ELSEMA MC-Single Double e Single Gate Controller
Specifiche
- Adatto per cancelli a battente e scorrevoli
- Supporta il funzionamento di un motore doppio o singolo
- Sistema operativo: sistema operativo Eclipse (EOS)
- Sensore giorno e notte (DNS)
- Funzionamento del motore: 24 o 12 Volt DC
- Dispone di avvio e arresto graduali del motore
- Regolazione della velocità e della forza
- Ampio display LCD a 4 righe per indicazione dello stato e istruzioni di configurazione
- Controllo 1-Touch per una facile configurazione
- Profilazione automatica tramite tecnologia intelligente
- Vari ingressi disponibili: pulsante, solo apertura, solo chiusura, stop, pedonale e barriera fotoelettrica
Istruzioni per l'uso del prodotto
Installazione e configurazione
- Leggere e comprendere attentamente tutte le istruzioni prima dell'installazione.
- L'installazione e il collaudo devono essere eseguiti da personale tecnico qualificato.
- Assicurarsi che vengano rispettate tutte le avvertenze di sicurezza per prevenire lesioni o danni alla proprietà.
- Conservare le istruzioni di installazione per riferimento futuro.
Funzionamento del controller
- Utilizza il controllo 1-Touch per una facile configurazione e utilizzo.
- Monitorare le prestazioni del motore e gli aggiornamenti di stato tramite l'ampio schermo LCD a 4 righe.
- Regolare la velocità, la forza e altre impostazioni in base alle esigenze di funzionamento del cancello.
- Utilizzare i vari ingressi disponibili per le diverse funzioni del gate.
Raccomandazioni di sicurezza
- Installare dispositivi di sicurezza come barriere fotoelettriche e sensori di sicurezza per gli apriporta automatici.
- Per una maggiore sicurezza, garantire il corretto funzionamento degli ingressi dei finecorsa o degli arresti meccanici.
Domande frequenti (FAQ):
D: Cosa devo fare se riscontro problemi durante la configurazione?
R: Se riscontri difficoltà durante l'installazione o il funzionamento, fai riferimento alle istruzioni di installazione fornite. Se i problemi persistono, contatta personale tecnico qualificato per assistenza.
Caratteristiche
- Adatto per cancelli a battente e scorrevoli
- Funzionamento a doppio o singolo motore
- Sistema operativo Eclipse (EOS)
- Sensore giorno e notte (DNS)
- Funzionamento con motore a corrente continua a 24 o 12 Volt
- Avviamento e arresto graduali del motore
- Regolazione della velocità e della forza
- Ampio display LCD a 4 righe per indicare lo stato dei controller e le istruzioni di configurazione
- Controllo 1-Touch per una facile configurazione
- Profilazione automatica utilizzando la più recente tecnologia intelligente
- Vari ingressi, pulsante, solo apertura, solo chiusura, stop, pedonale e barriera fotoelettrica
- Supporta ingressi di finecorsa o arresti meccanici
- Chiusura automatica regolabile, carico di ostacolo e accesso pedonale
- Uscite regolabili per serratura e luce di cortesia
- Funzioni variabili del raggio fotoelettrico di sicurezza
- Ricevitore Penta integrato
- Modalità di risparmio energetico per ridurre i costi di gestione
- Uscita CC da 12 e 24 Volt per alimentare gli accessori
- Sportelli di servizio, protezione tramite password, modalità vacanza e molte altre funzionalità
- Caricabatterie da 12 e 24 Volt incorporato per batterie di backup
- Corrente di standby molto bassa che lo rende ideale per cancelli solari
Descrizione
- Siete pronti per Eclipse? Il sistema operativo Eclipse di MC è un sistema basato su menu di facile utilizzo che utilizza il pulsante 1-touch per controllare, configurare e far funzionare cancelli automatici, porte e barriere. Utilizza un ampio schermo LCD a 4 righe che mostra la lettura in tempo reale delle prestazioni del motore e dello stato di tutti gli ingressi e le uscite.
- Il controller MC non è solo la prossima generazione, ma il punto di svolta del settore. Volevamo creare un controller semplice da usare e che svolgesse praticamente tutte le funzioni richieste nel settore dei cancelli e delle porte. Il MC non è solo la prossima generazione, ma la "prossima trasformazione" nel settore dei cancelli e delle porte, creando un'Eclissi rispetto ai controller motore sviluppati in precedenza.
- Questo nuovo controller motore intelligente è la soluzione migliore per i motori automatici di cancelli o porte.
- Il controller intelligente è stato costruito da zero, basandosi sul feedback dei clienti e utilizzando la tecnologia odierna. Con le sue ricche funzioni, il prezzo accessibile al consumatore e con l'attenzione durante lo sviluppo sulla facilità di utilizzo e configurazione, questo controller è la scheda definitiva per controllare i tuoi motori.
- Le semplici opzioni di Elsema per aggiungere telecomandi o qualsiasi tipo di barriera fotoelettrica rendono l'approccio molto intuitivo, evitando al contempo il blocco degli accessori.
- Le schede di controllo sono disponibili con un involucro in plastica con grado di protezione IP66 per installazioni esterne, batterie di backup con caricabatterie o solo la scheda. La MC è adatta anche per cancelli solari con la sua bassissima corrente di standby.
Numero di parte
Parte NO. | Contenuto | Parte NO. | Contenuto | |
MC | Controller per cancelli e porte singoli o doppi per motori da 24/12 Volt fino a 120 Watt | MCv2* | Controller per cancelli e porte singoli o doppi per motori da 24/12 Volt superiori a 120 Watt* | |
Modello MC24E | Controller doppio o singolo per 24 Volt i motori includono un involucro in plastica con grado di protezione IP66 e un trasformatore | Modello MC12E | Controller doppio o singolo per 12 Volt i motori includono un involucro in plastica con grado di protezione IP66 e un trasformatore | |
Modello MC24E2 | Uguale a MC24E più 24 Volt Batteria di backup da 2.3 Ah | |||
Modello MC24E7 | Uguale a MC24E più 24 Volt Batteria di backup da 7.0 Ah | Modello MC12E7 | Uguale a MC12E più 12 Volt Batteria di backup da 7.0 Ah | |
Solare Cancelli | ||||
Solare24SP | Kit solare per cancelli doppi o singoli, include caricabatterie solare MPPT e 24 Volt Batteria di backup da 15.0 Ah e pannello solare da 40 W. | Solare12 | Kit solare per cancelli doppi o singoli, include caricabatterie solare MPPT e 12 Volt Batteria di backup da 15.0 Ah |
*Oltre 120 Watt utilizzare MCv2. Contattare Elsema per le impostazioni consigliate.
