Кантролер ELSEMA MC-Single Double і Single Gate
Тэхнічныя характарыстыкі
- Падыходзіць для ворных і рассоўных варот
- Падтрымлівае працу з падвойным або адным рухавіком
- Аперацыйная сістэма: аперацыйная сістэма Eclipse (EOS)
- Датчык дня і ночы (DNS)
- Праца рухавіка: 24 або 12 вольт пастаяннага току
- Мае плыўны пуск і прыпынак рухавіка
- Рэгуляванне хуткасці і сілы
- Вялікі 4-радковы ВК для індыкацыі стану і інструкцый па наладцы
- Кіраванне адным дотыкам для лёгкай налады
- Аўтаматычнае прафіляванне з выкарыстаннем інтэлектуальных тэхналогій
- Даступныя розныя ўваходы: кнопка, толькі адкрыццё, толькі закрыццё, прыпынак, пешаход і фотаэлектрычны прамень
Інструкцыя па ўжыванні прадукту
Ўстаноўка і налада
- Перад устаноўкай уважліва прачытайце і зразумейце ўсе інструкцыі.
- Устаноўка і тэставанне павінны праводзіцца навучаным тэхнічным персаналам.
- Пераканайцеся, што ўсе папярэджанні аб бяспецы выконваюцца, каб прадухіліць траўмы або пашкоджанне маёмасці.
- Захавайце інструкцыі па наладцы для выкарыстання ў будучыні.
Кіраванне кантролерам
- Выкарыстоўвайце кіраванне адным дотыкам для лёгкай налады і працы.
- Сачыце за прадукцыйнасцю рухавіка і абнаўленнямі стану на вялікім 4-радковым ВК-экране.
- Пры неабходнасці адрэгулюйце хуткасць, сілу і іншыя параметры ў залежнасці ад патрабаванняў да эксплуатацыі варот.
- Выкарыстоўвайце розныя ўваходы, даступныя для розных функцый варот.
Рэкамендацыі па бяспецы
- Усталюйце прылады бяспекі, такія як фотаэлектрычны прамень і датчык ахоўнага краю для аўтаматычных адчыняльнікаў.
- Пераканайцеся, што ўваходы канцавога выключальніка або механічныя ўпоры працуюць належным чынам для дадатковай бяспекі.
Часта задаюць пытанні (FAQ):
Пытанне: Што мне рабіць, калі ўзнікаюць праблемы падчас наладкі?
A: Калі вы сутыкнецеся з якімі-небудзь цяжкасцямі падчас наладжвання або працы, звярніцеся да інструкцый па наладцы, якія ўваходзяць у камплект. Калі праблемы не знікнуць, звярніцеся па дапамогу да навучанага тэхнічнага персаналу.
Асаблівасці
- Падыходзіць для ворных і рассоўных варот
- Двайны або адзін рухавік
- Аперацыйная сістэма Eclipse (EOS)
- Датчык дня і ночы (DNS)
- Праца рухавіка пастаяннага току 24 або 12 вольт
- Мяккі пуск і прыпынак рухавіка
- Рэгуляванне хуткасці і сілы
- Вялікі 4-радковы ВК для індыкацыі стану кантролераў і інструкцый па наладзе
- Кіраванне адным дотыкам для лёгкай налады
- Аўтаматычнае прафіляванне з выкарыстаннем найноўшых інтэлектуальных тэхналогій
- Розныя ўваходы, кнопка, толькі адкрыццё, толькі закрыццё, прыпынак, пешаход і фотаэлектрычны прамень
- Падтрымлівае ўваходы канчатковых выключальнікаў або механічныя ўпоры
- Рэгуляванае аўтаматычнае закрыццё, перашкоды і пешаходны доступ
- Рэгуляваны замак і выхады ветлівага святла
- Зменныя функцыі фотаэлектрычнага бяспечнага прамяня
- Убудаваны пентапрыёмнік
- Рэжым энергазберажэння для зніжэння эксплуатацыйных выдаткаў
- Выхад пастаяннага току 12 і 24 вольт для аксэсуараў харчавання
- Лічыльнікі абслугоўвання, абарона паролем, рэжым адпачынку і шмат іншых функцый
- Убудаваная зарадная прылада на 12 і 24 В для рэзервовых батарэй
- Вельмі нізкі ток чакання, што робіць яго ідэальным для сонечных варот
Апісанне
- Вы гатовыя да Eclipse? Аперацыйная сістэма Eclipse MC - гэта зручная сістэма з меню, якая выкарыстоўвае кнопку ў адзін дотык для кіравання, наладжвання і запуску аўтаматычных варот, дзвярэй і шлагбаумаў. Ён выкарыстоўвае вялікі 1-радковы ВК-экран, які паказвае прадукцыйнасць рухавіка і стан усіх уваходаў і выхадаў.
- Кантролер MC - гэта не толькі новае пакаленне, але і змяненне гульні ў галіны. Мы хацелі стварыць кантролер, які просты ў выкарыстанні і выконвае практычна ўсе функцыі, неабходныя ў вытворчасці варот і дзвярэй. MC - гэта не проста наступнае пакаленне, але і "наступная трансфармацыя" ў індустрыі варот і дзвярэй, якая стварае Eclipse у параўнанні з раней распрацаванымі кантролерамі рухавікоў.
- Гэты новы інтэлектуальны кантролер рухавіка лепш за ўсё падыходзіць для аўтаматычных рухавікоў варот або дзвярэй.
- Інтэлектуальны кантролер быў створаны з нуля на аснове водгукаў кліентаў і з выкарыстаннем сучасных тэхналогій. Дзякуючы багатым функцыям, зручнай для спажыўца цане і акцэнту падчас распрацоўкі на прастаце выкарыстання і наладкі гэты кантролер становіцца найлепшай платай для кіравання вашымі рухавікамі.
- Простыя варыянты Elsema для дадання пультаў дыстанцыйнага кіравання або любога тыпу фотаэлектрычных прамянёў ствараюць вельмі зручны падыход, у той жа час пазбягаючы падыходу блакіроўкі да аксесуараў.
- Карты кіравання даступныя з пластыкавым корпусам з рэйтынгам IP66 для ўстаноўкі на вуліцы, рэзервовымі батарэямі з зараднай прыладай або толькі з картай. MC таксама падыходзіць для сонечных варот з вельмі нізкім токам чакання.
Нумар дэталі
| частка няма | Змест | частка няма | Змест | |
| MC | Падвойныя або адзінкавыя вароты і кантролер дзвярэй для рухавіка 24 / 12 Вольт да 120 Вт | MCv2* | Падвойныя або адзінкавыя вароты і кантролер дзвярэй для рухавіка 24 / 12 Вольт больш за 120 Вт* | |
| MC24E | Падвойны або адзінкавы кантролер для 24 Вольт рухавікі ўключаюць у сябе пластыкавы корпус з рэйтынгам IP66 і трансфарматар | MC12E | Падвойны або адзінкавы кантролер для 12 Вольт рухавікі ўключаюць у сябе пластыкавы корпус з рэйтынгам IP66 і трансфарматар | |
| MC24E2 | Тое самае, што і MC24E plus 24 Вольт Рэзервовы акумулятар ёмістасцю 2.3 Аг | |||
| MC24E7 | Тое самае, што і MC24E plus 24 Вольт Рэзервовы акумулятар ёмістасцю 7.0 Аг | MC12E7 | Тое самае, што і MC12E plus 12 Вольт Рэзервовы акумулятар ёмістасцю 7.0 Аг | |
| Сонечная Вароты | ||||
| Solar24SP | Сонечны камплект для падвойных або адзіночных варот, уключае сонечнае зарадная прылада MPPT і 24 Вольт Рэзервовы акумулятар ёмістасцю 15.0 Аг і сонечная панэль магутнасцю 40 Вт. | Сонечная12 | Сонечны камплект для падвойных або адзіночных варот, уключае сонечнае зарадная прылада MPPT і 12 Вольт Рэзервовы акумулятар ёмістасцю 15.0 Аг | |
*Вышэй за 120 Вт выкарыстоўвайце MCv2. Каб атрымаць рэкамендаваныя налады, звяжыцеся з Elsema.
