LCLCTC-LOGO

LCLCTC SK സീരീസ് ബിൽറ്റ് ഇൻ സ്പീഡ് കൺട്രോളർ

LCLCTC-SK-Series-Built-In-Speed-Controller-PRODUCT

അളവുകൾ

LCLCTC-SK-സീരീസ്-ബിൽറ്റ്-ഇൻ-സ്പീഡ്-കൺട്രോളർ-FIG-1

SK സീരീസ് ബിൽറ്റ്-ഇൻ സ്പീഡ് കൺട്രോളർ ഔട്ട്ലൈനും ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഡയഗ്രാമും

LCLCTC-SK-സീരീസ്-ബിൽറ്റ്-ഇൻ-സ്പീഡ്-കൺട്രോളർ-FIG-2

ഉപയോഗത്തിനുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങൾ

  • സ്ഫോടനാത്മക ചുറ്റുപാടുകൾ, ജ്വലിക്കുന്ന വാതക പരിതസ്ഥിതികൾ, നശിപ്പിക്കുന്ന ചുറ്റുപാടുകൾ, അല്ലെങ്കിൽ നനവുള്ളതോ അല്ലെങ്കിൽ ജ്വലന വസ്തുക്കൾക്ക് സമീപമുള്ളതോ ആയ സ്ഥലങ്ങൾ എന്നിവ ഉപയോഗിക്കരുത്.
  • തുടർച്ചയായ വൈബ്രേഷനും അമിതമായ ആഘാതവും ഒഴിവാക്കുക.
  • സാധാരണ പ്രവർത്തന സമയത്ത്, മോട്ടോർ കേസിംഗിൻ്റെ ഉപരിതല താപനില 70 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിൽ കൂടുതലാകാം. അതിനാൽ, മോട്ടോറുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്താൻ സാധ്യതയുള്ള പരിസരങ്ങളിൽ ചിത്രത്തിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്ന മുന്നറിയിപ്പ് അടയാളം ദയവായി ഘടിപ്പിക്കുക.
  • ഗ്രൗണ്ടിംഗ് ടെർമിനൽ ശരിയായി ഗ്രൗണ്ട് ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
  • ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, കണക്ഷൻ, പരിശോധന, മറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവ പ്രൊഫഷണൽ സാങ്കേതിക വിദഗ്ധർ നടത്തണം.

ഈ ഉൽപ്പന്നം വാങ്ങുന്നതിനും ഉപയോഗിക്കുന്നതിനും നന്ദി. സുരക്ഷയും ശരിയായ പ്രവർത്തനവും ഉറപ്പാക്കാൻ, ഉൽപ്പന്നം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനും ഉപയോഗിക്കുന്നതിനും മുമ്പ് ദയവായി ഈ ഉപയോക്തൃ മാനുവൽ വായിക്കുക!

