LCLCTC SK സീരീസ് ബിൽറ്റ് ഇൻ സ്പീഡ് കൺട്രോളർ
അളവുകൾ
SK സീരീസ് ബിൽറ്റ്-ഇൻ സ്പീഡ് കൺട്രോളർ ഔട്ട്ലൈനും ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഡയഗ്രാമും
ഉപയോഗത്തിനുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങൾ
- സ്ഫോടനാത്മക ചുറ്റുപാടുകൾ, ജ്വലിക്കുന്ന വാതക പരിതസ്ഥിതികൾ, നശിപ്പിക്കുന്ന ചുറ്റുപാടുകൾ, അല്ലെങ്കിൽ നനവുള്ളതോ അല്ലെങ്കിൽ ജ്വലന വസ്തുക്കൾക്ക് സമീപമുള്ളതോ ആയ സ്ഥലങ്ങൾ എന്നിവ ഉപയോഗിക്കരുത്.
- തുടർച്ചയായ വൈബ്രേഷനും അമിതമായ ആഘാതവും ഒഴിവാക്കുക.
- സാധാരണ പ്രവർത്തന സമയത്ത്, മോട്ടോർ കേസിംഗിൻ്റെ ഉപരിതല താപനില 70 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിൽ കൂടുതലാകാം. അതിനാൽ, മോട്ടോറുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്താൻ സാധ്യതയുള്ള പരിസരങ്ങളിൽ ചിത്രത്തിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്ന മുന്നറിയിപ്പ് അടയാളം ദയവായി ഘടിപ്പിക്കുക.
- ഗ്രൗണ്ടിംഗ് ടെർമിനൽ ശരിയായി ഗ്രൗണ്ട് ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
- ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, കണക്ഷൻ, പരിശോധന, മറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവ പ്രൊഫഷണൽ സാങ്കേതിക വിദഗ്ധർ നടത്തണം.
ഈ ഉൽപ്പന്നം വാങ്ങുന്നതിനും ഉപയോഗിക്കുന്നതിനും നന്ദി. സുരക്ഷയും ശരിയായ പ്രവർത്തനവും ഉറപ്പാക്കാൻ, ഉൽപ്പന്നം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനും ഉപയോഗിക്കുന്നതിനും മുമ്പ് ദയവായി ഈ ഉപയോക്തൃ മാനുവൽ വായിക്കുക!
ഫീച്ചറുകൾ
- MCU ഡിജിറ്റൽ നിയന്ത്രണ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച്, ഈ ഉൽപ്പന്നം സമ്പന്നമായ പ്രവർത്തനങ്ങളും മികച്ച പ്രകടനവും അവതരിപ്പിക്കുന്നു.
- ഒരു ഡിജിറ്റൽ ഡിസ്പ്ലേ മെനു-ഡ്രൈവ് ഇൻ്റർഫേസ് ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്നു, ഇത് ക്രമീകരണങ്ങളിൽ സൗകര്യപ്രദവും വേഗത്തിലുള്ളതുമായ പരിഷ്ക്കരണത്തിന് അനുവദിക്കുന്നു.
- ഉപയോക്താവിൻ്റെ ഡിസ്പ്ലേ ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് ഡിസ്പ്ലേ മാഗ്നിഫിക്കേഷൻ സജ്ജീകരിക്കാനും പ്രദർശിപ്പിച്ച ടാർഗെറ്റ് മൂല്യം സ്വയമേവ പരിവർത്തനം ചെയ്യാനും ഇതിന് കഴിയും.
- സ്ലോ ആക്സിലറേഷൻ, സ്ലോ ഡിസെലറേഷൻ, ക്വിക്ക് സ്റ്റോപ്പ്, ഫോർ സ്പീഡ് ലെവലുകൾ എന്നിങ്ങനെ സങ്കീർണ്ണമായ ചലന നിയന്ത്രണം ഇതിന് നേടാനാകും.
- ബാഹ്യ സ്വിച്ച് നിയന്ത്രണവും 0-10V അനലോഗ് നിയന്ത്രണവും ലഭ്യമാണ്.