Карты кіравання MC і MCv2 можна выкарыстоўваць для кіравання аўтаматычнымі варотамі, дзвярыма, варотамі, аўтаматызаванымі вокнамі і жалюзі.
Націсніце Master Control на працягу 2 секунд, каб увайсці ў меню
Схема падлучэння MC
DNS-злучэнне: у правым верхнім куце карты кіравання знаходзіцца злучэнне для датчыка дня і ночы (DNS). Гэты датчык даступны ад Elsema і выкарыстоўваецца для выяўлення дзённага святла. Гэтую функцыю можна выкарыстоўваць для аўтаматычнага зачынення брамы на ноч, уключэння плафона або асвятлення на браме ноччу і многіх іншых функцый, якія патрабуюць дзённага і начнога выяўлення.
Электраправодка - харчаванне, рухавікі, акумулятары і ўваходы
- Заўсёды адключайце сілкаванне, перш чым рабіць якія-небудзь праводкі.
- Пераканайцеся, што ўся правадка падключана і што рухавік падключаны да платы кіравання.
- Рэкамендуемая даўжыня провада павінна складаць 12 мм для ўсіх злучэнняў з клеммнымі блокамі.
- На дыяграме ніжэй паказаны крыніца харчавання, рухавікі, рэзервовая батарэя і даступныя ўваходы, а таксама заводскія налады па змаўчанні для кожнага ўваходу.
Калі вы выкарыстоўваеце механічныя ўпоры, перайдзіце да этапаў наладкі i-Learning. Прапусціць раздзел канцавога выключальніка. Калі вы выкарыстоўваеце канцавыя выключальнікі, пераканайцеся, што яны падключаны правільна. Плата кіравання можа працаваць альбо з канцавымі выключальнікамі, падлучанымі непасрэдна да клеммных калодак карт, альбо паслядоўна з рухавіком.
Перад наладай
Карту кіравання MC можна ўсталяваць у розных наладах. Ніжэй прыведзены 3 агульныя налады. Вельмі важна выбраць правільны тып налад падчас i-Learn.
- Без канцавых выключальнікаў.
У гэтай наладзе карта абапіраецца на бягучы расход рухавіка, каб вызначыць цалкам адкрытае і цалкам закрытае становішча. Вам трэба адпаведным чынам адрэгуляваць запасы, каб вароты цалкам адчыняліся і зачыняліся. Занадта высокія запасы могуць прывесці да спынення рухавіка ў адкрытым або закрытым становішчы. (Гл. кіраўніцтва па ліквідацыі непаладак). - Канцавыя выключальнікі, падлучаныя да карты кіравання.
Канцавыя выключальнікі могуць быць нармальна закрытымі (NC) або нармальна адкрытымі (NO). Вам трэба выбраць правільны тып падчас i-Learn. У гэтай наладзе канчатковыя выключальнікі падключаюцца непасрэдна да карты кіравання. - Канцавыя выключальнікі паслядоўна з рухавіком.
Канцавыя выключальнікі злучаны паслядоўна з рухавіком. Пры спрацоўванні канчатковыя выключальнікі адключаць харчаванне рухавіка.
Налада i-Learning Steps
- Паглядзіце на ВК і выконвайце паказаныя інструкцыі.
- Наладку i-Learning заўсёды можна перапыніць кнопкай стоп або націскам ручкі галоўнага кіравання.
- Увайдзіце ў меню 13, каб пачаць i-Learning, інакш новыя кантрольныя карткі аўтаматычна прапануюць вам зрабіць i-Learning.
- Карта кіравання некалькі разоў адчыняе і зачыняе вароты або дзверы, каб вызначыць нагрузку і адлегласць перамяшчэння. Гэта аўтаматычнае прафіляванне з выкарыстаннем найноўшых інтэлектуальных тэхналогій.
- Гукавы сігнал будзе сведчыць аб паспяховым навучанні. Калі гукавы сігнал адсутнічае, праверце ўсю электраправодку, уключаючы крыніцу харчавання, а затым вярніцеся да кроку 1.
- Калі вы пачуеце гудок пасля i-Learn, вароты або дзверы гатовыя да выкарыстання.
Канцавыя выключальнікі
Калі вы выкарыстоўваеце канцавыя выключальнікі, пераканайцеся, што яны падключаны правільна. Плата кіравання можа працаваць альбо з канцавымі выключальнікамі, падлучанымі непасрэдна да клеммных калодак карт, альбо паслядоўна з рухавіком. Праверце дыяграмы ніжэй:
Па змаўчанні ўваходы канцавога выключальніка на плаце кіравання звычайна замкнёныя (NC). Гэта можна змяніць на нармальна адкрыты (НЕ) падчас этапаў наладкі.
Дадатковы аксэсуар
G4000 – GSM Dialer – 4G Gate Opener
Даданне модуля G4000 да плат кіравання Eclipse трансфармуе іх функцыянальнасць, дазваляючы працаваць з мабільным тэлефонам для варот. Гэтая інтэграцыя дазваляе карыстальнікам дыстанцыйна адчыняць або зачыняць вароты з дапамогай бясплатнага тэлефоннага званка. G4000 павышае зручнасць, бяспеку і эфектыўнасць, што робіць яго ідэальным абнаўленнем для сучасных сістэм кантролю доступу.
Глядзіце схему падлучэння ніжэй:
* Падключыцеся да ўваходу Open на плаце кіравання, калі патрабуецца функцыя Open Only
Падключэнне вонкавага прылады 
- Функцыя аўтаматычнага закрыцця аўтаматычна зачыняе вароты пасля адліку зададзенага часу да нуля. Карта кіравання мае звычайнае аўтаматычнае закрыццё і некалькі спецыяльных функцый аўтаматычнага закрыцця, кожная з якіх мае ўласны таймер зваротнага адліку.
- Elsema Pty Ltd рэкамендуе падключаць фотаэлектрычны прамень да карты кіравання, калі выкарыстоўваецца любая з опцый аўтаматычнага закрыцця.
- Калі актываваны ўваход «Стоп», аўтаматычнае закрыццё адключана толькі для гэтага цыкла.
