ELSEMA MC-單雙門與單門控制器
規格
- 適用於平開門和平移門
- 支援雙馬達或單馬達運行
- 作業系統:Eclipse作業系統(EOS)
- 日夜感應器 (DNS)
- 馬達操作:24 或 12 伏特直流電
- 具有馬達軟啟動和軟停止功能
- 速度和力度調節
- 大型 4 行 LCD 用於狀態指示和設定說明
- 1-觸控控制,輕鬆設定
- 使用智慧技術自動分析
- 提供多種輸入:按鈕、僅開、僅關、停止、行人和光電光束
產品使用說明
安裝和設定
- 安裝前請仔細閱讀並瞭解所有說明。
- 安裝和測試應由經過訓練的技術人員完成。
- 確保遵守所有安全警告,以防止人身傷害或財產損失。
- 保留設定說明以供日後參考。
操作控制器
- 使用 1-Touch 控制可輕鬆設定和操作。
- 監控大型 4 行 LCD 螢幕,了解馬達效能和狀態更新。
- 根據閘門操作要求,根據需要調整速度、力量和其他設定。
- 利用可用於不同門功能的各種輸入。
安全建議
- 自動開門機安裝光電橫樑、安全觸邊感知器等安全裝置。
- 確保限位開關輸入或機械擋塊正常運行,以提高安全性。
常見問題 (FAQ):
Q:如果在設定過程中遇到問題,我該怎麼辦?
答:如果您在設定或操作過程中遇到任何困難,請參閱提供的設定說明。如果問題仍然存在,請聯絡經過訓練的技術人員尋求協助。
特徵
- 適用於平開門和平移門
- 雙或單馬達操作
- Eclipse 作業系統 (EOS)
- 日夜感應器 (DNS)
- 24 或 12 伏特直流馬達運行
- 馬達軟啟動和軟停止
- 速度和力度調節
- 大型 4 行 LCD 顯示控制器狀態與設定說明
- 1-觸控控制,輕鬆設定
- 使用最新智慧技術進行自動分析
- 各種輸入、按鈕、僅開、僅關、停止、行人和光電光束
- 支援限位開關輸入或機械擋塊
- 可調式自動關閉、障礙物負載和行人通道
- 可調式鎖和禮貌光輸出
- 可變光電安全光束功能
- 內建五角接收器
- 節能模式降低運作成本
- 12 和 24 伏特直流輸出至電源配件
- 服務櫃檯、密碼保護、假日模式以及更多功能
- 內建 12 伏特和 24 伏特電池充電器,用於備用電池
- 非常低的待機電流使其成為太陽能門的理想選擇
描述
- 你準備好迎接日食了嗎? MC 的 Eclipse 作業系統是一個使用者友善的選單驅動系統,使用一鍵式按鈕來控制、設定和運行自動門、門和屏障。它採用大型 1 行 LCD 螢幕,即時顯示馬達性能以及所有輸入和輸出的狀態。
- MC 控制器不僅是下一代控制器,也是產業遊戲規則的改變者。我們希望創建一款易於使用的控制器,並且幾乎可以完成門行業所需的任何功能。 MC 不僅是下一代產品,而且是門行業的“下一次轉型”,在先前開發的電機控制器上創造了 Eclipse。
- 這款新型智慧型馬達控制器是您的自動門或門馬達的最佳匹配。
- 該智慧控制器是根據客戶反饋並使用當今的技術從頭開始構建的。憑藉其豐富的功能、消費者友好的價格以及開發過程中的重點是易於使用和設置,使該控制器成為控制電機的終極板。
- Elsema 可以輕鬆選擇添加遙控器或任何類型的光電光束,從而提供了一種非常用戶友好的方法,同時避免了配件的鎖定方法。
- 控制卡配有適合戶外安裝的 IP66 等級塑膠外殼、帶充電器的備用電池或僅控制卡。 MC 還具有非常低的待機電流,適用於太陽能門。
零件編號
部分 不。 | 內容 | 部分 不。 | 內容 | |
MC | 雙門或單門以及門控制器,適用於功率高達 24 瓦的 12 / 120 伏特電機 | MCv2* | 雙門或單門以及門控制器,適用於大於 24 瓦的 12 / 120 伏特馬達* | |
MC24E | 雙或單控制器 24伏 馬達包括 IP66 級塑膠外殼和變壓器 | MC12E | 雙或單控制器 12伏 馬達包括 IP66 級塑膠外殼和變壓器 | |
MC24E2 | 與 MC24E plus 相同 24 伏特 2.3Ah備用電池 | |||
MC24E7 | 與 MC24E plus 相同 24 伏特 7.0Ah備用電池 | MC12E7 | 與 MC12E plus 相同 12 伏特 7.0Ah備用電池 | |
太陽的 蓋茲 | ||||