- അനലോഗ് നിയന്ത്രണത്തിന് പരമാവധി ഭ്രമണ വേഗതയുമായി സ്വയമേവ പൊരുത്തപ്പെടുത്താനാകും, ക്രമീകരണവും നിയന്ത്രണവും സൗകര്യപ്രദവും സുരക്ഷിതവുമാക്കുന്നു.
- ലോക്ക് ചെയ്ത റോട്ടർ അവസ്ഥകൾ കാരണം മോട്ടോറും സ്പീഡ് കൺട്രോളറും കത്തുന്നത് തടയാൻ ഒരു സ്റ്റാൾ പ്രൊട്ടക്ഷൻ ഫംഗ്ഷൻ നൽകിയിട്ടുണ്ട്.
മോഡൽ അറേ ലിസ്റ്റ്
മാതൃകാ നാമകരണ രീതി
പ്രകടന പാരാമീറ്റർ പട്ടിക
SK സീരീസ് ബിൽറ്റ്-ഇൻ സ്പീഡ് കൺട്രോളറിനായുള്ള വയറിംഗ് ഡയഗ്രം
ക്യുഎഫ് സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ ഷീറ്റ്
- വൈദ്യുതി വിതരണം വോള്യംtage വോള്യവുമായി പൊരുത്തപ്പെടണംtagസ്പീഡ് കൺട്രോളറിൻ്റെ ഇ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ.
- ഒരു ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് സംഭവിക്കുമ്പോൾ സ്പീഡ് കൺട്രോളറും മോട്ടോറും സംരക്ഷിക്കുന്ന ഒരു സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറാണ് ക്യുഎഫ്.
കപ്പാസിറ്റർ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നു
കുറിപ്പ്: പ്രവർത്തിക്കുന്ന കപ്പാസിറ്റർ മോട്ടോർ മോഡൽ അനുസരിച്ച് തിരഞ്ഞെടുക്കുകയും വേരിയബിൾ സ്പീഡ് മോട്ടോർ പാക്കേജിനുള്ളിൽ സ്ഥാപിക്കുകയും വേണം.
10V പോർട്ടിൻ്റെ പരമാവധി ഔട്ട്പുട്ട് കറൻ്റ് 50mA ആണ്.
പ്രോഗ്രാമബിൾ ലോജിക് കൺട്രോളർ (പിഎൽസി)
- FWD, REV, M1, M2 എന്നിവയുടെ നിയന്ത്രണ പോർട്ടുകൾ നിയന്ത്രിക്കുന്നത് ഒരു പ്രോഗ്രാമബിൾ ലോജിക് കൺട്രോളർ (PLC) ആണ്.
- NPN അല്ലെങ്കിൽ ഓപ്പൺ കളക്ടർ ട്രാൻസിസ്റ്റർ ഔട്ട്പുട്ട്
0-10V അനലോഗ് നിയന്ത്രണം
- മോട്ടോർ വേഗത നിയന്ത്രിക്കാൻ ബാഹ്യ 0-10V അനലോഗ് നിയന്ത്രണം ഉപയോഗിക്കുക.
- മെനു ക്രമീകരണങ്ങൾ: ബാഹ്യ 06-3V അനലോഗ് നിയന്ത്രണത്തിനായി F-0 മുതൽ 10 വരെ സജ്ജമാക്കുക.
സെൻസർ
- FWD, REV, M1, M2 കൺട്രോൾ പോർട്ടുകൾ സ്യൂട്ടുകൾ ഒക്ടോ റിച്ച്സ് ആണ്. തുടങ്ങിയവ.
- ഔട്ട്പുട്ട് മോഡ് മാറുക: ത്രീ-വയർ NPN ട്രാൻസിസ്റ്റർ ഔട്ട്പുട്ട്.
5k സ്പീഡ് പൊട്ടൻഷിയോമീറ്റർ
- മോട്ടോർ സ്പീഡ് നിയന്ത്രിക്കാൻ ഒരു ബാഹ്യ സ്പീഡ് പൊട്ടൻഷിയോമീറ്റർ ഉപയോഗിക്കുക.
