LCLCTC SK Series አብሮገነብ የፍጥነት መቆጣጠሪያ

ልኬቶች

SK Series አብሮገነብ የፍጥነት መቆጣጠሪያ መግለጫ እና የመጫኛ ንድፍ

የአጠቃቀም መመሪያዎች

• በሚፈነዳ አካባቢ፣ ተቀጣጣይ ጋዝ አካባቢ፣ ብስባሽ አካባቢዎች፣ ወይም እርጥበት ሊደረግባቸው በሚችሉ ቦታዎች ወይም ተቀጣጣይ ነገሮች አጠገብ አይጠቀሙ።
• የማያቋርጥ ንዝረትን እና ከመጠን በላይ ተጽእኖን ያስወግዱ.
• በተለመደው ቀዶ ጥገና, የሞተር ሽፋን ላይ ያለው የሙቀት መጠን ከ 70 ° ሴ ሊበልጥ ይችላል. ስለዚህ፣ እባክዎን በምስሉ ላይ የሚታየውን የማስጠንቀቂያ ምልክት ከሞተር ጋር መገናኘት በሚቻልባቸው አካባቢዎች ላይ ያያይዙት።
• እባክዎ የመሬት ማረፊያ ተርሚናል በትክክል መቆሙን ያረጋግጡ።
• ተከላ, ግንኙነት, ቁጥጥር እና ሌሎች ስራዎች በሙያዊ ቴክኒሻኖች መከናወን አለባቸው.

ይህንን ምርት ስለገዙ እና ስለተጠቀሙ እናመሰግናለን። ደህንነትን እና ትክክለኛ ስራን ለማረጋገጥ እባክዎን ምርቱን ከመጫንዎ እና ከመጠቀምዎ በፊት ይህንን የተጠቃሚ መመሪያ ያንብቡ!

ባህሪያት

• MCU ዲጂታል መቆጣጠሪያ ቴክኖሎጂን በመጠቀም ይህ ምርት የበለጸጉ ተግባራትን እና የላቀ አፈጻጸምን ያሳያል።
• በዲጂታል ማሳያ ሜኑ የሚመራ በይነገጽን በማሳየት ምቹ እና ፈጣን የቅንጅቶችን ማሻሻያ ይፈቅዳል።
• የማሳያውን ማጉላት በተጠቃሚው የማሳያ ፍላጎት መሰረት ማዘጋጀት እና የሚታየውን የዒላማ እሴት በራስ-ሰር ሊቀይር ይችላል.
• እንደ ቀርፋፋ ፍጥነት፣ ቀርፋፋ ፍጥነት መቀነስ፣ ፈጣን ማቆሚያ እና ባለአራት-ፍጥነት ደረጃዎች ያሉ ውስብስብ የእንቅስቃሴ ቁጥጥርን ማሳካት ይችላል።
• የውጭ ማብሪያ መቆጣጠሪያ እና 0-10V የአናሎግ ቁጥጥር ይገኛሉ።
• የአናሎግ ቁጥጥር ከፍተኛውን የማዞሪያ ፍጥነት በራስ-ሰር ማዛመድ ይችላል፣ ይህም ማስተካከያ እና ቁጥጥር ምቹ እና ደህንነቱ የተጠበቀ ነው።
• በተቆለፈ-rotor ሁኔታዎች ምክንያት ሞተር እና የፍጥነት መቆጣጠሪያ እንዳይቃጠሉ ለመከላከል የስቶል መከላከያ ተግባር ተዘጋጅቷል.

የሞዴል ድርድር ዝርዝር

የሞዴል ስያሜ ዘዴ

የአፈጻጸም መለኪያ ሰንጠረዥ

ለኤስኬ ተከታታይ አብሮገነብ የፍጥነት መቆጣጠሪያ የገመድ ሥዕል

QF የወረዳ ተላላፊ ዝርዝር ሉህ

• የኃይል አቅርቦቱ ጥራዝtagሠ ከቮልዩ ጋር የሚስማማ መሆን አለበትtagየፍጥነት መቆጣጠሪያው ዝርዝር.
• QF አጭር ዑደት በሚፈጠርበት ጊዜ የፍጥነት መቆጣጠሪያውን እና ሞተሩን የሚከላከል የወረዳ ተላላፊ ነው።

የCapacitor መግለጫዎችን በማሄድ ላይ

ማስታወሻ፡- የሩጫ አቅም (capacitor) በሞተር ሞዴል መሰረት መመረጥ እና በተለዋዋጭ የፍጥነት ሞተር ፓኬጅ ውስጥ መቀመጥ አለበት.