Le schede di controllo MC e MCv2 possono essere utilizzate per controllare cancelli automatici, porte, barriere, finestre e persiane automatizzate.
Premere Master Control per 2 secondi per accedere al menu
Schema di collegamento MC
Connessione DNS: nell'angolo in alto a destra della scheda di controllo c'è una connessione per il sensore giorno e notte (DNS). Questo sensore è disponibile da Elsema e viene utilizzato per rilevare la luce diurna. Questa funzione può essere utilizzata per chiudere automaticamente il cancello di notte, accendere la luce di cortesia o le luci sui cancelli durante la notte e molte altre funzioni che richiedono un rilevamento giorno e notte.
Cablaggio elettrico – Alimentazione, motori, batteria e ingressi
- Prima di effettuare qualsiasi cablaggio, spegnere sempre l'alimentazione elettrica.
- Assicurarsi che tutti i cablaggi siano completati e che il motore sia collegato alla scheda di controllo.
- La lunghezza consigliata della spellatura del filo per tutti i collegamenti ai morsetti a innesto dovrebbe essere di 12 mm.
- Lo schema seguente mostra l'alimentazione, i motori, la batteria di backup e gli ingressi disponibili, nonché le impostazioni predefinite di fabbrica per ciascun ingresso.
Se si utilizzano arresti meccanici, passare alla sezione Setup i-Learning Steps. Skip Finecorsa. Se si utilizzano finecorsa, assicurarsi che siano collegati correttamente. La scheda di controllo può funzionare con i finecorsa collegati direttamente ai blocchi terminali della scheda o in serie con il motore.
Prima dell'installazione
La scheda di controllo MC può essere installata in una varietà di configurazioni di installazione. Di seguito sono riportate 3 configurazioni comuni. È molto importante selezionare il tipo di configurazione corretto durante i-Learn.
- Nessun finecorsa.
In questa configurazione, la scheda si basa sull'assorbimento di corrente del motore per determinare le posizioni completamente aperta e completamente chiusa. Devi regolare i tuoi margini di conseguenza per ottenere la completa apertura e chiusura del cancello. Impostare margini troppo alti può causare lo stallo del motore in posizione aperta o chiusa. (Vedi guida alla risoluzione dei problemi). - Finecorsa collegati alla scheda di controllo.
I finecorsa possono essere Normalmente Chiusi (NC) o Normalmente Aperti (NO). Devi selezionare il tipo corretto durante i-Learn. In questa configurazione i finecorsa sono cablati direttamente alla scheda di controllo. - Finecorsa in serie al motore.
I finecorsa sono collegati in serie al motore. I finecorsa scollegano l'alimentazione al motore quando vengono attivati.
Impostazione dei passaggi di i-Learning
- Guardare il display LCD e seguire le istruzioni visualizzate.
- La configurazione i-Learning può essere interrotta in qualsiasi momento con il pulsante stop o premendo la manopola Master Control.
- Accedi al Menu 13 per avviare l'i-Learning oppure le nuove schede di controllo ti chiederanno automaticamente di eseguire l'i-Learning.
- La scheda di controllo aprirà e chiuderà i cancelli o le porte più volte per apprendere il carico e le distanze di viaggio. Questa è la profilazione automatica che utilizza la più recente tecnologia intelligente.
- Il cicalino indicherà che l'apprendimento è riuscito. Se non c'è stato alcun cicalino, controllare tutti i cavi elettrici, incluso l'alimentatore, quindi tornare al passaggio 1.
- Se dopo l'i-Learn si sente il cicalino, il cancello o la porta sono pronti per l'uso.
Interruttori di finecorsa
Se si utilizzano i finecorsa, assicurarsi che siano collegati correttamente. La scheda di controllo può funzionare sia con i finecorsa collegati direttamente ai blocchi terminali della scheda, sia in serie con il motore. Controllare gli schemi sottostanti:Per impostazione predefinita, gli ingressi del finecorsa sulla scheda di controllo sono normalmente chiusi (NC). È possibile modificarli in normalmente aperti (NO) durante le fasi di configurazione.
Accessorio opzionale
G4000 – Combinatore GSM – Apricancello 4G
L'aggiunta di un modulo G4000 alle schede di controllo Eclipse ne trasforma la funzionalità abilitando il funzionamento tramite telefono cellulare per i cancelli. Questa integrazione consente agli utenti di aprire o chiudere il cancello da remoto con una chiamata telefonica gratuita. Il G4000 migliora la praticità, la sicurezza e l'efficienza, rendendolo un aggiornamento ideale per i moderni sistemi di controllo degli accessi.
Vedere lo schema elettrico qui sotto:
* Collegare all'ingresso Open sulla scheda di controllo se è richiesta la funzione Open Only
Cablaggio dispositivo esterno
- La funzione Auto Close chiude automaticamente il cancello dopo che un tempo preimpostato è arrivato a zero. La scheda di controllo ha una normale funzione Auto Close e diverse funzioni Auto Close speciali, ciascuna con i propri timer di conto alla rovescia.
- Elsema Pty Ltd consiglia di collegare un raggio fotoelettrico alla scheda di controllo quando viene utilizzata una delle opzioni di chiusura automatica.
- Se l'ingresso Stop è attivato, la chiusura automatica è disabilitata solo per quel ciclo.
- Il timer di chiusura automatica non esegue il conto alla rovescia se l'ingresso del pulsante, di apertura o della barriera fotoelettrica viene mantenuto attivo.