ഫീച്ചറുകൾ

  • MCU ഡിജിറ്റൽ നിയന്ത്രണ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച്, ഈ ഉൽപ്പന്നം സമ്പന്നമായ പ്രവർത്തനങ്ങളും മികച്ച പ്രകടനവും അവതരിപ്പിക്കുന്നു.
  • ഒരു ഡിജിറ്റൽ ഡിസ്പ്ലേ മെനു-ഡ്രൈവ് ഇൻ്റർഫേസ് ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്നു, ഇത് ക്രമീകരണങ്ങളിൽ സൗകര്യപ്രദവും വേഗത്തിലുള്ളതുമായ പരിഷ്ക്കരണത്തിന് അനുവദിക്കുന്നു.
  • ഉപയോക്താവിൻ്റെ ഡിസ്പ്ലേ ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് ഡിസ്പ്ലേ മാഗ്നിഫിക്കേഷൻ സജ്ജീകരിക്കാനും പ്രദർശിപ്പിച്ച ടാർഗെറ്റ് മൂല്യം സ്വയമേവ പരിവർത്തനം ചെയ്യാനും ഇതിന് കഴിയും.
  • സ്ലോ ആക്‌സിലറേഷൻ, സ്ലോ ഡിസെലറേഷൻ, ക്വിക്ക് സ്റ്റോപ്പ്, ഫോർ സ്പീഡ് ലെവലുകൾ എന്നിങ്ങനെ സങ്കീർണ്ണമായ ചലന നിയന്ത്രണം ഇതിന് നേടാനാകും.
  • ബാഹ്യ സ്വിച്ച് നിയന്ത്രണവും 0-10V അനലോഗ് നിയന്ത്രണവും ലഭ്യമാണ്.
  • അനലോഗ് നിയന്ത്രണത്തിന് പരമാവധി ഭ്രമണ വേഗതയുമായി സ്വയമേവ പൊരുത്തപ്പെടുത്താനാകും, ക്രമീകരണവും നിയന്ത്രണവും സൗകര്യപ്രദവും സുരക്ഷിതവുമാക്കുന്നു.
  • ലോക്ക് ചെയ്ത റോട്ടർ അവസ്ഥകൾ കാരണം മോട്ടോറും സ്പീഡ് കൺട്രോളറും കത്തുന്നത് തടയാൻ ഒരു സ്റ്റാൾ പ്രൊട്ടക്ഷൻ ഫംഗ്ഷൻ നൽകിയിട്ടുണ്ട്.

മോഡൽ അറേ ലിസ്റ്റ്

LCLCTC-SK-സീരീസ്-ബിൽറ്റ്-ഇൻ-സ്പീഡ്-കൺട്രോളർ-FIG-3

മാതൃകാ നാമകരണ രീതി

LCLCTC-SK-സീരീസ്-ബിൽറ്റ്-ഇൻ-സ്പീഡ്-കൺട്രോളർ-FIG-4

പ്രകടന പാരാമീറ്റർ പട്ടിക

LCLCTC-SK-സീരീസ്-ബിൽറ്റ്-ഇൻ-സ്പീഡ്-കൺട്രോളർ-FIG-5

SK സീരീസ് ബിൽറ്റ്-ഇൻ സ്പീഡ് കൺട്രോളറിനായുള്ള വയറിംഗ് ഡയഗ്രം

LCLCTC-SK-സീരീസ്-ബിൽറ്റ്-ഇൻ-സ്പീഡ്-കൺട്രോളർ-FIG-6

ക്യുഎഫ് സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ ഷീറ്റ്

LCLCTC-SK-സീരീസ്-ബിൽറ്റ്-ഇൻ-സ്പീഡ്-കൺട്രോളർ-FIG-7

  • വൈദ്യുതി വിതരണം വോള്യംtage വോള്യവുമായി പൊരുത്തപ്പെടണംtagസ്പീഡ് കൺട്രോളറിൻ്റെ ഇ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ.
  • ഒരു ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് സംഭവിക്കുമ്പോൾ സ്പീഡ് കൺട്രോളറും മോട്ടോറും സംരക്ഷിക്കുന്ന ഒരു സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറാണ് ക്യുഎഫ്.

കപ്പാസിറ്റർ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നു

LCLCTC-SK-സീരീസ്-ബിൽറ്റ്-ഇൻ-സ്പീഡ്-കൺട്രോളർ-FIG-8

കുറിപ്പ്: പ്രവർത്തിക്കുന്ന കപ്പാസിറ്റർ മോട്ടോർ മോഡൽ അനുസരിച്ച് തിരഞ്ഞെടുക്കുകയും വേരിയബിൾ സ്പീഡ് മോട്ടോർ പാക്കേജിനുള്ളിൽ സ്ഥാപിക്കുകയും വേണം.