- Таймер аўтаматычнага закрыцця не будзе адлічвацца, калі кнопка, адкрыццё або фотаэлектрычны прамень утрымліваюць актыўны адлік.
| Меню няма | Аўто Блізка Асаблівасці | Фабрыка Па змаўчанні | Рэгуляваны |
| 1.1 | Звычайнае аўтаматычнае закрыццё | Выкл | 1-600 секунд |
| 1.2 | Аўтаматычнае закрыццё з фотаэлектрычным трыгерам | Выкл | 1-60 секунд |
| 1.3 | Аўтаматычнае закрыццё пасля адкрытай перашкоды | Выкл | 1-60 секунд |
| 1.4 | Аўтаматычнае закрыццё пасля аднаўлення харчавання | Выкл | 1-60 секунд |
| 1.5 | Звычайнае аўтаматычнае закрыццё пры паслядоўных перашкодах | 2 | Мін. = Выкл., Макс. = 5 |
| 1.6 | Аўтаматычнае закрыццё толькі пры поўным адкрыцці | Выкл | Выкл / Уключэнне |
| 1.7 | Аўтаматычнае закрыццё толькі ўначы пры падключэнні DNS | Выкл | Выкл / Уключэнне |
| 1.8 | Выхад |
- Звычайнае аўтаматычнае закрыццё
Брама зачыніцца пасля таго, як гэты таймер адлічыць да нуля. - Аўтаматычнае закрыццё з фотаэлектрычным трыгерам
Гэта аўтаматычнае закрыццё пачынае зваротны адлік, як толькі фотаэлектрычны прамень быў ачышчаны пасля спрацоўвання, нават калі вароты адкрыты не цалкам. Калі няма трыгера фотаэлектрычнага прамяня, брама не зачыніцца аўтаматычна. - Аўтаматычнае закрыццё пасля адкрытай перашкоды
Калі вароты адчыняюцца і натыкаюцца на перашкоду, звычайна вароты спыняюцца і застаюцца ў гэтым становішчы. Калі гэтая функцыя ўключана, перашкода пачне адлік таймера і пры нулявым значэнні брама зачыніцца. - Аўтаматычнае закрыццё пасля аднаўлення харчавання
Калі вароты адкрыты ў любым становішчы і адбываецца збой электраэнергіі, пры паўторным падключэнні вароты зачыняцца з гэтым таймерам. - Звычайнае аўтаматычнае закрыццё пры паслядоўных перашкодах
Калі ўстаноўлена нармальнае аўтаматычнае закрыццё і падчас закрыцця ёсць перашкода, вароты спыняюцца і зноў адчыняюцца. Гэты параметр вызначае, колькі разоў вароты будуць спрабаваць аўтаматычна зачыніцца. Пасля спробы дасягнуць устаноўленага ліміту вароты застануцца адчыненымі. - Аўтаматычнае закрыццё толькі пры поўным адкрыцці
Таймер аўтаматычнага закрыцця не скончыцца, калі вароты не адчыненыя цалкам. - Аўтаматычнае закрыццё толькі ўначы
Калі DNS падключаны і адчувальнасць (меню 16.8) настроена правільна, аўтаматычнае закрыццё будзе працаваць толькі ўначы.
Існуе некалькі тыпаў рэжымаў пешаходнага доступу. Пешаходны доступ адчыняе вароты на кароткі час, каб дазволіць камусьці прайсці праз вароты, але не дазваляе доступ да транспартнага сродку.
Elsema Pty Ltd рэкамендуе падключаць фотаэлектрычны прамень да карты кіравання, калі выкарыстоўваецца любая з опцый аўтаматычнага закрыцця.
| Меню няма | пешаходны Доступ Асаблівасці | Фабрыка Па змаўчанні | Рэгуляваны |
|
2.1 |
Час у шляху пешаходнага доступу |
3 секунд |
3-20 секунд |
|
2.2 |
Час аўтаматычнага закрыцця пешаходнага доступу |
Выкл |
1-60 секунд |
|
2.3 |
Час аўтаматычнага закрыцця доступу для пешаходаў з трыгерам PE |
Выкл |
1-60 секунд |
|
2.4 |
Аўтаматычнае закрыццё пешаходнага доступу пры паслядоўных перашкодах |
2 |
Мін. = Выкл., Макс. = 5 |
|
2.5 |
Пешаходны доступ з варотамі |
Выкл |
Выкл / Уключэнне |
|
2.6 |
Выхад |
- Час у шляху пешаходнага доступу
Гэта задае час адчынення варот, калі актываваны ўваход пешаходнага доступу. - Час аўтаматычнага закрыцця пешаходнага доступу
Гэта ўстанаўлівае таймер зваротнага адліку для аўтаматычнага закрыцця брамы, калі актываваны ўваход пешаходнага доступу. - Час аўтаматычнага закрыцця пешаходнага доступу з PE Trigger
Гэта аўтаматычнае закрыццё пачынае зваротны адлік, як толькі фотаэлектрычны прамень быў ачышчаны пасля спрацоўвання, калі вароты знаходзяцца ў становішчы пешаходнага доступу. Пры адсутнасці трыгера фотаэлектрычнага прамяня вароты застануцца ў становішчы пешаходнага доступу. - Аўтаматычнае закрыццё пешаходнага доступу пры паслядоўных перашкодах
Калі ўстаноўлена аўтаматычнае закрыццё пешаходнага доступу і вароты зачыняюцца на аб'ект, вароты спыняцца і зноў адчыняюцца. Гэты параметр вызначае, колькі разоў вароты будуць спрабаваць аўтаматычна зачыніцца. Пасля спробы дасягнуць устаноўленага ліміту вароты застануцца адчыненымі. - Пешаходны доступ з варотамі
Калі вароты пешаходнага доступу ўключаны і ўваход пешаходнага доступу пастаянна актываваны, вароты застануцца адчыненымі ў становішчы пешаходнага доступу. Адкрыты ўваход, закрыты ўваход, кнопкавы ўваход і пульты дыстанцыйнага кіравання адключаны. Выкарыстоўваецца ў праграмах Fire Exit.
Гэта дазваляе змяняць палярнасць фотаэлектрычнага прамяня, уваходы прыпынку і канцавога выключальніка.
| Меню няма | Увод Функцыі | Фабрыка Па змаўчанні | Рэгуляваны |
|
3.1 |
Палярнасць фотаэлектрычнага пучка |
Звычайна закрыты |
Нармальна закрыты / нармальна адкрыты |
| 3.2 | Палярнасць канцавога выключальніка | Звычайна закрыты | Нармальна закрыты / нармальна адкрыты |
| 3.3 | Спыніць палярнасць уваходу | Звычайна адкрыты | Нармальна адкрыты / нармальна закрыты |
| 3.4* | Дапаможны ўваход (адкрытая абмежавальная клема M2) | Інваліды | Адключыць / ахоўную паласу |
| 3.5 | Выхад |
Гэтая опцыя даступная толькі ў рэжыме адных варот
Клема Motor 2 Open Limit можа быць выкарыстана для падключэння ахоўнай паласы ад Elsema да адной брамы. Яго функцыі такія ж, як і ў меню 12.7.
Фотаэлектрычны прамень або датчык - гэта ахоўнае прыстасаванне, якое размяшчаецца папярок варот, і калі прамень перакрываецца, ён спыняе вароты, якія рухаюцца. У гэтым меню можна выбраць аперацыю пасля прыпынку варот.
|
Меню няма |
Фотаэлектрычная Функцыя прамяня | Фабрыка Па змаўчанні | Рэгуляваны |
| 4.1 | Фотаэлектрычны прамень | PE Beam спыняецца і адчыняе вароты пры цыкле закрыцця | PE Beam спыняе і адкрывае вароты пры цыкле закрыцця PE Beam спыняе вароты пры цыкле закрыцця————————————PE Beam спыняе вароты пры цыкле адкрыцця і закрыцця PE Beam спыняе і зачыняе вароты пры цыкле адкрыцця |
| 4.2 | Выхад |
Заводская ўстаноўка па змаўчанні для ўваходу прамяня PE - "нармальна закрыты", але гэта можна змяніць на нармальна адкрыты ў меню 3.