- മെനു ക്രമീകരണങ്ങൾ: ബാഹ്യ 06-3V അനലോഗ് നിയന്ത്രണത്തിനായി F-0 മൂല്യം 10 ആയി സജ്ജമാക്കുക.
മെനു പരിഷ്ക്കരണം
കുറിപ്പ്: സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ, മോട്ടോർ നിർത്തിയ അവസ്ഥയിൽ F-03, F-05, F-29 എന്നിവയ്ക്കായുള്ള പാരാമീറ്റർ പരിഷ്ക്കരണങ്ങൾ നടത്തണം അല്ലെങ്കിൽ, ക്രമീകരണങ്ങൾ പ്രയോഗിക്കാൻ കഴിയില്ല കൂടാതെ സ്ക്രീൻ പ്രദർശിപ്പിക്കും "".
SK സീരീസ് ബിൽറ്റ്-ഇൻ സ്പീഡ് കൺട്രോളർ മെനു ലിസ്റ്റ്
പാരാമീറ്റർ കോഡ് |
പാരാമീറ്റർ പ്രവർത്തനം |
സെറ്റ്ing ശ്രേണി |
പ്രവർത്തന വിവരണം |
ഫാക്ടറി
ഡിഫോൾട്ട് മൂല്യം |
ഉപയോക്തൃ സെറ്റ് മൂല്യം |
എഫ്-01 | ഉള്ളടക്കം പ്രദർശിപ്പിക്കുക |
1. മോട്ടോർ സ്പീഡ് സെറ്റ് മൂല്യം 2. അനുപാത സ്പീഡ് സെറ്റ് മൂല്യം |
അനുപാത സ്പീഡ് സെറ്റ് മൂല്യം= മോട്ടോർ സ്പീഡ് സെറ്റ് മൂല്യം+ അനുപാതം |
1 |
|
എഫ്-02 | അനുപാത ക്രമീകരണം | 1.0-999.9 | ടാർഗെറ്റ് മൂല്യം പ്രദർശിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് ഡിസ്പ്ലേ അവബോധത്തിനനുസരിച്ച് സജ്ജമാക്കുക. | 1.0 | |
എഫ്-03 | ഓപ്പറേഷൻ കൺട്രോൾ മോഡി | 1. ഫോർവേഡ്/റിവേഴ്സ്
2. ഫോയ്വാർഡ്/സ്റ്റോപ്പ് |
Foiward/Reverse തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, Kl, IC.2 എന്നീ സ്വിച്ചുകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് മോട്ടോർ നിയന്ത്രിക്കുന്നത്. Foiward/StoI തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് S81, S82 എന്നീ ബട്ടണുകളാൽ മോട്ടോറിനെ നിയന്ത്രിക്കുന്നു. | , 1 | |
എഫ്-04 |
റൊട്ടേഷൻ ഉണ്ടാക്കി |
1. ഫോർവേഡ്, റിവേഴ്സ് റൊട്ടേഷൻ അനുവദിക്കുക 2. ഫോർവേഡ് റൊട്ടേഷൻ അനുവദിക്കുക. റിവേഴ്സ് റൊട്ടേഷൻ പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കുക 3. റിവേഴ്സ് റൊട്ടേഷൻ അനുവദിക്കുക, ഫോർവേഡ് റൊട്ടേഷൻ പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കുക |
ഉപകരണങ്ങളുടെ തകരാറുകൾ അല്ലെങ്കിൽ അപകടങ്ങൾ തടയാൻ മോട്ടോർ റൊട്ടേഷൻ ദിശ പരിമിതപ്പെടുത്തുക. F-03 2 ആയി സജ്ജീകരിക്കുമ്പോൾ F-04 സ്വയമേവ സജ്ജീകരിക്കും 2 മാറ്റാനും കഴിയില്ല. ഭ്രമണ ദിശ മാറ്റേണ്ടതുണ്ടെങ്കിൽ. ഇത് F-05 വഴി സജ്ജമാക്കാൻ കഴിയും. |
1 |
|
എഫ്-05 |
ഭ്രമണ ദിശ |