10V പോർട്ടിൻ്റെ പരമാവധി ഔട്ട്പുട്ട് കറൻ്റ് 50mA ആണ്.
പ്രോഗ്രാമബിൾ ലോജിക് കൺട്രോളർ (പി‌എൽ‌സി)

  1. FWD, REV, M1, M2 എന്നിവയുടെ നിയന്ത്രണ പോർട്ടുകൾ നിയന്ത്രിക്കുന്നത് ഒരു പ്രോഗ്രാമബിൾ ലോജിക് കൺട്രോളർ (PLC) ആണ്.
  2. NPN അല്ലെങ്കിൽ ഓപ്പൺ കളക്ടർ ട്രാൻസിസ്റ്റർ ഔട്ട്പുട്ട്

LCLCTC-SK-സീരീസ്-ബിൽറ്റ്-ഇൻ-സ്പീഡ്-കൺട്രോളർ-FIG-9

0-10V അനലോഗ് നിയന്ത്രണം

  1. മോട്ടോർ വേഗത നിയന്ത്രിക്കാൻ ബാഹ്യ 0-10V അനലോഗ് നിയന്ത്രണം ഉപയോഗിക്കുക.
  2. മെനു ക്രമീകരണങ്ങൾ: ബാഹ്യ 06-3V അനലോഗ് നിയന്ത്രണത്തിനായി F-0 മുതൽ 10 വരെ സജ്ജമാക്കുക.

LCLCTC-SK-സീരീസ്-ബിൽറ്റ്-ഇൻ-സ്പീഡ്-കൺട്രോളർ-FIG-10

സെൻസർ

  1. FWD, REV, M1, M2 കൺട്രോൾ പോർട്ടുകൾ സ്യൂട്ടുകൾ ഒക്ടോ റിച്ച്സ് ആണ്. തുടങ്ങിയവ.
  2. ഔട്ട്പുട്ട് മോഡ് മാറുക: ത്രീ-വയർ NPN ട്രാൻസിസ്റ്റർ ഔട്ട്പുട്ട്.

LCLCTC-SK-സീരീസ്-ബിൽറ്റ്-ഇൻ-സ്പീഡ്-കൺട്രോളർ-FIG-11

5kLCLCTC-SK-സീരീസ്-ബിൽറ്റ്-ഇൻ-സ്പീഡ്-കൺട്രോളർ-FIG-17 സ്പീഡ് പൊട്ടൻഷിയോമീറ്റർ

  1. മോട്ടോർ സ്പീഡ് നിയന്ത്രിക്കാൻ ഒരു ബാഹ്യ സ്പീഡ് പൊട്ടൻഷിയോമീറ്റർ ഉപയോഗിക്കുക.
  2. മെനു ക്രമീകരണങ്ങൾ: ബാഹ്യ 06-3V അനലോഗ് നിയന്ത്രണത്തിനായി F-0 മൂല്യം 10 ആയി സജ്ജമാക്കുക.

LCLCTC-SK-സീരീസ്-ബിൽറ്റ്-ഇൻ-സ്പീഡ്-കൺട്രോളർ-FIG-12

SK സീരീസ് ബിൽറ്റ്-ഇൻ വേരിയബിൾ സ്പീഡ് കൺട്രോളർ മെനു

മെനു പരിഷ്ക്കരണം
കുറിപ്പ്: സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ, മോട്ടോർ നിർത്തിയ അവസ്ഥയിൽ F-03, F-05, F-29 എന്നിവയ്‌ക്കായുള്ള പാരാമീറ്റർ പരിഷ്‌ക്കരണങ്ങൾ നടത്തണം അല്ലെങ്കിൽ, ക്രമീകരണങ്ങൾ പ്രയോഗിക്കാൻ കഴിയില്ല കൂടാതെ സ്‌ക്രീൻ പ്രദർശിപ്പിക്കും "LCLCTC-SK-സീരീസ്-ബിൽറ്റ്-ഇൻ-സ്പീഡ്-കൺട്രോളർ-FIG-13".