Menu NO. | Auto Vicino Caratteristiche | Fabbrica Predefinito | Regolabile |
1.1 | Chiusura automatica normale | Spento | 1 – 600 secondi |
1.2 | Chiusura automatica con grilletto fotoelettrico | Spento | 1 – 60 secondi |
1.3 | Chiusura automatica dopo un'ostruzione aperta | Spento | 1 – 60 secondi |
1.4 | Chiusura automatica dopo il ripristino dell'alimentazione | Spento | 1 – 60 secondi |
1.5 | Chiusura automatica normale in caso di ostruzioni sequenziali | 2 | Min = Spento, Max = 5 |
1.6 | Chiusura automatica solo quando completamente aperto | Spento | Spento acceso |
1.7 | Chiusura automatica solo di notte con DNS connesso | Spento | Spento acceso |
1.8 | Uscita |
- Chiusura automatica normale
Il cancello si chiuderà una volta che il timer avrà raggiunto lo zero. - Chiusura automatica con grilletto fotoelettrico
Questa chiusura automatica inizia il conto alla rovescia non appena il raggio fotoelettrico è stato liberato dopo un trigger, anche se il cancello non è completamente aperto. Se non c'è alcun trigger del raggio fotoelettrico, il cancello non si chiuderà automaticamente. - Chiusura automatica dopo un'ostruzione aperta
Se il cancello si apre e colpisce un ostacolo normalmente il cancello si fermerà e rimarrà in questa posizione. Se questa funzione è abilitata un ostacolo avvierà il conto alla rovescia del timer e a zero chiuderà il cancello. - Chiusura automatica dopo il ripristino dell'alimentazione
Se il cancello è aperto in qualsiasi posizione e si verifica un'interruzione di corrente, quando la corrente viene ripristinata il cancello si chiuderà con questo timer. - Chiusura automatica normale in caso di ostruzioni sequenziali
Se è impostata la chiusura automatica normale e durante la chiusura c'è un ostacolo, il cancello si fermerà e si riaprirà. Questa impostazione imposta il numero di volte in cui il cancello tenterà di chiudersi automaticamente. Dopo aver provato per il limite impostato, il cancello rimarrà aperto. - Chiusura automatica solo quando completamente aperto
Il timer di chiusura automatica non scadrà se il cancello non sarà completamente aperto. - Chiusura automatica solo di notte
Se il DNS è connesso e la sensibilità (Menu 16.8) è impostata correttamente, la chiusura automatica funzionerà solo di notte.
Esistono diversi tipi di modalità di accesso pedonale. L'accesso pedonale apre il cancello per un breve periodo per consentire a qualcuno di attraversarlo ma non consente l'accesso a un veicolo.
Elsema Pty Ltd consiglia di collegare un raggio fotoelettrico alla scheda di controllo quando si utilizza una qualsiasi delle opzioni di chiusura automatica.
Menu NO. | edestro Accesso Caratteristiche | Fabbrica Predefinito | Regolabile |
2.1 |
Tempo di percorrenza dell'accesso pedonale |
3 secondi |
3 – 20 secondi |
2.2 |
Orario di chiusura automatica accesso pedonale |
Spento |
1 – 60 secondi |
2.3 |
Tempo di chiusura automatica accesso pedonale con trigger PE |
Spento |
1 – 60 secondi |
2.4 |
Accesso pedonale Chiusura automatica in caso di ostruzioni sequenziali |
2 |
Min = Spento, Max = 5 |
2.5 |
Accesso pedonale con cancello d'attesa |
Spento |
Spento acceso |
2.6 |
Uscita |
- Tempo di percorrenza dell'accesso pedonale
Imposta l'ora di apertura del cancello quando viene attivato un ingresso di accesso pedonale. - Orario di chiusura automatica accesso pedonale
Imposta il timer per il conto alla rovescia per la chiusura automatica del cancello quando viene attivato un ingresso di accesso pedonale. - Tempo di chiusura automatica dell'accesso pedonale con trigger PE
Questa chiusura automatica inizia il conto alla rovescia non appena il raggio fotoelettrico è stato liberato dopo un trigger, quando il cancello è in posizione di accesso pedonale. Se non c'è alcun trigger del raggio fotoelettrico, il cancello rimarrà in posizione di accesso pedonale. - Accesso pedonale Chiusura automatica in caso di ostruzioni sequenziali
Se è impostata la chiusura automatica dell'accesso pedonale e il cancello si chiude su un oggetto, il cancello si fermerà e si riaprirà. Questa impostazione imposta il numero di volte in cui il cancello tenterà di chiudersi automaticamente. Dopo aver provato per il limite impostato, il cancello rimarrà aperto. - Accesso pedonale con cancello d'attesa
Se il cancello di blocco dell'accesso pedonale è ON e l'ingresso dell'accesso pedonale è attivato in modo permanente, il cancello rimarrà aperto nella posizione di accesso pedonale. L'ingresso Apri, l'ingresso Chiudi, l'ingresso Pulsante e i telecomandi sono disabilitati. Utilizzato nelle applicazioni Fire Exit.
Ciò consente di modificare la polarità degli ingressi del raggio fotoelettrico, dell'arresto e del finecorsa.
Menu NO. | Ingresso Funzioni | Fabbrica Predefinito | Regolabile |
3.1 |
Polarità del raggio fotoelettrico |
Normalmente Chiuso |
Normalmente chiuso/Normalmente aperto |
3.2 | Polarità del finecorsa | Normalmente Chiuso | Normalmente chiuso/Normalmente aperto |
3.3 | Interrompere la polarità dell'ingresso | Normalmente aperto | Normalmente aperto / Normalmente chiuso |
3.4* | Ingresso ausiliario (terminale limite aperto M2) | Disabilitato | Disattivazione/Striscia di sicurezza |
3.5 | Uscita |
Questa opzione è disponibile solo se utilizzata per la modalità a cancello singolo
Il terminale Motor 2 Open Limit può essere utilizzato per cablare la striscia di sicurezza di Elsema su un'applicazione a cancello singolo. Le sue funzioni sono le stesse impostate nel menu 12.7.
La Barriera Fotoelettrica o sensore è un dispositivo di sicurezza che viene posizionato attraverso il cancello e quando la barriera viene ostruita arresta il cancello in movimento. In questo menù è possibile selezionare il funzionamento dopo l'arresto del cancello.
Menu NO. |
Fotoelettrico Caratteristica del raggio | Fabbrica Predefinito | Regolabile |
4.1 | Fascio fotoelettrico | La barriera PE si ferma e apre il cancello durante il ciclo di chiusura | La trave PE si ferma e apre il cancello durante il ciclo di chiusuraLa trave PE si ferma il cancello durante il ciclo di chiusura————————————La trave PE si ferma il cancello durante il ciclo di apertura e chiusuraLa trave PE si ferma e chiude il cancello durante il ciclo di apertura |
4.2 | Uscita |
L'impostazione predefinita di fabbrica per l'ingresso del raggio PE è "normalmente chiuso", ma può essere modificata in normalmente aperto nel menu 3.
Elsema Pty Ltd consiglia di collegare un raggio fotoelettrico alla scheda di controllo quando viene utilizzata una delle opzioni di chiusura automatica.
Elsema vende diversi tipi di Fasci Fotoelettrici. Abbiamo in magazzino Fasci Fotoelettrici Retro-Reflective e Through Beam.