1.വിപരീതമല്ല 2.തിരിച്ചുവിടൽ | മോട്ടോർ വയറിംഗ് മാറ്റേണ്ടതില്ല, ശീലങ്ങളോ ആവശ്യകതകളോ പൊരുത്തപ്പെടുത്തുന്നതിന് മോട്ടോർ റൊട്ടേഷൻ ദിശ എളുപ്പത്തിൽ മാറ്റുക. | 1 | |
F06 |
പ്രധാന വേഗത ക്രമീകരണ രീതി |
1.പാനൽ ബട്ടൺ 2.പാനൽ lc::nob 3.Extern6I -10V അനലോഗ് ഇൻപുട്ട് |
1. ഏതെങ്കിലും മൾട്ടിഫംഗ്ഷൻ ടെർമിനൽ Ml, M2 അടച്ചിരിക്കുമ്പോൾ, മോട്ടോർ പ്രവർത്തനം വിഭജിച്ച വേഗതയും പ്രധാന വേഗത ക്രമീകരണം അസാധുവുമാണ്.
2. പാനൽ lc::nob ഉം ബാഹ്യ 0-1OV അനലോഗ് ഇൻപുട്ടും O മുതൽ പരമാവധി വേഗതയിലേക്ക് സ്വയമേവ പൊരുത്തപ്പെടുന്നു. 3. ഒരു ബാഹ്യ സ്പീഡ് കൺട്രോൾ പൊട്ടൻഷിയോമീറ്റർ 0-10V അനലോഗ് ഇൻപുട്ടിലേക്ക് കണക്ട് ചെയ്യുമ്പോൾ എ.വി.ഐ. പ്രധാന വേഗത ക്രമീകരിക്കൽ രീതി, F-06, 3 ആയി സജ്ജീകരിക്കണം. |
1 |
|
എഫ്-07 |
പരമാവധി വേഗത |
500-3000 |
അമിതവേഗത തടയാൻ പരമാവധി മോട്ടോർ വേഗത പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നു. കേടുപാടുകൾ, അല്ലെങ്കിൽ അപകടങ്ങൾ. 50Hz വൈദ്യുതി വിതരണത്തിന്, പരമാവധി വേഗത UOO ആണ്, 60Hz വൈദ്യുതി വിതരണത്തിന് പരമാവധി വേഗത 1600 ആണ്. പരമാവധി വേഗത ഈ മൂല്യങ്ങൾ കവിയുന്നുവെങ്കിൽ, മോട്ടോർ അമിതമായി ചൂടാകുകയും വൈബ്രേറ്റ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യാം. |
1400 |
|
എഫ്-ക്സനുമ്ക്സബ് |
കുറഞ്ഞ വേഗത |
90-1000 |
അസ്ഥിരമായ വേഗത തടയുന്നതിന് ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ മോട്ടോർ വേഗത പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നു. അമിത ചൂടാക്കൽ, കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ ഓടുന്നത് മൂലമുണ്ടാകുന്ന അമിതഭാരം. |
90 |
|
എഫ്-09 | ഫോർവേഡ് സ്റ്റാർട്ട് ആക്സിലറേഷൻ സമയം | 0.1-10.0സെ | കൂടുതൽ സമയം സുഗമവും ക്രമാനുഗതവുമായ മോട്ടോർ സ്റ്റാർട്ടപ്പിന് കാരണമാകുന്നു. കുറഞ്ഞ സമയം വേഗത്തിലും എ
ഗ്രെസ്സീവ് മോട്ടോർ സ്റ്റാർട്ടപ്പ്. |
1.0 | |
എഫ്-10 |
ഫോർവേഡ് സ്റ്റോപ്പ് മോഡ് |
1. ഫ്രീ ഡിസെലറേഷൻ സ്റ്റോപ്പ് 2.Quiclc:: stop 3. സ്ലോ ഡിസെലറേഷൻ സ്റ്റോപ്പ് |
1. lf ഫ്രീ ഡിസെലറേഷൻ സ്റ്റോപ്പ് തിരഞ്ഞെടുത്തു, മോട്ടോർ പതുക്കെ നിർത്തുന്നു. ക്വിക്ക്:: സ്റ്റോപ്പ് തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ, ക്വിക്ക്:: സ്റ്റോപ്പിൻ്റെ വേഗത ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് F-11 ക്രമീകരണ മൂല്യം മാറ്റുക.