LCLCTC-SK-സീരീസ്-ബിൽറ്റ്-ഇൻ-സ്പീഡ്-കൺട്രോളർ-FIG-14

SK സീരീസ് ബിൽറ്റ്-ഇൻ സ്പീഡ് കൺട്രോളർ മെനു ലിസ്റ്റ്

 

പാരാമീറ്റർ കോഡ്

 

പാരാമീറ്റർ പ്രവർത്തനം

 

സെറ്റ്ing ശ്രേണി

 

പ്രവർത്തന വിവരണം

ഫാക്ടറി

ഡിഫോൾട്ട് മൂല്യം

ഉപയോക്തൃ സെറ്റ് മൂല്യം
എഫ്-01 ഉള്ളടക്കം പ്രദർശിപ്പിക്കുക  

1. മോട്ടോർ സ്പീഡ് സെറ്റ് മൂല്യം 2. അനുപാത സ്പീഡ് സെറ്റ് മൂല്യം

 

അനുപാത സ്പീഡ് സെറ്റ് മൂല്യം= മോട്ടോർ സ്പീഡ് സെറ്റ് മൂല്യം+ അനുപാതം

 

1

 
എഫ്-02 അനുപാത ക്രമീകരണം 1.0-999.9 ടാർഗെറ്റ് മൂല്യം പ്രദർശിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് ഡിസ്പ്ലേ അവബോധത്തിനനുസരിച്ച് സജ്ജമാക്കുക. 1.0  
എഫ്-03 ഓപ്പറേഷൻ കൺട്രോൾ മോഡി 1. ഫോർവേഡ്/റിവേഴ്സ്

2. ഫോയ്വാർഡ്/സ്റ്റോപ്പ്

Foiward/Reverse തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, Kl, IC.2 എന്നീ സ്വിച്ചുകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് മോട്ടോർ നിയന്ത്രിക്കുന്നത്. Foiward/StoI തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് S81, S82 എന്നീ ബട്ടണുകളാൽ മോട്ടോറിനെ നിയന്ത്രിക്കുന്നു. , 1  
 

 

 

എഫ്-04

 

 

 

റൊട്ടേഷൻ ഉണ്ടാക്കി

 

1. ഫോർവേഡ്, റിവേഴ്സ് റൊട്ടേഷൻ അനുവദിക്കുക

2. ഫോർവേഡ് റൊട്ടേഷൻ അനുവദിക്കുക. റിവേഴ്സ് റൊട്ടേഷൻ പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കുക

3. റിവേഴ്സ് റൊട്ടേഷൻ അനുവദിക്കുക, ഫോർവേഡ് റൊട്ടേഷൻ പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കുക

 

 

ഉപകരണങ്ങളുടെ തകരാറുകൾ അല്ലെങ്കിൽ അപകടങ്ങൾ തടയാൻ മോട്ടോർ റൊട്ടേഷൻ ദിശ പരിമിതപ്പെടുത്തുക. F-03 2 ആയി സജ്ജീകരിക്കുമ്പോൾ F-04 സ്വയമേവ സജ്ജീകരിക്കും 2 മാറ്റാനും കഴിയില്ല. ഭ്രമണ ദിശ മാറ്റേണ്ടതുണ്ടെങ്കിൽ. ഇത് F-05 വഴി സജ്ജമാക്കാൻ കഴിയും.