Elsema Pty Ltd рэкамендуе падключаць фотаэлектрычны прамень да карты кіравання, калі выкарыстоўваецца любая з опцый аўтаматычнага закрыцця.
Elsema прадае розныя тыпы фотаэлектрычных прамянёў. У нас ёсць святлоадбівальныя і скразныя фотаэлектрычныя прамяні.
Праводка фотапрамянёў 
Плата кіравання мае два рэлейныя выхады, Выхад 1 і Выхад 2. Карыстальнік можа змяніць функцыю гэтых выхадаў на блакаванне / тармажэнне, плафон, выклік службы, страбаскоп (папярэджанне), прывад замка або адчыненне варот (вароты не цалкам зачыненыя). ) індыкатар.
Выхад 1 - гэта томtage свабодны рэлейны выхад з агульнымі і нармальна адкрытымі кантактамі. На заводзе па змаўчанні ўстаноўлена функцыя блакіроўкі / адпускання тормазаў.
Выхад 2 - гэта томtage свабодны рэлейны выхад з агульнымі, нармальна адкрытымі і нармальна замкнёнымі кантактамі. На заводзе па змаўчанні ўстаноўлена функцыя ветлівага святла.
| Меню № | Функцыя рэлейнага выхаду | Завадскія налады | Рэгуляваны |
| 5.1 | Рэлейны выхад 1 | Блакаванне / тормаз | Блакіроўка / тармажэнне Выклік службы ветлівага святла—————————————Строб (папярэджанне) LightLocking Прывад Адчынены вароты |
| 5.2 | Рэлейны выхад 2 | Святло ветлівасці | Блакаванне / тармажэнне Ласкавы ліхтар службы CallStrobe (Папярэджанне) Ліхтар Адкрыты |
| 5.3 | Выхад |
Выхад блакавання / тармажэння
Заводская ўстаноўка па змаўчанні для выхаду 1 - блакіроўка/адпусканне тармазу. Выхад 1 - гэта томtagэлектронны свабодны рэлейны кантакт з агульнымі і нармальна адкрытымі кантактамі. Маючы гэта тtage-free дазваляе падключаць 12В пастаяннага току/пераменнага току, 24В пастаяннага току/пераменнага току або 240В пераменнага току да агульнай сеткі. Нармальна адкрыты кантакт кіруе прыладай. Глядзіце схему ніжэй:
Святло ветлівасці
На заводзе па змаўчанні для падсветкі ўстаноўлена выхад 2. Выхад 2 - аб'ёмtagэлектронны свабодны рэлейны кантакт з агульнымі, нармальна адкрытымі і нармальна замкнёнымі кантактамі. Маючы гэта тtage-free дазваляе падключаць 12В пастаяннага току/пераменнага току, 24В пастаяннага току/пераменнага току або 240В пераменнага току да агульнай сеткі. Нармальна адкрыты кантакт кіруе святлом. Глядзіце схему на наступнай старонцы.
Вывад выкліку службы
Выхад 1 або выхад 2 можна змяніць на індыкатар выкліку службы. Гэта запусціць вывад, калі будзе дасягнуты лічыльнік паслуг праграмнага забеспячэння. Выкарыстоўваецца для папярэджання мантажнікаў або ўладальнікаў аб тым, што вароты павінны быць абслугоўваны. Выкарыстанне GSM-прыёмніка Elsema дазваляе мантажнікам або ўладальнікам атрымліваць SMS-паведамленне і тэлефонны званок, калі павінна быць аказана паслуга.
Страбаскоп (папярэджанне) пры адкрыцці або закрыцці
Рэлейны выхад актывуецца кожны раз, калі вароты працуюць. Заводская налада па змаўчанні - Выкл. Выхад 1 або выхад 2 можна змяніць на строб (папярэджанне). Абодва рэлейныя выхады абtagэлектронныя бясплатныя кантакты. Маючы гэта тtage-free дазваляе падключаць 12В пастаяннага току/пераменнага току, 24В пастаяннага току/пераменнага току або 240В пераменнага току да агульнай сеткі для харчавання страбаскопа. Тады нармальна адкрыты кантакт кіруе святлом. Глядзіце схему вышэй.
Прывад блакавання
Рэжым прывада блакіроўкі выкарыстоўвае як рэлейны выхад 1, так і рэлейны выхад 2. 2 выхады выкарыстоўваюцца для змены палярнасці прывада блакавання для блакіроўкі і разблакіроўкі падчас цыкла адкрыцця і закрыцця. Падчас папярэдняга адкрыцця рэлейны выхад 1 уключаны, а пасля закрыцця рэлейны выхад 2 знаходзіцца ў стане "ВКЛ". Час перад адкрыццём і пасля закрыцця рэгулюецца.
Брама адкрыта
Рэлейны выхад уключаецца кожны раз, калі вароты зачынены не цалкам. Заводская налада па змаўчанні - Выкл. Выхад 1 або выхад 2 можна змяніць на адчыненне варот.
Меню 6.1 – Блакаванне / Тормаз
Выхад рэле ў рэжыме блакавання / тормазу можна наладзіць рознымі спосабамі.
|
Меню няма |
Замак / Тормаз Рэжымы |
Фабрыка Па змаўчанні |
Рэгуляваны |
|
6.1.1 |
Адкрыць блакіроўку / актывацыю тармажэння |
2 секунд |
1 - 30 секунд або ўтрымлівайце |
|
6.1.2 |
Актывацыя замка/тармазу |
Выкл |
1 - 30 секунд або ўтрымлівайце |
|
6.1.3 |
Адкрыйце папярэднюю блакіроўку / актывацыю тармажэння |
Выкл |
1-30 секунд |
|
6.1.4 |
Зачыніце ўключэнне папярэдняй блакіроўкі / тармажэння |
Выкл |
1-30 секунд |
|
6.1.5 |
Drop Lock |
Выкл |
Выкл / Уключэнне |
|
6.1.6 |
Выхад |
- Адкрыць блакіроўку / актывацыю тармажэння
Гэта задае час актывацыі выхаду. Заводская налада - 2 секунды. Усталёўка на "Утрымліваць" азначае, што выхад актываваны на ўвесь час шляху ў адкрытым кірунку. - Актывацыя замка/тармазу
Гэта задае час актывацыі выхаду. Завадскія налады адключаны. Усталёўка на "Утрымліваць" азначае, што выхад актываваны на ўвесь час шляху ў блізкім накірунку. - Адкрыйце папярэднюю блакіроўку / актывацыю тармажэння
Гэта задае час актывацыі выхаду перад запускам рухавіка ў адкрытым кірунку. Завод па змаўчанні выключаны. - Зачыніце ўключэнне папярэдняй блакіроўкі / тармажэння
Гэта задае час актывацыі выхаду перад запускам рухавіка ў блізкім кірунку. Завод па змаўчанні - Выкл. - Drop Lock
Гэты рэжым павінен быць уключаны, калі выкарыстоўваецца блакіроўка. Ён будзе трымаць замак, калі вароты спыняюцца ў сярэдзіне яго руху.
Меню 6.2 – Дапаможнае святло
Выхад рэле ў рэжыме ветлівасці можна рэгуляваць ад 2 секунд да 18 гадзін. Гэта задае час, праз які ўключаецца плафон пасля прыпынку варот. Завадская налада - 1 хвіліна.
|
Меню няма |
Ветлівасць Святло Рэжым |
Фабрыка Па змаўчанні |
Рэгуляваны |
|
6.2.1 |
Актывацыя ветлівага святла |
1 хвіліна |
2 секунды
18 гадзіны |
|
6.2.2 |
Бясплатнае асвятленне толькі ўначы з падключаным DNS (датчыкам дня і ночы). |
Выкл |
Выкл / Уключэнне |
|
6.2.3 |
Выхад |
Меню 6.3 – Страбаскоп (папярэджанне).