Cablaggio del fotorecettore
La scheda di controllo ha due uscite relè, Uscita 1 e Uscita 2. L'utente può modificare la funzione di queste uscite in blocco/freno, luce di cortesia, chiamata di servizio, luce stroboscopica (di avvertimento), attuatore di blocco o indicatore cancello aperto (cancello non completamente chiuso).
L'uscita 1 è un volumetage uscita relè libera con contatti comuni e normalmente aperti. L'impostazione predefinita di fabbrica è la funzione di blocco/rilascio freno.
L'uscita 2 è un volumetage uscita relè libera con contatti comuni, normalmente aperti e normalmente chiusi. L'impostazione predefinita di fabbrica è la funzione luce di cortesia.
Menu n. | Funzione di uscita relè | Impostazioni di fabbrica | Regolabile |
5.1 | Uscita relè 1 | Blocco/Freno | Blocco/frenoLuce di cortesiaChiamata di servizio————————————Luce stroboscopica (di avvertimento)Attuatore di bloccaggioCancello aperto |
5.2 | Uscita relè 2 | Luce di cortesia | Blocco/freno Luce di cortesia Chiamata di servizio Luce stroboscopica (di avvertimento) Cancello aperto |
5.3 | Uscita |
Uscita blocco/freno
L'impostazione predefinita per l'uscita 1 è blocco/rilascio freno. L'uscita 1 è un voltagContatto relè e-free con contatti comuni e normalmente aperti. Avendolo voltage-free consente di collegare 12VDC/AC, 24VDC/AC o 240VAC al comune. Il contatto normalmente aperto aziona il dispositivo. Vedere lo schema seguente:
Luce di cortesia
L'impostazione predefinita di fabbrica per la luce di cortesia è sull'uscita 2. L'uscita 2 è un volumetagcontatto relè e-free con contatti comuni, normalmente aperti e normalmente chiusi. Avendolo voltage-free consente di collegare al comune un'alimentazione a 12 V CC/CA, 24 V CC/CA o 240 V CA. Il contatto normalmente aperto aziona la luce. Vedere lo schema nella pagina successiva.
Uscita chiamata di servizio
Sia l'output 1 che l'output 2 possono essere modificati in indicatore di chiamata di servizio. Ciò attiverà l'output quando viene raggiunto il contatore di servizio software. Utilizzato per avvisare gli installatori o i proprietari quando è necessario il servizio per il cancello. Utilizzando il ricevitore GSM di Elsema, gli installatori o i proprietari possono ricevere un messaggio SMS e una chiamata telefonica quando è necessario il servizio.
Luce stroboscopica (avviso) durante l'apertura o la chiusura
L'uscita relè viene attivata ogni volta che il cancello è in funzione. L'impostazione predefinita di fabbrica è Off. Sia l'uscita 1 che l'uscita 2 possono essere modificate in luce stroboscopica (avvertenza). Entrambe le uscite relè sono voltagcontatti e-free. Averlo voltage-free consente di collegare un'alimentazione a 12 V CC/CA, 24 V CC/CA o 240 V CA al comune per alimentare la luce stroboscopica. Quindi il contatto normalmente aperto aziona la luce. Vedere lo schema sopra.
Attuatore di bloccaggio
La modalità attuatore di bloccaggio utilizza sia l'uscita relè 1 che l'uscita relè 2. Le 2 uscite vengono utilizzate per modificare la polarità dell'attuatore di bloccaggio per bloccare e sbloccare durante il ciclo di apertura e chiusura. Durante la pre-apertura l'uscita relè 1 è "ON" e durante la post-chiusura l'uscita relè 2 è "ON". I tempi di pre-apertura e post-chiusura sono regolabili.
Cancello aperto
L'uscita relè si attiva ogni volta che il cancello non è completamente chiuso. L'impostazione predefinita è Disattivata. È possibile modificare l'uscita 1 o l'uscita 2 su cancello aperto.
Menu 6.1 – Blocco / Freno
L'uscita relè nella modalità blocco/freno può essere configurata in diversi modi.
Menu NO. |
Serratura / Freno Modalità |
Fabbrica Predefinito |
Regolabile |
6.1.1 |
Apertura serratura/Attivazione freno |
2 secondi |
1 – 30 secondi o tenere premuto |
6.1.2 |
Chiusura del blocco/attivazione del freno |
Spento |
1 – 30 secondi o tenere premuto |
6.1.3 |
Prebloccaggio aperto/Attivazione freno |
Spento |
1 – 30 secondi |
6.1.4 |
Chiudere il prebloccaggio/attivazione del freno |
Spento |
1 – 30 secondi |
6.1.5 |
Blocco di caduta |
Spento |
Spento acceso |
6.1.6 |
Uscita |
- Apertura serratura/Attivazione freno
Imposta il tempo di attivazione dell'uscita. L'impostazione predefinita di fabbrica è 2 secondi. Impostandolo su Hold, l'uscita viene attivata per il tempo di percorrenza totale nella direzione di apertura. - Chiusura del blocco/attivazione del freno
Imposta il tempo di attivazione dell'uscita. L'impostazione predefinita è off. Impostandolo su Hold, l'uscita viene attivata per il tempo di percorrenza totale nella direzione di chiusura. - Prebloccaggio aperto/Attivazione freno
Imposta il tempo in cui l'uscita viene attivata prima che il motore parta nella direzione di apertura. L'impostazione predefinita di fabbrica è Off. - Chiudere il prebloccaggio/attivazione del freno
Imposta il tempo in cui l'uscita viene attivata prima che il motore parta nella direzione di chiusura. L'impostazione predefinita di fabbrica è Off. - Blocco di caduta
Questa modalità dovrebbe essere abilitata quando si usa un drop lock. Manterrà il lock se i cancelli vengono fermati a metà della loro corsa.
Menù 6.2 – Luce di cortesia
L'uscita relè in modalità cortesia può essere regolata da 2 secondi a 18 ore. In questo modo si imposta il tempo di attivazione della luce di cortesia dopo l'arresto del cancello. L'impostazione predefinita di fabbrica è 1 minuto.
Menu NO. |
Cortesia Leggero Modalità |
Fabbrica Predefinito |
Regolabile |
6.2.1 |
Attivazione della luce di cortesia |
1 minuto |
2 secondi a
18 ore |
6.2.2 |
Luce di cortesia solo di notte con DNS (sensore giorno e notte) connesso |
Spento |
Spento acceso |
6.2.3 |
Uscita |
Menu 6.3 – Luce stroboscopica (di avvertimento)
L'uscita relè nella luce stroboscopica (Warning) rimane "accesa" mentre il cancello è in movimento. Questa uscita può anche essere configurata per "accendersi" prima che il cancello inizi a muoversi.