 

 

1

 
എഫ്-05  

ഭ്രമണ ദിശ

1.വിപരീതമല്ല 2.തിരിച്ചുവിടൽ മോട്ടോർ വയറിംഗ് മാറ്റേണ്ടതില്ല, ശീലങ്ങളോ ആവശ്യകതകളോ പൊരുത്തപ്പെടുത്തുന്നതിന് മോട്ടോർ റൊട്ടേഷൻ ദിശ എളുപ്പത്തിൽ മാറ്റുക. 1  
 

 

F06

 

 

പ്രധാന വേഗത

ക്രമീകരണ രീതി

 

 

1.പാനൽ ബട്ടൺ 2.പാനൽ lc::nob

3.Extern6I -10V അനലോഗ് ഇൻപുട്ട്

1. ഏതെങ്കിലും മൾട്ടിഫംഗ്ഷൻ ടെർമിനൽ Ml, M2 അടച്ചിരിക്കുമ്പോൾ, മോട്ടോർ പ്രവർത്തനം വിഭജിച്ച വേഗതയും പ്രധാന വേഗത ക്രമീകരണം അസാധുവുമാണ്.

2. പാനൽ lc::nob ഉം ബാഹ്യ 0-1OV അനലോഗ് ഇൻപുട്ടും O മുതൽ പരമാവധി വേഗതയിലേക്ക് സ്വയമേവ പൊരുത്തപ്പെടുന്നു.

3. ഒരു ബാഹ്യ സ്പീഡ് കൺട്രോൾ പൊട്ടൻഷിയോമീറ്റർ 0-10V അനലോഗ് ഇൻപുട്ടിലേക്ക് കണക്ട് ചെയ്യുമ്പോൾ

എ.വി.ഐ. പ്രധാന വേഗത ക്രമീകരിക്കൽ രീതി, F-06, 3 ആയി സജ്ജീകരിക്കണം.

 

 

1

 
 

എഫ്-07

 

പരമാവധി വേഗത

 

500-3000

അമിതവേഗത തടയാൻ പരമാവധി മോട്ടോർ വേഗത പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നു. കേടുപാടുകൾ, അല്ലെങ്കിൽ അപകടങ്ങൾ. 50Hz വൈദ്യുതി വിതരണത്തിന്, പരമാവധി വേഗത UOO ആണ്, 60Hz വൈദ്യുതി വിതരണത്തിന് പരമാവധി വേഗത 1600 ആണ്. പരമാവധി വേഗത ഈ മൂല്യങ്ങൾ കവിയുന്നുവെങ്കിൽ, മോട്ടോർ അമിതമായി ചൂടാകുകയും വൈബ്രേറ്റ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യാം.  

1400

 
 

എഫ്-ക്സനുമ്ക്സബ്

 

കുറഞ്ഞ വേഗത

 

90-1000

അസ്ഥിരമായ വേഗത തടയുന്നതിന് ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ മോട്ടോർ വേഗത പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നു. അമിത ചൂടാക്കൽ, കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ ഓടുന്നത് മൂലമുണ്ടാകുന്ന അമിതഭാരം.  

90

 
എഫ്-09 ഫോർവേഡ് സ്റ്റാർട്ട് ആക്സിലറേഷൻ സമയം 0.1-10.0സെ കൂടുതൽ സമയം സുഗമവും ക്രമാനുഗതവുമായ മോട്ടോർ സ്റ്റാർട്ടപ്പിന് കാരണമാകുന്നു. കുറഞ്ഞ സമയം വേഗത്തിലും എ

ഗ്രെസ്സീവ് മോട്ടോർ സ്റ്റാർട്ടപ്പ്.

1.0  
 

എഫ്-10

 

 

ഫോർവേഡ് സ്റ്റോപ്പ് മോഡ്

 

1. ഫ്രീ ഡിസെലറേഷൻ സ്റ്റോപ്പ് 2.Quiclc:: stop

3. സ്ലോ ഡിസെലറേഷൻ സ്റ്റോപ്പ്

1. lf ഫ്രീ ഡിസെലറേഷൻ സ്റ്റോപ്പ് തിരഞ്ഞെടുത്തു, മോട്ടോർ പതുക്കെ നിർത്തുന്നു. ക്വിക്ക്:: സ്റ്റോപ്പ് തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ, ക്വിക്ക്:: സ്റ്റോപ്പിൻ്റെ വേഗത ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് F-11 ക്രമീകരണ മൂല്യം മാറ്റുക.

