LCLCTC SK मालिका बिल्ट इन स्पीड कंट्रोलर
परिमाणे
एसके मालिका बिल्ट-इन स्पीड कंट्रोलर बाह्यरेखा आणि स्थापना आकृती
वापरासाठी सूचना
- स्फोटक वातावरणात, ज्वलनशील वायूचे वातावरण, उपरोधिक वातावरणात किंवा ज्या ठिकाणी ओले किंवा ज्वलनशील पदार्थांच्या जवळ जाण्याची शक्यता असते अशा ठिकाणी वापरू नका.
- सतत कंपन आणि जास्त प्रभाव टाळा.
- सामान्य ऑपरेशन दरम्यान, मोटर आवरणाच्या पृष्ठभागाचे तापमान 70°C पेक्षा जास्त असू शकते. म्हणून, कृपया मोटारशी संपर्क करण्याची शक्यता असलेल्या वातावरणावर प्रतिमेमध्ये दर्शविलेले चेतावणी चिन्ह चिकटवा.
- कृपया ग्राउंडिंग टर्मिनल योग्यरित्या ग्राउंड केलेले असल्याची खात्री करा.
- इंस्टॉलेशन, कनेक्शन, तपासणी आणि इतर ऑपरेशन्स व्यावसायिक तंत्रज्ञांनी केली पाहिजेत.
हे उत्पादन खरेदी केल्याबद्दल आणि वापरल्याबद्दल धन्यवाद. सुरक्षितता आणि योग्य ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी, कृपया उत्पादन स्थापित करण्यापूर्वी आणि वापरण्यापूर्वी हे वापरकर्ता पुस्तिका वाचा!
वैशिष्ट्ये
- MCU डिजिटल नियंत्रण तंत्रज्ञानाचा वापर करून, हे उत्पादन समृद्ध कार्ये आणि उत्कृष्ट कार्यप्रदर्शन वैशिष्ट्यीकृत करते.
- डिजिटल डिस्प्ले मेनू-चालित इंटरफेस वैशिष्ट्यीकृत, ते सेटिंग्जमध्ये सोयीस्कर आणि जलद बदल करण्यास अनुमती देते.
- हे वापरकर्त्याच्या प्रदर्शन गरजेनुसार डिस्प्ले मॅग्निफिकेशन सेट करू शकते आणि प्रदर्शित लक्ष्य मूल्य स्वयंचलितपणे रूपांतरित करू शकते.
- हे मंद प्रवेग, मंद गती, जलद थांबणे आणि चार-स्पीड पातळी यासारखे जटिल गती नियंत्रण प्राप्त करू शकते.
- बाह्य स्विच नियंत्रण आणि 0-10V एनालॉग नियंत्रण उपलब्ध आहे.
- ॲनालॉग नियंत्रण स्वयंचलितपणे जास्तीत जास्त घूर्णन गतीशी जुळते, समायोजन आणि नियंत्रण सोयीस्कर आणि सुरक्षित करते.
- लॉक-रोटर परिस्थितीमुळे मोटर आणि स्पीड कंट्रोलर जळण्यापासून रोखण्यासाठी स्टॉल संरक्षण कार्य प्रदान केले आहे.
मॉडेल ॲरे यादी
मॉडेल नामकरण पद्धत
कार्यप्रदर्शन पॅरामीटर सारणी
एसके सिरीज बिल्ट-इन स्पीड कंट्रोलरसाठी वायरिंग डायग्राम
QF सर्किट ब्रेकर स्पेसिफिकेशन शीट
- वीज पुरवठा व्हॉल्यूमtage व्हॉल्यूमशी सुसंगत असणे आवश्यक आहेtagस्पीड कंट्रोलरचे स्पेसिफिकेशन.
- QF एक सर्किट ब्रेकर आहे जो शॉर्ट सर्किट झाल्यास स्पीड कंट्रोलर आणि मोटरचे संरक्षण करतो.