2. lf free deceleration stop തിരഞ്ഞെടുത്തു, മോട്ടോർ വേഗത്തിൽ നിർത്തുന്നു. സ്ലോ ഡിസെലറേഷൻ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ നിർത്തുക, സ്ലോ ഡിസെലറേഷൻ സ്റ്റോപ്പിൻ്റെ വേഗത ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് F-12 ക്രമീകരണ മൂല്യം മാറ്റുക. |
1 |
|
എഫ്-11 | വേഗം:: ഫോർവേഡ് സ്റ്റോപ്പ് സമയത്ത് തീവ്രത നിർത്തുക. | 1-10 | F-10 2 ആയി സജ്ജീകരിക്കുമ്പോൾ, മെനു ഫലപ്രദമാകും. വലിയ മൂല്യം, സ്റ്റോപ്പ് വേഗത. | 5 | |
എഫ്-12 | ഒരു ഫോർവേഡ് സ്റ്റോപ്പ് സമയത്ത് സാവധാനത്തിലുള്ള വേഗത കുറയ്ക്കൽ സമയം. | 0..1-10.os | F-1O 3 ആയി സജ്ജീകരിക്കുമ്പോൾ മെനു ഫലപ്രദമാണ്. വലിയ മൂല്യം. സ്റ്റോപ്പ് പതുക്കെ. | 1 | |
എഫ്-13 | റിവേഴ്സ് സ്റ്റാർട്ടിൻ്റെ സമയത്ത് ത്വരിതപ്പെടുത്താനുള്ള സമയം | 0..1~10.0S | IA ദൈർഘ്യമേറിയ സമയം, ദൈർഘ്യമേറിയ സ്റ്റാർട്ടപ്പ് സമയത്തോടൊപ്പം ഒരു മൃദുവായ മോട്ടോർ സ്റ്റാർട്ടിൽ കലാശിക്കുന്നു. കുറഞ്ഞ സമയം ഫലം നൽകുന്നു
വേഗതയേറിയതും ആക്രമണാത്മകവുമായ മോട്ടോർ ആരംഭം. ഒരു ചെറിയ ആരംഭ സമയം കൊണ്ട്. |
1.0 | |
എഫ്-14 |
റിവേഴ്സ് സ്റ്റോപ്പിംഗ് രീതി |
1. ഫ്രീ ഡിസെലറേഷൻ സ്റ്റോപ്പ് 2. പെട്ടെന്ന് നിർത്തുക 3. സ്ലോ ഡിസെലറേഷൻ സ്റ്റോപ്പ് |
1. ഫ്രീ ഡിസെലറേഷൻ സ്റ്റോപ്പ് ഓപ്ഷൻ തിരഞ്ഞെടുത്താൽ, മോട്ടോർ സാവധാനത്തിൽ നിർത്തും, പെട്ടെന്നുള്ള വേഗത ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് F-15 ക്രമീകരണം മാറ്റിക്കൊണ്ട് നിങ്ങൾക്ക് ക്വിക്ക് സ്റ്റോപ്പ് ഓപ്ഷൻ തിരഞ്ഞെടുക്കാം. നിർത്തുക.