太陽能24SP | 適用於雙門或單門的太陽能套件,包括太陽能 MPPT 充電器和 24伏 15.0Ah備用電池和40W太陽能板。 | 太陽能12 | 適用於雙門或單門的太陽能套件,包括太陽能 MPPT 充電器和 12伏 15.0Ah備用電池 |
*120 瓦以上使用 MCv2。請聯絡 Elsema 以了解推薦設定。
MC和MCv2控制卡可用於控制自動門、門、吊桿門、自動窗和百葉窗。
長按Master Control 2秒進入選單
MC連結圖
DNS 連線:控制卡的右上角是日夜感測器 (DNS) 的連線。該感測器可從 Elsema 購買,用於檢測日光。此功能可用於在夜間自動關閉大門、在夜間打開門上的迎賓燈或燈光以及需要白天和夜間檢測的許多其他功能。
電氣線路 – 電源、馬達、電池和輸入
- 進行任何接線之前,請務必關閉電源。
- 確保所有接線均已完成且馬達已連接至控制卡。
- 對於與端子塊中插頭的所有連接,建議剝線長度應為 12 毫米。
- 下圖顯示了電源、馬達、備用電池和可用輸入以及每個輸入的出廠預設值。
如果您使用機械擋塊,請前往設定 i-Learning 步驟。跳過限位開關部分。如果您使用限位開關,請確保它們連接正確。控制卡可以透過直接連接到卡端子塊或與馬達串聯的限位開關進行操作。
設定前
MC控制卡可以安裝在多種安裝方式中。以下是 3 種常見設定。在 i-Learn 期間選擇正確的設定類型非常重要。
- 無限位開關。
在此設定中,該卡依靠馬達的電流消耗來確定完全打開和完全關閉的位置。您需要相應地調整邊距以使門完全打開和關閉。設定裕度太高可能會導致馬達在開啟或關閉位置停轉。 (請參閱故障排除指南)。 - 連接到控制卡的限位開關。
限位開關可以是常閉 (NC) 或常開 (NO)。您需要在 i-Learn 期間選擇正確的類型。在此設定中,限位開關直接連接到控制卡。 - 限位開關與馬達串聯。
限位開關與馬達串聯。限位開關啟動後將斷開馬達電源。
設定 i-Learning 步驟
- 查看 LCD 並按照顯示的說明進行操作。
- i-Learning 設定始終可以透過停止按鈕或按下主控制旋鈕來中斷。
- 進入選單 13 啟動 i-Learning,否則新控制卡將自動提示您進行 i-Learning。
- 控制卡將多次打開和關閉門或門,以了解負載和行駛距離。這就是採用最新智慧技術的自動分析。
- 蜂鳴器會提示學習成功。如果沒有蜂鳴器,請檢查包括電源在內的所有電氣接線,然後返回步驟 1。
- 如果您在 i-Learn 後聽到蜂鳴聲,則表示門或門已準備好使用。
限位開關
如果您使用限位開關,請確保它們連接正確。控制卡可以透過直接連接到卡端子塊或與馬達串聯的限位開關進行操作。檢查下圖:預設情況下,控制卡上的限位開關輸入為常閉 (NC)。在設定步驟中可以將其變更為常開 (NO)。
可選配件
G4000 – GSM 撥號器 – 4G 開門器
Eclipse 控制卡中新增的 G4000 模組透過支援手機對登機口進行操作來改變其功能。這種整合允許用戶透過免費電話遠端打開或關閉大門。 G4000 增強了便利性、安全性和效率,使其成為現代門禁系統的理想升級。
請參閱下面的接線圖:
* 如果需要 Open Only 功能,請連線到控制卡上的 Open 輸入
外部設備接線
- 自動關閉功能會在預設時間倒數到零後自動關閉閘門。控制卡具有正常的自動關閉功能和幾個特殊的自動關閉功能,每個功能都有自己的倒數計時器。
- Elsema Pty Ltd 建議在使用任何自動關閉選項時將光電梁連接到控制卡。
- 如果停止輸入被激活,則僅對該週期禁用自動關閉。
- 如果按鈕、開啟或光電光束輸入保持活動狀態,自動關閉計時器將不會倒數。
選單 不。 | 汽車 關閉 特徵 | 工廠 預設 | 可調節的 |
1.1 | 正常自動關閉 | 離開 | 1 – 600 秒 |
1.2 | 光電觸發自動關閉 | 離開 | 1 – 60 秒 |
1.3 | 打開障礙物後自動關閉 | 離開 | 1 – 60 秒 |
1.4 | 恢復供電後自動關閉 | 離開 | 1 – 60 秒 |
1.5 | 連續阻塞時正常自動關閉 | 2 | 最小值 = 關閉,最大值 = 5 |