चालू कॅपेसिटर तपशील
टीप: चालणारे कॅपेसिटर मोटर मॉडेलनुसार निवडले पाहिजे आणि व्हेरिएबल स्पीड मोटर पॅकेजमध्ये ठेवले पाहिजे.
10V पोर्टचा कमाल आउटपुट करंट 50mA आहे.
प्रोग्रामेबल लॉजिक कंट्रोलर (पीएलसी)
- FWD, REV, M1 आणि M2 चे कंट्रोल पोर्ट प्रोग्रामेबल लॉजिक कंट्रोलर (PLC) द्वारे नियंत्रित केले जातात.
- एनपीएन किंवा ओपन कलेक्टर ट्रान्झिस्टर आउटपुट
0-10V एनालॉग नियंत्रण
- मोटर गती नियंत्रित करण्यासाठी बाह्य 0-10V एनालॉग नियंत्रण वापरा.
- मेनू सेटिंग्ज: बाह्य 06-3V ॲनालॉग नियंत्रणासाठी F-0 ते 10 सेट करा.
सेन्सर
- FWD, REV, M1, आणि M2 कंट्रोल पोर्ट हे सुइट्स डू शॉट्स ऑक्ट रिच आहेत. इ.
- आउटपुट मोड स्विच करा: तीन-वायर NPN ट्रान्झिस्टर आउटपुट.
5k स्पीड पोटेंशियोमीटर
- मोटार गती नियंत्रित करण्यासाठी बाह्य गती पोटेंशियोमीटर वापरा.
- मेनू सेटिंग्ज: बाह्य 06-3V ॲनालॉग नियंत्रणासाठी F-0 मूल्य 10 वर सेट करा.
मेनू बदल
टीप: सुरक्षिततेची खात्री करण्यासाठी, मोटर थांबलेल्या स्थितीत असताना F-03, F-05 आणि F-29 साठी पॅरामीटर बदल करणे आवश्यक आहे अन्यथा, सेटिंग्ज लागू करणे शक्य नाही आणि स्क्रीन प्रदर्शित होईल ""
एसके मालिका अंगभूत स्पीड कंट्रोलर मेनू सूची
पॅरामीटर कोड |
पॅरामीटर फंक्शन |
सेटing श्रेणी |
कार्य वर्णन |
कारखाना
डीफॉल्ट मूल्य |
वापरकर्ता सेट मूल्य |
F-01 | सामग्री प्रदर्शित करा |
1. मोटर स्पीड सेट व्हॅल्यू 2. रेशो स्पीड सेट व्हॅल्यू |
गुणोत्तर गती सेट मूल्य = मोटर गती सेट मूल्य + गुणोत्तर |
1 |
|
F-02 | गुणोत्तर सेटिंग | 1.0-999.9 | लक्ष्य मूल्य प्रदर्शित करून, प्रदर्शन अंतर्ज्ञानानुसार सेट करा. | 1.0 | |
F-03 | ऑपरेशन कंट्रोल मोदी | 1. फॉरवर्ड/रिव्हर्स
2. फॉईवर्ड/स्टॉप |
फॉईवर्ड/रिव्हर्स निवडून, मोटर Kl आणि IC स्विचद्वारे नियंत्रित केली जाते. 2. Foiward/StoI निवडल्यास मोटर S81 आणि S82 बटणांद्वारे नियंत्रित केली जाते. | , १ | |
F-04 |
रोटेशन केले |
1. फॉरवर्ड आणि रिव्हर्स रोटेशनला अनुमती द्या 2. फॉरवर्ड रोटेशनला अनुमती द्या. रिव्हर्स रोटेशन अक्षम करा 3. रिव्हर्स रोटेशनला अनुमती द्या, फॉरवर्ड रोटेशन अक्षम करा |
उपकरणातील बिघाड किंवा अपघात टाळण्यासाठी मोटर फिरवण्याची दिशा मर्यादित करा. जेव्हा F-03 2 वर सेट केले जाते. F-04 स्वयंचलितपणे सेट केले जाते 2 आणि बदलता येत नाही. रोटेशन दिशा बदलणे आवश्यक असल्यास. ते F-05 द्वारे सेट केले जाऊ शकते. |
1 |
|
F-05 |
रोटेशन दिशा |
1.उलट नाही 2.उलटणे | मोटर वायरिंग बदलण्याची गरज नाही, सवयी किंवा गरजांशी जुळण्यासाठी मोटार रोटेशनची दिशा सहजपणे बदला. | 1 | |
F06 |
मुख्य गती समायोजन पद्धत |
1.पॅन बटण 2.पॅनेल lc::nob 3.Extern6I -10V ॲनालॉग इनपुट |
1. जेव्हा कोणतेही मल्टीफंक्शन टर्मिनल एमएल, एम 2 बंद असते, तेव्हा मोटर ऑपरेशनची गती विभाजित केली जाते आणि मुख्य गती समायोजन अवैध असते.