Menu NO. |
Modalità luce stroboscopica (avviso) |
Fabbrica Predefinito |
Regolabile |
6.3.1 |
Attivazione della luce stroboscopica (avvertimento) pre-apertura |
Spento |
1 – 30 secondi |
6.3.2 |
Attivazione della luce stroboscopica (avvertimento) pre-chiusura |
Spento |
1 – 30 secondi |
6.3.3 |
Uscita |
- Attivazione luce stroboscopica pre-apertura
Imposta il tempo di attivazione della luce stroboscopica prima che il cancello agisca nella direzione di apertura. L'impostazione predefinita di fabbrica è Off. - Attivazione luce stroboscopica pre-chiusura
Imposta il tempo di attivazione della luce stroboscopica prima che il cancello funzioni nella direzione di chiusura. L'impostazione predefinita di fabbrica è Off.
Menu 6.4 – Chiamata di servizio
Imposta il numero di cicli completi (apertura e chiusura) richiesti prima che il cicalino incorporato venga attivato. Anche le uscite della scheda di controllo possono essere configurate per essere attivate se il numero di cicli è completato. Collegando il ricevitore GSM di Elsema all'uscita, i proprietari possono ricevere una chiamata telefonica e un messaggio SMS quando è necessario il servizio.
Quando sul display LCD viene visualizzato il messaggio "Scadenza chiamata di servizio", è necessaria una chiamata di servizio. Una volta completata la manutenzione, seguire i messaggi sul display LCD.
Menu NO. | Servizio Chiamata Modalità | Fabbrica Predefinito | Regolabile |
6.4.1 | Sportello di servizio | Spento | Min: 2000 a Max: 50,000 |
6.4.2 | Uscita |
Menu 6.5 – Attuatore di bloccaggio
Il tempo per cui l'uscita relè 1 si "accende" prima che il cancello inizi ad aprirsi e il tempo per cui il relè 2 si "accende" dopo che il cancello è completamente chiuso possono essere regolati come di seguito:
Menu n. | Attuatore di bloccaggio | Impostazioni di fabbrica | Regolabile |
6.5.1 | Attivazione del blocco pre-apertura | Spento | 1 – 30 secondi |
6.5.2 | Attivazione del blocco post-chiusura | Spento | 1 – 30 secondi |
6.5.3 | Uscita |
Attivazione dell'attuatore di bloccaggio pre-apertura
Imposta il tempo in cui il relè 1 viene attivato prima che il cancello funzioni in direzione di apertura. L'impostazione predefinita di fabbrica è Off.
Attivazione dell'attuatore di bloccaggio post-chiusura
Imposta il tempo in cui il relè 2 viene attivato dopo che il cancello è completamente chiuso. L'impostazione predefinita di fabbrica è Off.
La scheda di controllo dispone di numerose funzioni speciali che possono essere personalizzate in base alla vostra specifica applicazione.
Menu NO. | Speciale Caratteristiche | Fabbrica Predefinito | Regolabile |
7.1 | Solo controllo remoto aperto | Spento | Spento acceso |
7.2 | Modalità vacanza | Spento | Spento acceso |
7.3 | Modalità di risparmio energetico | Spento | Spento acceso |
7.4 | Arresto automatico e apertura in chiusura | On | Spento acceso |
7.5 | Opzioni canale ricevitore 2 | Spento | Spento / Luce / Accesso pedonale / Solo chiusura |
7.6 | Premere e tenere premuto per l'input aperto | Spento | Spento acceso |
7.7 | Premere e tenere premuto per chiudere l'input | Spento | Spento acceso |
7.8 | Finestra / Persiana | Spento | Spento acceso |
7.9 | Caricamento del vento | Spento | Spento / Basso / Medio / Alto |
7.10 | Premere e tenere premuto il canale remoto 1 (aperto) | Spento | Spento acceso |
7.11 | Premere e tenere premuto il canale remoto 2 (Chiudi) | Spento | Spento acceso |
7.12 | Interrompere l'immissione | Fermare il cancello | Fermati e fai retromarcia per 1 secondo |
7.13 | Uscita |
- Solo controllo remoto aperto
Di default il telecomando consente all'utente di aprire e chiudere il cancello. Nelle aree di accesso pubblico l'utente dovrebbe essere in grado solo di aprire il cancello e non preoccuparsi di chiuderlo. Di solito la chiusura automatica viene utilizzata per chiudere il cancello. Questa modalità disabilita la chiusura per i telecomandi. - Modalità vacanza
Questa funzione disattiva tutti i telecomandi. - Modalità di risparmio energetico
In questo modo la scheda di controllo funziona a una corrente di standby molto bassa, riducendo la bolletta elettrica senza compromettere le normali funzioni e operazioni. - Arresto automatico e apertura in chiusura
Di default, quando il cancello si sta chiudendo e viene attivato un pulsante o un telecomando, si fermerà e aprirà automaticamente il cancello. Quando questa funzione è disabilitata, il cancello si fermerà solo all'attivazione del pulsante o del telecomando. L'apertura automatica sarà disabilitata. - Opzioni canale ricevitore 2
Il secondo canale del ricevitore può essere programmato per controllare una luce di cortesia, un accesso pedonale oppure può essere utilizzato solo per la chiusura. - & 7.7 Premere e tenere premuto per gli ingressi di apertura e chiusura
Se questa funzione è ATTIVA, l'utente deve premere continuamente il pulsante di apertura o chiusura affinché il cancello funzioni. - Modalità finestra o persiana
Questa modalità ottimizza la scheda di controllo per l'azionamento di finestre o persiane automatizzate. - Caricamento del vento
Abilitare questa modalità per i cancelli installati in aree soggette a vento forte. - & 7.11 Premere e tenere premuto per il canale remoto 1 (aperto) e canale 2 (chiuso)
I pulsanti dei canali 1 e 2 del telecomando dovranno essere programmati sui canali 1 e 2 del ricevitore. L'utente deve premere e tenere premuto il pulsante del telecomando per aprire o chiudere il cancello. - Interrompi opzioni di input
Quando questa funzione è attiva e se l'ingresso di arresto è attivato, entrambi i cancelli si fermeranno e invertiranno il movimento per 1 secondo.
