی بریک	فابریکه ډیفالټ	د سمون وړ
12.1	موټور 1 خلاص ضد جام	بند	له 0.1 څخه تر 2.0 ثانیو پورې
12.2	موټور 1 د ضد جام بند کړئ	بند	له 0.1 څخه تر 2.0 ثانیو پورې
12.3	موټور 2 خلاص ضد جام	بند	له 0.1 څخه تر 2.0 ثانیو پورې
12.4	موټور 2 د ضد جام بند کړئ	بند	له 0.1 څخه تر 2.0 ثانیو پورې
12.5	برقی بریک	بند	بندول او روښانول
12.6	د پرانیستلو لار: له خنډ وروسته د دروازې حرکت	د دروازې بندونه	ودروئ / د 2 ثانیو لپاره بیرته راګرځئ / په بشپړ ډول بیرته راګرځئ
12.7	د تړلو لار: له خنډ وروسته د دروازې حرکت	د 2 ثانیو لپاره بیرته وګرځوئ	ودروئ / د 2 ثانیو لپاره بیرته راګرځئ / په بشپړ ډول بیرته راګرځئ
12.8	وتل

او 12.2 موټور 1 انټي جیم خلاص او بند کړئ
کله چې دروازه په بشپړ ډول خلاص یا په بشپړ ډول تړل شوي موقعیت کې وي دا خصوصیت د ریورس والیت پلي کويtagد ډیر لنډ وخت لپاره. دا به د موټرو د دروازې د بندیدو مخه ونیسي نو د لاسي عملیاتو لپاره د موټرو جلا کول اسانه دي.
او 12.4 موټور 2 انټي جیم خلاص او بند کړئ
کله چې دروازه په بشپړ ډول خلاص یا په بشپړ ډول تړل شوي موقعیت کې وي دا خصوصیت د ریورس والیت پلي کويtagد ډیر لنډ وخت لپاره. دا به د موټرو د دروازې د بندیدو مخه ونیسي نو دا اسانه ده
د لاسي عملیاتو لپاره موټورونه جلا کړئ.

برقی بریک
دا به موټورونه د بریښنایی بریک سره ودروي. بریک په خنډ او بندولو باندې پلي کیږي.
د پرانیستلو لار: له خنډ وروسته د دروازې حرکت
وروسته له دې چې د خلاصیدو پرمهال خنډ رامینځته شو ، دروازه به یا ودریږي ، د 2 ثانیو لپاره بیرته وګرځي یا به
په بشپړه توګه بیرته راګرځول.
د تړلو لار: له خنډ وروسته د دروازې حرکت
وروسته له دې چې د تړلو په وخت کې خنډ رامنځته شو، دروازه به یا ودریږي، د 2 ثانیو لپاره بیرته وګرځي یا په بشپړه توګه بیرته وګرځي.

13 مینو - i-Learning

دا خصوصیت تاسو ته اجازه درکوي د دروازې هوښیار سفر زده کړه وکړئ. د زده کړې بشپړولو لپاره په LCD کې پیغامونه تعقیب کړئ

مینو 14 - پټنوم

دا به کارونکي ته اجازه ورکړي چې پټنوم دننه کړي ترڅو غیر مجاز کارونکي د کنټرول کارت تنظیماتو ته د ننوتلو مخه ونیسي. کارونکي باید پاسورډ په یاد ولري. د ورک شوي پټنوم د بیا تنظیمولو یوازینۍ لار د کنټرول کارت بیرته السیما ته لیږل دي.
د پټنوم حذف کولو لپاره مینو 14.2 غوره کړئ او د ماسټر کنټرول فشار ورکړئ.

15 مینو - عملیاتي ریکارډونه

دا یوازې د معلوماتو لپاره دی.