የ10V ወደብ ከፍተኛው የውጤት መጠን 50mA ነው።
ፕሮግራሚል ሎጂክ ተቆጣጣሪ (PLC)

1. የFWD፣ REV፣ M1 እና M2 የመቆጣጠሪያ ወደቦች በፕሮግራም በሚችል ሎጂክ ተቆጣጣሪ (PLC) ቁጥጥር ስር ናቸው።
2. NPN ወይም ክፍት ሰብሳቢ ትራንዚስተር ውፅዓት

0-10V የአናሎግ ቁጥጥር

1. የሞተርን ፍጥነት ለመቆጣጠር ውጫዊ 0-10V የአናሎግ መቆጣጠሪያ ይጠቀሙ።
2. የምናሌ ቅንጅቶች፡- ለውጫዊ 06-3V የአናሎግ ቁጥጥር F-0 ወደ 10 አዘጋጅ።

ዳሳሽ

1. የFWD፣ REV፣ M1 እና M2 መቆጣጠሪያ ወደቦች ስብስብ የስምንት ሀብት ሀብት ናቸው። ወዘተ.
2. የውጤት ሁነታን ይቀይሩ፡ ባለ ሶስት ሽቦ NPN ትራንዚስተር ውፅዓት።

5k ፍጥነት Potentiometer

1. የሞተርን ፍጥነት ለመቆጣጠር የውጭ ፍጥነት ፖታቲሞሜትር ይጠቀሙ።
2. የምናሌ ቅንጅቶች፡ F-06 ን ወደ እሴት 3 ለውጫዊ 0-10V የአናሎግ ቁጥጥር ያቀናብሩ።

SK Series አብሮገነብ ተለዋዋጭ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ምናሌ

የምናሌ ማሻሻያ
ማስታወሻ፡- ደህንነትን ለማረጋገጥ የ F-03፣ F-05 እና F-29 የመለኪያ ማሻሻያ ሞተሩ በቆመበት ሁኔታ መከናወን አለበት ያለበለዚያ ቅንብሮቹ ሊተገበሩ አይችሉም እና ማያ ገጹ ይታያል "".