1.6 | 僅在完全開啟時自動關閉 | 離開 | 關/開 |
1.7 | 僅在夜間連接 DNS 時自動關閉 | 離開 | 關/開 |
1.8 | 出口 |
- 正常自動關閉
計時器倒數至零後,門將關閉。 - 光電觸發自動關閉
即使門未完全打開,一旦觸發後光電光束被清除,此自動關閉功能就會開始倒數。如果沒有光電束觸發,則閘門不會自動關閉。 - 打開障礙物後自動關閉
如果門打開並碰到障礙物,門通常會停止並保持在這個位置。如果啟用此功能,障礙物將啟動計時器倒數計時,到零時將關閉門。 - 恢復供電後自動關閉
如果門在任何位置開啟並且發生電源故障,當電源重新連接時,門將透過該計時器關閉。 - 連續阻塞時正常自動關閉
如果設定了正常自動關閉並且在關閉過程中出現障礙物,門將停止並重新打開。此設定設定門嘗試自動關閉的次數。嘗試達到設定的限制後,門將保持開啟。 - 僅在完全開啟時自動關閉
除非門完全打開,否則自動關閉計時器不會逾時。 - 僅在夜間自動關閉
當 DNS 連線且靈敏度(選單 16.8)設定正確時,自動關閉功能僅在夜間運作。
行人通道模式有多種類型。行人通道會在短時間內打開大門,允許某人穿過大門,但不允許車輛通行。
Elsema Pty Ltd 建議在使用任何自動關閉選項時應將光電束連接到控制卡。
選單 不。 | 行人的 使用權 特徵 | 工廠 預設 | 可調節的 |
2.1 |
行人通行時間 |
3秒 |
3 – 20 秒 |
2.2 |
行人通道自動關閉時間 |
離開 |
1 – 60 秒 |
2.3 |
帶有 PE 觸發器的行人通道自動關閉時間 |
離開 |
1 – 60 秒 |
2.4 |
行人通道在出現連續障礙物時自動關閉 |
2 |
最小值 = 關閉,最大值 = 5 |
2.5 |
帶等候門的行人通道 |
離開 |
關/開 |
2.6 |
出口 |
- 行人通行時間
這設定了行人通行輸入啟動時閘門打開的時間。 - 行人通道自動關閉時間
這將設定倒數計時器,以便在啟動行人通行輸入時自動關閉門。 - 帶有 PE 觸發器的行人通道自動關閉時間
當門處於行人通行位置時,一旦觸發後光電光束被清除,此自動關閉功能就會開始倒數計時。如果沒有光電光束觸發器,門將保持在行人通道位置。 - 行人通道在出現連續障礙物時自動關閉
如果設置了行人通道自動關閉並且大門關閉到物體上,大門將停止並重新打開。此設定設定門嘗試自動關閉的次數。嘗試達到設定的限制後,門將保持開啟。 - 帶等候門的行人通道
如果行人通道保持門打開且行人通道輸入永久激活,則門將在行人通道位置保持打開狀態。開啟輸入、關閉輸入、按鈕輸入和遠端控制均已停用。用於消防出口應用。
這允許您更改光電光束、停止和限位開關輸入的極性。
選單 不。 | 輸入 功能 | 工廠 預設 | 可調節的 |
3.1 |
光電光束極性 |
常閉 |
常閉/常開 |
3.2 | 限位開關極性 | 常閉 | 常閉/常開 |
3.3 | 停止輸入極性 | 常開 | 常開/常閉 |
3.4* | 輔助輸入(M2開路限位端子) | 殘障人士 | 停用/安全緩衝帶 |
3.5 | 出口 |
此選項僅在用於單門模式時可用
馬達 2 開限位端子可用於在單門應用上連接 Elsema 的安全凸塊帶。其功能與選單12.7中的設定相同。
光電光束或感測器是一種安全裝置,放置在門上,當光束被阻擋時,它會停止移動的門。在此選單中可以選擇門機停止後的操作。
選單 不。 |
光電 梁特徵 | 工廠 預設 | 可調節的 |
4.1 | 光電光束 | PE Beam 在關閉週期停止並打開閘門 | PE 梁在關閉週期停止並打開閘門 PE 梁在關閉週期停止閘門————————————PE 梁在打開和關閉週期停止閘門PE 梁在打開週期停止並關閉閘門 |
4.2 | 出口 |
PE 梁輸入的出廠預設為“常閉”,但可以在選單 3 中變更為常開。
Elsema Pty Ltd 建議在使用任何自動關閉選項時將光電梁連接到控制卡。
Elsema 銷售不同類型的光電光束。我們備有回歸反射型和對射型光電光束。
光光束接線
控制卡有兩個繼電器輸出,輸出1 和輸出2。完全關閉) ) 指標。
輸出 1 是一個卷tag具有公共和常開觸點的自由繼電器輸出。出廠預設為鎖定/煞車釋放功能。