مینو نه.	عملیاتي ریکارډونه
15.1	د پیښو تاریخ، تر 100 پورې پیښې په حافظه کې ثبت شوي
15.2	د دروازې عملیات او د جریان کچه ښیې
15.3	د اعظمي اوسني ریکارډونه بیا تنظیم کړئ
15.4	وتل

د پیښو تاریخ
د پیښې تاریخ به 100 پیښې ذخیره کړي. لاندې پیښې په حافظه کې ثبت شوي دي: بریښنا فعاله، ټیټ بیټرۍ، ټول ان پټ فعالول، بریالي پرانیستل، بریالي تړل، خنډ کشف شوی، د i-Learning ناکامه هڅه، د فابریکې ری سیٹ، د DC محصول ډیر شوی، د AC اکمالات ناکام شوي، د AC اکمالات بحال شوي، اتوماتیک بند ، د امنیت بند او فیوز محافظت خنډ.
عملیات او اوسنۍ کچې ښیې
دا د خلاص سایکلونو شمیر ښیې ، نږدې سایکلونه ، پیاده سایکلونه ، خلاص خنډونه ، نږدې خنډونه او دواړه د موټرو اوسني کچې. ټول اعظمي اوسني ارزښتونه د کارونکي لخوا په مینو 15.3 کې بیا تنظیم کیدی شي

مینو 16 – وسیلې

مینو نه.	وسیلې
16.1	د موټرو شمیر، د واحد یا ډبل دروازې سیسټم
16.2	د عرضې حجم ترتیب کړئtage: 12 یا 24 ولټ
16.3	د فابریکې ترتیباتو ته کنټرولر بیا تنظیم کړئ
16.4	ټیسټ انپټس
16.5	د سلیپ کلچ موټرو لپاره د سفر ټیمر
16.6	د سولر ګیټ حالت: د سولر غوښتنلیکونو لپاره د کنټرول کارت غوره کوي
16.7	د فیوز ډول: 10 یا 15 Amps د سم کارول شوي بلیډ فیوز لپاره د کنټرول کارت غوره کوي
16.8	د DNS لپاره د ورځې او شپې حساسیت تنظیم کول
16.9	ورو سرعت Ramp د ښکته وخت
16.10	وتل

د موټرو شمیر
دا تاسو ته اجازه درکوي په لاسي ډول د کنټرول کارت یو واحد یا ډبل موټرو ته تنظیم کړئ. د کنټرول کارت به په اوتومات ډول د تنظیم کولو پرمهال وصل شوي موټرو لپاره ازموینه وکړي.
د عرضې حجم ترتیب کړئtage
دا تاسو ته اجازه درکوي په لاسي ډول د کنټرول کارت 12 یا 24 ولټ رسولو ته تنظیم کړئ. د کنټرول کارت به په اوتومات ډول د سم رسولو حجم تنظیم کړيtage د تنظیم کولو پرمهال. په سولر اپلیکیشن کې د کنټرول کارت کارولو لپاره تاسو باید سم حجم تنظیم کړئtage په وسیلو کې. دا به د اتوماتیک حجم غیر فعال کړيtage حس کول چې کولی شي د سولر غوښتنلیکونو کې ستونزې رامینځته کړي.
کنټرولر بیا تنظیم کړئ
ټول تنظیمات د فابریکې ډیفالټ ته تنظیم کړئ. پاسورډ هم لرې کوي.
ټیسټ انپټس
دا تاسو ته اجازه درکوي ټول بهرني وسایل معاینه کړئ چې د کنټرولر ان پټونو سره وصل دي. د UPPERCASE معنی دا ده چې داخله فعاله ده او د ټیټ کیس معنی دا ده چې ان پټ غیر فعال دی.
د سلیپ کلچ موټرو لپاره د سفر ټیمر
دا تاسو ته اجازه درکوي د سفر ټایمرونو سره کنټرولر وکاروئ. موټر 1 او 2 کولی شي تر 120 ثانیو پورې جلا سفر ټایمر ولري. د هیدرولیک موټرو لپاره کارول کیږي.
ورو سرعت Ramp د ښکته وخت
دا تاسو ته اجازه درکوي هغه وخت بدل کړئ چې د دروازې سرعت له ګړندي څخه ورو ته بدلولو لپاره اخلي.

د LCD نندارې تشریح

د دروازې حالت	تفصیل
دروازه خلاصه شوه	دروازه په بشپړ ډول خلاص موقعیت کې ده
دروازه بنده شوه	دروازه په بشپړ ډول نږدې موقعیت کې ده
دروازه بنده شوه	دروازه د یو ان پټ یا ریموټ کنټرول لخوا بنده شوې
خنډ کشف شو	د کنټرول کارت یو خنډ احساس کړی

محدود سویچ حالت	تفصیل
M1OpnLmON	د موټرو 1 خلاص حد سویچ فعال دی
M2OpnLmON	د موټرو 2 خلاص حد سویچ فعال دی
M1ClsLmON	د موټرو 1 بند حد سویچ فعال دی
M2ClsLmON	د موټرو 2 بند حد سویچ فعال دی