2. पॅनेल lc::nob आणि बाह्य 0-1OV ॲनालॉग इनपुट स्वयंचलितपणे O ते कमाल गतीशी जुळतात. 3. जेव्हा बाह्य गती नियंत्रण पोटेंशियोमीटर 0-10V ॲनालॉग इनपुटशी जोडलेले असते AVI. मुख्य वेग समायोजन पद्धत, F-06, 3 वर सेट केली पाहिजे. |
1 |
|
F-07 |
कमाल गती |
500-3000 |
ओव्हरस्पीड टाळण्यासाठी जास्तीत जास्त मोटर गती मर्यादित करते. नुकसान, किंवा अपघात. 50Hz वीज पुरवठ्यासाठी, कमाल वेग UOO आहे आणि 60Hz वीज पुरवठ्यासाठी, कमाल वेग 1600 आहे. जर कमाल वेग या मूल्यांपेक्षा जास्त असेल, तर मोटर जास्त तापू शकते आणि कंपन होऊ शकते. |
1400 |
|
एफ -0 बी |
किमान गती |
90-1000 |
अस्थिर गती टाळण्यासाठी किमान मोटर गती मर्यादित करते. ओव्हरहाटिंग, आणि कमी वेगाने धावल्यामुळे ओव्हरलोड. |
90 |
|
F-09 | फॉरवर्ड प्रारंभ प्रवेग वेळ | 0.1-10.0 चे दशक | अधिक काळ गुळगुळीत आणि हळूहळू मोटर स्टार्टअपमध्ये परिणाम करतो. कमी वेळेचा परिणाम जलद आणि ए
आक्रमक मोटर स्टार्टअप. |
1.0 | |
F-10 |
फॉरवर्ड स्टॉप मोड |
1. फ्री डिलेरेशन स्टॉप 2.Quiclc:: स्टॉप 3. मंद गती थांबवणे |
1. lf फ्री डिलेरेशन स्टॉप निवडला आहे, आणि मोटर हळूहळू थांबते. द्रुत:: थांबा निवडण्यासाठी, quick:: stop चा वेग समायोजित करण्यासाठी F-11 सेटिंग मूल्य बदला.