Il ritardo anta viene utilizzato quando un'anta del cancello si chiude in una posizione sovrapposta alla prima anta chiusa. Questo ritardo anta può anche essere necessario per speciali perni di bloccaggio aggiuntivi. La scheda di controllo ha un ritardo anta separato per le direzioni di apertura e chiusura.
Quando la scheda di controllo viene utilizzata con un singolo motore, la modalità di ritardo dell'anta è disattivata.
Menu NO. | Foglia Ritardo | Fabbrica Predefinito | Regolabile |
8.1 | Ritardo apertura foglia | 3 secondi | Spento – 25 secondi |
8.2 | Ritardo di chiusura foglia | 3 secondi | Spento – 25 secondi |
8.3 | Ritardo di chiusura della foglia a metà arresto | Spento | Spento acceso |
8.4 | Uscita |
- Ritardo apertura foglia
Il motore 1 inizierà ad aprirsi per primo. Dopo che il tempo di ritardo dell'anta sarà scaduto, il motore 2 inizierà ad aprirsi. - Ritardo di chiusura foglia
Il motore 2 inizierà a chiudersi per primo. Dopo che il tempo di ritardo dell'anta sarà scaduto, il motore 1 inizierà a chiudersi. - Ritardo di chiusura della foglia a metà arresto
Di default il motore 1 avrà sempre un ritardo in chiusura anche se il cancello non è completamente aperto. Quando disabilitato, sia il motore 1 che il motore 2 inizieranno a chiudersi contemporaneamente solo quando non sono completamente aperti.
Imposta il margine di sensibilità corrente al di sopra della normale corrente di funzionamento per far scattare il gate se viene rilevata un'ostruzione. Possono essere impostati diversi margini di ostruzione per la direzione di apertura e chiusura. Anche il tempo di risposta è regolabile.
Il margine minimo consentirà di applicare la minima pressione per far scattare il cancello se colpisce un oggetto. Il margine massimo consentirà di applicare una grande quantità di pressione per far scattare il cancello se colpisce un oggetto.
|
Margini di rilevamento ostruzione motore 1 e tempo di risposta | Fabbrica Predefinito | Regolabile |
9.1 | Margine di ostruzione aperto | 1 Amp | 0.2 – 6.0 Amps |
9.2 | Chiudere il margine di ostruzione | 1 Amp | 0.2 – 6.0 Amps |
9.3 | Aprire e chiudere il margine di ostruzione a bassa velocità | 1 Amp | 0.2 – 6.0 Amps |
9.4 | Tempo di risposta del rilevamento ostruzione | Medio | Veloce, Medio, Lento e Molto Lento |
9.5 | Uscita |
Margine esample
Il motore funziona a 2 Ampse il margine è impostato su 1.5 Amps, il rilevamento dell'ostruzione avverrà alle 3.5 Amps (corrente di esercizio normale + margine).
Per impostazioni con margine elevato, il trasformatore di alimentazione deve essere sufficientemente grande da fornire la corrente con margine elevato.
Se il cancello urta un oggetto durante la chiusura si ferma automaticamente per poi riaprirsi. Se il cancello urta un oggetto durante l'apertura si ferma automaticamente.
Imposta il margine di sensibilità corrente al di sopra della normale corrente di funzionamento per far scattare il gate se viene rilevata un'ostruzione. Possono essere impostati diversi margini di ostruzione per la direzione di apertura e chiusura. Anche il tempo di risposta è regolabile.
Il margine minimo consentirà di applicare la minima pressione per far scattare il cancello se colpisce un oggetto. Il margine massimo consentirà di applicare una grande quantità di pressione per far scattare il cancello se colpisce un oggetto.
Menu NO. |
Margini di rilevamento ostruzione motore 2 e tempo di risposta |
Fabbrica Predefinito |
Regolabile |
10.1 |
Margine di ostruzione aperto |
1 Amp |
0.2 – 6.0 Amps |
10.2 |
Chiudere il margine di ostruzione |
1 Amp |
0.2 – 6.0 Amps |
10.3 |
Aprire e chiudere il margine di ostruzione a bassa velocità |
1 Amp |
0.2 – 6.0 Amps |
10.4 |
Tempo di risposta del rilevamento ostruzione |
Medio |
Veloce, Medio, Lento e Molto Lento |
10.5 |
Uscita |
Margine esample
Il motore funziona a 2 Ampse il margine è impostato su 1.5 Amps, il rilevamento dell'ostruzione avverrà alle 3.5 Amps (corrente di esercizio normale + margine).
Per impostazioni con margine elevato, il trasformatore di alimentazione deve essere sufficientemente grande da fornire la corrente con margine elevato.
Se il cancello urta un oggetto durante la chiusura si ferma automaticamente per poi riaprirsi. Se il cancello urta un oggetto durante l'apertura si ferma automaticamente.
Menu NO. | Velocità del motore, bassa velocità Area e tempo inverso | Fabbrica Predefinito | Regolabile |
11.1 | Velocità di apertura | 80% | Dal 50% al 125% |
11.2 | Velocità ravvicinata | 70% | Dal 50% al 125% |
11.3 | Apri e chiudi a bassa velocità | 50% | Dal 25% al 65% |
11.4 | Apri l'area a bassa velocità | 4 | Da 1 a 12 |
11.5 | Chiudere l'area a bassa velocità | 5 | Da 1 a 12 |
11.6 | Arresta il ritardo inverso | 0.4 secondi | Da 0.2 a 2.5 secondi |
11.7 | Uscita |
- & 11.2 Velocità di apertura e chiusura
Imposta la velocità a cui si muoverà il cancello. Se il cancello si muove troppo velocemente, ridurre questo valore. - Bassa velocità
Imposta la velocità a cui il gate si muoverà nella regione di bassa velocità. Se il gate si muove troppo lentamente, aumentare questo valore. - & 11.5 Area a bassa velocità
Imposta l'area di viaggio a bassa velocità. Se vuoi più tempo di viaggio per l'area a bassa velocità, aumenta questo valore. - Tempo di ritardo inversione arresto ostruzione
Imposta il tempo di ritardo di arresto e di inversione quando il cancello incontra un ostacolo.