Выхад рэле ў страбаскопе (папярэджанні) застаецца «уключаным», пакуль вароты рухаюцца. Гэты выхад таксама можна наладзіць так, каб ён «уключыўся» перад тым, як вароты пачнуць рухацца.
|
Меню няма |
Рэжым страбаскопа (папярэджанне). |
Фабрыка Па змаўчанні |
Рэгуляваны |
|
6.3.1 |
Актывацыя святла строб (папярэджанне) перад адкрыццём |
Выкл |
1-30 секунд |
|
6.3.2 |
Актывацыя строб (папярэджання) перад закрыццём |
Выкл |
1-30 секунд |
|
6.3.3 |
Выхад |
- Актывацыя стробоскопа перад адкрыццём
Гэта задае час актывацыі страбаскопа перад тым, як вароты адкрыюцца. Завод па змаўчанні - Выкл. - Актывацыя страбаскопа перад закрыццём
Гэта задае час актывацыі страбаскопа перад тым, як вароты спрацуюць у блізкім кірунку. Завод па змаўчанні - Выкл.
Меню 6.4 – Сэрвісны выклік
Гэта задае колькасць поўных цыклаў (адкрыцця і закрыцця), неабходных перад актывацыяй убудаванага зумера. Таксама можна наладзіць выхады карты кіравання для актывацыі, калі колькасць цыклаў завершана. Падключэнне GSM-прыёмніка Elsema да выхаду дазваляе ўладальнікам атрымаць тэлефонны званок і SMS-паведамленне, калі паслуга павінна быць аказана.
Калі на ВК-дысплеі з'явіцца паведамленне «Трэба выклікаць абслугоўванне», неабходна выклікаць службу. Пасля завяршэння абслугоўвання сачыце за паведамленнямі на ВК-дысплеі.
| Меню няма | Абслугоўванне Тэлефануйце Рэжым | Фабрыка Па змаўчанні | Рэгуляваны |
| 6.4.1 | Лічыльнік абслугоўвання | Выкл | Мін.: 2000 да Макс.: 50,000 XNUMX |
| 6.4.2 | Выхад |
Меню 6.5 – Прывад блакавання
Час, на працягу якога выхад рэле 1 уключаецца перад тым, як вароты пачнуць адчыняцца, і час, на працягу якога рэле 2 уключаецца пасля поўнага закрыцця варот, можна наладзіць наступным чынам:
| Меню № | Прывад блакавання | Завадскія налады | Рэгуляваны |
| 6.5.1 | Актывацыя блакіроўкі перад адкрыццём | Выкл | 1-30 секунд |
| 6.5.2 | Актывацыя блакіроўкі пасля закрыцця | Выкл | 1-30 секунд |
| 6.5.3 | Выхад |
Актывацыя прывада блакіроўкі перад адкрыццём
Гэта ўсталёўвае, што рэле часу 1 актывуецца перад тым, як вароты адкрыюцца. Завод па змаўчанні выключаны.
Актывацыя прывада блакавання пасля закрыцця
Гэта ўсталёўвае, што рэле часу 2 актывуецца пасля поўнага закрыцця варот. Завод па змаўчанні выключаны.
Карта кіравання мае мноства спецыяльных функцый, якія можна наладзіць для вашага канкрэтнага прымянення.
| Меню няма | Асаблівы Асаблівасці | Фабрыка Па змаўчанні | Рэгуляваны |
| 7.1 | Толькі адкрыты пульт дыстанцыйнага кіравання | Выкл | Выкл / Уключэнне |
| 7.2 | Рэжым адпачынку | Выкл | Выкл / Уключэнне |
| 7.3 | энергазахавальны рэжым | Выкл | Выкл / Уключэнне |
| 7.4 | Аўтаматычная прыпынак і адкрыццё пры закрыцці | On | Выкл / Уключэнне |
| 7.5 | Параметры канала прымача 2 | Выкл | Выкл. / Святло / Пешаходны доступ / Толькі закрыта |
| 7.6 | Націсніце і ўтрымлівайце для адкрытага ўводу | Выкл | Выкл / Уключэнне |
| 7.7 | Націсніце і ўтрымлівайце для закрытага ўводу | Выкл | Выкл / Уключэнне |
| 7.8 | Акно / Луўр | Выкл | Выкл / Уключэнне |
| 7.9 | Загрузка ветру | Выкл | Выкл / Нізкі / Сярэдні / Высокі |
| 7.10 | Націсніце і ўтрымлівайце дыстанцыйны канал 1 (адкрыты) | Выкл | Выкл / Уключэнне |
| 7.11 | Націсніце і ўтрымлівайце дыстанцыйны канал 2 (зачыніць) | Выкл | Выкл / Уключэнне |
| 7.12 | Спыніць увод | Спыніць вароты | Спыніцеся і павярніце назад на 1 секунду |
| 7.13 | Выхад |
- Толькі адкрыты пульт дыстанцыйнага кіравання
Па змаўчанні пульт дыстанцыйнага кіравання дазваляе карыстальніку адчыняць і зачыняць вароты. У месцах агульнага доступу карыстальнік павінен мець магчымасць толькі адкрыць вароты і не турбавацца аб іх закрыцці. Звычайна Auto Close выкарыстоўваецца для закрыцця варот. Гэты рэжым адключае закрыццё для пультаў дыстанцыйнага кіравання. - Рэжым адпачынку
Гэтая функцыя адключае ўсе пульты дыстанцыйнага кіравання. - энергазахавальны рэжым
Гэта ставіць карту кіравання на вельмі нізкі ток у рэжыме чакання, што зніжае ваш рахунак за электраэнергію, захоўваючы нармальныя функцыі і працу. - Аўтаматычная прыпынак і адкрыццё пры закрыцці
Па змаўчанні, калі вароты зачыняюцца і націскаецца кнопка або пульт дыстанцыйнага кіравання, брама аўтаматычна спыняецца і адчыняецца. Калі гэтая функцыя адключана, вароты спыняюцца толькі пры націсканні кнопкі або пульта дыстанцыйнага кіравання. Аўтаматычнае адкрыццё будзе адключана. - Параметры канала прымача 2
Прыёмнікі 2-га канала могуць быць запраграмаваны на кіраванне плафонам, пешаходным доступам або могуць выкарыстоўвацца толькі для закрыцця. - & 7.7 Націсніце і ўтрымлівайце для адкрыцця і закрыцця ўваходаў
Калі гэтая функцыя ўключана, карыстальнік павінен пастаянна націскаць кнопку адкрыцця або закрыцця, каб вароты запрацавалі. - Аконны або Луўрскі рэжым
Гэты рэжым аптымізуе карту кіравання для кіравання аўтаматычнымі вокнамі або жалюзі. - Загрузка ветру
Уключыце гэты рэжым для варот, устаноўленых у зоне моцнага ветру. - & 7.11 Націсніце і ўтрымлівайце для аддаленага канала 1 (адкрыты) і канала 2 (закрыты)
Кнопкі дыстанцыйнага канала 1 і 2 трэба будзе запраграмаваць на канал прымача 1 і 2. Карыстальнік павінен націснуць і ўтрымліваць кнопку дыстанцыйнага кіравання, каб вароты адчыніліся або зачыніліся. - Спыніць параметры ўводу
Калі гэтая функцыя ўключана і калі актываваны ўвод прыпынку, абодва вароты спыняцца і перавярнуцца на 1 секунду.