SK Series አብሮ የተሰራ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ምናሌ ዝርዝር

የመለኪያ ኮድ	የመለኪያ ተግባር	አዘጋጅing ክልል	የተግባር መግለጫ	ፋብሪካ ነባሪ እሴት	የተጠቃሚ ዋጋ አዘጋጅ
ኤፍ-01	የማሳያ ይዘት	1. የሞተር ፍጥነት አዘጋጅ እሴት 2.Ratio Speed ​​Set Value	የተመጣጠነ ፍጥነት አዘጋጅ እሴት= የሞተር ፍጥነት አዘጋጅ እሴት+ ሬሾ	1
ኤፍ-02	ሬሾ ቅንብር	1.0-999.9	የዒላማውን ዋጋ በማሳየት በማሳያው ግንዛቤ መሰረት ያዘጋጁ።	1.0
ኤፍ-03	ኦፕሬሽን ቁጥጥር Modi	1. ወደ ፊት / ተቃራኒ 2. Foiward / ማቆም	Foiward/Reverseን በመምረጥ ሞተሩ በ Kl እና IC.2 በመቀየሪያ ቁጥጥር ስር ነው።	, 1
ኤፍ-04	ማሽከርከር የተሰራ	1. ወደ ፊት እና ወደ ኋላ መዞርን ፍቀድ 2. ወደፊት ማሽከርከርን ፍቀድ። የተገላቢጦሽ ማሽከርከርን አሰናክል 3. የተገላቢጦሽ ማሽከርከርን ፍቀድ፣ ወደፊት መሽከርከርን አሰናክል	የመሳሪያ ብልሽቶችን ወይም አደጋዎችን ለመከላከል የሞተር ማዞሪያ አቅጣጫን ይገድቡ። F-03 ወደ 2 ሲዋቀር F-04 በራስ-ሰር ተቀናብሯል። 2 እና ሊለወጥ አይችልም. የማዞሪያው አቅጣጫ መቀየር ካስፈለገ. በ F-05 ሊዘጋጅ ይችላል.	1
ኤፍ-05	የማዞሪያ አቅጣጫ	1.ምንም ተገላቢጦሽ 2.ተገላቢጦሽ	የሞተር ሽቦን መቀየር አያስፈልግም, በቀላሉ ከልማዶች ወይም መስፈርቶች ጋር ለማዛመድ የሞተር ማዞሪያ አቅጣጫውን ይቀይሩ.	1
F06	ዋና ፍጥነት የማስተካከያ ዘዴ	1.Pane አዝራር 2.Panel lc :: nob 3.Extern6I -10V የአናሎግ ግቤት	1. ማንኛውም ባለብዙ-ተግባር ተርሚናል Ml, M2 ሲዘጋ, የሞተር አሠራሩ የተከፋፈለ ፍጥነት እና ዋናው የፍጥነት ማስተካከያ ልክ ያልሆነ ነው. 2. የፓነል lc :: ኖብ እና ውጫዊ 0-1OV የአናሎግ ግቤት ከ O ወደ ከፍተኛው ፍጥነት ይዛመዳል. 3. የውጭ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ፖታቲሞሜትር ከ0-10 ቮ የአናሎግ ግቤት ጋር ሲገናኝ AVI. ዋናው የፍጥነት ማስተካከያ ዘዴ F-06 ወደ 3 መቀመጥ አለበት።	1
ኤፍ-07	ከፍተኛ ፍጥነት	500-3000	ከመጠን በላይ ፍጥነትን ለመከላከል ከፍተኛውን የሞተር ፍጥነት ይገድባል። ጉዳት, ወይም አደጋዎች. ለ 50Hz የኃይል አቅርቦት, ከፍተኛው ፍጥነት UOO ነው, እና ለ 60 ኸር የኃይል አቅርቦት, ከፍተኛው ፍጥነት 1600 ነው. ከፍተኛው ፍጥነት ከነዚህ እሴቶች በላይ ከሆነ, ሞተሩ ሊሞቅ እና ሊንቀጠቀጥ ይችላል.	1400
F-0B	ዝቅተኛ ፍጥነት	90-1000	ያልተረጋጋ ፍጥነትን ለመከላከል አነስተኛውን የሞተር ፍጥነት ይገድባል። በዝቅተኛ ፍጥነት በመሮጥ ምክንያት ከመጠን በላይ ማሞቅ እና ከመጠን በላይ መጫን.	90
ኤፍ-09	ወደፊት ጅምር ማጣደፍ ጊዜ	0.1-10.0 ሴ	ረዘም ያለ ጊዜ ለስላሳ እና ቀስ በቀስ የሞተር ጅምርን ያስከትላል። አጭር ጊዜ ፈጣን እና ሀ ኃይለኛ የሞተር ጅምር.	1.0