nu NO. | Anti-inceppamento o Frenatura elettronica | Fabbrica Predefinito | Regolabile |
12.1 | Motore 1 Aperto Anti-Inceppamento | SPENTO | Da 0.1 a 2.0 secondi |
12.2 | Motore 1 Chiudi Anti-Inceppamento | SPENTO | Da 0.1 a 2.0 secondi |
12.3 | Motore 2 Aperto Anti-Inceppamento | SPENTO | Da 0.1 a 2.0 secondi |
12.4 | Motore 2 Chiudi Anti-Inceppamento | SPENTO | Da 0.1 a 2.0 secondi |
12.5 | Frenatura elettronica | SPENTO | Spento acceso |
12.6 | Direzione di apertura: movimento del cancello dopo l'ostruzione | Fermate del cancello | Arresto/Inversione per 2 secondi/Inversione completa |
12.7 | Direzione di chiusura: movimento del cancello dopo l'ostruzione | Invertire per 2 secondi | Arresto/Inversione per 2 secondi/Inversione completa |
12.8 | Uscita |
- e 12.2 Motore 1 Apertura e Chiusura Anti-Inceppamento
Quando il cancello è in posizione completamente aperta o completamente chiusa, questa funzione applica una tensione inversatage per un tempo molto breve. Eviterà che il motore si blocchi sul cancello, quindi è facile disinnestare i motori per il funzionamento manuale. - e 12.4 Motore 2 Apertura e Chiusura Anti-Inceppamento
Quando il cancello è in posizione completamente aperta o completamente chiusa, questa funzione applica una tensione inversatage per un tempo molto breve. Eviterà che il motore si inceppi nel cancello, quindi è facile
disattivare i motori per il funzionamento manuale. - Frenatura elettronica
Questo fermerà i motori con un freno elettronico. Il freno si applica agli input di ostruzione e Stop. - Direzione di apertura: movimento del cancello dopo l'ostruzione
Dopo che si è verificato un ostacolo durante l'apertura, il cancello si fermerà, invertirà per 2 secondi o
invertire completamente. - Direzione di chiusura: movimento del cancello dopo l'ostruzione
Dopo che si è verificato un ostacolo durante la chiusura, il cancello si fermerà, invertirà il movimento per 2 secondi o invertirà completamente il movimento.
Questa funzione consente di eseguire l'apprendimento intelligente del gate. Seguire i messaggi sul display LCD per completare l'apprendimento
Ciò consentirà all'utente di immettere una password per impedire a utenti non autorizzati di accedere alle impostazioni della scheda di controllo. L'utente deve ricordare la password. L'unico modo per reimpostare una password persa è inviare la scheda di controllo a Elsema.
Per eliminare una password selezionare Menu 14.2 e premere Master Control.
Questo è solo a scopo informativo.
Menu NO. | Operativo Registrazioni |
15.1 | Cronologia eventi, fino a 100 eventi vengono registrati nella memoria |
15.2 | Visualizza le operazioni del gate e i livelli delle correnti |
15.3 | Reimposta i record correnti massimi |
15.4 | Uscita |
- Cronologia degli eventi
La cronologia degli eventi memorizzerà 100 eventi. I seguenti eventi vengono registrati nella memoria: Accensione, Batteria scarica, Tutte le attivazioni di input, Apertura riuscita, Chiusura riuscita, Ostruzione rilevata, Tentativo di i-Learning non riuscito, Ripristino delle impostazioni di fabbrica, Sovraccarico dell'uscita CC, Guasto dell'alimentazione CA, Ripristino dell'alimentazione CA, Chiusura automatica, Chiusura di sicurezza e Fusibile di protezione dell'ostruzione. - Visualizza le operazioni e i livelli correnti
Questo visualizza il numero di cicli di apertura, cicli di chiusura, cicli pedonali, ostruzioni aperte, ostruzioni chiuse ed entrambi i livelli di corrente del motore. Tutti i valori di corrente massima possono essere reimpostati dall'utente nel Menu 15.3
Menu NO. | Utensili |
16.1 | Numero di motori, sistema a cancello singolo o doppio |
16.2 | Imposta il volume di fornituratage : 12 o 24 Volt |
16.3 | Ripristina il controller alle impostazioni di fabbrica |
16.4 | Input di prova |
16.5 | Timer di viaggio per motori a frizione di slittamento |
16.6 | Modalità Solar Gate: ottimizza la scheda di controllo per applicazioni solari |
16.7 | Tipo di fusibile: 10 o 15 Amps
Ottimizza la scheda di controllo per il fusibile a lama corretto utilizzato |
16.8 | Regolazione della sensibilità diurna e notturna per il DNS |
16.9 | Lenta velocità Ramp Down Time |
16.10 | Uscita |
- Numero di motori
Ciò consente di impostare manualmente la scheda di controllo su un motore singolo o doppio. La scheda di controllo eseguirà automaticamente il test dei motori collegati durante la configurazione. - Imposta il volume di fornituratage
Ciò consente di impostare manualmente la scheda di controllo su alimentazione a 12 o 24 Volt. La scheda di controllo imposterà automaticamente il corretto voltaggio di alimentazionetage durante la configurazione. Per utilizzare la scheda di controllo in un'applicazione solare è necessario impostare il volume correttotage negli Strumenti. Ciò disabiliterà il vol automaticotagIl rilevamento potrebbe causare problemi nelle applicazioni solari. - Ripristina il controller
Ripristina tutte le impostazioni ai valori predefiniti di fabbrica. Rimuove anche la password. - Input di prova
Ciò consente di testare tutti i dispositivi esterni collegati agli input dei controller. MAIUSCOLO significa che l'input è attivato e minuscolo significa che l'input è disattivato. - Timer di viaggio per motori a frizione di slittamento
Ciò consente di utilizzare il controller con timer di viaggio. Il motore 1 e 2 possono avere timer di viaggio separati fino a 120 secondi. Utilizzato per motori idraulici. - Lenta velocità Ramp Down Time
Ciò consente di modificare il tempo impiegato dal cancello per cambiare velocità da veloce a lenta.
Spiegazione del display LCD
Stato del cancello | Descrizione |
Cancello aperto | Il cancello è in posizione completamente aperta |
Cancello chiuso | Il cancello è in posizione completamente chiusa |
Cancello fermato | Il cancello è stato fermato da uno degli ingressi o dal telecomando |
Ostruzione rilevata | La scheda di controllo ha rilevato un ostacolo |
Stato del finecorsa | Descrizione |
M1OpnLmON | Il finecorsa di apertura del motore 1 è ON |
M2OpnLmON | Il finecorsa di apertura del motore 2 è ON |
M1ClsLmON | Il finecorsa di chiusura del motore 1 è ON |
M2ClsLmON | Il finecorsa di chiusura del motore 2 è ON |
Stato ingresso | Descrizione |
Aperto su | L'input aperto è attivato |
Cls acceso | L'input di chiusura è attivato |
Smettere di funzionare | L'ingresso Stop è attivato |
PE SU | L'ingresso Photo Beam è attivato |
PB ACCESO | L'input del pulsante è attivato |
PEDALE SU | L'ingresso Accesso Pedonale è attivato |
Guida alla risoluzione dei problemi
Durante i-Learn, il cancello si aprirà e si chiuderà 3 volte. Il primo ciclo è a velocità lenta. Il secondo ciclo è a velocità elevata. Il terzo ciclo sarà a velocità elevata ma il cancello rallenterà prima di raggiungere la fine.