Затрымка створкі выкарыстоўваецца, калі адна створка варот зачыняецца ў нахлест на першую закрытую створку. Гэтая створкавая затрымка можа таксама спатрэбіцца для спецыяльных дадатковых стопорных штыфтоў. Карта кіравання мае асобную затрымку створкі для напрамкаў адкрыцця і закрыцця.
Калі карта кіравання выкарыстоўваецца з адным рухавіком, рэжым затрымкі створкі адключаецца.
| Меню няма | Лісток Затрымка | Фабрыка Па змаўчанні | Рэгуляваны |
| 8.1 | Затрымка адкрытага ліста | 3 секунд | Выключэнне - 25 секунд |
| 8.2 | Затрымка закрыцця ліста | 3 секунд | Выключэнне - 25 секунд |
| 8.3 | Затрымка закрыцця ліста на сярэдняй прыпынку | Выкл | Выкл / Уключэнне |
| 8.4 | Выхад |
- Затрымка адкрытага ліста
Матор 1 пачне адкрывацца першым. Пасля заканчэння часу затрымкі створкі рухавік 2 пачне адкрывацца. - Затрымка закрыцця ліста
Матор 2 пачне зачыняцца першым. Пасля заканчэння часу затрымкі створкі рухавік 1 пачне зачыняцца. - Затрымка закрыцця ліста на сярэдняй прыпынку
Па змаўчанні рухавік 1 заўсёды будзе мець затрымку пры закрыцці, нават калі вароты не цалкам адкрыты. Пры адключэнні і рухавік 1, і рухавік 2 пачнуць закрывацца адначасова, толькі калі не цалкам адкрыты.
Гэта ўстанаўлівае бягучы запас адчувальнасці вышэй звычайнага працоўнага току для спрацоўвання засаўкі ў выпадку выяўлення перашкоды. Для адкрытага і закрытага напрамкаў можна ўсталяваць розныя межы перашкод. Таксама рэгулюецца час водгуку.
Мінімальны запас дазволіць прыкласці найменшы ціск, каб спрацаваць вароты, калі яны сутыкнуцца з прадметам. Максімальны запас дазволіць аказаць вялікі ціск, каб спрацаваць вароты, калі яны сутыкнуцца з прадметам.
|
|
Палі выяўлення перашкод рухавіка 1 і час водгуку | Фабрыка Па змаўчанні | Рэгуляваны |
| 9.1 | Адкрытае поле перашкод | 1 Amp | 0.2 - 6.0 Amps |
| 9.2 | Закрыць поле перашкод | 1 Amp | 0.2 - 6.0 Amps |
| 9.3 | Адкрыццё і закрыццё маржы перашкод на нізкай хуткасці | 1 Amp | 0.2 - 6.0 Amps |
| 9.4 | Час водгуку пры выяўленні перашкод | Сярэдні | Хуткі, сярэдні, павольны і вельмі павольны |
| 9.5 | Выхад |
Маржа Example
Матор працуе на 2 Amps і запас усталяваны ў 1.5 Amps, выяўленне перашкоды адбудзецца ў 3.5 Amps (Нармальны працоўны ток + маржа).
Для налад высокага запасу трансфарматар харчавання павінен быць дастаткова вялікім, каб забяспечваць ток высокага запасу.
Калі вароты натыкаюцца на аб'ект пры закрыцці, яны аўтаматычна спыняюцца і зноў адчыняюцца. Калі вароты пры адкрыцці сутыкаюцца з прадметам, яны аўтаматычна спыняюцца.
Гэта ўстанаўлівае бягучы запас адчувальнасці вышэй звычайнага працоўнага току для спрацоўвання засаўкі ў выпадку выяўлення перашкоды. Для адкрытага і закрытага напрамкаў можна ўсталяваць розныя межы перашкод. Таксама рэгулюецца час водгуку.
Мінімальны запас дазволіць прыкласці найменшы ціск, каб спрацаваць вароты, калі яны сутыкнуцца з прадметам. Максімальны запас дазволіць аказаць вялікі ціск, каб спрацаваць вароты, калі яны сутыкнуцца з прадметам.
|
Меню няма |
Палі выяўлення перашкод рухавіка 2 і час водгуку |
Фабрыка Па змаўчанні |
Рэгуляваны |
|
10.1 |
Адкрытае поле перашкод |
1 Amp |
0.2 - 6.0 Amps |
|
10.2 |
Закрыць поле перашкод |
1 Amp |
0.2 - 6.0 Amps |
|
10.3 |
Адкрыццё і закрыццё маржы перашкод на нізкай хуткасці |
1 Amp |
0.2 - 6.0 Amps |
|
10.4 |
Час водгуку пры выяўленні перашкод |
Сярэдні |
Хуткі, сярэдні, павольны і вельмі павольны |
|
10.5 |
Выхад |
Маржа Example
Матор працуе на 2 Amps і запас усталяваны ў 1.5 Amps, выяўленне перашкоды адбудзецца ў 3.5 Amps (Нармальны працоўны ток + маржа).
Для налад высокага запасу трансфарматар харчавання павінен быць дастаткова вялікім, каб забяспечваць ток высокага запасу.
Калі вароты натыкаюцца на аб'ект пры закрыцці, яны аўтаматычна спыняюцца і зноў адчыняюцца. Калі вароты пры адкрыцці сутыкаюцца з прадметам, яны аўтаматычна спыняюцца.
| Меню няма | Хуткасць рухавіка, павольная хуткасць Плошча і зваротны час | Фабрыка Па змаўчанні | Рэгуляваны |
| 11.1 | Адкрыйце Хуткасць | 80% | ад 50% да 125% |
| 11.2 | Блізкая хуткасць | 70% | ад 50% да 125% |
| 11.3 | Адкрыццё і закрыццё на павольнай хуткасці | 50% | ад 25% да 65% |
| 11.4 | Адкрыйце зону павольнай хуткасці | 4 | 1 да 12 |
| 11.5 | Закрыць зону нізкай хуткасці | 5 | 1 да 12 |
| 11.6 | Спыніць рэверсную затрымку | 0.4 секунд | Ад 0.2 да 2.5 секунд |
| 11.7 | Выхад |
- & 11.2 Хуткасць адкрыцця і закрыцця
Гэта задае хуткасць, з якой будуць рухацца вароты. Калі вароты рухаюцца занадта хутка, паменшыце гэта значэнне. - Павольная хуткасць
Гэта задае хуткасць, з якой вароты будуць рухацца ў вобласці нізкай хуткасці. Калі вароты рухаюцца занадта павольна, павялічце гэта значэнне. - & 11.5 Зона павольнай хуткасці
Гэта задае зону перамяшчэння на нізкай хуткасці. Калі вы хочаце больш часу ў шляху для вобласці з нізкай хуткасцю, павялічце гэта значэнне. - Час затрымкі зваротнага ходу пры спыненні перашкод
Гэта задае час прыпынку і затрымкі зваротнага ходу, калі вароты натыкаюцца на перашкоду.