د ننوتلو حالت	تفصیل
آن خلاص کړئ	خلاص ان پټ فعال شوی
Cls ON	د تړلو ان پټ فعال دی
ګام ON	د بندولو داخل فعال دی
PE ON	د عکس بیم ان پټ فعال شوی
PB ON	د پش بټن ان پټ فعال شوی
PED آن	د پیاده تګ راتګ ان پټ فعال شوی دی

د ستونزو حلولو لارښود

د i-Learn په جریان کې، دروازه به 3 ځله پرانیستل او تړل کیږي. لومړی دوره په سست رفتار کې ده. دوهم پړاو په چټکۍ سره دی. دریم پړاو به په چټکۍ سره وي مګر دروازه به د پای ته رسیدو دمخه ورو شي.

د i-Learn پرمهال تېروتنه	درملنه
i-Learn په 14٪ کې پاتې دی	د M1 او M2 د سست سرعت خنډ کمول (مینو 9.3 او 10.3)
i-Learn په 28٪ کې پاتې دی	د M1 او M2 خلاص خنډ مارجن کم کړئ (مینو 9.1 او 10.1)
ګیټس په لومړي i-Learn دوره کې په بشپړه توګه نه خلاصیږي یا په بشپړه توګه تړل کیږي	د M1 او M2 د سست سرعت خنډ حد زیات کړئ (مینو 9.3 او 10.3)
ګیټس په دوهم i-Learn دوره کې په بشپړه توګه نه خلاصیږي یا په بشپړه توګه تړل کیږي	د M1 او M2 خلاص یا بند د خنډ مارجن زیات کړئ (مینو 9.1، 9.2 او 10.1، 10.2)
د محدودیت سویچ په راجستر کولو کې پاتې راغلی او دروازه په بشپړ ډول خلاص یا تړل شوي موقعیت کې نه ده.	د لومړۍ دورې لپاره. د M1 او M1 د سست سرعت خنډ حد زیات کړئ (مینو 2 او 9.3). د دوهم او دریم دور لپاره. د M10.3 او M2 خلاص یا بند د خنډ مارجن زیات کړئ (مینو 3، 1 او 2، 9.1)
د محدودیت سویچ په راجستر کولو کې پاتې راغلی او دروازه په بشپړ ډول خلاص یا تړل شوي موقعیت کې ده.	د حد د سویچ موقعیت سم ندی. دروازه فزیکي سټپر ته رسیدلې یا د حد سویچ فعال کیدو دمخه د سفر اعظمي حد ته رسیدلی.

د عملیاتو پرمهال تېروتنه	درملنه
دروازه په بشپړه توګه نه خلاصیږي یا په بشپړه توګه تړل کیږي مګر LCD وايي "دروازه پرانیستل شوې" یا "دروازه تړل شوې".	د M1 او M2 د سست سرعت خنډ حد زیات کړئ (مینو 9.3 او 10.3) په دې پورې اړه لري چې کوم موټر په بشپړ ډول خلاص یا تړل شوی نه وي.
LCD وايي "خنډ کشف شوی" کله چې هیڅ خنډ شتون نلري.	د M1 او M2 خلاص یا بند د خنډ مارجن زیات کړئ (مینو 9.1، 9.2 او 10.1، 10.2)
ګیټ ریموټ یا کوم ځایي محرک ته ځواب نه ورکوي.	د ننوتلو حالت لپاره LCD وګورئ (پخوانۍ پاڼه وګورئ). که کوم آخذه فعاله وي او فعاله ساتل کیږي، کارت به کوم بل قوماندې ته ځواب ورنکړي.