2. जर फ्री डिलेरेशन स्टॉप निवडला असेल, तर मोटर लवकर थांबते. मंद गती निवडण्यासाठी थांबा, स्लो डिलेरेशन स्टॉपची गती समायोजित करण्यासाठी F-12 सेटिंग मूल्य बदला. |
1 |
|
F-11 | द्रुत:: फॉरवर्ड स्टॉप दरम्यान तीव्रता थांबवा. | 1-10 | जेव्हा F-10 2 वर सेट केले जाते, तेव्हा मेनू प्रभावी असतो. मूल्य जितके मोठे असेल तितका वेगवान थांबा. | 5 | |
F-12 | फॉरवर्ड स्टॉप दरम्यान मंद गतीची वेळ. | 0..1-10.os | जेव्हा F-1O 3 वर सेट केला जातो. मेनू प्रभावी असतो. मूल्य जितके मोठे. थांबा जितका हळू. | 1 | |
F-13 | रिव्हर्स स्टार्ट दरम्यान प्रवेग होण्याची वेळ | 0..1~10.0S | IA जास्त वेळ स्टार्टअप वेळेसह, सौम्य मोटर स्टार्टमध्ये परिणाम करते. कमी वेळेचा परिणाम होतो
वेगवान आणि आक्रमक मोटर स्टार्ट. कमी स्टार्टअप वेळेसह. |
1.0 | |
F-14 |
उलट थांबण्याची पद्धत |
1. फ्री डिलेरेशन स्टॉप 2. द्रुत थांबा 3. स्लो डिलेरेशन स्टॉप |
1. जर फ्री डिलेरेशन स्टॉप पर्याय निवडला असेल, तर मोटार हळू थांबेल, तुम्ही क्विकचा वेग समायोजित करण्यासाठी F-15 सेटिंग बदलून द्रुत थांबा पर्याय निवडू शकता. थांबा
12-फ्री डिलेरेशन स्टॉप पर्याय निवडला आहे, मोटर त्वरीत थांबेल. स्लो डिलेरेशन स्टॉपचा वेग समायोजित करण्यासाठी तुम्ही F-15 सेटिंग बदलून 0I16w डिलेरेशन स्टॉप पर्याय निवडू शकता. |
1 |
|
F-15 | रिव्हर्स स्टॉप दरम्यान द्रुत थांबण्याची तीव्रता | 1 ~ 10 एस | जेव्हा F-14 वर सेट केले जाते 2, मेनू सक्रिय आहे. मूल्य जितके मोठे तितके जलद. एर, थांबा. | 5 | |
F-16 | मंद गतीची वेळ
सर्व उलट दगडात |
1-10 चे दशक | जेव्हा F-14 3 वर सेट केले जाते, तेव्हा मेनू सक्रिय असतो. मूल्य जितके मोठे असेल तितका थांबा हळू. | 1.0 | |
F-17 | प्रथम गती श्रेणी | किमान सोईड - कमाल सोईड | जेव्हा मल्टीफंक्शन टर्मिनल एम 1 बंद होते, तेव्हा मोटर पहिल्या वेगाने चालते. | 500 | |
एफ -1 बी | दुसरी गती श्रेणी | किमान वेग - कमाल वेग | जेव्हा मल्टीफंक्शन टर्मिनल एम 1 बंद होते, तेव्हा मोटर पहिल्या वेगाने चालते. | 700 | |
F-19 | तिसरी गती श्रेणी | किमान एलएम वेग.. कमाल वेग | जेव्हा दोन्ही मल्टीफंक्शन टर्मिनल M1 आणि M2 बंद असतात, तेव्हा मोटर तिसऱ्या वेगाने चालते. | 900 | |
F-29 | फॅक्टरी सेटिंग्ज पुनर्संचयित करा | 1. पुनर्संचयित करू नका
2. फॅक्टरी सेटिंग्ज पुनर्संचयित करा |
1 | ||
F-30 | कार्यक्रम आवृत्ती | कोड+ आवृत्ती | १०.२ … |
फॉल्ट अलार्म एर-1
- ओव्हरलोड किंवा अडथळा.
- मोटर किंवा टाय हेम, कॅपेसिटर ट्रोलर,
समस्यानिवारण
- दोष तपासा आणि दूर करा.
- अलार्म साफ करण्यासाठी पॉवर बंद करा आणि रीस्टार्ट करा.
कागदपत्रे / संसाधने
![]() |
LCLCTC SK मालिका बिल्ट इन स्पीड कंट्रोलर [pdf] वापरकर्ता मॅन्युअल एसके सीरीज बिल्ट इन स्पीड कंट्रोलर, एसके सीरीज, बिल्ट इन स्पीड कंट्रोलर, स्पीड कंट्रोलर, कंट्रोलर |