ኤፍ-10	ወደፊት የማቆሚያ ሁነታ	1. ነጻ የፍጥነት መቀነሻ ማቆሚያ 2.Quiclc:: ማቆም 3. ቀስ በቀስ የመቀነስ ማቆሚያ	1. lf ነፃ የመቀነስ ማቆሚያ ተመርጧል, እና ሞተሩ ቀስ ብሎ ይቆማል. ፈጣን:: አቁም ለመምረጥ የፈጣን:: የማቆምን ፍጥነት ለማስተካከል የF-11 ቅንብር ዋጋን ይቀይሩ። 2. lf ነፃ የመቀነስ ማቆሚያ ተመርጧል, ሞተሩ በፍጥነት ይቆማል. ቀርፋፋ ፍጥነት መቀነስን ለመምረጥ አቁም፣ የዘገየ የፍጥነት መቀነሻ ማቆሚያ ፍጥነት ለማስተካከል የF-12 ቅንብር ዋጋን ይቀይሩ።	1
ኤፍ-11	ፈጣን:: ወደፊት በሚቆምበት ጊዜ ጥንካሬን ያቁሙ።	1-10	F-10 ወደ 2 ሲዋቀር, ምናሌው ውጤታማ ይሆናል. ትልቅ እሴቱ, ማቆሚያው ፈጣን ይሆናል.	5
ኤፍ-12	ወደፊት በሚቆምበት ጊዜ የዝግታ ፍጥነት መቀነስ ጊዜ።	0..1-10.ኦ.ኤስ	F-1O ሲዋቀር ወደ 3. ምናሌው ውጤታማ ነው. ትልቅ ዋጋ. ማቆሚያው በዝግታ.	1
ኤፍ-13	በግልባጭ ጅምር ወቅት የፍጥነት ጊዜ	0..1 ~ 10.0S	IA ረዘም ያለ ጊዜ ረጋ ያለ የሞተር ጅምርን ያስከትላል ፣ ረዘም ላለ የጅምር ጊዜ። አጭር ጊዜ ውጤቱን ያመጣል ፈጣን እና ኃይለኛ የሞተር ጅምር። በአጭር የጅምር ጊዜ።	1.0
ኤፍ-14	የተገላቢጦሽ የማቆሚያ ዘዴ	1. ነፃ የመቀነስ ማቆሚያ 2. ፈጣን ማቆሚያ 3. ቀስ ብሎ የመቀነስ ማቆሚያ	1. ነፃ የፍጥነት መቀነሻ ማቆሚያ አማራጭ ከተመረጠ፣ ሞተሩ ቀስ ብሎ ይቆማል፣ የፈጣኑን ፍጥነት ለማስተካከል F-15 ቅንብርን በመቀየር ፈጣን የማቆሚያ አማራጭን መምረጥ ይችላሉ። ተወ. 12-የነጻ የፍጥነት መቀነሻ ማቆሚያ አማራጭ ተመርጧል፣ሞተሩ በፍጥነት ይቆማል። የ 15I0w የፍጥነት መቀነሻ ማቆሚያውን ፍጥነት ለማስተካከል የF-16 ቅንብርን በመቀየር የ XNUMXIXNUMXw የፍጥነት ማቆሚያ አማራጭን መምረጥ ይችላሉ።	1
ኤፍ-15	በተቃራኒው ማቆሚያ ጊዜ ፈጣን የማቆሚያ ጥንካሬ	1 ~ 10 ሴ	F-14 ሲዋቀር 2, ምናሌው ንቁ ነው። ትልቅ ዋጋ, ፈጣን ይሆናል. ኧረ ማቆሚያው	5
ኤፍ-16	የዝግታ ፍጥነት መቀነስ ጊዜ ሁሉም በተቃራኒው ስቶን	1-10 ሴ	F-14 ወደ 3 ሲዋቀር ምናሌው ገባሪ ነው። ትልቅ እሴቱ, ማቆሚያው ይቀንሳል.	1.0
ኤፍ-17	የመጀመሪያ የፍጥነት ክልል	ዝቅተኛው አኩሪ አተር - ከፍተኛው አኩሪ አተር	ባለብዙ አገልግሎት ተርሚናል M1 ሲዘጋ ሞተሩ በመጀመሪያው ፍጥነት ይሰራል።	500
F-1B	ሁለተኛ የፍጥነት ክልል	ዝቅተኛ ፍጥነት - ከፍተኛው ፍጥነት	ባለብዙ አገልግሎት ተርሚናል M1 ሲዘጋ ሞተሩ በመጀመሪያው ፍጥነት ይሰራል።	700
ኤፍ-19	ሦስተኛው የፍጥነት ክልል	MinimLm ፍጥነት .. ከፍተኛው ፍጥነት	ሁለቱም ሁለገብ ተርሚናሎች M1 እና M2 ሲዘጉ ሞተሩ በሶስተኛው ፍጥነት ይሰራል።	900
ኤፍ-29	የፋብሪካ ቅንብሮችን ወደነበሩበት ይመልሱ	1. ወደነበረበት አይመለሱ 2. የፋብሪካ ቅንብሮችን ወደነበሩበት ይመልሱ		1
ኤፍ-30	የፕሮግራም ሥሪት	ኮድ+ ሥሪት		02…

የስህተት ማንቂያ ኤር-1

1. ከመጠን በላይ መጫን ወይም እገዳ.
2. አብዲ ሞተር ወይም ክራባት ሄሜ፣ capacitor ትሮለር፣

መላ መፈለግ

1. ስህተቶቹን ይፈትሹ እና ያስወግዱ.
2. ማንቂያውን ለማጽዳት ኃይል ያጥፉ እና እንደገና ያስጀምሩ።

ሰነዶች / መርጃዎች

LCLCTC SK Series አብሮገነብ የፍጥነት መቆጣጠሪያ [pdf] የተጠቃሚ መመሪያ SK Series በፍጥነት መቆጣጠሪያ፣ SK Series፣ አብሮገነብ የፍጥነት መቆጣጠሪያ፣ የፍጥነት መቆጣጠሪያ፣ መቆጣጠሪያ

ዋቢዎች

• የተጠቃሚ መመሪያ