| nu няма | Антыджэм або Электроннае тармажэнне | Фабрыка Па змаўчанні | Рэгуляваны |
| 12.1 | Матор 1 Адкрыйце Anti-Jam | ВЫКЛ | Ад 0.1 да 2.0 секунд |
| 12.2 | Рухавік 1. Закрыйце Anti-Jam | ВЫКЛ | Ад 0.1 да 2.0 секунд |
| 12.3 | Матор 2 Адкрыйце Anti-Jam | ВЫКЛ | Ад 0.1 да 2.0 секунд |
| 12.4 | Рухавік 2. Закрыйце Anti-Jam | ВЫКЛ | Ад 0.1 да 2.0 секунд |
| 12.5 | Электроннае тармажэнне | ВЫКЛ | Выкл / Уключэнне |
| 12.6 | Кірунак адкрыцця: Рух варот пасля перашкоды | Прыпынак для варот | Спыніць / перавярнуць назад на 2 секунды / цалкам павярнуць назад |
| 12.7 | Кірунак закрыцця: Рух варот пасля перашкоды | Задні ход на працягу 2 секунд | Спыніць / перавярнуць назад на 2 секунды / цалкам павярнуць назад |
| 12.8 | Выхад |
- і 12.2 Адкрыццё і закрыццё рухавіка 1 Anti-Jam
Калі вароты знаходзяцца ў цалкам адкрытым або цалкам закрытым становішчы, гэтая функцыя прымяняе зваротны аб'ёмtage на вельмі кароткі час. Гэта прадухіліць закліноўванне рухавіка варот, таму рухавікі лёгка адключаць для ручнога кіравання. - і 12.4 Адкрыццё і закрыццё рухавіка 2 Anti-Jam
Калі вароты знаходзяцца ў цалкам адкрытым або цалкам закрытым становішчы, гэтая функцыя прымяняе зваротны аб'ёмtage на вельмі кароткі час. Гэта не дазволіць рухавіку заклініць вароты, таму іх лёгка зрабіць
адключыце рухавікі для ручнога кіравання. - Электроннае тармажэнне
Гэта спыніць рухавікі з дапамогай электроннага тормазу. Тормаз прымяняецца да ўваходных сігналаў абструкцыі і прыпынку. - Кірунак адкрыцця: Рух варот пасля перашкоды
Калі пры адчыненні ўзнікла перашкода, вароты спыняюцца, рухаюцца назад на 2 секунды або
перавярнуць цалкам. - Кірунак закрыцця: Рух варот пасля перашкоды
Калі падчас закрыцця ўзнікла перашкода, вароты спыняюцца, рухаюцца назад на 2 секунды або поўнасцю рухаюцца назад.
Гэтая функцыя дазваляе інтэлектуальна вывучаць вароты. Сачыце за паведамленнямі на ВК, каб завяршыць навучанне
Гэта дазволіць карыстальніку ўвесці пароль для прадухілення несанкцыянаванага доступу ў налады кантрольнай карты. Карыстальнік павінен запомніць пароль. Адзіны спосаб скінуць страчаны пароль - адправіць кантрольную карту назад у Elsema.
Каб выдаліць пароль, абярыце Меню 14.2 і націсніце Галоўнае кіраванне.
Гэта толькі для інфармацыі.
| Меню няма | Аператыўны Запісы |
| 15.1 | Гісторыя падзей, у памяць запісваецца да 100 падзей |
| 15.2 | Адлюстроўвае аперацыі варот і ўзроўні токаў |
| 15.3 | Скінуць максімальныя бягучыя запісы |
| 15.4 | Выхад |
- Гісторыя падзей
Гісторыя падзей будзе захоўваць 100 падзей. Наступныя падзеі запісваюцца ў памяць: Уключэнне харчавання, Нізкі зарад батарэі, Усе актывацыі ўваходу, Паспяховае адкрыццё, Паспяховае закрыццё, Выяўлена перашкода, Няўдалая спроба i-Learning, Скід да заводскіх налад, Перагрузка выхаду пастаяннага току, Збой харчавання пераменнага току, Аднаўленне харчавання пераменнага току, Аўтазакрыццё , Ахоўнае закрыццё і засцерагальнік, абарона ад перашкод. - Адлюстроўвае аперацыі і бягучыя ўзроўні
Тут адлюстроўваецца колькасць цыклаў адкрыцця, цыкла закрыцця, цыкла пешахода, адкрытых перашкод, блізкіх перашкод і абодвух узроўняў току рухавіка. Карыстальнік можа скінуць усе максімальныя значэнні току ў меню 15.3
| Меню няма | інструменты |
| 16.1 | Колькасць рухавікоў, адна- або падвойная сістэма варот |
| 16.2 | Усталюйце Supply Voltage: 12 або 24 вольта |
| 16.3 | Скід кантролера да заводскіх налад |
| 16.4 | Тэставыя ўваходы |
| 16.5 | Таймер падарожжаў для рухавікоў слізгацення |
| 16.6 | Рэжым сонечных варот: аптымізуе карту кіравання для прымянення сонечных батарэй |
| 16.7 | Тып засцерагальніка: 10 або 15 Amps
Аптымізуе карту кіравання для правільнага выкарыстоўванага засцерагальніка |
| 16.8 | Рэгуляванне дзённай і начной адчувальнасці для DNS |
| 16.9 | Павольная хуткасць Рamp Час запуску |
| 16.10 | Выхад |
- Колькасць рухавікоў
Гэта дазваляе ўручную наладзіць карту кіравання на адзін або два рухавіка. Плата кіравання будзе аўтаматычна правяраць рухавікі, падключаныя падчас наладкі. - Усталюйце Supply Voltage
Гэта дазваляе ўручную наладзіць плату кіравання на харчаванне 12 або 24 Вольт. Карта кіравання аўтаматычна ўсталюе правільны аб'ём падачыtage падчас наладкі. Каб выкарыстоўваць карту кіравання ў сонечным дадатку, неабходна ўсталяваць правільную гучнасцьtage у Інструментах. Гэта адключыць аўтаматычны voltagэлектроннае зандзіраванне, якое можа выклікаць праблемы ў прымяненні сонечных батарэй. - Скід кантролера
Скінуць усе налады да заводскіх. Таксама выдаляе пароль. - Тэставыя ўваходы
Гэта дазваляе праверыць усе знешнія прылады, падлучаныя да ўваходаў кантролераў. ВЕЛІКІ РЭГІСТ азначае, што ўвод актываваны, а малыя - адключаны. - Таймер падарожжаў для рухавікоў слізгацення
Гэта дазваляе выкарыстоўваць кантролер з таймерамі падарожжаў. Рухавікі 1 і 2 могуць мець асобныя таймеры ходу да 120 секунд. Выкарыстоўваецца для гідраўлічных рухавікоў. - Павольная хуткасць Рamp Час запуску
Гэта дазваляе змяняць час, які патрабуецца браме, каб змяніць хуткасць з хуткай на павольную.