2. lf free deceleration stop തിരഞ്ഞെടുത്തു, മോട്ടോർ വേഗത്തിൽ നിർത്തുന്നു. സ്ലോ ഡിസെലറേഷൻ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ

നിർത്തുക, സ്ലോ ഡിസെലറേഷൻ സ്റ്റോപ്പിൻ്റെ വേഗത ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് F-12 ക്രമീകരണ മൂല്യം മാറ്റുക.

 

1

 
എഫ്-11 വേഗം:: ഫോർവേഡ് സ്റ്റോപ്പ് സമയത്ത് തീവ്രത നിർത്തുക. 1-10 F-10 2 ആയി സജ്ജീകരിക്കുമ്പോൾ, മെനു ഫലപ്രദമാകും. വലിയ മൂല്യം, സ്റ്റോപ്പ് വേഗത. 5  
എഫ്-12 ഒരു ഫോർവേഡ് സ്റ്റോപ്പ് സമയത്ത് സാവധാനത്തിലുള്ള വേഗത കുറയ്ക്കൽ സമയം. 0..1-10.os F-1O 3 ആയി സജ്ജീകരിക്കുമ്പോൾ മെനു ഫലപ്രദമാണ്. വലിയ മൂല്യം. സ്റ്റോപ്പ് പതുക്കെ. 1  
എഫ്-13 റിവേഴ്സ് സ്റ്റാർട്ടിൻ്റെ സമയത്ത് ത്വരിതപ്പെടുത്താനുള്ള സമയം 0..1~10.0S IA ദൈർഘ്യമേറിയ സമയം, ദൈർഘ്യമേറിയ സ്റ്റാർട്ടപ്പ് സമയത്തോടൊപ്പം ഒരു മൃദുവായ മോട്ടോർ സ്റ്റാർട്ടിൽ കലാശിക്കുന്നു. കുറഞ്ഞ സമയം ഫലം നൽകുന്നു

വേഗതയേറിയതും ആക്രമണാത്മകവുമായ മോട്ടോർ ആരംഭം. ഒരു ചെറിയ ആരംഭ സമയം കൊണ്ട്.

1.0  
 

എഫ്-14

 

 

റിവേഴ്സ് സ്റ്റോപ്പിംഗ് രീതി

 

1. ഫ്രീ ഡിസെലറേഷൻ സ്റ്റോപ്പ്

2. പെട്ടെന്ന് നിർത്തുക

3. സ്ലോ ഡിസെലറേഷൻ സ്റ്റോപ്പ്

1. ഫ്രീ ഡിസെലറേഷൻ സ്റ്റോപ്പ് ഓപ്ഷൻ തിരഞ്ഞെടുത്താൽ, മോട്ടോർ സാവധാനത്തിൽ നിർത്തും, പെട്ടെന്നുള്ള വേഗത ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് F-15 ക്രമീകരണം മാറ്റിക്കൊണ്ട് നിങ്ങൾക്ക് ക്വിക്ക് സ്റ്റോപ്പ് ഓപ്ഷൻ തിരഞ്ഞെടുക്കാം. നിർത്തുക.

12-സൌജന്യ ഡീസെലറേഷൻ സ്റ്റോപ്പ് ഓപ്ഷൻ തിരഞ്ഞെടുത്തു, മോട്ടോർ വേഗത്തിൽ നിർത്തും. സ്ലോ ഡിസെലറേഷൻ സ്റ്റോപ്പിൻ്റെ വേഗത ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് F-15 ക്രമീകരണം മാറ്റിക്കൊണ്ട് നിങ്ങൾക്ക് 0I16w ഡിസെലറേഷൻ സ്റ്റോപ്പ് ഓപ്ഷൻ തിരഞ്ഞെടുക്കാം.