لوازم

بیک اپ بیټرۍ او د بیټرۍ چارجر
د کنټرول کارت د بیک اپ بیټرۍ لپاره جوړ شوی چارجر لري. په ساده ډول بیټرۍ د بیټرۍ ترمینل سره وصل کړئ او چارجر به په اوتومات ډول بیټرۍ چارج کړي. Elsema د بیټرۍ اندازه لري.
د سولر غوښتنلیکونه
ایلسیما د سولر دروازې کنټرولر کټونه، سولر پینلونه، سولر چارجرونه او د سولر دروازې بشپړ چلونکي هم ذخیره کوي.
خبرداری
په سولر اپلیکیشن کې د کنټرول کارت کارولو لپاره تاسو باید سم حجم تنظیم کړئtagد وسیلو مینو کې e داخل کړئ (16.2). دا به د اتوماتیک حجم غیر فعال کړيtage حس کول چې کولی شي د سولر غوښتنلیکونو کې ستونزې رامینځته کړي.
مخکې جوړ شوي انډکټیو لوپس او لوپ کشف کونکي
Elsema د Saw-Cut او مستقیم دفن کولو لوپونه لري. دوی د سوداګریزو یا کورنیو غوښتنلیکونو لپاره د وړاندیز شوي لوپ اندازې سره دمخه جوړ شوي او نصب کول ګړندي او اسانه کوي.
د بې سیم ډنډ پټه
د خوندیتوب څنډه ډنډ پټه په حرکت کونکي دروازې یا خنډ کې د لیږدونکي سره نصب شوې. کله چې دروازه یو خنډ سره مخامخ شي، ټرانسمیټر رسیدونکي ته د بې سیم سیګنال لیږدوي ترڅو دروازه د نور زیان رسولو مخه ونیسي.

کیرینګ یادونې
وروستي PentaFOB® کیرینګ ریموټونه ډاډ ترلاسه کوي چې ستاسو دروازې یا دروازې خوندي دي. لیدنه www.elsema.com د نورو جزیاتو لپاره. PentaFOB® پروګرامر
د ترلاسه کونکي له حافظې څخه د PentaFOB® ریموټ اضافه کړئ، ایډیټ کړئ او حذف کړئ. ترلاسه کوونکی هم د غیر مجاز لاسرسي څخه پټنوم خوندي کیدی شي. چمکۍ څراغونه
ایلسیما ډیری چمکۍ څراغونه لري چې د خبرتیا په توګه عمل وکړي کله چې دروازه یا دروازې په فعالیت کې وي.

PentaFOB® د پروګرام کولو لارښوونې

په جوړ شوي ریسیور کې د برنامه تڼۍ فشار او ونیسئ (د MC اتصال ډیاګرام ته مراجعه وکړئ)
د ریموټ تڼۍ د 2 ثانیو لپاره فشار ورکړئ پداسې حال کې چې په ریسیور کې د برنامه تڼۍ ونیسئ
د اخیستونکي LED به فلش شي او بیا شنه شي
په رسیدونکي باندې تڼۍ خوشې کړئ
د ریسیور محصول ازموینې لپاره د ریموټ کنټرول تڼۍ فشار ورکړئ

د ترلاسه کونکو حافظې حذف کول
د 10 ثانیو لپاره په ریسیور کې د کوډ ریسیټ پن لنډ کړئ. دا به د رسیدونکي حافظې څخه ټول ریموټونه حذف کړي.

PentaFOB® پروګرامر
دا پروګرامر تاسو ته اجازه درکوي د ترلاسه کونکي حافظې څخه ځینې ریموټونه اضافه او حذف کړئ. دا هغه وخت کارول کیږي کله چې ریموټ کنټرول ورک شي یا کرایه کوونکی له ودانۍ څخه حرکت وکړي او مالک غواړي د غیر مجاز لاسرسي مخه ونیسي.

PentaFOB® بیک اپ چپس
دا چپ د ریسیور مینځپانګې بیک اپ یا بحالولو لپاره کارول کیږي. کله چې ترلاسه کونکي ته 100 ریموټونه پروګرام شوي وي نو انسټالر معمولا د رسیدونکي حافظې بیک اپ کوي په هغه صورت کې چې ریسیور خراب شي.

ELSEMA PTY LTD
31 ټارلینګټن پلیس سمیټفیلډ، NSW 2164
آسټرالیا

اسناد / سرچینې

ELSEMA MC- واحد ډبل او واحد دروازه کنټرولر [pdf] د لارښوونې لارښود
MC-ډبل، MC-واحد، MC-واحد دوه ګونی او واحد دروازه کنټرولر، MC-واحد، دوه ګونی او واحد دروازه کنټرولر، د واحد دروازې کنټرولر، د دروازې کنټرولر، کنټرولر

حوالې

د کارن لارښود

ELSEMA MC- واحد ډبل او واحد دروازه کنټرولر

د محصول کارولو لارښوونې