輸出 2 是一個卷tag具有公共、常開和常閉觸點的自由繼電器輸出。出廠預設為禮賓燈功能。
菜單編號 | 繼電器輸出功能 | 出廠預設值 | 可調節的 |
5.1 | 繼電器輸出 1 | 鎖/煞車 | 鎖定/煞車禮貌燈光服務呼叫————————————頻閃(警告)燈光鎖定執行器門打開 |
5.2 | 繼電器輸出 2 | 禮貌之光 | 鎖定/煞車 禮貌燈光服務 CallStrobe(警告) 燈門打開 |
5.3 | 出口 |
鎖定/煞車輸出
輸出 1 的出廠預設為鎖定/煞車釋放。輸出 1 是一個卷tag具有公共和常開觸點的無電子繼電器觸點。擁有它卷tage-free 可讓您將 12VDC/AC、24VDC/AC 或 240VAC 連接到公共端。常開觸點驅動設備。見下圖:
禮貌之光
禮賓燈的出廠預設設定位於輸出 2 上。tag無電子繼電器接點,有公共、常開和常閉觸點。擁有它卷tage-free 可讓您將 12VDC/AC、24VDC/AC 或 240VAC 電源連接到公用端。常開觸點驅動燈。請參閱下一頁的圖表。
服務呼叫輸出
輸出 1 或輸出 2 均可變更為服務呼叫指示器。當達到軟體服務計數器時,這將觸發輸出。用於在大門維修到期時提醒安裝人員或業主。使用 Elsema 的 GSM 接收器,安裝人員或所有者可以在服務到期時收到簡訊和電話。
開啟或關閉時頻閃(警告)燈
每當門運作時,繼電器輸出就會啟動。出廠預設為關閉。輸出 1 或輸出 2 均可變更為頻閃(警告)燈。兩個繼電器輸出均為 voltag無電子通訊錄。擁有它卷tage-free 可讓您將 12VDC/AC、24VDC/AC 或 240VAC 電源連接到公共端來為頻閃燈供電。然後常開觸點驅動燈。參見上圖。
鎖定執行器
鎖定執行器模式同時使用繼電器輸出 1 和繼電器輸出 2。在預先開啟期間,繼電器輸出 2 為“ON”,在後關閉期間,繼電器輸出 1 為“ON”。開盤前及收盤後時間均可調整。
大門打開
只要門未完全關閉,繼電器輸出就會啟動。出廠預設為關閉。輸出 1 或輸出 2 均可變更為閘開啟。
選單 6.1 – 鎖定/制動
鎖定/煞車模式下的繼電器輸出可以透過不同的方式進行配置。
選單 不。 |
鎖 / 煞車 模式 |
工廠 預設 |
可調節的 |
6.1.1 |
打開鎖/煞車激活 |
2秒 |
1 – 30 秒或按住 |
6.1.2 |
關閉鎖定/煞車激活 |
離開 |
1 – 30 秒或按住 |
6.1.3 |
打開預鎖/煞車激活 |
離開 |
1 – 30 秒 |
6.1.4 |
關閉預鎖/煞車激活 |
離開 |
1 – 30 秒 |
6.1.5 |
落鎖 |
離開 |
關/開 |
6.1.6 |
出口 |
- 打開鎖/煞車激活
這設定了輸出啟動的時間。出廠預設值為 2 秒。將其設為「保持」意味著在開啟方向的總行程時間內啟動輸出。 - 關閉鎖定/煞車激活
這設定了輸出啟動的時間。出廠預設為關閉。將其設為「保持」意味著在關閉方向的總行程時間內啟動輸出。 - 打開預鎖/煞車激活
這設定了馬達在開方向啟動之前啟動輸出的時間。出廠預設為關閉。 - 關閉預鎖/煞車激活
這設定了馬達在關閉方向啟動之前啟動輸出的時間。出廠預設為關閉。 - 落鎖
使用落鎖時應啟用此模式。如果門在行駛過程中停止,它將保持鎖定狀態。
菜單 6.2 – 禮貌燈
禮貌模式的繼電器輸出可在 2 秒至 18 小時之間調整。這設定了門停止後啟動迎賓燈的時間。出廠預設值為 1 分鐘。
選單 不。 |
禮貌 光 模式 |
工廠 預設 |
可調節的 |
6.2.1 |
禮貌光激活 |
1分鐘 |
2秒到
18小時 |
6.2.2 |
僅在連接 DNS(日夜感應器)的情況下才可在夜間提供禮貌燈 |
離開 |
關/開 |
6.2.3 |
出口 |
選單 6.3 – 頻閃(警告)燈
當門移動時,閃光燈(警告)燈中的繼電器輸出保持「開啟」狀態。該輸出還可以配置為在門開始移動之前“打開”。
選單 不。 |
頻閃(警告)燈模式 |
工廠 預設 |
可調節的 |
6.3.1 |
預開頻閃(警告)燈激活 |
離開 |
1 – 30 秒 |
6.3.2 |
預關閉頻閃(警告)燈激活 |
離開 |