ВК-дысплей Тлумачэнне
| Стан варот | Апісанне |
| Брама адчынена | Вароты знаходзяцца ў цалкам адкрытым становішчы |
| Брама зачынена | Вароты знаходзяцца ў цалкам закрытым становішчы |
| Брама спынілася | Вароты былі спынены адным з уваходаў або пультам дыстанцыйнага кіравання |
| Выяўлена перашкода | Карта кіравання выявіла перашкоду |
| Статус канцавога выключальніка | Апісанне |
| M1OpnLmON | Канцавы выключальнік адкрыцця рухавіка 1 уключаны |
| M2OpnLmON | Канцавы выключальнік адкрыцця рухавіка 2 уключаны |
| M1ClsLmON | Канцавы выключальнік закрыцця рухавіка 1 уключаны |
| M2ClsLmON | Канцавы выключальнік закрыцця рухавіка 2 уключаны |
| Статус уводу | Апісанне |
| Укл | Адкрыты ўвод актываваны |
| CLs ВКЛ | Закрыты ўвод актываваны |
| Stp ВКЛ | Стоп-уваход актываваны |
| PE ON | Уваход Photo Beam актываваны |
| PB ВКЛ | Кнопкавы ўвод актываваны |
| ПЕД НА | Уваход пешаходнага доступу актываваны |
Кіраўніцтва па ліквідацыі непаладак
Падчас i-Learn вароты адчыняцца і зачыняцца 3 разы. Першы цыкл выконваецца на павольнай хуткасці. Другі цыкл - на высокай хуткасці. Трэці цыкл будзе праходзіць на высокай хуткасці, але вароты запаволіцца, перш чым дасягнуць канца.
| Памылка падчас i-Learn | Сродак прававой абароны |
| i-Learn затрымаўся на 14% | Паменшыць мяжу перашкод на павольнай хуткасці M1 і M2 (меню 9.3 і 10.3) |
| i-Learn затрымаўся на 28% | Паменшыць межы адкрытых перашкод M1 і M2 (меню 9.1 і 10.1) |
| Вароты не адчыняюцца і не зачыняюцца цалкам у 1-м цыкле i-Learn |
Павялічыць маржу перашкод на павольнай хуткасці M1 і M2 (меню 9.3 і 10.3) |
| Вароты не адчыняюцца і не зачыняюцца цалкам у 2-м цыкле i-Learn |
Павялічыць межы перашкод для адкрыцця і закрыцця M1 і M2 (меню 9.1, 9.2 і 10.1, 10.2) |
| Канцавы выключальнік не зарэгістраваны, і вароты не знаходзяцца ў цалкам адкрытым або закрытым становішчы. | Для 1-га цыклу. Павялічыць мяжу перашкод на павольнай хуткасці M1 і M2 (меню 9.3 і 10.3). Для 2-га і 3-га цыклу. Павялічыць межы перашкод для адкрыцця і закрыцця M1 і M2 (меню 9.1, 9.2 і 10.1, 10.2) |
| Канцавы выключальнік не зарэгістраваны, і вароты знаходзяцца ў цалкам адкрытым або закрытым становішчы. |
Няправільнае становішча канцавога выключальніка. Вароты дасягнулі фізічнага стопора або максімальнага ходу перад спрацоўваннем канцавога выключальніка. |
| Памылка падчас працы | Сродак прававой абароны |
| Вароты не адчыняюцца і не зачыняюцца цалкам, але на ВК-дысплеі паказваецца «Брама адкрыта» або «Брама зачынена». | Павялічце мяжу перашкод на павольнай хуткасці M1 і M2 (меню 9.3 і 10.3) у залежнасці ад таго, які рухавік не цалкам адкрыўся або зачыніўся. |
| На ВК-дысплеі з'яўляецца надпіс "Выяўлена перашкода", калі перашкод няма. | Павялічыць межы перашкод для адкрыцця і закрыцця M1 і M2 (меню 9.1, 9.2 і 10.1, 10.2) |
| Брама не рэагуе на пульт дыстанцыйнага кіравання або любы лакальны трыгер. | Праверце ВК-дысплей для стану ўваходу (гл. папярэднюю старонку). Калі любы ўвод актываваны і ўтрымліваецца актыўным, карта не будзе рэагаваць ні на якія іншыя каманды. |
Аксэсуары
- Рэзервовыя батарэі і зарадная прылада
Плата кіравання мае ўбудаванае зарадная прылада для рэзервовых батарэй. Проста падключыце акумулятары да клемы акумулятара, і зарадная прылада аўтаматычна зарадзіць акумулятары. Elsema мае шэраг памераў акумулятараў. - Сонечныя дадаткі
Elsema захоўвае наборы кантролераў сонечных варот, сонечныя панэлі, сонечныя зарадныя прылады і поўныя аператары сонечных варот.
- ПАПЯРЭДЖАННЕ
Каб выкарыстоўваць карту кіравання ў сонечным дадатку, неабходна ўсталяваць правільную гучнасцьtage увядзіце ў меню інструментаў (16.2). Гэта адключыць аўтаматычны voltagэлектроннае зандзіраванне, якое можа выклікаць праблемы ў прымяненні сонечных батарэй. - Гатовыя індуктыўныя контуры і дэтэктары контураў
У Elsema ёсць асартымент завес для пілавання і прамога пахавання. Яны папярэдне сфарміраваны з рэкамендаванымі памерамі завес для камерцыйнага або бытавога прымянення і робяць мантаж хуткім і простым. - Бесправадная бамп-стрып
На рухомыя вароты або шлагбаум разам з перадатчыкам усталёўваецца ахоўная кантавая паласа. Калі вароты сутыкаюцца з перашкодай, перадатчык перадае бесправадны сігнал на прыёмнік, каб прадухіліць далейшае пашкоджанне варот.
Брелок для ключоў Remotes
Найноўшыя пульты бірулькі PentaFOB® забяспечваюць бяспеку вашых варот і дзвярэй. Наведайце www.elsema.com для больш падрабязнай інфармацыі. 
Праграміст PentaFOB®
Дадавайце, рэдагуйце і выдаляйце пульты PentaFOB® з памяці прымача. Прыёмнік таксама можа быць абаронены паролем ад несанкцыянаванага доступу. 
Мігатлівыя агні
Elsema мае некалькі міргаючых агнёў, якія дзейнічаюць як папярэджанне, калі вароты або дзверы працуюць. 
Інструкцыі па праграмаванні PentaFOB®
- Націсніце і ўтрымлівайце кнопку праграмы на ўбудаваным рэсіверы (гл. схему падлучэння MC)
- Націсніце кнопку пульта дыстанцыйнага кіравання на 2 секунды, утрымліваючы кнопку праграмы на прымачы
- Святлодыёд прымача будзе міргаць, а потым стане зялёным
- Адпусціце кнопку на трубцы
- Націсніце кнопку дыстанцыйнага кіравання, каб праверыць выхад прымача
Выдаленне памяці прымачоў
Замкніце штыфты для скіду кода на ствольнай скрынцы на 10 секунд. Гэта прывядзе да выдалення ўсіх пультаў з памяці прымача.
Праграміст PentaFOB®
Гэты праграміст дазваляе дадаваць і выдаляць пэўныя пульты з памяці прымача. Гэта выкарыстоўваецца, калі губляецца пульт дыстанцыйнага кіравання або арандатар пакідае памяшканне, і ўладальнік хоча прадухіліць несанкцыянаваны доступ.
Рэзервовыя мікрасхемы PentaFOB®
Гэты чып выкарыстоўваецца для рэзервовага капіравання або аднаўлення змесціва прымача. Калі на прыёмнік запраграмавана 100 пультаў дыстанцыйнага кіравання, праграма ўстаноўкі звычайна робіць рэзервовую копію памяці прымача на выпадак пашкоджання прымача.
ELSEMA PTY LTD
31 Tarlington Place Smithfield, NSW 2164
Аўстралія
Дакументы / Рэсурсы
 |
Кантролер ELSEMA MC-Single Double і Single Gate [pdfІнструкцыя па эксплуатацыі MC-Double, MC-Single, MC-Single Double і Single Gate Controller, MC-Single, Double і Single Gate Controller, Single Gate Controller, Gate Controller, Кантролер |