12-സൌജന്യ ഡീസെലറേഷൻ സ്റ്റോപ്പ് ഓപ്ഷൻ തിരഞ്ഞെടുത്തു, മോട്ടോർ വേഗത്തിൽ നിർത്തും. സ്ലോ ഡിസെലറേഷൻ സ്റ്റോപ്പിൻ്റെ വേഗത ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് F-15 ക്രമീകരണം മാറ്റിക്കൊണ്ട് നിങ്ങൾക്ക് 0I16w ഡിസെലറേഷൻ സ്റ്റോപ്പ് ഓപ്ഷൻ തിരഞ്ഞെടുക്കാം. |
1 |
|
എഫ്-15 | റിവേഴ്സ് സ്റ്റോപ്പ് സമയത്ത് ദ്രുത സ്റ്റോപ്പ് തീവ്രത | 1 ~ 10 എസ് | F-14 സജ്ജമാക്കുമ്പോൾ 2, മെനു സജീവമാണ്. വലിയ മൂല്യം, വേഗത്തിൽ. എർ, സ്റ്റോപ്പ്. | 5 | |
എഫ്-16 | സാവധാനത്തിലുള്ള വേഗത കുറയാനുള്ള സമയം
എല്ലാം റിവേഴ്സ് സ്റ്റോണിൽ |
1-10സെ | F-14 3 ആയി സജ്ജീകരിക്കുമ്പോൾ, മെനു സജീവമാണ്. മൂല്യം കൂടുന്തോറും സ്റ്റോപ്പിൻ്റെ വേഗത കുറയും. | 1.0 | |
എഫ്-17 | ആദ്യ വേഗത ശ്രേണി | മിനിമം സോയിഡ് - പരമാവധി സോഡ് | മൾട്ടിഫംഗ്ഷൻ ടെർമിനൽ M1 അടച്ചിരിക്കുമ്പോൾ, മോട്ടോർ ആദ്യ വേഗതയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. | 500 | |
എഫ്-ക്സനുമ്ക്സബ് | രണ്ടാം സ്പീഡ് റേഞ്ച് | കുറഞ്ഞ വേഗത - പരമാവധി വേഗത | മൾട്ടിഫംഗ്ഷൻ ടെർമിനൽ M1 അടച്ചിരിക്കുമ്പോൾ, മോട്ടോർ ആദ്യ വേഗതയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. | 700 | |
എഫ്-19 | മൂന്നാം സ്പീഡ് റേഞ്ച് | മിനിമംLm വേഗത .. പരമാവധി വേഗത | മൾട്ടിഫംഗ്ഷൻ ടെർമിനലുകൾ M1, M2 എന്നിവ അടച്ചിരിക്കുമ്പോൾ, മോട്ടോർ മൂന്നാം വേഗതയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. | 900 | |
എഫ്-29 | ഫാക്ടറി ക്രമീകരണങ്ങൾ പുനഃസ്ഥാപിക്കുക | 1. പുനഃസ്ഥാപിക്കരുത്
2. ഫാക്ടറി ക്രമീകരണങ്ങൾ പുനഃസ്ഥാപിക്കുക |
1 | ||
എഫ്-30 | പ്രോഗ്രാം പതിപ്പ് | കോഡ്+ പതിപ്പ് | 02… |
തെറ്റായ അലാറം Er-1
- അമിതഭാരം അല്ലെങ്കിൽ തടസ്സം.
- എബിഡി മോട്ടോർ അല്ലെങ്കിൽ ടൈ ഹേം, കപ്പാസിറ്റർ ട്രോളർ,
ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ്
- തകരാറുകൾ പരിശോധിച്ച് ഇല്ലാതാക്കുക.
- അലാറം മായ്ക്കാൻ പവർ ഓഫ് ചെയ്ത് പുനരാരംഭിക്കുക.
പ്രമാണങ്ങൾ / വിഭവങ്ങൾ
![]() |
LCLCTC SK സീരീസ് ബിൽറ്റ് ഇൻ സ്പീഡ് കൺട്രോളർ [pdf] ഉപയോക്തൃ മാനുവൽ SK സീരീസ് ബിൽറ്റ് ഇൻ സ്പീഡ് കൺട്രോളർ, SK സീരീസ്, ബിൽറ്റ് ഇൻ സ്പീഡ് കൺട്രോളർ, സ്പീഡ് കൺട്രോളർ, കൺട്രോളർ |