1 – 30 秒 |
6.3.3 |
出口 |
- 預開頻閃燈激活
這設定了門在打開方向操作之前閃光燈被啟動的時間。出廠預設為關閉。 - 預關閉頻閃燈激活
這設定了門在關閉方向操作之前閃光燈被啟動的時間。出廠預設為關閉。
選單 6.4 – 服務呼叫
這設定了內建蜂鳴器啟動之前所需的完整週期數(開啟和關閉)。此外,控制卡輸出還可配置為在循環數完成時啟動。將 Elsema 的 GSM 接收器連接到輸出允許業主在服務到期時接到電話和簡訊。
當 LCD 上顯示「Service Call Due」訊息時,需要撥打服務電話。維修完成後,請依照液晶顯示器上的訊息進行操作。
選單 不。 | 服務 稱呼 模式 | 工廠 預設 | 可調節的 |
6.4.1 | 服務櫃檯 | 離開 | 最小值:2000 至最大值:50,000 |
6.4.2 | 出口 |
選單 6.5 – 鎖定執行器
開門前繼電器輸出 1「ON」的時間和閘全關後繼電器 2「ON」的時間可調整如下:
菜單編號 | 鎖定執行器 | 出廠預設值 | 可調節的 |
6.5.1 | 預開鎖激活 | 離開 | 1 – 30 秒 |
6.5.2 | 關閉後鎖定激活 | 離開 | 1 – 30 秒 |
6.5.3 | 出口 |
預開鎖定執行器激活
這設定了時間繼電器 1 在門以打開方向運行之前被啟動。出廠預設為關閉。
關閉後鎖定執行器激活
這設定了時間繼電器2在門完全關閉後啟動。出廠預設為關閉。
此控制卡具有許多特殊功能,均可根據您的特定應用進行自訂。
選單 不。 | 特別的 特徵 | 工廠 預設 | 可調節的 |
7.1 | 遠端控制僅開啟 | 離開 | 關/開 |
7.2 | 假期模式 | 離開 | 關/開 |
7.3 | 節能模式 | 離開 | 關/開 |
7.4 | 自動停止並在關閉時打開 | On | 關/開 |
7.5 | 接收器通道 2 選項 | 離開 | 關閉/亮燈/行人通道/僅關閉 |
7.6 | 按住開啟輸入 | 離開 | 關/開 |
7.7 | 按住關閉輸入 | 離開 | 關/開 |
7.8 | 窗戶 / 羅浮宮 | 離開 | 關/開 |
7.9 | 風荷載 | 離開 | 關/低/中/高 |
7.10 | 按住遠端通道 1(開啟) | 離開 | 關/開 |
7.11 | 按住遠端通道 2(關閉) | 離開 | 關/開 |
7.12 | 停止輸入 | 停止門 | 停止並反轉1秒 |
7.13 | 出口 |
- 遠端控制僅開啟
預設情況下,遙控器允許使用者開啟和關閉門。在公共訪問區域,用戶應該只能打開大門,而不必擔心關閉它。通常使用自動關閉功能來關閉閘門。此模式禁用遠端控制的關閉。 - 假期模式
此功能會停用所有遙控器。 - 節能模式
這使得控制卡的待機電流非常低,從而減少電費,同時仍保持正常的功能和操作。 - 自動停止並在關閉時打開
預設情況下,當門關閉並且啟動按鈕或遙控器時,它將自動停止並打開門。停用此功能後,只有啟動按鈕或遙控器時門才會停止。自動開啟將被停用。 - 接收器通道 2 選項
接收器的第二個通道可以編程為控制禮賓燈、行人通道或僅用於關閉。 - & 7.7 按住開啟和關閉輸入
如果此功能打開,使用者必須連續按下打開或關閉輸入才能操作門。 - 視窗或羅浮宮模式
此模式優化了用於操作自動窗戶或百葉窗的控制卡。 - 風荷載
對於安裝在強風區域的閘門啟用此模式。 - & 7.11 按住遠端通道 1(開啟)與通道 2(關閉)
遠端通道 1 和 2 按鈕需要編程為接收器通道 1 和 2。 - 停止輸入選項
當此功能開啟且停止輸入被啟動時,兩個閘門將停止並反轉 1 秒。
當一個閘門葉片將在與第一個關閉的葉片重疊的位置關閉時,使用葉片延遲。對於特殊的附加鎖定銷來說,這種葉片延遲也可能是必要的。控制卡對於打開和關閉方向具有單獨的葉片延遲。
當控制卡與單一馬達一起使用時,葉片延遲模式被停用。
選單 不。 | 葉子 延遲 | 工廠 預設 | 可調節的 |
8.1 | 開葉延遲 | 3秒 | 關閉 – 25 秒 |
8.2 | 關閉葉子延遲 | 3秒 | 關閉 – 25 秒 |
8.3 | 中途停車時關閉葉子延遲 | 離開 | 關/開 |
8.4 | 出口 |
- 開葉延遲