 

1

 
എഫ്-15 റിവേഴ്സ് സ്റ്റോപ്പ് സമയത്ത് ദ്രുത സ്റ്റോപ്പ് തീവ്രത 1 ~ 10 എസ് F-14 സജ്ജമാക്കുമ്പോൾ 2, മെനു സജീവമാണ്. വലിയ മൂല്യം, വേഗത്തിൽ. എർ, സ്റ്റോപ്പ്. 5  
എഫ്-16 സാവധാനത്തിലുള്ള വേഗത കുറയാനുള്ള സമയം

എല്ലാം റിവേഴ്സ് സ്റ്റോണിൽ

1-10സെ F-14 3 ആയി സജ്ജീകരിക്കുമ്പോൾ, മെനു സജീവമാണ്. മൂല്യം കൂടുന്തോറും സ്റ്റോപ്പിൻ്റെ വേഗത കുറയും. 1.0  
എഫ്-17 ആദ്യ വേഗത ശ്രേണി മിനിമം സോയിഡ് - പരമാവധി സോഡ് മൾട്ടിഫംഗ്ഷൻ ടെർമിനൽ M1 അടച്ചിരിക്കുമ്പോൾ, മോട്ടോർ ആദ്യ വേഗതയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. 500  
എഫ്-ക്സനുമ്ക്സബ് രണ്ടാം സ്പീഡ് റേഞ്ച് കുറഞ്ഞ വേഗത - പരമാവധി വേഗത മൾട്ടിഫംഗ്ഷൻ ടെർമിനൽ M1 അടച്ചിരിക്കുമ്പോൾ, മോട്ടോർ ആദ്യ വേഗതയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. 700  
എഫ്-19 മൂന്നാം സ്പീഡ് റേഞ്ച് മിനിമംLm വേഗത .. പരമാവധി വേഗത മൾട്ടിഫംഗ്ഷൻ ടെർമിനലുകൾ M1, M2 എന്നിവ അടച്ചിരിക്കുമ്പോൾ, മോട്ടോർ മൂന്നാം വേഗതയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. 900  
എഫ്-29 ഫാക്ടറി ക്രമീകരണങ്ങൾ പുനഃസ്ഥാപിക്കുക 1. പുനഃസ്ഥാപിക്കരുത്

2. ഫാക്ടറി ക്രമീകരണങ്ങൾ പുനഃസ്ഥാപിക്കുക

  1  
എഫ്-30 പ്രോഗ്രാം പതിപ്പ് കോഡ്+ പതിപ്പ്   02…  

തെറ്റായ അലാറം Er-1

  1. അമിതഭാരം അല്ലെങ്കിൽ തടസ്സം.
  2. എബിഡി മോട്ടോർ അല്ലെങ്കിൽ ടൈ ഹേം, കപ്പാസിറ്റർ ട്രോളർ,

ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ്

  1. തകരാറുകൾ പരിശോധിച്ച് ഇല്ലാതാക്കുക.
  2. അലാറം മായ്‌ക്കാൻ പവർ ഓഫ് ചെയ്‌ത് പുനരാരംഭിക്കുക.

പ്രമാണങ്ങൾ / വിഭവങ്ങൾ

LCLCTC SK സീരീസ് ബിൽറ്റ് ഇൻ സ്പീഡ് കൺട്രോളർ [pdf] ഉപയോക്തൃ മാനുവൽ
SK സീരീസ് ബിൽറ്റ് ഇൻ സ്പീഡ് കൺട്രോളർ, SK സീരീസ്, ബിൽറ്റ് ഇൻ സ്പീഡ് കൺട്രോളർ, സ്പീഡ് കൺട്രോളർ, കൺട്രോളർ

റഫറൻസുകൾ

ഒരു അഭിപ്രായം ഇടൂ

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിക്കില്ല. ആവശ്യമായ ഫീൽഡുകൾ അടയാളപ്പെടുത്തി *