Errore durante i-Learn | Rimedio |
i-Learn è bloccato al 14% | Diminuire il margine di ostruzione a bassa velocità M1 e M2 (Menu 9.3 e 10.3) |
i-Learn è bloccato al 28% | Diminuire il margine di ostruzione aperto M1 e M2 (Menu 9.1 e 10.1) |
I cancelli non si aprono o si chiudono completamente nel 1° ciclo i-Learn |
Aumenta il margine di ostruzione a bassa velocità M1 e M2 (Menu 9.3 e 10.3) |
I cancelli non si aprono o si chiudono completamente nel 2° ciclo i-Learn |
Aumentare il margine di ostruzione di apertura o chiusura M1 e M2 (Menu 9.1, 9.2 e 10.1, 10.2) |
Il finecorsa non è riuscito a registrarsi e il cancello non è in posizione completamente aperta o chiusa. | Per il 1° ciclo. Aumentare il margine di ostruzione a bassa velocità M1 e M2 (Menu 9.3 e 10.3). Per il 2° e 3° ciclo. Aumentare il margine di ostruzione di apertura o chiusura M1 e M2 (Menu 9.1, 9.2 e 10.1, 10.2) |
Il finecorsa non è riuscito a registrarsi e il cancello è in posizione completamente aperta o chiusa. |
La posizione del finecorsa non è corretta. Il cancello ha raggiunto il fermo fisico o la sua corsa massima prima che il finecorsa venga attivato. |
Errore durante il funzionamento | Rimedio |
Il cancello non si apre o non si chiude completamente, ma il display LCD visualizza "Cancello aperto" o "Cancello chiuso". | Aumentare il margine di ostruzione a bassa velocità M1 e M2 (Menu 9.3 e 10.3) a seconda del motore che non si è aperto o chiuso completamente. |
Il display LCD dice "Ostruzione rilevata" quando non sono presenti ostacoli. | Aumentare il margine di ostruzione di apertura o chiusura M1 e M2 (Menu 9.1, 9.2 e 10.1, 10.2) |
Il cancello non risponde ai telecomandi o ad alcun trigger locale. | Controllare il display LCD per lo stato degli ingressi (vedere la pagina precedente). Se qualsiasi ingresso viene attivato e mantenuto attivo, la scheda non risponderà a nessun altro comando. |
Accessori
- Batterie di backup e caricabatterie
La scheda di controllo ha un caricabatterie incorporato per batterie di backup. Basta collegare le batterie al terminale della batteria e il caricabatterie caricherà automaticamente le batterie. Elsema ha una gamma di dimensioni di batterie. - Prodotti ad energia solare
Elsema dispone anche di kit di controllo per cancelli solari, pannelli solari, caricabatterie solari e operatori completi per cancelli solari. - AVVERTIMENTO
Per utilizzare la scheda di controllo in un'applicazione solare è necessario impostare il volume correttotage input nel menu Strumenti (16.2). Ciò disabiliterà il volume automaticotagIl rilevamento potrebbe causare problemi nelle applicazioni solari. - Loop induttivi pre-costruiti e rilevatori di loop
Elsema ha una gamma di anelli Saw-Cut e Direct Burial. Sono preformati con dimensioni di anello consigliate per applicazioni commerciali o domestiche e rendono l'installazione rapida e semplice. - Striscia antiurto wireless
La striscia di sicurezza è installata sul cancello o sulla barriera in movimento insieme al trasmettitore. Quando il cancello colpisce un ostacolo, il trasmettitore trasmette un segnale wireless al ricevitore per impedire al cancello di causare ulteriori danni.
Portachiavi Telecomandi
Gli ultimi telecomandi portachiavi PentaFOB® garantiscono la sicurezza dei tuoi cancelli o porte. Visita www.elsema.com per maggiori dettagli. Programmatore PentaFOB®
Aggiungi, modifica ed elimina i telecomandi PentaFOB® dalla memoria del ricevitore. Il ricevitore può anche essere protetto da password da accessi non autorizzati.
Luci lampeggianti
Elsema è dotato di diverse luci lampeggianti che fungono da avviso quando il cancello o le porte sono in funzione.
Istruzioni per la programmazione PentaFOB®
- Premere e tenere premuto il pulsante di programmazione sul ricevitore integrato (fare riferimento allo schema di collegamento MC)
- Premere il pulsante del telecomando per 2 secondi tenendo premuto il pulsante di programmazione sul ricevitore
- Il LED del ricevitore lampeggerà e poi diventerà verde
- Rilasciare il pulsante sul ricevitore
- Premere il pulsante del telecomando per testare l'uscita del ricevitore
Eliminazione della memoria dei ricevitori
Cortocircuitare i pin di reset del codice sul ricevitore per 10 secondi. Questo cancellerà tutti i telecomandi dalla memoria del ricevitore.
Programmatore PentaFOB®
Questo programmatore consente di aggiungere ed eliminare determinati telecomandi dalla memoria del ricevitore. Viene utilizzato quando si perde un telecomando o un inquilino si sposta dai locali e il proprietario vuole impedire l'accesso non autorizzato.
Chip di backup PentaFOB®
Questo chip viene utilizzato per eseguire il backup o ripristinare il contenuto di un ricevitore. Quando ci sono centinaia di telecomandi programmati su un ricevitore, l'installatore normalmente esegue il backup della memoria del ricevitore nel caso in cui il ricevitore sia danneggiato.
ELSEMA PTY LTD
31 Tarlington Place Smithfield, Nuovo Galles del Sud 2164
Australia
Documenti / Risorse
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ELSEMA MC-Single Double e Single Gate Controller [pdf] Manuale di istruzioni MC-Double, MC-Single, MC-Single Controller per cancello singolo e doppio, MC-Single, Controller per cancello singolo e doppio, Controller per cancello singolo, Controller per cancello, Controller |