馬達 1 將首先開始開啟。葉片延遲時間結束後,馬達 2 將開始開啟。 - 關閉葉子延遲
馬達 2 將首先開始關閉。門扇延遲時間結束後,馬達 1 將開始關閉。 - 中途停車時關閉葉子延遲
預設情況下,即使門未完全打開,馬達 1 在關閉時始終會有延遲。停用時,只有未完全開啟時,馬達 1 和馬達 2 才會同時開始關閉。
這會將電流靈敏度裕度設定為高於正常運作電流,以便在偵測到障礙物時觸發閘門。開、關方向可設定不同的障礙裕度。反應時間也是可調的。
如果閘門撞到物體,最小餘裕將允許施加最小的壓力來觸發閘門。最大餘裕將允許施加大量壓力,以便在撞到物體時使閘門跳閘。
|
馬達 1 障礙物偵測裕度 和回應時間 | 工廠 預設 | 可調節的 |
9.1 | 開放性障礙邊緣 | 1 Amp | 0.2 – 6.0 Amps |
9.2 | 關閉障礙邊緣 | 1 Amp | 0.2 – 6.0 Amps |
9.3 | 開啟和關閉慢速障礙裕度 | 1 Amp | 0.2 – 6.0 Amps |
9.4 | 障礙物檢測反應時間 | 中等的 | 快、中、慢和非常慢 |
9.5 | 出口 |
保證金Example
馬達運轉在 2 Amps 且邊距設定為 1.5 Amps,障礙物檢測將在 3.5 發生 Amps(正常運轉電流+裕度)。
對於高裕度設置,電源變壓器應足夠大以提供高裕度電流。
如果門在關閉時碰到物體,它將自動停止,然後重新打開。如果門在打開時碰到物體,它會自動停止。
這會將電流靈敏度裕度設定為高於正常運作電流,以便在偵測到障礙物時觸發閘門。開、關方向可設定不同的障礙裕度。反應時間也是可調的。
如果閘門撞到物體,最小餘裕將允許施加最小的壓力來觸發閘門。最大餘裕將允許施加大量壓力,以便在撞到物體時使閘門跳閘。
選單 不。 |
馬達 2 障礙物偵測裕度 和回應時間 |
工廠 預設 |
可調節的 |
10.1 |
開放性障礙邊緣 |
1 Amp |
0.2 – 6.0 Amps |
10.2 |
關閉障礙邊緣 |
1 Amp |
0.2 – 6.0 Amps |
10.3 |
開啟和關閉慢速障礙裕度 |
1 Amp |
0.2 – 6.0 Amps |
10.4 |
障礙物檢測反應時間 |
中等的 |
快、中、慢和非常慢 |
10.5 |
出口 |
保證金Example
馬達運轉在 2 Amps 且邊距設定為 1.5 Amps,障礙物檢測將在 3.5 發生 Amps(正常運轉電流+裕度)。
對於高裕度設置,電源變壓器應足夠大以提供高裕度電流。
如果門在關閉時碰到物體,它將自動停止,然後重新打開。如果門在打開時碰到物體,它會自動停止。
選單 不。 | 馬達速度、慢速 面積和反時限 | 工廠 預設 | 可調節的 |
11.1 | 打開速度 | 80% | 50% 至 125% |
11.2 | 關閉速度 | 70% | 50% 至 125% |
11.3 | 打開和關閉速度慢 | 50% | 25% 至 65% |
11.4 | 開放慢區 | 4 | 1至12 |
11.5 | 關閉慢速區域 | 5 | 1至12 |
11.6 | 停止反向延遲 | 0.4秒 | 0.2 至 2.5 秒 |
11.7 | 出口 |
- & 11.2 開、關速度
這設定了門行進的速度。如果門移動太快,則減小該值。 - 慢速
這設定了門在低速區域行進的速度。如果門移動太慢,請增加該值。 - & 11.5 慢速區域
這設定了慢速行駛區域。如果您希望慢速區域有更多的行駛時間,請增加該數值。 - 障礙停止反向延遲時間
這設定了門遇到障礙物時的停止和反向延遲時間。
nu 不。 | 抗干擾或 電子煞車 | 工廠 預設 | 可調節的 |
12.1 | 馬達1開路抗干擾 | 離開 | 0.1 至 2.0 秒 |
12.2 | 馬達1關閉抗干擾 | 離開 | 0.1 至 2.0 秒 |
12.3 | 馬達2開路抗干擾 | 離開 | 0.1 至 2.0 秒 |
12.4 | 馬達2關閉抗干擾 | 離開 | 0.1 至 2.0 秒 |
12.5 | 電子煞車 | 離開 | 關/開 |
12.6 | 開門方向:受阻後門移動 | 門站 | 停止/倒車 2 秒/完全倒車 |
12.7 | 關閉方向:受阻後閘門移動 | 反轉2秒 | 停止/倒車 2 秒/完全倒車 |
12.8 | 出口 |
- 12.2 馬達1開閉抗干擾
當閘門處於完全開啟或完全關閉位置時,此功能會施加反向電壓tage 的時間很短。它將防止馬達卡住門,因此可以輕鬆脫離馬達進行手動操作。 - 12.4 馬達2開閉抗干擾
當閘門處於完全開啟或完全關閉位置時,此功能會施加反向電壓tage 的時間很短。它將防止馬達卡住門,因此很容易
斷開馬達以進行手動操作。 - 電子煞車
這將透過電子煞車停止馬達。煞車適用於障礙物和停止輸入。 - 開門方向:受阻後門移動
開門時遇到障礙物後,門將停止、反轉 2 秒或
完全反轉。 - 關閉方向:受阻後閘門移動
關閉時發生障礙物後,閘門將停止、反轉 2 秒或完全反轉。
此功能可讓您進行閘機的智慧移動學習。依照液晶顯示幕上的資訊完成學習
這將允許使用者輸入密碼,以防止未經授權的使用者進入控制卡設定。用戶必須記住密碼。重設遺失密碼的唯一方法是將控制卡傳回 Elsema。
若要刪除密碼,請選取選單 14.2,然後按 Master Control。
這僅供參考。
選單 不。 | 操作 記錄 |
15.1 | 事件歷史記錄,記憶體中最多記錄100個事件 |
15.2 | 顯示閘極操作和電流水平 |
15.3 | 重置最大當前記錄 |
15.4 | 出口 |
- 事件歷史
事件歷史記錄將儲存 100 個事件。以下事件被記錄到記憶體:開機、電池電量低、所有輸入啟動、成功開啟、成功關閉、偵測到障礙、i-Learning 嘗試失敗、恢復原廠設定、直流輸出過載、交流電源故障、交流電源恢復、自動關閉、安全關閉和保險絲保護障礙。 - 顯示操作和目前級別
顯示開放循環、封閉循環、行人循環、開放障礙物、封閉障礙物以及兩個馬達電流水平的數量。使用者可以在選單 15.3 中重置所有最大電流值
選單 不。 | 工具 |
16.1 | 馬達數量,單門或雙門系統 |
16.2 | 設定供應量tage:12 或 24 伏 |
16.3 | 將控制器重置為出廠設置 |
16.4 | 測試輸入 |
16.5 | 滑動離合器馬達的行程計時器 |
16.6 | 太陽能門模式:優化太陽能應用的控制卡 |
16.7 | 保險絲類型:10 或 15 Amps
優化控制卡以正確使用刀片保險絲 |
16.8 | DNS 日夜靈敏度調整 |
16.9 | 慢速Ramp 停機時間 |
16.10 | 出口 |
- 電機數
這允許您手動將控制卡設定為單馬達或雙馬達。控制卡將在設定過程中自動測試連接的馬達。 - 設定供應量tage
這允許您手動將控制卡設定為 12 或 24 伏特電源。控制卡會自動設定正確的供給量tage 在設定過程中。要在太陽能應用中使用控制卡,您必須設定正確的音量tage 在工具中。這將禁用自動音量tag電子感測可能會導致太陽能應用出現問題。 - 重置控制器
將所有設定重設為出廠預設值。也刪除密碼。 - 測試輸入
這允許您測試連接到控制器輸入的所有外部設備。大寫表示輸入已激活,小寫表示輸入已停用。 - 滑動離合器馬達的行程計時器
這允許您將控制器與旅行計時器一起使用。馬達 1 和 2 可以有單獨的行程計時器,最長可達 120 秒。用於液壓馬達。 - 慢速Ramp 停機時間
這允許您更改門將速度從快變為慢所需的時間。
液晶顯示器解釋
門狀態 | 描述 |
門已打開 | 門處於完全打開位置 |
大門已關閉 | 門處於完全關閉位置 |
門已停止 | 門已被任一輸入或遠端控制停止 |
偵測到障礙物 | 控制卡偵測到障礙物 |
限位開關狀態 | 描述 |
M1OpnLmon | 馬達 1 打開限位開關為 ON |
M2OpnLmon | 馬達 2 打開限位開關為 ON |
M1ClsLmON | 馬達 1 關閉限位開關打開 |
M2ClsLmON | 馬達 2 關閉限位開關打開 |
輸入狀態 | 描述 |
開啟 | 開啟輸入已啟動 |
關閉 | 關閉輸入已啟動 |
狀態開啟 | 停止輸入已啟動 |
開啟PE | 光束輸入已激活 |
PB開 | 按鈕輸入已啟動 |
踩上踏板 | 行人通道輸入已啟動 |
故障排除指南
i-Learn 期間,門將開啟和關閉 3 次。第一個循環速度較慢。第二個週期速度很快。第三個循環速度很快,但在到達終點之前門會減慢速度。
i-Learn 期間出錯 | 補救 |
i-Learn 停留在 14% | 減小 M1 和 M2 慢速障礙裕度(選單 9.3 和 10.3) |
i-Learn 停留在 28% | 減少 M1 和 M2 開放阻塞裕度(選單 9.1 和 10.1) |
在第一個 i-Learn 週期中,大門未完全打開或完全關閉 |
增加 M1 和 M2 慢速障礙裕度(選單 9.3 和 10.3) |
在第二個 i-Learn 週期中,門未完全打開或完全關閉 |
增加 M1 和 M2 開啟或關閉障礙裕度(選單 9.1、9.2 和 10.1、10.2) |
限位開關未能記錄,門未處於完全開啟或關閉位置。 | 對於第一個週期。增加 M1 和 M1 慢速障礙裕度(選單 2 和 9.3)。對於第二和第三週期。增加 M10.3 和 M2 開啟或關閉障礙裕度(選單 3、1 和 2、9.1) |
限位開關未能記錄,門處於完全開啟或關閉位置。 |
限位開關位置不正確。在限位開關啟動之前,門已到達實體擋塊或最大行程。 |
操作過程中出錯 | 補救 |
門未完全開啟或完全關閉,但液晶顯示器顯示「門已開啟」或「門已關閉」。 | 根據哪個馬達未完全開啟或關閉,增加 M1 和 M2 慢速障礙裕度(選單 9.3 和 10.3)。 |
當沒有障礙物時,LCD 會顯示「偵測到障礙物」。 | 增加 M1 和 M2 開啟或關閉障礙裕度(選單 9.1、9.2 和 10.1、10.2) |
Gate 不回應遙控器或任何本機觸發器。 | 檢查 LCD 的輸入狀態(請參閱上一頁)。如果任何輸入被啟動並保持活動狀態,該卡將不會回應任何其他命令。 |
配件
- 備用電池和電池充電器
控制卡有一個內建的備用電池充電器。只需將電池連接到電池端子,充電器就會自動為電池充電。 Elsema 擁有一系列電池尺寸。 - 太陽能應用
Elsema 也備有太陽能門控制器套件、太陽能板、太陽能充電器和全套太陽能門操作器。 - 警告
要在太陽能應用中使用控制卡,您必須設定正確的音量tage 在工具選單 (16.2) 中輸入。這將禁用自動音量tag電子感測可能會導致太陽能應用出現問題。 - 預製感應環和環檢測器
Elsema 擁有一系列鋸切式和直埋式環路。它們按照商業或家庭應用的建議環路尺寸進行預成型,使安裝快速、簡單。 - 無線凹凸條
安全邊緣緩衝條與發射器一起安裝在移動門或欄桿上。當門碰到障礙物時,發射器會向接收器發送無線訊號,以防止門造成進一步損壞。
鑰匙圈 遙控器
最新的 PentaFOB® 鑰匙圈遙控器可確保您的大門或門的安全。訪問 www.elsema.com 了解更多詳情。 PentaFOB® 編程器
從接收器記憶體中新增、編輯和刪除 PentaFOB® 遙控器。接收器還可以透過密碼保護,防止未經授權的存取。
閃爍的燈光
Elsema 有多個閃爍燈,可在門運行時發出警告。
PentaFOB® 編程說明
- 按住內建接收器上的程式按鈕(請參閱MC連接圖)
- 按住接收器上的程式按鈕的同時按下遙控器按鈕 2 秒
- 接收器 LED 將會閃爍,然後變成綠色
- 放開接收器上的按鈕
- 按遙控器按鈕測試接收機輸出
刪除接收器內存
將接收器上的程式碼重設引腳短接 10 秒鐘。這將從接收器的記憶體中刪除所有遙控器。
PentaFOB® 編程器
該編程器允許您從接收器內存中添加和刪除某些遙控器。 當遙控器丟失或租戶搬離房屋並且業主希望防止未經授權的訪問時使用此功能。
PentaFOB® 備份芯片
該芯片用於備份或恢復接收器的內容。 當有 100 個遙控器編程到接收器時,安裝程序通常會備份接收器內存,以防接收器損壞。
艾爾瑪有限公司
31 塔靈頓廣場 史密斯菲爾德, 新南威爾斯 2164
澳洲
文件/資源
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ELSEMA MC-單雙門與單門控制器 [pdf] 使用說明書 MC-Double、MC-Single、MC-Sing 雙門與單門控制器、MC-Single、雙門與單門控制器、單門控制器、門控制器、控制器 |